基坑实习报告.doc

实习报告1实习方向： 土木工程认识实习 2实习目的： 让我们从实践中对自己即将从事的专业获得一个感性认识，为今后专业课的学习打下坚实的基础,为今后书本与实践的结合打下基础。实习中，将所学知识和实习内容互相验证，并对一些实际问题加以分析和讨论，使学生对土木工程专业的基本知识有一个良好的感性认识，了解专业概况，为后续专业理论知识的学习奠定一个良好的基础，同时，使学生对本行业的工作性质有一个初步的了解，培养学生对本专业的热爱，强化学生的事业心和责任感，巩固专业思想。通过实习让我们对建筑物的规模,作用及特点有了初步的了解。 3实习过程 （一）实习时间：2009年07月27日 实习地点：同科学院汇丰喽201 对即将到来的工地实习做动员，对实习期间的安全，守纪加以强调。发安全帽。（二）实习时间：2009年07月28日 实习地点：轨道交通7号线浦江南浦车站它是亚洲最大的地铁车站之一，是7号线和12号线的交叉车站。7号线车站全长505米位于地下2层；12号线车站全长375米位于地下3层。重点才学习了什么是钢支撑和混凝土支撑，以及地铁施工的风险和相应措施。（三）实习时间：2009年07月29日 实习地点：黄浦区155地块本工程位于上海市黄浦区155地块内，工程位于南京东路以北，河南中路以西，天津路以南，电子商厦、民居以东地块内。其中基坑南侧为正在运营的地铁二号线，西侧为房龄80年左右的民房，东侧为正在建设的地铁十号线南京东路站，东南侧为地铁二号线二号出入口。为了有效的保证周边环境，特别是地铁的安全，故将本工程用两道中隔墙分为三个基坑，依次进行施工。其中北侧I、II区为地下四层，开挖深度为18.95m。南侧III区为地下三层，开挖深度为14.35m。本项目为上海恒智房地产开发有限公司黄浦区155号东街地块商业/办公大楼发展项目。基地面积约7400 m2，是一幢地下4层，地上22层，总建筑面积约96298平方米的商业建筑。其中地下部分约28500m2，裙房部分约27350m2，主楼约40439m2。主楼建筑高度105m。外墙装饰采用玻璃幕墙。(2) 地下室基础均按桩筏结构考虑，其中地下室底板为2.5m/1.5m厚。(3) 上部结构裙房5层，采用现浇框架剪力墙结构，主楼22层，结构采用混凝土筒体结合钢结构框架形式。（四）实习时间：2009年07月30日 实习地点：上海西站综合改造工程该工程开工不久，位于上海西站地下，南至在建的轨道交通11号线车站，北至规划的轨道交通16号线车站。主要包括南北通道（含铁路通道）、轨道交通15号线车站、轨道交通16号线及其出入口、轨道交通更出入场线地基加固工程，建筑面积约为3.8万平方米。该项目是上海西站综合交通枢纽的重要组成部分，项目建成后，轨道交通11、15、16号线及沪宁城际铁路将再次形成无缝换乘。（五）实习时间：2009年07月31日 实习地点：陆家嘴金融中心大厦建筑概述陆家嘴金融中心大厦是一幢现代化的、具有国际一流设施和一流管理水平的智能型金融办公大楼。位于浦东新区陆家嘴国际金融贸易中心区内B4-2-2地块。总建筑面积约69111m2。其中地下部分建筑面积26811m2，作地下车库及下沉式广场；地面以上建筑42300m2，作商务办公写字楼。地下室长128m，宽70m。地上主楼长50米，宽47米。 外墙均采用YTONG轻质砂加气混凝土砌块。 本工程防水采用快干喷覆式防水涂膜。4结构概述陆家嘴金融中心大厦工程地下室三层，实挖土深16m，大底板厚主楼部位1.8 m ，其他部位1.2 m；塔楼地下部分柱采用劲性砼，楼板采用钢筋砼现浇板，除塔楼部分地下室为现浇钢筋砼框架结构；地上部分核芯筒和框架柱采用劲性砼柱，框架梁及次梁均采用钢梁，楼盖采用现浇砼楼板于钢梁上，标准层层高4.5m。地下室局部区域按人防要求进行结构设计。 地下室底板、侧壁及顶板混凝土掺入复合型工程防裂纤维A(弹性模量25GPa，塑性减裂率95%，硬化减裂率60%)，纤维长度1218mm，掺量为每立方米混凝土1.21.5kg；地下室其它部位混凝土掺入复合工程防裂纤维B(弹性模量3.5GPa，塑性减裂率95%)，纤维长度18mm，掺量为每立方米混凝土0.91.0kg。上部结构为一栋塔楼，建筑面积4.23万平方米，共20层（包括水箱层和屋面层），结构高度90米，其中除1F2F层高5.0m，其余标准层层高均为4.5m。主楼结构平面为一个劲性混凝土剪力墙筒体，周边框架为箱形钢柱内灌砼及钢梁形式。结构体系属型钢混凝土框架-筒体结构。框架梁与柱为刚性连接、主梁与核心筒体之间及主梁与次梁之间为铰接。同时为了增加核心筒体的延性，在筒体四周及框架梁与筒体交接处均设置了型钢柱。框架梁及次梁均采用钢梁。（六）实习时间：2009年08月03日 实习地点：10号线五标四平路，溧阳路口该工程摆阔四川路车站以及四川路站与海伦路站之间的换乘通道，四川路站长约200m，宽25m（七）实习时间：2009年08月04日 实习地点：116寝室今天没有去工地实习，在寝室查了一些土木工程的相关资料。看了关于迪拜的七星级帆船酒店和棕榈岛的工程建造视频。了解到，地标性建筑对一个城市来说是多么重要。学到了在海上造建筑的风险和难度。尤其是地基的建造。帆船酒店采用的是钢筋棒和沙子的摩擦力来支撑整个建筑。（八）实习时间：2009年08月05日 实习地点：汇丰喽201听了分别关于地面和地下施工的相关报告1. 混凝土结构 混凝土是人工石材，它由石子、砂粒、水泥、外加剂和水按一定比例拌合而成，简称“砼”。混凝土材料像天然石材一样，承受压力的能力很强，但抵抗拉力的能力却很弱。而钢材则不然，其抗压和抗拉的能力都很强。于是，人们利用两种材料各自的特点，把它们有机地结合在一起共同工作，形成了用于工程实际的以混凝土为主制作的结构（Concrete Structure）。素混凝土结构、钢筋混凝土结构（Reinforced Concrete Structure，也可简称RC）、预应力混凝土结构（Prestresed Concrete，也简称PC）和钢管混凝土结构、钢骨混凝土结构、纤维混凝土结构等。2. 砌体结构 由块体（砖、石材、各种砌块）和砂浆砌筑而成的墙、柱作为建筑物主要受力构件的结构，包括砖砌体结构、石砌体结构和砌块砌体结构。3. 钢结构 以钢材为主制作的结构4. 木结构 全部或大部分用木材制作的结构。优点缺点应用范围建筑结构混凝土结构强度高、耐久性好、抗震性好、并具可塑性自重大、抗裂能力差、费工费模板一般民用建筑、多高层建筑、工业厂房、大跨结构砌体结构造价低廉、耐火性好、施工方便、工艺简单、就地取材自重大、强度低、抗震性能差、砌筑工作繁重、粘土用量大五六层以下的民用房屋、中小厂房的承重结构、大型工业厂房的围护结构钢结构强度高、重量轻、质地均匀、运输方便易锈蚀、耐火性能差大跨重型结构、受动荷载结构、可拆卸结构、轻型结构、容器及其它木结构取材加工方便、材质轻且强度较大各向异性、易燃、易裂、易翘曲、易腐蚀大中城市基本停用钢筋工程钢筋连接方法（1）搭接连接绑扎接头，适用小规格钢筋连接；（2）焊接连接闪光对焊、气压焊、竖向钢筋电渣压力焊等；（3）机械连接冷压套筒（轴向、径向）、锥螺纹、剥肋滚压直螺纹、镦粗车削直螺纹等。 闪光对焊 电渣压力焊 气压焊 基坑工程 基坑，就是为了建造地下工程而挖的坑。 基坑支护结构的主要作用：挡土、止水，保证地下工程的顺利施工。一般来说，基坑支护结构是一种临时结构。基坑支护结构的形式和施工方法1重力式水泥土墙2钢板桩3转孔灌注桩4SMW工法5土钉墙6地下连续墙 实习心得总之短短的实习，让我大开眼界，也学会了不少东西，也让我对自己今后要从事的行业有所思考。原来的那种心高气傲没有了，取而代之的是脚踏实地的努力工作学习的决心和信心。当我摆正自己的心态，从初涉社会工作的被动状态转变到开始适应社会的主动状态，以放松的心情，充沛的精力重新回到紧张的学习工作当中时，我忽然有种这样的感受：短短两周，仿佛思想又得到了一次升华，心中又多了一份人生感悟。 这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途