隧道质检工作大纲.doc

内部研究开发项目 隧道质量检测技术研究与应用 项目 工工 作作 大大 纲纲 编 制 项目经理 审 定 人 决策组组长 年 月 日 目目 录录 一 研究的目的 用途和意义 1 二 主要研究内容 2 2 1 地质雷达质量检测方法研究 2 2 2 提高解译技术的研究 2 2 3 隧道质量检测成果准确性的考察 4 三项目实施方案和研究 试验方法及技术路线 4 3 1 项目实施方案及试验方法 4 3 2 技术路线 5 四 项目依托工程情况及其他必要支撑条件 7 4 1 项目概况 7 4 2 检测内容 7 4 3 其他必要支撑条件 7 五 计划进度 详细安排 明确各阶段工作内容 8 六 项目组组成 项目组成员分工 8 七 项目经费 9 八 其他需要说明的问题 9 隧道质量检测技术研究与应用 工作大纲 第 1 页 共 9 页 一 研究的目的 用途和意义 21 世纪是地下空间作为资源加以大力发展和利用的世纪 是隧道和地下工 程大力发展的世纪 隧道发展是解决地面交通紧张 土地资源保护的有力措施 从而满足交通 保护环境 隧道的开发与利用可以大大缩短行车路程 提高行车 效率 同时 在山岭地带 隧道还可以克服高程障碍 缩短里程 节省时间 改 变线形 增加行车舒适感等 改革开放以来 国内经济持续稳定向前发展 国家 对基础设施建设力度日渐加强 随着国家交通的不断发展 高速铁路和高速公路 分别是铁路 公路交通发展的主方向 使得新建铁路 公路隧道的等级 规模 数量逐年递增 从而对隧道检测技术提出了更高的要求 采用高效且对隧道工程 质量能进行全面快速评价的无损检测方法 地质雷达检测是近年来应用于市政工程 桥隧检测中的一项新的物探技术 其特点是快速 无损 连续检测 并以实时成像方式显示工程构件结构剖面 分 析 判读缺陷直观方便 并且对缺陷问题探测精度高 样点密 工作效率高而得 到了检测行业的认可 使用地质雷达对隧道衬砌结构进行检测 便是工程检测行 业的代表方法 在工程质量方面具有重要的实际意义 公路 铁路隧道必须在施工过程及后期的维护中对隧道进行检测 及时找出 质量隐患并进行处理 确保隧道质量 隧道混凝土衬砌是隧道的主要承载结构 也是隧道防水的重要工程 其施工质量的好坏对隧道长期稳定 使用功能的正常 发挥具有很大的影响 目前 隧道混凝土衬砌常见的质量问题有衬砌与围岩结合 部的缺陷 衬砌厚度不足 强度不够 钢支撑数量不足等 针对隧道施工中可能 出现的质量问题 采用雷达检测技术对混凝土衬砌中出现的脱空 回填欠实 衬 砌厚度 钢支撑数量等进行检测 为消除隐患提供依据 对隧道施工质量起到监 控的作用 雷达检测技术不仅是控制衬砌混凝土施工质量的主要手段 也是评价 运营隧道衬砌现状所必需的 隧道质量检测业务目前在国内竞争激烈 行业水平参差不齐 但是质量检测 隧道质量检测技术研究与应用 工作大纲 第 2 页 共 9 页 作为对工程质量把关的重要环节 始终受到业主和各级高指的高度关注 隧道质 量检测旨在对隧道施工质量或工程病害做以客观全面的评估 本着把好工程质量 安全关 另一方面也对各参建单位起到一定的监督作用 我们作为第三方检测单 位 帮业主把关 对工程负责 建立互相信任的关系 以质量检测为立足点 逐 步向技术咨询类性质过渡 有利于加强和提高公司在该技术领域的直接影响力 二 主要研究内容 2 1 地质雷达质量检测方法研究 地质雷达检测是利用隧道结构内部不同介质的电性差异主要指介电常数为基 础来进行检测的物探方法 通过雷达发射天线向隧道结构连续发射高频短脉冲电 磁波 电磁波在向隧道结构传播的过程中遇到电性差异界面时会产生反射 由接 收天线接收反射回来的电磁信号 连续记录不同平面位置上的反射信号即构成了 雷达剖面记录 雷达电磁波在介质中传播时 其路径 电磁场强度与波形随所通 过介质的电性质 如介电常 数 及几何形态的变化差异 根据接收到的回波旅行 时间 幅度和波形等信息 达到探测介质结构与异常体的目的 再经过资料的后 处理 进行反演解释得到隧道质量评价结果 找出结构中存在的质量缺陷 2 2 提高解译技术的研究 地质雷达资料处理的主要任务是利用雷达探测的基本原理及电磁波在介质中 的传播规律和数字信号处理的方法在计算机上对采集的雷达数据进行有效处理 得到记录中包含的与隧道结构信息的位置 形态 结构和大小等有关的信息 为 后期的反演解释提供依据 数据处理的主要目的是抑制随机干扰和有规律的干扰 最大限度提高地质雷达的分辨能力 提取电磁反射波的各种有用参数 来解释不 同介质的物理特征 进而实现雷达信号特征的识别 提高解译技术的关键在于参 数的选取以及处理人员的素质 通过将解译的成果与工程实际的对比 修正参数 将成果记录下来 整理成标准化成果以备后续工作参考 而人员素质的提高则是 隧道质量检测技术研究与应用 工作大纲 第 3 页 共 9 页 通过系统的学习培训 通过理论的学习和工程实践的检验加以提高 本项目的研 究 系统的总结隧道质量检测原理 操作方法 解译技巧 又能大大提高该项技 术的学习效率 将野外测量数据采用专业处理分析系统进行资料处理 分析和解 释 其流程如图 1 图 1 数据处理流程 隧道质量检测技术研究与应用 工作大纲 第 4 页 共 9 页 2 3 隧道质量检测成果准确性的考察 隧道质量检测成果的准确性直接关系隧道质量的好坏 关系到交通安全和人 身安全 这就需要检测结果具有足够的准确性 否则会存在严重的安全隐患 本 项目以多个工程为依托 选取不同施工条件下的隧道作为研究对象 通过纵横向 对比研究 总结实际工作中对检测结果有影响的因素 再对不同的影响因素进行 研究 找到解决或克服的方法 进行成果汇总 对于在成果图中有典型反映的的 结构形式如 衬砌背后空洞 钢拱架 钢筋等 总结出其图像特征以及相关的经 验判断 为复杂成果图像的判读提供依据 对所有获得的成果均进行多次实践检 验 方能写入最终的标准化成果 三 项目实施方案和研究 试验方法及技术路线 3 1 项目实施方案及试验方法 1 整体研究 前期对项目进行整体研究 明确项目重点 通过对重点问题的 的把握 指导工作的开展 2 理论研究 对项目人员进行系统的理论培训 提高项目人员自身知识储备 为后面工作的开展打下理论基础 3 现场数据采集 现场工作的开展应遵循仪器操作规程 结合现场实际情况 以快捷 高效 真实为目标 数据的采集应规范 不可随便采集 应根据现场实 际情况制定采集方案 以保证数据的质量 采集过程中一定要注意人身安全 总 结出隧道质量检测操作手册以对现场工作加以指导 4 数据处理及解译 原始数据往往存在各种各样的干扰 要想正确解译出成 果就要滤去各种干扰波 保留有效波 有时干扰波与有效波难以区分 这就要求 解译人员能够凭经验识别 各种参数的选取对成果的正确解译也是至关重要的 这些参数并不是随便拟定的而是需要现场实测或者多次测试取经验值 努力让解 隧道质量检测技术研究与应用 工作大纲 第 5 页 共 9 页 译的结果与实际情况相符合 5 成果复核 通过成果的复核 检验解译成果的准确性 对于与实际情况不 相符合或出入较大处 进行深入研究 寻找影响结果的根源 针对该因素进行分 析研究 提出应对策略 为以后的解译提供参考 同时对所有影响结果的因素进 行归纳总结 形成标准化成果 3 2 技术路线 通过对国内外相关隧道质量检测成果的研究分析 结合多个项目的研究成果 分析隧道质量检测影响因素及解译方法 总结出与工程实践最符合的标准化成果 总体技术路线如图 3 所示 隧道质量检测技术研究与应用 工作大纲 第 6 页 共 9 页 地质雷达检测原理研究 地质雷达解译技术研究 多次的成果复核 影响因素研究 参数研究 隧 道 质 量 检 测 操 作 手 册 隧 道 质 量 检 测 数 据 分 析 原 理 及 步 骤 隧 道 质 量 检 测 技 术 要 点 集 隧 道 质 量 检 测 成 果 解 译 作 业 指 导 书 技术评价及应用情况 国内外相关研究调研及分析隧道质量检测方法调研 现状 不足及需要改进的地 方 依托工程及支撑条件 隧道质量检测技术研究与应用 工作大纲 第 7 页 共 9 页 图 2 技术路线图 四 项目依托工程情况及其他必要支撑条件 本次研究主要依托工程为厦成高速公路漳州段及长泰美宫至陈巷高速公路隧道监 测 质量检测和超前预报项目 隧道质量检测技术研究与应用 工作大纲 第 8 页 共 9 页 4 1 项目概况 海西高速公路网漳州长泰美宫至陈巷段起点位于厦门 漳州市分界处的漳州长泰 县美宫 与厦门环线高速公路厦门段连接 终点位于长泰县陈巷镇庵下 通过陈巷枢 纽互通与厦成高速公路漳州段连接 路线总长26 336公里 设计里程25 075公里 其中K0 286 656 K14 900段主线按双向四车道高速公路建设标准 设计速度 100km h 整体式路基宽度26 0m 分离式路基宽度13 0m K14 900 终点段按双向六 车道高速公路建设标准 设计速度100km h 整体式路基宽度33 5m 分离式路基宽度 16 75m 沿线设林墩互通 岩溪互通 预留科山枢纽互通 其中厦成高速漳州段灯火 寨隧道单洞长约3 3公里 长泰美宫至陈巷高速公路漳州段包括后料 科山 新村和狮 子头四条隧道 累计单洞长4公里多 我单位承接了该项目所有隧道的质量检测任务 4 2 检测内容 1 隧道施工期初期支护厚度 背后空洞及钢拱架间距及数量 2 隧道施工期二衬厚度及背后脱空情况 3 运营中隧道病害检测 4 3 其他必要支撑条件 相关隧道检测项目的开展和完成 为本次研究积累了宝贵的基础研究资料 同时 也培养了一个有实践经验 有理论基础的研究人员梯队 厦成高速隧道检测项目配备 有高级工程师2名 工程师2名 助工4人 技术辅助人员4人 完全能够满足本课题的 需要 五计划进度 详细安排 明确各阶段工作内容 总的研究期限 19 个月 2012 年 6 月 2013 年 12 月 2012 年 6 月 2012 年 7 月 系统掌握隧道质量检测的国内外成果 检测方法 原 隧道质量检测技术研究与应用 工作大纲 第 9 页 共 9 页 理和检测要点 2012 年 8 月 2012 年 12 月 熟练现场操作 规范数据采集 提高解译技术 形 成标准化成果 隧道质量检测操作手册 隧道质量检测数据分析原理及步骤 2013 年 1 月 2013 年 10 月 以实际多个项目为依托 应用本项目前一阶段的研 究成果 进行大量现场重复性 对比性试验 掌握第一手资料 不断验证 修改和完 善前一阶段的研究成果 2012 年 11 月 2012 年 12 月 提交 隧道质量检测技术要点集 隧道质量检测 成果解译作业指导书 六六项目组组成 项目组成员分工 项目组组成 项目组成员分工 序号姓 名职务职称所在部门在本项目中承担的任务 1马怀鹏助 工岩土所项目负责人 2刘传新高工岩土所检测方案审定 3唐连权高工岩土所检测方案制定 4黄侃工程师岩土所技术研究 5张春宇助 工岩土所技术研究 6蔡飞助 工岩土所技术研究 7刘奇助 工岩土所技术研究 8黄小红技术员岩土所数据采集 9吴彪技术员岩土所数据采集