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SIEMENS重要注意事项1重要注意事项1)电器电压高压汽车的照明系统和电器系统都会产生危险的高压。如果生物体接触了(如点火线圈),就可能产生因为绝缘不良(如点火线被老鼠咬破)而导致的闪弧的高压。同样的现象会发生在点火系统的初级和次级,线束和插塞接头,点火系统和测试接头。安全注意事项:所有的测试仪都必须连接到接地良好的、避震的插座上。所有的测试仪都必须使用随机提供的电源导线。所有使用的延伸导线必须使用防震的接头。所有损坏的绝缘都必须立即更换(如电源或点火导线)。将测试仪连接到照明系统并在连接到车辆上之前接通。在点火开关接通之前将测试仪接到发动机接地线或蓄电池负极。在对车辆的电器部件进行工作时要关闭点火开关。这里的工作是指连接测试仪、更换点火的部件、拆卸总成(例如发电机)、将总成接到测试仪上等。应该尽可能地在点火开关切断及发动机停止运行的情况下进行测试和设定。如果在点火开关接通及发动机正在运行的情况下进行测试和设定,必须注意不要接触运动的部件。这项规则适于测试仪的所有连接电缆以及所有的测试仪的总成连接件。必须使用合适的接头进行连接。要保证所有的测试接头连接紧固。2)排气系统中酸燃烧的危险在进行尾气测试时,用于释放大量腐蚀性气体的取样软管在加热到250(482F)时会导致酸的燃烧。安全注意事项:在吸入后立即咨询医生。在去除燃烧残余物时要佩带合成橡胶或PVC制成的护手套。用氢氧化钙溶剂来中和燃烧残余物。这会产生无毒的氟化钙,可以用水冲洗。重要注意事项3)酸和碱燃烧的危险酸和碱质可以在没有防护的皮肤上导致剧烈的燃烧。在取样软管中堆积的浓缩物有酸性物质。在更换O2传感器时要注意它含有碱性物质。安全注意事项:如果皮肤接触到酸或碱质立即用水进行冲洗。然后咨询医生。如果在液晶显示中有液晶漏出,要避免接触皮肤、吸入或吞下。安全注意事项:如果衣物或皮肤接触到液晶立即用肥皂和水进行冲洗。吸入或吞下液晶后立即咨询医生。4)窒息的危险汽车尾气中含有一氧化碳(CO)一种无色、无味的气体。如果吸入这种气体,一氧化碳能导致体内的氧不足。在地沟内工作时要特别注意,因为尾气中的大部分元素都比空气重,因而会沉积在地沟的底部。在对LPG驱动的车辆进行工作时也要特别注意。安全注意事项:要保证足够的通风和排气(特别在地沟进行工作时)。在封闭的环境中工作时要使用通风设备。5)受伤的危险如果车辆没有被固定,人员就有可能受到伤害。运行的发动机上有旋转和移动的部件(如皮带轮),它会导致手指或手臂的伤害。最具危险的是风扇,因为即使是发动机没有运转或者点火开关没有接通,它也会突然运转。重要注意事项安全注意事项:在对车辆进行测试时采取措施防止其运动。如果车辆有自动变速箱将其置于停车档位,拉上手制动或使用锲块锁住车轮。当发动机运转时避免接触运动的部件。当在电风扇附近工作时,首先让发动机冷却下来,然后断开风扇的接头。 将测试仪的连接电缆远离运动部件。6)高温的危险在发动机热时进行工作,如果接触到了排气歧管、增压器、Lambda传感器等或者身体接近这些部件时有可能因为高温造成伤害。这些部件有可能达到数百摄氏度的高温。根据尾气测试时间的长短,尾气分析设备的取样探针可能会非常热。安全注意事项:穿戴防护设施,如防护手套。首先让发动机冷却下来(这也适用于附加暖气装置)。将测试仪电缆远离热的部件。在进行测试或设定时,让发动机运转的时间尽可能的短。7)噪声在车辆进行测试时可能超过70分贝的噪声,特别是在发动机高速运转时。如长时间地暴露在这样的噪声环境下可能造成听力的损害。安全注意事项:必要时在接近测试区域要使用噪声防护设施。必要时操作人员应使用合适的人员噪声防护设施。8)注意事项重要注意事项使用VS 50675的用户必须是受过培训的汽车行业专业人员。要仔细地阅读使用说明书以保障你的人身安全并防止因为不正确的使用而导致的仪器损坏。注意!机内有高压,严禁擅自打开机箱!2仪器技术参数仪器技术参数表2.1 测量范围及分辨率分析测量范围分辨率CO测量范围HC测量范围CO2测量范围O2测量范围NOX测量范围Lambda显示发动机转速机油温度0.00010.00% vol CO09999ppm HC0.0018.00% vol CO20.0025.00% vol O209999ppm0.5002.00009990rpm01500.001% vol1ppm vol0.01% vol0.01% vol1 ppm0.00110 rpm1(下列参数只要满足相对误差和绝对误差任一项即可)表2.2 最大允许误差气体范围相对误差绝对误差CO满量程2%0.02%(V/V)HC05000ppm(V/V)2%10ppm(V/V)500110000ppm(V/V)2%CO2016%(V/V)3%0.5%(V/V)16.120%(V/V)3%NOX05000ppm(V/V)2%15ppm(V/V)50009999ppm(V/V)4%O2满量程2%0.2%(V/V)表2.3.1 零点飘移量气体COHCCO2NOXO2误差0.04%(V/V)10ppm(V/V)0.3%(V/V)10ppm(V/V)0.2%(V/V)表2.3.2 量距漂移量气体COHCCO2NOXO2绝对误差0.04%(V/V)10ppm(V/V)0.3%(V/V)10ppm(V/V)0.2%(V/V)相对误差2%1%2%1%2%重复性误差不大于1%。外观尺寸电源供应输入功率电池兼容性允许环境温度允许相对湿度空气压力放置位置安装高度(出口软管长度)预热时间系统平衡量测量气体流量显示延时重量温差限制储存温度氟化橡胶软管和取样探针的连续负载取样探针的最高负载仪器技术参数436260185mm220V 50Hz100VA符合EN55 022 Class A+2 +455% 90%无雾700hPa 1100hPa(-300mup 2500maltitude)水平5离地最小250mm最小300mm1分钟30秒钟,如需要自动进行4升/分钟(最小2升/分钟,最大4升/分钟)10秒,90%的测量精度10kg-20 65最大200250,小于3分钟根据DIN45 635的噪声(打印模式下)声功率LWA=70.2 db(A)在工作场所的排放值LPA=59.1db(A)3开机/关机仪器外观3.1 仪器外观 1. 中文、数字显示 2. 打印机(专用附件) 3. 打开打印机的按钮(用于更换打印机纸张) 4. 打印机进纸按钮(需打开打印机门) 5. 打印按钮(PRN) 6. 返回前一状态(ESC) 7. 确认按钮(OK) 8. “横向选择”菜单() 9. “减少”或“向上翻页”功能编号()10. “增加”或“向下翻页”功能的编号()11. 电源开关()图1 前面板20. 防护泵过滤器GF4仪器外观21. 活性碳过滤器AF122. 防护泵过滤器GF323. 进气过滤器GF224. 测量气体进气口25. 测量气体及冷凝出口(700毫米PVC软管,透明)26. 气体及冷凝出口(700毫米PVC软管,透明) 27. 测试气体进气,冷凝和气体出口(700毫米PVC软管,透明)图2 接管头图30. 机油温度传感器插座仪器外观31. NOX电化学传感器(可选件)32. 可选打印接口33. 串行接口34. 亮度调节口35. 接地36. 电源插座和保险丝37. O2传感器盖38. 转速钳插座图3 后部3.2 开机前的准备开机前的准备3.2.1 安装位置最低高度:从底板起250毫米。输出软管最小长度:300毫米。必须遵守这一安置尺寸以便使产生的浓缩物溢出,从而保证测量精度,防止测量系统被污染。关于软管的布置请参阅图2。使用300毫米的氟化橡胶管将尾气取样探针连接到进气粗滤器上。将取样软管连接到分析仪上的进气口。!将3根700毫米的PVC软管连接到气体出口处。将软管的另一头通到一个容器中以接纳排除的物质。!注意铭牌上的电压要求。用随机提供的电源导线将分析仪与带有良好接地的电源插座相连接。3.2.2 在开始使用该仪器前应进行以下的测试:取样探针(有无损坏和阻塞)粗滤器(有无损坏)取样软管(有无损坏和阻塞)过滤器GF2, GF3, GF43.3 开机接通仪器电源按下:电源开关,持续5秒钟开始为仪器内部预热,然后屏幕显示仪器的版本、日期及预热剩余时间: VS 5067-5 尾气分析仪 Ver 3.3 2001年6月30日 正在进行预热,请稍候 剩余时间是57秒K=04F=1H=2500L=0800诊断测量OK开机/关机在预热过程中,仪器会提示进行检漏,仪器显示:请用检查套筒密封取样探针按OK键开始泄漏检查K=04F=1H=2500L=0800检漏OK按下OK按钮,则仪器在预热的同时进行泄漏检查*参见“4.2节 检漏“ 否则按下ESC按钮,取消泄漏检查。屏幕返回预热倒计时状态:*泄漏检查可在待机状态下进行,*参见“4.2节 检漏“ VS 5067-5 尾气分析仪 Ver 3.3 2001年6月30日 正在进行预热,请稍候 剩余时间是43秒K=04F=1H=2500L=0800诊断测量OK预热结束,仪器自动进行系统调整,持续时间:30秒。正在进行CAL系统调整,请稍候剩余时间是30秒K=04F=1H=2500L=0800诊断测量OK系统调整结束后,仪器进入“待机”状态待 机K=04F=1H=2500L=0800诊断测量OK开机/关机3.4 关机在“待机”状态下,按下按钮将反白显示移至“诊断测量”按下按钮或按钮选择“关机”功能, 按下OK按钮激活功能,仪器进入自动关机过程:首先进行CAL系统调整,持续时间15秒正在进行CAL系统调整,请稍候剩余时间是15秒K=04F=1H=2500L=0800关机OK然后仪器进行管道清洗15 PPmHC正在进行HC余值测量K=04F=1H=2500L=0800关机OK清洗后,当HC余量小于20ppm并持续5秒钟时,仪器自动关机。如果HC余量始终大于20ppm,清洗5分钟后自动关机。4.基本功能操作方法VS 5067-5汽车尾气分析仪用于测量汽车尾气的组成,以便对发动机进行诊断。可用于测量汽车尾气中的CO、 HC、 CO2、NOX和O2。VS 5067-5汽车尾气分析仪也可以同时用来对发动机的转速和机油温度进行测量。VS 5067-5汽车尾气分析仪适用于按照EU规则92、95EC对火花塞点火发动机进行排放测试。根据排放值可计算空燃比。使用不分光红外线的方法来测量CO、CO2、HC和NOX(NOX也可选电化学传感器)。对氧的测量是使用电气化学动作的传感器。测量发动机转速是使用感应的信号拾取装置(转速钳)。对机油温度的测量是将一个机油温度传感器插入到机油尺插口内。测量数值可以通过内置的或外接的打印机打印出来。4.1操作方法4.1.1 预热时间仪器的预热时间为1分钟。在预热时间不能进行测量。4.1.2 漂移校正在仪器开机后的15分钟内,该分析仪自动根据环境的空气自动进行系统测试。如果在那时进行测量工作,那么系统测试就会推迟到工作完成后再进行。4.1.3 CAL系统测试系统开启一个电磁阀根据温度进行系统测试。用标准空气对系统进行30秒钟的校正。通过活性碳过滤器从空气中滤去碳氢化合物。氧测量和HC、 CO、 CO2和NOX的测量零点被监控并被调整。4.1.4 空燃比测量检漏分析仪根据测量得到的HC、 CO、 CO2和O2的含量计算出空燃比。对值计算来说精确的氧测量是非常重要的。在进行值测量时,如果CO2的含量大于2%才会显示值。4.1.5 氧测量该尾气分析仪装备有一个O2传感器。该传感器是旋在分析仪后部的插座中的。氧的测量是自动调整到空气体积的20.9%。氧传感器是一个易损的部件。4.2 检漏在“待机”状态起动;按下按钮将反白显示移至“诊断测量”按下按钮或按钮选择“检漏”状态待 机K=04F=1H=2500L=0800检漏OK按下OK按钮激活测试:请用检查套筒密封取样探针按OK键开始泄漏检查K=04F=1H=2500L=0800检漏OK取样探针必须用套筒密封尾气的分析然后按下OK按钮开始泄漏检查。正在进行泄漏检查剩余时间50秒K=04F=1H=2500L=0800检漏OK当检漏时间到达后应立即除去密封塞。检漏结束后,如果仪器没有泄漏,仪器自动回到“待机”状态,否则屏幕显示:仪器有泄漏,请检查K=04F=1H=2500L=0800检漏OK4.3 尾气分析4.3.1 尾气分析的必要条件发动机必须处于热状态(机油温度必须60)。不能使用辅助起动方式(手动的或自动的)。排气管不得有泄露。发动机必须正常工作(开闭角度、点火正时和怠速)。4.3.2 尾气分析的准备工作危险! 尾气是有毒的!在封闭的空间内必须先将尾气抽除。对有一个消声器但有两个排气管的排气系统,两个排气管都应通向一个公用的收集管。在连接转速钳时可能因为点火系统的故障而造成人身的伤害。因此,在操作尾气分析仪之前应接上地线。尾气的分析!只有在条件满足后或只有在进行测量时才将取样探针插入到排气管中。发动机熄火。当测量在尾气催化转换装置之前的尾气时,必须在分析仪和车辆的取样点之间使用最长的取样软管。对氟化橡胶软管要注意温度极限(250)。必须使用过滤器。按下OK启动测试。当使用专用“机油温度传感器”和“转速钳”时:在尾气分析仪和车辆之间使用接地连接。将转速钳夹在一个点火电缆上,并使转速钳的距离尽可能地远离其他的点火电缆。使用按钮或按钮选择缸数。调整机油温度传感器到机油尺的长度。用机油温度传感器代替机油尺插入到汽缸体内。启动发动机。4.3.3 诊断测量从“待机”状态启动诊断测量。待 机K=04F=1H=2500L=0800诊断测量OK按下OK按钮启动诊断测量。!然后可以按下ESC按钮终止测量。在“待机”状态,选择汽缸数“K”,按下按钮或按钮诊断测量待 机K=04F=1H=2500L=0800诊断测量OK“K”的求值范围:1, 2, 3, 4, 5, 6, 8, 10, 12在“待机”状态,设定燃油类型“F”,:按下按钮将反白显示移至“F” 待 机K=01F=1H=2500L=0800诊断测量OK你可以在以下几种燃油类型中进行选择:按下按钮或按钮F=1汽油F=2液化气F=3压缩天然气F=4甲烷按下OK按钮启动诊断测量分析仪自动进行CAL系统调整,持续时间:15秒。正在进行CAL系统调整,请稍候剩余时间是15秒K=01F=1H=2500L=0800诊断测量OK尾气的分析随后分析仪自动进行HC余值测量。持续时间:6秒。15 PPmHC正在进行HC余值测量K=04F=1H=2500L=0800诊断测量OK在该测试之后显示出即时测量的环境空气值。将取样探针尽可能深地插入到排气管或普通的收集管中。使用所提供的夹子将取样探针夹在排气管上。仪器显示出即时测量的汽车尾气排放值:50PPmHC1.156%VolO20.060%VolCO000014.114%VOLCO200001PPmNOX1.052K=04F=1H=2500L=0800诊断测量30OK使用专用的附件转速钳(Q/rpm)机油温度传感器()显示出相关的测量数值:50PPmHC1.156%VolO20.060%VolCO200014.114%VOLCO26015PPmNOX1.052K=04F=1H=2500L=0800诊断测量30OK*注意:转速测量时,如转速显示不稳定,可拨动后面板上方的选择开关。按下PRN按钮,打印报告怠速测量-尾气检验单-VS5067-5 V3.3Data: 2001/06/30PPm HC 50%Vol CO 0.060%Vol CO2 14.114PPm NOX 15%Vol O2 1.561Lam 1.052 2000 60按下ESC按钮终止测量并使分析仪排除尾气。4.3.4 怠速测量在“待机”状态下, 按下按钮, 将反白显示移至“诊断测量”按下按钮或按钮选择“怠速测量”功能,待 机K=04F=1H=2500L=0800怠速测量OK按下OK按钮,开始怠速测量。 !然后可以按下ESC按钮终止测量。在“待机”状态,选择汽缸数“K”按下按钮,将反白显示移至“K”尾气的分析待 机K=04F=1H=2500L=0800怠速测量OK*K的取值范围1, 2, 3, 4, 5, 6, 8, 10, 12按下按钮或按钮,选择K的值在“待机”状态, 设定燃油类型“F”, 按下按钮,将反白显示移至“F”待 机K=01F=1H=2500L=0800怠速测量OK你可以在以下几种燃油类型中进行选择,按下按钮或按钮F=1汽油F=2液化气F=3压缩天然气F=4甲烷在“待机”状态,设定高怠速“H”怠速测量按下按钮,将反白显示移至“H”待机K=01F=1H=2500L=0800怠速测量OK按下按钮或按钮, 选择高怠速“H”的值* H的取值范围15003500在“待机”状态,设定低怠速“L”按下按钮,将反白显示移至“L”待机K=01F=1H=2500L=0800怠速测量OK按下按钮或按钮,选择低怠速“L”的值* L的取值范围00001300根据分析仪的参数设置(见6.3.10节“设定排放测量顺序”)测量可以按以下两个顺序进行:1从高怠速到低怠速2从低怠速到高怠速 1)从高怠速到低怠速尾气的分析按下按OK按钮, 启动怠速测量请调整转速到70%额定转速并保持60秒,设置转速:3500实际转速:3450K=01F=1H=2500L=0800怠速测量OK*70%额定转速的预设值参见“6.3.13节设定70%额定转速”*注意:转速测量时,如转速显示不稳定,可拨动后面板上方的选择开关.调整发动机转速稳定在3500200转内60秒,然后分析仪显示剩余时间是47秒实际转速:3500转K=01F=1H=2500L=0800怠速测量OK倒计时结束后,分析仪自动进行CAL系统调整,持续时间:15秒;正在进行CAL系统调整,请稍候剩余时间是15秒K=01F=1H=2500L=0800怠速测量OK随后分析仪自动进行HC余值测量。持续时间:6秒。怠速测量然后按“OK”键继续,分析仪显示:发动机要求转速:2500发动机实际转速:2450发动机转速范围: 24002600K=01F=1H=2500L=0800高怠速OK调整发动机转速稳定在24002600之间,持续15秒。* 本仪器怠速偏差范围默认设定为100转,如有特殊要求,请与服务商联系。 将取样探针尽可能深地插入到排气管或公用收集管。使用所提供的夹子将取样探针夹在排气管上。然后分析仪显示测量值:114PPmHC1.156%VolO20.060%VolCO251014.114%VOLCO2601PPmNOX1.052K=01F=1H=2500L=0800高怠速30OK30秒后,仪器自动结束高怠速测量。等待15秒后自动进入低怠速测量:15秒后进行低怠速测量K=01F=1H=2500L=0800怠速测量 1515OK15秒后分析仪显示:尾气的分析发动机要求转速:0800发动机实际转速:0810发动机转速范围: 07000900K=01F=1H=2500L=0800低怠速OK调整发动机转速稳定在700900之间,持续15秒。将取样探针尽可能深地插入到排气管或公用收集管。使用所提供的夹子将取样探针夹在排气管上。然后分析仪显示测量值:214PPmHC1.156%VolO20.060%VolCO81014.114%VOLCO2601PPmNOX1.052K=01F=1H=2500L=0800低怠速30OK30秒后仪器自动返回“待机”状态。打印报告自动输出怠速测量-尾气检验单-高怠速检测-VS5067-5 V3.0Data: 2000/9/15PPm HC 50%Vol CO 0.060%Vol CO2 14.114PPm NOX 1%Vol O2 1.156Lam 1.032 2510 60-尾气检验单-低怠速检测-VS5067-5 V3.0Data: 2000/9/15PPm HC 153%Vol CO 0.030%Vol CO2 14.147PPm NOX 4%Vol O2 1.094Lam 1.050 810 602)从低怠速到高怠速测量尾气的分析启动怠速测量,按下:按OK按钮请调整转速到70%额定转速并保持60秒,设置转速:3500实际转速:3450K=01F=1H=2500L=0800怠速测量OK*70%额定转速的预设值参见“6.3.13节设定70%额定转速”*注意:转速测量时,如转速显示不稳定,可拨动后面板上方的选择开关调整发动机转速稳定在1500200转,然后分析仪显示剩余时间是60秒实际转速:3500转K=01F=1H=2500L=0800怠速测量OK倒计时结束后,分析仪自动进行CAL系统调整,持续时间:15秒正在进行CAL系统调整,请稍候剩余时间是15秒K=01F=1H=2500L=0800怠速测量OK随后分析仪自动进行HC余值测量。持续时间:6秒。怠速测量然后按“OK”键继续,分析仪显示:发动机要求转速:0800发动机实际转速:0790发动机转速范围: 07000900K=01F=1H=2500L=0800低怠速OK调整发动机转速稳定在700900之间,持续15秒。将取样探针尽可能深地插入到排气管或公用收集管。使用所提供的夹子将取样探针夹在排气管上。然后分析仪显示测量值:214PPmHC1.156%VolO20.060%VolCO81014.114%VOLCO2601PPmNOX1.052K=01F=1H=2500L=0800低怠速30OK30秒后,仪器自动结束低怠速测量。等待15秒后自动进入高怠速测量:15秒后进行高怠速测量K=01F=1H=2500L=0800怠速测量 1515OK15秒后分析仪显示:尾气的分析发动机要求转速:2500发动机实际转速:2550发动机转速范围: 24002600K=01F=1H=2500L=0800高怠速OK调整发动机转速稳定在24002600之间,持续15秒。将取样探针尽可能深地插入到排气管或公用收集管。使用所提供的夹子将取样探针夹在排气管上。然后分析仪显示测量值:214PPmHC1.156%VolO20.060%VolCO251014.114%VOLCO2601PPmNOX1.052K=01F=1H=2500L=0800高怠速30OK30秒后仪器自动返回“待机”状态。打印报告自动输出怠速测量-尾气检验单-低怠速检测-VS5067-5 V2.0Data: 2000/9/15PPm HC 150%Vol CO 0.060%Vol CO2 14.114PPm NOX 1%Vol O2 1.156Lam 1.052 803 60-尾气检验单-高怠速检测-VS5067-5 V2.0Data: 2000/9/15PPm HC 53%Vol CO 0.030%Vol CO2 14.147PPm NOX 4%Vol O2 1.094Lam 1.010 2510 605日常维护日常维护例行的保养能够保证仪器随时可以使用。分析仪必须每6周进行一次保养。保养工作可以由服务代理商或车间内合适的受过培训的人员进行。每一次进行的保养必须登记并在分析仪上作好记录。每6个月和每年的服务必须在分析仪上的保养粘贴纸上作好标记。我们建议您将能够证明进行过保养的手续文件归档。必须的维修(开盖、调整、修理等)必须只能由授权服务商的人员进行。必须注意下列的日期:* 每6个月更换粗滤器GF1更换进气过滤器GF2检查与空气出口连接的3根PVC软管目测检查取样探针根据4.2章节检查泄漏确认进行保养(参见6.2.5)* 年度保养该保养必须由授权的服务机构进行。它包括了每6个月所进行的保养工作和以下内容:用测试气体检查测量精度在零气体通道更换活性碳过滤器更换防护泵过滤器GF3和GF4必须遵守由当地法规所规定的校正要求。5.1取样系统的密封对精确的尾气测试来说,取样系统良好的密封是必须的条件。我们建议每天进行泄漏检查。日常维护5.2取样探针保证传感器开口处的清洁。如果有任何HC残余物质,将取样探针从软管上取下并对着进气方向用压缩空气将其吹净。5.3粗滤器GF1如果非常脏(故障代码01无流量),更换粗滤器。如果有HC残余物质则同样对待。5.4进气过滤器GF2如果非常脏(故障代码01无流量),更换过滤器。如果有HC残余物质则同样对待。5.5防护泵过滤器GF3和GF4如果非常脏(故障代码01无流量),更换过滤器。如果有HC残余物质则同样对待。!不要从仪器后部拉下紧固装置。 从上部和下部紧固件上取下过滤器和角度软管件。 将两个角度软管件从过滤器上拉下并安装到新的过滤器上。 将新的过滤器和角度软管件安装到紧固件上。注意仪器背面指示的安装位置。5.6检查指示器的稳定性从尾气分析仪上的测量进气口上拆下取样软管。! 在靠近分析仪附近的环境空气中必须没有汽油、尾气或清洁剂的蒸汽。在“待机”状态下,按分析仪上的OK按钮。在CAL系统调整后(约15秒钟),分析仪显示出即时的测量值。观测气体测量通道的指示约2分钟确定极限值和数值是否稳定。日常维护气体测量通道指示的漂移极限(噪声):CO指示0%vol0.005%volCO2指示0%vol0.2%volO2指示20.9%vol0.4%volHC指示0ppmvol12ppmvolNOX指示0ppmvol12ppmvolHC指示必须在2分钟后12ppmvol。按下ESC按钮结束测量返回“待机”状态。5.7 关机之前管路清洗在关机之前, 必须排除分析仪内部的尾气。这将减少污染并延缓老化。进行以下的工作:保证取样探针在新鲜空气中(不在排气管中)识别保养信息按下OK按钮,进入自动关机状态5.8 O2传感器氧传感器随着时间磨损。对氧的零点进行永久的观测。 如果有偏差,故障信息“氧传感器平衡故障”显示,必须更换氧传感器。!必须使用原产的级别为CLASS R-17A, CLASS R-17 A SIE 或W79085-G4003-X。注意:氧传感器含有腐蚀性的碱溶剂。!氧传感器是一种工业废料。必须根据法规进行处理。5.8.1 氧传感器的安装和平衡!在拆封后, 氧传感器需要30分钟达到测量精度的状态。在拆封后,放置30分钟后再开始安装。* 安装日常维护断开分析仪的电源拆下氧传感器的盖子拆下分析仪后氧传感器上的插头并旋下氧传感器用手旋上新的氧传感器,并重新安装好插头安装盖子 接上盖子* 平衡按照6章节所述进入“参数设置”状态选择“显示O2传感器电压”子菜单按OK按钮分析仪自动显示氧传感器的电压:O2 传感器电压: 11.81mVK=04F=1H=2500L=0800参数设置OK 退出仪器数据字菜单 退出“参数设置”状态5.9 使用测试气体进行校正年度保养工作包括每6个月进行的工作和用测试气体进行的校正。我们建议同服务商订立保养合同。当使用测试气体进行年度检查时,必须使用罐装特制的N2中含有3.5%CO+14%CO2+2000ppmC3H4的气体。测试气体是无味、易燃烧和有毒的!如果罐装的压力大于0.7Pa,则必须额外使用一个减压阀以防止对测试仪的损坏。日常维护! 经过一段时间以后,测试气体的精度会下降。一旦超过有效期,测试气体不能再用于校正分析仪。指定服务商将根据地方的法规设定分析仪的参数。为再校正分析仪,测试气体化合物必须包括以下的含量(根据要求):HC:400到4000ppm vol C3H8CO:1%vol到10% vol 的体积CO2:6%vol到18% vol32 的体积测试气体必须以1升/分钟的速度通过氟化橡胶管供给到测试气体进气/出气口。!只有当分析仪显示正常时才能将测试气体软管接到分析仪上。 选择“1 用测试气体进行校正”,按下OK按钮参见6.2.1用测试气体进行校正。6.参数设置参数设置6.1进入参数设置状态从“待机”状态开始:待 机K=04F=1H=2500L=1000诊断测量OK按下按钮将反白显示移至“诊断测量”按下按钮或按钮,选择“参数设置”状态待 机K=04F=1H=2500L=1000参数设置OK按下OK按钮进入 参数设置状态1 用测试气体进行校正2 设置日期和时间3 值测量开关4 NO测量开关5 更新保养日期6 02测量开关K=04F=1H=2500L=1000参数设置OK按钮的意义:按钮按下按钮将减少功能的编号在一个应用中选择较低的设定(如果有)降低级别设定按钮按下按钮将增加功能的编号在一个应用中选择较高的设定(如果有)增加级别设定按钮参数设置按下按钮将横向选择需要设定的数字OK按钮确认需要设置的参数或选择要设定的选项ESC按钮返回参数设置状态(退出当前状态)举例:要选择一个应用,按下:按钮或按钮 要激活一个应用,按下:OK按钮 在一个应用中选择一个设定,按下:按钮或按钮 要激活一个设定,按下:OK按钮返回参数设置状态,按下:ESC按钮6.2参数设置功能用测试气体进行校正参数功能编号功能1用测试气体进行校正2设置日期和时间3值测量开关4NOX测量开关5更新保养日期6O2值测量开关7设置打印数量8显示O2传感器电压9开关/关闭泵10设定排放测量顺序11分析模式12设置点火线圈数13设定70%额定转速14退出参数设置6.2.1用测试气体进行校正!相关的EU指令证明尾气分析仪必须由专家在规定的周期使用测试气体进行校正。按下按钮或按钮,选择“1 用测试气体进行校正”功能1 用测试气体进行校正2 设置日期和时间3 值测量开关4 NOX测量开关5 更新保养日期6 02测量开关K=04F=1H=2500L=1000参数设置OK按下OK按钮,激活“1 用测试气体进行校正”功能参数设置正1 零点标定2 HC两点标定3 CO两点标定4 CO2两点标定5 NOX两点标定6 退出K=04F=1H=2500L=1000参数设置OK1. 进行“零点标定”按下OK按钮分析仪自动进行零点标定,持续30秒正在进行CAL系统调整,请稍候剩余时间是30秒K=04F=1H=2500L=1000参数设置OK零点标定结束后,分析仪自动返回“用测试气体进行校正”状态1 零点标定2 HC两点标定3 CO两点标定4 CO2两点标定5 NOX两点标定6 退出K=04F=1H=2500L=1000参数设置OK2. 进行“HC 两点标定”用测试气体进行校正按下按钮或按钮,将光标“”移至“HC 两点标定”1 零点标定2 HC两点标定3 CO两点标定4 CO2两点标定5 NOX两点标定6 退出K=04F=1H=2500L=1000参数设置OK按下OK按钮,激活“HC 两点标定” HC标气设定值 0 0 0 0设定结束,开始进行两点标定K=04F=1H=2500L=1000参数设置OK标定HC的标准气体是丙烷(C3H8)HC的标准气体的设定值:2000vpm30%丙烷(C3H8)按下按钮或按钮, 将光标“”移至“HC标气设定值 0000”前: HC标气设定值 0 0 0 0设定结束,开始进行两点标定K=04F=1H=2500L=1000参数设置OK按下OK按钮,进行“HC标气设定”则光标“_”位于设定值的第一个数字下参数设置进行第一位数字设定,按

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