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文档简介

三、毕业设计书(论文)的规范1毕业设计书(论文)的组成A、封面;B、毕业设计(论文)任务书;C、毕业设计(论文)开题报告;D、中文摘要;E、英文摘要;F、目录;G、正文;H、参考文献;L、附录封 面 由学校统一印制,按要求打印(详见教务处网页)任 务 书 由指导教师填写,装订于指定位置,教师签字后生效;开题报告 由学生认真书写,经指导教师签字后的开题报告有效;摘 要 中文摘要字数应在400字左右,包括设计(论文)题目、论文摘要、关键词为(3至5个),英文摘要应与中文摘要内容相对应。目 录 按三级标题编写,要求层次清晰,且要与正文标题一致。主要包括摘要、正文主要层次标题、参考文献、附录等。正 文 论文正文包括绪论(或前言、概述等),论文主体、结论。工科论文要符合科技论文格式,正文要标明章节,正文文字应在10000字以上。外文原文及翻译 要求翻译的原文是论文的参考文献,或与论文密切相关的资料,译文应不少于2000汉字。参考文献 必须是学生本人真正阅读过的杂志类文献、图书类文献等,要与设计(论文)工作直接相关。附 录 主要包括外文原文及翻译、计算机源程序,有关图纸等。2毕业设计书(论文)的书写摘 要 中文摘要采用小四号宋体,英文摘要采用小四号“Times New Roman”字体打印。标 题 题目用一号(分两行书写时用小一号)黑体字书写,居中放置,并且距下文双倍行距;第一层次(章)题序和标题用小二号黑体字,第二层次(节)题序和标题用小三号黑体字,第三层次题序和标题用四号黑体字,第四层次及以下题序和标题用小四号黑体字,正文用小四号宋体字。正文章节序号均以阿拉伯数字连续编号,最多为4级,(如:1. 1.1 1.1.1.1),章条编号一律左顶格,编号后空一个字距,再写章条题名;之后先以括号为序(如(1)、(2),再以带圈字符为序(如、),左空2个字距书写。正 文 正文文字内容一律采用小四号宋体字,正文中英文用小四号“Times New Roman”字体;各级层次标题与上下文间均为1.5倍行距。公式图表 图表和公式要按章编号。公式应另起一行书写,公式应尽量采用公式编辑器输入,选择默认格式,公式号右对齐;图表应有相对应的名称,图表标题均居中,用五号宋体字书写,且置于文章中首次提到处附近。参考文献 凡引用本人或他人已公开或未公开发表文献中的学术思想、观点或研究方法、设计方案等,都应编入参考文献目录。正文引用参考文献处应以方括号标注出。如“起源于十九世纪八十年代10”。表示此结论引自文献10。参考文献的编写格式为:期刊文献的格式:编号作者.文章题目名.期刊名,年份,卷号,期数,页码。图书文献的格式:编号作者.书名.出版单位,年份,版次,页码。会议文献的格式:编号作者.文章题目名.会议名(论文集),年份,会议地点,卷号,页码。技术标准:编号标准名称.标准代号.标准顺序号-发布年.学位论文:编号作者.题名.保存地:保存者,年份打印要求 单面打印,上2.5cm,下2cm,左2.5cm,右2.0cm,页码用小五号宋体字下居中标明。选择“不对称页边距”。3设计(论文)中涉及到的全部图纸,不论计算机绘制还是手工绘制都应规范化,符号符合标准,手工绘制要用绘图笔,图号标注无误。4毕业设计(论文)装订 毕业设计(论文)装订要整齐,按设计书(论文)的组成顺序(AL)用线(不可用铁钉)统一装订。5设计书(论文)及图纸等所有成果,装入由学校统一印制的毕业设计(论文)专用袋中。6学生提交的成果包括纸质和电子文档两部分。四、教学管理1学生必须按教学计划要求,参加并完成毕业设计(论文),时间不得少于12周。2毕业设计(论文)工作由各系、部主任或主管教学的副主任全面负责。3封皮印制、设计书(论文)装订由学院统一组织。4资料保存毕业设计(论文)资料主要包括:学生所有成果(纸质、电子文档)、毕业设计(论文)课题统计表、毕业设计(论文)评定表,毕业设计(论文)答辩过程评分表,毕业设计(论文)答辩委员会决议书,答辩记录、毕业设计(论文)指导情况记录手册等。毕业设计(论文)资料是学院教学档案的重要组成部分,各系将以上资料收齐后,列出毕业设计(论文)清单,并做好纸质文档的归档保存工作,教务处做好电子文档的保存工作,保存时间至少三年。5教务处按年度做好院级优秀毕业设计(论文)的汇编工作,本细则自发布之日起执行,解释权在教务处。 教 务 处 2004年5月13日 附件:毕业设计(论文)式样中英文摘要式样:武汉阳逻长江公路大桥南塔桩基的设计与施工摘要:近几年来,随着我国经济建设的迅速发展,桥梁建设也得到了迅猛的发展,而且桥梁所采用的桥型越来越多元化,桥梁的跨度越来越大,所受的上部荷载越来越重,桥梁所处地基的工程地质条件也越来越复杂,因此,桥梁建设对桩基的设计理论、施工技术及处治方法提出了更高的要求。本文关键词:桥梁建设,桩基检测,设计理论,施工技术 Abstract: In recent years, with the rapid development of economic construction of our country , bridge construction also get fast fiercely development, and bridge type get more and more plentiful, the span of the bridge get bigger and bigger, the upper load get heavier and heavier, the project geological condition of the pile of bridge get more and more complicated, so bridge construction bring up high request to the design theory of pile and construction technology of pile and the handling measure of pile. This paper Key words: bridge construction,detection of piles,design theory,construction technique目录式样:目 录(小二号黑体居中)摘要 Abstract 前言1.工程概况与桥址区区域地质 11.1 工程概况 11.2 区域地层 1 1.2.1 沉积岩 21.2.2 岩浆岩 31.3 区域地址构造 41.4 地震 62.南塔场区工程地质条件 72.1 场区地形地貌 72.2 场区地层岩性 76.结论 31参考文献 32附录 34正文式样:1 工程概况与桥址区区域地质1.1 工程概况武汉阳逻长江公路大桥是京珠、泸蓉国道主干线武汉绕城公路东北段的重要组成部分和控制工程,大桥位于武汉市北郊,上距武汉关约30公里,桥位北岸为武汉市新洲区阳逻镇,南岸为武汉市洪山区向家尾村。大桥桥型采用双塔悬索桥,主跨为1280m,由主塔、引桥、锚碇、接线等几部分组成。1.2 区域地层1.2.1 沉积岩勘察区地层主要有人工填筑土、第四系全新统冲积层、第四系中更新统冲积层、下更新统冲积层、白垩下第三系东湖群,具体描述如下:1.4 本文主要研究内容本文包括以下几方面的内容:(1)首先回顾了图表式样:图31 边坡岩体中应力状态变化表4

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