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江苏段船舶定线制试题 一 选择题 1 长江江苏段通航水域上 下界限是 B A 慈湖河口 苏通大桥 B 浏河口 慈湖河口 C 浏河口 南京大桥 D 浏河口 南京三桥 2 长江江苏段船舶定线制规定 立法的目的是 C A 维护长江江苏段水上交通秩序 改善通航环境 B 提高交通效率 保障航行安全 促进航运发展 C A B D 以上都不对 3 长江江苏段船舶定线制规定 立法的范围是 D 正在执行公务的公务船舶 从事捕鱼的船舶 在核定水域内 正在在航施工的工程船舶 港口作业船舶 经主管机关批准的 船舶 正在进行搜寻救助的船舶 A B C D 4 长江江苏段船舶定线制遵循 D 原则 大船小船分流 逆流避让顺流 各自靠右航行 过错责任 避免航路交叉 A B C D 5 长江江苏段船舶定线制规定 的实施主管机关是 A A 中华人民共和国江苏海事局及其分支 派出机构 B 中华人民共和国海事局 C 中华人民共和国长江海事局 D A B 6 长江江苏段船舶定线制规定 深水航道内 上 下行通航分道 分 隔带各占航标标示航道宽度的 B A 2 6 3 6 1 6 B 2 5 2 5 1 5 C 1 3 1 3 1 3 D 2 5 3 5 7 龙爪岩以下通航水域 深水航道以 航道宽度 水 深为基准 B A 400米 10 5米 B 500米 10 5米 C 400米 9 7米 D 500 米 9 7米 8 燕子矶以上通航水域 深水航道以500米航道宽度 不足500米的以实 际航宽 但最窄 处不得低于200米 5月1日至9月30日以 米 10月1日至次 年4月30日以 米水深为标准 A A 7 5 6 5 B 9 5 6 5 C 9 5 7 5 D 10 5 7 5 9 丹徒航行警戒区上游南岸至定易洲航行警戒区红浮外侧水域为小型 船舶上行 B A 指定航路 B 特定航路 C 推荐航路 D 可选 择的航路 10 航行警戒区塔形界限标夜间为 C A 白双闪 B 白快闪 C 红快闪 D 红双 11 深水航道原则上顺直 D 并在关键转向点航标上加装雷达应答 器 A 中间设左右通航标 B 双侧设警示标 C 两岸设示位标 D 双侧设标 12 十四圩至浏河口航标间距 单侧标间距 不大于 B A 2000米 B 2600米 C 2800米 D 3000 米 13 推荐航路设置在深水航道的侧面标 B 水域 A 内侧 B 外侧 C 靠近南岸一侧 D 靠近北岸一侧 14 航行警戒区是为在通航条件或船舶航行操纵能力受到限制的水域 为通航能力受到限制的 B 船舶穿越通航分道而设置的 A 下行 B 上行 C 顺流 D 逆流 15 西新圩航行警戒区是供 C 穿越的 A 高速船 B 大型船舶 C 小型船舶或船队 D 顶推船队 16 根据水域条件 深水航道尺度也有可能小于 B 米 A 400 B 500 C 600 D 800 17 推荐航路设置标准 尺度的变化 有 B 定期公布 A 航道部门 B 海事部门 C 港口当局 D 长江水文勘测部门 18 龙爪岩以下通航水域 深水航道以 航道宽度 水 深为基准 B A 400米 10 5米 B 500米 10 5米 C 400米 9 7米 D 500 米 9 7米 19 长江江苏段定线制规定 在深水航道上游起始端以下 C 为与 长江安徽段船舶定线制水域相衔接的过渡航段 A 500米 B 400米 C 300米 D 200米 20 龙爪岩示位标发光方式为绿光 A A 长 短 短 长 B 短 长 长 短 C 短 长 短 D 长 短 长 21 枯水期 尹公洲航段最窄处的航道宽度约 B A 100米 B 200米 C 300米 D 400米 22 在具备 C 条件的水域 黑浮标联线外侧设置上行船舶推荐航路 红浮标联线外侧设置下行船舶推荐航路 A 水深 B 航宽 C 设置推荐航路 D 分道通航 23 十四圩至慈湖河口航段航标间距 单侧标间距 应该是 A A 不大于3000米 B 不小于3000米 C 不大于2600米 D 不小于 2600米 24 长江江苏段船舶定线制规定 实施 最终实现以 B 管理长江江 苏段通航环境与国际惯例接轨的目标 A 法制 B 海港管理模式 C 内合避碰规则 D 人性化 25 超大型船舶在经过航行条件和操作能力受到限制的水域前 应事先 向主管机关报告 在无碍他船行驶且采取必要的监控措施时 可选择 航路行驶 但驶过后应及时恢复到规定的 C 行驶 A 深水航道内 B 航道中央 C 通航分道内 D 超大 型船舶指定航路内 26 船舶在任何时候均应以安全航速行驶 防止发生事故 船舶正常航 行时 航速 A 严禁船舶停车淌航 A 不得低于4千米 小时 B 逆流不得低于 4千米 小时 C 不得低于5千米 小时 D 逆流不得低于 5千米 小时 27 船舶驶经福姜沙南水道 尹公洲航段 应遵守主管机关颁布的 D 的有关规定 A 全年单向航行 B 单向航行 C 交通管制 D 单向航行控制 28 天生港专用航道航行原则 按各自靠右航行的原则实行 D A 分边通航 B 单向通航 C 双向通航 D 分道通航 29 横江渡轮和靠离码头 进出锚地的船舶 应主动避让在规定的通航 分道 推荐航路或特定航路内 A 的船舶 A 正常行驶 B 正常行驶的大型 C 正常行驶的超大型 D 深吃水的海轮 30 常熟华润 亚太专用航道通航限制允许 B 通过 500总吨以上危 险品船舶和大型船舶进出该水道应事先经主管机关批准 A 500总吨以下船舶 B 小型船舶 C 200总吨以下船舶 D 150总吨以下船舶 31 仪征捷水道为单向通航航道 该航道仅供上行船舶使用以及供船队 选择通过 航道维护水深一般不少于 B 米 A 5 0 B 4 5 C 6 0 D 4 0 32 宝塔水道下行受控船在预计驶出宝塔水道下界前 C 向主管机关 报告并经批准 A 2小时 B 1 5小时 C 1小时 D 0 5 小时 33 宝塔水道通航规定 受控船为5000总吨 D 及以上船舶 队 化 学品船舶 液化气船舶及其它需要控制的船舶 A 1000千瓦 B 500千瓦 C 441千瓦 D 735千瓦 34 天生港专用航道规定受控船舶等让水域为 进口受控船舶在天 2红 浮以下水域 出口受控船舶在 C 红浮以下水域 A 天 2 B 天 3 C 天 4 D 天 5 35 乌江水道设标水深 D A 5 0米 B 4 0米 C 3 5米 D 4 5米 36 根据 长江江苏段船舶定线制规定 下列 B 船舶应在深水航道 内行驶 超大型船舶 大型船舶 高速船 大型吊拖船队 小型船舶 A B C D 37 船舶 排筏进入某实施特别规定的区域应 C A 只遵守 内规 B 只遵守特别规定 C 除遵守 内规 外 还应遵守特别规定 D 船员应根据具体情况决定遵守 内规 或遵守特别规定 38 船舶驶经桥区水域 应遵守有关 A 的专门规定 A 桥区航路 B 桥区通航分道 C 桥区分边航路 D 桥区 推荐航路 39 长江江苏段船舶定线制规定 南京长江二桥北汊桥 A 为下行 船舶通道 A 8号桥孔 B 7号桥孔 C 6号桥孔 D 5号桥孔 40 从 C 横越通航分道或推荐航路的船舶 应主动避让在规定的通航 分道或推荐航路内正常行驶的船舶 A 特定航路 B 深水航路 C 航行警戒区 D 锚地 41 南京二桥北汊桥的上界为桥轴线上游1000米处南北两岸联线 下界 为桥轴线下游 A 处南北两岸联线 A 700米 B 800米 C 900米 D 1000米 42 在航行警戒区水域范围内 穿越 的船舶不得 B A 追越 B 提前或延迟 C 停车淌航 D 走走停停 43 宝塔水道进出口受控船舶的等让原则是 D A 进口受控船舶等候出口受控船舶 B 准备开航的受控船舶等候 正在通过该水域的船 C 小型船等让大型船 D A B 44 长江江苏段船舶定线制规定 白茆沙北水道供哪些船舶通过 C A 大型船舶 B 超大型船舶 C 船舶选择通过 D 高速船 45 长江江苏段船舶定线制规定 在通航分道内 允许船舶追越 但 应严格执行 C A 法规 B 特别规定 C 内规 追越条款 D 港口当局的 规定 46 南京长江二桥2号桥孔为上 下行船舶通道 船舶在此通道内各自靠 右航行 航路宽度各为航标标示宽度的 B A 2 5和3 5 B 1 2 C 2 5和2 5 D 1 3和1 3 47 江苏定线制改革指导思想是 按照各自靠右航行的原则 A 理 顺船舶避让关系 A 重新设计船舶航路 B 重新制定法规 C 大小船舶分流 D 重点针对海船 48 船舶在推荐航道航行需追越时 应当从前船 A 左舷追越 B 右舷追越 C 左 右舷都可以追越 D 左 右 舷均不能追越 49 船舶靠离码头 进出锚地等需横越通航分道 推荐航路或特定航路 时 应当注意周围环境 尽可能与通航分道 进行 A 成直角 B 大角度 C 成直角就近 D 尽可能小的角度快 速通过 50 小型船舶可根据需要在规定航路以外的 B 择地停泊 但尽可能远 离通航分道 推荐航路或特定航路 A 缓流水域 B 安全水域 C 靠岸边一侧 D 浅水区域 51 根据 长江江苏段船舶定线制规定 A 必须在主管机关公布的 锚地或停泊区停泊 大型船舶 超大型船舶 小型船舶 大型吊拖船队 A B C D 52 船舶遇有恶劣天气 主机故障等特殊情况需紧急抛锚时 应该 C 尽可能不占或少占规定航路 向主管机关及周围船舶及 时通报 迅速离开规定航路 到安全水域锚泊 按 内河避碰规则 要求 发出有效声响信号 A B C D 53 根据 长江江苏段船舶定线制规定 下列 C 船舶是让路船 违反江苏段船舶定线制规定的船舶 进出叉河口 支流的船舶 横江渡轮 航行警戒区内的横越船 靠离码头 进出锚 地 按规定在通航分道内行驶的船舶 A B C D 54 违反江苏段船舶定线制规定 下列 B 船舶发生碰撞事故时 应付 主要责任或全部责任 进入深水航道行驶的小型船 逆通航分道行驶的船舶 横江 渡轮 随意横越通航分道的船舶 靠离码头 进出锚地的船舶 随 意停泊的船舶 A B C D 55 长江江苏段船舶定线制规定 大型船舶 是指船舶实际淡吃水 和船长为 B A 4 5 9米 50 205米 B 4 5 9 7米 50 205米 C 5 0 9 7米 50 205米 D 5 0 9 7米 50 210米 56 长江江苏段船舶定线制规定 关于 超大型船舶 的界定条件 有 吃水限制 D A 船舶长度 B 船舶水面以上最大高度 C 航行操纵能力受到限制 D 以上都是 57 随意停泊导致发生事故的 停泊船应负 C A 主要责任 B 全部责任 C 主要责任或全部责任 D 责任由主管机关裁定 58 长江江苏段船舶定线制规定 关于 随意停泊 有 C 情况 A 8 B 10 C 12 D 14 59 长江江苏段船舶定线制规定 超大型船舶 是指船舶实际淡吃 水或船长为 A 以上 A 9 7米 205米 B 9 5米 205米 C 9 7米 210米 D 9 5米 210米 60 超大型船舶在经过航行条件和操作能力受到限制的水域前 应事先 向主管机关报告 在无碍他船行驶且采取必要的监控措施时 可选择 航路行驶 但驶过后应及时恢复到规定的 C 行驶 A 深水航道内 B 航道中央 C 通航分道内 D 超大型 船舶指定航路内 61 从 C 横越通航分道或推荐航路的船舶 应主动避让在规定的通航 分道或推荐航路内正常行驶的船舶 A 特定航路 B 深水航路 C 航行警戒区 D 锚地 62 下列 C 船舶在通过江苏段船舶动态报告线时 应通过VHF向所在 水域VTS中心报告船舶动态 客轮 危险品船舶 1000总吨及以上的船舶 588KW及以上 的船舶 渔船 军舰 A B C D 63 超大型船舶 大型船舶 高速船应在深水航道中的通航分道内行 驶 航速慢的大型船舶应尽可能沿 D 行驶 A 通航分道边缘 B 右侧外边缘 C 航道一侧 D 通航分道 右侧外边缘 64 慈湖河口至西新圩航行警戒区航段不专门设置下行推荐航路 下行 小型船舶在下行时应 沿 A 行驶 A 深水航道外边缘 D 靠左岸外边缘 C 深水航道内边缘 D 特定航路 65 长江江苏段船舶定线制规定 船舶追越时 应该 D 严格遵守 内河避碰规则 追越条款 避免占用分隔带 追 越时 追越船及被追越船牢记各方责任 追越时充分考虑周围环 境 有碰撞危险时 按 内河避碰规则 采取最有效避让行动 A B C D 66 根据 长江江苏段船舶定线制规定 下列 行为属随意停泊 小型船舶在海轮锚地停泊 非危险品船舶在危险品锚地停泊 船舶系靠助航标志 在桥区水域抛锚 停泊时超出停泊区的界限 范围 A B C D 67 福姜沙南水道单向航行控制规定的船舶等让水域为 A 长江 48黑浮至长江 52黑浮与化工码头联线之间水域 长江 46黑浮与 46红浮联线至长江 48黑浮之间水域 长江 41黑浮与 41红浮联线至长江 43黑浮与 43红浮联线之间水 域 长江 56黑浮与 56红浮联线至长江 58黑浮与大河港联线之间水 域 长江 55 1红浮与 55黑浮至长江 52黑浮与大江国际码头联线之 间水域 A B C D 68 镇江尹公洲单向航行控制对象 C A 3000总吨及以上船舶和3000总吨及以上船队 B 3000载重吨及以上船舶和3000总吨及以上船队 C 3000总吨及以上船舶和3000载重吨及以上船队 D 3000载重吨及以上船舶和3000载重吨及以上船队 69 南京二桥南汊桥上界位于桥轴线上1500米 下界线位于桥轴线下 B A 1000米 B 800米 C 700米 D 900米 70 福姜沙北水道的水域范围为 C 上界福北 12 1左右通航浮与福北 12黑浮联线 上界长江 59左右通航浮与福北 15黑浮联线 下界长江 38 1左右通航浮与福北 1黑浮联线 下界长江 36浮与福北 1黑浮联线 A B C D 二 是非题 1 航道 与 航路 之间的最大的不同是指船舶 可供航行水 域 与 航行路线 之间的差别 4 福北水道 太平洲捷水道按各自靠右航行原则实行分边通航 5 长江江苏段船舶定线制规定 避让特别规定 船舶会让时应优先 遵守 6 正常情况下不受福北水道维护水深限制的船舶 不得选择福南水道 过境通过 7 为节约燃料 船舶 队 正常情况下可以选择停车 淌航 9 长度超过100米的船舶 在宝塔水道航行属于受控船舶 10 营船港专用航道船舶航路规定 出口受控船舶在营 4红浮等让进口 受控船 11 大型船舶必须同时满足实际淡吃水超过4 5米和船长超过50米两个 条件 12 大型吊拖船队是属于大型船舶 13 推荐航路航宽不足200米可设置界限标 表明航路外边界线 14 未在规定的锚地或停泊区停泊 并且对他船航行或通航安全有妨碍 者属于随意停泊 15 所有大型船舶一律不得使用航行禁戒区穿越 16 水面最大高度超过跨河建筑物允许通航高度的船舶是属于超大型船 舶 17 长江尹公洲航段有三处单向航行控制水域 18 在紧急情况下抛锚 占用规定航路而未及时向主管机关报告 以致 发生交通事故属于随意抛锚 19 天生港专用航道船舶航路规定 进口受控船舶在达到等让点以前2小 时 应向主管机关报告并经批准方可进入 20 船舶系靠助航标志或专用标志不属于随意停泊 21 在长江江苏段通航分道内 允许船舶追越 在追越过程中可以短时 间占用分隔带或相邻另一通道的分道水域 22 福南水道未设置推荐航路 进入福南水道作业的小型船舶可进入深 水航道行驶 23 由南京至南通的小型船舶可选择仪征捷水道行驶 24 正常情况下双车船不得使用一部车航行 25 所有施工船都可以不遵守定线制的航路规定 26 船舶在追越过程中只需遵守 内河避碰规则 的追越条款 无需遵 守江苏定线制相关规定 27 航行警戒区是规定所有船舶必须横越的水域 28 长江江苏段有两段特定航路 29 为节约燃料 船舶 队 正常情况下可以利用水流停伡淌航 30 进出福中水道的船舶应当主动避让福南上口 下口深水航道行驶的 船舶 31 江苏定线制实施后 限于吃水海船的标准有7米 提高到9 7米及以 上 32 根据水域条件 江苏段深水航道尺度也有可能低于200米 33 江苏段船舶定线制规定 系特别规定 涉及航行 停泊与避让的 其他规定若与本规定有冲突时按本规定执行 34 在规定的通航分道推荐航路 特定航路行驶的船舶应主动避让进入 汊河口 支流及专用航道的船舶 35 横江渡轮属穿越船 36 丹徒航行警戒区供上行小型船舶和船队横越使用 37 西新圩以上航段的上行特定航路设置在黑浮标外侧水域 38 设置深水航道后 福南水道和尹公洲航段的单向航行控制也随之取 消 39 正常情况下 小型船舶不得进入深水航道行驶 大型船舶也不得选 择推荐航路行驶 40 超大型船舶因自身安全需要 可随时选择航路行驶 41 航速慢的大型船舶比航速快的大型船舶更应靠深水航道右一侧行 驶 42 因停泊船无任何避让能力 所以即使是因随意停泊导致发生事故 的 停泊船也不需负任何责任 43 长江江苏段船舶定线制规定 采用的过错责任原则 改变了以往 主要就避让措施得当与否来判定事故原因和责任的思维定势 确定 了以航路对错与否来论处事故责任大小的处理原则 44 小型船舶是指船舶实际淡吃水4 5米以下或船长小于50米的船舶 队 包括一切吊拖船队 45 福南水道单向航行控制的船舶等让原则为 逆流船舶等让顺流船舶 拟驶出的船舶等让正在驶进的船舶 拟始发的船舶等让正在通过该水域 的船舶 46 横江渡轮和靠离码头 进出锚地的船舶 未按本规定主动避让在通航分 道 推荐航路或特定航路内正常行驶的船舶导致发生碰撞事故时 横越 船应负主要责任或全部责任 47 对违反江苏船舶定线制本规定的船舶 由主管机关依法实施行政处罚或 采取行政强制措施 48 西新圩航行警戒区至慈湖河口的上行推荐航路设置地段为 太平洲上口 航行警戒区至丹徒航行警戒区 定易洲航行警戒区至宝塔水道下口之间 黑浮外侧水域 49 南京大桥上下水船舶走6孔的船舶 白天挂信号旗及数字旗 上 T 下 6 夜间在主桅最高处显示白色闪光灯一盏 同时在主桅 桁一端显示红定光一盏 50 小型船舶必须在主管机关公布的锚地或停泊区内停泊 三 简答题 1 尹公洲单向航行控制的受控对象 受控航段 等让原则 答 受控对象 3000总吨及以上船舶 3000载重吨及以上的船队 受控航段 长江 105 1红浮与长江 105 1黑浮联线至尹公洲下塔形岸标与长 江 104红浮联线之间水域 长江 100黑浮与长江 100红浮联线至 长江 101黑浮与 101红浮联线之间水域 等让原则 逆流船舶等让顺流船舶 拟驶进的船舶等让正在驶出的 船舶 2 福南水道单向航行控制的受控对象 受控航段 等让原则 受控对象 3000载重吨及以上船舶 拖带量3000载重吨及以上的船队 受控航段 1 长江 45左右通航浮与 45红浮联线至长江 47黑浮与德积示位标 联线之间水域 2 长江 48黑浮至长江 52黑浮与化工码头联线之间水 域 3 长江 56黑浮与长江 56红浮联线至长江 58黑浮与大 河港联线之间水域 等让原则 逆流船舶等让顺流船舶 拟驶进的船舶等让正在驶出的船舶 拟始发的 船舶等让正在通过该水域的船舶 3 长江江苏段船舶定线制规定 规定应优先遵守哪些关于船舶间避 让的特别规定 答 船舶会让时 应优先遵守下列关于船舶避让的特别规定 1 未按规定在通航分道 推荐航路或特定航路内行驶的船舶 应主动避 让在规定的通航分道 推荐航路或特定航路内正常行驶的船舶 2 进出汊河口 支流及专用航道的船舶 应主动避让在规定的通航分 道 推荐航路或特定航路内正常行驶的船舶 3 横江渡轮和靠离码头 进出锚地的船舶 应主动避让在规定的通航分 道 推荐航路或特定航路内正常行驶的船舶 4 从航行警戒区横越通航分道或推荐航路的船舶 应主动避让在规定 的通航分道或推荐航路内正常行驶的船舶 4 长江江苏段船舶定线制规定 关于船舶发生事故的责任界定 答 第二十六条 违反本规定进入深水航道行驶的小型船舶 与在深水航道 中正常行驶的船舶发生事故 小型船舶应负主要责任或全部责任 第二十七条 违反本规定 逆通航分道或推荐航路 特定航路交通流 行驶的船舶与在通航分道 推荐航路或特定航路内正常行驶的船舶发 生碰撞事故时 逆交通流行驶的船舶应负主要责任或全部责任 第二十八条 违反本规定 随意横越通航分道 推荐航路或特定航路 的船舶 与在通航分道 推荐航路或特定航路内正常行驶的船舶发生 碰撞事故时 横越船应负主要责任或全部责任 第二十九条 横江渡轮和靠离码头 进出锚地 汊河口 支流河口 专用航道以及从航行警戒区横越通航分道 推荐航路或特定航路等的 船舶 未按本规定主动避让在通航分道 推荐航路或特定航路内正常 行驶的船舶导致发生碰撞事故时 横越船应负主要责任 第三十条 违反本规定随意停泊导致发生事故的 停泊船应负主要责 任或全部责任 第三十一条 对违反本规定的 由主管机关依法实施行政处罚或采取 行政强制措施 5 长江江苏段船舶定线制规定 关于船舶 随意停泊 一般是指哪几 种情况 答 1 未在规定的锚地或停泊区内停泊且对他船的安全航行或通航安 全有妨碍者 2 停泊时超出锚地或停泊区的界限范围 3 小型船舶占用海轮锚地 停泊区停泊 4 非危险品船舶占用危险品锚地停泊 5 无任何理由占用规定的通航分道 推荐航路或特定航路停泊 6 船舶系靠助航标志或专用标志的行为 7 紧急情况下抛锚占用规定航路而未及时向主管机关报告以致发生 事故的情况 8 在禁锚区停泊或锚泊 9 在桥区水域停泊 10 在主管机关划定的大型施工作业区内停泊 11 在主管机关禁止抛锚的临时交通管制区或其他水域内停泊 12 其他随意停泊且导致事故后果的错误行为 6 长江江苏段船舶定线制规定 对横越船做了哪些规定和要求 答 1 应当注意航道情况和周围环境 在无碍他船航行时 是要求 船舶横越时做到 a 当时的航道条件及周围的客观环境适合本船横越 b 应与 他船之间保持足够的安全距离 即使他船不采取减速 停车等任何防止避碰的行动两船也不会形成紧迫局面而发生碰 撞