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(工商管理专业论文)B公司X汽车零部件项目可行性分析.pdf.pdf 免费下载
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文档简介
b 公司 x 汽车零部件项目可行性分析 b 公司 x 汽车零部件项目可行性分析 摘 要 我国汽车市场已经连续多年保持了两位数增长,跨入 2000 年以 来,汽车行业呈现持续稳定高速增长;2006 年我国汽车销量超过 720 万辆,该行业对零部件的需求显得越来越迫切;b 公司是世界知名的汽 车零部件供应商,中国市场是该公司发展的战略核心区域,如何通过新 的项目来扩展公司业务,实现公司战略成为公司的一个重要课题。公司 需要对潜在的新项目进行可行性分析。 制动器产品是汽车底盘制动系统的核心部件,它直接影响到汽车的 安全性,动力性,舒适性及经济性,发展制动器产品,有利于与国际产 品标准接轨,促进国内汽车零部件乃至全行业的发展。 本文基于公司一个项目的实例,从公司战略与项目投资决策的关系 和项目可行性分析的重要性为引子,分析了 x 项目的背景与概况,主要 竞争对手的情况及公司本身的 swot;介绍并分析了中国汽车市场增长 的情况,汽车市场价格下降的趋势及零部件市场的快速增长情况;从产 品与方案,到财务分析与敏感性分析,环保分析各方面分别进行了剖 析;另外进行了组织架构和风险分析,并对预期效果进行了分析。 通过计算与分析可知,该项目的各项财务及经济评价指标均为良 好,技术方案可行,组织架构保障有力,符合国家环保要求且各项风险 受控,因此认为该项目在技术上,经济上及组织架构上是可行的。 关键词:汽车零部件,投资决策 ,项目投资可行性分析 f e a s i b i l i t y s t u d y of comp a n y b s on e a u t omot i v e comp on e n t p r oj e ct abstract automotive industry has over two-digital increases for several years after 2000.it is quite urgent for the components to meet the demand as the vehicle volume of 2006 reach 7.2 millions. corporation b is one of the major players in this market, and defines china as its strategic market, thus make it very important for it to explore new business through new projects. brakes are one of the key components of chassis brake system, which has direct impact on vehicle safety, propulsion, comfortable and economy. brake product development will allow company to streamline with the global market and help to improve the automotive components industry development in china. as part of the real project, after studying the relationship between decision making and project investment analysis, it also studies the background of b corporation and x project, studies competitors analysis and companys swot; it introduces the automotive market forecast and trend of the price down, introduces the product and process of x project, perform the finance study and sensitivity study, together with the environment protection study, introduces the organization practice from pmi, through studying the actual situation of company, select one o-chart for the project implementation, and provide one direction for the potential change later. after access the risks varied from timing, financial and other aspects it provide some action plans for further improvement. though above studies, this project has good payback and npv, product and process are robust, organization can meet the project requirement. it also meets company and regulations requirements from environment side. risks are under control .in total, the project is feasible to implement. key words: automotive components, investment decision, project feasibility study 上海交通大学上海交通大学 学位论文原创性声明学位论文原创性声明 本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下,独 立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文 不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的研 究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全 意识到本声明的法律结果由本人承担。 学位论文作者签名: 日期: 年 月 日 上海交通大学上海交通大学 学位论文版权使用授权书学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定, 同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允 许论文被查阅和借阅。本人授权上海交通大学可以将本学位论文的全部 或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复 制手段保存和汇编本学位论文。 本学位论文属于: 保密 保密 ,在 年解密后适用本授权书。 不保密不保密 。 (请在以上方框内打“”) 学位论文作者签名: 指导教师签名: 日期: 年 月 日 日期: 年 月 日 上海交通大学 mba 学位论文 b 公司 x 汽车零部件项目可行性分析 1 绪论 一 企业战略与项目投资决策的关系 战略就是创造一种独特、有利的定位,制定企业的目标及如何达到目标 1。简而言之,就 是了解企业的现状,给出企业未来要去的方向以及解决如何去的问题。在知识经济条件下,经济 全球化和竞争国际化的趋势,小批量、多品种、快速交货等不断增加的要求,各种新技术的涌现 和应用,都加剧了市场的快速变化。为了适应科学技术的大幅提升和经营环境的急剧变化,降低 经营风险及满足个性化要求, 企业不断推出新产品、 新技术、 新工艺和各种改进措施; 与此同时, 企业的兼并重组浪潮也风起云涌,解决“如何去的问题”也越来越复杂。实践中这类创新和改进 活动仅用常规运营管理是难以应付的,常常需要专门的项目组,采用现代企业项目管理方法,才 能满足该类活动在进度,财务及质量方面的要求。解决执行过程中的问题,提高战略决策与实际 操作的一致性,是实现战略目标的主要任务之一。 实现战略目标从事的工作常常可以分为项目和运作;其中,运作的目标一般为维系经营,持 续不断和重复进行。 项目则是组织用于日常运作范围内无法处理的活动的一种手段, 它常常作为 实现组织战略规划的手段来使用。 项目组合是为了便于有效管理以实现战略目标, 将项目与其它 工作组合后形成的2。项目投资决策是项目组合管理的重要内容,它通过慎重选择项目并及时 剔出不满足企业战略目标的项目, 使得投资组合的价值最大化, 权衡追加投资与基本投资组合的 利弊,有效利用资源。实践中,由项目管理者来监督整个价值流这一概念,在项目投资决策中也 越来越重要3。 对企业进行的多项目组合管理来讲,在同一时间内可能会有很多项目需要完成,如何经济、 有效地同时管理众多项目是企业项目管理的核心问题, 它关注的是企业项目总体目标的实现。 无 论从企业项目的选择、项目资源的获得、项目执行过程还是项目结束后评价,多项目组合管理始 终是围绕企业的战略这个根本和出发点来进行的,企业战略是企业项目投资决策的基础。 一 战略是企业项目选择的基础,是可行性分析的重要基石 在市场机制为导向的经济中, 企业的利润最大化决策和从社会角度出发的资源配置效率最大 化的目标是一致的4。企业通过战略实施达到利润最大化这一目标,当企业要在某一季度实现 上海交通大学 mba 学位论文 b 公司 x 汽车零部件项目可行性分析 2 预期收益, 在此前的几个季度或几年中必须启动并实施项目, 这些项目使得企业现在有能力实现 那些预期收益,项目是企业实施战略的主要途径,战略则是企业项目的出发点,企业的成败也最 终取决于企业中的项目选择与执行能否顺利地达到企业的目标。战略是企业项目选择的重要依 据, 战略为项目选择的预过滤和过滤过程提供指导性纲领, 只有符合企业战略的项目才应被选择 和实施,这样的项目才能与企业的发展相吻合,具有长期价值。企业常常易犯的错误之一是只关 注项目的财务性收益而忽略非财务性收益, 把资源过多地投入到仅在当前获利的投资中, 不利于 公司的长远发展,违背了公司的战略目标。 通过慎重选择项目或项目组合并及时剔出不满足战 略目标的项目使得项目组合的价值达到最大是项目组合管理的主要目的之一5。 二 战略是企业组合项目资源分配的基础,资源是项目成功的基本保证 企业项目管理在多项目的环境下,管理者只有以公司的战略为基础,才能保证在不同类型、 不同经营领域和市场的项目之间的资源分配最有效, 达到企业效益最大化。 企业如果仅停留在单 个项目的水平上, 即以分散的项目为基础进行单一项目管理, 而不是将所有项目视为一个整体进 行管理, 常常忽视了企业是一个系统的战略整体, 不能在整个公司的范围内对所有项目进行统一 资源分配,往往会造成公司资源(包括财务和人力资源)的浪费,导致企业的重要战略不能得到实 现,另外也会造成对公司非常重要的项目反而没有资源投入的情形发生。 三 战略是企业项目管理过程中正确决策的基础 目前的商业环境不再像以前那样稳定平静了,像以前几十年一直不变的情形在竞争行业来 讲,已经不复出现,它已经变得动荡不安。同时这种变化正在以更高的频率、更快的步伐、更低 的可预见性发生,这就要求组织在更短的时间内、冒更大的风险、实施更多的项目,而高层管理 者越来越难对具体项目提出准确的具体要求。在项目实施的过程中,由于环境的变化,项目可能 偏离了企业的战略选择, 需要项目经理按变更管理及时调整项目, 甚至向管理层提出终止项目的 建议,这也是项目可行性分析中风险清单的一部分。以战略为基础,有助于项目经理在项目决策 时把握重点,将重心放在对战略有优先意义的问题上。例如,如果公司希望项目成果最早地进入 市场以获得相当的市场占有率,项目经理就必须将重点放在项目进度控制方面。 四 促进战略意图的实现是衡量项目成功的重要指标,也是项目可行性分析的重要方面 上海交通大学 mba 学位论文 b 公司 x 汽车零部件项目可行性分析 3 传统上,衡量一个项目是否成功实施的标准是“按时、不超预算和准确”。根据 pmi2004 版对项目管理的定义, 衡量项目成功时需要考虑两个方面的问题: 一是满足各个项目干系人对项 目的明确要求。二是项目是否在规定的时间、成本、质量和范围等条件下完成。目前国内外许多 学者在项目成功的评价方面做了许多工作, 项目成功与否将突破传统的评价标准, 项目所面临的 有限资源比如时间、成本、质量等将更多地被作为项目开发的限制条件,在现代商业社会中,人 们将更加关注项目干系人的明确利益是否被满足。 对于企业的项目, 企业关注的目标之一是该项 目对公司战略的贡献, 如果项目经理按时在预算范围内并且符合各项具体要求地完成了项目, 但 没有能够支持企业战略的实施,这个项目也不应认为是全面成功的项目。 二 项目可行性分析的重要性 目前中国汽车零部件厂家包括众多国有企业在生产、设备投资、质量、采购、库存和物流等 经营管理上与世界先进企业颇有距离。 例如, 较多的国有企业以及一部分民营企业工厂在进行设 备投资时, 往往会忽视生产量的影响, 机器运转率低下往往是因为缺乏进行有效的生产经营管理。 有一些国有企业,因为是由国家拨款,常常缺少按需要进行投资的观点,容易造成投资过剩;而 且工厂里的成品、半成品以及原材料的库存量都会比较多。 对于国内汽车零部件企业来说, 如何有效地进行可行性分析是公司发展重要的一环。 目前国 内企业的可行性分析基本上比较粗放, 这与中国市场的快速增长带来的不确定性及公司成长的历 程有不无关系,由于管理水平比较低,从产品的采购,供应商的库存管理,制造过程中的首次合 格率到在线库存, 设备利用率等等方面都存在种种问题, 操作中往往通过调整资金成本参数来取 得获得认可的数据,这与国际上通常使用的机会成本有比较大的差异,在沪深股市中,很多上市 企业的总资产回报率甚至比银行活期存款利率还低, 其管理水平可见一斑; 同时也有一些比较好 的可行性分析报告6789,理论研究方面也有较多论述10 可行性分析可以通过对项目的全面分析来了解企业的现状, 了解企业在市场中的位置及认识 企业在管理等各方面的问题, 并通过改进计划及跟踪计划来逐步解决这些问题, 提升公司的管理 水平,提高公司的经济效益。 三 本文内容 本文对新的项目进行了可行性分析,内容包括 x 项目背景与概况竞争对手分析市场分 析项目方案与投资分析项目组组织架构分析项目风险分析实施后预期效应分析及总结 上海交通大学 mba 学位论文 b 公司 x 汽车零部件项目可行性分析 4 这几部分,分析了该汽车领配件项目的可行性分析的各个方面,通过分析认为该项目是可行的。 上海交通大学 mba 学位论文 b 公司 x 汽车零部件项目可行性分析 5 第一章 b 公司 x 零部件项目的背景与概况 第一节 b 公司概况 b 公司原为某汽车公司的零部件子公司。1999 年,b 公司正式与母公司分离,成为一家完全 独立的、公开在纽约证券交易所上市的公司。b 公司总部位于美国密执安州特洛伊(troy, michigan),在汽车电子、汽车零部件和系统集成技术方面处于世界领先地位。公司拥有 18.5 万多名员工,在世界 41 个国家设有多家全资制造厂、合资厂、客户服务中心和销售代表处、以 及多个技术中心。在财富全球 500 强排名中,b 公司位于中游,2006 年全球销售额高达 270 亿美元。 b 公司的产品主要分为两大部类,由以下几大分部负责生产: 电气, 电子, 安全和内饰部(电子系统、安全与内饰系统、电气系统、产品和服务部) 动力, 推进和热工部(能源系统、底盘系统、转向系统、热系统) 1994 以后,b 公司在中国以超过年均 24%的增长率快速前进;去年该公司在中国合并报表收 入超过 12 亿美元,近年来中国市场始终是该公司非常重要的增长点。 b 公司上海分公司是公司底盘系统分部亚太区最大的分公司, 得益于中国市场的迅速增长, 2006 年,其销售额占亚太区的 76%,利润贡献占 91%, 它同时是底盘系统分部销售与利润最好 的公司。分公司坐落在上海 xxxxx 区, 1997 年 3 月份成立。第一期总投资为 2900 万美元,占 地面积 47, 000 平方米。 随着市场发展的需要, 公司近年又引进先进设备并增加新的厂房, 2006 年完成投资超过两千万美元,至 2006 年底员工人数 800 人。公司主要产品有:(1)abs 防抱死 系统 (2) 真空助力器,制动总泵。(3) 制动角总成。(4)盘式及鼓式制动器,制动蹄等等。 截至 2006 年底,全年销售约 20 亿元,比 2005 增长了 63.56,上缴利税约 1 亿元。公司 贯彻 “超越客户的期望” 的企业方针, 严格质量把关, 并结合企业实际, 制订了 qs9000、 iso14000 等程序文件和制度等,并取得国际质量机构的认证。早在 2004 年,公司就通过了汽车行业标准 ts16949 认证。 上海交通大学 mba 学位论文 b 公司 x 汽车零部件项目可行性分析 6 第二节 x 零部件项目情况介绍 作为中国乘用车领军企业,客户 a 汽车公司的远景目标是成为国内领先并具国际竞争力的 汽车制造商。2006 年,a 汽车全年共销售汽车超过 400, 000 辆,居国内乘用车制造商销售之首。 它是国内首家在建成投产 8 年内产销超过 100 万辆、年销量突破 40 万辆的厂家。 a 汽车公司去年荣膺“上海质量金奖”、“中国最佳企业公民”及“国家环境友好企业” 称号。也是唯一一家连续 5 年当选“中国最受尊敬企业”的汽车企业。 坚持“以客户为中心、以市场为导向”的经营理念,a 汽车不断以高质量、全系列的产品 和高效优质的服务,以丰富、差异化的产品满足日益增长的市场需求,成为“多品牌、全系列” 汽车公司,并追求国内各细分市场的领先地位。在小型车项目上,该车型是 a 汽车公司未来主推 的车型,a 汽车公司计划在 2009 年推出下一代小车,目标为获得该细分市场的数一数二的地位。 该项目计划为此小车提供制动器。 上海交通大学 mba 学位论文 b 公司 x 汽车零部件项目可行性分析 7 第二章 b 公司竞争环境分析 第一节 b 公司竞争对手概述 目前中国汽车工业是一个新老技术并存、多种经济形态企业混合的多样化产业,不同 于其他家电产品,它需要积累一定的技术开发经验,需要通过对产品的耐久性、安全性、舒 适性等进行反复实验与摸索, 需要在对每个车型进行精密整合的基础上设计制造多达二万个 零部件并对其进行优化装配。 该行业在国内采购到优质廉价的零部件非常重要, 汽车零部件 的发展是提高中国汽车工业竞争力的关键要素。 对于汽车零部件的供应商来说,市场中现在有很多制动方面的本土零部件供应商,在 成本上有很大优势,但在系统开发上比较薄弱;与大部分的本土供应商不同,系统供应商由 于市场需求的带动, 几乎以类似模式进行竞争, 对他们的分析将会有助于公司的改进与提高, 以下部分着重分析几个系统供应商的情况,在国内市场中该类项目的竞争除了 b 公司以外, 还包括 c 公司,m 公司和 p 公司,现对三家公司进行介绍: c 公司在中国包括一家合资公司及即将组建投产的两家独资工厂。合资公司系国内某 汽车工业集团总公司与德国某股份公司的合资企业。总投资 1.3 亿美元。中德双方各占 50% 股份。公司位于上海西北端一工业开发区,成立于 1995 年 7 月,目前共有就业人员约 500 人。公司是我国最早引进国际先进技术生产制动钳、防抱死制动系统、总泵助力器和后分泵 产品的企业。公司生产的防抱死制动系统(abs)曾被列入“十五”期间国家重点项目,也是 当前国内具备系统开发配套的专业企业之一,2006 年销售额达 1.45 亿美元,客户包括上海 大众,上海通用,奇瑞,比亚迪,上汽集团,长丰等等。近年来,c 公司为了更大程度从持续 增长的中国市场获益并保障其在行业中的领先地位,正在天津和江苏筹建规模巨大的工厂。 另外 2007 年 8 月,该公司进行了汽车零部件行业最大的一次并购,加强了公司在全球汽车 零部件行业中的领先地位。 m 公司是韩国最大的零部件企业之一,全球汽车零部件一百强企业,在制动器系统, 减震器系统及转向系统上颇具实力。它在中国拥有多家独资企业包括北京,天津,哈尔滨, 苏州公司,2006 年在华销售额包括 1.45 亿美元,公司计划与国内 oem 合作在 2010 年前扩 张成 10 家公司,目前客户包括北京现代,东风跃达起亚,上海通用,哈飞汽车,长安汽车 上海交通大学 mba 学位论文 b 公司 x 汽车零部件项目可行性分析 8 等等。 p 公司现有两家公司包括在 2006 年全球并购一家业内知名企业,客户包括东风日产, 上海通用,东南汽车,一汽大众,南京飞亚特等等,产品包括制动器,防抱死系统,真空助 力器,制动主缸等等。2006 年销售额约 7300 万美元。 第二节 b 公司竞争对手分析 根据已有信息,对四个公司在产品研发,产品质量,品牌及价格方面进行分析: 一 产品研发 在产品研发方面,p 公司在汽车业内开发方面拥有极高的声誉,如果以优秀,良好,尚可和 欠缺来评价的话,b/公司为优秀,公司为良好,公司为尚可。 二 产品质量 在产品质量方面, 公司表现优异获得客户的首肯, 公司与公司在中国市场上口碑 也比较好,公司为表现一般 三 品牌 品牌方面,公司由于业务线比较广泛,非汽车行业销售也非常大,在中国影响力较其 它三个公司为优,而公司由于非欧美公司,历史比较短,全球份额比较低,品牌力比 较弱。 四 价格和反应速度 价格方面则完全相反,公司在该项领先,公司则以高价闻名,公司和公司居 于中间位置。 下为综合比较图表,分别以表示优秀,表示良好,表示尚可,表示欠缺: 表 2.2.1 各竞争对手比较分析: 产品研发产品质量 品牌知名 度 价格与反 应速度 b 公司 a a b b c 公司 b b b b p 公司 a b a c m 公司 c c c a *a 为优秀,b 为良好,c 为尚可,d 为欠缺 上海交通大学 mba 学位论文 b 公司 x 汽车零部件项目可行性分析 9 第三节 b 公司 swot 分析 通过对公司的分析,可以辨别公司在该环境中的新的机会11,通过分析,可以看出 公司的如下: 一 优势: 一 比较完善的产品线 公司拥有目前国内底盘第一的市场份额, 产品全面覆盖底盘系统, 包括防抱死系统前后制动器, 真空助力器,制动主缸,减震器,制动角等等,产品线比较全面。 二有力的本土支持队伍 通过近十年的发展,公司建立了一支有力的本土支持队伍,包括产品工程师,应用工程师,试 验工程师,设计工程师,制造工程师,电气工程师,工业工程师及包装工程师等,公司的工程 师队伍逾120人,从产品开发到项目执行,从批量生产到持续改进,近年的多个项目表明这支队 伍是值得信赖的。 三较高的信誉 公司在行业内拥有较高的信誉, 不论是产品研发还是产品的质量, 行业内都普遍认为公司在汽 车零配件行业内的翘楚地位,拥有较高的实力。 四高科技 公司在研发方面不断投入,在专利及其它方面领先。 二 劣势 一 主要客户除少数主要客户外其余为小客户 由于行业的特性,只有当销售量达到一定规模时,产品才能具有相当的竞争力,目前来看,中国 汽车市场迅速扩大, 各汽车大厂销售量的规模也日益扩大, 现在的状况是目前公司大多数客户仍 然不是市场领先者的角色,需要对市场的其它比较大的oem进行开拓 二 一个主要的客户约占总销售额的 目前主要客户a公司约占公司销售额的70%,公司的效益与a公司的市场表现相关性非常高,只有 实现客户的多样化及实现各客户销售额达到合适的比例分配, 才能更好地抵御市场上客户份额变 化带来的风险。 三 成本比较高(原材料,制造费用,投资等) 由于对总公司架构及流程的继承,成本比较高,从原材料来看,由于采用非常繁杂的系统及极为 严格的流程要求,采购费用比较高。制造费用来讲,由于各种消耗材料与美国完全接轨,费用也 比较高。投资方面,以前基本上由美国控制,而公司在里面做的增值部分比较少,投资巨大。这 一方面现在已有所改善。 四 缺乏低成本供应商及设计等等 公司目前的设计普遍都非常保守,由此带来的成本也是非常大的。 三 机会 一 国内市场能够持续增长 上海交通大学 mba 学位论文 b 公司 x 汽车零部件项目可行性分析 10 通过后面第三章分析看到国内市场能够持续增长,规模将在2015年超过美国成为世界第一大市 场。 二 国内自主品牌将会是较大的机遇 国家通过鼓励自主创新及统一企业所得税率, 使得国内自主品牌的机遇大大增加, 其中出现了一 批自主品牌,可以预见,他们在未来的十年里将得到非常大的发展。 三 大的本土客户缺乏相应产品知识 大的本土客户缺乏相应产品知识, 这给在该方面有多年研发与应用经验的公司带来了非常大的机 会,由于资源有限,本土客户往往会在车身,发动机等方面多下功夫,而其它零部件则交于供应 商来开发。 四 一些新技术的应用 新技术的应用如新一代的制动器/abs/主缸产品的开发,其概念的应用也带来了较多的机会,通 过大幅降低成本,它们将逐渐成为汽车的标准配置,创造出很多市场机会 四 问题 一 竞争对手在中国不断设立新的公司 近年来,各竞争对手不断加大对中国的投入,如m公司计划通过投资在三年内将目前中国的工厂 数由四家提高到十家, c公司一家合资工厂和另一家独资工厂将在2008年年底投产。 p公司通过全 球并购,使得工厂数迅速增加。 二 一些竞争对手能以较低的价格提供较新的产品 随着市场越来越大, 并加上国内汽车零部件行业的本地化加速, 出现了一些竞争对手通过人员本 地化,贴近客户,大力开展国产化及在当地进行应用开发,大大地降低了成本,出现了一批能以 较低价格提供较新产品的公司。 三 来自中国市场的巨大降价压力 自从中国汽车市场井喷以来,各oem巨头陆续在中国市场上推出产品,自主品牌也如雨后春笋般 冒出,产能扩张迅速,每年都有一到两次的降价潮。 可以通过下表看到公司swot情况: 上海交通大学 mba 学位论文 b 公司 x 汽车零部件项目可行性分析 11 图 2.3.1 b 公司 swot 小结: 一 通过与竞争对手的比较,公司在产品研发,产品质量,品牌及价格方面具有一定优势。 二 通过对公司分析,可以看出公司目前在市场中的优劣势,这对公司开展及扩张 战略核心业务是比较有利的。 ? 完善的产品线 ? 有力的本土支持队伍 ? 较高的信誉 ? 高科技 s s t tr re en ng gt th hs s t t h hr re ea at ts s oop pp po or rt tu un ni it ti ie es s wwe ea ak kn ne es ss se es s ? 主要客户除一主要客户外其余为低端小量 的客户 ? 一个主要的客户约占总销售额的 ? 成本比较高(原材料,制造费用,投资等) ? 缺乏低成本供应商及设计等等 ? 国内自主品牌将会是较 大的机遇 ? 大的本土客户缺乏相应 产品知识t ? 一些新技术的应用 ? 竞争对手在中国不断设立新的公司 ? 一些竞争对手能以较低的价格提供较 新的产品 ? 来自中国市场的巨大降价压力t. b 公司 上海交通大学 mba 学位论文 b 公司 x 汽车零部件项目可行性分析 12 第三章 我国汽车零部件市场分析 我国汽车市场已经连续多年保持了两位数增长,跨入 2000 年以来,国民经济持续发展,人 均 gdp 年均以超过 10%的速度增长,特别是汽车行业呈现持续稳定高速增长;根据中国汽车工 业协会公布的数据显示,2006 年我国汽车销量超过 720 万辆,同比增长超过 25%,首次超越日 本,成为仅次于美国的第二大汽车消费国。值得一提的是,去年销售的 380 多万辆轿车中,大约 80由私人购买,私人消费成为轿车市场的绝对主体。在 2006 年全国完成的 720 万辆汽车产销 中,1.0 到 1.6 升排量的车型就占据了销售总量的 54;未来 2008 到 2015 年我国汽车市场仍会 继续保持增长,其主要原因是基于以下几个方面: 第一节 我国汽车消费市场将会快速增长 一 国民经济将继续稳定增长,效益将继续好转 尽管我国汽车市场的运行规律在不断地发生变化, 但汽车市场形势仍在很大程度上取决于国 民经济的发展,只要经济发展保持一定的增长速度,汽车市场就能够保持稳定增长的运行态势。 随着 2008 年奥运会在北京进行及 2010 年世博会在上海举行,预测在未来几年 gdp 增长率仍然 会保持在 10%左右,这就为汽车市场的运行打下了比较坚实的宏观基础。与此同时,近几年经 济效益状况的好转是汽车市场快速发展的重要保证。 根据上市公司上半年报表来看, 大部分行业 效益状况会继续保持较好的状态。因此,汽车市场继续快速运行的条件是具备的。 二 公路建设将继续快速发展,并将对汽车需求产生越来越重要的作用 近几年我国高速公路的发展异常迅速,1998 年至 2006 年平均每年新增通车里程 3000 多公 里,为世界罕见。至 2006 年底,我国已建成高速公路 4.53 万公里,交通长期制约经济发展的状 况得到缓解,大大提高了公路运输竞争力,从而促进了汽车需求增长。在未来几年我国高速公路 通车里程将会进一步增加,高速公路发展对汽车需求的带动作用将进一步提高。 三 国民收入水平提高 从汽车市场长期发展来看, 居民收入水平的不断提高对汽车需求的带动作用越来越大, 汽车 需求的增长将主要依靠私车市场的扩张来带动, 几年来轿车和微型车的持续快速增长正说明了这 上海交通大学 mba 学位论文 b 公司 x 汽车零部件项目可行性分析 13 一点。我国私人购车比例在 1995 年是 10.9%,到 2002 年超过 50%,而在 2006 年达到 80%左右。 随着宏观经济的稳定增长、 道路条件的持续改善以及用车环境的良性发展, 我们预测私人购车比 例将保持快速增长态势。2006 年我国城镇居民的人均可支配收入已经达到 11759 元,(见国家 统计局中华人民共和国 2006 年国民经济和社会发展统计公报),少数发达地区已经很高, 如上海、北京、广州、深圳,江苏,浙江等省市居民 2006 年人均 gdp 已经达到 7000 美元,正 是这样较高的收入水平才带来这些地区私车市场的快速发展。 四 私人选购中,小排量轿车的比例增加 今年来,国民经济增速加速,2006 年人均国民收入达到 2000 美元,越来越多的家庭开始购 买家庭的第一辆轿车,在他们的带动下不断掀起了中小排量轿车的购车热。2006 年 1.0-1.6 升的 小排量汽车约占汽车总消费量 720 万辆的一半。 第二节 汽车价格持续下降对我国汽车需求的影响 在未来几年我国中, 小排量轿车市场的整体价格水平无疑将发生相当幅度的下降, 这主要是 加入 wto 后,汽车进口关税大幅度下降,配额大幅度增加,零部件关税下降,而各大汽车厂商 都进入这一热点区域进行白刃战,结合我国的人力资源优势,使轿车成本下降空间增加,与同档 次的进口轿车相比,占有绝对的价格优势,因此,国产轿车价格下降对市场需求增长起了显著的 促进作用。 综上所述,未来几年我国汽车市场的总体态势可以概括为:轿车将对汽车市场的增长起到重 要的支撑作用,未来几年汽车市场尤其是中小排量轿车市场将迅速扩大,预测我国 2012 年轿车 总需求将在 790 万辆左右, 到 2015 年汽车总需求将达到 1500 万辆左右, 超过美国跃居世界第一 位,增长前景极为广阔,行业前景十分看好。 上海交通大学 mba 学位论文 b 公司 x 汽车零部件项目可行性分析 14 下图为中国轿车增长的预测: 图 3.2.1 数据来源:dri 预测 第三节 国内零部件行业将会加速发展 由于各种新车的持续推出,各汽车厂为了迅速占有市场,通常采用先进口零部件,然后在加 大国产化,从国内采购零部件以降低成本及提高反应速度。随着国内汽车市场的扩大,整车研发 的兴起,国内零部件行业将会加速发展。 小结: 一 汽车市场将持续增长 二 中小型轿车市场分析的需求将会持续上升,前景看好 三 零部件行业前景看好 4,747,510 5,451,032 6,113,753 6,887,822 7,395,678 7,898,317 0 1,000,000 2,000,000 3,000,000 4,000,000 5,000,000 6,000,000 7,000,000 8,000,000 9,000,000 200720082009201020112012 上海交通大学 mba 学位论文 b 公司 x 汽车零部件项目可行性分析 15 第四章 x 项目产品及方案分析 第一节 x 项目产品介绍 制动系统是轿车重要零部件之一,其一般工作原理是,利用与车身(或车架)相连的非旋转元 件和与车轮(或传动轴)相连的旋转元件之间的相互摩擦来阻止车轮的转动或转动的趋势。 下图 给出了一种轿车典型制动系统的组成示意图, 可以看出, 制动系统一般由制动操纵机构和制动器 两个主要部分组成。 图 4.1.1 轿车典型制动系统组成示意图 1.前轮盘式制动器 2.制动主缸 3.真空助力器 4.制动踏板机构 5.后轮鼓式制动器 6.比例阀 (或防抱死系统) 7.制动警示灯 其原理为脚踩制动踏板机构 4 后,通过真空助力器 3 推动制动主缸 2,通过比例阀 6(或防 抱死系统)将液压传递到前后左右四个制动器上,其中较常用的是前盘后鼓型或四轮盘式刹车。 前轮盘式制动器一般具有以下特点: 上海交通大学 mba 学位论文 b 公司 x 汽车零部件项目可行性分析 16 制动器效能受摩擦系数的影响较小,制动效能比较稳定;浸水后效能降低较少,一般只须经 一两次制动即可恢复正常;在输出制动力矩相同的情况下,尺寸和质量一般较小;制动盘沿厚度 方向的热膨胀量极小, 不会象制动鼓的热膨胀那样使制动器间隙明显增加而导致制动踏板行程过 大;较容易实现间隙自动调整,其他保养修理作业也较简便。同时制动力矩较大。 b公司制动器产品主要参数: b公司制动器产品主要参数: 活塞直径大小: 51.94mm 摩擦片面积: 40.44mm 2 高宽比: 2.35 有效半径: 94.90mm 制动盘大小: 236mmx20mm 制动器壳体: 铸铁材质 制动器支架: 铸铁材质 制动液类型:dot3/dot4 均可 防尘罩2 防尘罩1 从动导向套 制动器壳体 法兰螺钉导向销 保护帽 防气阀 摩擦片回位弹簧 摩擦片 制动器活塞 活塞密封圈 防尘罩1 制动器支架 主动导向销 17 图 4.1.2 制动器展开示意图 第二节 x 项目设计方案: 一 建设方式 项目采取一次规划,形成包括主要零件机械加工和装配和试验新型小型轿车制动器总成 30 万件 生产能力。 二 设计原则 认真贯彻国家有关汽车零部件工业发展规划的要求, 突出技术进步, 使新建的生产线达到专业化、 柔性化、规模化、高起点和优质量。 进行工艺多方案比较,在进行技术、质量、经济分析后择优选取。 工艺设备优先选取数控、高效、节能、耐用、质量稳定的国内外机床厂家比较成熟的产品,可 实现制动器系列产品内的柔性化和多品种生产。 制动器壳体铸件采用国内有经验的供应商采用重力铸造方法制造 零件机械加工广泛采用机夹刀具、硬质合金枪钻头和内冷钻头、硬质合金丝锥和内冷丝锥。扩 大涂层刀具及立方氮化硼(cbn)刀具 加强产品生产的质量控制,根据加工零件及产品要求的特点,分别采用气动量具、检验夹具、 检验机和三坐标测量机,增加各种防错,严格控制产品的制造质量 采用滚道进行工序间零件的输送,毛坯、零件、成品的运输及上线采用返回式料架。总成装配 选用 u 型装配单元及可返回式料架,杜绝零部件在运输中的磕碰和污染。机加工和装配车间主 地面标示清楚,便于物流运输通畅及满足 5s 要求。 加工用乳化液/切削液/去离子水采用集中配制,定点供应;废液采用专用的废液回收车送至乳化 上海交通大学 mba 学位论文 b 公司 x 汽车零部件项目可行性分析 17 通过对同类产品进行比较分析,b 公司制动器产品具有以下特点: 低噪音 低制动盘厚度变差 良好的燃油经济性 优异的踏板感觉 长摩擦片寿命 第二节 x 项目设计方案: 一 建设方式 项目采取一次规划,形成包括主要零件机械加工和装配和试验新型小型轿车制动器总成 30 万件 生产能力。 二 设计原则 认真贯彻国家有关汽车零部件工业发展规划的要求, 突出技术进步, 使新建的生产线达到专业化、 柔性化、规模化、高起点和优质量。 进行工艺多方案比较,在进行技术、质量、经济分析后择优选取。 工艺设备优先选取数控、高效、节能、耐用、质量稳定的国内外机床厂家比较成熟的产品,可 实现制动器系列产品内的柔性化和多品种生产。 制动器壳体铸件采用国内有经验的供应商采用重力铸造方法制造 零件机械加工广泛采用机夹刀具、硬质合金枪钻头和内冷钻头、硬质合金丝锥和内冷丝锥。扩 大涂层刀具及立方氮化硼(cbn)刀具 加强产品生产的质量控制,根据加工零件及产品要求的特点,分别采用气动量具、检验夹具、 检验机和三坐标测量机,增加各种防错,严格控制产品的制造质量 采用滚道进行工序间零件的输送,毛坯、零件、成品的运输及上线采用返回式料架。总成装配 选用 u 型装配单元及可返回式料架,杜绝零部件在运输中的磕碰和污染。机加工和装配车间主 地面标示清楚,便于物流运输通畅及满足 5s 要求。 加工用乳化液/切削液/去离子水采用集中配制,定点供应;废液采用专用的废液回收车送至乳化 上海交通大学 mba 学位论文 b 公司 x 汽车零部件项目可行性分析 18 液处理站。 零件表面处理由专业供应商提供,可以集中形成规模效应以同时满足国家环保及成本的要求。 做到减少对生态环境的破坏,注重消防、职业安全卫生、节能和合理用能,严格按公司,国家 和上海市地方法规的要求,采取行之有效的解决措施。 三 生产纲领 本项目年生产新型制动器总成 30 万件,包括制动器壳体与制动器支架产品零件的机械加工,以 及制动器总成的装配及检测试验任务。 四 装配平面图 下表为装配线的平面布置图: 图 4.2.1 装配单元示意图 五 工艺流程介绍 该项目的工艺流程图如下: 上海交通大学 mba 学位论文 b 公司 x 汽车零部件项目可行性分析 19 图 4.2.2 工艺流程示意图 其中阴影部分为各上料零件,各工位工序描述如下表 4.2.1: 表 4.2.1 各工序描述 工序工序 10 密封圈安装工位 在料架上取制动器壳体并将她放在夹具上 在料架上取密封圈并将它装在制动器壳体上 将装有密封圈的制动器壳体放在密封圈检验站上 工序工序 20 密封圈检验工位 将检验过的制动器壳体从密封圈检验站上移至防气阀 工序工序 30 放气阀检验安装工位 将制动器壳体移至放气阀安装站 取出放气阀并将其按入放气阀通与不通防错装置检验是否 存在缺陷 电动扭矩扳手自动将放气阀拧紧 工序工序 40 活塞防尘罩装配工序 取出活塞及活塞防尘罩并将他们通过工装进行装配 工序工序 50 壳体活塞装配工序 将装好防尘罩的活塞移至制动器壳体工位并将它们装配在 一起 工序工序 60 泄漏检测工位 泄漏检测工位 移动制动器壳体到总装工位 进行制动器壳体泄漏检测 上海交通大学 mba 学位论文 b 公司 x 汽车零部件项目可行性分析 20 工序工序 70 导向销防尘罩装配工 序 将支架放在家具上并夹紧并对导向销销孔进行除锈 用油脂枪对导向销孔加入润滑脂 取出主动从动导向销 安装销防尘罩 工序工序 80 摩擦片安装工序 安装摩擦片回位弹簧 安装内摩擦片 安装外摩擦片 检查总成 工序工序 90 支架与壳体工序 制动器支架与壳体螺钉安装并施加力矩 工序工序 100 性能检测工序 对总成进行全性能检测 工序工序 110 包装工序 安装保护帽 包装后放入指定包装内 另有制动器壳体加工工艺这里不再列出。 该生产流程中除壳体采用采购铸件进行内部加工外,其余零部件由采购获得。 六 其它 一 工作制度 装配车间采用两班工作制,全年工作 288 天(六天工作制,通过操作工休息来安排轮换), 每班工作 8 小时,其中包括午餐 30 分钟,20 分钟日常安排(包括早会 10 分钟(含 5s 活动 五分钟),预防性
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