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文档简介
三菱f燃气轮机 技术标准 三三菱菱 f 型型 燃燃气气轮轮机机 介介绍绍 2 第第一一章章 燃燃气气轮轮机机构构造造 1 第一节 燃气轮机概述 1 第二节 进气缸 4 第第三三节节 压气机和燃烧室缸体 9 第第四四节节 透平缸 17 第第五五节节 排气缸 22 第第六六节节 压气机和转子 25 第第七七节节 进气导叶伺服执行机构 28 第第八八节节 燃烧室旁路阀的伺服执行机构 29 第九节 点火系统 42 第十节 转子接地装置 48 第第二二章章 润润滑滑油油系系统统 51 第一节第一节 系统说明 51 第第二二节节 主要部件 52 第第三三章章 风风烟烟系系统统 57 第第一一节节系统说明 57 第第二二节节 主要构件 59 第第四四章章 供供气气系系统统 64 第第一一节节系统说明 64 第二节第二节 主要构件 65 第第五五章章 燃燃气气控控制制及及分分配配系系统统 67 第第一一节节 简介 67 第第二二节节 主主要要部部件件 68 三菱f燃气轮机 3 第第一一章章 燃燃气气轮轮机机构构造造 第第一一节节 燃燃气气轮轮机机概概述述 三菱 m701f 燃气轮机采用带有 进气可调导叶 igv 的 17 级高效率轴 流式压气机 燃 烧室由环绕机轴呈环状布置的 20 只燃烧器组成 透平段包括 4 级反动式叶片 燃气轮机 的 特点是高温透平 而且沿用了 许多三菱燃气轮机系列发展过程中的特性 燃气轮机叶片装 有先进的冷却系统 叶片涂有涂层 以改进耐腐蚀和抗机械磨损的能力 从 入口顺着气流方 向观察 透平叶片沿顺时针方向旋转 来自大气的空气通过进气过滤系统 进气室和进气缸后被吸入压气机 在压气机段 空 气被压缩后送至燃烧室段 燃料和压缩空气一起在 燃烧器中燃烧 燃烧 器被设计成能尽量减少 nox 生成物的型式 高压和高温 的烟气被送到透平 在透平段转换成机械动能 一部分动能用于驱动压气机 另一部分用于驱动发电机和励磁机 从透平出来 的烟气通过排气扩 压段和轴向排气通道 进入 hrsg 余热锅炉 烟囱和 消音器 最后排入 大气 为了确保燃气轮机的良好起动 性能 在压气机的第 6 和 11 级安装有抽气阀 在起动期 间抽气阀打开 而当燃气轮机达到同步转速时该阀门关闭 燃气轮机借助 2 个支撑的组合保持其对中 压气机侧是 刚性支撑 而透平侧则是挠性支 撑 该挠性支撑允许轴向热膨胀 三菱 m701f 燃气轮机有许多 优秀的设计特性 这些特性均源于 mhi 燃气轮机系列 并被长时间 的成功运行经验所证明 这些特性包括 冷端驱动发电机 采用该方式不再需要 挠性联轴器 气缸水平中分 便于现场维护转子 双支撑轴承 转子 通过拉杆螺栓把压气机和燃气轮机转子连接在一起 进气可调导叶 igv 控制排气温度 以 利于余热回收 并改进起动 性能 压气机隔板和燕尾槽轴向插入式的 叶片可在转子就位时拆卸 3 个压气机抽气口用于 透平冷却 其中 2 个口还用于压气机放气 以避免在起动期间 产生喘振 不必揭缸 就可拆卸燃烧 筒和过渡段 透平转子轮盘用专用的螺栓 拉杆螺栓 与齿形联轴器连接在一起 4 透平叶片采用枞树型叶根 除第 4 级叶片外 其他叶片均能在转子就位的情况下拆卸 在不吊出转子的情况下可 卸下静叶持环 进行检查 在不揭缸盖的情况下可拆卸第 1 级叶片 后轴承与排气缸沿圆周向采用 切向连接支撑 在排气缸受热后 发生热膨胀时 可以 保持机组的良好 对中 三菱f燃气轮机 压气机段 燃烧室段 透平段排气扩压段 进气室 排气缸 压气机支 撑透平支撑排气支撑 气流方向 图 1 1 m701f 燃气轮机剖面图 6 可观察到压气机叶片的锁紧情况 确保压气机叶片和轮盘锁紧就位 压气机段静叶环的挠性设计便于 控制气缸和转子之间间隙 预混合燃烧方式可减少 nox 的生成 拉杆式压气机转子 的结构增加了转子动态稳定 裕度 而且便于转子的 制造和维护 燃气轮机的通流设计采用了全三维流动分析 支持轴承由 2 块可倾瓦和固定的上半部组成 以消除 因轴承巴氏合金局部 弹性问题 引起的上瓦颤动问题 直接润滑的推力轴承减少了所需的油流量和有关的机械 磨损 整体式围带 应用于燃气轮机第 3 和 4 级叶片 这将使由二次流引起的非同步振动减 少到最低限度 在透平叶栅中 采用扇形分割环的方案 使导 叶栅变形减到最低限度 完善的透平 叶片和导向叶栅冷却方案增加可靠性和 透平的整体效率 警警 告告 在在燃燃气气轮轮机机 运运行行期期间间勿勿进进入入燃燃气气轮轮机机 罩罩壳壳 当当在在燃燃气气轮轮机机 运运行行期期间间进进入入罩罩壳壳时时 必必须须谨谨 防防下下列列几几点点 装装置置表表面面很很热热 穿穿戴戴适适当当的的防防护护服服和和设设备备 不不要要触触摸摸装装置置表表面面 噪噪声声大大 戴戴上上耳耳塞塞 不不要要长长时时间间呆呆在在 罩罩壳壳内内 连连续续振振动动 不不要要长长时时间间呆呆在在 罩罩壳壳内内 机机械械运运转转 不不要要接接近近点点火火器器 执执行行机机构构和和其其它它有有关关的的部部件件以以及及其其它它通通电电部部件件 第第二二节节 进进气气缸缸 一 进气壳体 进气壳体为空气进入 轴流式压气机提供了一个圆滑 过渡段 它为推力轴承和前支持轴 承提供了轴承箱 在进气 壳体中安装有进气可调导叶 igv 其功能是在起动和带负荷 运 行期间调节进入压气机的空气流量 喇叭口进气壳体为大气进入轴流压气机形成一个光滑的边界 该种类型的 进气口设计唯 一目的是为了达到非常高的气动效率 尤其是进气 道是一个喇叭口形的漏斗 它的 台肩经过 仔细倒圆 对空气的阻力小 导管损失很小 甚至可以忽略不计 支持轴承箱的下半部与进 气壳体是一个整体 因此无需进行轴承调节 轴承箱盖也是与进气壳体一体加工的 揭盖后 可直接进入 轴承区 二 进气可调导叶 igv 三菱f燃气轮机 7 喇叭口 进气可调 导叶 支持轴承 推力轴承 润滑油回油管 润滑油供油管 空气 详图 a 图 2 进气缸结构示意图 a a 剖面图 a a 可调进气导叶 滑油嘴 执行 机构环 流向 导叶旋转方向 位置指示器 8 图 3 进气可调导叶 igv 放大图 为了改进启动加速性能 燃气轮机装有 进气可调导叶系统 igv 该进气可调导叶 igv 在起动时调节空气流量 防止压气机喘振和失速 达到最佳循环效率 进气可调导 叶 igv 安装在进气 壳体内紧靠 轴流压气机第 1 级动叶片的前面 进气导叶机构包括进气 可调导叶 igv 连杆 拉动环 拉 杆和伺服执行机构 伺 服机构的轴向运动转换为 拉动 环的旋转运动 伺 服机构在装置 运行期间由燃气轮机的控制系统自动控制 用位置传感器检 测进气可调导叶 igv 的角度 机组起动和运行期间 进气 可调导叶 igv 调节入口空气流量 停机期间导叶完全关 闭 并保持 该状态 直到燃气轮机重新起动为止 当 发出起动信号时导叶旋转到中间位置 直到控制器改变该位置 运行期间导叶处在打开位置 三 轴承 两个可倾瓦式径向轴承支承燃气轮机的转子 径向轴承位于进气端和排气端 此外 双 向推力轴承位于进气缸中 推力轴承保持转子的轴向位置 1 支持轴承 在进气缸中的 2 瓦块可倾瓦轴颈轴承支承转子的进气端 轴承 盖由可拆卸钢质壳体 制成 该壳体在水平 中分面处用螺栓与下半部分连接 两个巴氏合金瓦或瓦垫支承在 经过淬火的球 面销上 该机构提供了正确的轴承间隙和转子 对中 轴承的两端均有浮动密封 以将油保持 浮动油封 瓦块 垫片瓦块支撑 球面销 防转销 润滑油 供油 润滑油回油 旋转方向 图 1 支承轴承 三菱f燃气轮机 9 在轴承内 这种密封通过控制轴承的进油量来保持所需要的油压 轴承壳体中的防旋转销与 缸中的槽咬合 以防止轴承旋转 2 推力轴承 推力轴承装在连接到进气缸前的轴承箱内 其功能是保持转子的轴向位置 转子推力通过 推力盘传送到均载式推力轴承 推力盘与转子轴为一个整体 推力轴承包括 推力盘 推力瓦 油喷嘴和负载 平衡机构 负载 平衡机构包括 装在两个开口环 圈中的联锁平衡板 负载侧推 力 瓦由铜合金 和带有锡基巴 氏合金面制成 当就位时 每个推 力瓦均以钢支 撑为枢轴旋转 平 衡板相互支承 如果任一个推 力瓦受压 则其运动 立即传输到与其邻近的平衡板上 使平衡 板一边向下倾斜 另一端 则向上倾斜 从而强制下一个推 力瓦向上移动 该均衡效应将传输 到所有的推 力瓦上 迫使它们承载均匀的负载 由于有均衡部件 所有推力瓦的厚度不一定 必须相同 因为少量的差异可由 平衡板进行补偿 推力瓦在偏离位有枢轴点 因此 为达到 最佳承载能力 它们被偏心支承 为了防止组装错误 发 电机侧和燃气轮机侧的轴瓦和喷油嘴的尺寸均不同 主推力瓦 转子推力盘 平衡板 喷油嘴 隔离圈 推力瓦 转子旋转方向 图 1 5 推力轴承 3 润滑 润滑油系统向燃气轮机 支承轴承和推力轴承提供干净 经冷却 流量恒定的润滑油 润滑油通过 轴瓦体下半部的孔为支承轴承供油 通过水平 中分面连接处 的供油连接 管送 到轴承的上半部分 当油经过轴承时 同时冷却轴瓦 然后 油通过 壳体下半部的回油孔排出 该孔起流量孔板的作用 可计量通过轴承的油流量 轴承 两端的浮动密封保持轴承中的油压 油从两端进入推 力轴承 然后流经瓦 块和转子推力盘之间的间隙 当到达推力盘时 离 10 心力驱使油向外 进入轴承箱的排油孔 并返回到润滑油 箱 注注意意事事项项 检检查查是是否否有有灰灰尘尘或或 异异物物混混入入 添添加加剂剂可可能能会会造造成成不不 良良反反应应 同同时时对对润润滑滑油油的的润润滑滑性性和和粘粘度度 带带来来不不良良影影响响 参参见见 mhi 的的标标准准润润滑滑油油技技术术规规定定 的的相相关关章章节节 四 密封 油密封位于推力轴承密封 箱内 轴承两端各一个 它们由一系列的 整体加工的 环绕转 子布置的 直径相等的 迷宫密封组成 密封和转子之间的 微小间隙降低了沿轴 向油流泄漏 沿轴泄漏的油在微小的负压 作用下收集到轴承回油管路中 然后返回润滑油 箱内 剖面图 b b剖面图 a a 油密封 剖面图 c c 回油 油密封 空气密封 aa b b 油密封 cc 密封空气压力 测量接头 图 1 6 轴承密封 在支承轴承内侧 油可能沿转子 泄漏到轴流 压气机中 因此在密封轴承箱内安装了 3 只迷宫式密封环 以保护进气缸 压缩空气提供到密封系统 空气回流到 具有微小负压的 轴承 箱内 从而阻止油沿转子轴向流动 沿转子 轴向泄漏的油会脱离转子进入密封 腔室 然后 通过回油孔返回到轴承 箱 最终回到润滑油箱 这样可防止压气机受到油污染 注注意意事事项项 在在拆拆卸卸轴轴承承或或打打算算进进行行任任何何修修理理 大大修修或或检检查查前前 阅阅读读维维护护说说明明书书相相关关 章章节节 保保持持适适当当的的密密封封空空气气压压力力 密密封封 空空气气压压力力低低将将会会造造成成油油泄泄漏漏到到进进气气导导叶叶的的高高真真空空区区 三菱f燃气轮机 11 并并使使压压气气机机结结垢垢 较较高高的的密密封封空空气气压压力力将将导导致致轴轴承承箱箱内内压压力力过过高高使使油油向向外外泄泄漏漏 第第三三节节 压压气气机机和和燃燃烧烧室室缸缸体体 一 概述 轴流式压气机用于压缩空气 该设计 具有产生高的压缩比 同时保持 结构紧凑 而且 截 面积相对较小等优点 在压气机中 空气通过一系列的动叶和静叶 隔板 与旋转轴同心 轴向流动 轴 流式压气机的流动通道的 截面积在流动方向 逐步减小 当空气经过每个压缩级 时 压力和温度 都在升高 直到达到压气机端的最 后一级 压缩空气从压气机出口排到燃烧 室 图 1 7 压气机和燃烧器 缸体 燃料和压缩空气在燃烧室段进行预混燃烧 燃烧室包括燃烧筒和过渡段 在 2 个过渡 段的上游端装有点火器 点火器点燃燃料 空气混合物 点火器仅在起动时才使用 一旦燃烧 器点火成功 在机组加速和运行期间 会自动保持火焰 二 气缸 压气机缸体是分两半制造的铸钢 件 在水平中分面处用螺栓连接固定 易于拆卸 组装 检查和维护 压气机缸体包括 压气机隔板和第 6 11 和 14 级压气机抽气口 抽气用于冷却和 密封 以及用作机组启动和停止 时的防喘控制措施 第 6 级 低压抽气 和第 11 级 中压 抽气 抽气阀在机组启动和停止期间自动打开 第14 级 高压抽气 抽气阀只在机组停机减 速期间自动打开 图 1 8 压气机缸体 燃烧室缸体水平中分面 气缸将结构 负载从相邻的气缸传 递到前端的刚性基座 该基座 为燃气轮机压气机端支撑 刚性支撑固定在压气机端 并将所有的轴向 位移 热膨胀 传 递到排气端的挠性支撑 透平缸 压气机 燃气轮机转子 抽气室 抽气口 空气流向 流向 12 图 1 9 压气机缸体支撑断面 逆气流方向看 燃烧筒和燃料喷嘴固定 在燃烧室兼 压气机缸体上 该缸体还有第 14 级压缩空气 抽气 作为冷却空气 用于冷却热部件 内部管道将冷却空气输送到扭力管 扭力管环形腔室周向均 分冷却空气 冷却燃烧区 段转动部件 注注意意事事项项 在在拆拆卸卸压压气气机机 缸缸体体和和压压气气机机 燃燃烧烧室室缸缸体体部部件件之之前前 请请详详细细阅阅读读相相关关 维维护护说说明明书书 在在拆拆卸卸压压气气机机缸缸 体体上上半半部部前前 将将顶顶部部间间隙隙测测量量孔孔的的盲盲塞塞拿拿掉掉 在在拆拆卸卸燃燃烧烧室室 兼兼压压气气机机缸缸体体上上半半部部之之前前 将将顶顶 部部间间隙隙测测量量孔孔的的盲盲塞塞拿拿掉掉 在在吊吊起起或或转转出出压压气气机机 动动叶叶持持环环下下半半部部之之前前 从从压压气气机机或或燃燃烧烧室室 兼兼压压气气机机缸缸体体的的下下半半 缸缸体体上上 将将顶顶部部间间隙隙测测量量孔孔的的盲盲塞塞拿拿掉掉 压气机支撑 三菱f燃气轮机 13 燃料喷嘴 抽气室 压气机隔 板 燃烧室过渡 段 燃烧筒 扭力管密封 图 1 10 燃烧室兼压气机缸体 三 压气机隔板 压气机隔板包括两个半 付隔板 上下两半隔板 静叶由 400 系列的不锈钢制成 具有 最佳的防蚀能力和机械强度 先机加工成型 然后焊接到内外围带形成隔 板 隔板经机加工 后 将其安装到压气机气缸盖和基座的槽中 每块隔板均通过水平 中分面处的止动螺钉限制 旋转 焊接在内围带的气密 此处原文误写为蜂窝气封 使通过每级静叶环的泄漏降到最低限 度 在转子 轮盘上加工有相对应密封齿 在转子已就位的情况下 固定的压气机隔 板可以取 走 因此 可 在没有旋转部件的干扰的情况下 进行所有静叶的检查 压气机隔板 压气机缸体 图 1 11 压气机隔 板 14 点火器 火花塞 转子冷却 空气接头 燃烧筒 火 焰 探测器 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1011 12 14 13 15 16 17 18 19 20 图 1 12 顺着气体流向看的 燃烧室缸 四 燃烧室 燃烧室包括下列 部件 预混合燃烧 筒 过渡段 预混合燃料喷嘴 旁路机构 点火火花塞 点火器 火焰探测器 火焰连通管 图 1 12 中已示出压气机外围燃烧室部件的 布置方位 从进气端的 12 点位置开始顺时针 编号 共有 20 只燃烧筒 火花塞和燃烧室火焰 探测器的位置如图 中所示 1 预混燃烧筒 燃烧筒封闭在燃烧室 缸中 燃烧室 缸形成一个相对低速的 增压室 压气机将压缩空气排 三菱f燃气轮机 15 入该增压室 空气通过 压气机出口 转向导叶和限流孔进入燃烧筒的预混合段 以获得 恰当的 空气与燃气混合物 由燃烧室产生的热气体从燃烧 器到达过渡段 2 过渡段 过渡段安装在上下透平缸体周围 过渡 段将燃烧室气体从燃烧 筒送到第 1 级的透平静叶 定位销位置 气缸盖上 燃烧室气缸的径向线 主燃气 定位销的位置 喷嘴盖上 值班燃气 过渡件 燃烧筒 图 1 13 燃烧器和喷嘴组装图 3 预混燃料喷嘴 预混燃料喷嘴包括 值班燃料喷嘴和主燃料喷嘴 值班燃料喷嘴按扩散燃烧使用大约 5 燃气的情况下保持火焰稳定 其余的燃料供给主 燃料喷嘴 主燃料喷嘴通过空气与燃料预混 合在燃烧器中 形成均匀的低温火焰 因此 nox 生成量可明显减少 值班燃料喷嘴和主燃 料喷嘴均可在不揭缸盖的情况下拆卸 4 旁路机构 m701f 燃气轮机上安装有旁路机构 以改进部分负 载时燃烧的稳定性 旁路机构由栅形 阀 执行机构和连接杆 组成 栅形阀有 20 个孔 这些孔都通过旁路弯头连接到过渡 段 栅形阀由旁路本体和旁路环组成 执行机构转动旁路环 使栅形阀打开和关闭 这可调 节经旁路弯头进入过渡 段的空气量 旁路系统用于控制下列情况 当燃料流量小时 难 以保持火焰稳定 当燃料流量大时 nox 值急剧增大 燃料 空气比由通过旁路弯头进入过渡 段的空气量控制 旁路阀在部分负荷条件下打开 从而增加通过过渡 段的空气流量 减小通过喷嘴的 空气流量 16 栅形阀 执行机构 执行机构支撑 透平气缸 栅形阀 过渡段 图 1 14 燃烧器旁路系统 5 火花塞点火系统 危危 险险 当当通通电电时时 点点火火器器 变变压压器器和和电电缆缆均均是是高高压压设设备备 高高压压会会对对人人造造成成严严重重的的伤伤害害 三菱f燃气轮机 17 点火器 火焰检测器详图 火焰检测器 点火器详图 图 1 15 朝着燃气流动方向看的 点火器和火焰检测器 为了点燃燃料 空气混合物 在第 8 和第 9 个燃烧筒安装有火花塞 空心套筒插入压气机 燃烧室气缸 并与这 2 个过渡段的开口对准 将点火器组件插入 并保持在每个套筒内 该组 件由安装在弹簧活塞中的火花塞组成 活塞通过气压强制执行 以将火花塞电极保持在备用位 置 在启动时 借助空气 将火花塞推入点火区 直到点火 成功为止 点火完成后 火花塞通 过弹力和空气压力从燃烧室抽出 然后 火花塞返回到初始备用位置 防止电极烧 坏 火花 塞装有管状接地电极 以 防止发生共振 管壁中的开口防止碳积聚 火花塞 由点火变压器提供 1200 伏交流电源 通过在预定时 间连续高压放电进行点火 当预定时间 结束 不管点火是否 成功 火花塞将断电 安装时可 看到点火器组件的位置和运动情况 6 火焰检测器 危危 险险 紫紫外外线线检检测测器器的的扫扫描描头头有有 1000 伏伏交交流流电电压压 勿勿触触摸摸 仅仅由由授授权权人人员员执执行行 该系统用于监测燃烧室系统 如果任何火焰检测器都没有检测到火焰 则发出报警 火焰检测器 在 1900 2900 埃的波长范围 内自动检测紫外线辐射的出现 这种情况表示已 产生正常火焰 在 2 个燃烧筒位置 位置 18 19 安装有火焰检测器 每个检测器均由装有 纯金属电极和净化气体的特殊 玻璃外壳组成 交流电压通到电极 短时电流脉冲在电极之间 流通 只要所需的光子刺激 持续 这些电流脉冲就反复发生 在强辐射情况下 每秒脉冲数由 交流电压频率控制 在激光辐射强度 较小时 随机的脉冲速率 随意变化 但平均值与紫外线 18 平均强度成正比 信号脉冲通过将电载到扫描仪的接线传送到放大器 在放大器中 它们被滤 波 积分和放大 放大的信号是火焰继电器的通电电源 7 火焰联络管 为了确保所有燃烧 筒中的燃气点火 在过渡件上安装 火焰联络管 通过联络管 火焰就 从点火的燃烧室传播到未点火的燃烧室 当一个燃烧室点燃时 已点燃的燃烧室立即 向未点 燃的燃烧室通过压差传播火焰 火焰传播到所有燃烧室 的过程实际上是在瞬间完成的 过渡件 火焰联络管 马式卡夹 流向 图 1 16 火焰联络管详图 冷却空气供给 图 1 17 扭力管密封 三菱f燃气轮机 19 五 扭力管密封壳体 过滤的冷却空气通过 4 根管子传送到环形通道 一部分冷却空气被扭力管密封系统利用 以隔离压气机和透平段的环境 其余的 冷却空气通过喷嘴送到 透平转子 用于冷却旋转叶片 的根部 盘齿和转子周围的区域 注注意意事事项项 为为防防止止刷刷子子气气封封损损坏坏 转转子子必必须须 按按正正常常的的方方向向 朝朝着着流流向向看看顺顺时时针针方方向向 旋旋转转 齿齿形形密密封封安安装装在在透透平平第第 2 级级密密封封腔腔室室内内 第第四四节节 透透平平缸缸 一 概述 透平段 4 级叶片将从燃烧室排出 的高温烟气的热能转化成机械 动能 叶片的机械能部分 用于驱动发电机 发电机将机械能转换成电 能 然后送到电网 部分用于驱动轴 流式压气机 工作 透平部分与压气机部分连接在同一根转子上 透平缸和支承组件支承燃烧室 隔板组件 扭矩销 透平缸体 透平静叶 密封空气 图 1 18 透平缸剖面 20 二 透平缸体和支承组件 为便于组装 拆卸 检查和维护 燃气轮机 缸体通过水平中心 面被分为两部分 即 上 半缸和下半缸 上半缸和下半缸组装成一个完整的缸 体 缸体由合金钢铸件制成 其中部分 为燃烧室段 并为透平段的隔板组件提供了外壳 水平法兰的键销和 上 下半缸 中的扭矩销 防止隔板旋转 组件上的孔是用于 连接冷却空气 管和对第 2 3 和 4 级插入空腔热电偶 上半缸装有插管 通过该插管可将内窥镜探头插入第 2 和 3 级隔板的孔口 这样在不揭 缸的情况可检查叶片和 静叶片 打开插管插孔的方法是 拆除插管法兰堵板 然后用随 机提 供的平衡塞拆卸工具卸掉专用塞 下半缸开有抽取冷却空气和吹扫空气的 孔 吹扫空气用于燃 用液态燃料 在燃烧室底部 的疏水口具有能防止透平积聚未燃烧液态燃料的作用 在燃气轮机起动时 该疏排口打开 点火后 燃烧室壳体压力增加到 一定值时关闭该疏排口 一旦燃气轮机点火 失败 该疏水口 仍保持打开 以 排放液态燃料 内窥镜入口塞 图 1 19 内窥镜入口塞位置图 内窥镜入口 图 1 20 内窥镜插管位置 三菱f燃气轮机 21 下半缸包括靠近排气端的后燃烧室 透平支撑 该支撑按照需要 加设垫片 以便透平找中 然后用螺栓固定到基 础板上 位于透平压气机端的 刚性支撑将压气机端锁紧 当透平缸体的 温度升高时 轴颈支撑可以允许气缸的热膨胀 且不会影响与从动设备的对中 在透平缸体 和支撑基座上均装有轴 颈轴承 它们用支撑臂连接 由于 透平的热膨胀支撑臂 会稍向后转动 内窥镜 入口 内窥镜 入口 上轴颈支承 润滑油 冷却管线 燃气轮机 支撑臂 下轴颈支承 冷却空气供给接 口 冷却空气供给接 口 人孔盖 图 1 21 透平外壳 在透平的两侧均有一套轴 颈轴承和支撑臂 中心支撑 横 向锚栓 连接 下缸体底部和 基础板 轴颈装有润滑油注油嘴 透平润滑油通入支撑臂内的通道进行循环 以冷却上 部轴颈轴承 注注意意事事项项 用用于于轴轴颈颈轴轴承承的的润润滑滑油油脂脂必必须须能能耐耐高高温温 否否则则 将将会会硬硬化化 并并 影影响响轴轴颈颈的的自自由由运运动动 22 当当进进入入燃燃气气轮轮机机缸缸 体体进进行行维维护护时时 必必须须有有足足够够的的冷冷却却时时间间 运运行行后后燃燃气气轮轮机机 本本体体非非 常常热热 当当未未拆拆卸卸燃燃气气轮轮机机气气缸缸壳壳 进进行行维维护护时时 在在燃燃烧烧段段气气缸缸中中的的狭狭窄窄空空间间工工作作时时应应当当心心 危危 险险 在在运运行行期期间间勿勿打打开开燃燃烧烧室室段段的的人人孔孔 可可能能有有热热燃燃气气喷喷出出的的危危险险 在在运运行行期期间间不不要要拆拆卸卸 透透平平气气缸缸的的热热电电偶偶 可可能能有有热热燃燃气气喷喷 出出的的危危险险 三 隔板组件 透平静叶导引燃烧室高温气体高速流 向动叶片 驱动燃气轮机转子旋转 静叶还为冷却 空气流入级间密封腔室的提供内部通道 冷却空气被导 入由级间密封和转子形成的通道 最 后通过相应的气道开口进入通 流通道 该冷却空气 保持轮盘处于允许温度中 第 2 3 和 4 级的轮盘腔室温度用热电偶监测 热电偶插入紧靠燃气轮机转子的级间迷宫式密封的气道内 监测该区域的温度 图 1 22 轮盘腔室热电偶测温通道 燃烧室壳体的空气通过内 孔口导入 以冷却第 1 级的静叶 第 2 3 和 4 级静叶的冷却 空气通过透平缸上的法兰进入 隔板有通过冷却空气流的孔 隔板环插入隔板槽内 以使传 到隔板组件的热量降到最低限度 这可使 隔板组件中各部件间的热膨胀有不同的变化 留有 细小间隙可允许 隔板环和隔板膨胀和收缩 每级隔板由静叶片和隔板环组成 由隔离环固定 静叶片内外围带整体铸造 隔板环作 为动叶气流的通道 隔离环 静 叶环和隔板环用螺钉和扭矩销固定在 隔板上 在这些弧段之 间插入密封板 以高温气体 在通道间的流动泄漏 热电偶 三菱f燃气轮机 23 密封体安装在 静叶的内围带上 保持 同转子组件表面 间的径向密封 叶片环上的径向密 封和表面密封 将透平缸的冷却室隔离 冷却空气将级间 轮盘腔室级间密封区 加压 从而防止 高温气流进入该区 冷却空气不断的通过空心 静叶 以防止叶片通道温度过高 前3 级静叶装有各种不同的 冷却系统 前缘和后缘 凸凹冷却孔结合 使冷却空气排到气体 通道中 图 1 23 隔板上冷却空气入口 图 1 24 第 1 级导叶 a d 密封板 静叶片 级间密封 隔板环 孔 隔板环 孔 隔板环 24 图 1 25 级间密封位置图 第第五五节节 排排气气缸缸 一 概述 气流通过透平缸体后 进入排气缸 排气缸包括内 外锥体 热空气流经内 外锥体表 面间通道 为了形成尽可能小的背压 横截面面积不断增大 外锥体防止排气缸过热 内锥 体防止轴承箱 暴露到热烟气中 轴承箱是排气缸的一个 整体部分 20 个热电偶插入 环绕排 气缸布置的导管 中 热电偶伸入到热气体通道 内 以监测叶片通道的温度和排气温度 排气 温度热电偶应可靠 因为要用于完成控制和保护 功能 叶片通道热电偶还用于确定燃气轮机 的负荷 平均 bpt 叶片通道温度 或实际温度用作 温度指标 通常应选择其中的较高值 二 排气缸和排气扩压缸 排气缸包括轴承箱 排气扩 压段的内外锥体及外壳 它们均通过切向支撑系统连接在一起 外锥体 切向支撑 轴承箱 内锥体 图 1 26 顺流向看的排气扩压段 三菱f燃气轮机 25 切向支撑系统包括 6 个绕圆周等间距布置的支撑 这些支撑切向连接到轴承箱上 从轴 承箱一直延伸到外壳体 切向支撑通过排气扩 压器的热气流通道 它们被屏蔽在另一套支撑 罩内 这些支撑 罩是空心的 起到支持排气扩 压器锥体的作用 它们还防止切向支撑受到热 排气的影响 冷却空气也通过 该支撑罩 以保持切向支撑处在 允许的温度范围内 这可使支 撑系统对瞬态温度不太敏感 由于温度变化外壳和支撑发生膨胀 轴承箱转动降低了应力 从 而形成刚性的支承并保持轴承在中心位置 三 轴承 双瓦块支持轴承 装在排气缸内 其配置与压气机端的 支持轴承非常相似 关于 支持轴 承的完整说明 请参见 第二节 进气缸 部分 四 密封 称为 静态密封 的密封箱将环绕轴承箱的排气 通道与第 4 级后的透平轮盘腔室分开 轴 承箱壁上的开口提供了 一些排气通道 空气通过这些通道经 轴承密封系统 空腔进入到静态密 封后的压力通风系统 密封 箱体壁中的开口提供了 一些通道 排气通道空气 通过这些通道经 由静态密封后的压力通风系统进入 轮盘腔室 轴承密封通过强制进入迷宫 式密封的空气加压 一部分空气通过空气 油密封泄漏到 微负压的轴承箱内 其余的空气 按反方向流动 通过空气 密封流入第 4 级后的轮盘腔室 这可防止油泄漏到 轮盘腔室 当轮盘腔室空气通过排气扩 压 段时被不断吸入到 透平气流中 该空气的吸入布置为轴承箱周围的通道提供了连续的通风 从 而保持允许的工作 温度 热电偶从排气端通过排气通道 内的导管插入 轮盘腔室 测量温度并 指示排气通道是否提供有足够的冷却气流 26 外支撑 切向支撑 排气端 轴承 虹吸管 将油从空 腔 吸到 排油箱 叶片通道热电偶 密封空 气供给 图1 27 排气扩压段垂直剖面图 热电偶导管 填料 密封箱 排气流向 轴承箱 气流气流 图1 28 排气通道详图 可通过用于测量目的的测压 抽头检查轴承密封系统的压力等级 五 排气通道 排气通道被分为前 排气通道和后排气通道 前排气通道采 用螺栓连接到排气扩 压段的垂 三菱f燃气轮机 27 直法兰上 后排气通道用膨胀节连接到前 排气通道 排气通道的目的是 引导热烟气从排气扩 压段进入余热锅炉的进气导管 以降低流速 将排气系统的压降减到最低限度 以保持 燃气 轮机的高性能 运行 排气通道有内 外锥体 由支撑支承 这些支撑是空心的 并为管道系统和仪器仪表 提 供了进入的通道 后 排气通道的下游端与排气导管连接 起到支撑的作用 后排气通道的上游 端由挠性支撑和中心支撑支承 挠性支撑可吸收排气通道的热膨胀 膨胀 节可允许燃气轮机 轴向膨长 且不会产生过大的应力 膨胀节支撑 排气支撑 排气通道 图1 29 排气通道装配图 第第六六节节 压压气气机机和和转转子子 一 概述 燃机转子包括 装有叶片的压气机轴段和装有叶片的透平轴段 该转子支承在两个压力 油 润滑的双瓦块径向 轴承上 进气轴承 中心线 压气机段 透平段 排气轴承中心线 28 图1 30 燃气轮机转子构造示意图 二 压气机轴 未装叶片的压气机转子组件包括压气机 主轴和 14 个轮盘 轮盘进行了精加工和 钻孔 用 12 根拉杆螺栓将轮盘与压气机轴固定在一起 压气机 主轴前端的联轴器 靠背轮与汽轮机 高中压转子 上的联轴器 靠背轮匹配 靠近 主轴前端的推力盘两面均与推力轴承配合集成 以 限制转子的 前后轴向位移 压气机 1 17 级 压气机主轴14 个压气机 轮盘 联轴器轂 推力盘 进气侧平衡面 拉杆螺栓 压气机侧轴承 中心线 图1 31 压气机转子组件 压气机叶片由不锈钢制成 可抑制所有振动模式 燕尾 式叶根设计为抑制切向振型 关于燕尾形的布置 参见 下图 叶片用键固定在 主轴上 使得在不影响其它级的情况下拆卸 任一级 转子组件有 17 级叶片 它们 将入口空气加压 以提供设定流量和压力的压缩空气 警警 告告 当当从从进进气气室室进进行行目目视视检检查查时时 应应当当心心由由于于转转子子和和压压气气机机第第1 级级的的叶叶片片旋旋转转而而造造成成的的 被被绞绞 缠缠的的危危险险 燕尾形叶根 压气机叶片 定位键 压气机轮盘 压气机叶片 三菱f燃气轮机 29 图1 32 压气机叶片 安装图 三 透平主轴 透平主轴包括 4 个轮盘和一只扭 矩管 用专用的 拉杆螺栓固定在一起 形成单一 的运行 组件 轮盘之间的接合 采用曲齿联接 通过接合面周围的径向间隔齿连接 传扭的一种方法 轮盘的一侧为 沙漏形齿 而与其啮合面 的齿为桶形 当部件用螺栓固定在一起时 曲齿联接 器啮合 齿的形式很简单 但精度高 轮盘 轮盘的连接有足够的弹性 以适应级 级间的温差 燃机叶片 扭矩管 中间平衡面 曲齿联接 排气端平衡面 排气端轴承 中心线 拉杆螺栓 图1 33 透平转子组件 扭力管段是空心的圆筒 它有下列功能 作为压气机 轴和透平轴之间的扭矩 传递 引导冷却空气送至透平轮盘 透平旋转叶片由耐高热合金材料 浇铸而成 它们采用枞树形叶根 轴向插入 轮盘 由轮 盘中的相对应的 叶根齿支承 叶片可以单个分别 拆卸 可在不吊出转子的情况下检查叶片 但第 4 级叶片除外 叶片从第 1 级到第 4 级尺寸逐渐增大 当气体流过每一级 时 压力和温度都降低 由于 压力降低 需要增大环形面积容纳气体流量 因此 叶片需逐渐增大 叶片根部和 轮盘边缘通过进气和排气侧板将热 烟气隔离 进气侧板 形成一个环形的空气 增压室 该系统接受 来自转子内部的经过过滤的冷却空气 并将该空气轴向导入叶片根部和 轮槽 然后 通过第 4 级叶片的排气侧板中的孔排出 第1 2 和 3 级叶片有一系列的叶片孔 通过这些孔将冷却空气 散射到气流中 30 侧板 叶片根部 轮盘 透平叶片 冷却空气通道 图1 34 叶片根部冷却空气通道 警警 告告 当当从从排排气气室室进进行行外外观观 检检查查时时 应应当当心心由由于于转转子子和和 透透平平第第 4 排排的的叶叶片片旋旋转转而而 带带来来的的被被绞绞缠缠 的的危危险险 四 冷却 透平转子必须冷却 以保持适当的金属 工作温度 改进 透平的使用寿命 冷却通过加压 的冷却气流进行 压气机排出的空气先经过冷却和过滤 然后返回到转子芯部 所有的叶片 均在齿面被直接冷却 此外 一部分气流从第1 2 和 3 级齿面处分流至冷却叶片的冷却孔 空气通过叶片孔 散射排进气流通道 五 平衡 在主轴装叶片之前 透平主轴和压气机 主轴应分别进行静态和动态平衡 在压气机和 透 平主轴组装成整个转子后 再次进行静态和动态平衡 每个叶片均进行力矩称量和合理配置 以保持适当的 主轴平衡 共有三个平衡面 这些面可在现场进行平衡 六 重装叶片 所有的叶片均进行称量或力矩称量 并 做好记录 叶片 配置和安装 使它们在主轴中的 残余不平衡量降到最低限度 因此 所有的叶片必须以 初始的顺序重新安装 必须保持相同 的残余不平衡量 当更换或安装一套新叶片时 需要进行叶片排序布置 请与 三菱重工或其 服务代表协商确定新叶片的顺序 以 维持其残余不平 衡量 在拆卸 检验和 重新组装期间 三菱重工服务代表必须在场 注注意意事事项项 如如果果发发生生一一些些内内部部损损坏坏 性性能能将将会会明明显显下下降降 振振动动将将突突然然增增大大并并发发生生其其它它一一些些问问题题 如如果果 出出现现这这些些情情况况 则则可可能能需需要要将将 上上盖盖揭揭开开对对主主要要透透平平部部件件进进行行检检查查和和修修理理 必必须须 在在三三菱菱重重工工 服服 务务代代表表在在场场时时 揭揭缸缸 转转子子必必须须仅仅以以正正常常的的方方向向 朝朝着着流流向向看看时时顺顺时时针针方方向向 旋旋转转 以以防防止止损损坏坏 三菱f燃气轮机 31 齿齿形形密密封封 齿齿形形密密封封安安装装在在燃燃机机 2 级级密密封封箱箱内内 第第七七节节 进进气气导导叶叶伺伺服服执执行行机机构构 燃气轮机装有可调进气导叶系统 进气导叶 igv 改进起动加速能力和循环效率 并防止转 子喘振和失速 进气导叶 igv 调节燃机起动过程中的空气进气流量 进气导叶 igv 安装在 轴流式压气机第 1 级动叶片的前进气室中 进气导叶机构包括进气可调导叶 igv 连杆 拉动环 拉杆和伺服执行机构 伺服机构的轴向运动转换为拉动环的旋转运动 igv 的角度通过滚轮机构随 执行机构拉动环的转动变化 在机组运行期间 执行机构由燃机控制系统自动控制 位移传感器检 测 igv 的角度 参见附图 图1 35 进气可调导叶 igv 伺服执行机构 第第八八节节 燃燃烧烧室室旁旁路路阀阀的的伺伺服服执执行行机机构构 旁路阀机构包括外 内环 连杆 轴和位于 燃烧器壳内的阀门 旁路阀 调节在运行期间 32 进入燃烧室燃烧区的 燃气空气比 这些旁路阀是通过燃机控制系统自动控制的 位移传感器 检测阀门的开度 旁旁路路伺伺服服执执行行机机构构 图1 36 燃烧室旁路 伺服执行机构 燃烧室旁路阀的伺服执行机构 与进气导叶 igv 伺服执行机构 一样 详见附页 入口 导叶控制伺服机构 操作和维护手册 附附页页 燃烧室旁路阀 进气导叶 igv 伺伺服服执执行行机机构构操操作作和和维维护护手手册册 三菱f燃气轮机 33 执执行行机机构构型型号号 j085 305 j085a305 j085 306 j085 307 索索 引引 一 一 伺伺服服执执行行机机构构的的安安装装 3131 二 二 伺伺服服执执行行机机构构的的维维护护 3131 三 三 一一般般拆拆卸卸和和装装配配指指南南 3232 四 四 金金属属构构件件故故障障检检修修 3636 五 五 工工厂厂配配件件和和服服务务 3838 六六 穆穆格格 7 78 8n n 7 76 60 0n n 系系列列防防爆爆型型电电液液伺伺服服阀阀安安装装和和操操作作说说明明书书 3838 一 伺服执行机构的安装 34 1 液压系统污染控制 运动液压组件 泵 螺纹插装阀 液压执行机构和伺服阀 的使用寿命取决于液压系统液 压油的清洁度 该液压油应保持在iso4406 sae j1165 固体污染物规范 16 14 11 的净度 等级或更好的清洁度等级 决不可超过固体污染物规范18 16 13 建议将连续运行的旁路循环过滤系统作为保持液压油净度等级的最有效手段 无需关闭主 液压系统即可更换滤芯 这种设计使用辅助低容量 低压泵通过3 微米绝对低压 3 75 过滤器连续循环来自油箱的油 2 安装 a 清洁安装现场周围的区域 b 安装该油动机 c 油动机周围提供足够的侧面和顶部间隙以允许从安装基座上拆卸该油动机组件 d 通过互相连接伺服油动机组件周围的压力管路和回油管路来冲洗液压供油管路和回油管 路的杂质 以泵全流量通过这些互连管路来循环液压油 按其污染报警所示更换液压系统滤芯 只有在该系统以全流量运行四至六小时之后 未触发滤芯污染报警的情况下才可将液压管路安 装至伺服油动机 e 将液压供油压力管路连接至 p 端口并将回油管路接至 r 端口 回油压力不得超 过系统压力的 10 f 按照安装图纸上提供的电气原理图连接仪表信号线 用认可的金属导管丝堵封堵所有未 用的电气导管端口 用所提供的盖板和密封件封闭电气型腔 在配备防爆型导管密封毂的情况 用密封膏密封导管毂以符合电气规范nfpa 70 和 csa c22 2 30 危险场所要求 按照电缆膏 包装上提供的指南 警警 告告 未未安安装装导导管管丝丝堵堵并并密密封封电电气气外外壳壳附附近近的的导导管管毂毂会会导导致致严严重重的的人人员员伤伤害害和和设设备备损损坏坏 3 快速检查 在起动之前 对该油动机组件作如下检查 a 核实所有未用的导管端口是否用导管丝堵堵住 b 核实阀门电气盖板是否在位 以及固定螺钉是否拧紧直至弹簧垫圈扁平 c 在零命令信号时向液压系统施加压力并检查液压连接有无泄漏 d 通过向伺服阀施加和取消该命令信号来检查全行程 e 全行程动作该油动机并观察可视位置指示器 将该位置与行程指示板上的刻度标记相比较 油动机动作应平稳可靠 二 伺服油动机的维护 每六个月或 4000 小时 通过进行下述预防性维护步骤来检查控制油动机组件是否运行得 当 这些检查无需将该油动机从安装基座上卸下 a 查看集管和油缸周围有无泄漏迹象 b 更换液压过滤器滤芯 c 检查液压管路和油箱接口及油动机杆密封处有无泄漏 三菱f燃气轮机 35 d 检查该组件有无被腐蚀性烟雾或透平滴液导致的损坏 e 清理并重新喷涂氧化的区域 f 核实所有附件 托架 液压管路和连接是否固紧 g 在接通液压油的情况下 取消电气命令信号并观察油动机的故障保险动作是否可靠 h 全行程运动油动机并检查其全行程动作是否平稳 不稳定的运动可能表明伺服阀 油动 机有问题 警警 告告 手手 头头发发 衣衣服服等等要要远远离离所所有有运运动动机机件件 未未能能这这样样做做会会导导致致严严重重伤伤害害 三 一般拆卸和装配指南 1 概述 本章节包括适用于油动机组件的一般拆卸和装配指南 2 拆卸 大多数小修和修理规程无需将油动机整个卸下 只需进行卸下可疑组件的拆卸程序 a 拆卸应在尽可能干净的环境中进行 b 切断接至该装置的液压油 c 在切断液压油之后断开接至该装置的所有电气信号 d 在取消信号源之后断开接至该装置的所有电源 警警 告告 在在断断开开电电气气信信号号和和电电源源之之前前要要先先切切断断液液压压油油 未未能能遵遵守守这这一一安安全全规规程程可可能能由由于于液液压压动动 力力设设备备突突然然 意意外外地地迅迅速速运运动动而而导导致致人人员员受受伤伤或或死死亡亡 e 在拆卸螺纹接头时 防松螺纹油可防止紧固件的自由转动 施加仅足够转动该紧固件的 缓慢 稳定的扭矩将导致满意的紧固件拆卸 不建议对紧固件使用溶剂或加热 3 伺服油动机的拆卸 安装 需拆卸油动机来维护油动机的内部元件 a 将液压供油压力与液压执行机构隔离 b 将命令信号和电源与该装置隔离 c 断开入口导流叶片接杆 d 使用适当尺寸的六角扳手将油动机的四只装配螺栓从安装基座上卸下 e 借助行车或手拉葫芦以及吊环螺栓可移动油动机 f 按上述相反顺序来回装该油动机组件 g 核实在全开和全闭时位置传感器的输出是否符合安装图纸上的值 h 调整传感器的输出需要卸下该传感器盖 i 松开型芯延长部分的防松螺母 36 j 在油动机完全伸出时 转动该型芯延长部分来获得如油动机安装图纸所示的输出 k 按表 2 拧紧型芯延长部分的防松螺母 l 核实控制阀全开时的传感器输出是否与安装图纸上的值相符 m 回装传感器盖并拧紧螺钉 4 装配 a 在干净的环境中进行所有装配工作 工作台应是干净的硬表面 只能使用干净的无 绒抹布 b 在回装部件时注意避免划伤或刻痕于o 形圈或配合面 c 安装之前用干净的液压油或凡士林油润滑所有的o 形圈 d 在装配之前直径的 o 形圈 密封和轴承的配合面必须用液压油或凡士林油润滑 e 在装配过程中可使用凡士林油将端面密封o 形环固定在位 f 需用防松螺纹油的螺纹必须免于油 油脂和灰尘 仅沿外螺纹部分段在窄通带 横过四 至五条螺纹 中涂两至三滴防松螺纹油 g 无需用防松螺纹油安装的螺纹应用凡士林油润滑 h 用弹簧垫圈安装的紧固件要拧紧至该弹簧垫圈扁平 i 选择可在其规定扭矩的 50 上限范围内操作的转矩扳手 j 以交叉形式 以 30 60 和最后 100 规定扭矩分三步拧紧多个紧固件 n 按照拆卸步骤的相反顺序回装该伺服油动机组件 见所附图表有关螺栓扭矩值和专门说 明 o 按照安装图核实位置传感器的校准 如有必要 按章节3 3g 至 3 3m 调整传感器 5 伺服阀的拆卸 安装 a 在干净的环境中进行所有装配工作 工作台是干净的硬表面 只能使用干净的无绒 抹布 当当 心心 在在该该伺伺服服阀阀拆拆卸卸 安安装装过过程程中中其其安安装装面面必必须须避避免免残残渣渣和和灰灰尘尘 使使用用干干净净 柔柔软软和和无无绒绒抹抹布布来来清清洁洁该该安安装装面面 不不得得使使用用清清洁洁用用废废羊羊毛毛或或废废棉棉 不不得得使使用用可可能能侵侵蚀蚀该该安安装装面面的的机机械械或或化化学学清清洗洗方方法法 b 将液压供油和 ost 压力油与液压执行机构隔离 警警 告告 在在断断开开电电气气信信号号和和电电源源之之前前要要先先切切断断液液压压 未未能能遵遵守守这这一一安安全全规规程程可可能能由由于于液液压压动动力力 设设备备突突然然 意意外外地地迅迅速速运运动动而而导导致致人人员员受受伤伤或或死死亡亡 c 将命令信号和电源与该装置隔离 d 断开接线盒中接线排处的电气连接器 e 使用 1 5mm 的内六角扳手 松开导管两端固定器上的固定螺钉 f 滑开固定器并松开内部的电缆压板 三菱f燃气轮机 37 电缆压板 固定螺钉 电缆压盖 固定器 g 从导管中拉出电缆 h 将导管与伺服阀分离 i 从集管上卸下伺服阀的四只装配螺钉 当当 心心 在在伺伺服服阀阀拆拆卸卸 安安装装过过程程中中其其安安装装面面必必须须避避免免残残渣渣和和灰灰尘尘 使使用用干干净净 柔柔软软和和无无绒绒抹抹布布来来清清洁洁该该安安装装面面 不不得得使使用用清清洁洁用用废废羊羊毛毛或或废废棉棉 不不得得使使用用可可能能侵侵蚀蚀该该安安装装面面的的机机械械或或化化学学清清洗洗方方法法 j 检查 o 形圈是否就位于伺服阀上 k 盖住油动机集成块上
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