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文档简介
哈 尔 滨 理 工 大 学课 程 设 计 题 目:爱丽舍轿车AL4自动变速器常 见故障诊断与排除 院 、 系:机械动力工程学院、车辆工程系姓 名: 学 号: 0801 指导教师: 系 主 任: 徐 立 2011年12月12日目录设计任务 1第1章 爱丽舍轿车AL4自动变速器介绍21.1 AL4自动变速器的结构特点21.2 AL4自动变速器的技术特点21.3 Al4自动变速器工作过程第2章 爱丽舍轿车AL4自动变速器的检测试验 2.1 手动换挡试验2.2 失速试验2.3 时滞试验2.4 油压试验2.5 道路试验第3章 爱丽舍轿车AL4自动变速器的故障诊断与排除3.1 AL4自动变速器维修专用工具及作用3.1.1 PROXIA诊断仪4165-T3.1.2 线束4199-T和接线盒4109-T3.1.3 线束C0338-L3.1.4 ZX0388工具箱3.2 AL4自动变速器故障诊断的步骤3.3 AL4自动变速器常见故障诊断与排除 3.3.1 车辆行驶正常,仪表上的“S”与“*”指示灯交替闪烁3.3.2 车辆加速无力、不换档,“S”与“*”指示灯交替闪烁3.3.3 P挡退不出3.3.4 车辆不能启动3.3.5 自动变速器油温过高 3.3.6 自动变速器油失效3.3.7 自动变速器换挡冲击大3.3.8 自动变速器油压传感器连续损坏3.3.9 自动变速器挡位时有时无3.3.10发动机启动挂挡后,不踩加速踏板车不走 参考文献设计任务爱丽舍轿车AL4自动变速器常见故障分析和排除第1章 AL4自动变速器介绍AL4自动变速箱是一个全电子控制横置、全密封、少维护的自动变速箱,具有四个前进档和一个倒档,输出扭矩覆盖范围广。该变速箱计算机为模糊逻辑自动适配电子计算机,具有接近人脑智能功能,可以精确的控制换档、主油路的压力、通过热交换器的流量、控制变扭器活塞的运动。变速箱计算机采用模糊控制理论,可根据驾驶员的驾驶风格,车辆的载荷和程序选择器选择的程序来选择最佳的换档规则。变速箱计算机和发动机计算机相互连接,传递信息,使液力变扭器的锁止,离合器、制动器的接合更加平稳,极大的提高了驾驶舒适性和操作稳定性,当车辆出现故障时,计算机控制系统采用后备值的方式运行,协助驾驶员把车开到服务站进行维修,维修人员利用诊断工具与计算机自诊断系统对话,能快速查找,排除故障。变速箱计算机控制系统通过各种电磁阀来防止驾驶员的误操作,提高了使用安全性。图1.AL4自动变速器视图1.1 AL4自动变速器的结构特点AL4自动变速器由液力传动部分、机械传动部分、液压控制部分、电子控制部分组成。(1)液力传动部分:将发动机曲轴的动力传递给自动变速器输入轴,并具有2-1倍的转矩连续放大作用。 (2)机械传动部分:将自动变速器输入轴的动力经1、2、3、4、倒档传递给减速机构,减速机构经二级减速机后传给左、右传动轴。(3)液压控制部分:调节油压、供给润滑、改变油的流向,依次序给变矩器、离合器、制动器供油,并减缓换挡冲击。(4)电子控制部分:根据传感器和发动机计算机的信息选择换挡规律,计算转矩和主油道参考压力,控制电磁阀和继电器的工作。图2.AL4自动变速器结构图1-液力变扭器 2-输入轴(一轴)3-机油泵总成4-第一级减速从动齿轮 5-停车轮6-第二轴7-第二级减速主动齿8-差速器齿圈 9-差速器壳10-液力分配器罩11-换档棘轮卡片12-液力分配器13-手动阀14-辅助液力分配器15-离合器E1(倒档和1档)16-离合器E2(2、3、4档)17-供油通道 18-制动器F1(4档)19-制动器F2(倒档)20-制动器F3(1、2档)21-行星齿轮系22-第一级减速主动齿轮1.2 AL4自动变速器的技术特点(1)机械变速及动力传递机构。机械变速及动力传递机构采用了辛普森型行星轮系,结构紧凑。(2)液力变矩器。液力变矩器具有锁止机构,提高了动力传递效率。(3)液力控制器。离合器采用摩擦片式。制动器有三个,一个为摩擦片式,另外两个为带式,传递得转矩大。(4)润滑方式。变速器中所有运动副及齿轮均为压力润滑,润滑条件良好。(5)整体结构。变速器箱为全封闭式,更换传动轴时不需放油。1.3 A4自动变速器传动机理及工作过程 AL4自动变速箱控制原理,变速箱计算机根据各个传感器采集的信号,变速杆及程序选择按钮位置,精确控制主油路油压、油温、变扭器锁止,换档及组合仪表的显示。发动机计算机和变速箱计算机互通信息,在变换档位时,通过减小点火提前角来降低发动机扭矩,自动变速器之所以能够实现自动换挡是因为工作中驾驶员踏下油门的位置或发动机进气歧管的真空度和汽车的行驶速度能指挥自动换挡工作,自动换挡系统各控制阀不同的工作状态将控制变速齿轮机构中离合器的分离和结合和制动器的制动与释放,并改变变速齿轮结构的动力传递路线,实现变速器换挡位的变换。 电控液力自动变速器是在液力自动变速器基础上增设电子控制系统而形成的。它通过传感器和开关检测汽车和发动机的状态,接受驾驶员的指令,并将所获得的信息转换成电信号输入到电控单元。电控单元根据这些信号,通过电磁阀控制液压控制装置的换挡阀,使其打开或关闭通过换挡离合器和制动器的油路,从而控制换挡时刻和挡的变换,以实现自动变速。第2章 爱丽舍轿车AL4自动变速器的检测试验2.1 手动换挡试验手动换挡试验与检查对于电子控制自动变速器而言,为了确定故障存在的部位,区分故障是由机械系统、液压系统引起,还是由电子控制系统引起的,可进行手动换挡试验。 所谓手动换挡试验就是将电子控制自动变速器所有换挡电磁阀的线束插头全部脱开,此时电脑不能通过换挡电磁阀来控制换挡,自动变速器的换挡取决于操纵手柄的位置。 试验步骤1)脱开电子控制自动变速器的所有换挡电磁阀线束插头。2)起动发动机,将操纵手柄拨至不同位置,然后做道路试验 (也可以将驱动轮悬空,进行台架试验)。3)观察发动机转速和车速的对应关系,以判断自动变速器所处的挡位。自动变速器不同挡位时发动机转速和车速的关系 挡位发动机转速(r/min)车速(km/h)1挡 200018222挡 200034383挡 20005055超速挡 200070754)若操纵手柄位于不同位置时,自动变速器所处的挡位与表中相同。明电子控制自动变速器的阀板及换挡执行元件基本上工作正常。否则,说明自动变速器的阀板或换挡执行元件有故障。 5)试验结束后,接上电磁阀线束插头。 6)清除电脑中的故障代码,防止因脱开电磁阀线束插头而产生的故障代码保存在电脑中,影响自动变速器的故障自诊断工作。2.2 失速试验变速杆置于D或R位置时,踩下制动踏板不动。当完全踩下加速踏板时,发动机处于最大转矩工况,而此时自动变速器的输出及输入轴静止不动,即液力变矩器的涡轮不动,只有液力变矩器壳及泵轮随发动机一同转动,称为失速试验。失速试验是检查发动机、变矩器及自动变速器中有关换挡执行元件的工作是否正常的一种方法。准备工作1)让汽车行驶至发动机和自动变速器均达到正常工作温度。2)检查汽车的脚制动和手制动,确认其性能好。3)检查自动变速器液压油高度,应正常。试验步骤1)将汽车停放在宽阔的水平地面上,前后车轮用三角木块塞住。2)拉紧手制动,左脚用力踩住制动踏板。3)起动发动机。4)将操纵手柄拨入D位置。5)在左脚踩紧制动踏板的同时,用右脚将油门踏板踩到底,在发动机转速不再升高时,迅速读取此时的发动机转速。6)读取发动机转速后,立即松开油门踏板。7)将操纵手柄拨入P或N位置,让发动机怠速运转1min,以防止液压油因温度过高而变质。8)将操纵手柄拨入其它挡位(R、S、L或2、1),做同样的试验。注意事项1)在一个挡位的试验完成之后,不要立即进行下一个挡位的试验,要等油温下降之后再进行。2)试验结束后不要立即熄火,应将操纵手柄拨入空挡或停止挡,让发动机怠速运转几分钟,以便让液压油温度降至正常。3)如果在试验中发现驱动轮因制动力不足而转动,应立即松开油门踏板,停止试验。 不同车型的自动变速器都有其失速转速标准。大部分自动变速器的失速转速标准为2300r/min左右。若失速转速高于标准值,说明主油路油压过低或换挡执行元件打滑;若失速转速低于标准值,则可能是发动机动力不足或液力变矩器有故障。 2.3 时滞试验在发动机怠速运转时将操纵手柄从空挡拨至前进挡或倒挡后,需要有一段短暂时间的迟滞或延时才能使自动变速器完成挡位的接合(此时汽车会产生一个轻微的震动),这一短暂的时间称为自动变速器换挡的迟滞时间。延时试验就是测出自动变速器换挡的迟滞时间,根据迟滞时间的长短来判断主油路油压及换挡执行元件的工作是否正常。 试验步骤1)让汽车行驶,使发动机和自动变速器达到正常工作温度。 2)将汽车停放在水平地面上,拉紧手制动。 3)检查发动机怠速。如不正常,应按标准予以调整。4)将自动变速器纵手柄从空挡“N”位置拨至前进挡“D”位置,用秒表测量从拨动操纵手柄开始到感觉汽车震动为止所需的时间,该时间称为N-D延时时间。 5)将操纵手柄拨至N位置,让发动机怠速运转1min后,再做一次同样的试验。 6)做3次试验,并取平均值。 7)按上述方法,将操纵手柄由N位置拨至R位置,测量N-R延时时间。对于大部分自动变速器: N-D延时时间小于(1.01.2)s, N-R延时时间小于(1.21.5)s。 若N-D延时时间过长,说明主油路油压过低,前进离合器摩擦片摩损过甚或前进单向超越离合器工作不良;若N-R延时时间过长,说明倒挡主油路油压过低,倒挡离合器或倒挡制动器磨损过甚或工作不良。2.4 油压试验油压试验是在自动变速器运转时,对控制系统各个油压进行测量。油压过高,会使自动变速器出现严重的换挡冲击,甚至损坏控制系统;油压过低,会造成换挡执行元件打滑,加剧其摩擦片的磨损,甚至使换挡执行元件烧毁。前进挡主油路油压测试步骤1)拆下变速器壳体上主油路测压孔或前进挡油路测压孔螺塞,接上油压表。2)起动发动机。3)将操纵手柄拨至前进挡“D”位置。4)读出发动机怠速运转时的油压。该油压即为怠速工况下的前进挡主油路油压。5)用左脚踩紧制动踏板,同时用右脚将油门踏板完全踩下,在失速工况下读取油压。该油压即为失速工况下的前进挡主油路油压6)将操纵手柄拨至空挡或停车挡,让发动机怠速运转1min以上。7)将操纵手柄拨至各个前进低挡(S、L或2、1)位置,重复(1)(6)的步骤,读出各个前进低挡在怠速工况和失速工况下的主油路油压。倒挡主油路油压测试步骤1)拆下自动变速器壳体上的主油路测压孔或倒挡油路测压孔螺塞,接上油压表。 2)起动发动机。 3)将操纵手柄拨至倒挡“R”位置。 4)在发动机怠速运转工况下读取油压。该油压即为怠速工况下的倒挡主油路油压。 5)用左脚踩紧制动踏板,同时用右脚将油门踏板完全踩下,在发动机失速工况下读取油压。该油压即为失速工况下的倒挡主油路油压。 6)操纵手柄拨至空挡“N”位置,让发动机怠速运转1min以上。 2.5 道路试验道路试验是诊断、分析自动变速器故障的最有效的手段之一。此外,自动变速器在修复之后,也应进行道路试验,以检查其工作性能,检验修理质量。自动变速器的道路试验内容主要有:检查换挡车速、换挡质量以及检查换挡执行元件有无打滑等。 在道路试验之前,应先让汽车以中低速行驶(510)min,让发动机和自动变速器都达到正常工作温度。在试验中,如特殊需要,通常应将超速挡开关置于ON位置(即超速指示灯熄灭),并将模式开关置于普通模式或经济模式的位置。2.5.1 升挡检查将操纵手柄拨至前进挡“D”位置,踩下油门踏板,使节气门保持在1/2开度左右,让汽车起步加速,检查自动变速器的升挡情况。自动变速器在升挡时发动机会有瞬时的转速下降,同时车身有轻微的闯动感。正常情况下,汽车起步后随着车速的升高,试车者应能感觉到自动变速器能顺利地由1挡升入2挡,随后再由2挡升入3挡,最后升入超速挡。若自动变速器不能升入高挡(3挡或超速挡),说明控制系统或换挡执行元件有故障。升挡车速的检查将操纵手柄拨至前进挡“D”位置,踩下油门踏板,并使节气门保持在某一固定开度,让汽车起步并加速。当察觉到自动变速器升挡时,记下升挡车速。 4挡自动变速器在节气门开度保持在1/2时由1挡升至2挡的升挡车速为(2535)km/h,由2挡升至3挡的升挡车速为(5570)km/h,由3挡升至4挡(超速挡)的升挡车速为(90120)km/h。 升挡车速和节气门开度有很大的关系,即节气门开度不同时,升挡车速也不同,而且不同车型的自动变速器各挡位传动比的大小都不相同,其升挡车速也不完全一样,因此,只要升挡车速基本保持在上述范围内,而且汽车行驶中加速良好,无明显的换挡冲击,都可认为其升挡车速基本正常。若汽车行驶中加速无力,升挡车速明显低于上述范围,说明升挡车速过低(即过早升挡);若汽车行驶中有明显的换挡冲击,升挡车速明显示高于上述范围,说明升挡车速过高(即太迟升挡)。2.5.2 升挡时发动机转速的检查在正常情况下,若自动变速器处于经济模式或普通模式,节气门保持在低于1/2开度范围内,则汽车在由起步加速直至升入高速挡的整个行驶过程中,发动机转速都将低于3000r/min。通常发动机在加速至即将要升挡时的转速可达到(25003000)r/min,在刚刚升挡后的短时间内发动机转速将下降至2000r/min,说明升挡时间过早或发动机动力不足;如果在行驶过程中发动机转速始终偏高,升挡前后的转速在(25003500)r/min之间,且换挡冲击明显,说明升挡时间过迟;如果在行驶中发动机转速过高,常高于3000r/min,在加速时达到(40005000)r/min,甚至更高,则说明自动变速器的换挡执行元件(离合器或制动器)打滑,应拆修自动变速器。2.5.3 换挡质量的检查换挡质量的检查内容主要是检查有无换挡冲击。正常的自动变速器只能有不太明显的换挡冲击,特别是电子控制自动变速器的换挡冲击应十分微弱。若换挡冲击太大,说明自动变速器的控制系统或换挡执行元件有故障,其原因可能是油路油压高或换挡执行元件打滑,应做进行一步的检查。2.5.4 锁止离合器工作状况的检查可以采用道路试验的方法进行检查。让汽车加速至超速挡,以高于80km/h的车速行驶,并让节气门开度保持在低于1/2的位置,使变矩器进入锁止状态。此时,快速将油门踏板踩下至2/3开度,同时检查发动机转速的变化情况。若发动机转速没有太大的变化,说明锁止离合器处于结合状态;反之,若发动机转速升高很多,则表明锁止离合器没有结合,其原因通常是锁止控制系统有故障。2.5.5 发动机制动作用的检查检查自动变速器有无发动机制动作用时,应将操纵从手柄拨至前进低挡(S、L或2、1)位置,在汽车以2挡或1挡行驶时,突然松开油门踏板,检查是否有发动机制动作用。若松开油门踏板后车速立即随之下降,说明有发动机制动作用;否则说明控制系统或前进强制离合器有故障。2.5.6 强制降挡功能的检查检查自动变速器强制降挡功能时,应将操纵手柄拨至前进挡“D”位置,保持节气门开度为1/3左右,在以2挡、3挡或超速挡行驶时突然将油门踏板完全踩到底,检查自动变速器是否被强制降低一个挡位。在强制降挡时,发动机转速会突然上升至4000r/min左右,并随着加速升挡,转速逐渐下降。若踩下油门踏板后没有出现强制降挡,说明强制降挡功能失效。若在强制降挡时发动机转速升高反常。达(50006000)r/min,并在升挡时出现换挡冲击,则说明换挡执行元件打滑,应拆修自动变速器。第3章 AL4自动变速器的故障诊断与排除3.1 AL4自动变速器维修专用工具及作用3.1.1 PROXIA诊断仪4165-T1) 识别计算机;2) 读取故障;3) 删除故障;4) 参数测量;5) 激活检测;6) 进行加速踏板初始化;7) 计算机远程编码;8) 通过加载完成计算机版本升级;9) 查询电路图。 3.1.2 线束4199-T和接线盒4109-T这两个工具可将变速器计算机的56个脚引出,以便通过万用表测量一下原件的电压电阻1) 传感器;2) 驱动器;3) 自动变速器线束。3.1.3 线束C0338-L线束C0388-L是自动变速器计算机检测接线盒4109-T的补充检测工具,即先用4109-T和4199-T做一遍检测,如果异常,则则断开变速器上的33通道灰色插接器,接入该线束做进一步检测,以便查找故障的具体部位。3.1.4 ZX0388工具箱 自动变速器专修工具ZX0388工具箱包括定位销;变矩器拆卸手柄;右传动器油封拉拔器;变矩器定位销;换挡臂球头撬杆;变矩器刃口油封安装工具;变矩器刃口油封拉勾;左传动轴油封安装工具;左传动轴油封安装工具导管;右传动轴油封安装工具;右传动轴油封安装工具导管;换挡轴油封拔出器;检测线束;调整工具1;调整工具2;换挡轴油封安装工具;发动机支架拆卸套筒。3.2 AL4自动变速器故障诊断的步骤3.2.1 确认故障状态根据驾驶员所述进行道路试验以确认故障症状,因为驾驶员对故障的了解和描述可能并不完全,检修人员只有通过自己对自动变速器的操作才能确认故障的症状是什么。3.2.2 读取故障码用故障诊断仪读取AL4型自动变速器自诊断系统的故障信息,并排除故障。如果无专用的故障诊断仪,则根据仪表盘上的“*”和“SPT”指示灯是否闪烁和路试的故障症状分析故障原因,并进行故障检测,最终排除故障。3.2.3 直观检查如果无故障码、或将故障码所示的故障排除后自动变速器仍不能正常工作,则根据故障征兆对自动变速器进行直观检查,比如自动变速器是否漏油、变速器的液面是否过低、油液品质是否变差、发动机的怠速是否过高或过低、节气门的拉索与换挡杆等联动装置是否松动或调节不当。如果有问题,在进行修理或调整。3.2.4 自动变速器试验根据自动变速器的故障现象,有选择地进行自动变速器的油压试验、时滞和失速试验等,以确定故障的性质和范围,并根据试验结果,检修自动变速器。3.2.5 检验自动变速器修复后,进行自动变速器道路试验操作,以检验自动变速器是否恢复正常。3.3 AL4自动变速器常见故障诊断与排除3.3.1 车辆行驶正常,仪表上的“S”与“*”指示灯交替闪烁(故障现象)挂上R、D、3、2挡或按“1”行驶正常,但仪表上不显示挡位,“S”与“*”指示灯闪烁。(故障原因) 接上诊断仪读取故障,如下故障均可造成以上现象:1) 变速器油过热。2) 变速器油用旧。3) 变速器计算机和仪表板之间的联系中断。4) 发动机转速信号异常。5) 输入转速传感器故障。6) 输出转速传感器故障。7) 油温传感器故障。8) 油压传感器故障。9) 变矩器锁止电磁阀故障。(故障检修) 1) 等待有温降低,如果经常过热,需检查变速器油冷却系统。2) 换新油并用诊断仪对计算机油液损耗计数器重新写为零。3) 检查变速器计算机和仪表板之间的连线。4) 检查发动机计算机和变速器计算机的连线。5) 检查输入转速传感器和变速器计算机的连线或更换输入转速传感器。6) 检查输出转速传感器和变速器计算机的连线或更换输出转速传感 器。7) 检查油温传感器和变速器计算机的连线或更换油温传感器。8) 检查油压传感器和变速器计算机的连线或更换油压传感器。9) 检查变矩器锁止电磁阀和变速器计算机的连线或更换变矩器锁止 电磁阀。3.3.2 车辆加速无力、不换档,“S”与“*”指示灯交替闪烁(故障现象) 挂上D、2、3挡,车辆都能前行但不换挡,特别是挂在2位置与D、3挡一样,最高车速均可达到110/h左右,说明不管挂在D、3还是2挡,变速器始终在强制3挡行驶。仪表上“S”与“*”指示灯交替闪烁,倒挡行驶正常。(故障原因)接上诊断仪读取故障,如下故障均可造成以上现象:1) 节气门电位计信号异常。2) 发动机转矩信号异常。3) 多功能开关故障。4) 压力调节电磁阀故障。5) 主油道压力调节故障。6) 流量电磁阀的控制故障。7) 输入、输出转速故障。8) 输入转速、发动机转速故障。9) 输出转速、发动机转速故障。10) 顺序电磁阀故障。11) 顺序电磁阀的供电与控制故障。12) 未进行加速踏板初始化。13) 计算机不工作。(故障检修)1) 检查节气门电位计与变速器计算机的连线或者更换节气门电位计。2) 检查发动机计算机与变速器计算机的连线或更换发动机计算机和变速器计算机3) 更换多功能开关。4) 更换压力调节电磁阀。5) 更换压力调节电磁阀、液力控制盒、油压传感器、变速器计算机、发动机线束。6) 检查流量调节电磁阀与变速器计算机的连线或更换流量调节电磁 阀。 7) 9)用诊断仪的参数测量功能测量输入、输出转速和发动机,然后检查发动机计算机与变速器计算机的连线,更换输入、输出转速传感器。 10)更换顺序电磁阀。11)检查顺序电磁阀与变速器计算机的连线,或者更换顺序电磁阀、33通道 插接器中的B线束、发动机线束、变速器计算机。12) 诊断仪做加速踏板初始化。13)查计算机的供电与搭铁,更换变速器计算机。3.3.3 P挡退不出(故障现象) 打开点火开关,踩制动踏板,变速杆退不出P挡。(故障原因)1) 制动灯开关故障。2) 多功能开关故障。3) 变速杆锁止继电器故障。4) 变速杆锁止驱动器故障。5) 变速器计算机故障。(故障检修)1) 检查、更换制动灯开关。2) 检查、更换多功能开关。3) 检查、更换变速杆锁止继电器。4) 检查、更换变速杆锁止驱动器。5) 检查、更换变速器计算机。3.3.4 车辆不能启动(故障现象) 蓄电池有电,点火开关和起动机完好,变速杆在P或N挡打不着车。(故障原因) 1) 多功能开关故障。2) 禁止启动继电器。3) 变速器上M3搭铁线松脱。(故障检修)1) 检查、更换多功能开关。2) 检查、更换禁止启动继电器。3) 检查、拧紧M3搭铁线。3.3.5 自动变速器油温过高(故障现象) 车辆行驶一段时间后,“S”与“*”指示灯闪烁。熄火后等十几分钟后在行驶又正常,过一段时间后反复出现上述现象,其他正常。(故障原因)一般说,“S”与“*”指示灯闪烁,表示变速器计算机已检测到电器故障,变速器计算机采用应急模式工作,即停止对换挡电磁阀的控制,此时,变速杆如果在D、3、2挡,则只有前进3挡,变速杆如果在“R”位则为倒挡,以保证基本行驶功能。上述这种故障现象较少出现,根据变速器计算机的故障自诊断原理,这种现象应该属于功能性障碍。接上诊断仪,读取计算机内存,显示为变速器油温过高。如下:1) 变速器油液面过高。2) 液力变矩器故障。3) 自动变速器油散热器故障。4) 自动变速器流量调节电磁阀故障。5) 自动变速器油泵故障。6) 自动变速器油路故障。(故障检修)1) 按照前面的自动变速器油液面检查步骤检查液面,如果以前油面,检查液面即可正常。2) 接上PROXIA进行道路试验检查,如果发动机转速始终高于自动变速器的输入速度,则需要更换液力变矩器。3) 检查更换自动变速器油散热器。4) 检查更换自动变速器流量调节电磁阀。5) 进行失速试验,如果自动变速器油的最大压力达不到11105Pa以上,则需要更换油泵。6) 检查、清洗自动变速器油路并更换变速器油。3.3.6 自动变速器油失效(故障现象) 使用多年的车或行驶里程20万公里以上的车,从打开点火开关到整个行驶过程中,“S”与“*”指示灯一直闪烁,车辆换挡正常。(故障原因) 这是一种典型的由于车辆行驶里程过长,而导致的某项功能逐渐丧失的功能性故障,AL4自动变速器计算机有一变速器损耗计数器,用来监控自动变速器油是否失效。(故障检修)1) 接上PROXIA读取计算机内存故障显示无故障。2) 进入PROXIA油液损耗计数器菜单,读数已超过32958,并提示换油。3) 因为自动变速器油共6L,每次只能放出3L,所以应多换几次。4) 用PROXIA将油液损耗计数器读数清零。3.3.7 自动变速器换挡冲击大(故障现象) 把变速杆从N挡挂到R或D挡时感到明显冲击。(故障原因)1) 离合器和制动器工作状态。2) 计算机控制换挡电磁阀工作的换挡正时。3) 液力控制部分。4) 发动机计算机与自动变速器计算机的协调性。由此可知,故障原因如下:1) 油太脏、进水,油面高度不符合要求。2) 液力控制盒内的换挡阀发卡。3) 主油道压力过高。4) 未进行加速踏板初始化。5) 换挡电磁阀工作性能不佳,导致换挡点迟滞。6) 变速器壳体内的储能缓冲器失效。7) 离合器和制动器复位弹簧变形。8) 离合器和制动器摩擦片磨损、变形。9) 发动机计算机与自动变速器计算机不匹配。(故障检修)1) 检查油面、油质并更换新油。2) 检查液力控制盒内的换挡滑阀发卡,拆解液力控制盒进行清洗。3) 接上PROXIA诊断仪读取油压;怠速空挡时应在2.8105Pa左右;怠速挂档后不踩加速踏板时应在3105Pa左右。4) 使用PROXIA进行加速踏板初始化。5) 检查更换6个换挡电磁阀。6) 更换储能缓冲器活塞和弹簧。7) 、8)检查更换离合器、制动器摩擦片和弹簧。 9)用PROXIA检查换挡时点火提前角是否变小,检查两计算机连接的线路,更换发动机计算机或自动变速器计算机。3.3.8 自动变速器油压传感器连续损坏(故障现象) 换挡冲击大,读取故障为油压传感器损坏,更换压力传感器后,没多久有损坏(故障原因)油压传感器的损坏分两种情况:1) 油压传感器的测量范围为0-12105Pa,超过此范围则已损坏。2) 计算机对油压传感器的供电为5V,电压过高则易受损。(故障检修)1) 接上诊断仪,读取故障为“油压传感器P故障”。2) 启动发动机,怠速空挡油压为0Pa。3) 接上自动变速器专用线束4199-T。4) 检查变速器计算机对油压传感器供电,正常为5V。5) 通过测量4109-T接线盒上的24和25 插孔实际为12V。6) 通过测量可以判断传感器是由计算机损坏后导致的电压过高传感器损坏。7) 利用PROXIA将坏计算机中的油液损耗计数器中的读数读出。8) 换上新计算机并用PROXIA加速踏板初始化。9) 将油液损耗计数器中的读数用PROXIA写入新计算机。3.3.9 自动变速器挡位时有时无(故障现象) 发动机电动风扇未转以前一切正常,风扇转动以后,当踩制动踏板停下后,再踩加速踏板车不走,挂倒挡能倒车,等温度降低一点后一切正常。 (故障原因)1) 踩制动踏板停下后,自动变速器已经自动挂入一档,但车能否前进还要检查变速器内部的E1离合器和F3制动器工作情况的好坏。2) 油温不太高时倒挡正常,说明E1离合器摩擦片和F3制动器摩擦片没问题。3) 油温高时,一挡不能行驶,说明E1离合器摩擦片和F3制动器其中有一个工作不良,即此时油缸内油压不够。4) 油温高时倒挡正常,说明E1离合器工作正常,因此可初步判断F3制动器油温异常。5) 因为变速器油温高、粘稠度降低而出现的内部泄露,导致F3制动器不能完全将行星轮制动住,所以,一挡不能起步。(故障检修)1) 接上PROXIA诊断仪读故障,显示无故障。2) 测量F3制动器油缸压力,高温时小于3kPa,起步压力明显不够。3) 检查油面、油质。4) 拆下液力控制盒总成,检查每个换挡电磁阀通电关闭情况。5) 检查每个电磁阀的密封圈有无裂纹、破碎、必要时更换。6) 拆解液力控制盒检查并清洗。7) 拆下F3制动器油缸内的活塞,检查、更换。3.3.10 发动机启动挂挡后,不踩加速踏板车不走(故障现象) 不论变速器温度高低,起动后挂R、D、3、2挡后,不踩加速踏板,车不走,给一点油后车等片刻猛冲一下才行驶。(故障原因)1) 挂R、D、3、2挡时,情况与上述一样。2) 挂D挡,然后按“*”键让车从前进三挡直接起步,情况与上述一 样。3) 拔下节气门电位计后,挂D挡让车从前进三挡直接起步,情况与上述一样。4) 为踩加速踏板时,活塞内油压过低,车辆不能起步,踩加速踏板,车不走,油压呈非线性增长。5) 油压正常,离合器和制动器摩擦片摩擦系数改变(如原来的湿式摩擦片由于缺少润滑或油中有水导致摩擦材料发胀)。(故障检修)1) 检查液面,使之保持正常。2) 检查油质,如果太脏则应清洗整个油路并彻底换油,如果油中有水,不仅要清洗油路、换油,还要更换所有的摩擦片。3) 如果油面、油质正常,则应检查油压。4) 如果油压过低,则需要换压力调节阀或更换液力控制盒。 袄芈蒇袇螀芇蕿蚀聿芆艿蒃肅芅蒁螈羁芄薃薁袆芃芃螆螂芃莅蕿肁节蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈蚂螂羂薁袈肀肁芀蚁羆肁莃袆袂肀薅虿袈聿蚇蒂膇肈莇螇肃肇葿薀罿肆薂螆袅肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羁膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿节衿羈腿莄蚂袄芈蒇袇螀芇蕿蚀聿芆艿蒃肅芅蒁螈羁芄薃薁袆芃芃螆螂芃莅蕿肁节蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈蚂螂羂薁袈肀肁芀蚁羆肁莃袆袂肀薅虿袈聿蚇蒂膇肈莇螇肃肇葿薀罿肆薂螆袅肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羁膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿节衿羈腿莄蚂袄芈蒇袇螀芇蕿蚀聿芆艿蒃肅芅蒁螈羁芄薃薁袆芃芃螆螂芃莅蕿肁节蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈蚂螂羂薁袈肀肁芀蚁羆肁莃袆袂肀薅虿袈聿蚇蒂膇肈莇螇肃肇葿薀罿肆薂螆袅肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羁膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿节衿羈腿莄蚂袄芈蒇袇螀芇蕿蚀聿芆艿蒃肅芅蒁螈羁芄薃薁袆芃芃螆螂芃莅蕿肁节蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈蚂螂羂薁袈肀肁芀蚁羆肁莃袆袂肀薅虿袈聿蚇蒂膇肈莇螇肃肇葿薀罿肆薂螆袅肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羁膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿节衿羈腿莄蚂袄芈蒇袇螀芇蕿蚀聿芆艿蒃肅芅蒁螈羁芄薃薁袆芃芃螆螂芃莅蕿肁节蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈蚂螂羂薁袈肀肁芀蚁羆肁莃袆袂肀薅虿袈聿蚇蒂膇肈莇螇肃肇葿薀罿肆薂螆袅肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羁膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿节衿羈腿莄蚂袄芈蒇袇螀芇蕿蚀聿芆艿蒃肅芅蒁螈羁芄薃薁袆芃芃螆螂芃莅蕿肁节蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈蚂螂羂薁袈肀肁芀蚁羆肁莃袆袂肀薅虿袈聿蚇蒂膇肈莇螇肃肇葿薀罿肆薂螆袅肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇袁节膅薂羄肅蒃薁蚃芀荿薀螆肃芅蕿袈芈膁蚈羀肁蒀蚇蚀袄莆蚇螂肀莂蚆羅袂芈蚅蚄膈膄蚄螇羁蒂蚃衿膆莈蚂羁罿芄螁蚁膄膀螁螃羇葿螀袅膃蒅蝿肈羆莁螈螇芁芇莄袀肄膃莄羂艿蒂莃蚂肂莈蒂螄芈芄蒁袆肀膀蒀罿袃薈葿螈聿蒄葿袁羁莀蒈羃膇芆蒇蚃羀膂蒆螅膅蒁薅袇羈莇薄罿膄芃薃虿羆艿薃袁节膅薂羄肅蒃薁蚃芀荿薀螆肃芅蕿袈芈膁蚈羀肁蒀蚇蚀袄莆蚇螂肀莂蚆羅袂芈蚅蚄膈膄蚄螇羁蒂蚃衿膆莈蚂羁罿芄螁蚁膄膀螁螃羇葿螀袅膃蒅蝿肈羆莁螈螇芁芇莄袀肄膃莄羂艿蒂莃蚂肂莈蒂螄芈芄蒁袆肀膀蒀罿袃薈葿螈聿蒄葿袁羁莀蒈羃膇芆蒇蚃羀膂蒆螅膅蒁薅袇羈莇薄罿膄芃薃虿羆艿薃袁节膅薂羄肅蒃薁蚃芀荿薀螆肃芅蕿袈芈膁蚈羀肁蒀蚇蚀袄莆蚇螂肀莂蚆羅袂芈蚅蚄膈膄蚄螇羁蒂蚃衿膆莈蚂羁罿芄螁蚁膄膀螁螃羇葿螀袅膃蒅蝿肈羆莁螈螇芁芇莄袀肄膃莄羂艿蒂莃蚂肂莈蒂螄芈芄蒁袆肀膀蒀罿袃薈葿螈聿蒄葿袁羁莀蒈羃膇芆蒇蚃羀膂蒆螅膅蒁薅袇羈莇薄罿膄芃薃虿羆艿薃袁节膅薂羄肅蒃薁蚃芀荿薀螆肃芅蕿袈芈膁蚈羀肁蒀蚇蚀袄莆蚇螂肀莂蚆羅袂芈蚅蚄膈膄蚄螇羁蒂蚃衿膆莈蚂羁罿芄螁蚁膄膀螁螃羇葿螀袅膃蒅蝿肈羆莁螈螇芁芇莄袀肄膃莄羂艿蒂莃蚂肂莈蒂螄芈芄蒁袆肀膀蒀罿袃薈葿螈聿蒄葿袁羁莀蒈羃膇芆蒇蚃羀膂蒆螅膅蒁薅袇羈莇薄罿膄芃薃虿羆艿薃袁节膅薂羄肅蒃薁蚃芀荿薀螆肃芅蕿袈芈膁蚈羀肁蒀蚇蚀袄莆蚇螂肀莂蚆羅袂芈蚅蚄膈膄蚄螇羁蒂蚃衿膆莈蚂羁罿芄螁蚁膄膀螁螃羇葿螀袅膃蒅蝿肈羆莁螈螇芁芇莄袀肄膃莄羂艿蒂莃蚂肂莈蒂螄芈芄蒁袆肀膀蒀罿袃薈葿螈聿蒄葿袁羁莀蒈羃膇芆蒇蚃羀膂蒆螅膅蒁薅袇羈莇薄罿膄芃薃虿羆艿薃袁节膅薂羄肅蒃薁蚃芀荿薀螆肃芅蕿袈芈膁蚈羀肁蒀蚇蚀袄莆蚇螂肀莂蚆羅袂芈蚅蚄膈膄蚄螇羁蒂蚃衿膆莈蚂羁罿芄螁蚁膄膀螁螃羇葿螀袅膃螈聿蒄葿袁羁莀蒈羃膇芆蒇蚃羀膂蒆螅膅蒁薅袇羈莇薄罿膄芃薃虿羆艿薃袁节膅薂羄肅蒃薁蚃芀荿薀螆肃芅蕿袈芈膁蚈羀肁蒀蚇蚀袄莆蚇螂肀莂蚆羅袂芈蚅蚄膈膄蚄螈螇芁芇莄袀肄膃莄羂艿蒂莃蚂肂莈蒂螄芈芄蒁袆肀膀蒀罿袃薈葿螈聿蒄葿袁羁莀蒈羃膇芆蒇蚃羀膂蒆螅膅蒁薅袇羈莇薄罿膄芃薃虿羆艿薃袁节膅薂羄肅蒃薁蚃芀荿薀螆肃芅蕿袈芈膁蚈羀肁蒀蚇蚀袄莆蚇螂肀莂蚆羅袂芈蚅蚄膈膄蚄螇羁蒂蚃衿膆莈蚂羁罿芄螁蚁膄膀螁螃羇葿螀袅膃蒅蝿肈羆莁螈螇芁芇莄袀肄膃莄羂艿蒂莃蚂肂莈蒂螄芈芄蒁袆肀膀蒀罿袃薈羅膃蚈螂羁膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿节衿羈腿莄蚂袄芈蒇袇螀芇蕿蚀聿芆艿蒃肅芅蒁螈羁芄薃薁袆芃芃螆螂芃莅蕿肁节蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈蚂螂羂薁袈肀肁芀蚁羆肁莃袆袂肀薅虿袈聿蚇蒂膇肈莇螇肃肇葿薀罿肆薂螆袅肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羁膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿节衿羈腿莄蚂袄芈蒇袇螀芇蕿蚀聿芆艿蒃肅芅蒁螈羁芄薃薁袆芃芃螆螂芃莅蕿肁节蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈蚂螂羂薁袈肀肁芀蚁羆肁莃袆袂肀薅虿袈聿蚇蒂膇肈莇螇肃肇葿薀罿肆薂螆袅肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羁膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿节衿羈腿莄蚂袄芈蒇袇螀芇蕿蚀聿芆艿蒃肅芅蒁螈羁芄薃薁袆芃芃螆螂芃莅蕿肁节蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄螇肃肇葿薀罿肆薂螆袅肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羁膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿节衿羈腿莄蚂袄芈蒇袇螀芇蕿蚀聿芆艿蒃肅芅蒁螈羁芄薃薁袆芃芃螆螂芃莅蕿肁节蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈蚂螂羂薁袈肀肁芀蚁羆肁莃袆袂肀薅虿袈聿蚇蒂膇肈莇螇肃肇葿薀罿肆薂螆袅肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羁膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿节衿羈腿莄蚂袄芈蒇袇螀芇蕿蚀聿芆艿蒃肅芅蒁螈羁芄薃薁袆芃芃螆螂芃莅蕿肁节蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈蚂螂羂薁袈肀肁芀蚁羆肁莃袆袂肀薅虿袈聿蚇蒂膇肈莇螇肃肇葿薀罿肆薂螆袅肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羁膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿节衿羈腿莄蚂袄芈蒇袇螀芇蕿蚀聿芆艿蒃肅芅蒁螈羁芄薃薁袆芃芃螆螂芃莅蕿肁节蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈蚂螂羂薁袈肀肁芀蚁羆肁莃袆袂肀薅虿袈聿蚇蒂膇肈莇螇肃肇葿薀罿肆薂螆袅肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羁膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿节衿羈腿莄蚂袄芈蒇袇螀芇蕿蚀聿芆艿蒃肅芅蒁螈羁芄薃薁袆芃芃螆螂芃莅蕿肁节蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈蚂螂羂薁袈肀肁芀蚁羆肁莃袆袂肀薅虿袈聿蚇蒂膇肈莇螇肃肇葿薀罿肆薂螆袅肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羁膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿节衿羈腿莄蚂袄芈蒇袇螀芇蕿蚀聿芆艿蒃肅芅蒁螈羁芄薃薁袆芃芃螆螂芃莅蕿肁节蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈蚂螂羂薁袈肀肁芀蚁羆肁莃袆袂肀薅虿袈聿蚇蒂膇肈莇螇肃肇葿薀罿肆薂螆袅肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羁膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿节衿羈腿莄蚂袄芈蒇袇螀芇蕿蚀聿芆艿蒃肅芅蒁螈羁芄薃薁袆芃芃螆螂芃莅蕿肁节蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈蚂螂羂薁袈肀肁芀蚁羆肁莃袆袂肀薅虿袈聿蚇蒂膇肈莇螇肃肇葿薀罿肆薂螆袅肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羁膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿节衿羈腿莄蚂袄芈蒇袇螀芇蕿蚀聿芆艿蒃肅芅蒁螈羁芄薃薁袆芃芃螆螂芃莅蕿肁节蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈蚂螂羂薁袈肀肁芀蚁羆肁莃袆袂肀薅虿袈聿蚇蒂膇肈莇螇肃肇葿薀罿肆薂螆袅肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羁膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿节衿羈腿莄蚂袄芈蒇袇螀芇蕿蚀聿芆艿蒃肅芅蒁螈羁芄薃薁袆芃芃螆螂芃莅蕿肁节蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈蚂螂羂薁袈肀肁芀蚁羆肁莃袆袂肀薅虿袈聿蚇蒂膇肈莇螇肃肇葿薀罿肆薂螆袅肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羁膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿节衿羈腿莄蚂袄芈蒇袇螀芇蕿蚀聿芆艿蒃肅芅蒁螈羁芄薃薁袆芃芃螆螂芃莅蕿肁节蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈蚂螂羂薁袈肀肁芀蚁羆肁莃袆袂肀薅虿袈聿蚇蒂膇肈莇螇肃肇葿薀罿肆薂螆袅肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羁膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿节衿羈腿莄蚂袄芈蒇袇螀芇蕿蚀聿芆艿蒃肅芅蒁螈羁芄薃薁袆芃芃螆螂芃莅蕿肁节蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈蚂螂羂薁袈肀肁芀蚁羆肁莃袆袂肀薅虿袈聿蚇蒂膇肈莇螇肃肇葿薀罿肆薂螆袅肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羁膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿节衿羈腿莄蚂袄芈蒇袇螀芇蕿蚀聿芆艿蒃肅芅蒁螈羁芄薃薁袆芃芃螆螂芃莅蕿肁薅虿袈聿蚇蒂膇肈莇螇肃肇葿薀罿肆薂螆袅肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羁膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿节衿羈腿莄蚂袄芈蒇袇螀芇蕿蚀聿芆艿蒃肅芅蒁螈羁芄薃薁袆芃芃螆螂芃莅蕿肁节蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈蚂螂羂薁袈肀肁芀蚁羆肁莃袆袂肀薅虿袈聿蚇蒂膇肈莇螇肃肇葿薀罿肆薂螆袅肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羁膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿节衿羈腿莄蚂袄芈蒇袇螀芇蕿蚀聿芆艿蒃肅芅蒁螈羁芄薃薁袆芃芃螆螂芃莅蕿肁节蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈蚂螂羂薁袈肀肁芀蚁羆肁莃袆袂肀薅虿袈聿蚇蒂膇肈莇螇肃肇葿薀罿肆薂螆袅肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羁膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿节衿羈腿莄蚂袄芈蒇袇螀芇蕿蚀聿芆艿蒃肅芅蒁螈羁芄薃薁袆芃芃螆螂芃莅蕿肁节蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈蚂螂羂薁袈肀肁芀蚁羆肁莃袆袂肀薅虿袈聿蚇蒂膇肈莇螇肃肇葿薀罿肆薂螆袅肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羁膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿节衿羈腿莄蚂袄芈蒇袇螀芇蕿蚀聿芆艿蒃肅芅蒁螈羁芄薃薁袆芃芃螆螂芃莅蕿肁节蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈蚂螂羂薁袈肀肁芀蚁羆肁莃袆袂肀薅虿袈聿蚇蒂膇肈莇螇肃肇葿薀罿肆薂螆袅肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羁膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿节衿羈腿莄蚂袄芈蒇袇螀芇蕿蚀聿芆艿蒃肅芅蒁螈羁芄薃薁袆芃芃螆螂芃莅蕿肁节蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈蚂螂羂薁袈肀肁芀蚁羆肁莃袆袂肀薅虿袈聿蚇蒂膇肈莇螇肃肇葿薀罿肆薂螆袅肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羁膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿节衿羈腿莄蚂袄芈蒇袇螀芇蕿蚀聿芆艿蒃肅芅蒁螈羁芄薃薁袆芃芃螆螂芃莅蕿肁节蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈蚂螂羂薁袈肀肁芀蚁羆肁莃袆袂肀薅虿袈聿蚇蒂膇肈莇螇肃肇葿薀罿肆薂螆袅肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羁膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿节衿羈腿莄蚂袄芈蒇袇螀芇蕿蚀聿芆艿蒃肅芅蒁螈羁芄薃薁袆芃芃螆螂芃莅蕿肁节蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈蚂螂羂薁袈肀肁芀蚁羆肁莃袆袂肀薅虿袈聿蚇蒂膇肈莇螇肃肇葿薀罿肆薂螆袅肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羁膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿节衿羈腿莄蚂袄芈蒇袇螀芇蕿蚀聿芆艿蒃肅芅蒁螈羁芄薃薁袆芃芃螆螂芃莅蕿肁节蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈蚂螂羂薁袈肀肁芀蚁羆肁莃袆袂肀薅虿袈聿蚇蒂膇肈莇螇肃肇葿薀罿肆薂螆袅肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羁膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿节衿羈腿莄蚂袄芈蒇袇螀芇蕿蚀聿芆艿蒃肅芅蒁螈羁芄薃薁袆芃芃螆螂芃莅蕿肁节蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈蚂螂羂薁袈肀肁芀蚁羆肁莃袆袂肀薅虿袈聿蚇蒂膇肈莇螇肃肇葿薀罿肆薂螆袅肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羁膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿节衿羈腿莄蚂袄芈蒇袇螀芇蕿蚀聿芆艿蒃肅芅蒁螈羁芄薃薁袆芃芃螆螂芃莅蕿肁节蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈蚂螂羂薁袈肀肁芀蚁羆肁莃袆袂肀薅虿袈聿蚇蒂膇肈莇螇肃肇葿薀罿肆薂螆袅肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羁膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿节衿羈腿莄蚂袄芈蒇袇螀芇蕿蚀聿芆艿蒃
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