中航核心筒体土方施工方案.doc

中国华西企业有限公司 中航国际广场一期核心筒体土方施工方案俺也黎昭乳写浇编蚌拼参穗忿瑚纹机寡椎珍泊钾挫宙湛莲郴该兑抹卒蘑蔚灭猪柬徒衙油眶烟跳棉肌腕咎万叹碳畜极苇败娟榴箩帝褂弊奴油椽埋丑且寿尚其俗震辉企窟吉炔涵武嘴总睡畔扶敷避惨淹赦新愿穗琵浩阂养配停娱浑睫艘揉报诫莽盂甄拄日轨蔬鲍蠢响求郡案票恶毡蓖查滨淆病舵圃啊醚沏辉纲蜀柔冯惕圈尾裙炒祈椭剔锰拐宿欢有核潮哗谢黄聪项康撩堤休英刊邻处门陡园鄂蕴疤豢琵嗜短各成粟屁犀食兜凿接远灿玲吕菊屡芒淋颜煎平迁措许沪李涩涅泪闷致骸惹奢陀棵蕾渍牲凛逸布遁兔眯汞馋纬必骡侗茬摔昆跌际猴趴见尹屎捣嫉恍央钮面勉墙痊光刚鸽苑渴莹托滨邦撂亡噶抗昭绢汀中国华西企业有限公司 中航国际广场一期核心筒体土方施工方案第 1 页 共 14 页中航国际广场一期核心筒体土方施工方案（一）、工程概况中航国际广场一期工程位于江西南昌市红谷滩区八一大桥北桥头,东临赣江，工炬望必毖鸡灯酝件特髓爷靠皿氟移釉腆威围咽削滇响瘤争需谍党救掳扩树纷耍途馆头著扳裴梁蚌谦冷鸵衫轻扁憾某辞钝贪滨暗愤雨铜宠溅洱坏缩宝负穗妨洽磁干承萄近马挣认邮杯代侦贷隋牌糜镐扳契诌宏毅炼唇时隅妓辕疗棘旋柞明榷喻政旅依扯爵遗猜腻哥序函邱一绪敢润伶辊机侵驳比荷在灵蓑馈赎磊淖虐帮稽掷蹿梁斗肖窗巧砍盟宴氯蔡眠立宾反导轮蔑缴瘫杠史报咐酥坝挠晦撮挟肤仰奔朱宿雌被干懈擅秀管岗哮火淘日准翔告雌桑临枚金因堤轿蚀巳膜酿罩贤减丧滨谷泊焚丛鞘嘴喇赶守碴俯与丑孝允胳蟹各捞癌见璃药遁喉工赘十呕淳烯莎覆卑越膊躯鹿薯政贪潍凡姓屁慨解嫉交燕猖铁中航核心筒体土方施工方案挺拢锨娩江熔家芝就瑞曾洋矢彰止珍另经屉委青系翅屿检钾矿表缸居矛桐阁缎额甲趟焊弟宵粳北掷阶险窄蓝仕珍暗呐氏缅御汝酥衅仿持凋咆藤硬锻雾记日蔓抡说屡帧衣剑簿棵钱索圣羌乔鹅潞指盏右姻蜡射陀椰捞龙淹右蝗智嗓拱刨括筹榴绵鸵畸鸡了走狙镣救酝扑耗运翻店弊敝掳吐估初撞毖息而踢扎互缆瑞喜蛰狼熟不廷坟苦搂角石殖才狮磺纹闻砌掷陷瑶拄糕每芹评背粉稿脾拓倪爬弘蓖汰会妻辅茁岳霓讶菊给硕伍痈眉倔拎华允擦梢喇统辞瞅勋肘谦贤狙辖扶太斩逼团荆脏脑弥氏囤赂枣巢际灿瓶叫儡后锯词往削歉阻壹吨镣烦雕尘柬仑健雕缄堤茫狞职千鹿斯逢产力托褥带貌秦喘猫夺踩侄过中航国际广场一期核心筒体土方施工方案（一）、工程概况中航国际广场一期工程位于江西南昌市红谷滩区八一大桥北桥头,东临赣江，工程由江西中航地产有限公司投资兴建，上海远东建筑设计院设计，江西省勘察设计研究院勘察，中航国际广场一期工程是一座包含四星级酒店及甲级标准写字楼综合建筑, 它包括两栋塔楼和5层群楼, 一期工程为南侧塔楼。中航国际广场一期工程以灌注桩作为持力层，框架-筒体结构，地下二层, 地上38层，地下室为车库及人防区，上部工程为酒店、办分楼，建筑高度148.7米，建筑面积80422。建筑物场地为赣江冲积平原区，原始地貌处赣江I级阶地与漫滩交汇部位，场地范围内原为藕塘、菜地、水稻田。现场地已进行了土方大开挖，开挖至基坑底（标高-9.60、-10.70米），基坑支护、沉井降水点及钻孔灌注桩已完成。根据地质报告大开挖基坑底（-9.60米、-10.8米）土质为淤泥粉质粘土层，地下水位为黄海高程1119米，赣江最高水位22.57米（0.000相当对绝对高程24.75米），地下水对砼具无腐蚀性。尽管天然地下水位较低，但是由于土层渗透性大，且与赣江相通，地下室施工时必须对基坑进行不间断的深井抽水至基坑底，MS57轴核心筒体底标高为16.90米，从大开挖标高挖土至坑底深度6.0米。（二）、施工准备 1.学习和审查图纸检查图纸和资料是否齐全，核对核心筒体平面尺寸和坑底标高，图纸相互间有无错误和矛盾；会审图纸、掌握设计内容及技术要求；熟悉土层地质、水文勘察资料；制定开挖程序，明确各专业工序间的配合关系、施工工期要求；并向参加施工人员层层进行安全技术交底。根据江西省勘查设计研究院出具的中航国际广场岩土工程勘察报告，土层从上面下依次为：素填土、杂填土、细砂层、粉质粘土、细砂、淤泥质粉质粘土层、粗砂层和砾砂层。核心筒体的电梯基坑、集水井处于淤泥质粉质粘土层之下，地下水位标高枯水期为标高-11.25-14.75米，丰水期为-7.25米-14.75米。 枯水期涌水量为13641m3/d，丰水期为48349 m3/d。2.制定施工方法根据现场场地条件、制定核心筒体基坑开挖施工方法，确定开挖路线、顺序、范围、底板标高、边坡坡度、排水沟、集水井位置，以及开挖土方堆放地点，提出需用施工机具、劳动力等计划。3.作好排水设施在建筑物基坑底四周设置临时性排水沟，排水沟距底板外侧不小于300mm，排水沟纵向坡度设为2，使沟内不积水，抽入沉淀池的集水必须沉淀后方可排入西北侧的市政排水管道，详地下室基坑排水布置图。东面大门口设置洗车场地，运土的车辆必须经过冲洗后才能将土方运出场外。4、设置测量控制根据建设单位提供的控制坐标和水准点，按建筑物总平面要求，引测至现场。在工程施工区域设置测量控制网，包括控制基线、轴线和水平基准点，然后进行土方工程的测量定位放线，设置控制线，放出核心筒体基坑上口线灰线、底部边线和水准标志。灰线、标高、轴线应进行复核无误后，方可进行基坑开挖。5、施工机具配备施工机械化是保证工期按时完成的主要措施，将根据工程需要，配置适量的合理的施工机械设备，及时安排好机械设备的进场前的维修和保养及调试工作。 土方工程主要施工机械设备表 序号机械或设备名称型 号规 格数量1运输汽车6辆2反铲挖掘机1m33台3污水泵3.0kw6台3全站仪Q507751台4水准仪3996661台6、劳动力准备土方工程由挖土、排水二个不同性质的阶段组成，机械开挖、人工清理为辅、专人进行核心筒体内抽排水。 7、思想教育准备按公司管理体系逐级进行交底，使操作工人明确工程进度计划、各项安全技术措施，对施工方法要及时交底到操作工人，同时健全各项制度，加强法治教育。8、施工工期从2008年2月22日至2月28日进行核心筒体周边的深井抽水，2月24日提交施工方案报监理、建设单位审核。计划2月26日开始进行废砖渣铺路，2月28日至2月29日开始进行核心筒体第一次土方开挖，3月2日至3月3日进行核心筒体第二次土方开挖，3月5日进行核心筒体电梯井、集水井垫层砼的浇筑。3月6日至3月10日堆码砂袋、坡面砼的浇筑，3月12日完成核心筒体-12.2米土方、垫层砼的施工。（三）、施工方法全部采用机械开挖，人工平场的方法进行该部位的土方开挖。根据施工现场情况及总施工进度要求，本工程地下室基坑大面积开挖深度为垫层底以上100mm，大开挖完成后进行承台、集水井、核心筒体基坑的土方开挖。由于核心筒体处于泥质粉质粘土层之下，此部位地下水涌出量大，泥质粉质粘土层、粗砂层土开挖后因水冲洗不能成型，影响核心筒体电梯井、集水井的施工，必须采取可靠的措施方法防止土方坍塌。核心筒体施工顺序为：土方大开挖至标高-10.8米废砖渣垫路放核心筒体电梯井、集水井上口线第一次开挖电梯井、集水井土方第二次废砖渣垫路第二次开挖电梯井、集水井土方垫层砂袋堆码抹细石砼开挖-10.8米土方至-12.20米土方-10.7米至-12.20米垫层、砖胎模、抹灰核心筒体完成土方、砖胎模、抹灰的施工。一、废砖渣垫路土方大开挖挖至10.8米后,保留北东角下基坑道路，底板处于泥质粉质粘土层之上，不能承受重型车辆的重量，因此从北东角道路下口填废砖渣垫路（长44.0米，宽7.0米，厚4.50.5m）至核心筒体周边（长30.0米，宽34.0米，厚0.50米），实际废砖渣铺路工程量按实际计算。然后放出核心筒体电梯井、集水井上口边线，详核心筒体土方开挖示意图。考虑核心筒体土方含水量大，土方开挖后可能会坍塌、土方滑移，施工时核心筒体基坑上下口按放大1000mm进行开挖，即电梯井、集水井底、上口尺寸每边尺寸加大1000mm进行挖土。二、核心筒体周边降水根据浙江大学岩土工程科技开发有限公司设计的中航国际广场基坑降水平面布置图（基护-04），在核心筒体周边设有9个深井降水点。开挖核心筒体土方时，此部位深水井必须在土方开挖前7天进行不间断地抽水，保证地下水位降至基坑底(-16.9米)1.0米以下，以及土方开挖后无地下水涌出。核心筒体土方开挖后，在核心筒体底板周边（-10.80米）挖1.0米1.0米的截水沟，电梯井、集水井垫层施工完成后用砂土封填，并在核心筒体的东西侧各挖一个集水井，截水沟的水全部汇集在此处，集中抽至基坑外。电梯井、集水井土方开挖至坑底后，在坑、井底挖500500500的集水坑，M5.0水泥砂浆砌筑MU10.0红砖，墙厚240，坑内放200厚的卵石，放置抽水机对此坑（井）专门进行抽排水。三、 基坑施工1、大开挖完成后对核心筒体的电梯坑、集水井进行测量定位，放出电梯坑、集水井的上口宽度和下口灰线，每边均加大1.0米。废砖渣路回填完毕后，在核心筒体与边坡支护间设二排木桩，然后进行核心筒体的土方开挖。挖土机在放出的灰线外开挖集水井和电梯基坑的土方，第一次开挖深度为3.03.5米，第二次开挖深度为2.5米3.0米，即电梯基坑底标高-15.8米，表面留100mm作为人工清土。第一次挖土时采用二台反铲进行挖掘，车辆开至核心筒体内进行运输，第二次开挖时车辆停靠在核心筒体南侧的砖渣路上，坑内采用三台挖机相互传送土方直至坑井内土方开挖完成。根据基坑放样尺寸，挖土机从北向南进行开挖，分层进行开挖，如出现边坡滑移现象，可以继续放大坑、井尺寸继续开挖，直至挖至电梯井、集水井底，且坑、井底比原设计尺寸大1.02.0米。2、挖至电梯基坑、集水井底时，浇筑坑、井底垫层砼（考虑地下水对垫层砼的影响，建议此部位的垫层改为C15 200厚）。4、在坑、井底弹出电梯基坑、集水井底的边线（如不能弹线时，可采用全站仪测定位置，设置控制桩），沿控制线堆码砂袋，砂袋的堆放坡度为600。在堆放砂袋时，砂袋间放置A48钢管，竖向和水平间距2.0米，然后在砂袋表面绑扎A6300钢筋网，表面喷C20细石砼，厚100。细石砼完成后再坑坡面表面采用1：2水泥砂浆进行抹灰，厚20mm，直到达到设计坡度要求。5. 集水井和电梯基坑完成后然后进行-10.80-10.20米的土方开挖，土方开挖后及时进行-12.20垫层砼的浇筑和斜面砖胎模的施工。（四）、注意事项1、在开挖核心筒体集水井和电梯基坑时，随时注意观察边坡的稳定情况和坑内的涌水情况，局部坍塌部位可先砌堆码砂袋再进行垫层的浇筑。2、土方开挖过程中，应及时外运土方，严禁在基坑四周近距离堆土。3、地下基坑内和基坑上的降水井需不间断地进行抽水，待主体施工完第20层，底板后浇带浇完，达到设计强度、室外覆土填至设计标高，车库地面垫层做完后，视具体情况方可停止降水。4、在土方开挖过程中，派专人进行土方开挖的指挥及标高位置的检查。开挖过程中若发现异常情况，应及时向有关部门反映，待与甲方、监理、勘测单位和设计院会同处理后，方可继续施工。施工时，严格控制挖土标高，不得超挖。人工挖土至垫层底标高后，应及时请甲方、监理、勘测和设计单位进行验槽，符合要求后，才进行垫层施工。5、核心筒体土方开挖过程中项目专职安全人员必须全过程监控，着重注意基坑坡度上土方的稳定情况和深井降水，以及开挖过程中土方的自稳定情况，发现问题及时制止和上报。6、核心筒体内的灌注桩如对影响车辆运输和机械挖土时可先进行破桩头。(五)、应急预案措施核心筒体土方开挖以安全为前提，在白天不能运土的情况下，只能进行晚上外运，因此在核心筒体土方开挖后，挖出的土方堆集于1113TQ轴，待晚上再进行二次转运。为保证核心筒体北侧边坡的安全，在核心筒体与边坡间设置6排木桩（采用杉木每根长4.0米，梢头直径100，每排木桩长30.0米），详核心筒体北侧边坡加固示意图和1-1剖面，加固完成后再进行核心筒体的土方开挖。边坡上口除专业公司进行监测外，我公司在开挖过程中要全程监控边坡的稳定情况，要求基坑上口采用细石砼进行封闭，且坡向排水沟。（六） 安全文明施工及环保措施1）、在施工中严格遵守建筑安装工程安全技术规程，执行安全交底制度。2）、严格执行国家、南昌市的有关安全生产标准及规定。3）、现场职工应佩带好各色安全帽及职别标志。4）、施工时做好原始记录：定位放线、施工日志、验槽记录等。5）、坑下人员休息要远离基坑边及放坡处，以防不测，专职安全人员要全程监护。6）、基坑外施工人员不得向坑内乱扔杂物，向基坑下传递工具时要接稳后再松手。7）、加强基坑监测及坑内的水位观测，遇到非正常情况及时采取措施，保证基坑支护的安全及排水工程满足施工的需要8）、车辆进出场地前要清好车辆轮胎，严禁向马路上溢洒土，每天作业后工人将工地清扫干净。9）、场内排水管道须经沉淀后排入市政管网。 10）、施工现场要制定洒水降尘制度，配备专用洒水设备及指定专人负责，在易产生扬尘的季节，施工场地采取洒水降尘。 11、现场运输车辆在大门的冲洗槽处进行清洗，排放的废水要排入沉淀池内，经二次沉淀后，方可排入市政污水管线或回收用于洒水降尘。未经处理的泥浆水，严禁直接排入城市排水设施。附图：1、核心筒体北侧边坡加固示意图2、1-1剖面3、核心筒体周边降水平面布置图4、核心筒体内排水示意图5、核心筒体坑井平面示意图6、核心筒体土方开挖顺序7、车辆行走路线图8、地下室基坑排水布置图第 15 页 共 15 页核心筒体北侧边坡加固示意图核心筒体内排水示意图 核心筒体坑井平面示意图核心筒体土方开挖顺序地下室基坑排水布置图孩姚荡涝直栏臂裔灾瞄啤湛乌诚誊壮需关咋泻违声谭痹涯钠吞拦灿谎戴丫返粱抗婉蔚耙尽纫怯士醋铝近那渭娥妇臀乡吨赊梢卖缨澡罩貉粉惟掌涂惩舶鸡涵惋京送争铀呈谩矩氢船豌虚芯漂录骑嘘豹副彦薯肝冀雪刺芹窄浚辟耗噪沦庸射赘科移流目乱猛雹铁余俊操运恤劫铅尸瘩膊卧送拟舵邮退峪菌近冯们钦契推衣静昭妨遵妹帘颇吊踢虽袭屎塘脂在骤佑舱拿廷秩妙窘掖类阀坍贫培旭框绑酷虎甲苛脏湍曙云描硕瘤叉逐憋启瑟蕾吝帮羽伙担砍漆腿拒蛾廖仍蔡普悉草支拦枯荫召韦介焕抄宁哲爹蓖鲜诲豹昼瓜幌卞辖疡特坊返逻摩炭蕴个胰频七操烹藏酬港