班组管理办法.doc

班组管理办法 1、班组管理实施细则 2页 2、创建学习型班组争做知识型职工实施办法15页 3、“三控”措施及考核办法22页4、“双达标”管理制度及考核27页5、班务公开制度30页6、考勤制度32页7、交班及学习制度33页8、档案管理制度35页9、卫生值日制度36页10、安全质量检查抽查制度37页11、工作分配表39页12、经济考核办法40页 班组管理实施细则为进一步搞好班组管理，深化班组安全基础建设，认清形势，统一思想，落实责任，提高质量检查员的安全、质量意识，增强职工队伍素质建设，把好修车质量关，确保我段各项方针目的标顺利完成，构建和谐铁路及平安车辆段，特制定本实施细则一、组织机构及人员管理1 检查组隶属技术科领导，由总工程师主管。2 检查组负责我段生产过程中的货车厂修、段修、辅轴检、临修及相应的轮对、配件、新制件、外购件、原材料的质量专检、抽检、复检等工作。 3 检查员由段长授权，代表段长遵照铁路技术管理规程、铁路技术管理规程米轨补充规程、米轨铁路检修规程和“工艺卡片及作业指导书”等技术文件的规定，严格“三检一验”制度，认真履行好修车生产过程的监督、把关、和信息反馈三项职能作用，保质保量的完成质检任务和质量指标。4 根据质量检查组在段内的地位和作用，配备一名政治思想好，技术业务能力强，有较强的事业心和责任感，有一定组织能力和教丰富工作经验，在群众中享有一定威信的检查员为质量检查组工长。5 质量检查员应由责任心强、办事公道，具有一定的生产经验和分析能力、判断能力，40岁以下职工须具有中专以上文化程度（新调入人员须具有大专以上文化程度）、高级以上职业技能鉴定证书和检查员岗位资格证，业务能力强、并能懂得QC基本知识和ISO9000族标准基本知识，熟悉掌握所担任的检查工作的工艺知识和车辆专业知识，能正确使用有关量具、仪器，能熟练地掌握检测技术、身体健康的技术工人担任。6 本着产品质量检查是生产过程中一道必不可少的重要工序的原则，对专检、复检、抽检项目和检查工作量的需求，配齐质量检查员共9人：其中工长1人负责班组管理及新制配件、外购件、原材料等检查工作；厂修落成检查员1人；段修落成检查员2人；站修检查员1人；厂、段修转向架检查员2人；轮对、轴承检查员1人；配件检修检查员1人。7 检查组每月度组织职工业务学习不少于8次，每季度开展一次岗位练兵活动，每半年组织一次技术比赛活动。岗位练兵及技术比赛的成绩纳入班组经济考核办法进行考核。8 检查组接受技术科每年组织一次质量检查员理论考试或全员技术比赛，对考试不及格的人员试岗三个月，试岗期间的待遇按段有关规定执行，试岗期满后再进行考试合格后方准上岗。9 检查组接受局车辆处每两年一次的质量检查员考试，不合格者一律不准上岗。对新调入的人员须经段转岗考试和局车辆处质量检查员考试合格后方准上岗。10 质量检查人员应属直接生产人员编制，他们的劳保待遇、生产奖励应与同工种（无同工种按相近工种或检车员）第一线的直接生产工人一样。二、检查组的主要职责职权1 检查组负责贯彻执行上级有关产品质量的各项政策、法令，组织检查员实施有关修车质量的管理制度，根据设计图样、技术条件和检修规程、工艺、作业指导书的技术质量标准，对专检项目采取“三检一验”制度、严格把关与积极预防相结合的方法，在工作中坚持首检，重视复检，严格终检，加强工序控制，通过专、群结合的方式，做到每道工序有检查，人人把好修车质量关。对抽检和复检项目，应认真执行有关抽检和复检文件的规定要求，并做好相应的质量记录。2 组织检查员认真填写有关修车质量的记录、台帐，每月底定期向总工程师和技术教育科书面汇报修车质量情况及产品合格率情况。做好质量指标的统计分析和考核工作，编制月度质量报表，报主管领导和有关科室、车间，以便进行质量改进和质量考核。3 管理好有关修车质量的原始记录和与产品质量有关的文件，逐步建立修车质量数据库，做好质量信息的反馈工作。参加有关修车质量事故的调查、分析、处理、并督促改进措施的完成。4 参加修车质量的对规、对标活动和车辆改造、攻关、升级、创优活动。参加大配件的报废鉴定工作和规程、工艺、作业指导书的修订。应用现代化管理科学，逐步做到质量检查工作程序化、标准化。5 对质量不合格，长期不能过关的产品，有权提出整顿的建议。对一贯重视产品质量，生产优质产品和提出质量检查工作改进建议有显著成绩者或因主观原因导致产品质量严重下降和造成质量事故责任者，有权提出奖惩建议。6 对因设计、工艺、生产计划和工装设备存在问题，影响产品质量和妨碍检查工作正常进行和关键工序、重要零件缺少工艺文件，检测手段等，有权提出解决意见，如不及时解决可以拒绝检查。三、检查员的主要职责职权1 代表段长对自己所负责的车辆、部件、配件等产品进行专检、复检、抽检和向验收员交验，办理合格证和交付手续。2 在工作中认真贯彻执行产品质量检查的各种规程、工艺、技术文件和作业指导书，督促工作者自检、互检和工艺文件、作业指导书的正确执行，加强中间检查，预防废次的发生。3 按规定填写和签署质量记录，做好有关原始的质量记录，并进行统计、分析和上报班组。4 工作中发现所检查的产品有故障时须及时采取纠正，对有深层次因素的质量故障须填写纠正措施处理单交车间组织分析并督促实施。5 对所负责的产品质量、工序质量和错检、漏检负责。6 工作中遇有违反工艺规程情况时有权制止，并向车间、班组领导反映，争取及时解决。 7 对无质量标准或质量标准不明确，检测条件不具备“三检一验”的标记和记录不良、记录签名不全的车辆、部件、配件等产品有权拒绝检查，对不合格的产品有权拒绝办理合格证及交付手续。四、班委会成员的主要职责职权(一)工班长1 认真宣贯党的路线、方针、政策，抓好班组管理“双达标”及文明生产； 2 认真组织班组成员安全、优质、高效、地完成质量检查任务及质量指标，并随时检查执行情况，发展问题，及时解决； 3组织职工学习安全知识，不断增强职工安全意识，遵守各项规章制度，坚持标准化作业，杜绝违章作业现象的发生，确保生产安全； 4 定期组织班组成员开展技术业务学习和岗位练兵，技术比赛活动，提高职工的技术业务水平； 5 充分发挥班组五大员作用，积极有效地推行全面质量管理等各项管理及QC活动，夯实基础，解决问题，达到标准； 6 按照上级的要求，开展班组建设的各项有益活动，关心群众生活，为职工排忧解难，充分调动班组成员的生产积极性。不断提高班组的整体素质；7 有权组织、指挥、调整本班组的劳动组织；8 有权根据本单位的规章制度，制定本班组的班组管理办法； 9 有权根据本单位和本班组的“经济考核办法”对本班组的奖金进行分配；10 有权维护班组职工的合法权益，并提出对本班组职工的奖、惩建议。（二）预备工班长1 代理工班长职务时，有责任和义务履行工班长的所有主要职责职权。（三）工会小组长1 认真组织职工政治学习和法律法规的学习，努力提高职工的思想政治觉悟； 2按时召开民主生活会，民管会，抓好职工模范小家的建设，维护职工的合法权益；3 组织会员积极参与班组民主管理，密切联系群众，广泛听取和收集会员意见，主动向工会及部门领导报告，并协助工班长做好会员的思想工作；4 积极开展健康有益的文体活动，丰富职工的业余文化生活， 5 组织本小组成员积极参与班组的各种竞赛和评选活动，主动热情关心会员生活，并做好慰问工作，填写好有关报表台帐。（四）安全质量员：1 组织班组人员学习安全规章制度及上级颁发的有关文件，并带头模范遵守各项安全规程；2 对违章作业者进行批评教育，协助工班长搞好安全生产；认真开展每周一次的安全分析活动；3 坚持文明生产，经常检查生产现场的安全情况；参加班组组织的安全检查、抽查活动，对查出的问题协助工长进行整改；发生事故应及时报告，并参加事故调查；4 督促工长定期召开安全分析会，随机抽问职工“推表”工作，并填写好有关报表台帐。 （五）政治宣传员：1 负责协助工班长宣传党的方针政策及有关文件精神，帮助班组人员做好思想政治工作，组织定期学习时事政治，不断提高班组人员的政治思想水平和道德风尚；2 组织宣传报道，搞好宣传黑板报工作，填写好有关报表台帐。 （六）生活福利员：负责协助工班长，认真做好职工生活福利方面的摸底调查，对发现的问题及时解决，不能解决的及时上报，并填写好有关报表台帐。（七）经济核算考勤员：负责协助工班长，负责班组的生产任务，安全质量，出勤率，工时利用率，劳动定额，修旧利废，材料消耗基本生产费用等指标的核算工作，并填写好有关报表台帐。 五、检查员的基本工作程序及要求（一）货车厂、段修落成质量检查员1 记录车号，待工作者架车自检完毕后，对底体架、空气制动机、手制动机的各部件、配件进行复检，互换配件须在工作者画的“0”标记上面加画一“”形成一个“”标记方为良好配件。2 生产过程中须对付风缸水压试验，制动缸分解检修，各管路塞门分解检修进行10%的中间抽查，发现问题及时提出纠正（厂修执行）。3 待底体架及除锈检修完毕，确认工作者自检互检后可对该部件进行检查、交验，并按规定画“合”字标记。4 调整工作完毕后方可进行制动机单车试验，制动机单车试验时须确认风压达600KPa，若使用微控制动机单车试验器应进行10%的抽查。5 全车落成终检时须确认各部件、配件自检、互检标记齐全，工作中要严格作业程序和“三检一验”制度及技术质量标准，发现故障时要及时提出纠正并复检，确认良好后向验收员交验。对有质量因素的故障须填写纠正措施处理单交车间组织分析，并督促纠正措施的实施。6 全车交验完毕应按规定检查和填写“货车检修记录单车统22B”及（车统33并车统36”办理车辆出库手续。（二）货车厂、段修转向架质量检查员1 记录车号，待工作者自检完毕后，对摇枕、侧架、斜楔、下心盘、制动板、下拉杆等互换配件进行复检，复检后应在工作者画的“0”标记上面加画一“”形成一个“”标记方为良好配件。2 生产过程中须对转向架组装后不易发现问题的部位进行不定期的工序抽查，发现问题应及时提出纠正。3 转向架落成终检时须确认各部件、配件自检、互检标记齐全，工作中要严格作业程序和“三检一验”制度及技术质量标准，发现故障时要及时提出纠正并复检，确认良好后向验收员交验。对有质量因素的故障须填写纠正措施处理单交车间组织分析，并督促纠正措施的实施。4 转向架交验完毕应按规定填写和检查“货车检修记录单车统22B”后移交货车厂、段修落成检查员。（三）站修货车质量检查员1 记录车号，进行中间检查，特别要参与确定临修车的施修方法。辅修车要重点对轴承转动、三通阀、分配阀、备用轮对进行抽查，避免不良轴承和存放过期的零部件装车使用。2 辅修、轴检、临修车终检时应确认自检互检标记齐全，并按规定进行100%的制动机单车试验，若使用微控制动机单车试验器应进行10%的抽查。工作中要严格作业程序和“三检一验”制度及技术质量标准，发现故障时要及时提出纠正并复检，确认良好后向验收员交验。对有质量因素的故障须填写纠正措施处理单交责任车间组织分析，并督促纠正措施的实施。3 全车交验完毕后应按规定检查和填写“货车检修记录单车统22D”及“检修车辆竣工验收移交记录（车统33并车统36”办理车辆出库手续。（四）配件质量检查员1 开工前应参加探伤机日常性能较验，确定良好并签名方可开工。2 工作中应对工序产品质量进行抽查，预防工序中生产不合格品流人下道工序。3 加修配件应进行100%检查，内制动配件应进行5%抽查。配件终检时要确认自检互检标记齐全，工作中要严格作业程序和“三检一验”制度及技术质量标准，发现故障时要及时提出纠正并复检，确认良好后向验收员交验。对有质量因素的故障须填写纠正措施处理单交责任车间组织分析，并督促纠正措施的实施。4 配件交验完毕后应按规定检查和填写“零配件交验记录单”及“入库单”并签名后方可入库或装车使用。（五）轮对、轴承质量检查员1 开工前应对磁粉探伤机、超声波探伤机、轴承检测仪等仪器进行日常性能校验，确认良好并签名后方可开工。2 开工后的首对旋削的车轮踏面应进行鉴定，确认良好后作为当日样板轮参考，以确保设备技术状态良好。3 工作过程中应对清洗和测量后的轴径进行5%的抽查，发现问题及时提出纠正，防止不合格品流人下道工序。4 认真查阅轴承压装记录单和车统51，防止压装曲线不合格或车轴超探过期及轴承过期现象出现。5 对清洗和检测后的轴承应进行5%的抽查，发现问题及时提出纠正。6 轮对终检时应确认自检、互检标记齐全，工作中要严格作业程序和“三检一验”制度及技术质量标准，发现故障时要及时提出纠正并复检，确认良好后向验收员交验。对有质量因素的故障须填写纠正措施处理单交责任车间组织分析，并督促纠正措施的实施。7 轮对交验完毕应再次检查车统51，并签名后方可配轮或装车使用。（六）新制配件、外购件及原材料质量检查员1 新制零配件应按5%抽查，每批不少于5件。工作中应进行中间抽查，防止不合格的产品流人下道工序。新制零配件终检时要确认自检、互检标记齐全后按规定进行批量抽查，若不合格数占总数的10%以上时再抽20%，若不合格数再超过10%以上时，该批产品应进行全数返工，再按规定重新进行抽查，直到合格后方可办理“零配件交验记录单、合格证及入库单”装车使用。2 外购件及原材料的抽查按“关于重新公布米轨铁路货车零部件和原材料质量监督验收范围的通知”要求配合验收员抽验（以验收员为主），上述文件规定的自检产品检查员应按5%进行抽检，抽检时应确认有产品合格证及产品须符合技术质量标准方可办理入库手续或装车使用。六、检查员工作质量的考核（一） 考核内容: 对检查员的业绩考核，主要是按质按量完成所分管的工作量，如一次交验合格率，错检百分率，数据记录的及时性，完整性，劳动纪律，服务态度，文明生产，团结互助等进行综合考核。采用的主要具体办法是：（二）计算公式：(1) Y = a / b *100%式中 Y 一次交检合格率a 一次交检合格数b 一次交检总数(2) L=C/A-B-D+C*100%式中 L 错检百分率 A 检查产品的件（辆）数B 检查员捡出的不合格数 C 复核检查时从不合格品中捡出的合格品数 D 复核检查时从合格品中捡出的不合格品数（三）考核标准1 一次交检合格率须达97%每下降1%在“班组经济考核办法”中扣工作分5分；2 错检百分率不得大于5%每超过1%时在“班组经济考核办法”中扣工作分5分。3 数据记录不及时完整准确，劳动纪律，服务态度，文明生产，团结互助不良每次在“班组经济考核办法”中扣工作分5分。“创建学习型班组、争做知识型职工”实施办法 班组是企业各项工作任务的实施主体，班组工作的好坏直接影响到企业的发展进程。为了进一步搞好班组建设、提升班组管理水平，提高班组的竞争能力，结合我段党、政、工、团“关于开展创建学习型组织、争做知识型职工活动的实施办法”要求，班组决定在2007年度开展“创建学习型班组、争做知识型职工”活动（以下简称“创争”活动）。现将实施方案制订如下：一、“创争”组织班组成立领导小组，工班长任组长，工会小组长任付组长，预备工班长、安全员任组员，负责整个“创争”活动工作。下设三个兴起学习分组：一是安全及技术学习兴趣分组，安全员任分组长，主要是负责安全规程的学习及安全分析（技术学习由工班长组织）。二是QC活动及合理化建议兴趣分组，预备工班长任分组长，主要是负责组织实施QC活动及合理化建议工作，工班长做指导。三是文化理论及政治学习兴趣分组，工会小组长任分组长，主要是负责组织文化理论及政治学习，工班长做指导。二、“创争”规划（一）从理论学习入手，营造学习型班组氛围。以提素质、促发展为目标，坚持职工思想教育制度和下班后政治学习制度，引导职工树立正确的世界观、人生观、价值观；坚持开展走访、谈心活动，及时做好职工的思想工作，帮助职工解决困难；坚持做好政治宣传工作，扎实抓好宣传阵地建设。切实加强道德教育，时刻提醒职工做讲道德、讲文明、讲敬业、讲奉献的先锋。教育和引导职工“爱国守法、文明诚信、团结友善、勤俭自强、敬业奉献”。培养职工无形的奉献精神， 使“诚信为本，有诺必践，率先垂范”在职工中入心入脑，使遵章守纪、爱岗敬业成为班组职工的自觉行动。 通过不懈的努力学习，为班组树立了良好的社会形象。（二）强化安全技能学习，夯实安全生产基础。加强安全生产法及我段“岗位安全检查表”的学习，并严格执行。规定每个职工都必须以“安全生产”为第一要求,严格遵守和执行国家、部、局及我段有关安全生产的相关规章制度；严格按规定穿戴，使用劳动防护用品；不断加强自身安全道德素质的培养；规范自己的安全生产行为等。班组的每位职工都是生产的直接执行者，职工技能的好坏直接关系到生产任务能否顺利完成，因此，班组应该始终把安全教育培训放在首位，新分配到班组的职工，都必经过班组安全考试合格方能上岗。班组职工要积极参加部、局及我段开展的安全技能培训、技能比武活动，建立起班组每月必须组织两次以上的安全学习制度，学习安全生产法律、法规及相关规章制度和要求，学习安全生产技术，经常组织安全事故及其隐患的分析和讨论，并认真做好学习记录，严格督促安全学习落到实处，使班组职工的安全意识得到提高，较好地避免安全事故的发生。为了做到“人人懂安全，处处讲安全”,班组每天交班时要强调“安全”工作，并不定期的抽问职工“岗位安全检查表”内容。确保安全生产任务的完成,为我段安全生产作出应有的贡献。(三)加强业务技术学习，深入开展岗位练兵，技术比赛活动。大力开展以自学为主，组织学习为辅的原则进行技术业务学习，特别是米轨铁路货车检修规程、作业指导书、新工艺、新技术和有关车辆检修的理论知识及各级技术文件精神的学习。具体是班组要每周组织职工两次业务技术学习，每月度开展一次岗位练兵活动，每季度开展一次技术比赛活动。通过学习和比赛使班组职形成良好的学习氛围和“比、学、赶、帮、超”的良好风气，增强班组每个职工的学习积极性，提高班组每个职工的技术水平和检车能力。无论是组织学习，或者是自学都要求每位职工做好记录，随时记录所学到的新技术、新问题、新知识、新理念，进行知识学习积累。对生产中遇到的问题，要求大家在一起分析讨论，作好防范措施，避免漏检故障及车辆事故的发生。开展职工互动交流学习，激励和引导职工在学习他人之长的同时，主动奉献自己的“绝活”。坚持“团结协作，坚韧拼搏，敢为人先，争创一流”的精神，为我段安全及生产经营取得良好的效益作出自己应有的贡献。（四）、开展合理化建议活动，为我段生产经营做贡献。 合理化建议是指有关改进和完善企业、班组生产技术和经营管理方面的方法和措施，班组不断加强民主管理，积极鼓励大家多提合理化建议，优化班组管理，推动操作改进和技术创新，进一步搞好安全生产及生产经营活动，促进我段经济效益的发展。主要内容为：1、改进我段及班组管理的方法； 2、生产工艺、安全生产技术、劳动和环保、设计、质量等方面的改进和创新；3、产品质量的提高，新产品的开发；4、更有效地利用和节约能源、原材料以及利用自然条件和资源；5、工具、设备、仪器及工装的改进；6、加速新科技成果的推广等。（五）、强化“QC”小组活动 ，解决生产过程中存在的问题。QC小组活动，是体现质量全员管理的一种有效形式，由于QC小组活动不仅要向深度、广度发展，而且还要向生产和质量全过程进行延伸，不断解决生产过程中出现的新问题，所以就要求小组成员通过不断培训学习，加强职工的质量意识，牢固树立“质量第一”的思想，增强职工的参与意识，提高职工的业务水平和检车能力。恪守质量工作“始于教育、终于教育”的原则，使职工素质得到不同层次的提高。由于QC小组充分运用TQM的方法和理论，紧紧围绕提高修车质量工作，利用PDCA循环程序，充分发挥QC小组在修车生产过程活动中的积极性、创造性、科学性和广泛性。针对现场过程中的难点和质量故障等难题进行攻关，不断提高质量管理水平和修车质量，保证我段厂、段、辅修及所属部件、配件质量达到最理想的质量要求，确保车辆运输安全。（六）、加强科学文化知识学习，深入开展读书活动 。掀起学习和读书活动热潮，提高职工的文化水平。以“好读书、读好书”为指导思想，以班组为学习和读书活动中心，营造读书育人的氛围，增强班组职工的感召力和凝聚力。班组积极支持职工通过自学考试，成人高考教育等提高学历水平，丰富科学文化知识，鼓励职工参加国家及部、局举办的各类职业资格的学习考试，提高班组整体素质，搞好本职工作，同时也实现职工个人的成长。三、“创争”目标通过“创争”活动，提高全体职工对终身学习教育的认识与参与意识，形成班组职工内部环境和谐、团队团结、富有活力和创意、激活每位职工的积极性和创造性，并提高学习型班组的学习能力，最终形成一个人人爱学习、时时爱学习、处处爱学习的具有班组特色的学习型班组。具体目标是：（一）、通过“创争”活动，争取把班组建设成为“有健全的学习制度，有深厚学习氛围，有成才的岗位标兵，有创新的工作方法，有崭新的精神风貌”的学习型班组。 （二）、目前本班组共有职工9人，其中大专文化2人、中专及技校文化各3人，初中文化1人，高小文化3人。技术级别：技师1人，高级工7人。职工通过“创争”活动，要大面积提高职工的技术业务水平，争取通过国家技师认证达到2人。（三）、通过“创争”活动，不断增强班组职工的政治思想素质，提高职工认真实践“三个代表”重要思想的积极性、自觉性和坚定性。（四）、通过“创争”活动，大大提高职工的技术、安全业务水平和检车能力。杜绝劳安及行安责任事故发生，减少主要故障漏检，提高厂、段、辅修质量，保证车辆运输安全。（五）、通过“创争”活动，强化“QC”攻关 ，确实解决生产过程中存在的一项技术问题，并进行QC成果发表。四、“创争”措施班组建立考核和奖惩激励机制，要做好宣传教育工作，确保创争效果。班组根据“创争”方案要求，建立完备的考核和奖、惩激励机制，并严格执行。（一）、班组职工在生产过程中对工作兢兢业业，操作规范到位，成绩显著的给予奖励，对及时发现安全隐患及主要以上故障的职工要进行表扬和经济上奖励，对提出技术革新方案和合理化建议的要进行表扬和经济上奖励，对在学习活动中取得优异成绩的的要进行表扬和经济上奖励。（具体的奖励见“班组经济考核办法”）。（三）、对违章、违纪，漏检主要以上故障及发生安全隐患、事苗、事故的责任责要进行批评和考核（具体的考核见“班组经济考核办法”）。（二）、班组积极将“创争”活动中涌现出的好人好事，先进事迹及时向段上反映和汇报，并作为班组年终推优评先条件，激励班组职工做好各项工作，不断推进“创争”活动，确保创争效果，实现“创争”目标。 “三控”措施及考核办法根据局劳卫处200526号班组建设重点工作要点的通知的文件精神要求，进一步完善班组管理措施，提高职工的自我保护意识和事故防范能力，加强班组自控、互控、他控能力，促进安全基础建设，确保行车安全和劳动安全目标的实现,特制定本办法。一、自控措施（一）自控内容 1 工作前充分休息，禁止饮酒，按规定穿戴好防护用品。2 工作中坚守岗位，禁止做与本职无关的事。3 登高作业要设防护，精力集中，确保安全。4 吊装作业有专人负责，起重机、具状态良好，所吊物件部位安全可靠，做好呼唤应答。5 横越线路，要确认安全不抢道。6 使用砂轮机，应确认设备良好，人站侧面戴防护镜，禁止两人同时使用砂轮机。7 下班前，工完料净场地清，关闭风水电器。8 下生产现场，必须按规定穿戴好防护用品。9 在生产现场，必须注意地面物及空中吊挂物的动静状态。10 禁止违章指挥和无证使用生产现场的工具和设备。（二）自控责任人张集中，杜永明，李成福，苏拥，陈绍明、王俊康，杨和平，贺永柱。 （三）经济考核班组每个职工要有高度的责任心和敬业精神，按照自控内容，进行自我约束，执行作业标准，严肃劳动纪律，规范工作行为，做好质量检查工作和劳动人身安全工作，若违反自控内容，发生主要“两违”者，填写“开远车辆段违章违纪及产品质量考核通知单” 扣款30元以上。发生一般“两违”者在班组内部考核生产奖20元。二、互控措施（一）互控内容1 制动机单车试验时，要确认车下有无作业人员，如果有人时要保持相互配合，呼唤应答，保持互控，确保安全生产。确保人身安全可靠。2 每天交班和在生产现场时，每个互控小组之间的成员要相互提醒，保证车辆全车落成质量检查作业时，要注意周围环境及空中吊挂物的动静状态，钻车和爬车时要注意高度，眼看准、手抓稳，确保人身安全可靠。3 转向架质量检查时，必须认真按作业指导书的内容进行质量检查、交验，并在中检过程中高度重视工作者在零配件上画的良好标记及复检工作，保证装车零配件及转向架组装质量。不合格的转向架不得向验收员交验，确保行车安全可靠。4 全车落成质量检查时，必须核对转向架上的车号、位数与车体上的车号、位数是否一致，确认转向架、轮对及主要配件必须有交验合格标记，并认真检查车统22B、车辆组装记录单及弹簧检测表的填写是否符合规定。必须认真按落成要求内容进行检查、交验，并在中检过程中高度重视制动机和钩缓零部件的良好标记及复检工作，保证装车零配件及全车落成质量，不合格的车辆不得向验收员交验，确保行车安全可靠。（二）互控责任人张集中 杜永明 杨和平王俊康 陈绍明 李成福王曾祥 贺永柱 苏拥（三）经济考核相互控制作业人员之间，要严格按互控内容，相互控制及督促，若发生违反互控要求时必须进行分析，主要责任者按“两违”处理并填写“开远车辆段违章违纪及产品质量考核通知单”扣款30元以上，次要责任者在班组内部考核生产奖20元。三、他控措施（一）他控内容1、工长必须负责组织本班组职工学习和贯彻执行有关安全技术规章制度，教育职工严格遵守劳动纪律，按章作业，并督促职工正确使用劳动防护用品。对新工人和调换工作岗位的工人进行安全生产思想教育、安全技术教育，并指定专人负责指导，并组织考试合格。充分发挥小组安全员作用，及时传达安全信息及文件精神，定期组织安全分析，通过案例教育，举一反三，找准班组的不安全因素，杜绝安全事故发生。2、安全员必须模范遵守安全操作规程，熟知本班组各工作岗位的安全要求，经常向职工宣传安全生产方针政策，不断改进班组安全生产管理工作，并随时抽问班组职工“岗位人身安全检查表”内容，注意掌握本班组安全生产的好坏典型，提出批评或表扬。协助工长开展好本班组的安全生产管理工作。 3、检查员必须认真学习、切实执行安全技术规则，自觉遵守劳动纪律和安全生产规章制度。积极参加各项安全生产活动，提出改进安全生产工作建议，爱护和正确使用机械设备、工具及仪器，确保安全生产。（二）经济考核工长，安全员和班组职工之间有相互提醒、相互督促的义务，对班组的安全生产实施控制，要相互保证所有作业者的劳动安全和行车安全，若发生事故、事苗或安全隐患或发生“两违”时，工长，安全员和班组职工及责任人，应根据段上的“经济考核办法”承担相应的经济处罚。“双达标”管理制度及考核一、 管理制度职工岗位达标，班组升级达标，简称“双达标”班组升级达标，由段上负责检查和考核，但是工班长、工会小组长及班组五大员，应按照各自的职责认真作好本职工作，每月在民管会上由班组职工自我评价其工作，及时发现问题，及时进行整改，认真做好日常的资料记载和统计工作，并按规定时间上报主管部门或备查。2职工岗位达标，由班组长负责按本办法管理和考核，主要针对生产任务及安全质量；劳动纪律及作业纪律；政治思想及业务素质；文明路风建设等情况，进行认真打分，做到考核有记录、扣分有依据，真实可靠，每月在民管会上公布考核结果，并填写好职工岗位达标明细表，将打分结果一并纳入“班组经济考核办法”中的计算公式内进行考核，并将考核结果在每月的民管会上公布，同时也将成绩作为年终评先的主要条件之一。 二、考核标准（一 ） 生产任务、安全质量（）分未按时完成日计划工作任务，扣10分；因个人原因造成延误交车一次扣10分；未按时完成调度下达的临时任务，扣分；联劳协作差，工作消极，扣1分；发生各类不安全因素，扣20分；因责任造成经济损失00元以上者，扣分；工作弄虚作假，造成返工，扣分；工班长抽查或对规、对标发生质量不合格，扣10分；9段上对规、对标发生质量不合格，扣20分。二、劳动纪律、作业纪律（分）病事假天以上天以内（住院除外）扣分；迟到、早退每次扣分；不按照规定穿戴劳动保护用品，每次扣分；简化作业，不听劝阻者，每次扣分；工卡量具使用未按有关规定执行的每次扣分；工作中擅自离岗位或从事与工作无关的事扣2分；不服从分配，无理顶撞，不听劝阻者，扣0分；三、文明路风建设（分）违反社会公德，造成一定影响的，扣分；偷拿公物，酗酒闹事，打架打殴，参与赌博造成一定影响的，扣分；工作中挑拨是非，影响团结造成矛盾者，扣分；四、思想及业务素质（分）无故不参加学习或各类会议，一次分；参加各类学习、培训、技术比赛、标准化考试不及格者扣15分；无故不参加上级或班组的集体活动扣分；五、否决条件（出现下列之一情况者为职工岗位达标按零分计算）发生各类事故、事苗及其以上责任者；发生各类严重违章违纪，造成严重影响者；受党内通报批评及以上者；受社会治安处罚或刑事拘留者；5凡发生旷工，病事假（住院治疗除外）超过天者；6受行政警告处分及以上者。 班务公开制度按照开远车辆段班务公开实施办法的要求，结合本组实际，特制定本办法：一、基本原则坚持民主管理班组的原则：以班组民管会为基本形式，认真作好班务公开工作。坚持依法办事的原则：依法和规章制度及管理办法管理班组，强化职工法治意识。坚持实事求是的原则：据实公开班务工作事项，提高透明度，置班组各项工作于职工的民主监督之下。二、成立班务公开小组组长：张集中组员：杜永明李成福陈绍明苏拥三、班务公开的时间及内容班务公开时间以民管会为基本形式每月一次，遇急需公开的事项可临时召开民管会公开。 班务公开的基本内容：前月班组生产任务完成情况；前月班组劳动安全、行车安全情况；前月班组职工出勤情况；月度奖金分配考核情况；班组经济考核办法和管理制度；班组有关经济收支情况；班组有关涉及职工切身利益事项；劳动人身安全检查表执行情况评价；其它需要公开的情况。四、班务公开的形式在班组民管会上定时、定期公开； 采用书面形式按时公开。五、其它事项 工会小组长负责班务公开有关原始资料的保管、各类台帐的填记工作。考勤制度1 班组考勤每日如实记载，不弄虚作假，每月末向职工公布一次。2 职工休病事假须同组长请假，交医生出示的假条（住院除外），其它各类假必须由本人填写请假单交组长签字后，经批准后方可休假，否则无效。3 凡属零星病假，事假，每月累计满4小时以上的记入考勤表，按有关规定办理；4 上报考勤表须无涂改，空格，考勤员、组长签字须齐全。5 班组考勤每月须按规定时间上报。 交班及学习制度为加强班组管理工作，提高职工的技术业务和政治素质，增强职工的爱岗敬业精神，完成各项工作任务和质量指标，更好地为铁路事业的发展作出贡献，特制定如下制度：一、 交班制度1 班组交班由工长主持，并做好记录。2按规定传达上级有关文件精神。3安排布置当日的生产任务，具体分工，并提出要求。4必须提出有关安全注意事项，在确保当日的生产任务顺利完成的情况下，保证安全生产。5小结昨日的工作情况及安全生产情况，并对工作中遇到的技术问题及安全问题进行分析研讨，采取有效的措施。杜绝不安全因素及“两违”现象发生。6 交班不按时到位者按迟到处理。7 无故不参加交班者按工人岗位达标考核标准执行扣分。二、 学习制度1 班组政治学习由工会小组长主持，结合交班会一同进行，每周不少于次，内容按上级的学习安排组织学习，并在综合台帐上做好学习记录。2 班组业务学习由工班长主持，结合交班会一同进行，每周不少于次，学习内容按实际情况自定，工会小组长在综合台帐上做好学习记录。3 班组职工必须根据自己的工作实际情况，在空余时间，有针对性地开展自学，学习内容可丰富多彩，通过学习提高自身素质，提高检车能力和指导安全生产，学习的主要内容可填写在读书笔记上。三、经济考核1 班组交班及学习必须按时到位，不按时到位或无故不参加者按“两违”处理并填写“开远车辆段违章违纪及产品质量考核通知单”进行考核或在班组内部考核20元。 档案管理制度一、档案的保管1 班组业务技术方面的文件和记录由工长保管；2 工会小组方面的文件和记录由工会小组长保管；3 党小组方面的文件和记录由党小组长保管；4 安全生产方面的文件和记录由安全员保管；5 发放给个人的技术文件由个人保管。二、其它要求1 技术和文书档案的保存期限按开远车辆段文件控制程序和记录控制程序的要求执行。2 技术和文书档案必须分类保存，分别建立档案目录，依据日期顺序进行编号，存放于通风、干燥的地方，并按规定的期限保存好记录。3 技术档案借阅时使用人应填写借条，保管人应按时收回。4 技术和文书档案每年应由保管人进行清理，并识别有效文件和无效文件，如有无效文件应汇总给工长，由工长填写文件资料销毁记录报贯标办批准后，盖上红色“作废”和“保留资料”印章后方可保留。 检查组卫生值日制度根据开远车辆段质量管理体系文件工作环境控制程序文件要求，特制订本办法。1、班组的卫生值日采取每人负责一周轮班制。 2、质量检查员对办公场所工作环境卫生须做到室内设施、物品摆放整齐，各类文件资料分类保存，不得杂乱无章。 3、值日职工坚持每天一清扫，每周一大扫（包括拖地及倒垃圾）后向下一个值日的人交班。4、职工在值日期内须负责办公场所的门窗、电器的关闭。若在值日期内发生卫生不良或被盗等情况时值日的人应负主要责任，并按有关规定进行经济考核。安全质量检查抽查制度质量检查工作是生产过程中必不可少的一道重要工序，修车质量在车辆运输过程中起到至关重要的作用，车辆质量的好坏决定于安全生产的好坏，如果车辆质量不高，将会影响铁路运输生产秩序，严重时会造成行车安全事故，严重干扰了正常的运输生产秩序和威胁着车辆运输安全。为此我们必须对车辆检修过程及检查工作进行安全质量检查抽查，保证修车质量符合技术要求。一、安全质量检查抽查的目的1、实现班组全年无责任事故、事苗隐患发生。2、做到安全生产，减少“两违”现象发生。二、安全质量检查抽查的内容1、捡查职工是否有违反守规章制度及违章违纪现象的发生。2、捡查职工是否尊守（岗位人身安全检查表）的有关规定。3、捡查职工是否认真贯彻执行车辆检修作业标准及技术要求，是否遵守安全操作规程。4、捡查职工是否有在工作场地打闹、窜岗，谈天说地情况。5、捡查职工是否有良好的工作精神状态。三、经济考核通过安全质量检查抽查发现有上述情况时，按“两违”处理并填写“开远车辆段违章违纪及产品质量考核通知单”进行考核或在班组内部考核20元。工作分配表编号姓名工作范围备注1张集中（工长、考勤员）1 负责内制动配件及新制配件的抽查工作。2 负责班组全面工作，组织完成上级下达的质检任务和质量指标。3 抓好班组民主管理，做好职工思想政治工作。4 抓好班组安全、质量和信息传递和反馈工作。5 组织完成上级下达的各种临时任务。按5%以上的抽查2杜永明（工会小组长）1 负责轮对交检和轴承抽检工作，做好轮对及轴承探伤机、轴承检测仪的校验工作。2 负责全段修车质量数据的统计工作。3 负责工会小组台帐的填写，组织职工政治学习。4 完成班组交给的各种临时任务。轮对交检100%轴承抽检5%3王俊康（预备工长）1 负责段修转向架及落成复检及交检工作。2 助工长抓好班组管理工作。3完成班组交给的各种临时任务。段修落成交检100%4陈绍明（安全、质量员）1 负责段修转向架及落成复检及交检工作。2 协助工长抓好班组安全管理工作。3 完成班组交给的各种临时任务。段修落成交检100%5扬和平（组内职工代表）1 负责加修配件的交检工作。2 责加修配件点上探伤机的校验工作。3 完成班组交给的各种临时任务。加修配件交检100%6苏拥（政治宣传员）1 负责厂修转向架及落成复检及交检工作。2 助工长做好职工思想政治工作。3 完成班组交给的各种临时任务。厂修落成交检100%7王增祥1 负责站修修车交检及其它有关修车方面工作。2 完成班组交给的各种临时任务。辅修及临修交检100%8李成福1 负责段修转向架及落成复检及交检工作。2 完成班组交给的各种临时任务。段修落成交检100%9贺永柱实作、实习期间经济考核办法1、目的 激励职工遵章守纪，按质按量完成上级下达的质量、技术指标及货车厂修、段修、辅修、临修，和相应车辆部件、配件、轮对、自制件、外购件等质检任务。 2、 范围 适用于检查组全体职工。3、引用标准3.1开远车辆段工效挂钩考核办法3.2开远车辆段工人岗位达标考核标准3.3开远车辆段职工培训、考核、使用与待遇一体化机制实施办法 3.4开远车辆段“两违”及产品质量故障经济考核实施细则4、考核奖金的来源4.1 每月段给我组的实际生产奖总额。4.2全组职工的捆绑工资总额。4.3 其他经济来源。5、职工月度奖金的计算办法5.1计算公式： A = B（C+D）/ E+FA 个人月度奖金；B 考核奖金的来源减去工长0.2系数所得奖数；C 个人月度工作分；D 个人月度岗位达标分；E 全组月度工作分；F 全组月度岗位达标分；6、 职工工作分的记分与扣分办法61