桥梁满堂支架.doc_第1页
桥梁满堂支架.doc_第2页
桥梁满堂支架.doc_第3页
桥梁满堂支架.doc_第4页
桥梁满堂支架.doc_第5页
已阅读5页,还剩58页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

南石湖基础设施建设项目(一标段)桥梁工程满堂支架专项施工方案 编制人: 审核人: 审批人:广州市第三市政工程有限公司南石湖基础设施建设项目(一标段)项目部2012年1月16日 目 录第一章 工程概况3第二章 编制依据7第三章 施工材料计划8第四章 支架搭设10第五章 模板施工18第六章 拱圈满堂支模架预压21第七章 支架拆除23第八章 支撑体系检查和验收要求24第九章 混凝土浇筑施工25第十章 项目部组成及管理体系32第十一章 施工进度计划保证措施34第十二章 安全管理与维护措施37第十三章 质量保证措施40第十四章 文明施工措施43第十五章 安全应急预案45第十六章 拱桥支撑架计算55第十七章 简支梁桥支撑架计算59第一章 工程概况1、南石湖项目位于石湖景区东南角,为石湖南部重要出入口,东侧紧邻友新高架,南侧靠近吴中大道。南石湖驳岸和桥梁、道路项目为整个南石湖项目重要基础设施项目。道路沿线主要为空地、湖泊。苏州石湖景区南石湖基础设施建设项目一标段位于石湖景区南石湖,友新路西侧,吴中大道北侧。本标段新建五座桥梁分别为1#桥、2#桥、3#桥、4#桥及5#桥。施工总平面图:4号桥桥梁平面图:一号桥,本桥跨越规划河面宽约为20m,本桥位于环湖路,中心桩号为K0+828.511,本桥为3跨6+10+6m无梁板桥,斜交15,桥梁全长35.5m。二号桥,本桥位于支一路,跨越规划河面宽约为15m,本桥为弯桥直做,起点桩号为K0+141.936,终点桩号为K0+169.939。本桥设计为正交单孔6.8m圆弧拱桥。三号桥,本桥位于支一路,跨越规划河面宽约为15m,本桥中心桩号为K0+281.905。本桥设计为正交单孔6.8m圆弧拱桥。四号桥。本桥跨越规划河面宽约为34m,本桥中心桩号为K0+034.235。本桥设计为4.7+5.8+6.4+5.8+4.7米5孔拱桥,本桥为正交桥梁。 五号桥,本桥跨越规划河面宽约为20m,本桥中心桩号为K1+430.197。本桥设计为5.7+6.6+5.7米3孔拱桥,本桥为正交桥梁。 本桥为该工程项目4号桥:北吴桥工程,跨越规划河面宽约34m,本桥中心桩号为K1+034.235。本桥设计为4.7+5.8+6.4+5.8+4.7米5孔拱桥,本桥为正交桥梁。1、本工程由苏州市规划设计研究院有限公司设计,监理单位为苏州和信建设咨询有限公司,由我广州市第三市政工程有限公司承接施工。2、本专项施工方案为四号桥现浇拱圈模板支撑体系设计,四号桥荷载面积最大,拱圈最多,最具有代表性,方案计算以四号桥进行验算,其他拱桥参照此方案。一号桥为平桥,单独计算。 3、拱桥上部结构形式本桥为5孔470+580+640+580+470cm圆弧拱桥,矢跨比为1/2。边孔1净跨径为420cm,净矢高为210cm;边孔2净跨径为530cm,净矢高为265cm。中孔净跨径为590cm,净矢高为295cm。边孔与中孔拱圈总厚均为40cm,其中外拱圈为花岗石,厚10cm,内拱圈为C30钢筋砼,厚30cm。桥型布置图如下图所示:拱圈结构图: 4、1号简支梁桥上部结构形式该桥采用跨径为6m+10m+6m的连续无梁板,斜交15,桥梁全长35.5m,无梁板板厚3045cm。第二章 编制依据一、我公司编制的实施性施工组织设计。二、苏州市规划设计研究院有限公司提供的北吴桥设计施工图纸。三、工程地质勘察报告。四、公路桥涵施工技术规范JTJ041-2000。五、建筑地基基础设计规范GB50007-2002六、建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范JGJ166-2008。七、建设部建质(2009)87号 关于印发的通知八、江苏省建筑工程管理局 苏建管质(2009)48号 转发住房和城乡建设部关于印发的通知九、苏建质(2009)36号 层转住房和城乡建设部关于印发的通知十、脚手架结构设计及安全技术余宗明 中国建筑工业出版社(参考资料)十一、路桥施工计算手册周水兴 主编 人民交通出版社(参考资料)十二、建筑结构静力计算手册 第二版 中国建筑工业出版社(参考资料)十三、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范 JGJ130-2011十四、钢管满堂支架预压技术规程JGJ/T 194-2009十五、混凝土泵送施工技术规范(JGJ/T10-2010) 第三章 施工材料计划一、各箱梁段支架高度部位拱圈顶标高C15砼顶面标高支架高度1、5号拱圈1.353.45-1.883.235.332、4号拱圈1.354.00-1.883.235.883号拱圈1.354.3-1.883.236.182、 计划投入的主要劳动力表序号工种人数备注1模板工15 2钢筋工103混凝土工84架子工165普工106电工23、 计划投入的主要材料表序号材料名称材料规格单位数量备注1支架碗扣式m37002顶托KTC.45个6243底座KTZ.45个6244方木10*10cmm146竹胶板2440*1220*9mm4147枕木10*10cmm5504、 计划投入的主要施工机械表机械名称规格型号额定功率(KW)或容量(m3)或吨位(t)数量发电机GF120120KW1砼汽车泵80m3/h1汽车吊25t1断筋机2弯筋机2交流电焊机BX1-5006插入式振动器ZN-501.1KW6第四章 支架搭设一、地基处理在搭设支架外围2米处开挖顺桥向排水沟和集水井,抽除雨水和渗水。 排水沟和集水井桥梁投影及外侧1.2米范围2m1.2桥梁宽度1.22排水沟和集水井拱桥为钢筋砼整板基础,投影范围外每侧加宽1.2米的范围内浇筑15cm厚C15砼,其下面采用4%灰土分层回填,每层压实厚度20cm,压实度90%。砼面层设置0.5%的横坡,利于排水。4号桥梁为平板桥梁,钢筋砼独立基础,在桥梁投影及外侧1.2米内采用15cm厚C15砼基础,回填部位同上处理。二、拱桥支架布设形式 现浇拱圈支架采用碗扣式满堂钢管支架,其布置形式如下(具体布置图见附图部分):1、 拱圈分为内拱圈和外拱圈,内拱圈采用30cm厚砼,外拱圈采用10cm后花岗石镶面。经计算立杆0.6m0.9m(顺桥向横桥向),水平杆步距离在拱圈半径外为1.2m,在拱圈半径内为0.6m。为了避免在拱圈顶部部位承受过大的集中力荷载,在底托下采用10*10木楞进行横向铺设,起到分散荷载的作用。 、支架搭设 支架采用482.75mm碗扣式钢管及扣件,为确保支架的整体稳定性,主线剪刀撑每8排横向立杆、每8排纵向立杆设置一道,剪刀撑与纵横杆交叉主节点处必须用扣件环固。在地基处理好后,按照施工图纸进行放线,便可进行支架搭设。支架搭设好后,测量放出几个高程控制点,用可调顶托及底托来调整支架高度和拆除模板,本支架使用的顶托、底托的可调范围各为30cm左右。在搭设支架时,首先用底托及木方调节第一道横杆高度,使第一道横杆位于水平状态,确保后续支架搭设的可控性。脚手架安装好后,底模调节采用30cm的可调节钢管+482.75mm纵向连接+482.75mm横向定型钢管+1010cm方木+9mm竹胶板的方式调节,纵向定型钢管与方木之间连接用12#钢丝绑扎。在拱桥梁坡度较大地方,增设横向钢管与纵向定型钢管连接,以便控制木方不移位,详见后面附图。纵向钢管布置原则:每排立杆位置均需设置纵向钢管;为增加拱圈刚度,由于拱圈范围内立板步距为0.6m,拱圈按高度每0.6米增加纵向钢管,该纵向钢管需增加横向钢管采用扣件连接,且该横向钢管至少需要与2排立杆采用扣件连接。支架架设完毕后,铺设方木并调整梁底预拱度(施工中通过预压对支架的弹性变形和非弹性变形进行分析,以确定施工预拱度),最后铺设底模。拱圈底模采用大块竹胶板,以保证混凝土表面美观。三、简支桥支架布设形式梁体加固采用满堂支架加固,支架搭设顺桥向间距0.6米,横向间距0.9米,步距1.2米。支架横向与桥梁中心线斜交15度。具体布置方式参见下图。 支架顶部设置顶托,顶托上横向布置钢管,纵向间距60cm。 四、支架搭设注意事项: (1)拱圈的横坡和纵坡在支架顶部调整,最后在底模形成。(2)为使立杆接长缝错开,每孔支架配置高度均有两种规格,拼装时按梅花形交错拼装。(3)脚手架拼装到顶时,用全站仪和水准尺检查横杆水平度和立杆垂直度,并在无荷载情况下逐个检查立杆底座是否松动,还应随时注意水平框架的直角度,不致使脚手架偏扭。(4)整架拼装完后应检查所有连接扣件是否扣紧,松动的应用锤敲紧。(5)底层纵、横向水平杆作为扫地杆,距地面高度应不大于35cm;立杆上端包括可调螺杆伸出顶层杆的长度不得大于70cm。(6)模板支撑架四周从底到顶连续设置竖向剪刀撑,中间纵、横向由底至顶连续设置竖向剪刀撑。(7)剪刀撑的斜杆与地面夹角在4560之间,斜杆应每步与立杆扣接。(8)支架安装允许偏差详见下表,模板、支架安装的允许偏差表 模板、支架安装的允许偏差表项 目允许偏差(mm)模板标高10模板内部尺寸+5,0轴线偏位10模板相邻两板表面高低差2模板表面平整5预埋件中心位置3预留孔洞中心线位置10预留孔洞界面内部尺寸+10,0支架纵轴的平面位置跨度的1/1000,或30 拱圈支架纵断面布置图横桥方向支架布置图简支梁桥顺桥方向支架搭设断面图简支梁桥横桥方向支架搭设断面图第五章 模板施工1、满堂式碗扣支架体系由支架基础、48*2.75mm碗扣立杆、横杆、斜撑杆、可调节托架,10*10cm方木,采用弧形钢管作为分配梁。2、弧形钢管延横向布置通过纵向钢管铺设在上托架上,为保证圆弧钢管的稳定性,横纵向钢管通过卡子连接并卡紧横向钢管与纵向钢管采用扣件进行连接。由于,模板采用1.22米*2.44米镜面竹胶板,在两块模板接缝的地方加木楞。在外拱圈石板接缝处也要加设横向方木。横向钢管与纵向钢管采用扣件进行连接。3、 模板制作(1) 弧线段支架模板安装施工中采用482.75 mm的普通钢管按设计图纸的曲率加工成弧形作为侧模骨架。可以很准确地控制弧形曲线线形从而达到设计要求。弧形钢管在加工厂预制成型或者钢筋加工场地预制成型,加工时须仔细核对图纸。计算出各弧段的控制点,煨弯成弧形曲线以严格符合设计要求。在弧形支架安装时需每0.3m测设出钢管立杆的顶面高程,每根立杆安装时需考虑扣减底模厚度和方木小楞厚度及弧形支架钢管的厚度后多预留5cm,便于用十字扣件与弧形支架相连接,使弧形支架与下部满堂支架连接为一个整体,在立杆钢管顶面需设置调节段,便于预拱度的调节。由于弧线段是对称分布,在两侧相对应得立杆辅以水平广线,以便弧形钢管大楞可以很准确的对称铺设,弧形段支架支撑体系:圆弧侧模采用弧形钢管支撑,其下顺桥向水平铺48 mm钢管,竖向采用普通48 mm钢管及不同规格的48 mm安装固定杆件,采用十字扣件连接,并辅以斜撑,从而整体形成弧形钢管支架大楞。当弧形钢管支架大楞铺设完成后,在弧形钢管大楞上按顺桥向间距25cm铺设10cm10cm的方木作为小楞,方木需使用12#铁丝捆扎于弧形支架上,使钢管大楞与方木小楞形成整个满堂脚手架顶面支撑系统,弧形段支架断面见上实图照片。(2)模板铺装及质量控制拱圈模板选用了9 mm厚的竹胶板弧形段竹胶模板采用直弯工艺,将竹胶板直接按放样好的弧度下弯,并辅以手枪钻引眼以圆钉系牢于模板下弧形支架上的木方小楞上。且每隔1根弧形钢管大楞需在每间隔一根横向立杆处加设一根斜撑钢管,用十字扣件锁于立杆与横杆的交汇处。该工艺相比背面开槽的工艺版面无裂纹出现能满足拱圈腹板弧形段模板的施工质量要求。施工中注意保证竹胶板的质量,关键是板材的韧性要好。竹胶板四边用压力刨光,方木与底模接触面也用压力刨刨平刨光,使接触面严密,减小间隙变形,模板加工时可跟据拱圈线形曲线及宽度将模板分段制作,将每一段视为直线段,即分段用折线代替曲线,从而提高了模板的使用效率。竹胶板的纵向拼缝下面必须设置方木。以确保模板拼缝质量。竹胶板在风吹、日晒、雨淋的外在环境下极易变形,因此拱圈竹胶板模板拼装后应尽早浇筑混凝土,不能及时浇筑混凝土时。用土工布或其他材料覆盖。减少不利影响。(3)模板的拼缝用玻璃胶挤塞,做到模板接缝严密平顺,板面局部平整度(用3m平尺检查)不能大于5mm,模板的挠度外模不超过模板两支点距离1/400,内模不超过模板两支点的1/250。模板安装好后满涂脱模剂。(4)模板安装完毕后,对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性等进行检查,并报监理签认后方能浇筑混凝土。(5)浇筑混凝土前,模板必须清洗干净。浇筑砼时密切注意模板状况,若发现模板有超过允许偏差变形值的可能时,立即纠正。(6)模板安装允许偏差符合规范要求。第6章 拱圈满堂支模架预压一、试验目的检验满堂支架是否具有足够的强度、刚度和稳定性,保证支架沉降量与预留沉降量不大于3毫米,为此在拱圈浇注混凝土前,对支架进行检验性试验,以检验支架在荷载作用下的弹性与非弹性沉降量值,检验支架的整体稳定性及支架基础的实际承载力。二、支架预压支架组装完成后,在铺设箱梁模板之后,应进行支架预压。预压目的:检查支架的安全性,确保施工安全;消除地基沉降变形和支架非弹性变形的影响,有利于桥面线形控制,为支架搭设及预拱度设置提供指导数据。注:用沙袋模拟拱圈重量,堵头处搭设钢管架围挡,同时将砂袋连成整体,以下防砂包掉落。预压时,各点压重要按自重分布图式进行堆积,轻吊轻放,防止冲击作用造成安全事故。砂的含水量较大时,应进行试验得出砂的容重,对预压高度进行调整。遇下雨下雪时,对预压砂袋用彩条布进行覆盖,防止砂袋吸水增加预压重量,造成安全事故。加载方式:预压范围为桥面宽度10.6米,支架预压荷载为支架承受的混凝土结构与内模重量之后的1.2倍。分跨加载,预压荷载材料为砂袋。预压时按实际施工时的压力分布来预压。加卸载顺序及时间: 加载时,按照预压荷载的60、80、100逐层加载,并根据拱体重量分布进行堆载;预压设专人测量,设监时稳定式固定观测点。预压前在支架顶、底分别设置沉降观测点和变形观测点, 支架预压时早晚各观测一次,测出支架变形值f1。每级加载完成后,先停止下一级加载,并应每隔12小时对支架沉降进行一次监测。当支架顶部监测点12小时的沉降量平均值小于2mm时,可进行下一级加载。当全部加载完成后的支架预压检测过程中,当满足下列条件之一时,则该支架预压合格:各检测点最初24h的沉降量平均值小于1mm;各检测点最初72h的沉降量平均值小于5mm.支架卸载后,再次测出支架的变形值f2,则可计算出支架及地基的塑性变形值为f(塑)=f2,弹性变形值f(弹)= f1f2 。支架预压前按理论计算的支架弹、塑性变形值及地基塑性变形值预留拱度值f(拱)。预压后如果观测f1与f(拱)的误差不超过10mm,则卸载后底模标高不作调整,否则卸载后重新调节底模标高,按f2值预留底模拱度。三、沉降测设点布置及观测横桥向两翼板端和底板各布置2点,共布置5个沉降观测点。试验范畴底模下档料铺好,在沉降测点处设一铅丝下悬一重2Kg垂砣,铅丝顶与方木档料固定,下端约距地面1米左右,在所有铅丝上同一高度设一标志。每级加载稳定后测定标志点标高并计算出与每一级加载前的相对沉降量n,并计算总沉降总n,(n1,2,3,4)。分级卸载稳定后测定标志点标高并计算出与每一级未卸载前的相对回弹量m,并计算总回弹量m,(m1,2,3,4)。则非弹性沉降量非弹性总回弹 第七章 支架拆除 1、支架拆除须待混凝土达到设计标号,在拆除支架必须从跨中向支座依次循环进行。 2、应全面检查支架的连接、支撑体系等是否符合构造要求,按技术管理程序批准后方可实施拆除作业。 3、支架拆除前现场工程技术人员应对在岗操作工人进行有针对性的安全技术交底。 4、底模及其支架拆除时的混凝土强度应符合设计要求 5、模板支架拆除时,应按施工方案确定的方法和顺序进行。 6、拆除作业必须由上而下逐步进行,严禁上下同时作业。分段拆除的高差不应大于二步。设有附墙连接件的模板支架,连接件必须随支架逐层拆除,严禁先将连接件全部或数步拆除后再拆除支架。 7、卸料时应符合下列规定: 严禁将钢管、扣件由高处抛掷至地面;运至地面的钢管、扣件应规定及时检查、整修与保养,剔除不合格的钢管、扣件,按品种、规格随时码堆存放。 8、支架拆除时必须划出安全区,设置警戒标志,派专人监护。 9、拆除前应清理脚手架上的器具及多余的材料和杂物。 10、拆除的构配件应分类绑扎成捆用起重设备吊运或人工传递到地面,严禁抛掷。 11、拆除的构配件应分类堆放,以便于运输、维护和保管。 第八章 支撑体系检查和验收要求 1、 脚手架搭设完毕或分段搭设完毕,应按规定进行质量检查,并检查合格后方可交付使用。2、 脚手架工程的验收,除查验有关文件外,重点检查以下各项,并计入施工验收报告。a、构配件和加固件是否齐全,质量是否合格 ,连接和挂扣是否紧固可靠;b 、安全网的张挂及扶手的设置是否齐全;c 、基础是否坚实平整、支垫是否符合规定;d 、连接件的数量、位置、设置是否符合规定;e 、垂直度及水平度是否合格。 3、 脚手架搭设的垂直度与水平度允许偏差应符合下表的规定。 项目允许偏差()垂直度每步架h/1000及2.0脚手架整体H/600及50水平度一跨距内水平架两端高差L/600及3.0脚手架整体L/600及504、钢管扣件螺母紧扭力矩为5060 N.M,不能小于40 N.M。5、模板支架验收后应形成记录。第九章 混凝土浇筑施工1、 准备工作 1、原材料配合比的控制混凝土采用C30厂拌混凝土,项目部在浇筑混凝土前,派试验人员对商品混凝土公司所采用的原材料进行抽检,在实际拌制过程中有专人进行旁站,起到质量控制和与现场联系的作用,保证混凝土的正常供应。2、混凝土拌制和运输拌制混凝土配料时,对各种衡器应保持准确。对骨料的含水率经常检查,雨天时应增加测定次数,以调水的用量。混凝土拌合物应拌合均匀,颜色一致,不得有离析和泌水现象混凝土塌落度作为主要混凝土控制指标以现场测得的塌落度为准,同时考虑当天气温、运输时间及现场施工速度以调整出厂塌落度。现场混凝土塌落度控制在1416cm左右。商品混凝土采用搅拌运输车进行运输,途中以24 r/min的慢速进行搅动,混凝土的装载量为搅拌筒几何容量的2/3。混凝土运至浇筑地点后发生离析、严重泌水或塌落度不符合要求时,应进行二次搅拌。二次搅拌时不得任意加水。如二次搅拌仍不符合要求,则不得使用。二、混凝土浇筑模板安装加固完成、花岗岩内拱圈拼装经监理工程师检查合格后即可浇注钢筋砼拱圈。根据浇注混凝土量及时间,因此我队在灌注时准备采用两台混凝土输送泵以及6台8m3混凝土搅拌运输车进行灌注。施工人员配备6台50mm振动棒以及4台50mm振动棒作为备用,为了防止现场突然出现的停电现象影响施工,现场配备了1台75kw的发电机作为备用电源。、施工准备浇筑混凝土前应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查并做好记录。用高压风吹干净底板,清理杂物,对底板洒水润湿。模板如有缝隙,应填塞密实。、拱圈浇注程序和方向由于拱圈单跨跨径小于16m,应按照拱圈全宽,自两端拱脚向拱顶对称连续浇筑,并在拱脚处混凝土初凝前全部完成。全桥先边跨后中跨对称浇筑的原则(见混凝土浇筑顺序图)。连续无梁板浇筑顺序及方向1号桥醉仙桥为连续无梁板桥,全桥共3跨,共长21.96米,全宽12.6米,板厚30cm,加厚段为45cm。由于该桥跨径小,平面高差小,所以在钢筋全部绑扎完成后,采用斜层法从两端对称向跨中较重,在中跨跨中合拢。、混凝土振捣混凝土采用商品混凝土,混凝土运输采用混凝土运输车送至施工现场,然后用混凝土泵车送至模内。输送泵泵送施工工艺见混凝土泵送施工技术规范(JGJ/T10-2010)有关规定,混凝土按规范要求分层浇筑,分层厚度在2530cm之间,振捣采用插入式振捣器振捣,其移动间距不宜超过振动器有效半径的1.5倍且须与侧模保持不少于10cm的距离,插入下层的深度为510cm。对每一振捣部位的振捣时间不能过长或过短,振到该部位的混凝土停止下沉,不再冒气泡,表面平坦、泛浆为止,缓慢拔出振动器不留孔洞,否则可能产生振捣不密实的现象。对模板的边角要适当加振,以保证混凝土的振捣质量。防止漏振、泌水现象出现。在底板混凝土浇筑过程中,严格控制混凝土坍落度和和易性,确保混凝土有足够的流动性。同时派有专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况,当发现有移动、变形、移位时应及时处理;浇注过程作好施工记录,混凝土浇注后及时进行养护。混凝土投料前,应设立标高标杆,用油漆标志,以便有效地控制浇注混凝土的厚度与标高。混凝土浇注应分三班作业连续进行,直至全部完成任务,振捣手安排责任心强、技术熟悉,经过专门培训的技术工人。混凝土浇注的其它要求按设计图纸、施工技术规范、招标文件技术要求等执行。、混凝土养生混凝土施工完终饰时,及时用土工布、塑料薄膜或麻袋覆盖,始终保证现浇拱圈混凝土表面湿润,确保不使混凝土表面产生塑性收缩缝,养生14天确保现浇拱圈的内在质量。三、保证混凝土浇筑质量的措施1、混凝土用原材料混凝土用原材料砂、卵石和水泥应经试验或经指挥部和监理工程师批准同意合格的产地产品。混凝土配合比必须经批复后方可使用。开拌前根据现场砂、碎石的含水率确定施工配合比,调整砂、碎石、水的用量,同时下发混凝土浇筑令,经监理工程师批准后方可进行施工。各种材料的技术要求:1).水泥(1)、水泥应符合下列国内标准和满足公路工程水泥混凝土实验规程(2)、每批水泥所出示的证书上应说明厂商名称、水泥种类与数量以及厂商的实验证明,证明该批水泥已经实验分析,各方面符合标准规范要求。(3)、每批水泥应对其进行标准稠度用水量、凝结时间、安定性及胶砂强度试验。(4)、所用的任一类水泥都应取自同一厂商,但工程师批准的例外。(5)、工程师如对水泥质量有怀疑或水泥生产日期超过三个月时,对水泥按JTJ 053-94做附加试验。(6)、水泥运到工地后应尽快使用,水泥由于受潮或其他原因,工程师认为变质或不能使用时,应从工地运走。2).集料料场干净,排水通畅,粗细集料分类堆放,粗集料要做压碎值、单轴抗压强度、筛分试验。对集料进行抽检(筛分试验)来控制级配。3).水水的化学分析应按JTJ 056-84进行。水中不应含有影响水泥正常凝结与硬化的油脂、糖类、游离酸类、碱盐等有害物质。4).外加剂(1)、应取得所采用外加剂的检验合格证书及该外加剂在其它类似工程中取得良好效果的资料。(2)、外加剂的使用量应根据厂商的建议,并试验证明。(3)、外加剂中应无氯化钙。 2、因故中断混凝土施工的处理方案如因故停工,施工接缝必须与拱圈中轴线垂直。在下次混凝土施工前应将混凝土表面浮浆清除,露出混凝土新鲜面,并凿成锯齿状,保证新老混凝土结合面的粘接可靠度。凿毛时混凝土至少须达到下列强度:用人工凿毛时,须达到2.5Mpa,风动凿毛时,须达到10Mpa,经凿毛处理的混凝土面用水冲洗干净,在浇筑下一节混凝土前,对施工缝用清水润湿。3、混凝土浇筑过程中对模板的检查混凝土浇筑过程中,要安排专人对模板的各个对拉钢筋和风揽索进行巡查,发现有松动情况要立即加固,并仔细观察模板的各项尺寸,如果有“跑模”现象出现立即通知现场施工员及旁站监理对其进行调整;同时还要做好混凝土试块的制作,每个班组混凝土施工试块制作不少于三组,确保试块能反映混凝土施工质量,混凝土试件放在项目部的标准养护室进行养护,为以后混凝土的检测和拆模做好依据。 拱桥总体浇筑顺序示意图1、先浇筑0、4号拱圈2、浇筑1、3号拱圈3、浇筑2号拱圈单个拱圈浇筑顺序示意图1、全宽、对称、分层浇筑设置顶模的拱圈2、全宽、对称、分层浇筑未设顶模以上的拱圈,预留1米合拢段。2、全宽、对称浇筑1米合拢段。1号醉仙桥无梁板浇筑顺序1、从边跨全宽、对称向跨中浇筑。2、从边跨全宽、对称向跨中浇筑,预留1米合拢段。2、全宽、浇筑1米合拢段。第十章 项目部组成及管理体系第一节 项目部组成一、施工组织管理机构组建(一)、施工组织机构设置本标段按项目法管理施工,本着“科学组织、创优夺杯、安全高效、确保工期、文明施工”的原则,同时便于内、外协调,具有类似工程经验的施工管理人员组建项目经理部,全权负责本工程项目的组织、实施及管理。公司将本工程列为公司重点工程项目,对本工程提供资金、设备、物资和技术的得到了重点支持,并竭尽所能地协助外部协调及内部管理。项目经理:黄敏项目副经理:蒋多头南石湖基础设施建设项目(一标段)项目部项目总工程师:朱立之工程 戴技 晓术 鹏部安全 伍文 作明 寅部 计划 蒋财 金务 明部物资 徐机 建械 周部 综合蒋办公英室质量 陈管 建理 宁部支架施工作业组李建国木工班组潘卫东钢筋班组李响砼班组张建明施工组织机构框图第二节 安全质量保证体系一、质量目标:确保本标段全部工程项目符合设计要求、满足国家施工验收规范的规定和要求,且一次性验收合格;分项工程一次合格率100%,争创省级以上优质工程。我项目部建立健全严格的质量保证监察和管理体系,按国家标准和设计要求施工和检验。以企业质量宗旨为准则,严格质量管理,确保每道工序受控,实现质量目标。箱梁模板支撑架是本工程的重点和难点之一,加强质量控制,确保优质工程。二、安全目标 确保实现“五无、三消灭、一创建”:1、“五无”:无因工死亡事故,年重伤率不大于0.17%;无设备安装工程重伤以上(含重伤)事故;无重大机电设备事故、重大交通事故及火灾事故;无因施工造成交通中断、漏水、漏气等重大事故;无集体中毒事故;2、“三消灭”:消灭违章指挥;消灭违章作业;消灭惯性事故。3、“一创建”:创建安全文明标准化工地。安全管理组织机构框图项目经理黄敏安全副经理蒋多头总工程师朱立之安全负责人伍作寅工程部质管部计财部物资部安监部办公室施工作业队第十一章 施工进度计划保证措施一、从计划安排上保证工期(一)、计划制定在工程开工前,严格按照合同的总工期要求,提出工程施工总进度计划,并对其科学性和合理性,以及能否满足合同工期的要求并有所提前等问题,进行认真审查。在工程施工总进度计划的控制下,坚持逐月(周)编制出具体的工程施工计划和工作安排。制定周密详细的施工进度计划,抓住重点难点工程及其关键工序,对影响到总工期的工序和作业给予人力和物力的充分保证,确保总进度计划的顺利完成。对生产要素认真进行优化组合、动态管理。灵活机动地对人员、设备、物资进行调度安排,及时组织施工所需的人员、物资进场,保障后勤供应,满足施工需要,保证连续施工作业。运用网络计划技术,实行动态管理,及时调整各项工程的进度计划,确保总工期目标的实现。(二)、计划实施缩短进场后的筹备时间,边筹备,边施工。全面施工,多头并进。工程计划执行过程中,如发现未能按期完成计划的情况时,必须及时检查分析原因,立即采取有效措施,调整下周的工作计划,使上周延误的工期在下周赶回来。在整个工程的实施过程中,坚持“以日保周,以周保月”的进度保证方针,实行“雨天的损失晴天补,白天的损失晚上补,本周的损失下周补,本月的损失下月补”的补赶意外耽误工期的措施,确保总工程进度计划的实现。二、从资源上保证工期(一)、人力保证将该工程列为我公司重点工程,该工程所需的管理人员、技术人员、劳动力给予优先保证。成立一个施工经验丰富、组织管理能力强,结构形式合理的项目领导班子,配备一批优秀的技术骨干,生产骨干组成一个高素质、高效率的施工队伍。(二)、机械设备保证公司为项目经理部配备性能卓越、状况良好的施工机械。项目经理部对施工机械做到统筹安排、统一调配、合理使用。尽可能组织机械化流水作业,做到施工机械的使用高效化,并做好施工机械的维修保养工作,施工现场设置修理场,保证施工机械的正常运转。对重要的、常用的机械和机具留有富余备用设备,以防万一。对租赁设备,选择信誉良好、设备先进的单位,本着互惠互利的原则与之签订租赁合同。(三)、材料的供应制定严格的材料供应计划,根据现场的施工进度情况保证各施工段材料及时供应,杜绝停工待料情况的出现以免耽误工期。第十二章 安全管理与维护措施一、安全管理(一)、操作人员要求1、操作工必须经过培训教育,考试、体检合格,持证上岗,任何人不得安排未经培训的无证人员上岗作业。2、操作的工人责任心强,工作认真负责,熟悉本作业的安全技术操作规程。严禁酒后作业。3、明确使用个人防护用品和采取安全防护措施。进入施工现场,必须戴好安全帽,在无可靠防护高度大于2m以上处作业必须系好安全带,使用工具要放在工具套内。4、高处操作人员必须年满18岁,两眼视力良好,无听觉障碍,无高血压、心脏病、癫痫、眩晕和突发性昏厥等疾病,无妨害登高架设作业的其他疾病和生理缺陷。(二)、架体搭设劳保用品要求1、安全帽安全帽必须使用建设部认证的厂家供货,安全帽必须具有抗冲击、抗侧压力、绝缘、耐穿刺等性能,使用中必须正确佩戴。2、安全带采购安全带必须要有劳动保护研究所认可合格的产品。安全带应高挂低用,注意防止摆动碰撞,不准将绳打结使用,也不准将钩直接挂在安全绳上使用,应挂在连接环上用,要选择在牢固构件上悬挂。3、架体搭设管理1)、工程的施工技术负责人,必须按架体方案的要求,向班组进行安全技术交底,班组必须严格按操作要求和安全技术交底施工.2)、门架搭设时不得任意改动,需做改动时,须由技术负责人同意,不得任意解掉门架连接杆件.3)、架子工在高处(距地高度2m以上)作业时,必须佩带安全带。在架体上操作应精力集中,休息时应下架体.4)、把好验收关。搭设过程中的架子,每搭设一个施工层高度须由项目组织技术、安全与搭设班组、工长进行检查,符合要求后方可上人使用。架体未经检查、验收,除架子工外,严禁其他人员攀登。另验收合格的架子任何人不得擅自拆改,需局部拆改时,要经设计负责人同意,由架子工操作.5)、在六级以上大风、大雾和大雨天气下不得进行架体搭设作业,雨后上架前要防滑措施。架体经过大风、大雨后,要全面进行检查,如发现倾斜下沉及松扣、崩扣要及时修理;4、架体拆除管理1)、架体拆除前,项目部安全负责人向拆架施工人员进行书面安全交底工作,交底要有接受人签字。2)、拆除前,班组要学习安全技术操作规程,清楚拆架时的安全注意事项。3)、拆架前在周围设立警戒区域和警戒标志,并指派一个责任心强、技术水平高的人员担任指挥,负责拆除工作的全部安全作业。4)、拆架人员必须系安全带,拆除过程中,拆架人员应配备工具套,手上拿钢管时,不准同时拿板手,工具用后必须放在工具套内。拆架休息时不准坐在架子上或不安全的地方。5)、拆架人员要穿戴好个人劳保用品,不准穿胶底易滑鞋上架作业,衣服要轻便。二、安全防护措施(一)、支架临边防护措施模架施工作业时,为防止模架上人员、物体坠落,在模架顶部四周边缘采用脚手架钢管设置悬挑防护平台,高1.0m,宽1.5m,底板铺设竹胶板,外侧设道防护栏杆,高度分别为1.5米,底部竹胶板满铺。防护平台仅为施工防护所用,严禁堆放施工原材料、半成品、模板等。(二)、高空防坠落措施1、对作业人员模架搭设前观看安全工程师讲解的方法进行技能培训,采用观看类似工程出现的安全事故光碟的方法进行安全教育;并组织高处作业人员学习高处作业安全知识及安全操作规程,对作业人员上岗前进行书面安全技术交底,被交底人员签字确认。2、有针对性地将各类安全警示标志悬(包括行车警示牌)挂于施工现场各相应部位。(三)、避雷电防护措施1、在空旷的施工区域,每跨箱梁脚手架四周每隔20米采用10mm钢筋与立杆焊接,钢筋端部磨尖,钢筋端部标高高出该跨箱梁护栏顶标高,下端采用钢筋打入基础接地。2、架体搭设前,对作业人员进行防雷安全技术交底;在施工时,遇到雷雨天气,施工人员应及时下架,并在就近建筑物内进行躲避。3、项目部密切关注天气预报,对强对流雷电天气提醒操作人员进行避雷,对气象部门发布橙色警报等级以上天气,暂停施工作业。三、安全维护措施支架上应设置落架设备,落架须待砼强度达到标号100以及预应钢束张拉完成并灌浆后方可进行,且拆除支架必须从跨中间支座依次循环进行,落架时要对称均匀,不应使主梁处于局部受力状态。第十三章 质量保证措施一、思想保证(一)、在支架搭设施工中,由项目副经理牵头,各施工队组织配合,广泛经常开展“责任、市场”质量观教育,使广大职工深刻认识到:百年大计,质量第一。(二)、在施工过程中,由质量管理部牵头,各级部门配合,不定期组织职工学习,深入开展全面质量管理教育。(三)、不定期由技术、安质部门组织本标段职工学习业主对本标段的质量要求和在投标文件中对质量作出的承诺以及公司有关质量管理的各种规章制度,统一参建员工的思想并使之明确创优规划目标和措施。二、组织保证(一)、建立质量管理组织机构质量管理组织机构详见质量管理组织机构图。1、本工程项目施工质量实行项目经理负责制。项目经理部成立以项目经理为组长、总工程师为副组长的质量管理领导小组,由专人负责工程质量检查验收与评定工作,推进创全优管理活动的深入开展。2、支架搭设作业队长负责,确保该作业队施工的工程质量、安全和进度,均能满足总体目标要求。3、各工序的施工质量由各作业队工班长负责检查、督促和落实。4、项目经理部和施工队均设专职质检人员,负责施工过程工程质量的管理和检查,并随时接受建设单位及监理工程师的监督、检查,确保实现合同对工程质量的要求。质量管理组织机构框图项目经理黄敏黄敏副经理蒋多头总工程师朱立之质量负责陈建宁工程部质管部计财部物资部安监部办公室支架施工作业队(二)、质量管理责任制1、制订详细的质量管理制度,明确规定各部门、各专业、各级人员在质量管理方面的职责和权利,实现职责与权利的有机结合。2、实行工程质量包保责任制。上至项目经理,下到施工队长、工班长建立层层工程质量包保责任制,使质量与个人经济收入相挂钩。3、奖优罚劣,鼓励创优。充分利用经济杠杆手段,促进工程质量的提高,实现预定的质量目标。(三)、质量管理者职责1、项目经理质量职责全面负责支模架施工全过程,包括方案确定、材料进场、施工进度、人员安排等。2、总工程师质量职责负责支模架施工方案的编制、评审、交底,支模架搭设完后,组织相关单位进行质量验收。3、质量管理部质量职责负责支模架施工过程质量检查,对原材料规格、搭设几何尺寸、绿化带硬化基础等重点进行检查,搭设完后按规范要求进行质量验收,合格后报告副组长。4、工程技术部负责支模架施工方案的技术交底,施工过程中进行技术指导,对支模架特殊部位采取相应技术措施进行处理;负责支模架搭设前放样弹线和支模架预压至拆除期间的模架变形、位移及沉降监控,依据测量数据,发现参数超正常范围,立即报告;负责原材料送样进行试验,包括门架、钢管及扣件等,对进场材料质量进行把关三、施工保证(一)、认真领会设计意图,认真细致地做好复测、测量放样和各级技术交底工作,按批准的施工组织设计认真组织施工。(二)、严格管理,加强施工过程控制。在搭设支架前,由施工技术人员按照规范、要求,根据批准的施工组织设计,编制相应的技术交底书(关键工序和特殊过程编制作业指导书),并下发至施工工班认真学习,作为施工依据,用以指导施工。施工中,坚持技术人员跟班作业指导制度,做到施工全过程事事有人管、处处有人管,使各项施工处于受控状态。(三)、在整个施工过程中,做到施工操作程序化、标准化、规范化,执行“工前有交底、工中有检查、工后有验收”的一条龙操作管理办法。(四)、加强工程质量检查与检测。质量检查与检测是及时发现并纠正施工中存在的质量问题,搞好质量控制的一个重要手段。施工中坚持“三检(自检、互检、交接检)”制度。支架搭设完毕后必须经质检人员检查并经监理工程师检查合格签证后,方可进行下道工序的施工。 第十四章 文明施工措施一、按照江苏省文明工地施工标准化的有关规定,结合本工程实际,制定以下措施:1、积极开展文明施工窗口达标活动,对所有施工人员进行文明施工教育,建立健全文明施工岗位责任制,签订文明施工责任书,把文明施工责任落到实处,提高全体施工人员文明施工自觉性,增强文明施工意识,树立企业文明施工形象。2、在工程施工中开展整理、整顿、清扫、清洁和素养的“5S”活动,对施工现场各生产要素所处状态不断地进行整理、整顿、清扫、清洁和素养,并按照文明施工标准检查、评比和考核,PDCA循环,不断提高施工现场的“5S”水平。3、施工现场及时完成“四通一平”并设置工点标牌,标明工程概况、施工负责人、技术负责人等。现场施工材料、机具设备堆放整齐、标识清楚,施工便道、管理、电力线、通讯线等各种管、线、路布置整齐美观,做到施工场地平整、排水通畅。4、施工现场的设备、场地、物品勤加打扫,保持施工现场环境卫生、干净整齐、无垃圾、无污物并使设备运转正常。施工现场的临时用电和排水设施,规范安全可靠,施工现场设置醒目的安全警示标志、安全标语,创造良好施工环境,建设安全、文明、标准工地。5、施工管理人员实行挂牌上岗制度,做到言行举止文明,严格按照有关规范和标准要求进行施工操作,严禁违反操作规程施工。6、施工管理人员对施工过程中各种资料填写必须做到准确、规范、及时,收集完整齐全,归档有序。7、准确计划现场材料用量,及时清理施工现场,力争做到工完料尽,施工场地清洁。8、对施工便道经常洒水,防止尘土飞扬,并做好施工用水及废水的处理工作,确保工地生活设计清洁不受悟。9、施工机动车辆始终处于良好状态,在国道或地方道路上行使,遵守地方政府和交警部门的管理规定,遵守公安部颁布的交通管理条例的有关规定,自觉维护交通秩序,文明驾驶,礼让三先,保证运输畅通第十五章 安全应急预案第一节 编制目的为了加强处置突发事件和抗灾抢险的能力,提高紧急救援反应速度和协调水平,确保本工地迅速有效地处理各类重大突发事件。针对突发事件的应急管理,预先针对不同性质的事件、事件的发展状态,构建运行机制、处理过程等,使得各种措施能够得到顺利的实施,达到预期目标,取得最大效果,将突发事件对人员、财产和环境造成的损失降至最小程度,最大限度地保护环境和保障职工群众的生命财产安全,特制定本预案。第二节 应急预案适用范围适用于本工地对安全生产中所突发的环境,职业健康安全事件和抗灾抢险的处置。这些突发应急事件主要包括:支模架塌陷;灾害性天气应急措施;火灾;中毒;触电;机械设备及车辆伤害;治安事件;

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论