隧道监控量测信息化管理实施办法.doc_第1页
隧道监控量测信息化管理实施办法.doc_第2页
隧道监控量测信息化管理实施办法.doc_第3页
隧道监控量测信息化管理实施办法.doc_第4页
隧道监控量测信息化管理实施办法.doc_第5页
已阅读5页,还剩3页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

成都铁路局重庆铁路枢纽东环线建设指挥部隧道监控量测信息化管理实施办法第一章 总 则第一条 为确保隧道施工安全、规范铁路隧道监控量测(以下简称“监控量测”)信息化管理、标准化管理,根据铁路隧道监控量测技术规程(Q/CR 9218-2015)、关于进一步明确软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工有关技术规定的通知(铁建设【2010】120号)、关于进一步加强铁路隧道设计施工安全管理工作的通知和中国铁路总公司铁路隧道监控量测标准化管理实施意见,以及成都铁路局铁路隧道围岩监控量测管理办法的相关要求,制定本管理办法。第二条 本办法适用于采用喷锚构筑法修建的隧道非接触量测,其他方法仅供参考。第三条 实现监控量测数据采集、传输分析、预警发布与处理全过程信息化管理,APP采集软件、现场网络条件、专用电脑及客户端等软硬件系统应执行铁路隧道监控量测数据接口暂行规定。 第二章 管理机构及职责第四条 监控量测实行建设、设计、监理和施工单位共同参与的管理体系。东环线建设指挥部是建设项目监控量测管理的责任主体,设计单位是监控量测设计的责任单位,施工单位是监控量测实施主体,监理单位是监控量测实施的检查单位,各参建单位均应成立管理组织机构,建立相应的责任体系。 第五条 东环线建设指挥部成立以指挥长为组长,项目分管领导或主管生产副指挥长为副组长,其他相关人员为组员的隧道监控量测管理领导小组,对建指内在建铁路隧道监控量测工作进行全过程管理。其中设计阶段和与设计有关的监控量测工作归建指工程部负责,工程实施阶段监控量测工作由安质部负责,其他部门配合。 第六条 建指职责。 1.制定监控量测管理实施办法,明确管理体系和规范管理流程。 2.配备信息化管理工程师,专人负责,组织数据采集应用软件培训及日常管理。 3.督促各参建单位建立管理体系,确定专职管理人员,并明确职责,对各参建单位监控量测实施情况进行监督、检查。 第七条 施工单位职责。 1.编制监控量测实施细则,包含实施项目、方法、频率、人员设备配置、信息反馈及处置等内容,报监理单位批准实施,并报东环线建设指挥部核备。 2.按照监控量测实施细则组织实施,明确施工现场布点、实测、上传数据核对等工作负责人,项目客户端管理配置专业人员,配备符合要求的设备和仪器。确保监控量测项目及频率符合规范及现场实际要求,保证监控量测数据的真实性、及时性和完整性。 3.落实根据监控量测管理等级采取的相应施工措施。 第八条 设计单位职责。 1.设计文件中应明确需监控量测的项目及相关技术要求。 2.确定监控量测控制基准值,并结合实际评估论证后相应调整。 3.对监控量测信息进行分析、判断,及时提出技术方案和确定工程措施。 4.根据二次衬砌结构稳定情况确定需长期观测的隧道及监控量测项目,并报东环线建设指挥部批准实施。 第九条 监理单位职责。 1.组织设计、施工单位核对设计文件中提出的监控量测项目是否齐全,能否满足规范要求。 2.审批施工单位监控量测实施细则。 3.监督、检查监控量测工作实施情况,对监测人员、仪器设备不按要求配备的隧道,要立即责令施工单位立即改正,对涉及生产安全的应立即报告总监,要求暂停或停止施工并报告东环线建设指挥部。 4.组织总结监控量测工作,协调有关事宜,必要时进行复测和抽查实测。 第三章 管理等级和工作流程第十条 采用变形总量和变形速率对隧道安全进行等级管理。1.累计位移管理等级(见表3-1)及采取措施(见表3-2)。表3-1 位移管理等级安全等级变形量/mm正常(绿色)预警二级(黄色)预警一级(红色)备注围岩级别40408080不包括高地应力软岩和膨胀岩隧道50501001007575150150注:“”含义为包括上下限值 表3-2 措施对应表安全等级处理措施正常(绿色)正常施工预警二级(黄色)加强监测,必要时采取网喷混凝土等措施进行补强预警一级(红色)暂停施工,增高横、竖支撑进行抢险,后续施工时应加强支护,调整施工工法。2.测点位移速率5mm/d时,由监理工程师组织施工现场分析原因并采取处理措施;当速率连续2天大于10mm/d时,由监理单位组织施工单位进行原因分析和制定措施并上报东环线建设指挥部批准;当速率大于15mm/d时由东环线建设指挥部组织设计、监理和施工单位进行原因分析和制定措施。 第十一条 变形总量应控制在管理等级范围内,当变形总量未达到控制基准值时,采用变形速率的大小对稳定状态进行判断和控制。 第十二条 监控量测数据整理、分析和反馈(见图3-1)应符合下列要求:1.每次监控量测后应及时通过网络将数据上传至服务器。 2.通过专用软件分析处理数据,自动生成时态曲线图进行回归分析,预测可能出现的最大值,并与累计位移管理等级进行比较。 3.出现红色预警时,由东环线建设指挥部组织设计、监理、施工单位研究制定相应措施。 图3-1 监控量测信息化系统工作流程图第四章 信息系统的应用第十三条 要求采用的监控量测终端采集软件已经中国铁路总公司工程管理中心评审通过。第十四条 要求客户端PC机专机专用,专人管理。用于上传数据的手机或其他手持通讯设备,应与测量仪器固定匹配,并同样要求专机专用。 第十五条 固定监控量测信息化系统管理人员,确保信息传达及时。 第五章 检查与考核第十六条 东环线建设指挥部每季度组织施工、监理、设计单位相关人员对监控量测工作进行专项检查,对发现的问题由监理单位组织督促整改,其检查成绩纳入对施工、监理单位的综合考核和企业信用评价。 第十七条 检查主要内容。 1.东环线建设指挥部专职工程师负责不定时对现场监控量测情况进行网上督查,主要查看现场量测频次、上传数据情况以及量测效果。 2.不定时抽查监理工程师对现场监控量测工作掌握情况、反馈情况,以及职责范围内的问题处理情况。 3.每季度现场抽查施工单位人员、设备是否满足监控量测要求,测点埋设是否符合规范要求,监控量测工作是否随工序及时进行并能有效指导施工等。 第十八条 对出现以下情况的将在季度考核中参照综合考核办法严格考核。 1.一个季度内出现两次或两次以上人为失误造成的系统红色预警; 2.检查中发现量测频次达不到要求; 3.预警处理不及时; 4.监控量测工作弄虚作假或上传数据不及时; 5.在监控量测工作中出现违反

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论