通州新城规划十六路道路工程二灰方案

一、编制依据1、建设单位提供的相关文件 1）通州新城规划十六路道路工程设计图； 2）通州新城规划十六路道路招标文件； 3）已审批完成的通州新城规划十六路道路工程施工组织设计2、道路施工相关规范1） 城镇道路路基设计规范（CJJ194-2013）；2） 公路工程质量检测评定标准（JTG F80/1-2004）；3） 城镇道路工程施工与质量验收规范（CJJ1-2008）；4） 公路路面基层施工技术规范（JTJ 034-2000）；5） 城镇道路工程设计规范（CJJ37-2012）；6） 城镇道路路面设计规范（CJJ169-2012）；7） 无障碍设计规范（GB50763-2012）；8） 公路沥青路面施工技术规范（JTGF40-2004）；9） 公路路基施工技术规范（JTGF10-2006）；10） 城镇道路工程施工与质量验收规范（CJJ1-2008）；11） 城镇道路道路工程施工质量检验标准（DB11/T1073-2014）；12） 北京市建设工程施工现场生活区设置和管理标准（DBJ01-72-2003）；13） 建设工程施工现场安全、防护、场容卫生、环境保护及消防标准（DBJ01-83-2003）；14） 建筑施工场界噪声限值（GB12523-90）；15） 城市市容和环境卫生管理条例；16） 温拌沥青混合料路面技术规程（J11851-2011）2、 工程概况1、 通州新城作为北京东部发展带的综合服务中心，重点是为东部城镇带的发展提供高效优质的综合服务。京沈、京哈、京津塘等多条高速公路与北京市的六环路、七环路、通顺路和东部发展带联络线在这里交汇，使通州成为北京东部的重要门户，直接面向河北、天津地区。宋庄镇是通州新城与空港联系的纽带，休闲服务业和临空产业基地。充分发挥位于新城和首都机场之间的区位优势，结合首都航空城发展需求，发展航空城延伸产业、体育休闲产业及现代服务业。本工程包括：道路工程、再生水工程、雨水工程及污水工程。2、 施工环境及现场条件1）通州区宋庄地区属于典型的温带人陆性半湿润季风气候。具有春秋干旱多风，夏季炎热多雨，秋季天高气爽，冬季寒冷干燥的四季分明的气候特点，年平均降水量620.9mm，其中65%的降水集中在七八月份，一年中春季风速最大，4月份平均风速为3.6m/s，夏季平均风速最小，8月份平均风速为1.8m/s，多年10分钟最大风速达22m/s；年平均相对湿度为60%；历年平均蒸发量为1895mm。年主导风向为西南风，次风为西北风，西风出现的几率最小，全年平均风速为2.9m/s。2）本工程施工红线内为开阔地带无建筑物和其他障。 3、道路工程1）平面布置规划十六路南北走向，道路工程起点为京榆旧线，工程终点为潞苑南大街，道路全长为850米。规划十六路与京榆旧线、规划一路相交路口进行路口渠化设计，本次设计通过拓宽两侧红线对路口进行渠化设计，渠化后行车道为21m，增加专向专用车道。本次设计渠化渐变长25吗，渠化展宽段长35m。2） 纵断面布置本次设计道路最大纵坡为1.252，最小纵坡为0.4；路段最小坡长61.85m，最大坡长178.15m，凹形竖曲线最小半径为2500m。3） 横断面布置道路标准横断面红线宽度为25米，道路横断面为一幅路型式，机非混行，具体布置为4.5米（人行道含树池）+16米（行车道）+4.5米（人行道含树池）=25米，行车道设置一上一下双向两车道。 路面渠化横断面规划十六路与京榆旧线、规划一路相交路口进行渠化设计设置转向专用车道，以提高路口通行能力。标准渠化段长度为25米（渐变段）+35米（展宽段）=60米，折点处路缘石半径是50米。规划十六路与京榆旧线、规划一路相交路口，道路两侧红线拓宽，拓宽后红线为35米，道路横断面具体布置为：2.5米（绿化带）+4.5米（人行道含树池）+21米（行车道）+4.5米（人行道含树池）+2.5米（绿化带）=35米4） 路拱要求车行道道路拱横坡度为1.5，采用抛物线型路拱，坡向外侧；人行道路拱横坡为1.5，采用直线型路拱，坡向行车道一侧。5） 无障碍设计本次人行道采用无障碍设计，需满足无障碍设计规范（GB50763-2012）之要求，所有人行道上均设置连续盲道，包括行进盲道和提示盲道，盲道宽0.5m，距人行道外侧0.5m，人行道在各种路口、出入口位置均设置无障碍坡道。6） 路基要求路基必须密实、均匀，应具有足够的强度、稳定性、抗变形能力和耐久性，路基回弹模量值应不小于25MPa，不能满足上述要求时应采取措施提高土基强度。路基填筑材料因地制宜，合理采用当地材料或工业废料。路基设计应经济、耐用、满足设计年限的使用需求。路基设计要求注意保护自然环境，同时注意工程景观效果。道路路基应处于干燥或中湿状态；对潮湿或过湿路基，需采取相应的措施换填、处理，改善路基状态。路基应有足够的强度和稳定性。设计按照路基处于中湿状态考虑，临界高度根据土质和气候因素按照当地经验选用，尽量使不利季节路槽距地下水位的最小高度控制在安全范围内。土质路基填土必须分层碾压，压实度标准应按照城市道路工程设计规范（CJJ37-2012）采用重型击实标准控制。路基压实度标准见下表。填挖类型路床顶面以下深度（m）压实度（）填方路基00.8920.81.5911.590零填及挖方路基00.3920.30.8-7） 路基防护本次设计道路与现状地面之间的高差通过自然放坡形式解决，具体方式在人行道外侧设置0.5m土路肩，路肩横坡为3；路肩外侧自然放坡，坡面植草防护，填方边坡坡率采用1:1.5，挖方边坡坡率采用1:1。8） 路面要求路面设计应根据道路等级与使用要求遵循因地制宜、合理选材、环境保护、资源节约和利于养护的原则。各结构层的组合设计与当地的气候条件、交通量和交通组成等紧密相关，合理的结构组合设计使用路面获得经济、耐久的效果。路面在设计使用期内应具有足够的抗车辙、抗裂、抗疲劳的品质和良好的平整、抗滑、耐磨与低噪声性能等使用功能。设计参数 路面设计基准期：10年 荷载标准：BZZ-100 路床回弹模量：不低于30MPa 车行道路面结构表设计弯沉值：36.1（1/100mm） 基层顶面设计弯沉值：43.6（1/100mm） 路床顶面设计弯沉值：306.5（1/100mm）9）结构组合道路路面采用沥青混凝土路面结构，路面设计采用总重100KN单轴双轮组轴载（BZZ-100）作用下的多层弹性连续体系，以设计弯沉值为路面整体刚度的设计指标计算路面厚度，并核算沥青砼路面层和半刚性基层弯拉应力强度。以城镇道路路面设计规范为依据，进行路面结构设计，经过计算，设计道路结构如下：机动车道路面结构形式为：（结构总厚度为51cm）面层：4cm细粒式沥青混凝土wac-13c型（温拌） 改性乳化沥青粘层（PCR-3型） 6cm中粒式沥青混凝土WAC-20C（温拌） 1cm乳化沥青稀浆封层ES-3型 乳化沥青透层（PC-2型）基层：20cm石灰粉煤灰稳定碎石（7天无侧限抗压强度不小于0.8MPa） 20cm石灰粉煤灰稳定碎石（7天无侧限抗压强度不小于0.6MPa） 人行道结构形式为：（结构总厚度为38cm） 6cm混凝土防滑透水人行道砖 2cm1:5干拌水泥中砂 30cm级配碎石基层10） 材料要求石灰粉煤灰稳定碎石说明基层石灰粉煤灰稳定碎石要求7d无侧限抗压强度不小于0.8MPa，底基层石灰粉煤灰稳定碎石要求7d无侧限抗压强度不小于0.6MPa。骨架密实型石灰粉煤灰稳定类集料级配 层位通过下列方孔筛（mm）的质量百分率（%）31.526.519.09.504.752.361.180.60.075基层100951004868243411216162120603 三、施工安排1、工程总目标1）质量目标本工程总体质量标为：保证工程达到“合格”等级。2）工作质量方针：满足合同中规定的各项要求，以严格管理、严谨的工作态度，创建出顾客满意的工程质量。3）单位工程优良品率95%。分项工程质量检验评定合格率100%。主要分项工程优良率100%。各工序隐蔽工程检查验收一次合格率100%。2、工期目标 计划工期：2016年9月21日开工，2016年10月23日竣工。3、安全目标无伤亡事故；无汽车行车责任事故；无火警事故。4、环保目标环境保护与文明施工，直接关系到社会和人们的生活、工作及生存条件，同时也关系到企业的声誉。所以我们必须严格执行国家建设部、北京市建委关于“文明施工及环境保护”的有关条例。建立健全施工现场环保工作及文明施工的管理体系和管理机构，明确分工，责任落实到人。5、施工总体部署原则 根据施工设计图纸及现场情况,认真分析本工程的施工特点、重点及难点。做好各方面施工准备的同时充分估计施工中可能遇到的各种问题，周密布置，合理划分施工区域。针对各施工区域的具体情况，分别布置施工临时道路，合理安排施工顺序和工序。在保证业主招标文件总体工期的前提下，充分利用一切可利用的条件，化整为零，打突击战、攻坚战。同时考虑各方面的具体情况，相互合作、协调，最终按期完成业主要求的总工期目标。6、组织机构及人员配备为确保本分项工程顺利完成，我项目经理部，组织机构为下图。工长张德江技术负责人刘同项目经理周剑资料员王学良质检员王学良安全员张春雨材料员高宝军技术员王刚 7、施工阶段划分本工程划分为两个作业段，第一段为潞苑南大街至京榆旧线段，第二段为规划八路至京榆旧线段，为保证工期，全线两个作业段计划同时施工。8、 进度计划 根据本工程气候条件、现场考察情况，结合本工程的特点、难点、总工期要求，具体进度计划如下图所示：9、工程资源配置计划 1）主要管理人员配置根据该工程的技术要求及工程特点，项目经理部主要管理人员准备10人左右。 2）主要技术工人的配置 劳动力组成 根据本工程的实物工程量和进度安排以及配备的机械设备，并结合类似工程施工中积累的经验，经过分析测算，日平均48人，施工高峰期拟投入劳动力60人，其中管理人员10人，技术工人17人，普通工人22人。结合工程专业特点和现代科学管理理论充分发挥和调动每个人的劳动积极性，精心筹划，科学安排，进行动态管理、弹性编组、灵活组织，实施平行、流水、交叉作业。工种按工程施工阶段投入劳动力情况第一阶段第二阶段管理人员1010试验工11测量工22机械工55木工22钢筋工22电工11瓦工55壮工3030 3）节日、农忙季节期间劳力保证措施 节日期间劳力保证措施 (1)根据本项目工期安排的需要，为争取早日完工，节假日期间本合同段土建工程照常施工。 (2)为了保障节假日期间职工正常工作，单位及早宣传，做好全体职工的思想工作，使其愉快、安心工作，并在节假日期间慰问工地施工人员。 (3)节假日期间不停工，所有在岗人员按国家劳动法有关规定发放节假日加班费。 (4)职工法定假期在整个工期内按工种和专业所需合理安排轮休，避免施工人员集中休假的现象。 农忙季节劳力保证措施合理安排各施工项目的劳动力，将需要劳力少的项目和工序排在农忙季节，尽量雇用不受农忙干扰的长期劳力工和临时工，同时考虑提前留有足够的机动劳力，补充受影响工序等。 4）主要施工机械、材料试验、测量、质检仪器设备的配备 主要机械、材料试验、测量、质检仪器设备等根据生产能力大于进度指标要求，各种设备能全面满足工程需要的原则，合理进行配置。拟投入本合同主要施工机械设备表名称、规格型号额定能力 数量购买新旧新购（N）拥有(O)租用(L)原值进场时间类别功率KW吨/M3时间程度万元装载机ZL-501503 m3215.380%L/2016.9挖掘机小松2701861.6 m32台14.570%L/2016.9平地机PY-160B132110.365%L/2016.9压路机CC-14210021t1台11.870%L/2016.9推土机T-14016019.760%L/2016.9石灰粉煤灰摊铺机WTU95D12612m1台9.650%L/2016.10沥青混凝土摊铺机ABG-T32512612m1台10.665%L/2016.10压路机DD-1109320t3台10.865%L/2016.10压路机DD-1309320t1台10.870%L/2016.10沥青洒布机CA-14020810t1台8.570%L/2016.10洒水车东风20010t18.160%L/2016.8自卸汽车福田20016t106.850%L/2016.10发电机组150KW150150KW1台8.1165%L/2016.8材料试验、测量、质检仪器等设备表设备名称型号及规格数量碎石标准筛1砂当量仪1砂标准筛1水泥混凝土试模2灌砂法密度仪1基层混合料标准筛1无侧限抗压试模1千分之一天平GMP-50001 30Kg电子秤TCS-30-Z1100Kg电子秤TG7-1001道路弯沉仪LD143型1 道路平整度测平仪1 经纬仪TDJ6E2全站仪GTS-61水准仪DZS3-12 10、主要设备材料、构件的用量计划 本工程所需混凝土采用商品混凝土供应。钢材、混凝土制品等材料、构件均具有合格证书或相关检验资料前提下方可进场。主要材料供应计划表序号材料名称材料规格数量材料来源进场时间备注1石灰粉煤灰砂砾14564t2016.10 四、施工准备 1、施工总平面布置 1）临时道路 本工程新建道路内无现况路，因此需虑做临时施工便道，便道以保证施工运输车辆通行为原则。 2）临时用水 由于现况无自来水管线，临时用水由就近村中接入，满足生活用水。 3）临时生活设施布置 驻地建设包括生活区、生产区。 根据工期要求并结合施工的实际情况，生活区包括食堂、浴室、办公室、宿舍、开水房、厕所等必备生活用房。确保每间宿舍不超过15人，每人不小于2.5m2的居住面积，保证20人有一个水龙头，夏天屋子安装排风扇，改善民工宿舍的通风条件。冬天设暖气，设洗衣间，为工人创造良好的生活和休息环境。 项目经理部办公区、生活区、库房、钢筋加工场等，设置在道路桩号K0+350与规划一路相交路口东侧，占地面积900。 其中： 项目经理部 占地200 m2 施工队生活区 占地200 m2 钢筋加工 占地300 m2 库房 占地200 m2临时用地表土地计划用途所需面积（m2）大致位置或起止符号需用时间自 至红线内用地面积红线外用地面积项目部办公区2000+3502016.72016.100200施工队生活区2000+3502016.72016.100200库房2000+3502016.72016.100200钢筋加工场3000+3502016.72016.100300 4）临时供电 施工现场用电，包括现场生产用电和生活用电，其中生活用电主要是照明、办公、厨房及临时设施等用电。生产用电主要包括各种生产设施用电及主体工程施工用电。根据本标段用电区域、对用电设施的用电量进行统计分析，确定变压器位置。临时用电量计算如下所示。 生活办公区用电设备用电量计算如下：生活办公区用电设备同时使用系数取0.6。生产用电设备用电量计算：用电项目表序号项目名称额定功率（kW）数 量小计功率（kW）备 注1场区照明3.512422室内照明0.15053办公设备40包含空调、电脑等4电热水器36185炊事设备66实验设备257其它设备10合 计146生产用电设备表序号设备名称额定功率（kW）数量小计功率（kW）1打夯机2.210222钢筋弯曲机4283钢筋切割机3134电焊机283845钢筋调直机7.517.56平板式振捣器3267插入式振捣器1.155.58水泵220409泥浆泵1557510混凝土切缝机326合计257 用电量计算 P计=1.1（K1PC+K2Pa+K3Pb） 式中：PC全部动力用电设备额定用电量 K1全部用电设备同时使用系数（取0.7） Pa生活区用电量之和 K2生活区用电同时使用系数（取0.7） Pb室外照明设备额定用电量之和 K3室外照明设备同时使用系数（取1.0） 为简化计算，考虑室外照明用电与生活区用电计算在一起，并与其它设备用电系数相同，其计算式为： P计=1.1（0.7403） =310.3KW则变压器功率为： P变=1.05P计COS 式中：COS用电设备功率因数，一般建筑现场区0.75因此： P变=1.05310.30.75 =244.4KW =244KVA 根据用电情况拟在施工现场顺路桩号K4+800道路北侧设置一台315KVA变压器，解决施工队生活区、钢筋加工场、项目经理部办公区的用电。施工现场主要为管线工程沟槽回填、混凝土浇注用电，同时考虑为防止施工中突然停电等原因，拟采用低噪音发电机一台备用，功率为175Kw。用电线路架空在设计道路顺路右侧单线布置，线杆间距40m，100m设置一个配电箱。现场电力需求计划表用电位置计划用电负荷（KVA） 需用时间 年 月至 年 月备 注桩号左或右（M）4+800右3152016.72016.10变压器1502016.72016.10发电机组备用1组 5）生活、生产用水 生活、生产用水就地借用解决，采用PVC（D100）管道接入，长度为300m。 6）施工围挡施工围挡沿新建道路两侧红线搭设，围挡采用硬式围挡。 7）现场照明每处施工场地设大镝灯和碘钨灯，保证足够亮度以便夜间施工。 8）洗车台 在各个施工现场围挡的大门内侧设洗车台，洗车台包括冲洗槽(421m)和沉淀池（83.52m），所有驶出现场的施工车辆，都必须冲洗干净，场地内部水沟均通向沉淀池。冲洗污水流经沉淀池沉淀处理后，排入市政管网。土方运输车辆在出工地之前必须进行洗车。 9）基坑（槽）护栏及挡水墙 在明挖基坑（槽）四周离基坑边缘1m处设环行的挡水墙，高30cm，墙上设基坑（槽）的护栏，高1.2m，沿护栏挂细目安全网，并设明显示警标志牌，防止人员和其它物体下落。夜间在护栏沿线设红色标志灯，确保施工安全。 10）场地硬化进场后将项目部所在的临设区场地范围内施工用地地面全部硬化，处理方法为20cm厚素土压实基础和10cm厚C10混凝土面层，机械平整，并砌筑水沟，混凝土表面平顺，控制好标高，做到排水畅通，场地无积水。2、技术准备技术人员认真熟悉通州新城规划十六路（京榆旧线潞苑南大街）道路工程设计图纸，掌握招标文件、施工技术规范，并向施工人员进行详细技术交底。测量人员需认真细致地审阅施工设计图纸，整理出本施工段的中心线坐标及路床、底基层顶面高程数据，做好记录，并将相应资料交与作业队。项目部质控人员负责自检、巡检，平整度、压实度测试，报监理验收及资料整理。（1） 进一步了解现场地上地下管线情况并采取相应的保护措施。认真详细阅读、领会设计意图，熟悉有关技术规范和标准，分析地质资料，认真编制完善具体的施工方案，制定切实可行的施工措施。根据工期要求编制更详细的进度计划和流水网络计划，优化劳动组合，并按有关规定报批，科学合理的组织施工。（2） 测量准备：根据业主提供的控制点进行导线复测，导线点的加密，水准点的复测和加密等测量工作。对所交导线点，水准点进行现场拴桩。在附近固定物上做好拴桩标记。在条件允许的情况下，对有关桩位砌筑保护。对照设计图纸，核对施工位置及流水面高程是否与现场相符，若发现不符，应及时通知监理及设计单位进行处理。施工测量、放样所使用的工具，包括测量仪表、仪器及量具均按要求进行检定，合格后方才使用，并在使用过程中定期进行保养、检校。（3） 材料试验及备料：所有用于本工程的材料进场时都须按规定具有材料合格证明文件、试验资料，并按有关技术规范的规定进行分批抽取试件送监理工程师认可的试验单位进行检验，经检验合格后的材料方可进场使用。不合格材料不得进场使用。技术交底：搞好施工技术交底。本工程采用三级交底模式：第一级为公司项目负责人，对本工程的安全、质量要求及主要施工工艺向项目技术负责人进行交底。第二级由项目技术负责人对施工流程进行安排、质量要求及主要施工工艺向全体管理人员及工长、施工员进行交底。第三级由施工员对进行各项专业工种的技术向工人交底。交底必须有记录并整理归档。5、 施工方法1、施工工艺主要流程 2、施工准备选择生产能力强、信誉可靠、资质齐全的水稳生产厂家，保证材料能顺利供应。厂家确定后，向监理、业主进行报审，并经常会同监理对厂家进行考察。对厂家使用的原材料进行严格的审查，材料的产地、材料的质量等进行把关，检查进场原材料的复试情况。现场拌制的混合料，粗细骨料级配，二灰的掺量，含水量等必须符合要求，运输到现场的混合料，必须随车带有质保书、合格证。做好机械报审工作。对进场的施工机械及时进行报审，证书齐全，检验合格的机械才能投入使用；操作人员必须要有特殊工种的上岗证，持证上岗。做好施工技术交底工作，对操作工人、机械操作人员进行详细的技术交底，对施工流程，施工验收标准，施工注意事项和安全文明施工等方面进行书面交底，做好交底纪录，保证规范施工。3、地面清表首先对绿化带内的土方进行清理，翻挖掉现有的绿化耕植土，杂土，清除表面的植被，对路基进行整理，清除里面的碎石、垃圾和大块粒径的石头。清表后的渣土及时外运，不得堆放在道路周边，影响环境。清表后的路床宽度应大于道路的设计宽度，路床的标高为设计道路垫层的底标高。4、测量放样根据设计图纸，进行现场放样，测设出道路的中线，以及断面宽度，设置标高控制桩，标明道路的结构标高。 测量工作是施工过程中对工程质量和施工进度进行控制的主要技术手段之一，本段测量施工方案采用Ill级桩控制。 级桩（点）为业主方提供的导线点和水准点。 级桩（点）是根据1级桩测出的大区段界桩（点）和构筑物结构施工控制桩（点）。 级桩（点）是按不同的分项工程要求所布置的辅助性临时控制桩（点），如中心桩加密及路基边桩等。 5.3.2主要实施步骤：(1)在施工过程中主要对以下工序进行测量控制：土方开挖时的边线、路床（路基）及道路结构高程。(2)设置级桩（点）、区段界桩（点）将作为这段内控制和区段间衔接的依据，桩（点）功能为里程、高程和导向，保持到工程全部完成之后。构筑物结构施工控制桩（点）所设位置为结构物两端外侧，作为结构及构筑物间自然段路基填筑的基桩（点），保持到工程全部完成。级桩（点）全部做成固定式。 (3)路基填方级桩（点），从两端结构物的级桩（点）引出，根据现场情况，每200米设一组中心线桩（曲线段内根据设计给的逐桩坐标表设置中心桩），每100米设一组临时水准点，每20米设一组边线桩，布置在各自然区段内，其中路基施工边线桩设在每层设计宽度外30厘米的位置，每层路基填筑完毕后依据级桩（点）及时恢复。(4)构筑物级桩（点）的设置则根据构筑物自身的特点，以级桩（点）为依据设计测量控制网。(5)测量控制点的设置必须符合有关规定，在施工过程中应建立地面及地下测量控制系统，控制点应在不易扰动、视线清楚、方便控制、易于校核处，并且每班开工前校核一次。(6) 每层回填完成后必须经质检员检查、试验员检验认可后方准进行下层回填工作。5、土方工程（1） 土方路基 路基应符合设计和城镇道路道路工程施工质量检验标准（DB11/T1073-2014）的规定，路基土的强度指标（CBR值）最小值应符合下表表的规定。路基土的最小强度指标 6、路基压实路床达到虚抛标高（虚抛高度根据土质情况确定，一般取15）后，用12t振动压路机进行碾压密实，碾压时应遵循有高到低，由内侧到外侧的原则，进行全幅宽度的碾压。碾压时，土体的含水量控制在最佳含水量的2%左右，保证碾压密实。土基压实后到达设计的路床标高。若土基出现弹簧现象，及时进行处理，采用土体换填、掺石灰处理等措施，保证土基密实，土体稳定，并用环刀法进行压实度检测，压实度达到设计要求的90%以上后，方可下道工序施工。路床整理时，应控制好表面平整度，横坡按照3% 控制，若施工时间长，需要在两侧开设排水沟，保持路床干燥，不被雨水浸泡。 （1）填土应区分不同土质按规定厚度分层进行回填，填土经碾压夯实后不得有翻浆、弹簧现象。（2）填土中不得含有淤泥、腐殖土及有机物质等杂质。房渣土应严格控制使用，遇特殊情况需现场经勘察、 设计、 建设以及监理单位鉴定合格后方可使用。（3）边坡应密实、稳定、平顺等。（4）路基验收应符合以下要求主控项目：路基土方压实度一般项目：填土应区分不同土质按规定厚度分层进行回填,填土经碾压夯实后不得有翻浆、弹簧现象填土中不得含有淤泥、腐殖土及有机物质等杂质。房洽土应严格控制使用,遇特殊情况需现场经勘察、设计、建设以及监理単位鉴定合格后方可使用。况需现场经勘察、设计、建设以及监理単位鉴定合格后方可使用。边坡应密实、稳定、平顺。 土方路基一般项目允许偏差表 7、二灰（石灰粉煤灰稳定碎石）铺设路面基层是沥青结构的主要承重层。在路面基层的施工中，必须层层把关，严格要求，进一步优化施工工艺，将路面基层的施工质量提高到新的水平。在施工中要防止在水泥稳定碎石基层中出现原材料质量不合格、配合比不准确、拌和不均匀、摊铺不平整、粗集料离析、碾压不密实、接缝不平等质量问题，避免形成起皮、松散、裂缝、翻浆、强度不合格等质量缺陷，确保路面基层的工程质量。 下承层准备 、对下承层的标高、平整度、压实度、横坡度等进行检测。、清理下承层上的杂物及污染，使其表面洁净。测量放样 、放出半幅基层的边线； 、培路肩，每10m开挖临时排水沟槽； 、打基准杆，每10m不少于根； 拌和 、采用连续式稳定粒料拌和设备进行集中拌和，其产量600t/h。 、正式生产前进行稳定粒料拌和设备的调试，使其符合生产配合比的颗粒级配。 、拌和机的投料要准确，要在投料运输带上定期取样，检查各料仓的投料数量。 、控制集料的含水量，采取电子计量装置控制加水量，确保拌和的混合料含水量比最佳含水量大0.51个百分点，以补偿摊铺及碾压过程中水分的损失。 、采取措施保持水电的使用，注意环境保护，防止严重污染环境。 、配料要准确，拌和要均匀，成品料应随时用装载机推平，避免形成锥体而引起离析。 、做好防雨及安全生产工作。 运输 、混合料的运输采用自卸车运至现场。 、装车时要清扫车辆。 、运输车辆应盖篷布，防止混合料水份蒸发或防止雨淋及污染环境。 、设专人指挥运输车卸料，并作好相应的记录。 摊铺 、摊铺机就位后，按试验路段提供的松铺系数调整好松铺厚度，调整好二台摊铺机的横坡，使其横坡一致。 、二台摊铺机成阶梯形，前后相差1020m。供料能力、运输能力与摊铺速度相匹配，保持每台摊铺机前有台以上的运料车在等待卸料。 、运料车辆在摊铺机前方2030cm处停车，防止碰撞摊铺机，由摊铺机迎上去推动卸料车，边前进边卸料，卸料速度应与摊铺速度相协调。 、中央分隔带侧摊铺机在前，其左侧挂钢丝，用横坡仪控制坡度；靠边摊铺机右侧挂钢丝，左侧在已摊铺好的混合料上走“雪橇”。 、后一台摊铺机与前一台摊铺机应有10cm左右的重叠摊铺宽度，且前后一起碾压。 、摊铺机应保持连续、均匀、不间断的摊铺，摊铺速度一般为24m/min。 、为了确保基层两侧边缘密实，在摊铺时两侧各要超宽1020cm，待水泥稳定碎石强度（一般为天）形成后，修整成设计边部尺寸。 、每天作业段端头应设置横模板，其高度与该层压实厚度相同，并与路中线垂直。 碾压 碾压程序、碾压速度、碾压遍数由试验段提供，一般按下列规程进行施工。 、摊铺50m左右时即可开始碾压，作为一个碾压段。 、碾压程序为：先轻后重，由边向中，由低至高，碾压时，后轮重叠1/2轮宽。碾压速度和碾压遍数按试验路段提供的数据。 、先用CC-142振动压路机由边向中稳压一遍，其速度一般为1.52.0km/h。 、由DD-110及DD-130振动压路机振压，后轮重叠1/2轮宽，碾压速度为2.53km/h。 、最后由1618t轮胎压路机和18-21t铁三轮压路机进行终压，碾压速度为2.5-3km/h，重叠1/2轮宽，一般碾压3遍即可。 、碾压过程中的质量控制：试验人员在现场检测混合料含水量及配合比，发现问题，反馈信息，及时纠正。现场技术人员在压实过程中，跟踪检测松铺厚度，摊铺宽度等各项指标，确保成型后的基层各项几何尺寸符合要求，同时对摊铺后的离析现象在碾压前进行彻底处理。 、设专人跟踪检测标高，确保标高符合规范要求。当发现标高超出规范要求时，要及时地分析原因，对症下药，同时制定出相应的预防措施，之所以这样是因为二灰碎石的标高对后期沥青面层的标高控制至关重要。 养生 、碾压完毕立即进行养生，养生采用洒水并覆盖塑料薄膜养生，养生期内视实际情况进行补洒水，以确保养生质量，洒水车吨位不应大于12t。 、养生期一般为天，在此期间封闭交通，以后若必须通车时应限速。严禁履带车通行。 施工中应注意的事项： A.投料机的投料要准确，且要在投料运输带上定期取样，检查各料仓的投料数量。B.拌和要均匀，不得出现粗细料的离析现象。C.严格控制原材料的含水量，采取有效措施，降低原材料的含水量，确保拌出混合料的含水量比最佳含水量大0.51个百分点。D.拌和好的混合料要及时摊铺碾压，一般在水泥终凝前碾压结束。E.严禁用薄层贴补方法进行找平，如局布低洼可采用翻松、添加新鲜混合料重新碾压。F.碾压完毕即进入养生阶段，在此阶段内要求基层表面始终处于湿润状况。G.避免纵向工作缝，减少横向工作缝。工作接缝应采用与路面垂直的平接缝，严禁采用斜接缝。石灰粉煤灰稳定碎石应符合设计和城镇道路道路工程施工质量检验标准（DB11/T1073-2014）的规定。石灰粉煤灰稳定碎石验收应符合以下标准主控项目石灰、粉煤灰稳定集料供应商使用的石灰、粉媒灰、粒料、土、水应符合国家现行标准,混合料配合比应技设计控制准确。检査数量与方法:供方执行国家现行材料检验试验标准,建设、施工、监理各方检査，供方提供的合格证和检验报告。基层、底基层试件7d无側限抗压强度应符合设计要求。 石灰、粉煤灰主控项目允许偏差一般项目表面应平整、坚实、接缝平顺、无明显轮迹,不得有浮灰,无明显粗、细骨料集中象,无推移、裂缝、贴皮、松散、浮料。 石灰、粉煤灰稳定碎石一般项目允许偏差六、主要施工保障措施1、进度保障措施“时间是生命，工期是信誉”，本工程施工工期紧，工作内容多，为了使该工程按合同工期建成，确保施工工期，特制定以下的保证措施。1） 保证工期组织措施A、 在施工项目开工前，要熟悉和审查施工图及有关技术文件，编制实施性施工组织设计，落实重大施工方案，各项准备工作尽可能提前，各种有利不利因素应充分予以估计，做好按施工计划尽早开工，特别是配置较强的施工技术人员和施工机械设备、材料等务必限期到位。B、 抓住关键工序，保证重点部位 本项目的重点在排水工程 ，关键工序在管渠施工，施工时紧紧抓住这两项工作，确保其节点工期的实现，凡是这两项工作有拖延时及时组织加班，确保阶段性工期实现。C、 建立例会制度定期召开工程例会，及时检查总结前期计划的执行情况和存在的问题，对已“拖后”的施工项目，研究“补救”的方法及措施，并落实责任人，使施工能按计划顺利进行。D、 编制阶段计划并及时调整计划 根据项目总体计划进度，编制分阶段的年度、季度、月、旬计划，及时发现关键工序的转化，找出实际与计划差距，确定阶段工作重点。运用微机进行网络计划管理，及时掌握，分析调整进度，使项目实施处于受控状态。当由于设计变更、材料、成品、半成品等供应不及时或其它原因，使进度计划严重拖后时，应重新及时调整进度计划，使之符合实际情况并按调整后的施工进度计划组织施工。E、 创造良好的外部环境，加强同业主、监理、设计单位及有关单位联系和密切配合，创造良好的外部环境，使影响施工生产的不利因素减少到最小，抓好物资供应和后勤保障工作，做好各种材料、成品、半成品的组织供应。F、 开展劳动竞赛，开展各种形式的劳动竞赛，保持施工现场持久的劳动热情，活跃劳动气氛，提高劳动效率，使项目如期或提前完成。G、 设进度奖，为保证施工项目的顺利进行，设立工程进度奖，并把奖金落实到具体形象进度上，以增加奖励的透明度，做到奖勤罚懒，激发职工积极性。H、 坚持以定额考核制，在工程进行中，以劳动定额为考核基数，分项、分部工程项目采用责任成本承包，把工程进度与职工的经济利益挂钩，确保整个工程的工期。I、 合理安排施工，安排好季节施工，根据当地气象、水文资料，有预见性地调整各项工程的施工顺序。施工中充分利用当地的劳动力资源。J、 实行目标管理制，施工中坚持突出重点、主攻难点、抓住质量、确保安全、促进进度的原则方法。对影响整体工期的重点项目制定工期控制目标，针对其各具体施工内容分解各分目标，并制定切实可行的针对性措施，以旬保月、月保季度、季度保年、年保整体有效控制网络计划，实现以确保整体工期提前的总目标。K、 坚持科学管理，推广应用新技术、采用新设备、优化施工管理，利用计算机进行科学管理，向科学、向管理要进度、要工期。L、 从组织上实行项目经理责任制，项目经理是施工生产和安全质量的第一责任人，对本工程负全责。加强作风纪律建设，做到一切行动听指挥。2）保证工期的施工措施A、加强机械化作业程序以提高施工进度（1）配备数量充足、机械情况完好、配置合理的机械设备。 （2）加强对施工设备管、用、养、修的动态管理，提高机械设备使用率。定人定机，实行机械使用、保养责任制。 （3）实行操作证制度。对操作人员进行培训、考核，持证上岗。 （4）编制机械配件计划，超前定货加工，并有足够的库存量，保证机械正常运转。B、提前做好各分项工程的施工方案与材料试验C、配备精干的施工组织管理人员和有经验的技术骨干，加强施工管理。D、加强物资设备保证供应（1） 编制材料供应计划，并备有足够的库存量，保证工程物资供应。 （2） 作好冬雨期物资储备。E、增加工作面，规划十六路从京榆旧线分为两段，同时开工，狠抓路基的成型工作，为防排水和路面施工提供工作面。3） 保证工期的技术措施A、优化施工方案，认真审查规划十六路道路工程设计图，全面了解设计意图。在施工全过程中，在保证总工期不变的条件下，随着情况的变化将不断优化方案，优化和调整施工方法和施工计划，并制定相应的保证措施。B、加强技术管理，为项目的顺利实施提供技术保证。（1） 保证技术管理力量，建立技术管理体系。 （2） 完善各项技术管理制度，在工程实施中严格执行。C、严格现场技术管理，落实技术质量承包责任制，开展质量自检、互检和班前、班中、班后三检制，广泛开展全面质量管理和QC小组活动。重要工程部位、重要工序除按设计控制外，都应以试验、监测信息为依据，必要时设置试验段采集相关参数以指导施工。对难点工程或工序，要组织专家、技术人员和作业人员进行技术攻关，从难点分析入手，有针对性地研究、开发技术方案、操作工艺和实施措施，提高施工技术水平。D、实行技术人员现场值班制 ，现场施工要有技术人员跟班，随时解决各部位、各工序存在的技术问题，随时检查和指导领工员和班组的工作，做到施工交底要及时，施工放样要及时，压实度检查要及时，纠正措施要及时。2、 质量保障措施1）、质量保证体系框图本工程采用项目管理法，实行全面质量管理。成立以项目经理为组长，项目总工程师为副组长，包括质量检验部全体人员及各部门领导为质量领导小组。按照企业的项目管理模式，建立以质量目标岗位责任制为基础，以“创优质工程”为目标，以合同为制约，强化质量的过程和程序管理和控制。项目经理部推行专业责任工程师负责制，在施工过程中对工程质量进行全面的管理与控制；使质量保证体系延伸到每个操作人员，通过明确分工，密切协调与配合，使工程质量得到有效地控制。根据质量保证体系，建立岗位责任制和质量监督制度，明确分工职责，落实施工质量控制责任，各岗位各负其职。根据现场质量体系结构要素构成和项目施工管理的需要，成立由项目经理领导、总工组织实施的质量保证体系，生产经理进行中间控制，专业责任工程师进行现场检查和监督，形成横向、纵向从项目经理到施工班组的质量管理网络，从而形成项目经理部管理层、分包管理层到作业班组的三个层次的现场质量管理职能体系，从而从组织上保证质量目标的实现。2）为确保工程质量达到规范及设计文件要求，除严格按设计图纸、技术规范要求施工外，必须虚心接受业主、政府质量监督部门的指导。本工程实行三级质量管理体系，严格按照跟踪检测、复检、抽检三个等级对每个施工环节进行行之有效的全面质量监控。（1）牢固树立质量意识，深刻领会本工程的设计标准和施工工艺的特点，将本工程施工作为施工技术水平迈上新台阶的一个机遇和里程碑。在企业职工中树立“质量是企业生存的关键”的观念，使其认识到质量工作与企业、个人利益的关系，把质量工作贯穿到施工的全过程中，深入到企业的每个人，形成道道工序齐抓共管，上下自律，使工程质量始终处于受控状态。（2）建立各级技术负责人技术负责制，技术负责人主管施工技术。推行公司以往行之有效的技术管理条例和分级技术负责制，使基层单位技术工作规范化。坚持质量双检制、隐蔽工程签证制、质量挂牌、质量讲评、质量事故分析等质量管理制度。严格执行施工前的技术交底制度，对作业人员坚持进行定期质量教育和考核。（3）项目部建立严格的质量检查组织机构，执行定期或不定期的质量检查，检查后开专题会议展开自评、互评，对反映出的问题要认真寻找原因，并根据检查结果进行质量动态分析，找出薄弱环节和质量通病，制定根治和预防对策。（4）测量工程师配备满足本工程需要的工程监测的仪器设备。施工测量严格按施工图纸及工程测量规范的要求进行。保护好测量控制点，施工过程中，对施工基线和水准点等定位标志定期校核。对易受自然条件等影响的标志，在可能发生变化时，及时进行校核。（5）强化试