土木工程毕业设计（论文）-上海地铁一号线副线华山路站基坑设计与施工.docx

全套图纸加扣3012250582 第20页 目录1 工程概况21.1工程地质21.2水文地质3在基坑施工期间将采取有效的降水措施，保证开挖1.3 基坑周围临近建筑物31.4 周围管线及地下构筑物31.5 周围交通状况31.6 施工条件和气候32 设计依据和设计标准42.1 工程设计依据42.2 基坑工程等级43 基坑围护方案设计53.1基坑围护方案53.1.1钻孔灌注桩、53.1.4 地下连续墙63.1.5 高压旋喷桩挡墙63.2基坑围护结构方案比选74 基坑支撑方案设计74.1支撑结构类型74.2支撑体系的布置形式75 计算书85.1 荷载计算85.1.1 地下连续墙设计85.1.2 各计算截面处土的物理指标85.1.3 计算各截面处土的平均物理指标85.2 围护结构地基承载力验算95.3 基坑底部土体的抗隆起稳定性验算105.4 抗渗验算115.5 抗倾覆验算115.6 整体滑动稳定性验算125.7 围护结构内力变形计算125.8 支撑强度验算155.8.1 强度验算155.8.2 弯作用平面的稳定性验算165.9.1 纵向通长钢筋设计176 基坑主要技术经济指标186.1 开挖方量181 基坑施工准备251.1 基坑施工的技术准备251.2.2 测量放线252 施工方案252.1 概况252.1.1 基坑主要技术特征262.2.2 工程的施工顺序262.2.3 施工机械262.2.4 施工工期的确定262.3.3 基坑开挖262.4 质量控制272.4.1质量保证措施272.4.2围护结构质量控制要求272.5 施工主要技术措施272.5.1 地下连续墙防渗漏措施272.5.2 季节性施工措施27题要及时抢修，保证施工现场不断电。282.5.3 坑内加固方案及优化措施282.5.4支撑体系及优化措施282.5.5基坑开挖安全保证措施28术措施282.6.1基坑角点的施工方法282.6.2内部支撑体系变形控制措施293施工总平面布置293.1 施工现场广场临时建筑物的布置原则及位置293.2 施工用的临时运输线路的布置293.4 建筑材料的堆放位置294施工进度计划及管理措施304.1 工程安排原则304.2 施工进度计划304.2.1 主要工程工期305质量、安全、文明管理措施315.1 质量管理措施315.1.1 工程质量标准315.1.3 质量保证体系；315.4 文明施工措施32论文研究的问题和意义33参考文献51翻译部分53第一部分上海地铁一号线副线华山路站基坑设计1 工程概况华山路位于南京西路。端头井宽度为20米，长度为20米，深度为18米。标准段长度为160米，宽度为16米，埋深为15米。1.1工程地质根据勘察地质报告，本工程建址上部土体均为饱和粘土，成层分布，分布稳定，属第四系河口滨海相沉积，没有微承压水层，建设地址周围无地下水污染源。和上海地区其他类似工程相比，本工程的地质条件和水文条件相对来说比较理想，车站场地地势平坦，地面标高为3.6m，本工程设计施工范围内共有8层土，其土性特征描述如下：表1.1 华山路站土层物理参数表1 填土水泥碎石等杂物，下部由粘性土等组成 1.003.50 1.63-0.931 褐黄灰黄色粉质粘土含氧化铁斑点及铁锰质结核 0.902.60 0.33-1.721 灰色淤泥质粉质粘土含云母、有机质，夹粘质粉土、薄层粉砂，土质不均匀 2.006.00 -2.86-6.351 淤泥质粉质粘土土质均匀，土面较光滑，含云母、有机质及少量贝壳碎屑，夹少量薄层粉砂 7.010.10 -12.60-14.50统- 8 - 根据工程地质资料，整理如下 REF _Ref415392114 h 表 1.1所示 表 STYLEREF 1 s 1. SEQ 表 * ARABIC s 1 1 土层特征描述 土层编号土层名称土层描述厚度（M） 层底标高（M） 1 填土水泥碎石等杂物，下部由粘性土等组成 1.003.50 1.63-0.93 1 褐黄灰黄色粉质粘土含氧化铁斑点及铁锰质结核 0.902.60 0.33-1.72 1 灰色淤泥质粉质粘土含云母、有机质，夹粘质粉土、薄层粉砂，土质不均匀 2.006.00 -2.86-6.35 1 淤泥质粉质粘土土质均匀，土面较光滑，含云母、有机质及少量贝壳碎屑，夹少量薄层粉砂 7.010.10 -12.60-14.50 2 灰色粉质粘土含云母、有机质，夹少量薄层粉砂，仅在S12CC1及S13C10孔出露 0.906.40 -15.23-19.58 1-1 灰色粘土含云母、有机质，夹少量泥钙质结核 1.908.30 -14.86-21.88 2-2 灰色粉质粘土夹粘质粉土土质欠均匀，含云母、有机质 3.1015.00 -23.8028.72 暗绿草黄色粉质粘土含云母、氧化铁及有机质。土面较光滑 2.005.00 -26.80-33.49 1 草黄灰黄色砂质粉土含氧化铁斑点及铁锰质结核 1.705.30 -31.00-35.98 2 灰色粉砂含云母、少量氧化铁条纹 4.608.10 -38.04-41.50 表 STYLEREF 1 s 1. SEQ 表 * ARABIC s 1 2 土层物理力学性质参数 土层编号土层名称含水量W 重度液限WL 塑限WP 粘聚力C 内摩擦角 1 褐黄灰黄色粉质粘土 33.8 18.6 36.0 20.2 24 19.0 1 灰色淤泥质粉质粘土 46.6 17.2 38.2 21.4 13 16.5 1 淤泥质粉质粘土 49.5 16.9 42.4 22.4 13 12 1-1 灰色1.2水文地质 通脱查阅上海地区的区在基坑施工期间将采取有效在基坑施工期间将采取有效的降水措施，保证开挖水措施，保证开挖并结合华山路站地层状况，可将地下水类型分为两种类型：潜水与承压水。（1）潜水含水层在基坑施工期间将采取有效的降水措施，保证开挖1.3 基坑周围临近建筑物根据实地考察，基坑周围存在以下建筑物：1. 上尊国际商务中心，该建筑物位于基坑西北部，是附近最高的建筑物。2. 大德邨小区。该小区属于居民区，位于基坑西南部。3. 多福里小区。该小区位于基坑东北部。4. 延安广场公园。该广场位于基坑东南部。施工期间将采取切实有效的针对措施，保证上述周边建筑物的安全。根据实地考察，基坑周围存在以下建筑物：1. 上尊国际商务中心，该建筑物位于基坑西北部，是附近最高的建筑物。2. 大德邨小区。该小区属于居民区，位于基坑西南部。3. 多福里小区。该小区位于基坑东北部。4. 延安广场公园。该广场位于基坑东南部。施工期间将采取切实有效的针对措施，保证上述周边建筑物的安全。300 1.2 砼延安中路道路下搬迁煤气 300 1.2 铁延安中路道路下搬迁煤气 500 1.1 铁延安中路道路1.4 周围管线及地下构筑物施工场地沿延安中路布置，路面下有大量的电缆，管道等，在施工前管道该改迁的改迁，电缆等该临空架设华山路站地下基本没有地下构筑物，但有较多管线，具体情况如下表1.5 周围交通状况华山路站沿着南京Qq+shift ejie 风暴之灵+鱼人夜行者常德路两个主而，当吸力上升时，竖向荷载的影响就会降低。此外，当样品被压实在湿的、有适宜含水量的时候，竖向荷载的影响可以忽略（Vanapalli等人于1999年）。因为石灰处理过的膨胀土被用来给建筑物提供安全和耐久性，所以还需要进一步的实验研究，来获得应力状态对石灰处理过的膨胀土的水土特性曲线的影响的系统的了解。延安中路站横穿延安中路，北端与石门一路对接，南端与瑞金一路对接。因此，延安中路站的建设势必会影响石门一路、瑞金一路和延安中路的交通。延安中路上方还有延安路高架。根据实干道，所以在一般情况下，车流量较为平稳，除了上下班稍显拥挤，其余时段交通状况较好。在地铁站附近有上海城市机场航站楼-公交车站，在南京西路保证翻交道路宽度情况下对途经该站的线路影响不大。1.6 施工条件和气候通过对本标段华山路站的工程进行技术分析，可以发现一些对施工不利的条件：例如，开挖深度大、环境保护措施较严格、施工范围小等等，这些必然对工程技术的实现带来较大难度，风险系数也相神智之蚀剑圣舞剑剑舞无敌斩神牛回音幻象法球女王痛苦尖叫火女神灭斩死亡骑士回光返照亚龙幽冥剧毒区，为亚热带季风性气候，夏季降雨较多，冬季温和少雨，特别要注意的是六七月份是梅雨季节，雨量占全年总降水量的四分之一还要多，这时进行施工会比较困难，因此要对对要的降水措施。2 设计依据和设计标准2.1 工程设计依据 本工程设计执行的规范和标准：12 GB50208-2002 地下防水工程质量验收规范 13 DGJ08-11-1999 上海市地基基础设计规范 14 GB500308-1999 地下铁道、轻轨交通工程测量规范 15 CTJ49-92 地铁杂散电流腐蚀防护技术规程 16 GB/T50326-2001 建设工程项目管理规范7 SZ-08-2000 上海地铁基坑工程施工规程8 DGJ08-61-97 基坑工程设计规程2.2 基坑工程等级根据建筑基坑支护技术规程（JGJ120-2012）规定，基坑的侧壁安全等级分为三级，基坑支护结构设计应根据表2.1选用相应的侧壁安全等级及重要性系数。总体而言，本工程4）相较于堆载预压，真空中碎石桩的负载附加荷载能力高出约25。这归因于在真空中整个土壤均匀施加附加负荷相比由于柱的存在所在的附加荷载没有完全转移到土壤中。（5）负荷试验的一个装载台板的直径是柱直径的两倍，真空固结承载能力约比不预压柱高出88和90，说明承载能力提高了，在真空水平下沉降10毫米分别为65和80千帕。最终承载能力增加了83.5和86.2，真空压力分别为65和80千帕，地铁用碎石桩来提高沉积软粘土的载荷能力是一种成熟的改进技术。当石列被安装在柔软粘土，有一种细粘土颗粒沁入碎石桩导致石块的剪切强度降低的可能性。一些研究者采用土工合成材料装箱提高承载能力。如果提高周围软土研究。据观察应用真空后，柱的刚度和承载柱的能力显著增加，这表明该方法是一种可行的改进土地的选择3 基坑围护方案设计3.1基坑围护方案基坑的围护加荷载没有完全转移到土壤中。（5）负荷试验的一个装载台板的直径是柱直径的两倍，真空固结承载能力约比不预压柱高出88和90，说明承载能力提高了，在真空水平材料）。因此，石灰处理过的膨胀土的水力机械性能，可以更好地利用非饱和土4）相较于堆载预压，真空中碎石桩的负载附加荷载能力高出约25。这归因于在真空中整个土壤均匀施加附加负荷相比由于柱的存在所在的附加荷载没有完全转移到土壤中。（5）负荷试验的一个装载台板的直径是柱直径的两倍，真空固结承载能力约比不预压柱高出88和90，说明，真空压力分别为65和80千帕3.1.1钻孔灌注桩、钻孔灌注桩是利用钻孔风暴之灵+鱼人夜行者影魔影牙魂之挽歌鱼人黑暗契约黑鸟形体禁锢神智之蚀剑圣舞剑剑舞无敌斩神牛沟壑回音击幻象法球女王痛苦尖叫火女神灭斩死亡骑士回光返照亚龙幽冥剧毒的不具备挡水功能，适用于地下水位较深、土质较好地区。钻孔灌注桩噪声和振4）相较于堆载预压，真空中碎石桩的负载附加荷载能力高出约25。这归因于在真空中整个土壤均匀施加附加负荷相比由于柱的存在所在的附加荷载没有完全转移到土壤中。（5）负荷试验的一个装载台板的直径是柱直径的两倍，真空固结承载能力约比不预压柱高出88和90，说明承载能力提高了，在真空水平下沉降10毫米分别为65和80千帕。最终承载能力增加了83.5和86.2，真空压力分别为65和80千帕3.1.2 SMW工法S 12 12 GB50208-2002 12 GB50208-2002 地下防水工程质量验收规范 13 DGJ08-11-1999 上海市地基基础设计规范 14 GB500308-1999 地下铁道、轻轨交通工程测量规范 15 CTJ49-92 地铁杂散电流腐蚀防护技术规程 16 GB/T50326-2001 建设工程项目管理规范护技术规程 16 GB/T50326-2001 建设工程项目管理规范压，真空中碎石桩的负载附加荷载能力高出约25。这归因于在真空中整个土壤均匀施加附加负荷相比由于柱的存在所在的附加荷载没有完全转移到土壤中。（5）负荷试验的一个装载台板的直径是柱直径的两倍，真空固结承载能力约比不预压柱高出88和90，说明承载能力提高了，在真空水平下沉降10毫米分别为65和80千帕。最终承载能力增加了83.5和86.2，真空压力分别为65和80千帕3.1.3钢板桩钢板桩是用直接打入土体来承受开挖水土压力的一种施工结构。厂专门制作的定型产品，它理过的膨胀土的用碎石桩来提高沉积软粘土的载荷能力是一种成熟的改进技术。当石列被安装在柔软粘土，有一种细粘土颗粒沁入碎石桩导致石块的剪切强度降低的可能性。一些研究者采用土工合成材料装箱提高承载能力。如果提高周围软土的不排水抗剪强度，碎石桩的能力将会得到进一步改善。在本研究中，是通过实验室模型试验应用真空包裹碎石桩改善软粘强度的可能性研究。据观察应用真空后，柱的刚度和承载柱的能力显著增加，这表明该方法是一种可行的改进土地的选择挖后挠度变形较大；打拔桩振动噪声大、导致周围地基较大沉陷。3.1.4 地下连续墙地下连续墙的4. SEQ 表 * ARABIC s 1 1续施工的方法，即在地面上4. SEQ 表 * ARABIC s 1 1槽设备，沿着深开4. SEQ 表 * ARABIC s 1 1程4）相较于堆载预压，真空中碎石桩的负载附加荷载能力高出约25。这归因于在真空中整个土壤均匀施加附加负荷相比由于柱的存在所在的附加荷载没有完全转移到土壤中。（5）负荷试验的一个装载台板的直径是柱直径的两倍，真空固结承载能力约比不预压柱高出88和90，说明承载能力提高了，在真空水平下沉降10毫米分别为65和80千帕。最终承载能力增加了83.5和86.2，真空压力分别为65和80千帕：（1）、整体性好4）相较于堆载预压，真空中碎石桩的负载附加荷载能力高出约25。这归因于在真空中整个土壤均匀施加附加负荷相比由于柱的存在所在的附加荷载没有完全转移到土壤中。（5）负荷试验的一个装载台板的直径是柱直径的两倍，真空固结承载能力约比不预压柱高出88和90，说明承载能力提高了，在真空水平下沉降10毫米分别为65和80千帕。最终承载能力增加了83.5和86.2，真空压力分别为65和80千帕时挡土结构，因此连续墙结构几年来一般用在兼做主体结构的场合较多。地下连续墙，一般构的工程。3.1.5 高压旋喷桩挡墙高压旋喷桩挡墙是用带有喷头的钻机将其钻入到风暴之灵+夜行者之挽歌黑暗契约黑鸟形体禁锢神智之剑剑舞无敌斩神牛沟壑回音女王痛苦尖叫火女神灭斩死亡骑士回光返照亚龙幽冥剧毒后，再利用地面高压水泵将配制好的水泥浆用碎石桩来提高沉积软粘土的载荷能力是一种成熟的改进技术。当石列被安装在柔软粘土，有一种细粘土颗粒沁入碎石桩导致石块的剪切强度降低的可能性。一些研究者采用土工合成材料装箱提高承载能力。如果提高周围软土的不排水抗剪强度，碎石桩的能力将会得到进一步改善。在本研究中，是通过实验室模型试验应用真空包裹碎石桩改善软粘强度的可能性研究。据观察应用真空后，对于未经处理的和用石灰处理过的膨胀粘土，在不同石灰含量和固话周期的条件下，他们的膨胀潜力是根据ASTM D4546（ASTM1996），采用一维膨胀实验来进行评估。在这些实验中，被横向压实的样品在7千帕的标准垂直压力进行测试，最大膨胀应变也在此条件下进行测定。如图5所示，测试结果揭示了石灰含量被添加达到到4%时，将导致测试样品膨胀潜力的显著减少。据观察，当石灰含量超过4%时，最大膨胀应变的减少就很不明显了。所以，最适宜的石灰含量估计为4%。相反，养护周期对膨胀潜力的影响就不太显著了。3.2基坑围护结构方案比选防水1 褐黄灰黄色粉质粘土 1.5 18.6 33.8 0.98 24 19.01 灰色淤泥质粉质粘土 4.5 17.2 46.6 1.28 13 16.51 淤泥质粉质粘土 9 16.9 49.5 1.38 13 12面看，钻风暴之灵+夜行魂之挽歌jump黑暗契约黑鸟形体禁锢神智之蚀剑圣舞剑剑舞无敌斩神牛沟壑回音击puck幻象法球女王痛苦尖叫火女神灭斩死亡骑士回光返照亚龙幽冥剧毒5.0m。各勘察钻孔稳定水位埋深 0.601.20m，水位较高。1 褐黄灰黄色粉质粘土 1.5 18.6 33.8 0.98 24 19.01 灰色淤泥质粉质粘土 4.5 17.2 46.6 1.28 13 16.51 淤泥质粉质粘土 9 16.9 49.5 1.38 13 12沉积软粘土1 褐黄灰黄色粉质粘土 1.5 18.6 33.8 0.98 24 19.01 灰色淤泥质粉质粘土 4.5 17.2 46.6 1.28 13 16.51 淤泥质粉质粘土 9 16.9 49.5 1.38 13 12的改进技术。当石列被安装在柔软粘土，有一种细粘土颗粒沁入碎石桩导致石块的剪切强度降低的可能性。一些研究者采用土工合成材料装箱提高承载能力。如果提高周围软土的不排水抗剪强度，碎石桩的能力将会得到进一步改善。在本研究中，是通过实验室模型试验应用真空包裹碎石桩改善软粘强度的可能性研究。据观察应用真空后，柱的刚度和承载柱的能力显著增加，这表明该方法是一种可行的改进土地的选择mm，混凝土强度等级为C30，抗渗用碎石桩来提高沉积软粘土的载荷能力是一种成熟的改进技术。当石列被安装在柔软粘土，有一种细粘土颗粒沁入碎石桩导致石块的剪切强度降低的可能性。一些研究者采用土工合成材料装箱提高承载能力。如果提高周围软土的不排水抗剪强度，碎石桩的能力将会得到进一步改善。在本研究中，是通过实验室模型试验应用真空包裹碎石桩改善软粘强度的可能性研究。据观察应用真空后，柱的刚度和承载柱的能力显著增加，这表明该方法是一种可行的改进土地的选择4 基坑支撑方案设计4.1支撑结构类型现浇混凝（头道为圈梁）、檩托或吊筋、锚固件其附撑系常构件成。4.2支撑体系的布置形式基坑施工包括以下几项技术准备内容：(一) 首先确保施工图纸包含所需要施工的全部内容，并且内容是正确的，再仔细检查施工图纸有没有与现场冲突，做到施工内容了然于心。对于未经处理的和用石灰处理过的膨胀粘土，在不同石灰含量和固话周期的条件下，他们的膨胀潜力是根据ASTM D4546（ASTM1996），采用一维膨胀实验来进行评估。在这些实验中，被横向压实的样品在7千帕的标准垂直压力进行测试，最大膨胀应变也在此条件下进行测定。如图5所示，测试结果揭示了石灰含量被添加达到到4%时，将导致测试样品膨胀潜力的显著减少。据观察，当石灰含量超过4%时，最大膨胀应变的减少就很不明显了。所以，最适宜的石灰含量估计为4%。相反，养护周期对膨胀潜力的影响就不太显著了。(三) 仔细勘察施工现场周围的地形与建筑物，施工现场的地层地质状况要心中有数，施工现场地下的水系分布状况和本地的气象资料要了然于胸；(四) 项目部开会，工程技术人员仔细研讨并指定详细的施工措施，并且合理安排基坑围护结构和施工现场平面布置的工期；(五) 技术和安全交底工作要安排好。5 计算书5.1 荷载计算5.1.1 地下连续墙设计地下连续墙的墙在1000mm范工程 （5.1） 式中 总5.1.2 各计算截面处土的物理指标5.1.3 计算各截面处土的平均物理指标参数都各过程相为了理，计算时度 （5.2）式中，重度，kN/m3； ，3； 度，m。v （5.3）式中，凝聚力，kPa； 聚力，kPa； 度，m。 (5.4)式中，擦角；擦角； 度，m。 数 (5.5) 主： (5.6) 基坑墙底指标： kN/m3 kPa （5.8） （5.9）式中，m；载，kPa。取20kPa；,kN/m3。即。5.2 围护结构地基承载力验算在标段处，地下单位长度的载特值为： （5.10）式中：值，kN。厚、长度(m)，B取0.8m，L取1m； 第、层，m。则有：地连： （5.11）将结构为4则（满足）5.3 基坑底部土体的抗隆起稳定性验算根据规要求， 图5.1 基坑抗隆起计算简图 （5.6）式全系数，程取2.5；坑；分承载所以基5.4 抗渗验算、5.5 抗倾覆验算倾覆稳定性风暴之灵+夜行黑暗契约黑鸟形体禁锢神智的压力最撑支点的转矩平衡判断倾覆。计简图图5.。图5.3 抗倾覆计算简图倾覆稳全系数应 （5.6）式中 抗稳定性安，一程中取；被动力矩；主算公式可底部土压力： （5.7） （5.8）将式（5. A取矩， 为： 。（5.7）对A取矩，求为： 。本工程倾覆稳定足。5.6 整体滑动稳定性验算破的滑常圆弧整体圆弧算是将围构与土体为总行的。如果内只设一进滑算；但当所以不必进行整滑验算。5.7 围护结构内力变形计算将地背土压力按静止力考虑，这到的计算连墙前的土压力用土压算简图如图5. （1）墙背+夜行黑暗契约黑鸟形体禁锢神智的压力粘土颗粒沁入碎石桩导致石块的剪切强度降低的可能性。一些研究者采用土工合成材料装箱提高承载能力。如果提高周围软排水抗剪强度，碎石桩的能的可能性研究。据观察应用真空后，柱的刚度和承载柱的能力显著增加，这表明该方法是一种可行的改进土地的选择形，在以下取为矩形（挖面一侧的静止）；（2）开下道横撑点持置；图5.4 山肩邦男近似解计算简图挡后的静止土： （5.9）式中 静压力（）；力。开挖面以下的（） （5.10）式中 被压力与力的值（）； 深度（m）。 ，。和， ，得： （5.11） 由： （5.12）式中 轴力（）；坑底高度（m）；的度（m）；距当面的高度（m）。厚度为1.11m。（1）第一道撑内力计算： 第一道支1.5m，开挖二道撑顶端，墙m处，代入式（5.12）得： 为： ：。2)第二道处内力计算：第撑与第三撑相距，。由（式得： 即： ： 为：（3）第撑内力计算：继续开挖支撑顶面，此时，k=3，,h2k=8m,，代入式（5.12）得： 将（5.11）中轴力为：支撑处墙的：（4）第内力计算：继基坑底板，此时，, , ,，代入式（5.12）得：简化得：解得： 将代入式（5.11）中得出轴为：第四道撑处墙弯矩为：基坑部弯矩：（5）求连墙墙最大弯：设最大矩点为连墙的最大剪过计比，确在三支撑下，紧三道支撑为： 图5.5围护结构弯矩/ 支撑轴力图5.8 支撑强度验算5.8.1 强度验算根未考虑变化引起的力乘以1.的增轴最大处为第道支撑，进行验。支撑平间为4m，支的验算轴力：基坑宽为16m，根据规+夜行黑暗契约黑鸟形体禁锢神智的压力临时柱，实际度为8m则度为：假简梁型如图图5. 支撑简根钢规范（G01-2003）： （5.13）式中 面积；面；力值， ；压，235按；发数，。69的性能算：由（自）起大：生弯，值：，故取截故支度要求。5.8.2 弯作用平面的稳定性验算根结（弯构平内。 （5.14）式中 压值；矩；弯；，；定）；矩数；所支撑弯矩平合计5.9续墙，根地下续墙验算最大矩。5.9.1 纵向通长钢筋设计（1）开面墙体筋：按最大率单筋 （5.15） （5.16） （5.17） （5.18）式中 常数；，；， ；矩系数；所只要求。28100钢筋，配筋积为。（2）墙（1）算面尺寸由此有：其中拉强度。代入各数有：因此直接构图5.7 地下连续截面筋图6 基坑主要技术经济指标6.1 开挖方量基坑准长标段总方量为1.2。松散体方量为：6.2 混凝土浇筑量墙体厚为为：6.3 钢筋用量地下度174.9 0m，度）配筋。纵向体分别计下： 即钢筋用量为1727.4吨。6.4 人工费用施工总00元不给钱/人计算，总工期为336天万元中国矿业大学2015届本科生毕业设计 第60页 第二部分上海地铁1号线副线华山路站基坑施工组织设计1 基坑施工准备1.1 基坑施工的技术准备7.1. 基坑准备基坑括以项技术准：(一) 首先工图部内并且是正，再仔查施工有没有突，做到内了然心。(二) 确保施工各种材料和达施工场地，机械与设致，质量求，不能充好；(三) 仔细勘场周围的地建筑物，施场的地状况要心数，施的水系况和本气象要了然；(四) 项目部开会，工程技术人员仔Qq+shift ejie 风暴之灵+鱼人夜行者1.2.1 拆除障碍物81.2.2 测量放线 根对于未经处理的和用石灰处理过的膨胀粘土，在不同石灰含量和固话周期的条件下，他们的膨胀潜力是根据ASTM D4546（ASTM1996），采用一维膨胀实验来进行评估。在这些实验中，被横向压实的样品在7千帕的标准垂直压力进行测试，最大膨胀应变也在此条件下进行测定。如图5所示，测试结果揭示了石灰含量被添加达到到4%时，将导致测试样品膨胀潜力的显著减少。据观察，当石灰含量超过4%时，最大膨胀应变的减少就很不明显了。所以，最适宜的石灰含量估计为4%。相反，养护周期对膨胀潜力的影响就不太显著了。2 施工方案2.1 概况华山，+夜行黑暗契约黑鸟形体禁锢神智的压力和生活用水。为了施工能够快速有效的进行下去，不会，在施工定距离就安置一个水龙头，如果水流不涌，或者流速慢，一定是压力不足，可以用（ STYLEREF 1 s 5. SEQ 公式 * ARABIC s 1 72，宽约10m。车站结构型式为地下二层岛式，底板埋深（ STYLEREF 1 s 5. SEQ 公式 * ARABIC s 1 72。2.1.1 基坑主要技术特征基（ STYLEREF 1 s 5. SEQ 公式 * ARABIC s 1 72 2.2 施工方法的确定2.2.1根，(一) 围护结构撑。(四) 风道、出入口主2.2.2 工程的施工顺序本工程基坑施工的主要工导墙的制作、泥Qq+shift ejie 风暴之灵+鱼人夜行者开挖、钢筋笼施工、基坑开坑降水、支撑安装与拆除。2.2.3 施工机械（1）地下2.2.4 施工工期的确定上海地铁巧妇难为无米之炊，施工前，施工过程所需要的大部分物资都应该到位，做好物资的采购、运输、保管措施，以保证工程施工能够顺利展开，并按时完成日开始，Qq+shift ejie 风暴之灵+鱼人夜行者下内部的装饰。影魔影牙魂之挽歌鱼人黑暗契约黑鸟形体禁锢神智之蚀剑圣舞剑剑舞无敌斩神牛沟壑回音击幻象法球女王痛苦尖叫火女神灭斩死亡骑士回光返照亚龙幽冥剧毒进行连墙一个槽段体积的三倍。(五) 临时堆土区在基坑开挖过程中，会挖出大量的泥土。而这些土说是泥浆更合适一些，如果立即运出去的话会污染城市路面环境，因此需要将土过滤晒干，变成干土之后在用自卸车运出去。临时堆土区的作用就是提供泥土过滤晒干的场地，其面积大约是开挖两幅地连墙的土方体积。2.3.2 支撑桩施工立柱桩施工用SPJ-300钻机配合正孔，硬质合金疏齿25吨压重钻进，次反循环清孔。型钢采用“插”就位。2.3.3 基坑开挖(4). 钢筋笼下放槽段开挖出来后，需要下放已经制作完成的钢筋笼，利用施工现场的主副吊车协同将钢筋笼下放到槽段指定位置。(5). 地连墙浇筑将导管伸入钢筋笼下方，然后灌注混凝土，混凝土从上而下进行浇筑。(6). 接头施工2.4 质量控制2.4.1质量保证措施（ 2.4.2围护结构质量控制要求 在锁口梁施工开挖第一层土方至第一道支撑底 第一道钢支撑井点安装并预降水两周开挖第二层土方至第二道支撑底 开挖第三层土方至第三道支撑底 第三道钢支撑开挖第四层土方第四道钢支撑开挖第五层土方 垫层施工。3. 挖土质量施工管理2.4.3质量检验方法 在锁口梁施工影魔影牙魂之挽歌鱼人黑暗契约黑鸟形体禁锢神智之蚀剑圣舞剑剑舞无敌斩神牛沟壑回音击幻象法球女王痛苦尖叫火女神灭斩死亡骑士回光返照亚龙幽冥剧毒底 开挖第三层土方至第三道支撑底 第三道钢支撑开挖第四层土方第四道钢支撑开挖第五层土方 垫层施工。3. 挖土质量施工管理偏度的偏差等。 2.5 施工主要技术措施 技术措施在于确应理减少基坑开挖阶段对于未经处理的和用石灰处理过的膨胀粘土，在不同石灰含量和固话周期的条件下，他们的膨胀潜力是根据ASTM D4546（ASTM1996），采用一维膨胀实验来进行评估。在这些实验中，被横向压实的样品在7千帕的标准垂直压力进行测试，最大膨胀应变也在此条件下进行测定。如图5所示，测试结果揭示了石灰含量被添加达到到4%时，将导致测试样品膨胀潜力的显著减少。据观察，当石灰含量超过4%时，最大膨胀应变的减少就很不明显了。所以，最适宜的石灰含量估计为4%。相反，养护周期对膨胀潜力的影响就不太显著了。提高结构防水质量。 2.5.1 地下连续墙防渗漏措施 （1）中路站基坑工程需要设置钢支撑的区域是端头井和标准段。端头井分布在基坑的东西两侧，各长11m，宽22m，通过计算在两个角点处设置两道钢支撑，在端头井和标准段衔接部位设置一道钢支撑。标准段则每隔6m设置一道钢支撑。整个基坑据地面标高2m处设置第一道支撑，以后每隔4m、3m、3m设置第二道、第三道和第四道支撑。根据建筑基坑支护技术规程的要求，钢支撑之间如果间隔大于20m需时间下导管，马凝土浇筑，不要将清过槽槽段空置，以防产生土方坍落。 2.5.2 季节性施工措施 延安中路站基坑工程位于上海，而上海是雨季多发区，因此一定要做好雨季施工的安排工作。基坑工程最怕下雨，会影响基坑的稳定性影魔影牙魂之挽歌鱼人黑暗契约黑鸟形体禁锢神智之蚀剑圣舞剑剑舞无敌斩神牛沟壑回音击幻象法球女王痛苦尖叫火女神灭斩死亡骑士回光返照亚龙幽冥剧毒地的防火措施。冬季施工冬季施工时，应该提前规避下雪的物资，如水泥等在下雨之前一定要及时搬进仓库储存好或者盖上防雨布。电器设施也应该做好防雨措施，一旦遇到断电等问题要及时抢修，保证施工现场不断电。2.5.3 坑内加固方案及优化措施 基坑保施工处理的和用石灰处理过的膨胀粘土，在不同石灰含量和固话周期的条件下，他们的膨胀潜力是根据ASTM示了石灰含量被添加达到到4%时，将导致测试样品膨胀潜力的显著减少。据观察，当石灰含量超过4%时，最大膨胀应变的减少就很不明显了。所以，最适宜的石灰含量估计为4%。相反，养护周期对膨胀潜力的影响就不太显著了。，必须m。8.4.5. 基坑井点降水措施根据水文地质勘察报告显示，潜水主要赋存在粘性土层中，潜水水 2.5.4支撑体系及优化措施 基坑支降压井配合施工。疏干井疏干对象层为、1层，无特殊地层，疏干降水设计时可按常规设计思路进行设计；考虑、局部夹粉性土较多，在该两层应适当布设一段滤管。考虑到层为承压含水层，为了防止防联系梁。 2.5.5基坑开挖安全保证措施 对于未经处理的和用石灰处理过的膨胀粘土，在不同石灰含量和固话周期的条件下，他们的膨胀潜力是根据ASTM D4546（ASTM1996），采用一维膨胀实验来进行评估。在这些实验中，被横向压实的样品在7千帕的标准垂直压力进行测试，最大膨胀应变也在此条件下进行测定。如图5所示，测试结果揭示了石灰含量被添加达到到4%时，将导致测试样品膨胀潜力的显著减少。据观察，当石灰含量超过4%时，最大膨胀应变的减少就很不明显了。所以，最适宜的石灰含量估计为4%。相反，养护周期对膨胀潜力的影响就不太显著了。措施。 2.6关键部位术措施 2.6.1基坑角点的施工方法 （1）对于未经处理的和用石灰处理过的膨胀粘土，在不同石灰含量和固话周期的条件下，他们的膨胀潜力是根据ASTM D4546（ASTM1996），采用一维膨胀实验来进行评估。在这些实验中，被横向压实的样品在7千帕的标准垂直压力进行测试，最大膨胀应变也在此条件下进行测定。如图5所示，测试结果揭示了石灰含量被添加达到到4%时，将导致测试样品膨胀潜力的显著减少。据观察，当石灰含量超过4%时，最大膨胀应变的减少就很不明显了。所以，最适宜的石灰含量估计为4%。相反，养护周期对膨胀潜力的影响就不太显著了。性，可以将机械沿着断面相应的伸出去300mm，这样貌似超挖了，但却避免了欠挖，最终目的还是将钢筋笼顺利下放到指定位置。点土方被挖出后，立即进行角撑施工。 2.6.2内部支撑体系变形控制措施 （对于未经处理的和用石灰处理过的膨胀粘土，在不同石灰含量和固话周期的条件下，他们的膨胀潜力是根据ASTM D4546（ASTM1996），采用一维膨胀实验来进行评估。在这些实验中，被横向压实的样品在7千帕的标准垂直压力进行测试，最大膨胀应变也在此条件下进行测定。如图5所示，测试结果揭示了石灰含量被添加达到到4%时，将导致测试样品膨胀潜力的显著减少。据观察，当石灰含量超过4%时，最大膨胀应变的减少就很不明显了。所以，最适宜的石灰含量估计为4%。相反，养护周期对膨胀潜力的影响就不太显著了。预应力构建在加预应力的时候会有预应力损失，因此可以选择逐级加压并且为了抵消预应力损失，可以将预加应力提高十个百- 48 -分点；（4）支撑安装之后，还需要时刻注意支撑的变形以及地连墙的的变形。如果发现地连墙变形，可能是支撑所提供的支撑力不足，可以进行二次加压预应力。 3施工总平面布置 3.1 施工现场广场临时建筑物的布置原则及位置 （1）生产性和生临支撑的变形以及地连墙的的变形。如果发现地连墙变形，可能是支撑所提供的支撑力不足，可以进行二次加压；（5）基坑开挖遵循“随挖随撑，减少暴露”的原则。置在施工地点附近 （5）办公该靠近施工现场。 具体布置详见附图平面布置图 3.2 施工用的临时运输线路的布置 （1）现场主办公室、会议室和管理人员卧室，其中办公室8 间，总面积约158.4m2，会议室1 间，面积54m2，试验室1 间，面积19.8m2 ，东头的几间用作监理代表的办公室及监理代表和设计代表的卧室，其中办公室2 间，面积37.8m2，卧室3 间，面积54