高考地理 第十二单元 人类活动的地域联系课件.ppt

第十二单元人类活动的地域联系 题组一地域联系方式及区位1 主要交通运输方式 1 比较运输方式的优点 缺点及适合运输的货物 2 交通运输方式选择的一般原则 多快好省经济性 迅速性 安全性和通达性是运输方式的四大评价指标 各种运输方式都有其最适用的范围 在选择交通运输方式时往往要考虑时间 物品价值大小 重量 运输距离和价格等因素 3 现代交通运输发展趋势高速化 网络化 大型化 专业化2 交通运输布局 1 交通运输网基本要素类型 2 影响交通运输的主要因素主要因素 经济 社会保障因素 技术 基础因素 自然条件 3 典型案例上海港题组二交通运输的影响1 交通运输布局变化对聚落空间形态的影响 1 聚落空间形态往往沿 交通干线 铁路 公路 河道 扩展 即交通干线成为聚落的主要发展轴 具体如下所示 2 交通运输布局变化影响聚落发展速度和空间形态 2 交通运输对商业网点分布的影响 1 商业网点的布局原则 2 交通运输对商业网点选址的影响商业网点的分布一般是遵循市场最优原则 分布在城市的几何中心处 但更多的是遵循交通最优原则 建立在市区环路边缘或市区边缘的 高速公路沿线 如下图所示 3 交通运输对商业中心形成与发展的影响 影响商业网点的位置变化 4 交通运输对商业网点布局的影响影响商业网点的密度 1 欧洲西部河流发展航运的条件优越 自然原因有 经济发达 地势平坦 水能丰富 降水丰沛a b c d 答案d内河航运的区位因素有自然因素和社会经济因素 其中经济发达为社会经济因素 水能丰富不是西欧河流的特点 水能丰富反而影响航运 故选d 2 关于公路建设的叙述 正确的是 修筑公路 要充分利用有利的自然条件 避开那些地形 地质 水文条件复杂的地段 道路应避开小居民点和小村庄 山谷中的道路应该避开陡坡 道路在缓坡上呈 之 字形弯曲a b c d 答案a公路建设受自然条件的影响 同时也受社会经济因素影响 尽量利用有利的自然条件 避开不利条件 如沼泽 陡坡 尽可能多联系居民点 以利于发展经济 3 四川的燃气输往湖北武汉市 最合理的运输方式是 a 水运b 公路c 铁路d 管道答案d管道最适合运输油 气等流体物质 我国西气东输工程之后的另一大举措就是川气东输 在学习过程中要关注我国重大工程建设 4 对以交通最优为原则的商业街的区位及其经营方式 叙述正确的是 建在城市的几何中心处 建立在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线 以零售商店为主 以批发市场及超级市场为主a b c d 答案c商业中心的选择条件有两个 一个是交通 另一个是市场 注意题目中的商业街区位及经营方式这两个方面 注意审题 5 下列关于交通发展与聚落形态变化的说法 不正确的是 a 以水运为主的时代 城镇多沿河 沿江集聚b 公路和铁路的发展 使城市沿交通干线两侧不断延伸扩展c 现代快捷的交通运输方式促使城市形态日趋稳定单一d 高速公路 高速铁路的发展赋予城市更多更灵活的形态答案c本题注意选择的是不正确的选项 聚落一般沿交通线发展 水运为主的时代 沿河 沿江集聚 近代逐渐沿公路 铁路发展 沿交通干线两侧伸展 使城市形态更灵活 所以 选c项 重难影响交通运输线的区位因素分析方法1 影响交通运输线的区位因素及其关系交通运输线的布局受自然 社会经济和科技因素的影响 社会经济因素 运输需求 包括经济发展 城市和人口的分布等 是交通运输线布局的决定性因素 自然因素 地形 地质 水文等 影响选线 科技因素是克服不利地形因素的保证 2 交通运输线区位选择分析思路 1 宏观选线交通线的建设一般投资大 主要考虑社会经济的需要 资源开发与调配 促进区域间的经济联系和科技文化交往 带动沿线地区经济发展 合理布局交通网 维护国家统一和民族团结 巩固国防等 自然因素 地质 地貌 气候 水文 影响线路的选择 趋利避害 减少工程量 如尽量选择平原或河谷地形 避开陡坡 断层 沼泽等不利地形 科技是保障 可以克服不利的自然条件的制约 2 微观选线不同性质和等级的线路要求不同 要区别对待 如铁路 高速公路一般要求线路平直 而一般性公路可选择沿等高线延伸或呈 之 字形爬坡 国道以直达运输为主 而地方性公路则要尽量多连接一些节点 管道应充分考虑沿线油气供应地和消费市场 尽量避开山脉 河流等自然条件 恶劣的地方 当然 方便快捷 少占好地 减少对居民区的干扰是共同的原则 3 线的评价应从交通线起止点地域 沿线区域建设的条件来分析评价 从自然条件 社会效益 经济效益 技术条件等角度综合分析 如 分析青藏铁路建设的区位 促进西藏少数民族地区的经济发展 维护边疆的稳定和安全 完善全国铁路网 激活兰青线 促进西藏的资源开发 特别是旅游资源的开发 技术上克服了冻土的难关 3 水运航线区位条件 1 社会经济因素 人口 城市分布 经济发展程度决定市场需求量 2 自然因素 地形 平原地形 河流水量平缓利于通航 气候条件 气温决定河流有无结冰期 降水多少与季节变化决定河流流量大小和变化 4 表解铁路 公路建设的区位因素 表解交通运输站点的区位因素和选址原则 典例2013年12月28日 沪汉蓉铁路渝 重庆 利 利川 段开通 至此沪汉蓉铁路客运专线全线贯通 该专线经过多种地形区 多次跨越江河 修建难度大 据了解 此前唯独宜昌至利川段未开通 读下图 完成 1 3 题 1 促使沪汉蓉铁路渝利段开通的主导区位因素是 a 技术因素b 政策因素c 经济因素d 自然因素 2 宜昌至利川段最晚开通的主要原因是 a 沿线资源丰富 运量大 难以提速b 沿线地形条件复杂 桥梁隧道居多c 沿线人口稠密 地形崎岖 气候复杂d 沿线经济落后 为联系更多的小城镇 3 关于沪汉蓉铁路修建的主要意义错误的是 a 交通更完善 务工 旅游等客流将加速流动 b 增大了铁路联网效应 直接缓解了长江沿江货运压力c 成渝经济圈 长江中游城市圈 长江三角洲城市群联系更密切d 形成以武汉为中心的 十 字铁路网 从武汉到全国各大城市更快捷考查内容交通运输线的主导因素 自然条件及其建设意义 解题关键 1 交通运输发展的主导因素是经济因素 2 自然条件是基础条件 地形复杂影响交通运输发展 3 注意该铁路线是客运专线 解析 1 当前影响我国铁路修建的主导因素是经济因素 2 宜昌至利川段地形以山地 丘陵为主 桥隧比较多 施工难度大 建设时间长 开通晚 3 考查修建交通运输线的地理意义 该铁路为客运专线 与货运无关 b说法错 注意应选择说法错误的选项 答案 1 c 2 b 3 b