植物园施工组织设计.doc

虹兴九组埭后路道路工程施工组织设计第1章 编制说明1.1编制依据1.1.1建设单位的招标文件。1.1.2建设单位提供的有关施工图。1.1.3与本工程相关的施工验收规范、技术标准、技术规程等。1.1.4市政工程施工质量验收统一标准。1.1.5国家施工规范、省建委、质检站颁发的有关建筑规程、质量管理、文明施工要求等文件。1.1.6国家新颁布的安全法、建筑法。1.1.7我单位有关施工组织、施工质量、安全生产，技术管理及文明工地创建等文件。1.1.8答疑纪要及现场勘察情况。1.2编制原则1.2.1 遵循设计文件、规范和质量验评标准，对于主要工程项目施工，严格执行现行规范、标准，严密组织，确保质量合格工程。1.2.2 坚持实事求是的原则，在施工方案中，充分发挥本公司技术优势和专业化、机械化联合作业的特点，坚持科学组织、合理安排、均衡生产，确保高速度、高质量、高效益地完成本工程的建设。1.2.3 根据项目法施工原则，积极组织本工程的施工，通过与业主、监理和设计单位的充分合作，综合运用人员、机械、物资、资金和信息，实现质量和造价的最佳组合。实事求是的确定工期、施工方案，确保工程优质、安全、高效地完成。1.2.4 坚持推广在施工中使用能够提高工程质量、加快施工进度、降低工程成本的新技术、新设备、新工艺。1.3编制说明根据业主招标文件中的要求，本次招标主要是对虹兴九组埭后路道路及雨排水工程的施工。因此，本施工组织设计主要就工程设计内容的施工，并集中从组织机构、管理体系、工期组织、施工程序、施工方案、施工质量控制以及与业主、监理等单位之间的配合、协调、安全生产、文明施工等进行论述。第2章 工程概述二、工程概况 2.1平面位置 该工程为是虹兴九组埭后的一条东西向主干路工程，东起东环路，西至桃园路。道路全长320米左右。 2.2设计标准 道路工程，路线按城市主干路技术标准设计。 设计行车速度30 km/h，设计年限：15年。 2.3主要工程量规模：道路总长320米左右 2.4沿线自然地理特征 拟建道路位于靖江市靖城街道，道路全长约320米左右，宽15米，拟建场地地势较为平坦，勘探点标高最大值4.25米，最小值2.75米，地表相对高差2.5米。根据野外钻探鉴别、现场原位测试及室内土工试验成果综合分析评价，场地内土层分布详见工程地质剖面图及柱状图，自上而下分为：层素填土、层粉土、层粉土夹粉砂、层粉土4层，具体详见设计图说明。 2.5纵断面设计指标 该工程设计以东环路、桃园路现状高程、虹兴九组埭后路设计高程为主要控制点，满足不低于防洪高程3.0m的要求，并于周围场地相协调，进行纵断面设计。 2.6标准横断面 道路红线宽度24米，两块板式，其中绿化分隔带5米+2*7米车行道+2*3米人行道。人行道上设盲道。所有道口及人行道开口处均采用无障碍设计，以保证人行道的连续性，车行道及人行道横坡为2%，车行道坡向路边，人行道坡向路中。 2.7路基路面结构2.7.1路基（1）全线路基边缘填土高度小于6m，采用1:1.5路堤边坡。（2）路基压实要求路基压实采用重型击实标准，其压实度要求如下：车行道路基的压实度要求如下：路 基 层 位压实度（%）填 方路槽底面下深度 0-80cm95%路槽底面下深度 80-150cm93%挖 方路槽底面下深度 0-80cm95%（3）一般地段路基处理（a）耕植土挖除30cm,作为绿化用土，老路基、老房基挖除，现状硬质边坡、边沟应挖除，杠线迁移，平整场地。（b)车行道范围内：当路床填土45cm时，原土15cm掺5%石灰压实，其中以5%石灰分层回填压实；当路床填土,45cm时，原土15cm掺5%石灰压实，其中分三层以5%石灰土回填压实；以满足设计要求的95%压实度。（c)对于河塘路段，清除淤泥后，周边挖成宽100cm、高50cm的台阶，先回填1米毛片后，再填筑5%的石灰土至结构层，分层压实。（d)在桥梁两侧及管形结构物两侧填筑时，应同时填筑且分层压实。（e)沿线如遇不良地质情况，均应作换填处理，处理后路床顶面地基回弹模量应达到25MPa。2.8路面2.8.1技术指标（1）设计年限：沥青混凝土路面为15年（2）设计荷载：BZZ-1002.8.2路面结构（1）车行道：4cm细粒式沥青混凝土（AC-13）8cm中粒式沥青混凝土（AC-20）0.6cm油封层30cm二灰碎石（5：15：80）30cm12%石灰土结构总厚度72.6cm.范围：车行道、相交道路交叉口处。人行道：25*25*5cm彩色人行道板2cmM10砂浆5cmC15细石混凝土15cm12%灰土结构总厚度27cm.范围：人行道。2.9施工注意事项路基施工应执行相应的施工规范、规程，材料质量和施工工艺要求。（1）新老路基连接段必须按规范挖台阶处理。（2）做好场地平整、清除杂物、树根的整理工作，回填前必须按设计要求挖台阶。（3）路基施工中应保证施工期间路基排水边沟的畅通，使其在施工全过程中发挥作用。同时路基顶面应形成3%的横坡以利施工期间排水，严禁出现坑塘及凹面。（4）路基施工压实，一定要满足设计要求的压实度。（5）一定要分层填筑，每层压实厚度不得大于20cm，填筑至路床顶面的最小压实厚度应大于等于8cm。（6）严禁由于交叉口附近路基较宽而采用分幅填筑的方法。（7）填方段落需超宽碾压，每侧超宽值为30cm。路面的施工注意事项：（1）基层铺筑前，应按规范对路基的强度、平整度进行全面检查，满足规范要求后，才能进行路面基层的施工。对于不满足规范要求的工点，应找出其周围限界，进行局部处理，直到满足要求。（2）石灰土厚度30cm时，采用二层铺筑。碾压时严格按路面基层施工规范规定的次序进行。其7天无侧限抗压强度应0.6MPa。石灰土碾压完成后必须保湿养生和交通管制。洒水养生时必须注意控制洒水量，不使其表面干燥，也不应过分潮湿。（3）二灰碎石基层厚度30cm时，采用二层铺筑。碾压时按路面基层施工技术规范规定的碾压方法进行，二灰碎石7天强度应达到3MPa。二灰碎石铺筑完成后，必须进行养生和交通管制。（4）沥青下封层施工前，首先要清洁二灰碎石表面，沥青封层沥青用量1.25kg/m2，矿料用量67m3/1000m2，粒径35mm，在矿料要求干燥、清洁，严格按公路沥青路面施工技术规范进行。沥青下封层应在二灰碎石施工完毕，表面稍干后立即施工，以保证沥青能渗入二灰碎石细集料表面一定厚度。（5）沥青面层：沥青面层为双层式沥青路面，分二层施工。在铺筑面层的粗粒式沥青砼前应清洁沥青下封层表面，浇洒粘层沥青。当沥青面层相邻两层施工间隔时间较长时，下层易受到污染，摊铺上一层沥青前应清洁表面，浇洒粘层沥青后再铺筑。2.10排水系统2.10.1雨水管道支管根据甲方要求，雨水系统主要考虑收集道路雨水。（2）管材、接口及基础：管材：d600-d800管道采用II级钢筋砼承插管；d1000管道采用II级钢筋砼平接管；雨水连接管采用d300钢筋砼承插管；基础：钢筋混凝土管采用120。混凝土基础，钢筋混凝土管管道连接口采用承插橡胶圈接口。钢筋砼平接管管道接口采用水泥砂浆钢丝网抹带接口。窨井、管道施工如遇不良地质情况则基底加设30cm毛片垫层。窨井d600-d800管道窨井采用圆形乙型窨井，d1000管道窨井采用丙型窨井，井盖采用重型铸铁防盗井盖或钢钎维重型井盖。车行道荷载等级B级，人行道荷载等级C级。雨水井采用边沟式单篦雨水井。（4）回填道路范围内沟槽回填采用5%灰土回填至道路5%灰土层下，分层夯实。2.11施工条件本工程两侧均为企业用地或部分民房，现场的施工机械及材料均从施工便道进出，现场地势平坦，作为施工作业场地较为理想，但沿线道路两侧必须设置明沟排水，施工通道具体见平面布置图。2.12各项管理目标（1）质量目标：达到国家市政工程质量验收标准并定为合格工程。（2）工期目标：95天。（3）安全生产目标：无重大事故发生，一般事故频率控制在1以内。（4）文明施工目标：达文明工地标准，创标化工地。（5）降低成本目标：总成本降低2%。第3章 工程管理目标3.1质量目标我们将严格按照ISO9001：2000质量体系标准，并根据现场实际情况，制订切实可行的质量保证措施，加强施工过程控制，加强质量通病的防治，消除任何质量事故隐患，保证各分部分项工程的一次交验合格率达100%，单位工程质量确保合格。3.2工期目标本标段施工招标工期95天，将在详细勘踏现场实际情况、深入了解业主意图并进一步细化修正施工组织设计的基础上，根据施工总体工期要求，合理安排施工生产，投入足够的人、材、物、设备等资源，在施工区域安排多点平行施工。同时在每一个工作区认真安排计划工序流程，保证流程合理、经济高效，以每个工序目标来保证区域目标，以区域目标的完成来保证总体目标，确保施工按照工期要求完成。计划在95日历天内完成全部合同施工任务。3.3安全目标我们将认真落实安全生产责任制，坚持“安全第一，预防为主”的方针，建立健全安全保证体系，确保安全零事故。3.4文明施工目标我公司将争创标文明工地。第4章 施工组织机构4.1施工组织机构为了对本工程实施有效管理，实现我公司对业主的承诺，我公司在施工现场已组建项目经理部，由具有丰富的施工管理经验，担任过众多大型公路工程和市政工程施工负责人担任本工程的项目经理。项目经理由我公司法人委托，全权代表法人行使对业主的承诺和负责本工程的一切管理活动，并带领项目部全体人员围绕本工程的质量目标和工期计划，采用项目法组织施工。同时，公司将另选派具有丰富实践经验的工程师担任本工程的总工程师，并配备1名项目副经理协助项目经理完成本工程项目的施工任务。项目经理部下设工程四科一室：工程技术科、质量安全科、财务科、设备物资科、综合办公室，工程技术科下设测量组、计划管理室，各部门、施工作业队在项目部的领导下既相互独立、各负其责，又相互统一、相互配合。详见施工管理组织机构图。各部门岗位职责如下：项目经理：为本项目工程的全权负责人，承担与建设单位所签订合同中规定的各项责任及合同中明确的各项承诺；对工程项目标工期、质量、安全、成本盈亏负全部责任。主持本项目施工生产，落实上级各类计划以及各项标准和政策，保证各项任务的按时完成。负责项目质量、安全体系的运行和管理；主持项目质量、安全工作会议，审定或签发对外的重要文件，组织“项目质量计划”的实施及修改工作；组织审批安全措施及方案，并督促落实；组织安全生产委员会会议，分析安全生产情况；进行工期责任的分解，组织制定工期计划；负责对生产、质量、工期等进行定期检查、考核及奖罚，负责项目成本管理经济核算，定期对工程实施的经济状况进行分析；负责工地文明施工，并协调施工中各方面的关系。项目副经理：协助项目经理负责日常施工生产管理的工作，协调施工生产各类关系，协调调度、生产任务安排，负责质量管理的日常工作，统筹项目质量保证计划及有关工作的安排，开展质量教育，保证各项质量措施制度的正常落实和运行；负责质量事故的处理和防范方案的组织编制及落实；其他由项目副经理担任的职责。项目总工程师：项目的技术负责人，负责审定工程施工组织计划和特殊工程的施工方案，对本项目的工程质量和质量管理负全部技术责任；对应用新技术、新工艺进行试验、指导和技术交底；参与质量事故的的调查、分析，审定事故处理方案，制定纠正和预防措施；负责技术文件和有关质量文件的批准、发布和更改的审批等工作；参与工程验收、开通、交付等工作；负责本项目的QC小组活动。工程技术科：是本项目施工技术管理、技术标准实施机构，施工进度计划的编制，计划完成的监督，负责工程的各类技术管理与施工，编制实施性的施工组织设计、作业指导书、工程竣工文件，施工调度、科技推先、技术标准的贯彻实施。根据工程技术质量要求，制定特殊工程的质量控制方法和手段。工程技术部下设各室职责：测量组：在工程技术部领导下，负责本标段测量质量监控工作，贯通测量、标段控制测量及桥梁定位测量，并负责测量工作的组织、检查、复核及对各施工队测量结果进行复核、检查测量资料。计划管理室：负责工程的计划统计管理、验工计价、内部成本管理核算工作。质量安全科：工程质量监督机构，负责工程的质量管理和监控，监督检查各种质量保证措施以及质量标准的落实，及质量保证体系是否正常运行。进行施工各阶段质量检验以及材料的质量检验监控，负责细化创优措施及特殊工种的技术培训工作，协助监理部门共同对质量负责把关，针对工程质量问题的潜在原因，组织制定预防措施。负责工程的安全生产管理监控，监督检查各施工作业单位各项安全措施的落实，审查并参与制定施工组织、方案中的安全措施，检查安全生产情况，消除事故隐患，查处违章、违纪，参与事故的调查、分析、处理。物资设备科：负责本项目的物资、材料的选购和对材料库的管理，以及施工所需设备的调度、配备、管理，制定物资采购、运输、保管、标识、发放制度并定期检查物资保管环境、标识情况及发放制度的执行情况。财务科：全面负责的工程的财务管理工作。综合办公室：负责执行落实上级部门的有关政策，协调解决施工中出现的矛盾，搞好接待工作，要做好施工现场的文明施工。第5章 施工进度计划及施工力量组织和准备工作5.1施工总体进度计划安排5.1.1施工作业程序根据招标文件的工期要求，结合施工图纸，本工程施工作业面安排如下：采取临时设施搭建与拆除工程先行，其后进行排水 工程和路基工程同时施工，最后进行路面等工程施工。5.1.2工程进度计划5.1.2.1工程进度计划控制原则根据招标文件要求结合工程情况，充分考虑机械设备的投入和周转，本工程施工总进度安排原则确定如下：按施工程序精心组织，重点安排。确保本工程在规定工期前施工完毕，并力争缩短工期。做好防雨等施工措施安排，确保在规定的工期内完成全部工程施工。根据季节性变化合理安排施工项目和进度计划及设备、人员计划。制定抢工期措施：一旦本工程出现异常情况，需要抢工期或业主、监理工程师对现场人、机、物提出要求时，公司将在接到项目部的请示后及时协调到位，并保证形成召之即来，来之能战，战之能胜的施工氛围，确保工程质量和工期要求。5.2施工进度计划表和进度计划表说明5.2.1详细施工进度计划详见施工进度计划表5.2.2施工进度计划表说明我公司假如一旦中标后，立即组织好项目经理经理部所有管理人员、技术人员和部分工作人员和前期施工所需施工机械设备进驻施工现场，进行项目经理部的组建和施工现场整理。其余施工所需工作作业人员和机械设备按计划有序地组织进场，以确保工程连续顺利进行。当工程计划开工、竣工日期与业主要求的合同工期发生冲突时，我公司将按业主要求及时调整。工程施工中出现进度滞后时，将及时采取抢工期措施，如增加施工人员和机械设备，增加日历工作时间等。5.3施工力量组织5.3.1劳动力进度计划施工中，将加强管理，合理安排各工序间的流水施工，提高工作效率，确保按合同工期要求，高质量地完成该工程的全部工程施工任务。5.3.1.1劳动力组织原则（1）施工管理人员的安排上，由公司抽调一名有丰富施工经验及专业技术经验的高级管理人员任项目经理；（2）公司抽调有熟练施工经验的施工专业队伍参加该工程的施工，以保证该工程的质量与进度。（3）确保雨水管道工程按规定所需的全部施工人员，并略有增加。5.3.1.2劳动力计划本工程施工除必须的机械外，仍需大量人工进行施工。根据施工进度计划合理组织机械设备、劳动力，并确保人员和施工机械设备配套是保证工程顺利完工的重要因素。5.4施工队伍划分及施工力量安排本标段工程分雨水支管、路基工程、路面结构层，施工相互错开。经对施工现场踏勘及施工工作量、施工力量进行合理平衡调配，我公司拟在本段设立3个施工队，其中雨水管道施工队1个、路基施工队1个路面施工队1个，具体任务划分如下：管道施工队：负责本工程标段内全部雨水主管道、支管道的安装；检查井的砌筑；基槽降水、回填、夯实；砼平石、水泥砼侧石及人行道的安装。路基施工队：负责本标段工程场地清理、基槽开挖、路基土方回填、路基处理以及灰土施工。路面结构层施工队：负责路面基层二灰碎石摊铺、沥青面层的施工。5.5主要施工设备进场计划本项目工程我单位领导高度重视，组织了充分的劳动力和机械设备待命，按照进度计划的安排，调动人员和机具设备迅速进场，做好正式开工的一切准备。施工机械设备进场计划详见施工设备进场申报表。5.6主要施工材料进场计划本工程施工所需砂、石、石灰、水泥、沥青、水泥稳定碎石、管道等各类材料均可在本地及附近建材市场购买，直接利用汽车转运至施工现场。5.7技术准备5.7.1熟悉图纸资料和有关文件我单位在接受工程任务后，已全面熟悉施工图纸、资料和有关文件，参加业主工程主管部门或监理单位组织的设计交底和图纸会审并作好记录。5.7.2施工组织设计做好施工计划工作，在施工期内，各项工作有序展开，同时编制周密的施工计划，项目经理部将整个施工计划按月分解到周交给施工队，施工队再将周计划分解到日计划来具体组织实施，达到以日计划保周计划，以周计划保月计划，从而确保总体工期目标的实现。在实际施工进程中，各分部施工作业队和项目经理部将定期检查进度完成情况，及时调整施工力量和设备，保证按质按量地完成本项目工程。5.7.3技术交底根据设计文件和施工组织设计，逐级做好技术交底工作。把设计要求、施工技术要求和质量标准贯彻到基层以至现场工作人员。技术交底工作通常包括施工图纸交底、施工技术措施交底以及安全技术交底等。交底工作分别由技术负责人、单位工程负责人、施工队长、作业班组长逐级组织进行。5.7.4检测设施的布置安排根据总体部署，项目部已委托具有相应资质的试验单位对该项目所有试验进行检测。在开工前已做好以下工作：水泥、石灰、砂、碎石等材料的材质检验工作。配合比设计工作。各种原材料已检验合格，同时报监理工程师审核。5.7.5工地测量机构的设置及开工测量本工程成立项目部测量组，施工准备初期，由测量组对建设及设计单位所交中桩、水准点、既有排水系统标高等进行全面贯通复测、复核，补齐丢失桩撅，增设辅助桩和护桩，编制复测报告书，报监理工程师审批。5.8临时设施及总平面布置 根据本标段工程所在位置的平面图，拟在施工现场设置拌和生产区等生产设施。5.8.1施工总平面布置施工总平面布置遵循设计图纸和现场实际情况，因地制宜，因时制宜，有利生产，方便生活，易于管理，安全可靠，经济合理并符合文明施工的原则，同时充分考虑沿线工程量的分配，结合工程总进度的要求来进行临时设施的布置。5.8.2具体布置根据本标段工程所在位置的平面图，拟在附近租用民房设置本工程的项目经理部、施工人员驻地。施工现场设置混凝土拌和站、砂石料堆放场、水泥库。灰土采取路拌施工的方法，二灰碎石采用商品供应，直接运送到施工现场采用摊铺机摊铺。5.8.3施工便道施工现场沿路基一侧修建通长便道，以保证施工材料顺利运输至施工现场，确保施工顺利、连续进行。5.8.4水电供应生产用电自当地电网接入，混凝土作业时为保证施工的连续不间断进行，施工现场拟配备50kw发电机1台。生活用水采用当地的自来水管网接入。第6章 施工协调管理6.1内部施工队的协调在施工过程中，项目部对下设各个施工队的设备、人员、资金以及施工场地等进行合理安排和调度，以达到最佳的施工效率和效益。6.2与业主的工作协调尊重业主对工程的统一领导，配合业主与地方单位的协调。在施工过程中，经常与业主保持联络，加强沟通，主动及时向业主反映工程进展情况。在工程施工中，与地方的接触问题涉及面广，解决和协调比较复杂。我方积极主动与业主协商联络，落实解决办法，即使一时不能解决，也要服从大局，确保工程按总体计划进行。6.3与设计单位的工作协调我方与设计单位的工作协商，首先需取得业主的支持和配合。积极与设计单位联系，参加设计交底，进一步了解设计意图和工程要求，根据设计意图的要求，补充和充实我方的实施性施工方案。认真阅读图纸，对施工图上的疑问积极与设计单位联系、沟通。施工过程中，若遇到地质、地形变化等情况，及时与设计单位联系，并提出我方的解决办法，按设计要求实施。6.4与监理工程师的工作协调尊重监理工程师，积极配合现场监理的工作，服从监理工程师管理。对于监理工程师提出的质量问题，无条件地及时解决，直至工程质量达到设计及规范要求。在未经监理检查认可的情况下，不得进入下一工序的工作，即上道工序未通过，不得进入下道工序施工。第7章 工程项目施工方案本工程施工进场后即进行测量放线，根据设计图纸和批准的平面布置图对施工范围进行清理和现场临时设施布置。按规定对施工范围内的段落进行划分：雨水管道施工段、路基施工段、二灰碎石及路面施工段等。综合考虑本工程的实际情况，雨水管道、污水管道、路基填挖、灰土底基层施工交错进行，先进行管道布设后进行路基填筑。路面二灰碎石、面层沥青混凝土集中摊铺。各分项工程施工方法如下：7.1施工准备主要包括包括施工现场清理，临时设备布置，材料采购及试验等工作，为本工程全面施工打下基础。根据道路设计中心线和边线，放样基槽开挖边坡线、开挖标高控制等。边坡线设置在距离行车道路基外边缘不少于1m处，基槽开挖前根据测量放样边坡线利用石灰标志出开挖边坡控制线。7.2排水工程 支管实施至道路红线外，支管长度、管径、标高及管位详见平面、纵断面设计图。 管材：d600-d800管道采用II级钢筋砼承插管；d1000管道采用II级钢筋砼平接管；雨水连接管采用d300钢筋砼承插管；雨水井采用边沟式单篦雨水井。道路范围内沟槽回填采用5%灰土回填至道路结构层，分层夯实，密实度要求同道路。2.施工布置采用现场砼搅拌站为管道基础施工提供合格的砼。管材临时备在两侧人行道上，按序放好。同时清理边沟及附近水系，在适当地段设置集水井集中排水。雨水管道施工时，在工序上每隔100m设一流水作业段。3管道施工工艺流程前期准备测量放样开挖沟槽浇筑垫层安管管枕浇筑回填灰土夯实平整场地。7.2.1管道基槽开挖基槽开挖采用挖掘机纵向进退式进行。挖土至设计标高上10-20cm时，采用人工修整至规定标高。7.2.2沟槽底处理基槽开挖后及时进行排水，避免地下水浸泡软化地基，7.2.3管座基础经检查地下水降至基槽底下不少于50cm、管座基底路基承载力满足设计和规范要求后进行管座施工和管道敷设。7.3路基施工在路基施工前，全面熟悉设计文件和设计交底，进行现场核对和施工调查，发现问题及时根据有关程序提出修改意见报请变更设计；根据现场收集到的情况、核实的工程数量，按工期要求、施工难易程度和人员、设备、材料准备情况，编制实施性施工组织设计，及时提出开工报告报现场监理工程师或业主批准。重要项目编制路基施工网络计划；在路基填筑两侧范围外开挖纵、横向排水沟。临时便道设置在人行道施工范围内，并避开其对排水和路基工程施工的影响。路基开工前，施工人员对路基工程范围内的地质、水文情况进行详细调查，通过取样、试验确定其性质和范围；开工前做好施工测量工作，复测导线点、中线、水准点，增设控制点和测设路基边线桩，加以保护，并将测设结果报请监理工程师认可。7.3.1路基填筑填方路段边坡坡率采用11.5，路基压实采用重型压实标准，各部压实度要求必须满足规定要求。为保证施工质量，加快施工进度，提高施工效率，路基填筑采用“四区段八流程”作业程序组织施工：四区段：填筑区平整区碾压区检验区八流程：施工准备基底处理分层填筑摊铺整平含水量调整机械碾压及修整试验检测整形交验7.3.1.1施工准备施工准备包括临时设施的搭设、施工现场障碍物的拆除与清理，疏通、开挖临时排水沟，搭接段台阶开挖，临时道路修筑及取土前的试验工作以及试验段的施工。试验段填筑：在正式填筑前，采取选择不小于200m具有代表性的路段作为试验段，由试验结果确定土方填筑的松铺系数、压路机的行驶速度和压实遍数等各项参数。经试验各项技术指标达到设计要求，并报监理工程师认可后，组织大范围的路基填筑施工。7.3.1.2基底处理原地面清表后采用压路机进行碾压，检查基底压实度符合规定要求后方可继续进行填土。碾压后原地基压实度不能满足规定要求时，采取下挖后分层回填或换填灰土等措施，确保基底压实度要求。7.4灰土底基层对含水量适中的土方采用路拌法施工。含水量较高的土方采用场拌与路拌相结合的施工方法，生石灰或半消解灰进行闷料降低含水量后现场拌和后运输至施工现场摊铺碾压。7.4.1路拌与场拌相结合施工方法采用路拌与场拌相结合时在取土场机械预拌，现场灰土路拌机拌和作业的施工方法，其方法是在取土场选用集中拌和场地，挖出可用的灰土用土，根据土方堆方量体积，计算应加石灰量，将消解过筛后的石灰加入土堆，用挖掘机配合装载机，先在取土场集中预拌，并测其含灰量和含水量，符合质检标准和设计要求后，用装载机配合自卸车运到铺设路段用灰土拌和机拌和后进行整平碾压。拌和路线由外向中拌和，达到拌和均匀，粉碎土块的目的。采用由低处向高处，先稳压后振压、重压的碾压方法，灰土碾压成型后，校正、复压、养护、保持湿润状态7天以上。7.4.2路拌法施工方法施工下承层准备施工测量放样备料、摊铺土含水量调整整平和轻压卸置和摊铺石灰拌和、整形碾压、养生接缝以调头的处理。下承层准备：对土基不论是路堤还是路堑，均用12-15t三轮压路机进行3-4遍碾压检验，发现问题时对下承层进行整修。路基必须经检验合格后方可进行底基层的施工。施工测量放样：恢复路基中线，并设置标志桩，直线段每15-20m实设一根，平曲线段每10m设置一根，并在两侧土路肩上设置标志桩，同时在两侧标志桩上标明灰土施工设计标高，以便施工时及时复核。备料、摊铺土利用料场土前，必须将树木、草皮和杂土清除干净，并进行试验检测工作。根据试验段确定的松铺厚度系数，在摊铺石灰前一天摊铺土方，如第二天有雨，不宜提前摊铺。若摊铺后也应在来雨前，及时碾压封土，并设好横向排水坡。摊铺时，应安排人工将土中的石块、杂物等清除干净。石灰选择在公路两侧宽敞、临近水源且地势较高的场地集中堆放，按规定提前充分消解并通过1cm筛，具体设置位置详见场地平面布置图。含水量调整：如摊铺土的含水量过小，用洒水车洒水闷料，调整含水量，洒水要均匀，防止出现局部水分过多的现象。洒水车洒水时，严禁在已洒水段停留、调头。若含水量较大应进行翻耕、晾晒，适当降低含水量。整平和轻压：对含水量适中的土，利用振动压路机碾压1-2遍，使其表面平整，并有一定的压实度，利用平地机挂平并进行标高控制。卸置和摊铺石灰：根据每车灰料的摊铺面积，用石灰打出方格网，将消解好的石灰运输至土上按方格卸灰，用人工将石灰摊铺均匀，并检查层厚，符合要求后进行下道工序。拌和、整形石灰摊铺好检查合格后，用稳定土拌和机拌和二遍。拌和时，随时检查和调整拌和深度（一般拌起下承层1cm左右），严禁底部留有“素土”夹层，同时防止过多破坏下承层表面而影响混合料的剂量和底部的压实度，并及时检查含水量，使含水量略高于最佳含水量1-2%，若含水量不足时，用洒水车均匀洒水补充水份，拌和机紧跟洒水车拌和，防止水份散失，混合料拌和应色泽一致，没有灰条、灰团和花面，没有集料窝，且水份均匀合适。拌和完成后，在水准测量的配合下用平地机仔细整平，并留出设计路拱和纵坡。整形时若发现高程偏低，贴补时，将其表面5cm耙松，用新拌的混合料找补平整，整平后的松铺厚度按松铺系数控制（根据试验段）。碾压、养生在混合料碾压处于最佳含水量及灰剂量检验合格后进行碾压，若含水量不足可进行洒水补充。碾压时先用振动压路机稳压二遍，然后用18-21t三轮压路机碾压3-4遍，后轮重叠1/2轮宽，碾压时头两遍采用1.5-1.7km/h，以后采用2.0-2.5km/h速度（具体由试验段确定），碾压结束后紧接着检查压实度，确定是否需要补压。碾压时直线段由两侧向中心，平区线段由内侧向外侧路肩段碾压。碾压结束第二天即可开始洒水养生，洒水量以保持路面湿润为度，养生期7天，期间除洒水外应封闭交通。接缝和调头处理两工作段搭接部分，采用对接形式，一般拌和后，留末段通长5m不碾压，第二天施工时，将前一天留下未碾压部分一起拌和碾压。若第二天不能继续施工的，则在当天最后一断的末端带混合料拌和结束，挖一条与路基宽度一致的槽，槽内放与压实厚度等厚的方木，方木另一侧用素土回填3米长，然后整形碾压，待继续施工下段时，紧接作业段拌和后，除去方木，用混合料回填槽口，靠近方木未能拌和部分应人工进行拌和。拌和机和其他机械应尽量避免在碾压成型的灰土上调头，否则则需在调头区铺盖一层10cm厚的砂砾，以防损坏灰土表面，当灰土碾压合格后，应采取覆盖保护措施。7.4.3技术措施1.配备齐全的施工机具和配件，做好开工前的保养、试机工作，并保证在施工期间不发生有碍施工进度和质量的故障。快车道底基层采用路拌法半幅一层摊铺的施工方法，必须配备以下施工机械：拌和深度大于灰土松铺厚度的路拌拌机、18-21t三轮压路机、振动压路机、平地机、自卸汽车、装载机、挖机、推土机、洒水车、检测仪器。2施工材料选择、试验、配合比设计准备工作石灰：采用符合级以上石灰各项措施技术指标的要求，并注意存放时间不宜过长，生石灰的CaO+MgO含量宜大于60%，消石灰的CaO+MgO含量宜大于50%，当消石灰的CaO+MgO含量在30%-50%之间时，通过试验适当增加石灰剂量。但消石灰的CaO+MgO含量在30%-50%之间的使用剂量不宜超过总石灰用量的30%。如果消石灰CaO+MgO含量小于30%时不得进场使用。石灰分批进场，做到既不影响施工进度，又不过度存放，尽量缩短存放时间，如存放时间稍长予以覆盖，并采取封存措施，妥善保管。石灰使用前提前7-10天充分消解，并通过1cm筛。土：采用塑性指数12-20粘土，有机含量超过10%的不得使用。水：凡人畜饮用水均可使用，遇有可疑水源，委托有关部门检验鉴定。取代表性试样，试验配合比，配置试块，确定7天浸水强度代表值；根据重型击实法确定混合料的最佳含水量和最大干密度。3对路基作全面检查路基外形检查：检查路基的高程、中线偏位、宽度、横坡和平整度。路基强度检查：用12-15t三轮压路机以低档速度（1.5-1.7km/h）沿路基表面做全面检查（碾压3-4遍），不得有松散和弹簧现象。发现表土过干、表层松散应适当洒水碾压密实，如土过湿发生弹簧现象，应采取开挖晾晒、换土、掺灰等措施进行处理。7.5水泥稳定基层7.5.1、准备工作阶段（1）施工机械及设备必须配备齐全的施工机械和配件，做好开工前的保养、试机工作。路面基层施工，一律要求采用集中厂拌、摊铺机摊铺，按层次施工，要求各施工单位配备足够的拌和、运输、摊铺、压实、养生机械。每层最大压实度厚度不大于20cm，以确保基层施工质量。水泥稳定碎石施工要求单幅分两层梯队摊铺作业，因而必须配备以下主要机械。拌和机 必须配置产量大于400T/H的拌和机，要保证其实际出料（生产量的80%）能力超过实际摊铺能力的10-15%。拌和机至少要有五个进料斗，料斗口必须安装钢筋网盖，筛除超出粒径规格的集料及杂物。拌和机的用水应配有大容量的储水箱。摊铺机 应根据路面基层的宽度、厚度，选用合适的摊铺机械。基层施工应采用两台摊铺机梯队作业。要求两台摊铺机功能一致，最好为同一型，以确保路面基层厚度一致，完整无缝，平整度好。压路机 至少应配置12T左右轻型压路机1-2台，18-20T的稳压用压路机器2-3台、振动压路机2-3台和胶轮压路机2台。压路机的吨位和台数必须与拌和机及摊铺机生产能力相匹配，使从加水拌和到碾压终了的时间不超过2h,保证施工正常进行。自卸汽车 数量应与拌和设备、摊铺设备、压路机相匹配。装载机洒水车，数量满足夏天施工要求水泥钢制罐仓 可视摊铺能力决定其容量，可用4个100T的，罐仓内应配有水泥破拱器，以免水泥起拱停流。以上数量至少应满足每个工点，每日连续正常生产及工期要求。（2）、质量检测仪器水泥胶砂强度、水泥凝结时间、安定性检验仪器水泥剂量测定设备重型击实仪标准养护室基层密度测定设备标准筛（方孔）土壤液、塑限联合测定仪压碎值仪针片状测定仪器取芯机(3)、底基层的检查与验收底基层外形检查底基层外形检查内容有高程、中线偏位、宽度、横坡度和平整度。底基层压实度检查、修补与验收底基层应进行压实度检查，凡不符合要求的路段，应分别采用补充碾压，填换好的材料等。底基层沉降检查底基层的表面沉降速率应达到连续两个月小于5mm/月才可以铺筑基层。(4)、检查承包人的备料情况7.5.2、混合料组成设计二灰碎石是由几种材料混合而成，为了确定各种材料组成比例，充分发挥各种材料的特性，获得性能优良的稳定材料，必须进行混合料的组成设计。二灰碎石材料的组成设计包括：根据规定的材料指标要求，通过试验选取合适的集料；确定合理的集料配合比例混合料的最佳含水量。合理的二灰碎石组成必须达到强度要求，具有较小的温缩和干缩系数（现场裂缝较少），施工和易性好（粗集料离析较小）1、材料要求（1）碎石碎石的最大粒径为31.5mm，轧石场轧制的材料应按不同粒径分类堆放，以利施工时掺配方便，采用的套晒应与规定要求一致。基层用级配碎石备料可按粒径9.5-31.5mm、粒径4.75-9.5mm、粒径2.36-4.75mm和粒径0-2.36mm四种规格筛分加工出料。（2）石灰 石灰选用宜兴产级灰(生石灰有效钙+氧化镁含量不小于80%,熟石灰不小于60%)，达不到质量要求的石灰不准进入料场，严格控制消解时间不低于7-10天的消解程度，特别是要严格做到消解透彻，消解后的石灰应保持一定的湿度,不得产生扬尘,但也不能过湿成团。每堆灰量以满足当天的生产为宜，当石灰堆放时间较长时,应覆盖封存。消解后的石灰先用1CM振动筛过一遍，上料时还需再过一遍1CM振动筛。 （3）经试验，粉煤灰选扬子石化的优质灰，Fe2O3+Al2O3+SiO270%,烧失量不超过20%，比表面积宜大于2500CM2/g，含水量不宜大于35%，但运到现场的粉煤灰应有足够的水份，防止扬尘。在干燥多风季节应使料堆表面保持湿润或者覆盖，若在堆放过程中结成块，使用时应将灰块打碎。料场堆放的粉煤灰应予覆盖，以免雨淋过分潮湿。 二灰碎石混合料中碎石值应不大于28%，针片状含量宜不大于15%，集料中小于0.6mm的颗粒必须做液限和塑限指数试验，要求液限小于28%，塑限指数小于9，集料的颗粒组成应符合表1的规定，或其他经验证的组成配比。 表1二灰碎石混合料中集料的颗粒组成级配通过下列筛孔（mm）的重量百分率（%）31.526.5199.54.752.360.60.075范围10090-10072-8947-6729-4917-358-220-7（4）水 凡饮用水皆可使用，遇到可疑水源，应委托有关部门化验鉴定。2、混合料组成设计2、混合料组成设计（1）取工地实际使用的集料，分别进行筛分，按颗粒组成进行计算，确定各种集料的组成比例。要求组成混合料的级配应符合表1的规定，为保证混合料具有良好的抗裂性能及施工时减少离析的产生，建议配合比设计级配曲线按正S形调整，4.75mm以上筛孔通过率宜处于级配中值和上限之间、4.75mm以下筛孔通过率宜处于级配中值和下限之间、0.075mm的通过率宜在2.5%左右。（2）夏季施工为减少基层裂缝，必须做到三个限制：在满足设计强度的基础上限制水泥用量；在减少含泥量的同时，限制细集料、粉料用量；根据夏季高温的特点适当放大含水量。但含水量不宜过大，以免造成现场碾压困难。（3）根据确定的最佳含水量，拌制二灰结石混合料，按要求压实度（重型击实标准，93%）制备混合料试件，在标准条件下养护6天，做无侧限抗压强度。7.5.3试铺阶段监理工作施工工序为：原材料检测试验配合比配料含水量拌和运输测量放样摊铺初整稳压细整碾压成型养生正式开工之前，应进行试铺，试铺段应选在经验收合格的底基层上进行，其长度为300-600M左右，每一种方案试验100M-200M.二灰碎石混合料采用中心站集中拌和（厂拌）法施工，由两台摊铺机梯队摊铺作业，应避免纵向接缝。试铺段要决定的主要内容如下：（1）验证用于施工的集料配合比例1）调试拌和机，分别称出拌缸中不同规格的碎石、石灰、粉煤灰、水的重量，测量其计量的准确性2）调整拌和时间，保证拌合料均匀性3）检查混合料含水量、集料级配、7天无侧限抗压强度（2）确定一次铺筑方法和适用机具（包括摊铺机的行进速度、摊铺厚度的控制方式、梯队作业时摊铺机的间隔距离，一般5-8M）（3）确定标准施工方法混合料配比的控制混合料摊铺方法和适用机具（包括摊铺机的行进速度、摊铺厚度的控制方式、梯队作业时摊铺机的间隔距离，一般5-8m）含水量的增加和控制方法压实机械的选择和组合，压实的顺序、速度和变数建议：12-15t双钢轮压路机静压1遍（速度1.5-1.7km/h）18-20t双钢轮压路机静压1遍（速度1.5-1.7km/h）激振力20-25t三轮或双钢轮压路机振动碾压2遍（速度1.8-2.2km/h）激振力大于40t三轮或双钢轮压路机振动碾压2-3遍（速度1.8-2.2km/h）轮胎压路机碾压1-2遍（速度1.5-1.7km/h）拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合（4）确定每一作业段的合适长度（一般建业50m-80m）（5）严密组织拌和、运输、碾压等工序，缩短延迟时间检验标准见附表一，其中试铺段的检验频率应是标准中规定正式路面的2-3倍。当使用的原材料和混合料、施工机械、施工方法及试铺段路面各检验项目的检测结果都符合规定，经监理工程师审查、经业主批准，即可作为申报正式路面施工开工的依据。7.5.4、全面施工阶段工作1、一般要求（1）清除作业表面的浮土、积水等。并将作业面表面洒水湿润。（2）开始摊铺的前一天要进行测量放样，复检二灰碎石基层的高程、宽度、纵横坡度、边坡和平整度均符合要求。没有松散材料和软弱地点。下承层要进行彻底清扫，并适量洒水，保持下承层湿润。2、 施工放样在已清理成型的经监理工程师验收合格的基层上复测中心线，直线段每20m设一桩，平曲线每10m设一桩，并在路面边缘外侧0.5m设指示桩，进行水平测量，在两侧指示桩上，根据设计高程和实测高程及试验段求得准确的松铺系数，在指示桩指示松铺位置拉上钢丝线。3、 试验在材料投入使用前选定料源。碎石选用优质碎石集料，碎石的最大粒径不超过31.5mm,碎石必须由3-4种粒级规格的骨料组成,实行分仓配料。宜按15-30mm、5-15mm、0-5mm分级,然后按比例掺配。不得直接使用天然级配碎石。碎石应具有足够的强度和良好的颗粒形状。基层碎石集料压碎值30%，针片状含量30%。水泥采用普通硅酸盐水泥，不得使用快硬水泥、早强水泥以及已受潮变质水泥。施工用水应洁净,不含有害物质。水泥用量5%5.5%，水灰比0.30.32。施工前由现场中心实验室按规范或设计推荐的比例进行混合料配比方案试验，报监理批准。混合料试件的7天无侧限抗压强度上层不小于3.5Mpa，压实度98%、下层不小于3.0 Mpa，压实度97%。配合比在正式施工前应经过监理工程师或业主（代表）批准。试验路段:选择100m长的试验路段，根据工程师认可的配合比进行现场摊铺和压实试验。以检验所采用的施工设备能否满足备料、拌和、摊铺和压实的施工方法、施工组织，以及一次施工长度的适应性等。试验路段拟采用不同的压实厚度，测定其干重、含水量及使混合料达到最佳含水量时的压实系数、压实遍数、压实程序的施工工艺。通过试验路段试拌得出保持级配稳定和混合料生产控制的方法与体制，通过试铺提出减少离析、易于摊铺、避免早期干缩裂缝、兼顾平整度与压实度要求的工艺配套措施。4、 拌和二灰碎石拌和共设五个料斗，一个拌缸，一个放料斗，通过螺旋电机的转速和料门的开度来控制集料的流量。按照施工配合比，二灰碎石正式拌和前根据级配和拌和机产量确定好各个料斗螺旋电机转速和料门开度，试验室派专人对拌和楼进行监控，检查混合料情况，如含水量、集料级配，以确保混合料质量，发现问题立即进行处理。混合料含水量应略大于最佳含水量，使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量能接近最佳值。（二灰碎石集中拌和流程图附后）。雨后应重新测定各种材料的含水量，通过调整料斗门开度来调整混合料的配合比。配料过程中，实测配合比偏差应控制在以下范围：集料2%，粉煤灰1.5%，石灰1%，水：+2%。 五种集料通过输送带全部汇集到拌缸，经过拌和再通过输送带储存在贮料仓内，料仓储满后开始装车，装车时先装后部，汽车要前后移动，贮料仓内留一定数量的混合料不放掉，以防粗细集料离析。运料车应尽量从便道上驶往摊铺地点，以减少对表层的磨损，到达工地后在摊铺机前10-20M处停住，倒料时位置要准确，不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机推动向前，卸完料后应立即驶离摊铺机，在摊铺机料斗内混合料未铺完前，下一辆料车就应停靠在摊铺机前并开始卸料，保证摊铺机料斗内有10CM厚的混合料（摊铺机前应保证有五辆运料车），避免出现起伏波浪现象。 5、 混合料运输拌和好的混合料尽快运至现场进行摊铺，运输车装载均匀。混合料组织20台15t自卸车运输。运输时,运输车如果要通过已铺筑路段,速度一定要缓,以减少不均匀的碾压或车辙。我项目部派专人指挥运输车辆卸料,做到安全生产,并做好相应的记录。从