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文档简介

汽车碰撞安全技术学号:2009* 班级:2009级* 姓名:*球撞板建模仿真分析实验(1) 试验目的巩固汽车仿真分析基础知识,使对仿真分析有更深的认识,学习Hyperworks、LS-DYNA软件基础,学习仿真分析的基本思想和基本方法步骤。(2) 试验设备计算机、Hyperworks软件和LS-DYNA软件。(3) 试验原理仿真分析主要分为数据前处理、后处理和分析计算等几个阶段,本实验主要通过建立球和板的几何模型、画分网格、给球和板富裕材料和截面属性、加载边界条件、建立在和条件、接触处理、定义控制卡片。删除临时阶段、节点重新排号、将文件导出成KEY文件、运营LS0DYNA进行分析仿真等步骤,模拟球撞板的过程,得出响应的仿真动画和仿真计算结果。(4) 仿真步骤1) 建模过程首先建立临时节点,并以此建立球模型和板模型。球为以临时节点为球心,5mm为半径;板距离球心的距离为5.5mm,即板和球的最小距离为0.5mm。2) 画网格利用hypermesh画出球和板的二位网格。3) 定义模型特性 给ball和plane定义材料为20号刚体材料,其杨氏模量分别为200000和100000,泊松比均为0.3。4) 定义边界条件 将plane板上最外面的四行节点分别建成4个set。5) 建立载荷条件 定义球的位移,即给定球向板方向的距离,由此模拟球撞击板的过程。6) 定义接触先做出两个用于接触的sagment,在这两个sagment上建立接触关系。7) 定义控制卡片 即建立Analysis-control cards(1)选择Control_Enegy,将hgen设置为2,return;(2)按next找到Control_Termination,将ENDTIM设为0.0001s,return;(3) 按next找到Control_Time_step,将DTINIT设为1*10-6s,将TSSFAC设置为0.6,点击return;(4) 按next找到DATABASE_BINARY_D3PLOT,将DT设置为5*10-6,return;(5) 按next找到DATABASE_OPTION,将MATSUM设置为1*10-6,将RCFORC设置为1*10-6,return.8) 删除临时节点进入Geom中的temp nodes面板,删除临时节点。9) 节点重新排号在tool-renumber面板中重新排序10) 导出KEY文件 选择export,然后点击Write as 输入文件名(ball-plane.k),确定即可。到此前处理完全结束。11) 利用LS-DYNA进行后处理进入LS-DYNA,导入刚才导出去的文件ball-plane.k文件。12) 输出仿真结果,生成仿真动画运行生成仿真动画和仿真技术结果。(5) 仿真结果输出1)

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