高中物理 第二章 第三节 电磁感应现象的应用课件 粤教版选修11.ppt_第1页
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第二章电磁感应与电磁场第三节电磁感应现象的应用 栏目链接 1820年丹麦科学家奥斯特发现了电流的磁效应 打开了寻找电和磁联系的大门 1831年英国物理学家和化学家法拉弟发现了电磁感应现象 大大推进了电磁学的研究进程 1882年 塞尔维亚血统的尼古拉 特斯拉继爱迪生发明直流电 dc 后不久 即发明了交流电 ac 并制造出世界上第一台交流电发电机 并始创多相传电技术 特斯拉的发明带起第二次工业革命 栏目链接 重点难点 变压器原副线圈的电压与其匝数的关系及公式是重点 变压器的原理是难点 栏目链接 栏目链接 一 变压器 1 变压器的作用 把交流电的 升高或降低的装置称为变压器 2 变压器的工作原理 3 变压器的基本结构 铁芯和绕在铁芯上 是变压器的基本组成 与电源连接的线圈称为 与负载连接为 变压器可分为 压变压器和 压变压器两大类 电压 电磁感应 线圈 原线圈 副线圈 升 降 栏目链接 二 汽车防抱死制动系统 abs 1 防抱死制动系统的主要作用是防止 即停止滚动 从而保证驾驶员在制动时还能控制 在某些情况下 如在湿滑路面上还能减小 2 abs的原理就是在汽车制动过程中 当车轮滑移率超过稳定界限时 abs将自动减小 以减小车轮制动器制动力 从而减小车轮滑移率 而当车轮滑移率低于稳定界限时 又自动增加 以增大车轮制动力 从而增大车轮滑移率 以提高汽车的制动效能和制动时的 抱死 滚动 滑动 滚动 滚动 滚动 栏目链接 栏目链接 栏目链接 考点一变压器的原理 1 原理 变压器的基本原理是利用电磁感应现象 如图所示 当原线圈ab之间加上交流电时 绕在铁芯上的线圈磁通量发生变化 从而产生感应电动势 2 变压器的类型 分为升压 提高电压 变压器和降压变压器 栏目链接 例1如图所示为变压器的示意图 它被用来升高发电机的输出电压 下列说法中正确的是 a 图中m是闭合的铁芯 它由整块铁组成b 发电机应与线圈i相连 升高后的电压由c d两端输出c 电流以铁芯为通路从一个线圈流到另一个线圈d 变压器是根据电磁感应工作的 栏目链接 解析 变压器的铁芯用多块铁片组合而成是为了减少涡流现象的影响 变压器的基本原理是电磁感应现象 ac错 变压器原副线圈的电压之比等于它们的匝数之比 所以b错 d对 选d 答案 d 栏目链接 变式练习 1 如图所示 可以将电压升高供给电灯的变压器是图 解析 变压器原副线圈的电压之比等于它们的匝数之比 要升高电压 副线圈的匝数要比原线圈的大 变压器只能改变交流电压 选c 答案 c 栏目链接 考点二理想变压器的电压与线圈匝数的关系 栏目链接 例2 多选 如图所示 某变压器有两个线圈 如果把它当作降压变压器 则 a 线圈l1接电源b 线圈l2接电源c 原副线圈电压之比5 1d 原副线圈电压之比1 5 解析 变压器原副线圈的电压之比等于它们的匝数之比 即5500 1100 5 1 要降低电压 副线圈的匝数要比原线圈的小 故选ac 答案 ac 栏目链接 变式练习 2 多选 理想变压器正常工作时 原 副线圈中的电流为i1 i2 电压为u1 u2 功率为p1 p2 关于它们之间的关系 下列说法中正确的是 a i2由i1决定b u2与负载有关c p1由p2决定d 以上说法都

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