架桥机装拆方案

架桥机安装拆除方案编制人： 审核人： 批准人： 1 目 录1 工程概况11.1 工程概述11.2 设备概述12 编制依据13 施工计划23.1 施工进度计划23.2 劳动力使用计划23.3 施工机械设备计划23.4 主要材料计划24 施工工艺技术34.1 架桥机结构形式及主要技术参数34.2 架桥机安装施工方法74.3 架桥机调试及试验124.4 架桥机拆除施工方法155 施工安全保证措施195.1 安全保证体系195.2 安全保证制度205.3 安全保证措施215.3 应急预案306 组织保障326.1 项目安全管理组织机构326.2 相关人员职责347 架桥机设计计算书（QJ50m /180t三角桁架架桥机）3710.1 设计依据3710.2 主要性能参数3710.3 架桥机组成3810.4 架桥机结构设计计算3910.5 运梁车计算错误！未定义书签。10.6 整机抗风稳定性验算45附件：方案编制人员基本情况461 工程概况1.1 工程概述总共预制T梁42榀，每跨14榀。1.2 设备概述该架桥机型号为QJ50/180，属于装配步履式双导梁架桥机，主要用于直桥、斜桥、曲线桥的简支梁架设，能够满足桥线制梁、梁场制梁等工况，可携边梁一次横移到位，实现全断面机械化移、落梁。广泛用于流动作业工程施工，尤其适宜水桥、高桥墩、宽桥面架梁作业。该架桥机用于50m及以下跨径预应力混凝土简支转连续T梁的安装架设，能够满足本工程的T梁架设施工。该架桥机由主机和机动运梁车两大部分组成，是在多年设计、制造和使用铁路、公路架桥机的基础上研制的第三代架桥机。装配步履式双导梁架桥机，采用三角桁架作主要承载受力构件单元（如纵导梁、横导梁），单元间采用销轴联接。主导梁前端设置引导梁，重量轻，过孔安全可靠；采用步履过孔，桥机不需铺设纵移轨道；采用支点游动支撑可适应小于或等于50米不同跨径桥梁安装,最大起重重量180吨；采用铺设横移轨道实现全断面架梁到位。该机配置自力纵、横移走行装置、纵导梁步履走行装置和吊重行车，用以实现安全过孔，吊、放梁体的三维运动。控制系统灵活可靠，提高了架桥机作业的安全性、稳定性和精度。采用拼装式，易于拆装、运输、便于转移工地，经济性好。2 编制依据 招标文件。施工图设计。 交通部路桥涵施工技术规范JTG/T F50-2011。 交通部公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2004。 交通部公路工程施工安全技术规程JTJ076-95。 交通部公路桥梁板式橡胶支座JT/T4 2004。3 施工计划3.1 施工进度计划3.2 劳动力使用计划架桥机施工主要配备以下各工种：机械司机、焊工、起重工、修理工、电工、吊装工、试验工、测量工、普工等。表3.1 施工劳动力配置表序号工种名称数量（人）备注1施工负责人1全面负责2工长1施工工序的组织和机、料、工的协调、安排3技术员1施工中技术控制4专职安全员1施工过程安全控制5起重工3起吊作业指挥6电工1临时用电安全7机修工1机械部件拆装施工控制8电焊工1临时固定9普工12辅助施工3.3 施工机械设备计划表3.2 主要施工机械设备配置表序号设备名称数量使用时间备注1汽车吊2台7天2装载机1辆3天3平板车1辆3天3.4 主要材料计划表3.3 主要材料表序号名称规格数量备注1钢丝绳62mm2根2钢丝绳24mm，8m4根3钢丝绳24mm，4m4根4钢丝绳14mm，4m8根5卸扣10吨4个6卸扣5吨4个7氧气乙炔1套8电焊机2台9手拉葫芦3吨8台10彩条布1卷电器设备遮盖11枕木规格不限40根临时堆放支垫4 施工工艺技术4.1 架桥机结构形式及主要技术参数4.1.1 架桥机结构形式该架桥机由我司泉州市苏合建桥设备有限公司制造，外形尺寸86m9m12m(长*宽*高)，整机重量135吨，主桁架单边重量约50t，最大单件重量5.8吨，两片主桁架中心距为7米，架桥机主桁架上设有两台90t天车，主桁架下方设有前、中、后6个支腿和前2个辅助支腿。4.1.2 架桥机主要结构介绍 天车纵移行车：由于其结构和位置的独特性，此部分必须整体吊装，总重量约10吨。 主桁架部分：主桁架标准节为整体构件，重量10吨。 前支腿部分： 中支腿部分： 起升天车：卷扬小车重量3.5t。4.1.3 架桥机结构设计架桥机的设计计算见7.架桥机设计计算书。4.1.4 主要性能参数表4.1 架桥机主要性能参数序号项目技术参数备注1额定起重量90+90t2适用架梁跨度（m）25m50m3适用斜交角度0454适用坡度纵坡3%横坡2%5最小曲率半径m350m6吊梁小车纵移速度04.8m/min合用一台变频7吊梁小车横移速度03m/min8吊梁起升速度1m/min9整机过孔速度5m/min10整机横移速度2.5m/min11喂梁方式尾部运梁车喂梁12横移功能机械全断面一次到位13边梁安装方式机械一次落梁到位14整机过孔方式步履式15桥机前支腿升降范围1.2m16整机过孔时间约2h17架梁效率1片/h18操作控制方式手动电控19操作人员数量10人20最大单件尺寸及重量12m1.2m2.8m；5.8t21架设梁最大尺寸3.7m2.8m22架桥整机外形尺寸86m9m12m23整机重量135t24架桥机总功率54kw25液压系统最大压力31.5mpa26整机抗风等级工作状态8级，非工作状态11级27整机拼装时间5-7天28运梁车运行速度重载016 m/min变频控制空载030 m/min29运梁车横向轮距1.6m2.4（中心距）30运梁车驱动方式发电机组供电31运梁车功率30kw4.2 架桥机安装施工方法4.2.1 架桥机安装工艺流程施工组织安全措施、安全技术交底测安全技术措施计划量放线定位安装前后横移轨道测量放线定位吊装主桁架安装横联安装天车安装支腿安装操作控制室布置电器液压系统安装吊具拼装64米主桁架检测横轨间距安装前后支架调整桁架轨距一致整机调试图4.1 架桥机安装施工流程图4.2.2 架桥机安装总体方案安装原则：按从下至上的顺序进行安装，且必须在下部结构安装固定牢固以后，才能进行上部结构的安装。同时，在安装过程中，在运输及吊装能力允许的情况下，尽量保持设备各部件的整体性，一方面能有效减少危险作业点，另一方面有利于提高设备现场安装工效。安装场地：架桥机的拼装选择在路基采用隧道洞渣碾压整平，拼装场地面积20m80m。辅助机械设备：根据施工现场实际情况，选择两台25T汽车吊作为主要安装设备。由于场地原因，架桥机部件堆放散乱，拼装现场还需平板车、装载机、吊车等进行转运。4.2.3 架桥机安装步骤 安装前横轨、中横轨、前支腿和后支腿架桥拼装在0#台背后路基上，先进行前横轨铺设和中横轨铺设，前中横轨距离45米；在横轨上安装前支腿和后支腿，安装前中支腿之间的横联杆。注意事项： 横移轨道的支垫间距不超过1m； 横移轨道铺设，要保证单根轨道的水平度和前后横移轨道之间的平行度； 前支腿和后支腿要定位准确，保持四点连线成矩形状，同时控制支腿横向中心距7.5+0.01m； 前支腿要使用手拉葫芦和斜撑进行加固； 前后支腿要锁住横轨，防止吊装主纵梁时发生横向位移； 由于前后横轨和前后支腿未处于提升门架正下方，安装时需使用吊车，要注意防止吊车吊臂与提升门架之间发生碰撞，同时要辅助揽风来定位。 安装主纵梁在0#台背后路基上，拼装左右侧86m主桁架。使用两台25T汽车吊分别同步提升左右主纵梁，并安装就位。 注意事项： 由于主桁架拼装点在桥右侧，所以在主纵梁安装时，必须先吊装架桥机左侧主纵梁。如果先吊装右侧主纵梁，那么吊装左侧主纵梁时就必须高位翻越右侧主纵梁，而提升门架的高度不够，不能实现； 提梁门架安装主纵梁时，必须保证吊点的垂直度和两台提梁天车横移的同步性； 主纵梁吊装点必须使用钢护角； 主纵梁放置点：前端悬臂20m，后端悬臂15m； 控制主纵梁中心距即轨距在7.5+0.01m; 控制两片主桁架的纵向位移偏差+0.03m； 纵梁吊装到位后，应立即锁住主梁压板，并按操作规范要求实施相关稳固措施。 安装横联使用吊车安装主桁架之间所有横联。 安装天车天车分起重行车和卷扬小车两部分进行安装，保证吊装过程中的稳定性。先在地上将起重行车拼装成整体再吊装。注意事项： 起重行车部分和起升天车，这两部分未连接成整体，必须分开进行安装； 起重行车和卷扬小车的安装使用提升门架完成； 起重行车的拼装必须保证左右行走轮中心距5.5+0.01m； 由于主横梁为规则钢T梁结构，且长度较长，起重行车的吊装不能兜吊，必须采用捆绑吊法， 安装前、中、后支腿吊车置于架桥机前端外侧，安装前支腿；吊车吊装中支腿到桥面，采用架桥机横移，手拉葫芦提升方式安装中支腿； 吊车置于架桥机后端外侧，安装后支腿。注意事项： 安装前支腿时，必须对前支腿进行加固； 安装前支腿必须选择风力较小的时候； 由于前支腿较高，比较细长，稳定性较差，在安装前支腿时，必须防止撞击主纵梁前辅助节，对架桥机整体稳定性造成影响。 安装操作控制室 布置液压回路和电气回路 安装吊具 整机调试 检查所有栓接和销接的部位，确保连接可靠。 检查所有动力设备以及电气控制元器件和线路是否良好，若有问题应即时处理。 检查所有液压元件和管路是否良好，若有问题应即时处理。 加注润滑脂、齿轮油和液压油。 点动液压泵，无误后进行空载运行，检查管路、阀门连接是否可靠，仪表是否正常。 操纵各油缸空载起升、降落，检查其单动、联动是否可靠。 点动单台吊梁行车进行运行、起落动作和两台同步连锁动作，无误后方可进入空载单动和空载联动。 点动单台横导梁台车纵移动作和两台同步连锁运行，无误后方可进入空载单动和空载联动。 点动横移台车动作，然后进行联锁无负荷动作，无误后可落下油缸进行整机空载横移运行。4.2.4 架桥机安装周期序号作业内容作业时间（天）备注1准备工作0.52横移轨道安装0.53前后支腿安装0.54主桁架拼装25主桁架吊装0.56横联安装0.57天车拼装、吊装0.58支腿安装0.59布置电气液压回路110整机调试211吊具安装0.512合计94.3 架桥机调试及试验4.3.1 试验大纲试车前关闭总电源，按照下列检查： 所有部件完整无缺，并无较大变形。 各组件的安装是否符合图纸技术要求，焊接位置的检查。 需要润滑的部件必须注入相应的润滑油料。 起升钢丝绳与卷筒固定是否可靠，检查调整限位器和制动器。 根据试吊要求，对架桥机进行空载、重载实验。4.3.2 架桥机调试及试验架桥机调试及动静载试验由现场负责人、技术人员全面负责。由于受场地、设备等诸多因素制约，不做主梁静载试验。 调试时间项目时间调试及空载试验1天动静载试验0.5天 调试 检查所有栓接和销接的部位，确保连接可靠。 检查所有动力设备以及电气控制元器件和线路是否良好，若有问题应即时处理。 检查所有液压元件和管路是否良好，若有问题应即时处理。 加注润滑脂、齿轮油和液压油。 点动液压泵，无误后进行空载运行，检查管路、阀门连接是否可靠，仪表是否正常。 操纵各油缸空载起升、降落，检查其单动、联动是否可靠。 点动单台吊梁行车进行运行、起落动作和两台同步连锁动作，无误后方可进入空载单动和空载联动。 点动单台横导梁台车纵移动作和两台同步连锁运行，无误后方可进入空载单动和空载联动。 点动横移台车动作，然后进行联锁无负荷动作，无误后可落下油缸进行整机空载横移运行。 空载试验 启动吊梁行车卷扬机，上下升降运动，检查卷扬机运转情况是否正常。 吊梁行车在横导梁上往复运动，检查行车运行情况。 横导梁台车在纵导梁上往复运动，检查横导梁台车运动情况。 起动前支腿及中支点横移台车在横移轨道上往返运动，检查整机运行平稳情况。此项试验应派专人负责观察横移轨道情况。 检查行程限位、夹轨器、制动器等工作情况。 除项作12次外，其余项试验均应不少于5次，动作应准确无误。 静载试验支好前支腿、中支腿装置，收回后支点油缸，准备静载试验。 静载试验应以额定起重量的1.25倍的负荷进行试验。 #、2#吊梁行车分别位于纵导梁前、中支腿中部于横导梁跨中试验。逐渐加负荷做起升试运转，直至加至额定起重量后，行车在横导梁上往返数次，横导梁台车在纵导梁上往返数次，各部分应无异常现象，卸去负荷后结构应无异常现象。 #、2#吊梁行车分别位于纵导梁前、中支腿中部于横导梁跨中无冲击的起升1.25倍的荷载，在离地面高度100200mm处，停留时间不应小于10min,并应无失稳现象，卸去负荷将横导梁台车开至中支腿处，检查金属结构，且应无裂纹、焊缝开裂、油漆脱落及其他影响安全的损坏或松动等缺陷。 第项试验不得超过三次。 检查纵导梁及横导梁静刚度，静刚度应符合要求。 动载试验动载试验负荷为额定起重量的1.1倍负荷。 准备工作a 准备两根637，62 mm长16m钢丝绳作为吊绳，另加工4只铁瓦；b 将架桥机左右两中辅助顶杆移至前支腿和中支腿之间主梁的中间位置，对中辅助顶杆正下方位置作软基处理，铺垫枕木，在枕木上放置两组合贝雷片，再在贝雷片上铺装杂木，顶出中辅助顶杆油缸，距离杂木顶面100mm高度止；c 用两台80吨龙门吊吊装一榀30米T梁中梁至运梁车上，进行加固；d 用龙门吊吊装20吨成捆钢筋放置在T梁前端部，并进行固定处理；e 测量工就位，负责测量天车横梁和架桥机主梁的挠度。 具体实施步骤a 1#卷扬小车位于天车横梁中部；b 移动整机，使1#卷扬小车处于T梁正上方；c 挂钩，起吊梁体距运梁小车100mm，停留时间10分钟；同时，技术人员对起重天车进行检测，测量人员测量主横梁挠度；d 如无异常，连续起落吊钩三次；e 如无异常，小幅度左右摆动卷扬小车，同时再次检测天车；f 同样方法，对2#天车试验三次；g 换1#天车起吊梁体，再由技术人员对天车各部位仔细检查；h 如无异常，开动1#天车和2#运梁小车同步向前，至1#天车到达中辅助支点止，即跨中位置；同时，技术人员检测天车行走部分，测量人员观测主梁挠度变化状况，如有异常及时发出停车指令；i 1#天车到达指定位置时，测量人员测出主梁最大挠度值；j 停留10分钟，技术人员观测主梁各结构件有无变形情况；k 如无异常，左右小幅度摆动1#卷扬小车，观测架桥机整体稳定性状况；l 如无异常，重复试验一次；m 将T梁退回，放置在运梁车上，由龙门吊吊回存放；吊梁行车吊重在横导梁上运行、横导梁台车在纵导梁上运行、整机在横移轨道上运行，累计启动和运行时间应不小于1h。检查各部分及整机运行的稳定性。4.4 架桥机拆除施工方法4.4.1 架桥机拆除工艺流程整体吊放左右20米辅梁，在桥面进行分解拆除前、中支腿及横轨清理现场拆除主梁横联和后支腿调整主纵梁位置，依次拆除尾部1-5节桁架拆除前中辅助顶杆及支腿挂轮架桥机各部件调整至拆解位置拆除电器设备并布置临时线路拆除天车部分准备工作图4.2 架桥机拆除施工工艺流程图4.4.2 架桥机拆除总体方案在桥面拆除架桥机将设备零部件吊至桥下转运至预制场卸货集中堆放。拆除场地：选择架桥机拆除场地以不影响护栏和桥面施工为准则。最后两榀T梁安装完成后，架桥机后退至0#台至1#墩之间，该跨内外侧护栏和桥面施工已完成。架桥机跨中靠左幅侧停放，在左幅左侧预留5m宽通道，保证吊车通行和吊装施工。布置位置如下图：4.4.3 架桥机拆除步骤 架桥机就位，作好准备工作。架桥机完成最后两榀T梁安装后，架桥机按后退工法退至0#-1#跨间。调整架桥机各部件相对位置，保持在拆除工况状态。前支腿和中支腿距离25米，前端悬臂25米，后端悬臂36米，天车退至最尾端，前辅助顶杆和后支腿在桥面作有效支撑。架桥机状态图见下图： 25吨吊车置于架桥机尾部，拆除2#天车电缆，分两钩吊下2#天车部分，卷扬小车和起重行车分开吊。 后退1#天车至架桥机最尾端，拆除1#天车电缆，吊下1#天车。 拆除架桥机上所有电器设备、电缆及尾部控制室，临时布置纵移机构电缆，设置临时操作平台。 拆除后支腿和后端平联。 调整吊车位置，置于主梁侧面，依次拆除右1和左1 节段。 开动前后摇滚，后退主梁6米。 调整吊车位置，拆除右2和左2节段。 开动前后摇滚，后退主梁5米。 拆除右3和左3节段。 开动前后摇滚，后退主梁8米，至4号节段全部悬挑。 拆除右4和左4节段，拆除前辅助顶杆。 开动前后摇滚，后退主梁10米，至5号节段全部悬挑。 拆除右5和左5节段。 拆除主梁前端横联。 整体吊放6和7号节段，在桥面进行解体。 拆除前支腿和中支腿,拆除前后横移轨道。 清理施工现场。4.4.4 架桥机转运施工为提高现场拆除工效，设备各部件保持其整体性，不进一步分解。所有设备各部件临时堆放在左幅左侧边上，方便吊装下桥。为避免在施工现场重复转场，拆下的设备部件需及时吊下桥面，转运至后场集中堆放，利于进一步的拆卸工作。5 施工安全保证措施5.1 安全保证体系安全保证体系试验室测量组技术保证（项目总工）资源保证（专职安全工程师）制度保证（项目经理）思想保证（项目经理）组织保证（上级机构）经理部每月一次安全教育班组每周安全活动项目部安全领导小组项目部安全监督部经理部安全第一责任制安全部门安全领导小组部门安全责任制安全法规、安全制度、操作规程与经济收入挂钩的考核制度、安全否决制度进度考核制度：每月考核与工资奖金挂钩安全技术措施计划施工组织安全措施、安全技术交底安全技术培训安全QC小组安全宣传教育、安全竞赛活动岗位安全责任制现场安全防护设施安全标志劳保安全用品图5.1 安全保证体系5.2 安全保证制度5.2.1 安全责任制度建立健全各项安全制度，根据工程特点，制定具有针对性的各项安全管理制度;各类机械的安全作业制度；用电安全制度；施工现场保安作业制度；防火、防风等措施；公路影响地段作业安全措施；起重作业安全制度；各种安全标志的设置及维护措施等。实行安全奖罚制度，按照国家和铁道部的有关规定，在生产中定期开展安全检查评比活动，奖优罚劣，提倡人人管安全，人人重视安全的活动。施工负责人对整个工程安全负责，现场主管对安全生产负直接责任，具体组织实施各项安全措施和安全制度；专职安全员协同技术负责人负责组织安全技术措施的编制和审核、安全技术交底和安全技术教育；工地设专职安全管理人员一名，负责日常安全管理和安全监督；施工员对施工范围内的安全生产负责，贯彻落实各项安全技术措施。做到各专业人员有岗位职责，操作班组、班长、每个工人都有安全职责。5.2.2 安全教育、交底制度(1)开工前，对所有参建员工进行上岗前的安全教育。对从事电器、起重、高处作业、焊接、机动车驾驶等特殊工种的人员，经过专业培训，获得安全操作合格证后，方准持证上岗。(2)项目部每周组织召开一次安全会，传达上级文件精神，总结前期的安全情况，布置后一阶段的安全工作。(3)各专业施工队每周组织召开一次安全会。(4)各分部、分项工程施工前，施工员必须对操作班组进行有针对性质的安全技术交底，并亲自到现场指导。(5)凡未经安全生产技术交底的，班组有权拒绝接受工作。(6)班组在接到安全技术交底时，必须组织组员认真学习并熟悉，在施工过程中，必须严格按交底要求施工，如因交底错误而发生事故，由交底者负责，如因不按交底要求操作而发生的事故，由操作者负责。5.2.3 安全检查制度(1)本工程在施工的各个阶段，将配合安全教育及安全检查，提出安全目标口号与安全施工警句，在醒目位置如脚手架及主要干道上其布置。此口号与警句能增强安全生产气氛，提高职工的安全生产意识。(2)每星期进行一次定期检查，由安全员实施，每个作业班组结合上岗安全交底，每天安全上岗检查。通过安全检查活动，不断提高和加强职工的安全意识，落实各项安全制度和安全措施，并且通过检查活动本身可以发现和解决隐患。5.3 安全保证措施5.3.1 施工区域防护措施在架桥机安装、拆除作业区域拉起安全警戒线，非施工人员严禁进入作业区域。起重作业有专人指挥，吊运装作业人员必须精力集中，作业中严禁吸烟、吃东西、闲聊、玩笑、打闹，随时注意起重机的旋转、行走和重物状况。吊运装作业人员在工作或起吊动作末结束时，严禁擅自离开作业岗位。旗语、手势信号明显、准确，音响信号清晰宏亮；上、下信号密切配合，下信号少服从上信号指挥。施工人员要配戴齐全安全劳动保护用品，正确使用安全带，凡是发现违章者，立即停止其工作。 5.3.2 现场安全用电措施施工用电必须严格按照施工现场临时用电安全技术规范的规定执行。施工用电设施设专人管理，并经培训合格后持证上岗。手持电动工具和单机回路的照明开关箱内必须装设漏电保护器，照明灯具的金属壳必须做接零保护。各种型号的电动设备按使用说明书的规定接地或接零。传动部位按设计要求安装防护装置。维修、组装和拆卸电动设备时，断电挂牌，防止其他人私接电动开关发生伤亡事故。用电设备实行一机一闸一漏（漏电保护器）一箱。不得用一个开关直接控制二台及以上的用电设备。现场的配电箱要坚固、完整、严密，有门、有锁、有防雨装置，同一配电箱超过3个开关时，设总开关。熔丝及热元件，按技术规定严格选用，严禁用铁丝、铝丝、铜丝等非专用熔丝代替。室内配电盘、配电柜有绝缘垫，并安装漏电保护装置。移动式发电机在施工中使用频繁，项目部派专人负责操作、维护、保养。施工现场临时用电定期进行检查，防雷保护、接地保护、变压器及绝缘强度，每季测定一次，固定用电场所每月检查一次，移动式电动设备、潮湿环境和水下电气设备每天检查一次。对检查不合格的线路、设备及时予以维修或更换，严禁带故障运行。5.3.3 机械安全保证措施各种机械操作人员和车辆取得操作合格证，不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。操作人员按照机械说明规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察、工作后的检查保养制度。保持机械操作室整洁，严禁存放易燃易爆物品。不准酒后操作机械，机械不带病运转、超负荷运转。起重作业严格按照建筑机械使用安全技术规程（JGJ33-2001）和建筑安装工人安全技术操作规程规定的要求执行。定期组织机电设备、车辆安全大检查。对检查中查出的安全问题按照“三不放过”原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。5.3.4 高处作业安全措施高处作业必须执行GB/T36082008标准，在作业基准面2米以上（含2米）均称高处作业。高处作业级别分为：作业高度2米至5米为级高处作业；5米至15米为级高处作业；15米至30米为级高处作业；30米以上的为高处作业。 高处作业人员必须戴安全帽、系安全带、挂安全网，在登高作业前对安全带要进行检查，带与环是否牢固。 高处作业人员（包括工程技术人员、测量人员）必须穿好防滑鞋，严禁穿皮鞋或硬底、高跟鞋上高处作业，不改正不准作业。 支腿施工架前，技术人员应提供经验算后的图纸，并作好相应的安全技术交底工作。搭好后应及时组织验收，验收不合格的不得使用，应立即整改，确保支腿自身稳定、安全可靠。 支腿施工时，操作人员应预先搭好自身作业的脚手板至能正常操作，否则专职安全员或安全值班员有权停止其作业，至符合要求为止。不听劝阻者，将视情况从重处罚。 支腿上不准堆放零星卡子、螺丝、螺帽、电焊条、水泥垫块、短钢筋、废铁角等杂物，所用工具必须装入工具袋内。 支腿上走道脚手板宽度不得少于两块跳板，每块厚度不少于5公分，不符合规定的脚手板严禁使用，并不准撬头，脚手板之间连接应牢固，周围挂好安全网，不能去的地方挂好明显止步的标志牌。 高空通道两侧要设置安全防护栏杆，要牢固可靠，不准任意拆除，栏杆高度不得低于1.2m，不准任意翻越栏杆，如施工生产需要，在栏杆以外作业必须系安全带。 安全设施和防护设施完成后，必须组织有关人员进行验收，合格后才许使用，在使用中要进行经常性检查维修，确保安全有效。 登高作业人员上下作业面，必须使用梯子上下，梯子上下支点固定，二级高处作业以上梯子要设置安全防护圈。 高处作业时，需要的施工生产材料、机具等，必须使用起升架、起重机吊运，不抬重物登高，登高作业人员所使用的工索具，应放入工具袋内，防止掉下伤人。 登高作业人员在作业时，要思想集中，不准开玩笑、互相追越。 如有雷电、暴雨、六级以上大风时，均不应登高作业。如有霜雪，必须打扫干净；如有冰冻，必须铺设麻袋、草袋等防滑物，确认环境安全时，才能进行登高作业。 凡患有心脏病、高血压、神经失常等病症者；怀孕女职工、酗酒者，均不应登高作业。5.3.5 治安消防安全保证措施 组织现场施工人员学习治安管理条例，并要求现场施工人员与管理人员一律配戴胸章，挂牌上岗，自觉接受监督。加大宣传力度，为施工创造良好的舆论氛围。承诺“便民不扰民”，取得沿线单位和居民的理解和大力支持。设立固定安全、防火警示牌、宣传牌。配备必要的消防器械和物资。治安消防工作坚持“预防为主，以消为辅”的指导思想，加强施工现场贵重物资、重要器材和大型设备的管理，开展法制宣传和“四防”教育，项目队定期开展以防火、防盗、防爆为主的安全检查，堵塞漏洞，防患于未然。5.3.6 防火安全保证措施 作业工区、作业队班组三级防火责任制，明确各级防火职责。施工现场用电，严格执行有关规定，防止发生电器火灾。焊、割作业点与氧气瓶、乙炔气瓶等危险物品的距离不得少于10m，与易燃易爆物品的距离不得少于30m。做好防火工作，搭设的工棚与料库之间的距离，符合有关规定要求。在工棚及仓库附近要设消防器材，并定期检查。因此其采购、运输、贮存及使用各环节均严格按照有关安全操作规程执行，储料现场配备充足的消防灭火器材。5.3.7 人身安全保证措施所有参建职工均进行岗前安全教育，要认真学习，做到人人熟知，并始终贯穿在施工全过程中。特殊岗位和技术工种，如安全员、工班长、机械操作员等，要进行岗前培训，经考试合格后，执证上岗。所有现场施工人员必须挂牌上岗。严禁酒后上岗，严禁疲劳上岗。配齐配足劳动安全防护用品，确保安全防护。过渡道路两端应按规定设防护栏及警告标志，夜间应挂警示灯。施工现场设安全标志，危险作业区要悬挂警示标牌。施工运输车辆必须严格遵守城市和公路交通规则，文明行车。电工值班操作时，必须穿绝缘鞋。变压器周围设安全防护栏。起重臂下严禁站人。施工脚手板不得有探头板。高处作业应系安全带。患有高血压、癫痫病等人不得从事高处作业。5.3.8 技术保证措施(1) 施工过程中，施工人员应严格按照安全操作规程执行，各点面必须有专人观察。(2) 现场作业时，必须统一指挥，特别要协调好吊车和作业人员，保持口令动作一致，严防发生意外。(3) 安装及拆除前，向全体操作人员进行具体方案交底，交代操作要领及注意事项。(4) 安装前，要作好一切准备工作。包括清除现场杂物，准备好施工所需的各种设备和工索具。(5) 安装桁架时，必须对桁架未拆段进行加固，压上桁架夹板，用手拉葫芦侧向锁住。安装及拆除时，构件段下严禁站人。(6) 场内转运主桁架时，必须对主桁架进行加固，使用手拉葫芦呈八字形固定。 (7) 在安装位置T梁接缝处铺设木板，防止销子、螺栓等小物件掉落，保证人员施工安全。安装时必须按要求搭设施工通道、施工平台。(8) 移动中支腿和桁架时，操作人员应严格按照过孔安全操作规程执行，各点面必须有专人观察。(9) 如在安装过程中桁架晃动太大，应立即停止作业，吊车应马上脱钩，待作业人员对导梁进行再加固，确认安全无患时，方可再进行作业。(10) 高空套钩和拆销子时，作业人员必须套好安全带，套好钩以后，应立即离开被吊物体。(11) 在吊装主纵梁时，必须在主纵梁两端拉揽风绳。(12)拆除前，要作好一切准备工作。包括清除现场杂物，准备好施工所需的各种设备和工索具。拆除作业时，严格按照工艺要求调整架桥机姿态，必须保证架桥机的平衡。(13) 架桥机构件外形尺寸较大，本身稳定性较差，特别是前支腿，所以一定要对各部件使用手拉葫芦和斜撑等进行加固，施工过程中所有支垫必须牢固可靠。(14) 拆除构件在护栏内侧放置，严禁靠边，防止坠落桥下。(15) 使用平板车转运主桁架时，一定要在两侧使用手拉葫芦将桁架锁定，防止侧翻。(16) 拆除桁架时，必须对桁架未拆段进行加固，压上桁架夹板，用手拉葫芦侧向锁住。(17) 在拆除每节桁架最后一个销子时，必须用打好揽风绳，防止桁架拆除时，产生晃动，发生碰撞。拆除每节桁架最后一个销子后，作业人员应立即离开拆除点，回到桥面上，防止桁架脱出时碰撞伤人。(18) 在拆除位置T梁接缝处铺设木板，防止销子、螺栓等小物件掉落，保证施工人员安全。(19) 拆除5号节段时，由于桁架只剩辅导梁和过渡节作为平衡段，且重量较轻，容易产生晃动，所以中支腿必须支垫牢固，辅导梁及过渡节必须用四只手拉葫芦八字侧向索定，吊车起落钩必须掌握好力度，尽量使用点动操作。(20) 移动桁架时，操作人员应严格按照过孔安全操作规程执行，各点面必须有专人观察。(21) 在吊装6和7号节段时，由于所吊构件为变形杆件，不易掌握平衡吊点，在吊装过程中，必须试吊找出平衡点，然后才能吊装进行。(22) 架桥机拆除13步骤中，后退主梁时，必须实时监控主梁的平衡状态。(23) 架桥机拆除16步骤中，6号和7号节段是变形段，整体吊装时必须找准吊点，使用手拉葫芦调整，保证吊装的平稳性。(24) 如在拆除过程中桁架晃动太大，应立即停止作业，吊车应马上脱钩，待作业人员对主梁进行再加固，确认安全无患时，方可再进行作业。(25) 由于设备单件外形尺寸较大，在运输过程中必须做好安全保证措施。5.3.9 起重工安全操作规程 工作前检查起重所用的一切工具，设备是否良好，如不符合规定，必须修理或更换，不得凑合使用，机具设备在使用前必须试车，加润滑油。 工作前应了解吊物尺寸，重量和起吊高度等，安全选用机械工具，不得冒险作业，不得超负荷操作。 事先看好吊车通道，吊运方向和地点，如有障碍必须清理。 夜间作业应有足够的照明设备。 对重大吊装项目，作业前应有尽有详细讨论其吊运方法，明确分工，互相协作，防止混乱。 起重作业应有专人指挥，指挥按规定的哨声和信号，必须清楚准确。指挥者站在所有施工人员能看到的位置，同时指挥者本人应清楚地看到重物吊装的全部过程。 作业前，应按规定戴好个防护用品，如手套、安全帽、安全带等。 禁止在有雾、雨天视线不清的情况下安装和起重吊物。 禁止风力达到6级以上时吊装作业。(10) 缆风绳的使用根据扒杆的类别、高度、物体的重量酌情而定。缆风绳与地面的夹角原则上不应超过30。(11) 吊重物前要严格检查扒杆各结点是否绑扎牢固，支点锚索、杆顶缆风绳是否拉紧，缆风桩上绑扎缆风绳应紧贴地面，绑扎牢固，工作时设专人看管。(12) 吊物应按规定的方法和吊点进行绑扎起吊，当用一条绳扣绑扎吊物时，绑扣应在重心位置。用两条绳扣绑扎吊物时，绳扣与水平夹角应大于45。(13) 扎圆筒或有硬胶吊物，绑扣处应垫麻袋等物，以防圆筒滑脱和梭角伤绳。(14) 起吊前应将吊物上的工具和杂物清除，以免掉下伤人。(15) 起吊前，先将吊绳拉紧，复查绳扣是否绑牢，位置是否正确。(16) 安装构件时，应考虑结点钢筋是否相互妨碍，如有妨碍，应事先采取措施，以免影响安装。(17) 吊大型钢板焊上足够安全吊点或采取其它措施。(18) 吊绳应垂直，原则上不准斜吊，如要斜吊，必须认真检查绳索和各种设备是否安全可靠，并经施工负责人批准。(19) 起吊时如发现吊物不够平衡，应放下重绑，不准在空中纠正。(20) 起吊时应徐徐起落，避免过急，过猛或突然急刹，回转时不能过速。(21) 绝对禁止任何人员随同吊装重物或吊装机具升降和以人作平衡体，严禁人员在钢丝绳，滑车等处爬上爬下。(22) 严禁一切起重机具，索具超负荷使用，如一整体设备而少量超负荷，吊装时必须采取加固措施，并须经有关部门同意，方可吊装。(23) 起吊物严禁与它物相碰，安装构件时，严禁构件与立柱或其它已安装好的构件相碰。(24) 起吊物及构件安装未稳前，不准放下吊钩。(25) 起吊时，吊物附近的操作人员要站在能避让的位置，起吊后如需移动吊物，宜用绳拉，拉绳者与吊物中心距离不能小于吊物旋转半径，并注意吊车是否稳定，降落时必须等到吊物落到人头以下，方能靠近扶持吊物，吊物上面严禁站人。(26) 吊装时严禁任何人在重物下和吊臂下方及其移动方向通行或停留。(27) 禁止任何人在受力的钢丝绳一跨越和停留在里档。(28) 在吊装过程中，如因故中断施工时，必须采取措施保证现场安全。如因故短期内难以解决时，则必须另外采取措施，不得使重物悬空过夜。(29) 递送工具不准随便抛掷，以免伤人。5.3 应急预案5.3.1 成立应急小组为保证施工安全顺利进行，特制定如下紧急预案。施工现场人员受伤、机械损伤等突发性事故，若有应急领导小组成员在现场，立即汇报现场情况，若没有领导小组成员在现场，则现场所有人员都有责任打电话给应急领导小组成员，工区应急领导小组立即启动工作程序，在组长带领下前往事故现场，指挥抢救工作，并立即向建设单位汇报相关情况。5.3.2 设应急办公室应急办公室设在项目部，负责协调应急事件处置。组长：吊装应急总指挥：火警电话： 119 急救电话： 1205.3.3 部门职责适时组织职工进行应急演练，以提高员工应对突发事件的能力，做到忙而不乱，保证应急人员合理。 应急小组职责负责制定应急计划，组织员工进行应急知识培训，根据现场情况，配备，物资、设备等应急物资的投入，对当地的应急机构熟悉，必要时启动外部应急救援力量。 综合办公室职责负责人员运送、应急食品配备等工作。 安保部职责负责应急事件报告、应急事件响应和处理等工作。 材设部职责负责应急物资和设备的准备、配置、运输、到位使用等工作。负责工区相关区域水电、吊车等特殊起重运输车辆的保证工作。5.3.4 应急管理措施(1)预测应急事项的发生类型、特性和危害程度及影响范围；(2)预测应急事项发生后的报告和救援联系方式；(3)预测应急状态下的自救与补救措施；(4)预测应急事项的救护、处置的组织与管理。5.3.5 应急事件报告（响应）程序图5.2 应急事件报告（响应）程序5.3.6 应急事项的处置5.3.6.1 应急事项的报告当应急事项发生时，应急事项的发现人员应立即向应急事项发现现场的最高职务负责人进行报告，由应急事项发生现场的最高职务负责人负责向应急办公室汇报。应急领导小组接到应急事项报告后，应根据事项情况采取措施，立即向业主、监理和总承包进行汇报。5.3.6.2 应急事项的现场处理应急事项发生后，应立即采取应急措施防止应急事项扩大，并应采取相应措施对应急事项发生现场进行保护。 应急事项发生后，应立即按照应急管理措施确定的撤离路线组织人员撤离，并由专人负责对在应急事项发生现场的人员按单位进行核对。人员撤离应急事项发生现场，并对应急事项进行控制后，由应急管理小组做好善后处理。5.3.7 应急管理培训和演练(1)为确保有关单位和人员熟悉、了解应急管理措施要求，项目部应根据施工生产阶段的应急管理实际需要组织一次相应的应急管理知识培训。(2)为提高各级人员的应急反应能力，项目部应根据施工的应急管理实际需要，组织一次应急管理演练。(3)经演练证实应急管理措施不能满足相应应急管理需要，需进行修改完善时，应急管理措施的修订和修订审批程序，应按原应急管理措施的编制、审批程序进行。修订后的应急管理措施，应及时下发有关单位和人员，必要时，应组织相应的培训或演练。6 组织保障6.1 项目安全管理组织机构为确保鹤大高速ZT11标段工程施工能够顺利完成，项目部建立了安全生产保证体系，成立了以项目经理为组长的安全管理领导小组，从组织上保证本工程项目安全。图6.1 安全领导小组框图安全领导小组组织机构组 长：副组长：组 员：表6.1 职业健康安全领导小组名单及联系方式序号姓名性别职务岗位职责联系电话1234567891011121314151617186.2 相关人员职责6.2.1 项目总负责人(1)认真贯彻执行党和国家有关安全生产的方针政策，坚持 “安全第一、预防为主、综合治理”的方针，对主管业务范围内的安全生产负直接领导责任。(2)熟悉并贯彻以下内容：有关安全生产方面的各项方针政策和法规；业主方技术质量法规、管理法规、安全工作规程、生产事故调查规程、员工伤亡事故报告规程等；本项目所制定与安全有关的各种规章制度。(3)组织审批工程计划和施工安全技术措施计划，保证安全、劳动保护设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投运。(4)严把设计、施工安全质量关，组织工程阶段性安全质量检查和竣工验收，实施安全生产的全过程管理，为竣工后投运的安全运行奠定基础。(5)按照“四不放过”的原则，组织主管范围内的事故调查分析和处理，组织制定落实预防措施。(6)经常深入现场，对安全施工和施工质量进行监督检查,参加安全分析会。(7)正确处理安全与进度、安全与质量、安全与效益的关系。总结推广安全施工的先进经验，表彰为安全生产（施工）作出贡献的集体和个人，对违章作业人员进行批评、教育，对情节严重者进行处理。6.2.2 专职安全员(1)在上级的领导下，负责作业人员的人身、设备的安全管理、安全监察、安全教育。(2)监督与安全生产有关的各项规章制度以及上级有关指示的贯彻执行。(3)协助并组织研究影响人身和设备的安全问题。(4)监督班组培训计划的执行，协助领导搞好安全工作的学习、考试和事故预想。(5)参加项目的审查，使其包括安全技术措施的内容，对影响安全问题提出意见和建议。(6)经常深入现场，检查设备状况，检查各项安全措施的贯彻执行，防护装置的状况。制止违章作业，对不听劝告者，有权停止工作，报告领导处理。(7)调查分析事故、障碍等不安全现象，并及时向领导汇报。(8)