第一次工地例会汇报材料.doc

盐池县北园子至西井滩公路 第一次工地会议汇报材料盐池县北园子至西井滩公路项目经理部二零一四年三月十一日 第一次工地例会汇报材料一、工程概况及特点我公司负责承建的宁夏盐池县北园子至西井滩公路是盐池县2013年农村公路建设项目之一。路线起点位于盐池县花马池镇北园子，途径小墩村、杨寨子、皖记沟、李寨子村，终点为西井滩。道路全长13.507公里，公路等级为四级，设计速度20公里/小时，路基宽6.5米，路面宽5.0米，两侧为20.75m路肩;基层结构为18cm级配砂砾底基层，18cm水泥稳定级配砂砾基层，面层采用3cm细粒式沥青砼面层；1-2.0米钢筋混凝土盖板涵。地震动峰值加速度0.2g，相当于地震烈度度。二、主要工程数量本合同段主要工程数量为：路基挖方8679.56m3旧路翻压57970m3。挖土质台阶9320.92 m3，路基借土填方28085.68m3。涵洞工程：1-2.0米钢筋混凝土盖板涵3道共长33米。砂砾底基层：厚18厘米82762.11m2；18厘米厚水泥稳定砂砾基层75909.94m2；预制混凝土路缘石259.819m3，透层油69058.76m2，沥青混凝土面层69058.76m2。单柱式交通标志45个、里程碑13个、C25混凝土护柱240个、路面标线41.7 m2。三、项目部机构组成及人员分工在接到中标通知书后，在公司领导的精心策划下，我公司迅速成立了盐池县北园子至西井滩公路项目经理部。下设生产科、供应科、机械队、安全组、技术科、实验室、财务科、质检科共8个科室。项目经理负责整个项目的生产、技术、安全、合同、计量以及协调等全盘工作。技术负责人负责本项目的技术、生产、安全、计量等工作。四、施工准备阶段及施工阶段的主要工作自三月五日进场以来，受上级领导的关怀，在监理单位的密切配合下，我们迅速完成了项目经理部的驻地建设工作。1、复测情况：进场后我部立刻组织施工单位技术人员一起配合,完成了水准点和导线点的复测，复测结果正在整理中。2、试验室的建设情况我部在接到中标通知书后于三月五日进场，按照投标书文件的要求正在组建中。五、安全、环保组织和设施从进驻北西路以后，我项目部对安全、环保问题特别重视，组织项目部技术及施工人员进行了学习。严格要求现场施工人员在施工现场设专项安全人员。在沿线危险地段设置施工标志牌，特别在涵洞施工部位增设明显的标志，确保行人及过往车辆的行驶安全。坚持“安全第一、预防为主”的安全生产方针。施工现场的材料必须取之有“道”弃之有“方”，严禁乱掘乱堆，施工中的废料、废弃物要求现场施工员必须在设计弃土场堆方不得随意堆放，污染周围环境。六、施工质量控制1、所有工程项目质量检验按新颁JTGF80/1-2004公路工程质量检验评定标准第一册土建工程执行。2、土方路基压实标准三级公路按二级公路标准执行，四级公路按照三级公路标准执行。路面基层的强度以7天无侧限抗压强度为标准，路面的密实度和厚度以钻芯取样的结果为标准。3、施工过程中严格执行监理程序、在进行下道工序施工之前上道工序必须经监理工程师的检查，检查合格后方可进行下道工序的施工。七、保证工期的措施一、成立高效精干的组织机构，抓紧抓好施工前期准备工作1、选派施工管理经验丰富、业务能力高，工作责任心强的骨干力量组建项目经理部，迅速进入现场。对内指导施工，对外负责履行合同及协调联络，确保项目工程的目标实现。2、先期安排勘察测量队伍进入施工现场，其他人员及机械设备随即就位，确保按时开工。3、认真复核设计文件，编制实施性施工组织设计，落实关键施工技术方案，主动疏通地方关系，取得地方政府及有关部门的支持。二、采用新工艺、新设备、提高施工效率路基施工，按照施工工艺进行机械化施工，争取提前完工。涵洞吊板采用汽车吊机驾驶，确保质量、提高效率。三、不断优化施工组织，实行网络化管理1、及时编制实施性施工组织设计及各工序的施工工艺细则，并根据施工情况变化，不断进行改进、优化，使劳动力的组织、机具设备的配备更趋合理和完善。2、建立动态网络管理系统，及时掌握并迅速处理影响施工速度的各种问题，对交叉工程和施工干扰加强协调指挥，对重大关键问题超前研究，制定措施，及时调整工序和调动人、材、物、机，保证工程连续性的均衡性。3、不断加强作业循环调研工作，从压缩各工序时间、加强工序衔接管理入手，减少每一循环时间，增加全月、全年的循环次数。四、加强施工管理，实行责任承包1、实行内部经济承包责任制，既重包又重管，使责任和效益挂钩，个人利益和完成工作量挂钩，调动每一个职工的积极性和创造性。2、加强机械设备管理，配齐维修人员，配足常用配件，确保机械运转。3、确保劳动力充足、高效。配备充足的工程技术人员和技能工人，并采取各项措施，提高劳动者的技术素质和工作效率。五、保障后勤和材料供应 1、对本工程所需材料做到有组织、有计划的进行采购与供应，并做好材料的储备工作，保障施工用料。八、存在的问题1、 沿线路基两侧铁丝围栏影响路基施工。（主要路段为）K1+300-K12+800 K12+800-K13+5002、 K0+360K0+750路基两侧有168棵松树影响路基施工需要移除。3、 K12+800-K13+080处树林带影响路基施工需挖除树数量较多。4、 影响路基施工需要拆迁物：K4+213左侧电力杆，K4+930右侧 ，K4+960右侧电力杆，K11+075右侧电杆， K7+950左侧电力杆，K11+430右侧电力杆。5、 原路局部有翻浆情况需换填处理具体桩号为：K2+850K2+900, K3+480K