京东物流发展模式及提升策略

第1章 绪论1.1 研究背景与研究问题1.1.1 研究背景近年来 “互联网+”经济风起云涌，越来越多的传统企业和互联网企业投身电子商务。行业发展迅速，需要安全高效、优质的服务和适中的物流服务价格，确保优质高品质的客户体验，物流行业已成为国民经济的重要组成部分，物流业建设也一直走在经济发展的快车道上。对于物流业这一块的发展，李克强总理也非常重视，并且在2014年，在这个问题上召开了国务院常务会议，物流业也被赋予了一些新的含义，被诠释为基础性和战略性产业。电子商务的物流效率也越来越成为企业核心竞争力的重要部分。1与电子商务的快速发展相比，近年来，中国的物流体系快速有效，但仍然滞后于电子商务的发展速度。原因是，一方面互联网解决不了当前的物流问题，解决物流问题需要大规模的基础设施建设。另一方面我国物流业存在许多非标准化问题，如配送质量不稳定，恶意价格竞争，第三方物流受限等。2014年5月22日，京东成功在纳斯达克上市，同年阿里巴巴也在美国上市，IPO成功也标志着电商行业进入了“双寡头”时代，京东和阿里巴巴共同瓜分市场。京东集团总裁刘强东先生东首次曝光了京东的一些发展战略，也就是再大约未来的10多年里，京东将对于物流数据这一块，实现公开，就对于零售行业进一步发展，将不再需要人为操作，实现真正智能化的操作。2017年4月25日，京东物流宣布独立运营，成立京东物流子集团。由此，本文旨在结合京东商城的业务研究京东物流模式，发现其中不足之处并提出发展策略，希望为“互联网+电商”环境下的电商物流企业发展提供一定的参考。表1-1-1 2017年度中国电子商务排行榜1.1.2 探索问题 对于中国新时代的四大发明之一的网购而言，其客户越来越多，因此互联网和电商也迅速的发展起来了。但是物流对于网购又是重中之重，想要将电商真正的发展起来，那么物流业的发展便不容小觑，但是如今京东已经建立了独特的物流运营模式且已成为京东的核心竞争力，我认为这一切都归功于当年刘强东先生破釜沉舟，不惜重金打造自建物流体系。 毫无疑问，京东是中国电商行业的领头企业之一，因此本文以京东为例，并结合理论化的知识与实际的调查研究，对于京东的物流业进行了深入地研究，通过对经济、社会、政治的研究，对于京东的物流业进行了剖析，找到了一些存在的问题，并且提出了相应的对策，同时对于其他的电商也有一定借鉴作用。1.2 探索目的与探索意义1.2.1 探索目的 物流体系对于电商的作用是十分重大的，特别是对于京东的作用绝对不可小觑，甚至可以称之为物流电商行业的标杆。本文就是以这家成功的电商零售企业为例，探究其背后的物流发展模式，总结整体策略并提出改进意见，进而为中国其他的电商企业提供启迪。 1.2.2 探索意义 以下罗列了一些对于物流行业探索的意义（1）就京东而言，其物流业的特点及优势实值得研究的，因此本文深入梳理京东物流发展整体的策略，为其他电子商务企业的发展提供了一个鲜活的例子。（2）不仅仅可以促进其他电子商务企业的发展，更是可以直观的让京东自己更好的认识自己现在物流行业的问题，解决自身的问题。（3）就京东现在而言，其物流行业还是存在不少弊端的，这些改进作用不仅对京东有用，对于其他电商企业物流模式也有着提醒的作用。1.3 研究内容与研究方法1.3.1 研究内容 先是列出了电商物流相关的理论基础、模式，再以京东为例，通过介绍商城进而引出物流体系的建设，并分析了新形势下京东物流是怎么发展的。最终是反思现存问题，提出改进意见。研究框架如下图： 图 1-3-1 论文研究框架1.3.2 研究方法文献研究法。通过搜集、研究专家对电商模式的文献和京东物流的运营策略，了解到京东发展及运作方式，并发现问题。调查研究法，主要是采用了理论与案例相结合的做法。对B2C模式的理论金雄分析，框架整理，并结合B2C的成功案例京东物流分析其中的成功要素、运作模式与经验。总结归纳法，从京东物流的发展策略中，总结归纳出相关的物流电商行业的成功经验以及值得学习借鉴的东西，总结出适合广大B2C企业的对策。 第2章 电子商务物流模式的相关理论2.1 相关理论2.1.1电商物流的定义随着时代的发展，物流业有了一些新的意义与内涵，随着电商的兴起，物流业也有了一些新的要求，也就是结合现代高速发展的计算机技术和信息技术，用这些新的技术对物流的流通与管理，进行更深层次的监控，跟踪与改造，实现物流资源共享的新一代的物流方式，这种新的物流也被称为“物流管理电子化”。2.1.2 电商模式自互联网发明以来，互联网经济得到了的发展，并且使得电子商务的类型缤纷多样化，而市场主流有以下四种：（1）企业与消费者间的电子商务（B2C）： 企业通过互联网向个人消费者销售产品或服务，提供足够的信息和方便的界面来吸引消费者购买。例如京东商城。（2）由于互联网的强大作用，企业可以从中寻找最好的合作者，用互联网完成全部交易行为，包括从定购到结算，这些就是所谓的电子商务活动，一般是在企业与企业之间进行。例如阿里巴巴。（3）消费者与消费者间的电子商务（C2C）。搭建在线交易平台供买卖双方使用，卖方来提供商品货源，买方自行选购商品其代表是eBay、淘宝网。（4）在互联网高速发展的当代，线下交易也不能忽略，必须做到线下交易与互联网结合，从而形成的电子商务（O2O），这种可以更好地实现互联网落地，更好的服务广大群众。中国较早转型O2O并成熟运营的企业代表为美乐乐。2.2电商物流运作模式2.2.1 自营物流运营模式就中国范围而言，由于地域过大，为了满足广大群众的物流需求，企业租赁某块区域以服务大众，并将其作为配送中心，自己配备对应的物流设备进行快递服务，同时自己雇佣人员对物流进行管理与相应的配送。因此就诞生了自营物流，他们自己管理自己，对自己的物流活动进行日常管理，这就是所谓的自营物流模式。自营物流运作模式如下图2-2-1所示：图2-2-1 自营物流运作模式2.2.2 第三方物流运营模式为了达到更好的物流运营模式，电商企业仅仅将自己的力量全部集中于自己擅长的领域，而将自己不擅长的领域分包给第三方物流企业。这些承包了电商的不擅长的领域的第三方，将承包电商的物流业务，最终可以增加电商的运行效率增加竞争力。优点是集中资源配置在企业的核心业务上，通过减少仓库和车队所需资金，减少固定资产投资，加速资本周转。作为最终产品供应商，利用第三方物流还可以向最终客户提供多种选择，让专业的公司来做专业的事。缺点就是对于第三方物流，企业在择用的时候，对于其物流职能，企业不能直接控制，因此物流的及时性和准确性，企业无法完全保证，相应的物流的中间过程，企业也无法追踪监控，因此管理质量也是一个问题。由于顾客的评价跟运送服务质量也有很大的关系，因此选用第三方物流需要谨慎。典型案例就是国内最大的电商平台淘宝网。当卖家在淘宝网购物时，对于物流这一块，让卖家自己决定选用什么，淘宝网只是推荐，综合双方的信息，使双方实时对接，进而更好的实现物流配送，这样成本和时间都得到了有效的控制。运作模式如下：图2-2-2第三方物流运作模式2.2.3 混合物流运营模式对于上面所描述的两种模式，现实生活中并不存在，所以混合物流运营模式是最接近现实的，分为以下五个环节：配送中心、干线运输、城市快递、仓库和其余环节。举了几个例子，情况如下：表2-2-3 物流运营情况表典型例子就是当当网。当当网就很好的利用了第三方物流快递企业，当当网只负责营配送中心，并且在这其中还有一部分是租赁仓库。而且据统计，全球有100 多家企业与当当网合作，这样当当网的物流便得到了很好的保障。根据上面的这些情况，电商需要根据自己的实际情况出发，进而选择不同的自营和外包物流。第3章 京东商城简介与京东物流建设基本架构3.1 京东商城简介作为电子商务领域的十分有影响力的综合网购平台，京东在2017年的中国自营B2C市场占据49%的份额，已经建立华北、华东、华南、西南、华中、东北六大物流中心，并且这六大物流中心持续改进零售市场，只为了更好的服务大众，更加的惠民。3.1.1目标市场定位 电子类产品一直是京东商城销售的主体，电子类产品的优势在于其单价较高，即毛利率大，但对消费者而言，重复购买率很低。京东主要销售电子产品和家电，在电脑方面是大头，手机更是最主要的部分，平板、家用电器也都占有很大的份额，京东的物品，特别是电子产品方面，性能是非常好的，因此大众对他的评价也是非常好的。因此在消费者心中便生成了“买电子产品，首选京东商城”这样的品牌效果。同时又将经营领域扩展到家居、日用百货、服饰、化妆品和图书等方面，因此京东商城的定位是“大而全”。凭借优质的服务和低价策略等优势，京东处于行业领先的发展水平。由于男性热爱电子游戏之类的，因此对于电子产品，男性用户占据主要市场。从其他方面看，大学生也是电子产品的一大主力，并且等这些大学生毕业，其对于电子产品的消耗也一定大大增加。3.1.2 电商主要经营的布局 对于电商现阶段主要经营的布局，北京市是京东的中心，另外还有上海也是京东商城的管理的一大集中地，以及广州也是不可忽视的存在，还有成都、武汉共5个一、二线城市。除此之外，还有深圳等7个重点城市也是京东商城投入了大资产的城市，这些地方能够保证物流的时效性，可以做到“当日买，当日送，当日达”。对于商品而言，不仅包括男装女装，珠宝配饰的外在衣物配饰，还有图书音像运动户外等休闲类业务，更是包括营养保健、食品、酒类等食物类的物品，总共的种类更是达到数万种。3.1.3 经营战略、理念（1）诚信：京东坚持诚信立企，在内部设立防损部专门督查不正当、违反诚信准则的不廉洁交易。可以说，“诚信”既是京东的行为准则，同时也是京东的道德规范。以人为本。京东始终保持凡事把顾客摆在第一位的态度，为顾客的权益提供最好的保障，为广大人名群众打造一个便捷的购物环境，享受最好的购物体验。（3）合作共赢、协同发展：在激烈的商战洪流中京东时刻践行着：与战略合作伙伴并肩加深商业往来，互通有无，还要与对手充分切磋，竞争里也有协作。是京东谋求发展的永恒理念。3.2 京东物流现状介绍2017.11.12017.11.11日23:59分，“京东全球好物节”双十一期间下单总金额为1271亿486万余元，而截至 11.11当天7点46分京东累计下单金额已突破1000亿元。上面数据说明了，人们对于京东的看法越来越好，更加相信京东的商品以及物流，因此大量的订单出现，这既可以说是一个机遇也是一个挑战。3.2.1 仓储管理就现阶段来说，京东的物流网络已经十分庞大了，其中华北、华东是经济文化最为发达的地方，因此不容忽视，而华南、西南在改革开放以来也发生了翻天覆地的变化，也是重要的地方，华中、东北和西北是人口较为集中的地方也是一个主要战场，因此这7 大物流中心的发展要极为看重。这些物流中心也在不断扩张，仓库数量也日益增多，总面积已经达到七百多万平方米。而由于计算机技术的高速发展，京东也在向智能化方面发展，因此在上海成立“亚洲一号”。上海亚一物流中心由于其自动化与智能化的特点，因此对于上架、补货、拣货这三个最主要的功能的智能化已经及其成熟，同样也可以实现收货、复核打包、分拣这三个功能也已经渐渐成熟，自动化程度也越来越高。甚至可以达到在一个小时之内分拣数万的货物，准确率几乎达到100%，可以说提升巨大，对于人工而言，效率也有了巨大的提升。而对于其拣货的具体实施而言，选用了4层阁楼的方式，并且结合了电梯的递运货物，实现了各层之间的沟通。因为拥有传送带的存在，因此工作人员只需要将货物放置在传送带上，就可以实现货物与货物的来回运转，从而实现了自动化，省去了不少的人力与物力。“上海亚一”的其他功能也是由京东研发人员自主开发的，因此产权全部在自己身上，所有的自动化设备也是自己拥有。京东自己便是总集成者。3.2.2自营配送体系对于京东物流拥有的物流来说，目前已在北京等七个城市，更加重要的是京东不仅有大型的物流中心，二级库房在建或已拥有的也有不少了，如西安，成都等。仓储管理建设到位，接下来就是配送环节了。配送环节方面，京东更是注入了不少资本，送货体系也越来越健全，就目前全国范围而言，已经超过了1800多家，可以做到随时随地提供物流服务。京东积极通过互联网来构建物流系统。进行大数据分析，助力物流创新。通过二次交叉搬运，用来节省时间，提高效率。首先，以互联网大数据平台为基础，针对东京电商提供的各品类商品进行区域京东积极通过互联网来构建物流系统，首先必须借助互联网，用互联网强大的计算能力计算出商品的一些详细信息，如销售预测。并且可以根据其计算能力，将存储的商品进行相应的归类，使得商品存放于可能使用到也就是可能被卖出去的地方，这样分类的商品就可以花费最少的人力物力，并且最快速的到达消费者手中。 其次，由于近些年来计算机技术方面，随着大数据的发展，与人工智能的可实行性，商品已经可以在具体配送时，利用计算机实行具体的跟踪调控，实时的获取第一手货物的信息，进而做出最迅速的调整，提升配送效率。再次，京东不断创新配送方式，随着大数据的发展，与人工智能的可实行性，不仅实现了真正实现了全方位的全自动，京东自己组织交通工具，如自动车辆、无人机、仓储机器人、全自动物流中心等先进科技项目构成的。效率的提升得益于先进科技在自营物流体系的应用。综上，从仓储、配送两方面来看，作为我国最大的B2C电商平台，在物流体系方面，京东采用自主研发的体系，将物流各方面的业务与信息，尽可能自己自己来操控，从而对物流的供应链有了更好的掌握权，加强最大的配送与物流的速度。可以称其为是配送领域的改革，极大提升了客户满意度。3.2.3 退换货问题处理京东现在的退换货流程是，买家购买到商品后，如果消费者对购买的货物不满意，需要退换货，那么只需要进入京东客户端的页面，找到我的京东，后点击下方返修及退换货，如果任需退换货，就点击“申请”，那么操作就完成了。操作完之后如果任然需要操作若更换地址，也可以进行更好地址的操作，如果符合退换货的相关规定，那么就可以进行退换货的草足了，消费者将货物退还给商家之后，就可以将新的货物或者修理之后的货物重新发给买家。 相应的不可避免，退换货流程中存在一定问题。就时间方面而言，如果退货时间比较长，就会存在一定的问题，那么各种货物回应的时间就会有所延迟，相应的信息就不会被及时的获取；缺乏退货判定标准。通过下图的退货顾客满意度模型，可以从以下方面对退货进行流程优化：图 3-2-3 退货服务认可度构成（1）对于退货，为了实现更好的处理，企业最好结合第三方物流企业，成立一个专门的地方来处理这些订单，这样对于退货单，便能更加有效率的处理。（2）同时处理退货单，需要对网络系统更加好的保障，现阶段网络和物流是息息相关的，因此计算机技术的提升，网络结构的保障，都能够对退货单实现更好的处理。（3）对于退货，为了实现更好的处理，必须更加优化处理退货政策与退货流程。更加好的政策与流程，可以更加优化的处理退货单，对于政策与流程的调整，可以大大减少中间的二次操作，减少作用成本。3.3 从财务角度分析京东模式3.3.1 毛利率和自营毛利率趋势在最近9个季度中，京东的整体毛利率和自营毛利率都有改善，趋势向好。下表是京东2018Q1-2016Q1连续9个季度整体营收的毛利以及自营营收的毛利情况。 （表中单位均为：亿元）表3-3-1：近9个季度京东整体毛利率、自营毛利率一览季度整体毛利整体毛利率自营毛利自营毛利率2018Q112218.20%578.80%2017Q412317.90%508.30%2017Q39617.50%407.90%2017Q29716.60%427.40%2017Q17816.00%387.30%2016Q47815.30%317.60%2016Q36115.80%26.46.20%2016Q25914.90%26.26.50%2016Q14414.40%23.56.10%图3-3-1： 京东整体毛利率、自营毛利率变化折线图毛利率随着规模的扩大在逐渐提升，主要原因是规模效应增强了对上游供货商的议价能力，降低了商品进价，同时但拥有巨大流量时稍微提高销售价格对整体毛利的贡献是为正值7。而整体毛利则由于第三方平台商户数量和交易额的增加带来的服务营收增加，如信息管理费和交易佣金和广告收入。3.3.2 仓储和配送费用下表是物流和仓储费用占自营收，总营收以及总GMV的比例。仓储和物流俩块中物流占大头，特别是最后1000米的配送成本。京东的10万员工中大部分也都是终端的快递配送员。而且这些快递员的费用在物流行业中相对较高，从而也带来了京东物流服务质量这一核心竞争力。表3-3-2：物流仓储费用占自营营收、总营收以及总GMV的比例季度物流占自营营收物流占总营收物流占总GMV2018Q19.20%7.70%3.50%2017Q48.70%7.70%3.30%2017Q38.60%7.80%3.20%2017Q28.40%8.30%3.00%2017Q18.60%8.30%3.20%2016Q49.00%7.80%3.50%2016Q39.10%7.60%3.20%2016Q28.50%7.10%3.10%2016Q17.90%7.40%2.80%图3-3-3：物流费用率与自营毛利率比较 从最新的18年数据Q1来看，物流费用占自营营收是9.2%，自营毛利率为8.8%，京东自营业务的毛利联物流成本还不能覆盖，不过物流中包含了部分第三方商家使用京东快递配送的情况，自营物流占自营营收的成本比这个数据要低一些。3.3.3 综合分析京东投入百亿建设的全国一流的物流体系，不仅为京东消费者带来了优质口碑，同时已经成为可以为京东的核心业务。而京东物流单独成立分公司运营，意味着它从建设投入开始转向收割服务，未来物流方面的投入资金会同比下降，而物流服务收入会同比快速上升。从运营模式来看已经京东达到了自营B2C模式的极致，即初期通过低价格、高效率的自营业务打出品牌效应带来巨大流量，同时利用渠道优势提高对厂家的议价能力，延长账期减少资金链压力同时获得财务收入；在流量和知名度达到相对较高地位的2010年，京东依靠流量和口碑大力引进第三方卖家，向天猫B2C模式交叉，利用第三方卖家收取广告和服务费用来弥补亏损带来盈利。总之，现在盈利状况不尽然十分理想，但这个模式的潜力巨大。符合当今电商发展融合趋势，策略没有错相信前景就是光明的。第4章 京东物流的与时俱进发展与SWOT分析4.1 京东电商平台跨境物流4.1.1跨境电商发展现状电商平台跨境电商的深入发展，带动了跨境物流的进一步优化升级。京东这一电商平台具有典型的代表性。目前，京东跨境物流采取的是自营物流与第三方物流协调发展方式。截止到 2017 年5月，在全球范围内，京东自营跨境物流已覆盖50多个国家与地区，拥有132条空运链路和162条海运链路。在跨境电商中，京东的地位逐渐提高。（1） 在电商平台跨境物流规模方面，京东已与多个国际物流企业进行合作，并取得了显著成绩。京东与俄罗斯物流巨头 SPSR Ex-press 签署合作协议，将俄罗斯SPSR仓到广州仓的运输时间缩减到10小时，商品只要一两天天便到达消费者手中。在亚洲市场，京东与日本物流企业雅玛多达成合作，将配送时间缩短至3天。配送效率提升了，京东的零售额也不断增加。2017年京东全年订单量达16亿，同比增长55%。（2）在电商平台跨境物流服务方面，物流服务网络已初具规模，逐渐形成国际链路与海外运转中心、保税备货、跨境直邮三种服务模式，开通了广州、宁波等7个沿海城市“跨境生态”口岸，并在全国建立了256个大型仓库、6906个配送站和自提点，以全面的配套设施，完善其跨境物流服务。（3）电商平台跨境智能物流建设方面，京东智能化跨境物流，已成为京东跨境物流发展的主要模式。根据中国智能制造网数据显示，京东跨境物流一直致力于打造无人仓、无人机和无人车以及利用人工智能技术打造智慧供应链。2017 年 2 月，京东在陕西打造了中国首个低空无人机物流网络；2017 年 5 月，京东全球物流总部将无人操作系统落定西安。目前已有7个大型智能化物流中心“亚洲一号”投入使用。（4）在电商平台跨境物流效率方面，京东加大了保税仓的建设力度，既节约跨境商品配送时间，又提升了商品运转效率。截止2017年5月底，京东跨境物流网络已经覆盖了40个国家与地区，拥有300多条国际专线11。京东建立海外 TC 仓遍布英国、法国、德国、荷兰、日本以及中国的澳门与香港，并在日本、美国与中国香港等地建立了海外直邮模式，实现了商品高速周转。建设跨境物流海外仓，以“自营 +POP平台”模式发展，开启了九大国家馆，并一直加大对海外仓建设的投入力度，以期实现真正打通中国到海外消费者的“最后一公里通道”。总之，伴随着京东跨境电商业务的飞速发展，京东跨境物流配送有了更长远的计划。京东预计在未来5 年内，把物流中心扩大到 5000 万平方米以上，物流覆盖面涉及 100 多个国家与地区，其中还包括“一带一路”沿线国家。通过以上途径，京东将为海外消费者提供正逆向一体化跨境物流服务。4.1.2 京东跨境物流面临的困境 当前，虽然京东在发展跨境电商中大刀阔斧，但仍不可避免产生一些问题：如：（1）物流成本较高。跨境物流成本占据总成本40%左右。跨境物流成本主要包含运输成本、海关关税、行邮税、增值税以及海外物流成本等费用等。目前京东物流进行跨境商品配送仍然面临高成本的压力。（2）配送效率低。东跨境物流在商品配送过程中一直奉行211限时达的服务宗旨，赢取消费者的好评。然而在国外消费者下单后，商品只能由商家进行配发，而不是使用京东的自营物流进行配送，无法实现211限时达的宗旨，使得商品配送时间无法保证，降低用户体验满意度。（3）信息不对称问题影响京东服务水准。京东全球购自建物流体系不能满足实际配送需求，需要借助第三方物流进行商品运输，物流更新不及时现象经常发生。例如京东把订单信息发给第三方物流，而第三方并没有进行信息追踪，消费者无法准时获取物流信息，若再配送过程中临时出现问题，京东很难及时解决。这种信息不对称，会使消费者遭受财产损失。 4.1.3 电商平台跨境物流的提升策略（1）国家政策通关支持。目前，我国跨境物流的操作规范、通关程序、清关便利等相关政策相对缺失，这是制约我国跨境物流发展的重要因素之一。在这方面，可借鉴我国上海自贸区的海关监管服务成功经验，实行“批次进出、集中申报”，可为跨境企业通关环节中节省时间，提高便利性。（2）大力开发并利用高新技术，加大跨境物流中人工智能投入。这一点京东一直做得非常好，坚持研发人工智能，引入全自动智能分拣机器人、搬运机器人以及无人配送车等智能设备，进行货物搬运、扫码、称重、分拣、配送等一系列智能化作业，实现跨境物流配送环节的全智能化操作。（3）建立信息查询网站，鼓励跨进物流企业开通自媒体物流查询渠道。具体来说，应及时统计跨境商品仓储、运输、通关、安检信息的相关数据12，并上传到查询网站实现信息资源的分享，以便消费者及时了解物流信息，提高对消费者的披露水平。（4）积极主动推出跨境专线业务，不断丰富专线物流产品与服务。这个要求就比较高一些，针对不同国家物流特点，有针对性地推出与消费者相匹配的跨境专线物流业务。当消费者需求增加是跨境物流企业应开发。相对应的专线直邮业务。如中国移动开通海外专线。极大满足了顾客直邮需求。4.2 京东生鲜与其配送物流 随着高科技的发展，年轻人带动着更多的人进行了网购，人们也普遍养成了网购习惯，甚至是连水果，生鲜也成了网购的对象。而且生鲜网购也发展越来越快，截止现今而言，中国交易额已经超过了七百亿元，并且这个态势一直呈现出增长的趋势，以每年15到20个百分点的速度成长着 13，并且在这个方面利润也是极其可观的，同样也有这不少的缺点，比如有物资成本高，销售量还是较少，可以网购的种类不够齐全，比如香蕉类容易变质的就不能进行网购等很多方面还存在着挑战。4.2.1 发展现状机会：（1）由于生鲜市场的供应量要求大，但是随之而来的是对于食品安全也越来越重要，身体健康也成为生鲜的重要要求。并且网购生鲜的需求量也在与日俱增。（2）由于生鲜市场的供应量要求大，因此生鲜市场利润十分巨大，消费群众的高需求量让的生鲜这一块迅速发展，网购可以通过线上线下的结合，减少中间第三方机构的参加，从而将更高的利润归于自己。（3）并且伴随着互联网技术的高速发展，使得生鲜市场发展也迅速增快，互联网的普及化，使得网购已经融入了群众的日常生活之中，对于像像在读大学生这样的年轻人更是主要网购群众。（4）对于生鲜市场这一块，由于关系到民生，因此国家的政策扶持帮助相对也较多，国家对于现代农业的扶助本来就很大，因此对于与之关联的生鲜市场，由于“十二五规划”这项民生的计划的颁布，对于生鲜市场的发展起到了进一步的促进作用，进而我国的冷链物流产业也跟随着渐渐发展起来了。困难：（1） 就冷链物流体系来说，我国才刚刚起步，还未形成相应的规模，并且对应的设备也不尽人意。（2） 由于规模还不够大，技术不够成熟，并且地区因素也不平衡，存在较为明显的地区差别，因此导致成本较高。（3） 并且对于市场化来说，其发展的程度也比较低。对于冷冻化技术，由于我国技术不够成熟，因此第三方物流企业对于这一方面很少参与。因此在这一块大多数企业只能选择自营，对于相应的配送及运输企业也不能依靠第三方完成，只能自己完成，造成了我国冷链物流企业的前景不利甚至是十分堪忧。4.2.2京东对于生鲜电商的对策（1）加大冷链的市场格局。对于生鲜电商这一块香饽饽，要想取得优势，冷链配送显得尤为重要。京东在这方面更是投入了巨大资产，其一，对于冷链配送实现了更大范围的覆盖，而不是之前的特定地区，加大了冷链的市场格局；其二，将冷链配送与本身之前的的物流配送结合了起来，实现了冷链的快速配送。将各种有利的因素完美的融合起来了，实现了新的突破。（2）实现生鲜的优质化。从更好的产原地，选择更好地生鲜原料，京东在选用生鲜原料这一块，只选择最好的，选择最优的。对于消费者而言，一个产品的质量是最容易夺得他们认可度的。优质的生鲜原料，不仅能使得消费者放心，对于企业长远的发展也是极其有利的。（3）把供应链完善的更好。建立完善供应链，可以更好地完成配送，冷链配送体系可以通过线上线下的结合，减少一些不必要的环节，可以最有效的把产品送到客户手里，减少时间消耗。让消费者的消费体验更加的好。 就现在的中国来说，中国生鲜电商发展的程度比较低，问题显得多而繁杂，同时刚刚起步的原因，国内没有可以参考的例子，因此困难与挑战显得更加难以应付。同时凡事有利有弊，由于大家都处于开始的阶段，因此没有出现一家独大的现象，对所有企业有着公平竞争的机会，对于所有的企业都同时是机遇也是挑战。4.3 优势、劣势、机遇、挑战分析4.3.1 优势 （1）对于京东的资金方面而言，还是十分具有优势的，据统计，京东的融资已经超过了百亿截止2015年，对于这些投资者很多都是世界级的，包括老虎基金，而最主要的数字天空技术也是一股不容忽视的投资等和今日资本、红杉资本等风投的看好。（2）京东对于物流这一块极其看重，并且自己配备技术开发部门，自己配备对应的物流设备进行快递服务，同时自己雇佣人员对物流进行管理与相应的配送。这样可以方便消费者对于自己订单的跟踪。（3）随着互联网规模的增大，并且京东在外的口碑的良好保障，京东的业务量逐年递增。京东商城目前拥有遍及全国接近8500万注册用户，网站日均流量超过一亿。4.3.2 劣势（1） 对于京东的资金方面而言，京东虽然规模很巨大，但是有时候周转起来还是稍显困难。如果企业采用自营物流 ，需要把资金用在很多方面，如存储，设备的运送等一些方面。这种情况就会把市场竞争力大大减低，因此资金会周转困难，可以更好地抵御市场风险，增加安全性。（2） 京东的口碑不断提升，顾客的满意度也越来越高了。京东从上市以来，一些战略性的策略被提出来了，并且加强了。虽然已经和第三方签订了不少的契约，但是完整控制体系并没有真正的完善起来，因此一些外包的物流配送，难免会产生一些损伤，从而造成一定的额外支出，这样会大大损伤京东的口碑，与在消费者的形象。4.3.3机遇（1）自身实力日复一日的强大。新成立的X事业部，Y事业部，无界零售赋能事业部、新通路事业部，都在为京东物流的发展提供助推力量。（2）为 B2C 市场的发展奠定基础的热情日益高涨的网民们。截至2017年底 ，我国网民规模达到7.24亿 ，由京东提供数据显示，在 2017年 “双 11京东全球好物节中，11.1-11.12共累计下单金额为1271亿元多！（3）由于互联网的迅速发展，物流也得到了迅速的发展，质量也得到了提高。并且网购的规模的增大，人们也越来越关注物流服务，但是也出现了一些问题，出现了一些如货物的丢失，订单的损坏等一些基本的问题。也出现了一些急速的配送物流服务，可在短短的3个时辰内完成配送，比如“极速达”、“夜间配”等一些新型的物流配送业务。这些措施的完成，对物流配送也有了很好地作用，为客户的选择提供了更多的选择。4.3.4 挑战（1）由于物流业也存在种种的机遇的同时，也存在着种种的挑战。比如同行业的竞争。有来自天猫国际有限公司，当当网也在扩展他们的规模。不仅京东有自己的物流体系，当当网也有。并且当当网的体系比起京东来丝毫不逊色，拥有超过10家的物流中心，而且库房的面积也及其之大，达到了十八万平米。为全国各地提供物流服务。天猫国际有限公司的各种资源配置，设备与物流中心分布也及其之大，以每个月几千张订单的数额增长着，与快递等第三方企业也为天猫提够了很多服务。（2） 不仅有竞争的压力，同样也存在与客户之间关系处理不好的问题。因为中间多了第三方企业，因此企业与原来的客户便不可能直接的进行接触了。这样对于双方问题的处理便没有那么方便了。最重要的是，中间多了一层机构，一些重要的商业核心技术便可能被外泄。第5章 结论与展望5.1 结论及存在不足之处本文以京东物流为研究对象，在文章起始介绍了当前“互联网”环境中的电商模式与物流运营模式，进行了比较分析。再结合商城经营业务，从自建物流体系、配送模式、仓储管理、退换货问题的处理、以及新形势下的跨境电商物流、生鲜物流等方面来研究京东的物流模式，并基于整体发展现状做出SWOT分析，找出了存在不足之处。结合B2C电商物流发展