大连盛川物流有限公司运输的调研报告.doc

湖南现代物流职业技术学院毕 业 论 文题目： 专 业： 班 级： 学号：学生姓名： 指导老师： 目录一：前言- 1 -（一）调研目的- 2 -（二）调研时间- 2 -（三）调研对象- 2 -（四）调研方法- 2 -二：主体- 2 -（一）整个物流业运输状况- 2 -（二）盛川的物流运输- 2 -（三）盛川物流的经营状况- 3 -（四）运输对于物流的重要性- 3 -（五）运输业务受理应该遵循的流程？- 3 -三：大连盛川物流有限公司在运输方面所存在的问题？- 4 -四：解决方案- 4 -五：总结- 4 -大连盛川物流有限公司运输的调研报告一：前言大连盛川物流有限公司是集仓储、配送为一体的现代化、专业化、信息化的第三方物流企业。位于辽宁-大连-甘井子革镇堡后革街437号。公司自成立以来，充分发挥地理优势和先进的现代化物流管理经验，以优质周到的服务博得社会各界的认可和一致好评。该公司本着为用户创造价值，为企业创造利润，为社会创造财富的精神，不断吸收国际先进的物流管理经验，建立适合企业发展的管理体制。公司大力拓展物流规划、仓储、配送、电脑信息管理、多式联运等业务，为国有大中型企业、合资企业、独资企业提供第三方物流服务。大连盛川物流有限公司成立于2000年1月，经营仓储、运输、货运代理。公司主营生产企业第三方物流业务，是一个为国有大中型企业，合资企业，独资企业的产前、产后提供现代化、专业化的第三方物流服务的物流企业。公司秉乘国际先进的现代化物流管理经验，为一百多家企业提供物流服务，是一汽大连柴油机厂的第三方物流企业，同时是一汽大柴密切的合作伙伴。大连盛川物流有限公司目前拥有封闭式仓库二万多平方米，有各种仓储专用装卸机械、运输设备及铁路专线，能为广大客户提供多样式联运、仓储、短途配送、厂际运输、长途货运、质量检查、分检包装、贴标加工、二次分装、信息服务等一系列供应链管理服务。在澳大利亚，已普遍使用一车三挂的汽车列车，经常可以看到长长的拖车在高速公路上行驶。为保证行车安全，改善后面挂车的跟随功能，半挂车尾部带牵引座，再接装半挂车形成一轴牵引车，依次拖挂三节挂车的列车组合形式。德国政府为了减轻大型货车长途运输所造成的环境和生态负面影响，提高货物运输的经济性和合理性，大力推行综合运输政策，鼓励发展公路、铁路、水运、航空多联运输。对于长距离运输，政府鼓励企业尽可能使用铁路、水路等运输方式，而两终端的衔接和货物集疏则以公路运输为主。 那么盛川物流有限公司呢 ？ 这次调查给了我实践的机会，虽然之前对物流市场了解甚少，但是为了以后的工作，也为了这次调查，踏入盛川物流有限公司，我很好奇物流的纽带，也就是运输，针对于这个问题，踏上了这次调查之旅。（一）调研目的了解大连盛川物流有限公司的运输发展现状 （二）调研时间 2010年9月1日至2010年9月30日 （三）调研对象大连盛川物流有限公司 （四）调研方法现场调查，市场走访，资料收集，网上调查二：主体（一）整个物流业运输状况在良好的宏观经济条件下，交通运输部门在继续深化体制改革的基础上，大力开展结构调整和企业重组，提高运输效率和工作质量，运输形式平稳发展，铁路，公路，水运是主要的运输方式，又由于沿海地区经济比较发展，对外贸易发展容易，沿海港口吞吐量增长快速。2001年达到14.26亿吨，2002年16.63亿吨，增长率为1425%，2004年对外贸易总额达到7000亿美元，2005年超过一千亿，港口吞吐量还将保持快速增长的趋势。（二）盛川的物流运输在我个人看来盛川物流的运输并不是那么的完善，虽然在配送上已经取得了 成就，我觉得那应该归功于他们的领导阶层，因为盛川物流有限公司的车辆并不多，他们是通过整合大量的社会车辆，因为我国社会运力资源非常丰富，但由于各自为政，使货物信息不能达到共享，正是这一点该公司根据有货车少这一特点，将社会车辆整合到一起，纳入他们公司的整个管理子系统之下进行管理，目前整合了二十余台车辆，这样一来既减少了公司的投入，又解决了社会车辆资源不足的问题，也使厂家的运输成本大大降低。在我的了解中好些跟单员的效率比较傲低，且信息部准确，但是当对方是大柴时，状况又会少发生了，还有运输成本核算困难，一次长途运输回来，没有一次完整且清楚的核算，最后长途运力调度困难，先不说车辆缺乏，就算租赁大批车辆也缺乏一定的组织。（三）盛川物流的经营状况在美国次贷危机及全球经济减缓的影响下，出口贸易下滑。无论是空运还是海运，在出口危机影响下，货量都比往年有所减少，眼下“旺季不旺”已经显现，尤其是件杂货量日渐萎缩，而且对口的客户比较艰难，技术以及进展普遍没有改善，存在差货少货现象。（四）运输对于物流的重要性运输 是物流过程的主要职能之一，也是物流过程各项业务的中心活动，是改变空间状态的主要手段，运输再配以搬运，配送等活动，就能圆满完成改变空间状态的全部任务。1、在生产过程中，运输时生产的直接组成部分，没有运输，生产内部的各环节就无法连接。2、在社会上，运输时生产过程的继续，这一活动连接生产与再生产，生产与消费的环节，联接国民经济各部门，各企业，联接着城乡，联接着不同国家和地区。（五）运输业务受理应该遵循的流程？1、经营人员受理业务必须形成托运单，编写规定的托运单编号，并进行业务统一平衡分配。2、托运单原则上由托运人填写，如需经营人员代为填写，但托运人签名栏内必须有顾客的签字。因业务需要，对以电话或传真件委托的老顾客，经营人员应如实填写，并得到顾客的确认，以避免发生不明责任的差错。3、托运单编制要规范，项目要齐全，以利下道工序的操作。协议运费结算的，除另有合同或协议书外，均应在托运单上注明具体金额。4、托运单原则上统一平衡分配，因业务需要或顾客有特殊要求，如顾客指定承运车辆的，应在托运单上注明。5、托运单交接。经营部受理的当天，中夜班业务最迟在当天上午10时前，日班最迟在前一天14时前，托运单送达运务部。如遇特殊情况，在保证质量的前提下预报业务的，经营人员事后应及时补送托运单。三：大连盛川物流有限公司在运输方面所存在的问题？1、运输工具缺乏2、缺乏专业人员，以及专业操作人员3、工作人员工作时有点对人对事，看重自己的重要客户，忽略一般客户4、核算方面总存在误差5、长途运力调度困难四：解决方案1、为了减少开支与投入，可以从社会上租赁车辆再进行整合2、外聘高端技术人员，或者是鼓励内部职员进取3、多对职工进行思想教育，让她们充分了解公司，爱护公司的荣誉4、在每一次运输或配送中对资金进行核算，掌握公司的盈亏状况五：总结在这次调研当中我了解到，一个公司要想盈利靠的不是一给人或几个人的力量，大家一起同心协力是相当重要的。同时在运输这个环节中我们要学的更加多，你要知道你负责的工作时什么，你要做到尽量保护客户所需要的物品，不损坏，不丢失，更要确保途中的安全，贵重物品更要精心呵护，要合理