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二 一二年六月 德什路第一合同段设计 指导老师 周军毕业设计学生 唐菊 土木工程学院2008级毕业设计答辩 汇报内容 1 2 3 4 5 6 目的及意义 总说明 平面设计 路基 路面设计 涵洞设计 沿线设施及环境保护 7 8 纵断面设计 横断面设计 一 目的及意义 目的 培养学生综合运用所学基础理论 专业知识和技能 包括历次的认识实习 教学实习和生产实习 解决工程实际问题的能力 意义 通过这一环节 可使学生基本掌握公路设计的全过程 学会考虑问题 分析问题 解决问题的方法 进一步巩固已学课程并再探讨学习新的专业知识 培养学生独立工作的能力 二 总说明 一 路段走向 本路段位于贵州罗甸县边阳镇地区 起点为黄泥坳 终点为打讲村 途经塆子头 兴隆 路段属于丘陵地带 两侧是高差大的山坡 中间地势较平坦 二 总说明 二 设计标准 二 总说明 三 路线设计1 平面路线起点为黄泥坳 终点为打讲村 全长为2890 422m 本段路线平曲线共有交点4个 平均每公里约1 4个 均为基本型曲线 2 纵断面路线纵坡 共设计了5个变坡点 3个凹形曲线 2个凸形曲线 其中最小半径6000m 最大半径20000m 最小纵坡0 339 最大纵坡2 979 平均纵坡1 611 二 总说明 三 路线设计3 横断面路面宽7m 硬路肩宽2 0 75m 路线根据排水需要设置梯形边沟和截水沟 与沿线的桥涵组成整个排水系统 路基填方边坡采用1 1 5 路堑挖方边坡采用1 1 路堑采用衡重式挡土墙 路堤采用重力式挡土墙 挡土墙总长1705 024m 填挖方总量为 75517 687立方米 填方 40531 424立方米 挖方 34986 263立方米 借方 5545 161立方米 4 路面路面结构层为 5cm厚中粒式沥青混凝土上面层 6cm厚粗粒式沥青混凝土下面层 18cm水泥稳定砂砾基层 34 4cm的石灰粉煤灰碎石垫层 三 平面设计 一 公路等级确定初始年平均日交通量 n1 1500 1 0 900 1 5 700 1 5 500 2 400 2 5700 辆 日 假设该公路远景设计年限为15年 则远景设计年限日交通量 n2 5700 1 6 15 1 12887 辆 日 由远景交通量可知本次设计道路等级为二级公路 由于地质条件限定 车速定为60km h 三 平面设计 二 平面定线 路线起点为黄泥坳 终点为打讲村 全长为2890 422m 交点3 交点1 交点2 交点4 三 平面设计 三 平曲线验证 三 平面设计 四 纵断面设计 一 纵坡设计 共设计了5个变坡点 2个凸形曲线 3个凹形曲线 最大半径20000m 其中最小半径6000m 最大纵坡2 979 最小纵坡0 339 整个路线的变坡点大多选择都考虑了平曲线包含纵曲线的原则 两处为满足减少挖填及坡长的要求将竖曲线设置在了平面直线段上 共设有15个1 1的盖板涵 四 纵断面设计 二 竖曲线要素计算 五 横断面设计 一 横断面参数设置 路堑 路堤 半挖半填 五 横断面设计 二 边坡稳定性分析 五 横断面设计 三 挡土墙验算 1 求破裂角 2 求主动土压力系数k和k13 求主动土压力及作用点位置4 抗滑稳定性验算5 抗倾覆稳定性验算6 基底应力验算 六 路基路面设计 一 路基横断面布置 路基填方小于8米 采用1 1 5边坡 鉴于贵州罗甸县基本属于黏质土地区 挖方路段均采用1 1的边坡 六 路基路面设计 二 路基排水 1 边沟设置在挖方路基的路肩外侧或低路堤的坡脚外侧 本路段边沟都采用梯形 其底宽为0 5m 高度为0 5m 内侧与外侧边坡均为1 1 2 截水沟本路段截水沟均设在地势较高的低填方一侧 采用梯形 底宽与高度采用0 5m 内侧与外侧边坡采用1 1 六 路基路面设计 三 路面设计 基层 垫层 上路面层 下路面层 5cm厚中粒式沥青混凝土 6cm厚粗粒式沥青混凝土 18cm厚水泥稳定砂砾 34 4cm厚石灰粉煤灰碎石 七 涵洞 采用1 1无压式单孔石盖板涵 大概每隔200米一个 用于纵坡水流交汇处 以方便排水 八 沿线设施及环境保护 1 沿线设施应配置较完善的标志 标线和必需的视线诱导标 隔离设施 长陡下坡路段 危机运行安全处应设置