装卸时间和滞期费的计算.doc

装卸时间和滞期费/速谴费的计算一、合同规定：WWDSHEX 装货2天，卸货4天，滞期费率为USD4000/天，速遣费率是滞期费率的一半。1、根据事实记录编制装卸港的装卸时间表（一）如下：表（一）装 货 港起止时间及说明允许的时间节省 / 滞期时间日 期星 期日 时 分日 时 分1 / 6六装卸时间从12：00开始-12-2 / 6日-3 / 6一装货于12：00结束1- - 12-4 / 6二装卸时间于12：00届满- 12- 12-合 计：2 -1 -卸 货 港起止时间及说明允许的时间节省 / 滞期时间日 期星 期日 时 分日 时 分11 / 6二装卸时间从12：00开始-12-12 / 6三1 -13 / 6四1 -14 / 6五1 -15 / 6六装卸时间于12：00届满-12-12-16 / 6日（一旦滞期，永远滞期）1 -17 / 6一1 -18 / 6 二1 -19 / 6三卸货于12：00结束-12-合 计：4-4-装货港节省时间：1天，产生速遣费：USD2000/天。卸货港滞期时间：4天，产生滞期费：USD4000/天*4天=USD16000；本航次承租人应付给船方：USD14000。2、按装卸时间平均计算原则：用装货港速遣时间1天去冲减卸货港滞期时间4天，总滞期时间为3天，滞期费为USD12000。3、按装卸时间调剂使用原则（合并一张时间表），如表（二）装、卸货港起止时间及说明允许的时间节省 / 滞期时间日 期星 期日 时 分日 时 分1 / 6六装货于12：00开始- 12 -2 / 6日3 / 6一装货于12：00结束- 12 -11 / 6二卸货于12：00开始- 12 -12 / 6三1 -13 / 6四1 -14 / 6五1 -15 / 6六1 -16 / 6日17 / 6一装卸时间于12：00届满- 12 - 12 -18 / 6二1-19 / 6三卸货于12：00结束- 12 -合 计：6-2-装卸两港共产生滞期费：USD8000。二、已知某轮船航次出租，并知：1航次租船合同规定：（1）装货时间和卸货时间分别为3个和4个（WWDSHEX）；（2）如果在上午12：00以前递交装卸准备就绪通知书，装卸时间从下午13：00时起算；如果在下午18：00时以前递交，装卸时间则从次日上午08：00时起算；（3）滞期费USD800/天，速遣费为滞期费的一半。2装货港和卸货港港口的规定：星期日和节假日前一日下午18：00时以后及次日上午08：00时以前的时间不工作。租船合同规定该时间不计入装卸时间。3该轮船在装货港和卸货港的装卸时间事实记录资料如表（3）和表（4）表（3） 装货港装卸事实记录日 期星 期时 间说 明开始时间终止时间5 / 3二16：00船舶抵港5 / 3二16：40递交装卸准备就绪通知书5 / 3二16：40接受装卸准备就绪通知书6 / 3三08：00装卸时间起算6 / 3三08：0024：00装货开始7 / 3四00：0004：00因雨停工7 / 3四04：0024：00装货8 / 3五00：0024：00装货9 / 3六00：0018：00装货9 / 3六18：0024：00停工10 / 3日00：0024：00停工11 / 3一00：0008：00停工11 / 3一08：0024：00装货12 / 3二00：0012：00装货完毕表（4） 卸货港装卸事实记录日 期星 期时 间说 明开始时间终止时间20 / 3三08：00船舶抵港20 / 3三10 : 00递交卸货NOR20 / 3三10 : 00接受卸货NOR20 / 3三13 : 00装卸时间起算20 / 3三13 : 0024 : 00卸货21 / 3四00 : 0006 : 00卸货21 / 3四06 : 0008 : 00起货机故障停工21 / 3四08 : 0024 : 00卸货22/ 3五00 : 0011 : 00卸货完毕计算表格装货港日 期星 期时 间说 明可用时间D H 实用时间D H 节省/滞期时间D H 起止5/3二16：40递交N/R5/36/3三08：0024：00装卸时间起算16 166/37/3四00：0024：00因雨停工，装货20 207/38/3五00：0024：00装货118/39/3六00：0012：00可用时间结束1219/310/3日00：0024：00110/311/3一00：0024：00111/312/3二00：0012：00装货完毕 1212/3合 计：363卸货港日 期星 期时 间说 明可用时间D H 实用时间D H 节省/滞期时间D H 起止20/3三10：00递交N/R20/3三13：0024：00卸货时间起算11 1121/3四00：0024：00故障，卸货22 2222/3五00：0024：00卸货完毕1 11 1323/3六00：0012：00181824/3日25/3一08：0024：00 16 1626/3二00：0005：00可用时间结束 5 5合 计：41 202 4按可调剂方法计算装卸时间：即在实际计算装卸时间时，可将装货港所节省的时间与装卸港所超过的时间或节省的时间相调剂。装货港所节省的时间可用于卸货，所超过的时间应从总的允许卸货时间中或允许卸货时间中减去，如表（7）。表（7） 装卸合一表日 期星 期时 间说 明可用时间D H 实用时间D H 节省/滞期时间D H 起止5/3二16:40递交N/R 6/3三08:0024:00装货时间起算 16 16 7/3四00:0024:00因雨停工,装货 20 208/3五00:0024:00装货119/3六00:0018:00装货 18 18 10/3日00:0024:00停工 11/3一08:0024:00装货 16 1612/3二00:0012:00装货完毕 12 1220/3三13:0024:00卸货时间起算 11 1121/3四00:0024:00故障,卸货 22 2222/3五00:0011:00卸货 11 1123/3六00:0018:00可用时间结束 18 18合 计：76 6 18问题1：按“一旦滞期，永远滞期”原则，分别计算两港滞期时间和速遣时间。问题2：按装卸时间平均计算原则，计算总滞期费用装货港滞期时间3天减去卸货港速遣时间2天4小时，总滞期时间为20小时，总滞期费为USD667。问题3：按调剂使用装卸时间原则，计算滞期费、速遣费。装卸两港共产生速遣费：（7-6.75）*400=USD300。3、租约规定：装货时间为1WWDSHEX ，星期天下午至星期一上午8时即使使用了也不算；卸货时间为3WWDSHEX ，星期天下午至星期一上午8时即使使用了也不算；装卸备妥通知书上午递交时，装卸时间从当日12时起算，下午递交时，装卸时间从次日早8时起算。船舶装卸货事实如下：船舶于某日星期四上午10时抵达装港并递交装卸备妥通知书，然后从星期五开始装货，直至下周一上午8时结束并起航驶往卸港；船舶于某日星期四上午10时抵达卸港并递交装卸备妥通知书，然后从星期五开始卸货，直至下周一上午8时结束。假设装卸过程中未发生过任何装卸间断。请分别采用以上介绍的方法计算滞期/速遣时间。装卸时间分开装卸时间共用装卸时间可调剂装卸时间平均装港：周四12:00起算，周五12:00进入滞期，共计滞期2D20H卸港：周四12:00时起算，扣除周日12:00时至周一08:00时不计时间，实际使用2D，则速遣时间为1D装港使用时间3D20H，扣除周日12:00至周一08:00不计时间，实际使用3D，则卸港允许使用时间仅剩1D，因此，从周五12:00进入滞期，计滞期2D20H与时间共用相同装港滞期2D20H与卸港速遣1D均分后，滞期时间为1D20H4、某轮于2002年3月18日星期一10:00抵达装港锚地，并递交NOR，合同约定装卸时间应在递交NOR后24小时后起算,但如提前装货时则计入装卸时间,装卸率为2000MT/WWDSHEXUU，每天滞期费/速遣费为US$3000/US$1500。该轮于3月18日14:00时开始装货,并于当日24:00时停止装货,3月19日10:00恢复装货直至3月24日10:00时结束,期间除了22日00:0012:00时因下雨停止作业之外,其他时间一直在装货作业，该轮最终装货6000吨.试按时间连续计算与非连续计算装港发生的滞期费。某船于6月7日星期四8点抵达装货港，并于10点40分递交N/R(Notice of Readiness)，6月7日14点开始装货，直至6月10日22点装货完毕，其中6月10日零点至4点因下雨停工。该船于6月19日星期二中午12点抵达卸货港，并于16点40分递交N/R，6月20日8点开始卸货，至6月26日20点卸货完毕，其间于22日10点至14点间下雨停工。合同规定“可用装货时间和卸货时间分别为3WWDSHEXEIU(weather working days , Sunday, holidays excepted, even if used)，滞期费费率每天3000美元，速遣费费率为1500美元。上午递交的N/R，下午14点起算装卸时间，下午递交N/R，次日8点起算装卸时间”。根据租船合同条款规定和具体装、卸货记录计算(1) 租船人在装货港和卸货港的滞期时间或速遣时间(2) 按装卸港分别统算的方法计算装卸两港的滞期费或速遣费.(3) 根据平均算法计算滞期费或速遣费。(4) 根据可调剂算法计算滞期费或速遣费练习题：1 某船于6月5日星期二16点抵达装货港，并于16：30递交NOR，6月6日8：00开始装货，直至6月12日12点装货完毕，其中6月7日零点至4点因下雨停工。该船于6月24日星期四16点抵达卸货港，并于16：30递交NOR，6月25日星期五8点开始卸货，至6月26日星期六20点卸货完毕。合同规定“可用装货时间和卸货时间分别为3WWDSHEXEIU，滞期费费率每天USD3000，速遣费费率为USD1500。下午递交NOR，次日8点起算装卸时间”。请按装卸时间四种计算方法统算滞期费或速遣费。答：装货港滞期时间为3天；卸货港速遣时间为1.5天 2 某公司出口货物2万公吨，租用一艘程租船装运，租船合同中有关装运条款如下：每个晴天工作日装货定额为2000公吨，星期日和节假日如果使用按1/2计算；星期日和节假日前一天18时以后至星期日和节假日后一日的8时以前为假日时间；滞期费和速遣费每天均为USD2000；凡上午接受船长递交的NOR装卸时间从当日14时起算，凡下午接受通知书，装卸时间从次日8时起算；如有速遣费发生，按节省全部工作时间计算。装卸记录如下：4月27日（星期三）上午9时接受船长递交通知书，28日下雨停工2