韩国驾照考试内容中文版.doc

.（考试现在开始！）10 .（请在10秒内，发动引擎！） 4 .（在车静止状态下，驾驶装置的操作能力指的是将手刹放下的情况下，对以下4个项目的检测。）1, .（第一，考察齿轮变速能力！）10 2 .（在10秒内，将变速杆推到2档，然后转换到中间位置）2. .（第二，考察前灯的调节能力） 1 .（根据提示，在打开前大灯后，调节大灯向上照或向下照，每步操作进行一次） 首先5 .（5秒内，打开前大灯）5 .（5秒内，调节大灯向上照射）5 .（5秒内，调节大灯向下照射后，关闭前大灯）3, .（第三，考察方向灯调节能力）5 .（5秒内，打开右转方向指示灯）5 .（5秒内，将方向指示灯关闭）4, .（第四，考察雨刷调节能力）5 .（5秒内，开启雨刷）5 .（5秒内，关闭雨刷） .（从现在开始，在汽车运转状态下，考察驾驶操作能力） 20km/h .（为了保障安全，将行车速度保持在每小时20公里以内） , 5 50M .（本考察项目目的在于，司机对行进路线的遵守以及在突发情况下的急停能力。 在听到出发的命令后，在5分钟内，必须行驶出前方50米。） . 10 .（现在开始，在10秒内，将手刹放下后出发）（紧急！） .（将紧急闪烁灯关闭后，出发） .（本次考试的驾驶即将结束） .（请将车停住后，拉上手刹） .（考试到此全部结束）. .（祝贺你，合格了）科目二是 场内技能。*下面是我的考试内容以及过程*听到老师喊自己的名字就举手，去指定的车上，上车以后准备考试：在导航器旁边有个灯，上半部分是红色下半部分是绿色，最后考试完绿色亮的时候是合格，红色亮的是不合格。*前后移动一下驾驶座，找到最适合自己的位子坐好。*前后摆动一下驾驶座靠背，调到自己感觉舒服的距离。*系好安全带。看一下手札是否是拉上的。【手札一定是拉上的才行。】*前面都准备好之后，左手朝窗外举起，意思是准备好了，可以考试了。*老师看到你举手就会打开电脑控制的考试，首先是一堆没有用的语言。在听到【什么什么】的时候开始正式考试。考试时时候顺序如下： 1，开始有很长一段韩语，在听到什么什么后，按照指令 在10秒内启动车。 2，听到什么什么后，按照指令 挂1档之后听见嘀声后，再把档摘掉。【也有的是挂后退档，再把档摘掉】 3，听到什么什么后，按照指令 打开前车灯。听指令，把前车灯上调。再听指令，把前车灯往下调后，听到嘀声后关掉前车灯。 4，听到什么什么后，按照指令 打开往左（或往右）的转向灯。听指令，关掉转向灯。 5，听到什么什么后，按照指令 打开雨刷。听指令，关闭雨刷。 6，这里又是很长一段韩语，不要心急，一定要在听到【什么什么】的时候再执行操作，这里是开车出发的信号。首先拉下手札，然后挂一档，慢慢松开离合就出发了。 7，在出发后会有紧急提示，听到紧急声音的时候就马上踩刹车，然后马上按一下红色三角形紧急指示灯，再听指令，关闭指示灯，慢慢再起步。 8，这个时候基本上已经结束了，刹车，把档摘掉，拉上手札就好了。*正常听到电脑说 祝贺你，你合格了，就是通过了。在导航器旁边有个灯，上半部分是红色下半部分是绿色，最后考试完绿色亮的时候是合格，红色亮的是不合格。我所知道的注意事项：1，在同一个地方三次启动失败的话，丧失考试资格。2，在起步时，如果忘记拉下手札，丧失考试资格。3，考试中间，如果出现熄火情况，要记得迅速重新启动。4，所有的执行操作都是在听到什么什么之后才可以的。科目三是 道路。根据地方的不同，考点的路线都不一样。一般2种小车的路线图为 A和B，A路线相对比B路线简单一点。考试的时候，车里是一个老师2个学生，两个学生一个是A路线，一个是B路线的。1上车后，首先检查座椅是否适合自己，系安全带。2松手札，启动车，手动挡的挂一档后慢慢出发，自动挡的直接慢慢出发就OK。3按照自己要考的路线上路，开始考试。（考试途中多注意红绿灯，转弯的时候记得开转向灯。）4上路考试完直接开回驾校，考倒车。5倒车考试完后，等教练说：你合格了。还有怎么领证，之后再离开。*科目三 温馨提示*在考试上路之前，在A,B路线上练习的时候，一定要记住这两个路线，因为考试的时候不一定让你考哪个。*在学习的时候，教练会带着学员一直在这两个路线上来回开。*在道路学习的时候，如果听不懂教练说什么，就仔细看他的动作。*记住来回路上的红绿灯，还有在什么时候应该开转向灯之类的。*自动挡的朋友请注意，开车的时候随时观察车速和车档是否一致。（手动挡的不知道，呵呵）*考试倒车时，不要紧张，按照教练之前教给你的倒车方法就行。*考道路的时跟之前练习的时候一样就可以，也不用担心太多，教练在你旁边坐着，紧急情况他都会看情况处理。下面详细介绍一下关于技能考试韩国的技能考试和中国不大一样。他所谓的技能考试就是对车内的，灯光，照明，左右指示灯，雨刷，应急双跳灯的熟悉应用考试，是电脑系统装在车里，电脑控制测试的。去参加技能考试前务必提前一个小时去待考试，那里会详细告诉你考试的方法和步骤以及所考的内容，由于我弟弟也是在什么不知道的如何考试，甚至考什么都不知道的前提下去的，辛亏他是当天考完理论，下午考的技能考试，所以在技能待考室呆了2个小时，一直重复的看里面考试的规格和要求. 我都基本上都快要背下来了，我简单下介绍吧，第一步 听广播，当听到自己的名字的时候，就前往考车，进去之后，带上安全带，调试座椅和后视镜，然后听广播，考官会确认你是否准备，伸手示意一下即可，然后根据车里面的语音来提示来考试，注意点： 一定要记得，脚踩离合打开汽车，然后仪表盘灯光显示亮了，说明接下来的操作是有效的，第一个测试内容是，近远光灯的测试，第二是 左右方向的测试，第三是雨刷的测试，第四是 档位的测试。第五就是出发了。我弟弟在考试的时候连打开都没打开，只听着语音操作做了基本测试，结果连车都没出发，20分都已经扣完了，满分100，80分及格，我弟，那个时候急得直冒汗，以为车出问题了呢，眼争争的看着仪表上的分数被扣掉，可想象出当时的情景，幸亏，在后来车启动后一系列的过程中一分也没扣，在出发后的过程中只考一样应急灯的运用，当听到声音时在2秒内停车，3秒内按下双跳 等听到声音解除后方可再次出发，然后再开10米就结束了。整个技能考试的路程在50米左右。我弟弟有惊无险的刚好80分及格。随后 拿到绿色合格的章 前往大厅申请路考考试。第四步，当技能考试完毕后，就可以申请路考了，路考相对简单点了。（所考的考点官方网站都会有路考的详细路程和要点的）费用是21000元。每个考场的路线都是不一样的。有几个注意点和大家分享一下，和国内不大一样的地方。 第一，当遇到非保护的路口时，一定要等绿灯亮时，打左向灯，确认无车安全时方可左转。这地方扣分的人蛮多的。第二。在行驶在国道上的时候，速度限制80KM ，最低速度虽然没有限制，但是考试的时候是有最低速度限制的，是60KM，所以在国道不能开慢，和国内相反，国内是开的慢不会扣分，开快反而会口，在韩国是开慢会扣分，开快反而不会扣。当然不能超过最高速度了。所以正常的80限制的话，就开到70-80KM之间就可以。这个分数扣的人太多了。还有就是乡村道路是限制速度40KM一定要小心，很容易扣分的。而且不能开慢，保持30-40，最好就是40左右的开，要不然也会扣你分