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行业资料：_汽车制动性能与行车安全单位：_部门：_日期：_年_月_日第 1 页 共 5 页汽车制动性能与行车安全制动性能主要指汽车按照驾驶员的指令，减速以至停车的能力。汽车动力性能越好，对其制动性能要求也越高。资料统计表明，重大交通事故中，隐制动距离太长或紧急制动时侧滑失控等情况而产生的占40%-50%。只有良好的制动性才能保证在安全行车的条件下提高行车速度，获得较高的运输效率。汽车制动性能的评价包括：（1）制动效能，即制动距离或者制动减速运动。制动距离最直接影响行车安全，是人们最关心的指标。但是，制动距离受车速影响，也受道路条件、驾驶员反应灵敏程度等非汽车本身结构因素的影响。检测汽车制动距离和制动减速度需要较高的道路条件，检测效率较低，很难适应大量汽车的检测。制动减速度是由地面制动力产生的，故可以利用车轮的地面制动力来计算出汽车的减速度，即可以用制动力的检测来代替汽车制动减速度的测量。（2）制动效能的恒定性。主要检查连续制动后，汽车制动效能下降的程度，这对连续下坡的汽车的安全也很重要。（3）制动时的方向稳定性。这是指制动时汽车不能跑偏，侧滑及失去转向的能力。以上三个方面对汽车行驶安全又影响，是汽车制动性能的重要指标，其中制动效能的影响是最经常、最重要的。随着道路的改善，汽车动力性能的提高，制动跑偏、侧滑对安全的影响也十分突出，因此方向稳定性也是一个必须保证的重要指标。新型的轿车制动系统要求在制动时不抱死跑偏，其制动系装有车轮制动自动防抱死装置，可在保证一定制动效能的前提下紧急制动而不会侧滑，并且驾驶员还有一定的方向控制能力。第 3 页 共 5 页汽车制动检测台操作规程1.打开检测室主控开关电源，接通仪器电源；2.打开主控机，双击桌面设备管理程序，检查设备通讯运行情况；正常后，车辆正直居中驶入，将被测轮停放在制动台前后滚筒间，变速器置于空档。3.降下自由滚筒举升器、起动电机，保持一定时间，测得阻滞力。4.检验员在显示屏提示踩刹车后，缓踩制动踏板到底，测得左、右轮制动增长全过程数值；若为驻车，则拉紧驻车制动操纵装置，测得驻车制动力数值。5.电机停转，举升器升起，被测轮驶离。6.按以上程序依此测试其它车轴。7.卸下踏板力计，车辆驶离。8.使用后关断主控机电源，关断仪器电源；二、注意事项：1汽车驶过检验台时，检验台滚筒表面清洁，无异物及油污，仪表清零。车辆轮胎气压、花纹深度符合标准规定，胎面清洁。将踏板力计装到制动踏板上；2.车辆进入检验台时，必须与检验台垂直，轮胎不得夹有泥、砂等杂物。3.测制动时不得转动转向盘。4.在制动检验时，车轮如在滚筒上抱死，制动力未达到要求时，可换用路试或其它方法
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