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文档简介
行业资料:_起重工具岗位安全操作规程单位:_部门:_日期:_年_月_日第 1 页 共 10 页起重工具岗位安全操作规程1、根据起重量和施工安全要求选用千斤顶,使用前应了解其性能和操作方法,经试顶确认良好,方可使用。2、千斤顶应安放在有足够承载能力而又稳定的地面或建筑物上。上、下接触面之间,应垫以木板或麻袋等防滑材料。3、千斤顶的放置,应对正被顶物件的中心位置,当同时使用二台以上的千斤顶进行操作时,不得超过允许承载能力的80%,须使各台千斤顶受力的合力作用线与被顶工作物中心吻合,以防千斤顶负重后发生倾斜。4、千斤顶安置好后,应将物件稍微顶起,确认无异常时,方可继续起顶。5、千斤顶工作时,不得超过额定高度,随着物件的升高而逐步增加支承垫块,物件下降时,应边落边抽出支承垫块,严禁一次抽出多块。垫块每次加抽不宜超过23cm,千斤顶每次起落完毕后,应立即旋紧保险箍。6、千斤顶起落时,必须缓慢的进行,几台千斤顶同时起落时,必须保持同步均匀起落,不可一个快一个慢。7、当起顶又长又高的工作物件时,应在两端交替起落,即一端垫实和两侧支承牢靠后,在另一端起落。严禁两端同时起落,以防顶翻工作物而发生事故。8、千斤顶工作时,应由专人观察压力表的工作情况,如发现压力值突然增大时,要立即停止作业,待查明原因,处理好后,方可继续作业。9、卷扬机安装应牢固平稳,方向正确,并符合设计。如底部用螺栓或电焊连接时,螺栓应上足拧紧,电焊质量应良好,采用地垄等方式固定卷扬机时,地垄受的拉力要有符合规定的安全系数,并捆扎牢靠,方向顺直。使用时须严格执行卷扬机安全操作规程的规定。10、用电动卷扬机起重时,应指定司机和信号员(指装吊工操作的卷扬机),并经安全技术和安全操作培训,方可上岗操作,但不得随意更换司机和信号员。11、卷扬机的钢丝绳打梢时,宜使用链条或钢丝绳,应按规定打好扣或上紧夹头,打梢人员必须站在钢丝绳余段的外边,距卷筒一米以上为宜。12、卷扬机卷筒上的钢丝绳,应依次靠近,排列整齐,留在卷筒上的钢丝绳不得少于3圈,卷扬机卷绕钢丝绳时,不得用手引导,严禁人员在绳旁停留或跨越正在工作的钢丝绳。13、滑车、吊钩应根据起重量选用,无重量标志的滑车、吊钩应经计算或试验确定,并要符合规定的安全系数。14、滑车、吊钩使用前,应检查轮轴、钩环、撑架、轮槽、拉板、吊钩等有无裂纹或损伤,配件是否齐全,转动部分是否灵活,确认完好方可使用,吊钩如有永久裂纹或变形时,应当更换。15、滑车、吊钩固定的位置应牢固可靠,方向正确、吊具拴挂好后应封钩。16、在使用两轮以上的滑车时,滑轮间的几根钢丝绳必须彼此平行,不得有扭转的情况,钢丝绳进出滑车的两面要作明显标记,便于观察滑轮的转动方向和转速的情况,以防各滑轮的转动方向不一致,造成绳子扭转,磨损钢丝绳和消耗拉力。17、起吊物件时,待物件提高1020cm,暂停起吊,检查滑车,钢丝绳是否塞牙、跳槽等,确认无异常方可继续起吊。18、应根据物件的重量选用倒链滑车,使用前应检查轮轴、吊钩、链条、大小滑轮等是否良好,转动部分是否灵活,确认完好,方可使用。19、倒链滑车栓挂点应兼顾,并捆扎牢靠,吊钩应封钩,起吊物件时,应先缓慢收紧吊具,待物件稍离地面并经检查确认无异常,方可继续起吊。20、用倒链滑车起吊物件时,操作人员应站在适当的位置,脚不得伸入被吊物件垂直下方,严禁将头伸入被吊物件的下方观察情况。21、不得用倒链滑车吊钩斜拉、斜吊物件,也不得起吊重量不明的物件。22、绑扎扒杆所用的木料,应根据起重量大小选用,事先要详细检查,如有大的木节、伤痕、木纹扭曲等不得使用。一般情况下圆木大小的直径以2025cm为宜。23、人字扒杆顶端交叉处根据起重量不同要求,用符合规格的钢丝绳捆绑牢靠;扒杆下部系以绊脚绳,并用木楔垫平扒杆脚,扒杆上应每隔3040cm钉以木条或绊脚绳,便于作业人员上、下。24、扒杆使用前应按规定进行试吊,确认扒杆、地垄、缆风绳、卷扬机的等无异常,方可使用。25、人字扒杆顶端,应拴好缆风绳,缆风绳应成4560角,如吊重量较大时,可在后缆风绳中间加一副滑车组,用以调正扒杆的前倾角度。26、钢丝绳、卡环的使用,按出厂的规格说明书,无规格说明书的钢丝绳,应做拉力强度试验确定合格,方可使用。27、根据起吊物件的重量选用钢丝绳和卡环,使用前宜经计算决定。钢丝绳的允许承载力可用下面的简单公式来确定:钢丝绳的允许承载力=直径(毫米)直径(毫米)4.5(公斤)28、钢丝绳的报废断丝标准和磨损,应符合规定要求,起吊重的结构或重大部件时,宜使用新钢丝绳。29、钢丝绳在编结成绳套时,编结部分的长度不得小于该绳直径的1.5倍且不得短于30cm,用绳卡连接时,必须选择与钢丝绳直径相匹配的卡子,卡子数量和间隔距离,应根据不同钢丝绳直径按规定使用。30、钢丝绳禁止与带电的金属(包括电线、电焊钳)相碰,以防烧断。第 5 页 共 10 页起重工安全技术操作1、工作前检查起重所用的一切工具、设备是否良好,如不符合规定,必须修理或更换,不得凑和使用,机具设备在使用前必须试车,加润滑油。2、工作前应了解吊物尺寸、重量和起吊高度等,安全选用机械工具,不得冒险作业,不得超负荷操作。3、事先应看好吊车通道,吊运方向和地点,如有障碍必须清理。4、夜间作业应有足够的照明。5、对重大吊装项目,作业前应详细讨论其吊运方法,明确分工,互相协作,防止混乱。6、起重作业应有专人指挥,指挥按规定的哨声和信号,必须清楚准确,指挥者站在所有施工人员全能看到的位置,同时指挥者本人应清楚地看到吊装的全部过程。7、作业前,应按规定穿戴好个人防护用品,如手套、安全帽、安全带救生衣等。8、禁止在雾、大雨天视线不清的情况下安装、移动扒杆和吊装重物。9、禁止在风力达6级以上时吊装作业。10、吊重物前要严格检查扒杆各结点是否绑扎牢固,支点锚索、杆顶缆绳是否拉紧,缆风桩上绑扎缆风绳应紧贴地面,绑扎牢固,工作时设专人看管。11、吊物应按规定的方法和吊点进行绑扎起吊,当用一条绳扣绑扎吊物时,绑扣应在重心位置。用两条绳扣吊物时,绳扣与水平夹角应大于450。12、绑扎圆筒或有硬棱吊物,绑扣处应垫麻袋等物,以防圆筒滑脱和凌角伤绳。13、起吊前应将吊物上的工具和杂物清除,以免掉下伤人。14、起吊前,先将吊绳拉紧,复查绳扣是否绑牢,位置是否正确。15、安装构件时,应考虑结点钢筋是否相互妨碍,如有妨碍,应事先采取措施,以免影响安装。16、吊大型钢板应焊上足够安全吊点或采取其它措施。17、吊绳应垂直,原则上不准斜吊,如要斜吊,必须认真检查绳索和各种设备是否安全可靠,并经施工负责人批准。18、起吊时如发现吊物不平衡应放下重绑,不准在空中纠正。19、起吊时应徐徐起落,避免过急、过猛或突然急刹,回转时不能过速。20、绝对禁止任何人员随同吊装重物或吊装机具升降和以人作平衡体,严禁人员在钢丝绳、滑车等处爬上爬下。21、严禁一切起重机具、索具超负荷使用,如一整体设备而少量超负荷,吊装时必须采取加固措施,并须经有关部门同意,方可吊装。22、起吊物严禁与它物相碰,安装构件时,严禁构件与立柱或其它已安装好的构件相碰。23、起吊物及构件安装未稳前,不准放下吊钩。24、起吊时,吊物附近的操作人员要站在能避让的位置,起吊后如需移动吊物,宜用绳拉。拉绳者与吊物中心距离不能小于吊物旋转半径,并注意吊车是否稳定,降落时必须等到吊物落到人头以下,方能靠近扶持吊物,吊物上面严禁站人。25、吊装时严禁任何人在重物下和吊臂下方及其移动方向通行或停留。26、禁止任何人在受力的钢丝绳上跨越和停留在里档。27、在吊装过程中,如因故中断施工时,必须采取措施,保证现场安全,如因故短期内难以解决时,则必须另外采取措施,不得使重物悬空过夜。28、递送工具不准随便抛丢,以免伤人。29、6级以上大风不准进行高空作业。30、龙门吊吊运物件时,在运行前应严格检查轨道是否平整、轨道是否变动,特别注意雨后运行的地质变化,速度要均匀,严防出轨。拆吊旧物,首先必须了解旧设备的安装情况,尤其是设备的底脚与基础的连接关系。31、吊运前必须拆除一切与旧设备连接的管道、螺丝等连接物。32、起吊前检查设备,确认设备与一切都脱离成一单件时方可起吊。33、起吊埋在地下的物体,必须破土掘开,原则上不准吊拔,凝在地面或设备上的物体,必需吊拔时,应采取可靠安全措施,但绝对禁止超负荷吊拔。34、拆除或安装设备有其他工种配合时,要统一指挥,分工明确,规定好联络信号,以防发生事故。35、检修保养机具必须切断电源,拔出熔丝插头并挂检修牌,严禁带电检修保养。36、起重机具运行时禁止从事检修保养工作。37、起重用的机具设备、吊具、索具要分工负责保管,并经常做好保养工作,以保证供给安全运行。38、起重区域必须设以明显标志,主要通道要派专人监护,缆风绳设于有人来往之地时,白天设安全旗,晚上设红灯。39、登高作业人员在高空作业,要严格遵守登高作业的有关规定。40、高空作业所用的工具,材料不得抛丢,要用绳系递送,零星工具物体要装入工具袋内。41、登高用3米以上的竹梯时,上端要以绳系牢,必要时梯柱下端以物包扎,以防滑移,坡度过陡要有人扶持。42、装卸运输上下坡度的锐角不应大于350,设坡时必须填实,滚管要把住,以免滚下,下坡时应有绳索留缆,上下坡时工作人员不准站在物体上方或下方,上坡时后面用埃塞保险。43、异型设备装卸运输应注意重心位置,头重脚轻设备(如机床)应两侧加支撑保险,停放时注意垫好,防止倒下变形。圆形的设备(如塔类)两侧加埃塞塞牢,防止滚动。易变形设备(如铅设备)应有加固措施。44、装箱设备及散装设备,均应按箱上标志和设备安装说明书的规定绑扎选用顶高点,防止翻倒及损坏设备。45、运输路面要平实,雨雪天拖运应在下托板上撒些黄砂或煤屑增加润滑,拖运转弯角度要大些,并注意托板上横木(或拉木)情况,防止走动。46、拖运设备的选择应根据拖运力确定,一般平地拖运力估计不应小于拖运物体重量的20%,上坡运输
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