转炉行车工安全操作规程.doc

行业资料：_转炉行车工安全操作规程单位：_部门：_日期：_年_月_日第 1 页 共 10 页转炉行车工安全操作规程1、启动行车前，必须先检查各操作系统以及限位器、制动器等安全装置是否正常可靠。打铃后，方可送电，起停三次，进行试车，试车时吊钩上下应该吊有重物。确认所有限位，刹车性能正常后，方可正式吊运物件。2、行车工作时，任何无关人员都不能停留在行车上(检修者、检查人员除外），若行车要进行检修，驾驶员应听从行车上的检修人员指挥来进行操作。3、上车应先按电铃，待行车停稳后，拉开联锁门方可上下，严禁跳车或翻栏杆。4、当行车操作时，电器设备已接电，因此，禁止打开启动装置、起动电阻、配电盘等进行检视，禁止拉触起动装置的通电部份与导电线进行检查，对电器设备进行检查时，电器设备本身应该断电。5、开车前应把各控制器手柄都放在0位，改变方向必须把开关拉到0位，停车后再开动，严禁用开反车来代替刹车。6、禁止在钩子上或货物上进行人员提升或移动，严禁利用行车设备与地面人员开玩笑。7、行车吊物途中，特别是吊运液体金属，严禁人员头上的重要设备上经过，不得与其他物相碰、撞、擦、拉。8、开车时必须全神贯注，认真操作，严禁在驾驶室抽烟，禁止将茶杯、书籍、报刊、杂志带进驾驶室，严禁在驾驶室里谈笑或做无关的工作，当班操作时，不准将脚搁起，超过开关高度。不准随意装拆电器设备。9、行车使用前应进行试刹车，试刹车应与地面人员联系，在平地和不潮湿的地方进行，高度不超过0.5米，严禁吊物时调整制动器。10、在正常使用中不得撞车、推车，两车相近时应互相照应，需要推车时应经双方同意方可缓慢推车，防止受震。11、凡出现漏钢包(或铁水包)等事故。应听从地面人员的指挥，不得将钢包、铁水包吊得太高或走潮湿地方，更不可在人员和重要设备上方越过。12、有主、付钩的行车，单用其中一只钩子，另一只钩不准悬挂他物，链条的小钩应挂在链环上。13、长距吊运钢水包、铁水包时，应将付钩链条勾子高出法兰边，防止钩到包子使包子倾斜钢液泼出。14、吊运铁水进炉、回炉钢水倒包，应将副钩链条钩头钩牢包环。严禁长时间预先钩套，防止刹车失灵产生事故。15、行车吊运时，吊钩必须提高到2米以上高度，行车运行时货物（包括空载）必须提高至超过运行线路上的最高障碍物半米以上高度，严禁吊物长期停留空中。16、行车操作遇突然停电，应拉掉电源总开关，各操纵控制器手柄推到0位，通电后再按开车步骤进行操作。17、在正常操作过程中不可依靠限位开关停车，以免限位开关失效，发生事故。18、行车吊运危险物体，如氧气瓶、油桶等，必须要有专用工具，采取安全措施，方可吊运。19、吊运机动车上的物体，必须等车辆停稳、驾驶员下车后才可吊运。20、新学开行车的驾驶员，必须要有有证老驾驶员在旁指导，严禁非行车工开行车。21、行车若遇火灾，应立即切断电源，用干粉灭火器灭火。灭火器用完后，当班要更换新瓶。22、必须带电修理时，要通知值班电工，并要有专人监护。23、起升机构制动器在工作中突然失灵时，要沉着，要鸣铃警示地面人员避开，并在起升高度范围内，反复升降，同时开动大小车，选择安全地点把重物放下，报修，严禁重物自由坠落。24、吊运重渣包，必须使用四根链条勾子。25、使用磁铁盘吊运，磁铁盘运行范围内不准有人停留，并做到超重、超大块不吊。26、行车驾驶员要严格执行有关规定，满包铁水不准吊到炉前，铁水包吊到炉前，不准过早将付钩链条钩子钩进铁水包底环等兑铁水。27、行车驾驶员吊在钢水包、铁水包吊运时，必须听从领行行车工指挥，在确认龙门钩套进耳轴后，方能起吊，若发现任何人发出的紧急停车信号，均应立即停车，经了解清楚后，方可开车。28、渣场行车不准将渣包直接吊上卡车翻倒装运。29、使用起重机械十个不得起吊是：斜吊或斜拽；无人指挥或信号不明；挂钩不当；物件有尖锐楞角未垫好；重量不明或超负荷；起重机械有缺陷或安全装置失灵；氧气瓶、乙炔瓶等危险物品；光线阴暗，视物不清；钢水、铁水过满或只有一个制动器；人站在吊物上或起吊物下。30、机车送来铁水、机车没脱钩、未退出厂房，行车不准吊铁水，以防机车拉动行车发生事故。机车虽脱钩、未退出厂房，行车不准吊铁水，以防机车拉动地车发生事故。31、行车点检、检修、检查人员上、下行车时，当班行车工必须负责开、关连锁门。32、吊运钢水上连铸回转台和吊空包时，必须听从连铸大包工或机长指挥，并与连铸大包工烧大包水口的时间错开，连铸烧水口时，行车工不得起吊空钢包。第 5 页 共 10 页转炉负能炼钢与煤气回收技术1转炉炼钢工序能耗实现负值负能炼钢在转炉内,把铁水炼成钢的过程,主要是降碳、升温、脱磷、脱硫以及脱氧和合金化等高温物理化学反应过程,其工艺操作是控制供氧、造渣、温度及加入合金料等,以获得所要求的钢液并浇铸成钢锭或连铸坯。氧气顶吹转炉炼钢法的特点之一是不需要外来热源,根据物料和热平衡计算:以铁水的物理热和化学热为主要热收入,抵消金属和炉渣的含热量以及各项热损失外,还有剩余热量。因此常将废钢、铁矿石和石灰石等作为冷却剂加入炉内以平衡热量防止炉温过高。1.1炼钢过程的能量消耗炼钢过程需要有足够的能量输入才能完成,通常要消耗电力、氧气、燃气、惰性气体、虚缩空气以及水、蒸汽等。以宝钢一期工程为例,详见表1。1.2炼钢过程能量的释放在吹炼过程中,碳氧反应是冶炼过程始终存在的一个重要反应,反应的生成物主要是C0气体(浓度约为85%90%),但也有少量碳与氧直接作用生成CO2,其化学反应式为2C+O22CO2C+2O22CO22CO+O22CO2在冶炼过程中炉内处于高温,碳氧反应形成的CO气体也称转炉煤气,温度约在1600。此时高温转炉煤气的能量约为1GJ/t,其中煤气显热能约占1/5,其余4/5为潜能(燃烧时转化为热能,不燃烧时为化学能),这就是转炉冶炼过程中释放出的主要能量。因此,转炉煤气回收利用是炼钢节能降耗的重要途径。氧气顶吹转炉炼钢过程自台量平衡见图1。1.3炼钢工序能耗实现负值分析炼钢工序能耗是按生产出每吨合格产品(钢锭或连铸坯)所用的各种能量之和扣除相应回收的能量(标煤)进行计算的。消耗能量回收能量时,耗能为正值消耗能量-回收能量=0时(称零能炼钢)消耗能量回收能量时,耗能为负值(称负能炼钢)1.4实现负能炼钢是可能的转炉炼钢过程中释放出的能量是以高温煤气为载体,若以热能加以度量分析,具体表现为潜热占83.6%,显热占16.4%,详见图3。显然,煤气所拥有的能量占总热量中的绝大部分。从图2中也可看出回收煤气对降低炼钢工序能耗所起的作用。因此,要做到负能炼钢必须回收煤气,而且应尽可能提高回收煤气的数量和质量。宝钢一期工程工序能耗计算的回收部分见表2。宝钢一期设计年产钢水318万t,铸成锭为312万t,铁钢比为1,结合表1、表2,宝钢一期工序能耗设计值为(8.790-6.822)312=6kg/txx年宝钢炼钢实际工序能耗为3.26kg/t,其能源消耗和回收部分各项所占比例如图2。宝钢于xx年科学地应用了目标管理以及劳动技能提高等措施,吨钢能耗下降4.31kg,使转炉工序能耗达到-1.05kg/t,见表3,实现了负能炼钢,跨入了世界先进炼钢技术行列。1.5实现转炉负能炼钢必须回收煤气1.6实现负能炼钢的主要技术途径(1)采用新技术系统集成,提高煤气回收的质量与数量;(2)采用交流变频调速新技术,降低炼钢工序大功率电机的电力消耗;(3)改进炼钢(包括连铸等)操作水平,降低物料、燃料消耗;(4)提高管理水平及人员素质,保证安全、正常、稳定生产。2国内转炉煤气回收技术现状及其节能巨大潜力2.1转炉煤气净化回收主要代表流程我国于1966年在上钢一厂30t转炉上首先实现了煤气回收,是湿法流程,简称OG法,主要采用两级文丘里型煤气除尘器,贮气为湿式煤气柜,至今我国已回收煤气的企业均为湿法流程(图4)。此流程基建技资较低,操作运行简单、安全,但运行费用相对较高,要附设除尘污水处理设施。另一种干法流程,简称LT法(图5),为宝钢三期250t转炉引进奥钢联技术建设的煤气回收装置。转炉煤气净化采用干式静电除尘器,贮气为干式煤气柜。此流程基本建设投资较高,运行费用较低,操作较为复杂,没有污水处理设施,将与宝钢250t转炉同时投产。2.2我国转炉煤气回收技术水平与国外先进水平的比较(见表56)xx年上钢三厂三座30t转炉采用较为完善的国产成套煤气回收技术设备,主要包括:线性矩形可调喉口文丘里除尘器;可调喉口液压伺服装置;炉口微差压自动调节系统;快速三通切换阀;大管径文丘里型煤气流量计;煤气回收自动控制装置；煤气成分自动分析装置。2.3回收煤气的节能潜力巨大自1966年我国开始回收转炉煤气以来,经历了30年,到xx年已有20个企业回收了煤气(表4),占应回收煤气企业的51%。全行业转炉煤气回收利用率平均为51%,重点钢铁企业为70%,中小骨干企业仅为6%。如果目前还没有回收煤气的19个企业尽快增添回收设施,采用新技术装备,初期回收先按中等水平要求,即每吨钢回收65m3,煤气热值为18004.18kJ/m3,每年回收的煤气折合标煤可达34万t。已做到低水平回收的17个企业,用新技术进行技术改造,把回收水平提高到较高水平,即每吨钢回收70m3,煤气热值为19504.18kJ/m3,则每年多回收的煤气折合标煤可达16万t。上述二者之和,将达到每年回收能量约40万t,上述36个企业转炉炼钢工序能耗(标煤)将平均下降9.2kg/t,节能潜力是巨大的。转炉负能炼钢是先