湖南省招商引资项目册.doc

湖南省年招商引资项目册（一）（交通能源、城市建设、供水及污水处理、新型小城镇；先进装备制造、汽车及零部件、电子信息、新材料、化工轻纺医药、农业开发及农产品加工）湖南省发展和改革委员会湖 南 省 商 务 厅年月日343 / 355目 录一、基础设施（个） 交通能源（个）官庄至安化高速公路建设怀化（芷江）至铜仁（湘黔界）高速公路建设怀化至芷江高速公路建设涟源龙塘至新化琅塘公路建设祁东归阳至常宁蓬塘高速公路建设邵阳白仓至新宁高速公路建设工程长沙县城乡公交一体化建设长潭城际铁路昭山站综合交通枢纽工程建设株洲港铜塘湾港区一期工程建设湘潭市客运枢纽中心建设湘潭市湘江湾游轮码头建设衡东县大浦千吨级码头建设祁东归阳港千吨级码头建设汨罗港区推山咀作业区一期工程常宁市弥泉风电场建设工程常宁市庙前风电场建设工程城步苗族自治县光伏发电开发蓝山县风电综合开发辰溪县风力发电工程邵东军民合用机场建设工程瓦松铁路专用线（瓦园至松柏）建设工程华容县汽车西站建设工程安乡县长岭洲深水码头及物流中心建设工程资江一桥改建和资江四桥新建工程长沙县城区地下停车场建设龙山至桑植高速公路 城市建设（个）芙蓉区蔡锷中路两厢棚改工程芙蓉区丰泉古井棚改项目芙蓉区五里牌肉联厂棚改工程芙蓉区远大路旧城区改建工程新楚擎天广场综合体招商项目天心区古道巷棚改工程长沙市天心区梅岭社区棚改工程南湖新城金融商业区开发五江国际商业广场招商项目汇景发展环球中心招商项目雨花区“中央商务区”建设开发雨花区圭塘河沿线提质改造雨花区高桥村城中村改造工程长沙市雨花区华云棚改工程长沙市雨花区井塘村城中村改造工程长沙“高铁新城”中央商务区开发德思勤城市广场招商项目华创国际广场商贸招商项目北辰三角洲商贸招商项目绿地中心商贸招商项目开福区朝正垸城中村改造苏圫垸湿地公园综合开发梅溪湖左岸中心项目梅溪湖国际新城开发项目招商岳麓区三汊矶片区棚改工程岳麓区桐梓坡大板房棚改工程湘江新区“滨江新城”开发建设洋湖国际生态新城开发建设长沙高新区延农社区城中村改造工程长沙高新区长丰社区城中村改造工程湘江玖号商业广场招商浏阳市平水片区棚改工程浏阳市浦梓港片区综合开发宁乡县龙溪路沿线棚改工程长沙县榔梨街道环湖片区基础设施建设湘江东岸综合整治二期工程株洲北环大道建设工程株洲市清水湖城市综合体开发长株潭环线高速公路（株洲段）建设工程湘潭绕城线三期工程建设湘潭市伏林大道建设工程湘潭火车站片区建设开发湘潭老布市地段改造工程湘潭市先锋企业总部基地建设湘潭市一环东路道路工程建设湘潭国际商业中心建设工程湘潭竹埠港工矿棚户区改造工程湘潭高新区滨江路风光带建设工程湘潭高新区金迪片区棚户改造工程湘潭高新区双马片区棚户区改造工程湘潭高新区迅达大道产城综合体建设衡阳市二环东路建设工程衡阳市雁峰区雷公塘片区旧城改造武广耒阳新城建设南湖风景区片区棚户改造工程益阳市赫山区城中村改造开发宝庆工业集中区集中安置房片区建设工程城步苗族自治县巫水河南岸开发邵阳市北塔区枫江东路“城中村”改造开发 邵阳市北塔区资江北路“城中村”改造开发邵阳市红星片区棚户区改造工程邵阳市马鞍片区棚户区改造工程邵阳市邵石片区棚户区改造工程邵阳市湾里片区棚户区改造邵阳市小江湖半岛棚户区改造工程邵阳市站前地块棚户区改造工程邵阳县工业集中区大坝河景观带综合开发绥宁县城电影院片区棚户区改造绥宁县机械厂、物资系统、湘运汽车总站片区棚户改造绥宁县城木材公司片区棚户区改造武冈市狮子山路片区整体开发武冈市兴隆路延伸片区整体开发新邵县沪昆高铁邵阳北站新区开发安乡县城区路灯节能改造工程安乡县孟家洲哑河综合整治工程大通湖区环湖风光带建设工程新化县白沙洲西路（含娄怀高速连接线）融资代建工程娄星工业集中区柳青南路建设工程涟源市城市综合体建设工程梅子湾（黄金海岸）城市片区综合开发娄底经开区水府国际新城建设万宝新区总部大楼建设新化县城西北路片区整体开发新化县上梅古城改造与保护工程新化县资江二桥西南端土地综合开发苏仙区坳上镇城镇基础设施建设供水及污水处理（个）长沙县金井水厂及配套管网建设宁乡经开区食品饮料工业水厂建设邵阳市东部第二水源及供水一体化工程隆回县木瓜山水库饮水扩建工程武冈市玉屏（中型）水库建设工程苏仙区雷溪坝、观山洞水库建设新化县城二水厂建设工程浏阳经开区北园污水处理厂建设宁乡经开区污水处理厂建设工程湘潭市天易示范区第二污水处理厂建设常德市江南城区污水处理厂扩建工程津市工业集中区工业污水处理中心建设邵阳县工业集中区污水处理厂建设工程新邵县第二污水处理厂建设工程娄底市第三污水处理厂建设工程新化经开区工业园污水处理厂建设工程湘阴县第二污水处理厂建设工程邵阳市餐厨废弃物资源化利用和无害化处理郴州市中心城区餐厨垃圾处理建设宁乡经开区工业垃圾处理中心建设湘潭鹤岭地区排水系统工程改造新型小城镇（个）长沙县“茶香小镇”建设开发长沙县“板仓小镇”开发建设绥宁县河口苗族乡下边溪新区开发二、新型工业化（个）先进装备制备（个）长沙经开区柴油发动机配套生产长沙经开区工程机械交易中心建设长沙经开区汽车发动机冲压件配套生产长沙经开区液压系统配套生产浏阳经开区医疗器械园产业招商宁乡经开区“国家再制造产业示范基地”招商天映航空配套设备生产工业园建设株洲航空发动机维修国际合作湘潭高新区新能源汽车产业园建设核电用管加工生产线年产万吨油田用管车丝生产线年产台挖坑（装载）机生产无缝高压天然气气瓶生产扩能电磁搅拌成套装置生产高效节能冷却设备生产节能冶金电磁设备生产新邵县太阳能路灯生产和发电系统安装常德市经开区中小型农业机械生产医疗器械生产怀化万吨铸造基地建设怀化军民融合科技创新产业园建设怀化农机制造产业园建设汽车及零部件（个）湘潭高新区汽车零部件产业园建设长沙经开区汽车传动系零部件配套生产湘潭高新区新能源汽车产业园招商湘潭经开区汽车整车及零部件生产年产万台套汽车座椅调节器生产年产万支气弹簧自动生产线新能源汽车电机控制器生产汽车用品及零部件工业园双峰汽车零配件产业园轻型电动车辆生产及配套高性能发动机气门生产车用紧固件生产城市立体停车设备生产电子信息（个）长沙梅溪湖电子商务示范基地招商长沙高新区打印产业园长沙高新区北斗卫星导航产业基地长沙高新区移动互联网产业化基地长沙高新区电子商务产业园长沙经开区集成电路产业链长沙经开区“科技新城”电子商务招商浏阳经开区移动终端产业集群建设光通讯电子科技产业开发长沙青竹湖服务外包创业基地建设张家界国际软件园及服务外包培训基地建设株洲职教科技园数据中心与公共服务平台建设株洲车用北斗导航智能信息系统建设云龙示范区软件服务园开发湘潭国家高新区大数据产业园建设年产万台数字可视电话生产平板电脑及北斗导航仪生产湘潭市教育信息化建设工程临港新区电子信息产业基地建设临港新区跨境电子商务产业园建设新邵县电子信息产业园建设东谷电子商务仓储物流园企业展示中心招商湘潭经开区笔记本、平板电脑、手机整机配套产业园建设高性能光纤芯片生产配套生产系列产品生产新材料（个）长沙高新区汽车清洁能源产业园长沙高新区碳纤维复合材料产业园金洲新区新材料产业服务中心建设钢铁薄板深加工产业园及配套建设高精密度铜板带深加工年产万吨铜钴原生矿开发纳抗电晕电磁线生产高性能抗磨贴生产磷酸铁锂动力电池生产北湖区鲁塘镇“石墨烯”生产涟源市新材料产业园建设磁性材料生产基地建设环保型改性材料生产新型低合金钢耐磨材料生产化工、轻纺、医药（个）年产万吨全生物降解膜生产线年产万吨纳氢氧化钠阻燃剂生产年产万吨聚偏二氯乙烯（）生产线年产万吨精选造纸料高岭土生产六氟磷酸锂生产配套年产吨氟橡胶生产线年产吨五氟乙烷生产线临湘市浮标产业园建设云溪区万吨年尼龙生产万吨年聚乙烯醇缩丁醛生产万吨年合成纸生产万吨年己二胺生产万吨年己二酸生产己内酰胺应用工程塑料加工安乡县万吨硝基复合肥生产长沙高新区绿色住宅工业化产业基地宁乡经开区绿色家居建材产业基地蓝印花布印染和服装加工生产宁乡经开区智能家电产业园招商宁乡经开区饮料及配套生产基地建设望城经开区蓝宝石生产扩建工程电子信息产品包装材料配套生产新邵县湘商产业园高档家具系列产品加工宝庆工业集中区鞋类、箱包、皮革、服装产业园建设汉寿县纺织工业园招商苛化白泥处理及利用工程塑料生产木塑复合材料生产湖南天健纤维板有限公司资产转让桃江县特色竹质家具生产北湖区芙蓉大理石产业园建设桂阳县家具博览中心建设临武县通天玉石综合开发资兴市东江湖水系列产品开发中部（娄底）不锈钢产业基地建设年产万套户外用品生产沅陵县新型节能环保材料生产攸县红豆杉中药材种植基地建设慈利县中药材产业化建设杜仲系列产品开发桑植县中药材种植及加工基地建设怀化中药材种植基地建设常德市鼎城区医药产业园招商石门县中药材产业化建设绥宁县中药材综合开发与利用衡南县银杏精深加工基地靖州茯苓产业园建设年产万吨高档非织造布生产农业开发及农产品加工（个）望城国家农业科技园区农业创新创业园建设望城县石渚垸都市农业示范区建设望城县苏蓼垸规模农业示范区建设望城县太丰垸创意农业示范区建设宁乡县关山现代服务业示范基地建设望城县桥驿镇沙河沿线开发衡阳市休闲农业示范区建设湘潭市姜畲现代农业示范区中华农耕园建设郴州市北湖区槐树下农业生态园建设华容县特色水产品加工君山旅游休闲水产食品深加工临湘市黑茶产业园建设衡阳市优质茶园建设汨罗市无公害有机茶开发洞口县亩有机茶种植开发与加工绥宁县原生态养生茶文化产业园建设安化县黑茶产业园整体招商桃江县茶叶加工园建设慈利县万亩茶园基地建设茅岩莓产业化开发澧县油茶产业建设工程澧县太青乡万亩有机茶综合开发新化县茶文化主题公园建设万亩油茶林基地建设汉寿县生态甲鱼深加工优质淡水鱼深加工大通湖区水产品深加工浏阳蒸菜产业化建设宁乡经开区食品加工生产基地澳优乳业高端奶粉研发生产沅江市食品加工产业园专业招商万亩优质水稻基地流转开发新建年产万吨优质精生产线城步县富硒大标准化生产开发生态蔬菜生产基地建设慈利县商品蔬菜生产与加工攸县有机蔬菜深加工城步县高山蔬菜种植、加工宜章县脐橙产后商品化处理加工邵阳市三红蜜柚产业化建设炎陵特色水果黄桃基地建设张家界蓝莓科技示范园建设洞口县雪峰蜜桔生产基地建设麻阳县柑桔综合精深加工慈利县长青农业高山养殖基地建设益阳市生猪屠宰及猪肉制品加工城步县民族特色食品加工城步县青钱柳饮料罐装加工开发城步苗族自治县特色果蔬加工城步县竹产品精加工绥宁县偏硅酸天然矿泉水资源开发武冈特色产业园（豆腐城）建设武冈铜鹅产品加工综合开发城步县菜牛养殖加工城步县纯天然有机食品生产、加工永丰辣酱产业开发洪江市花卉园林基地及专业市场建设洞口县速生丰产用材林基地建设一、基础设施（个） 交通能源（个）官庄至安化高速公路建设一、项目背景拟建项目湖南省官庄至安化公路为“张家界至新化公路”项目的中间段。根据湖南省高速公路网规划（修编），属湖南省“七纵七横”高速公路网中第纵“呼和浩特至北海公路湖南段”的重要组成部分。项目所在的沅陵县和安化县均属于“武陵山片区”，目前两县交通基础设施建设还比较滞后，特别是南北纵向通道不畅问题，严重影响到了两县经济的快速发展。根据湖南省高速公路网规划，项目区域内有条高速公路：即常吉高速公路和马安安溆高速公路两条横向通道，以及本项目所在的张家界至新化公路纵向通道。目前，常吉高速公路已经建成通车，马安高速公路即将开工建设，本项目的建设可以使马安高速公路与常吉高速公路连接成网，大大提高了高速路网的交通运输效率，同时加快呼和浩特至北海国家高速公路的建设，促进区域经济发展。二、项目建设内容及规模本项目主线推荐采用设计速度的双向四车道高速公路标准。推荐方案路线在沅陵县官庄镇的沐濯铺接常吉高速，往南经枹木园进入桃源县西安镇，再经杨柳山、大湖田至大水田，设置互通及连接线与西安镇衔接，然后设隧道穿过天台山至安化县东平镇管平村，再经黄婆村至马蝗村，沿对口溪布线至双桥到达本项目的终点，与马安高速公路终点相接。项目主线全长，设有桥梁座，隧道座（桥隧比例），互通式立交处（其中枢纽型互通处），采用沥青砼路面。本项目共设置连接线一条，为西安连接线，全长，采用设计速度的二级公路标准。三、投资估算及资金筹措经计算，湖南省官庄至安化公路总投资万元，平均每公里造价万元,其中主线万元，平均每公里造价万元，连接线万元，平均每公里造价万元（含隧道座）。全线计划工期年。资本金占总投资的（含建设期利息），由业主自筹解决。贷款占总投资的（含建设期利息），可通过国内商业银行和政策性银行贷款。四、项目投资及回报方式本项目可采用公私合营（）等方式。五、项目单位与联系方式项目单位：省交通运输厅引进外资项目办公室地址：湖南省长沙市雨花区万家丽南路一段号（天际岭隧道口）联系人：魏一泓传真：怀化（芷江）至铜仁（湘黔界）高速公路建设一、项目建设背景怀化（芷江）至铜仁（湘黔界）公路位于湖南省西部，湘黔两省交界处，武陵山片区内。拟建项目是湖南省高速公路建设规划中的第“五纵”“重庆经铜仁至怀化通道”中铜仁至怀化公路的湖南段。该段东起怀化市芷江县艾头坪乡，与怀化至芷江高速公路相接，路线往西延伸经五郎溪乡、拖冲乡，终于怀化市与铜仁市交界处坳田垄，与怀化至铜仁公路贵州段对接。项目建成后，将实现怀化、铜仁两相邻市的高速公路直连，区间行程时间缩短至小时之内，有力地促进湘黔两省交流、带动沿线旅游资源开发，加快武陵山集中连片特困地区发展。二、项目建设内容及规模项目起点位于芷江县艾头坪乡西北侧艾头坪枢纽互通，对应怀化至芷江高速公路工可主线桩号约处，路线往西延伸，经金厂坪水库、五郎溪乡、拖冲乡、尧市乡，止于湘黔界深坳坡（罗水田）西侧，顺接铜仁至怀化高速公路（铜仁段），总建设里程，全线共设置互通处。采用双向四车道、设计速度、路基宽度高速公路技术标准。三、投资估算与资金筹措项目推荐主线公路里程为，投资估算总金额万元，平均每公里造价万元，扣除桥梁、隧道后平均每公里造价万元。资本金占总投资的（含建设期利息），由业主自筹解决。贷款占总投资的（含建设期利息），可通过国内商业银行和政策性银行贷款。四、项目投资及回报方式本项目可采用公私合营（）等方式。五、项目单位与联系方式项目单位：省交通运输厅引进外资项目办公室地址：湖南省长沙市雨花区万家丽南路一段号（天际岭隧道口）联系人：魏一泓传真：怀化至芷江高速公路建设一、项目建设背景湖南省怀化市区位条件独特，自古就有“黔滇门户”、“全楚咽喉”之称，是我国东中部地区通向大西南的桥头堡和国内重要交通枢纽城市。拥有纵贯东西南北的湘黔铁路、枝柳铁路，而今，焦柳、湘黔、渝怀铁路呈“大”字形在怀化交汇；、国道在城区交汇，、三条国道过境个县（市、区），沪昆、长吉高速公路穿境而过，邵怀高速已竣工通车，包茂、娄怀高速已陆续开工建设；芷江机场复航，已开通了长沙、北京、广州、上海、昆明航线，并将努力打造成为湖南第二大航空港；优越的区位，便捷的交通，让怀化成为湘鄂渝黔桂五省（市、区）周边地区重要的人才交流、物资流动、信息集散频繁的经济文化中心。二、项目建设内容及规模项目起于怀化城区西北的新屋场，与包茂和娄怀高速公路相接，止于芷江县城西侧的竹坪铺，与沪昆高速公路相连。路线全长公里，拟按双向四车道高速公路标准建设，路基宽度为，设计速度为公里小时，设计荷载为公路级，全线采用沥青砼路面结构。三、项目建设投资项目总投资估算为万元。四、项目招商方式本项目采用等模式。五、项目单位及联系方式怀化市交通建设投资有限公司联系人：李虎传真：涟源龙塘至新化琅塘公路建设一、项目建设背景娄底市位于湖南省几何形中心位置，辖娄星区、涟源市、冷水江市、新化县、双峰县，总面积平方公里。娄底市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要提出：以高速公路建设和国省干线公路改造提升为重点，加快建设“六纵八横”主干公路路网。其中，涟源龙塘至新化琅塘高速即为娄底市“十二五”重点建设的高速公路之一，也是湖南省“十二五”高速公路规划建设项目，是长韶娄高速公路的西延长线。项目建设有利于缩短西部地区（贵州等地）与中部地区（娄底、长沙、南昌等地）的时空距离，促进湖南省湘西大开发、国家西部大开发和中部崛起战略的实施；有利于完善湖南省高速公路网布局，优化娄底市北部地区公路网结构；有利于改善矿产资源开采和运输条件，实现沿线矿产资源的综合开发利用；有利于对接大长沙、大湘西、大湘南旅游板块，将娄底市建设成为湖南省重要的文化与生态旅游休闲基地、国内外有一定影响的新兴旅游目的地。二、项目建设内容及规模本项目起于长韶娄高速公路终点与二广高速公路（安邵段）交叉的龙塘互通，路线顺接长韶娄高速公路，往西经安平镇南侧至四古附近设湄江互通，再往西经车田江水库至油溪桥西侧，设冷水江北（温塘）互通，再经温塘镇北侧、坐石乡至吉庆镇南侧设新化北互通，之后路线继续往西经油溪乡南侧至邓家溪跨越柘溪水库（资江），设梅山龙宫互通，再经桥头湾至琅塘镇南侧与新溆高速公路和规划的张新高速公路以十字型枢纽互通衔接（即琅塘互通），终点处主线顺接新溆高速公路。路线全长。主线采用设计速度的四车道高速公路标准，路基宽度；新化连接线按双车道二级公路标准设计，路基宽度为，设计速度为。三、投资估算与资金筹措项目总投资万元，平均每公里造价万元,其中主线平均每公里造价万元，连接线万元（含座跨资水特殊大桥），平均每公里造价万元。资本金占总投资的（含建设期利息），由业主自筹解决。贷款占总投资的（含建设期利息），可通过国内商业银行和政策性银行贷款。四、项目投资及回报方式本项目可采用公私合营（）等方式。五、项目单位与联系方式项目单位：湖南省交通运输厅引进外资项目办公室地址：长沙市雨花区万家丽南路一段号（天际岭隧道口）联系人：魏一泓传真：平江至益阳高速公路建设一、项目建设背景拟建的平江（伍市）至益阳公路，是湖南省“七纵七横”中的第三横平江（湘赣界）至安化高速公路的东段，位于湘东北地区、洞庭湖南缘，横跨岳阳、益阳二市，所处区域属于洞庭湖生态经济区和湖南省“”城市群核心区交叠区域，区位条件优越、社会经济发达。受湘江、资江及洞庭湖区的地理、地质条件影响，区域内交通基础设施建设投资成本高，历史欠账大，横向交通仅有一条（原）连接个县市区和条高速公路，难以支撑洞庭湖生态经济区的建设和“”城市群的融合。因此，加快区域基础设施建设，成为推进区域社会经济建设的首要前提。二、项目建设内容及规模项目起于伍市南侧中洲上村接京港澳高速，路线往西延伸，经童家塅、八里村（上跨），在汨罗东站北侧卢塘冲下穿武广高铁，经仇里冲、大众茶厂、古培村、跨京广铁路，经栗桥村南、海公坝、黄家湾（上跨京港澳复线），经突丰村（湘阴县城北），在港口村南侧跨越湘江主航道至西岸保民村，再经南阳镇，在吕家湾跨越湘江次航道至对岸新泉寺镇新洲村，经西林港南、凤凰湖农场，最后在益阳市东侧笔架山乡苏家坝与益阳绕城高速公路相接。本项目主线总建设里程。采用设计速度，双向四车道高速公路标准，采用沥青砼路面。三、投资估算及资金筹措项目投资估算总额约万元，平均每公里造价约万元。资本金占总投资的（含建设期利息），由业主自筹解决。贷款占（含建设期利息），可通过国内商业银行和政策性银行贷款。四、项目投资及回报方式本项目可采用公私合营（）等方式。五、项目单位与联系方式项目单位：湖南省交通运输厅引进外资项目办公室地址：长沙市雨花区万家丽南路一段号（天际岭隧道口）联系人：魏一泓传真：祁东归阳至常宁蓬塘高速公路建设一、项目建设背景本项目作为茶常高速的西段，连接衡枣高速和京港澳复线高速公路，对接益娄衡高速，对于城市群西南环的加快形成，益娄衡高速与京港澳复线的快速对接、加强益阳、娄底、衡阳地区与广东的经济联系具有重要意义本项目已列入湖南省“十三五”期高速公路建设计划。二、项目建设内容及规模本项目位于“”城市群的西南部，东起常宁县蓬塘镇，接京港澳复线高速公路（），设四肢枢纽互通（蓬塘互通），对接规划的茶陵至常宁高速公路，向西经常宁县城北王家桥，设常宁北互通，在樟树湾跨宜水，经新河镇北，在石潭跨湘江至祁东河洲镇北，在七碗塘与已建的衡枣高速公路相接，并顺接娄衡高速公路。本项目主线采用设计速度，双向四车道高速公路标准；连接线采用设计速度，双向两车道二级公路标准，路基宽度，沥青砼路面。本项目主线推荐方案路线全长，设有特大桥、大桥座，中小桥座，隧道处，互通处（其中枢纽互通处）。本项目设有二级公路连接线条，常宁连接线全长。三、投资估算及资金筹措祁东归阳至常宁蓬塘公路总投资万元，平均每公里造价万元。其中：主线万元，平均每公里造价万元；常宁连接线万元，平均每公里造价万元。资本金占总投资的（含建设期利息），由业主自筹解决。贷款占总投资的（含建设期利息），可通过国内商业银行和政策性银行贷款。四、项目投资及回报方式本项目可采用公私合营（）等方式。五、项目单位与联系方式项目单位：湖南省交通运输厅引进外资项目办公室地址：省长沙市雨花区万家丽南路一段号（天际岭隧道口）联系人：魏一泓传真：邵阳白仓至新宁高速公路建设工程一、项目建设背景随着新宁崀山申遗成功，游客将会成倍增长，建设新宁县城至邵阳白仓高速公路，与二广高速公路相接，能使崀山与省内长株潭等知名大城市有机联络在一起，使崀山的主要客源东部发达省份的游客进出崀山更为便捷。本项目所经沿线地形起伏不大，高速公路建设成本低、效益好。二、项目建设基础该项目正在编设计文件。三、建设内容与规模：项目按高速公路标准建设，全长约公里。设计速度为公里小时，桥涵设计荷载标准为公路级。主要建设内容为征地拆迁、路基、路面、桥涵、绿化、安全及沿线设施等。四、项目建设投资：万元五、项目合作及回报方式试点。项目建成并按验收后，经省政府批准，项目投资人可依照收费标准获得本项目通行费收费权等。六、项目单位及联系方式：项目单位：邵阳市交通运输局（邵阳市西湖路号）项目联系人及联系电话：石世伟长沙县城乡公交一体化建设一、项目建设背景长沙县城乡公交集团公司的建设，将统筹长沙县的城乡公交发展，使城乡居民出行环境得到改善，打破城乡二元结构，促进城乡公交发展，促进发展混合所有制经济、优化城乡公交资源配置、降低财政补贴负担。长沙县城乡公交一体化涉及县域范围内城乡公交基础设施规划、设计、融资、建造、运营、维护及城乡公交线路的运营、用户服务等职能，已列入长沙县重大项目之一。二、项目前期工作县域内形成以“九纵十二横”为骨干的公路交通网络，已实现村村通水泥路的目标，推进城乡公交一体化的基本硬件条件已具备。已完成城乡公交一体化方案，正在组建公交集团公司。三、项目建设内容、年逐步完善通村城乡公交；、年对县域城乡公交网络进行系统优化，基本实现城乡公交一体化；、建立客运枢纽站个，中心客运站个，首站个，尾站个，公交站点个。、年成立公交集团个子公司，即公交运营公司和站场建设公司，开始站场前期开发，实现初期运行。四、项目建设投资项目总投资估算约万元，其中：公交站场建设开发项目投资约亿元，包括客运枢纽站个，中心客运站个，首站个，尾站个，公交站点个。五、项目合作方式合资、合作。六、项目招商及回报方式本项目的合作方式分两级：由政府授权股东与社会资本共同组建城乡公交集团；城乡公交集团自行组建全资子公司公交运营公司，并与社会资本共同组建站场建设公司。项目公司的收益主要来源：乘车票款收入；站场经营和物业管理的经营性收入；区域周边配套土地开发收入；社会资本将根据其持股比例参与项目公司收益分成。七、项目单位与联系方式项目单位：长沙县商务局联系人：彭超联系方式：项目单位：长沙县交通运输管理局联系人：梁立武联系电话： 长潭城际铁路昭山站综合交通枢纽工程建设一、项目建设背景项目拟在湘潭市昭山示范区城铁站场,建立综合交通枢纽中心，以轨道交通和地面常规公交发展为主干，以综合换乘枢纽为依托，打造长株潭交通联络线、区内换乘的大型平台，起到长株潭核心区域交通枢纽辐射作用。项目所在地湘潭昭山示范区，位于长株潭城市群中心腹部，是长株潭的生态“绿心”。项目是昭山城市总体规划的配套工程，可满足市民未来便捷安全出行要求，带动昭山区新一轮城市开发，进一步完善城市功能、提高城市品位。二、项目前期工作根据长株潭城市群区域规划（年）总体方案、湖南省“”城市群综合交通规（年）、长株潭城市群城际轨道交通规划（年）、湘潭市城市总体规划（年）总体方案要求，昭山综合交通枢纽项目已列入年重点建设项目。三、项目建设内容项目分三部分：、核心功能区：包括城际铁路站、长途汽车客运站、区内公共交通始末站、出租车停靠运营站、社会车辆集中停放换乘系统等。、外围功能区：涵盖大型商业、展览馆、购物中心、酒店、写字楼、公寓、住宅区等物业。、服务功能区：涵盖教育、医疗、文体、小买部、社区服务、金融邮电、行政管理、电力通信及其他市政公用设施等。项目规划总用地面积近亩，其中城际铁路及站场用地约为万，交通枢纽用地约万，商业住宅用地约万。综合交通枢纽中心建筑面积约为万，商业建筑面积约为万，住宅建筑面积约为万。四、项目建设投资项目投资万元。主要包括土地房屋征拆、新建房屋与基础设施、设备及安装、其他费用等。五、项目效益分析项目累计净现值约为万元，投资收益率估算为；资本金净利润率估算为；投资利润率(年平均)估算为；投资回收期预估年。六、项目投资回报方式可通过合作运营、或政府回购、或给予适当经营补贴等办法协商。项目投资实行“一事一议”，享受湘潭昭山示范区促进总部经济发展的若干意见（试行）等配套优惠政策。七、项目单位与联系方式项目单位：湖南昭山示范区招商（商务）旅游局联系人：李惠良电子邮箱：联系电话： 株洲港铜塘湾港区一期工程建设一、项目建设背景水运因其能耗省、运量大、运价低、占地少、污染低、安全和综合效益高的特点，在综合交通运输体系中具有其它运输方式无法比拟的优势。港口码头是城市功能的重要基础设施。作为株洲唯一的综合枢纽港口，湖南省唯一获批准的危险品港口，是国家财政部认定的“生产型服务业功能聚集区”。本项目是具备运输管理、中转换装、装卸存储、多式联运、信息系统、物流服务、“一关三检”等七大功能的现代化港区。二期工程规划再建个吨级泊位，控规用地约合亩。二、项目前期工作项目自年月日正式开工建设，到年月日止累计完成投资约亿元。三、项目建设内容项目一期工程占地约亩，建设期为三年。设建霞集装箱、件杂货作业区和白祁庙危险品专用作业区，共计个泊位。港区内规划有两股铁路专用线，海关（商检）监管点。设计靠泊吨级船舶，兼顾靠泊吨级船舶，设计吞吐量为集装箱万标箱年，件杂货万吨年，散货万吨年。项目建设期为年。四、项目建设投资项目总投资预计万元。项目资金来源分别为：部、省补助和自筹。五、项目效益分析预期年经营收入万元（未计港口作业外延收入）；预计财务内部税后收益率（）；财务净现值（）税后万元，静态投资回收期年。六、项目招商方式参股、控股、。七、项目单位及联系方式联系单位：株洲港有限公司联系人：李展生 湘潭市客运枢纽中心建设一、项目建设背景.新建湘潭市客运枢纽（中心）站是长株潭三市交通同网的重要组成部分。随着湘潭市经济社会的发展，城市建成区面积达到平方公里年城区人口达万人。现有的湘潭市个客运站场均有多年的建站历史，都集中在河西老市区中心，已不能适应城市功能发展的需要。项目选址湘潭市新火车站北广场，二、项目前期工作已完成项目建设规划，正在编制可研报告。三、项目建设内容项目建设标准为一级汽车客运站综合体，日旅客发送量万人次，停车余台。总建筑面积平方，主要建设站前广场、站房（候车厅、售票厅、后勤办公用房）、车站配套服务（办公楼、商业用房、加气站）等。四、项目总投资项目总投资万元。其中：交通部和省交通厅站场专项补助资金万，剩余资金企业自筹。项目建设费用包括征地拆迁、建安投资、设备投资和前期工作费用等。五、项目效益分析湘潭市客运枢纽（中心）站建成后将承担湘潭市区的往湖北、江西、广东、深圳和常德、张家界、怀化长途旅客运输以及短途旅客运输任务，约为湘潭市区的营运任务。预测投资回收率达以上，静态投资回收期年。六、项目投资及回报方式合资、合作、独资。项目投资实行多元化，按照“谁投资，谁受益”的原则，争取多渠道的资金来源。投资方可享受湘潭市招商引资、基础设施等方面的优惠政策，可采取“一事一议”商谈具体优惠。七、项目单位与联系方式联系单位：湖南湘潭汽车运输总公司联系人：姜云华联系电话：湘潭市湘江湾游轮码头建设一、项目建设背景湘潭市人文和自然旅游资源丰富，尤其是红色旅游独具风格，被誉为“伟人故里、人文圣地”。湘江呈字型流经湘潭城区，全长公里，历史上湘潭是湘江流域的商贸重镇，繁华的湘潭“市”和“药都”，有“小南京”之美称。现留存不少遗址、遗迹。项目位于岳塘经开区，湘江长沙综合枢纽工程蓄水通洪后，湘江水位抬高至高，项目区成为湘潭市湘江段唯一具有开放价值的水面，依托湘江水岸独特的自然风貌，全力打造新型生态旅游休闲产业，非常需要修建游轮码头。二、项目建设内容项目用地面积约亩，总建筑面积约万平方。主要建设大型码头、旅游接待中心、停车场、码头广场、水中趸船及相关配套设施。三、项目建设投资项目总投资万元。其中：固定资产投资亿元，铺底流动资金占用亿元。四、投资效益分析项目建设期为年。建成后将实现年销售收入亿元以上，年净利润亿元以上，投资利润率，项目投资回收期年。五、项目投资及回报方式项目采用合作、合资，具体方式以洽谈后签订合同确定。投资方可享受湘潭市招商引资相关方面优惠政策。六、项目单位及联系方式项目单位：湘潭岳塘经济开发区管委会联系人：王芳电话：邮箱：衡东县大浦千吨级码头建设一、项目建设背景衡东县位于湖南省衡阳市东北部,衡东工业园座落在衡东县大浦镇，地处衡阳市区和衡东县城中间，东距衡阳市区公里，西距衡东县城公里，交通优势明显，省道、京广铁路、京珠高速、衡炎高速、湘江穿镇而过。大浦镇的工业基础较好，尤其是冶金、化工、机械等方面，近几年的招商力度很大，入园的企业日益增加，工业园的发展势头强劲。二、项目建设基础已完成规划。三、项目建设内容项目占地亩，拟建设年吞吐能力万吨化工、冶金原料泊位和万吨的农产品、杂货、机电设备泊位的千吨级码头，配套建设办公楼、仓库、给排水、绿化、公里场外道路、涵洞、场区道路等附属工程。四、项目建设投资总计划投资万元；建设资金拟通过招商引资解决，国省市县给予一定补助资金。五、项目效益分析项目距衡东工业园约，业务辐射范围包括衡东工业园和大浦镇，乃至衡阳地区，与外部物流设施可实现“无缝衔接”，具有良好的物流条件。通过项目建设，可缓解园区企业运输压力，降低运输成本，提高市场竞争力，促进地方经济发展。六、项目投资及回报方式合作、合资、独资，投资回报从经营利润中获取。七、项目单位及联系方式项目单位：衡东县交通局联系人：罗艺联系电话：祁东归阳港千吨级码头建设一、项目建设背景码头选址于湘江中游北岸，距衡阳水路长，航道条件好，千吨级船舶可通航，但自衡阳至祁阳水路均无机械装卸码头，严重制约了祁东、祁阳、常宁三县（市）经济的发展。因此，在祁东归阳建设千吨级货运码头是必要的，也是可行的。一期工程设计吞吐量万吨年(其中铁矿石万吨年、煤炭万吨年、水泥热料万吨年、件杂货万吨年)，主要通过公路集运、水路疏运。二、项目前期工作项目已完成可研、环评、防洪影响等一系列前期工作。三、项目建设内容及规模一期工程位于祁东县归阳镇三房村起家组地段，湘江左岸。拟建吨级综合泊位、散货泊位各个，陆域纵深约为，泊位总长度为。四、项目建设投资一期投资万元，资金为省补、自筹。五、项目效益分析项目前景十分看好。六、项目投资及回报方式合资、独资均可。七、项目联系单位及联系方式联系单位：衡阳市祁东经济技术开发区管委会联系人：何四喜联系电话：汨罗港区推山咀作业区一期工程一、项目建设背景岳阳港汨罗港区推山咀作业区一期工程建设，有利于充分利用湘江航道水域条件，完善区域交通运输结构，提高港口通过能力，适应水运运量快速增长和船舶大型化、标准化的需求，有利于建设“资源节约型，环境友好型”的滨湖示范区，促进屈原管理区经济社会可持续发展。二、项目建设基础已纳入“湖南省十二五交通发展规划”，正在审批可行性研究报告。三、项目建设内容拟建个吨兼顾吨级件杂货泊位，码头占地亩，占用码头岸线，建设地点位于营田镇北部湘江东岸，上游紧邻堤防管理战，下游为推山咀电排管理站。四、项目建设投资项目总投资万元。五、项目效益分析年利润万元，投资回收期年。六、项目投资及回报方式投资方式：独资、合资、合作及其他。回报方式：项目运营收入。七、项目单位与联系方式项目单位：岳阳屈原管理区招商旅游局联系人：钟鸣联系电话：常宁市弥泉风电场建设工程一、建设必要性风力电能具有可再生、无污染、能量大等特点，是发达国家能源战略性发展方向。截至年,风电累计并网装机容量达到万千瓦,占全部发电装机容量的。随着风电技术及装备制造水平日趋成熟，成本不断下降，未来我国风电产业将得到长足发展。二、建设基础项目已列入省风电发展规划。三、建设主要内容及规模规划总面积约，规划有效山脊长度为，海拔高程在之间，场址内山脊走向为南北向，总装机，新建升压器及一回路架空线接入系统。四、建设投资项目估算总投资万元，主要建设费用包括：设备购置安装费、工程建设费、预备费等。资金来源由投资方自筹。五、项目效益分析国家、省将对新能源项目给予支持发展。项目建成后，年上网电量亿度，按风电标杆上网电价元度计算，预计年销售收入万元，年节约标准煤万吨，项目经济及环保节能等效益明显。六、项目投资及回报方式合作、合资、独资，具体方式以洽谈后签订合同确定。投资方可享受常宁市招商引资等相关优惠政策，条件允许也可采取“一事一议”确定具体优惠政策。七、项目单位及联系方式联系单位：常宁市发改局联系人：雷荣华联系方式：常宁市庙前风电场建设工程一、建设必要性风力电能具有可再生、无污染、能量大等特点，是发达国家能源战略性发展方向。截至年,我国风电累计并网装机容量达到万千瓦,占全部发电装机容量的。随着风电技术及装备制造水平日趋成熟，成本不断下降，未来我国风电产业将得到长足发展。二、建设基础项目已完成测风收集和地址勘察。三、建设主要内容及规模规划总面积约，规划有效山脊长度为，海拔高程在之间，场址内山脊走向为南北向，总装机，新建升压器及一回路架空线接入系统。四、建设投资项目估算总投资万元，主要建设费用包括：设备购置安装费、工程建设费、预备费等。资金来源由投资方自筹。五、项目效益分析国家、省将对新能源项目给予支持发展。项目建成后，年上网电量亿度，按风电标杆上网电价元度计算，预计年销售收入万元，年节约标准煤万吨，项目经济及环保节能等效益明显。六、投资合作及回报方式合作、合资、独资，具体方式以洽谈后签订合同确定。投资方可享受常宁市招商引资等相关优惠政策，条件允许也可采取“一事一议”确定具体优惠政策。七、项目单位及联系方式联系单位：常宁市发改局联系人：雷荣华联系方式：城步苗族自治县光伏发电开发一、项目建设背景城步苗族自治县地处湘西南边陲，位于北纬，属中亚热带山地气候，全年日照时数在小时左右，属于太阳能可利用地区。为保护环境，改善生态，促进当地电力结构调整，实现地区电力可持续发展，促进当地旅游业发展，大力发展光伏发电符合国家产业政策鼓励支持方向。二、项目建设基础项目已完成项目建议书、预可研等。三、项目建设内容项目计划总装机容量为千瓦（),分五期开发。第一期计划装机,年发电量为万；第二期计划装机,年发电量为万；第三期计划装机，年发电量为万；第四期计划装机，年发电量为万；第五期计划装机，年发电量为万。四、项目建设投资项目总投资万元，其中固定资产投资万元，铺底流动资金万元。五、项目效益分析项目建成后预计年发电销售收入为万元，创利税万元，年节约标煤达万吨。六、项目投资及回报方式独资开发，通过发电及享受国家政策补贴回收投资。七、项目单位及联系方式项目单位：邵阳市城步苗族自治县经济和信息化局联系人：马忠华联系电话：蓝山县风电综合开发一、项目建设背景蓝山县位于湖南省南部，与广东省连州市接壤，地貌以山地为主，地面最大风力,全年平均风速为,大桥、浆洞、高塘坪等区域高度平均风速为,平均风功率密度，属于湖南省风能资源较丰富的区域，全县实际风能资源储量在万千瓦，具备良好的开发价值。二、建设规模及内容按照蓝山县风电发展规划，总装机万千瓦，拟在大桥、浆洞、紫良、汇源等乡镇分期分批开发风能发电，目前尚有浆洞风、汇源、犁头、荆竹、詹家坊风电场等未确定投资商，项目建设主要有风机、道路、升压站等设施建设。三、项目建设投资项目总投资万元，资金来源通过招商引资和贷款解决。四、项目效益分析项目建设期限为年。国家支持风电发展，风电标杆上网价元度，经济效益明显。五、项目投资方式：独资六、项目联系单位及方式：项目单位：蓝山县发改委联系人：陈志玛联系电话：辰溪县风力发电工程一、项目建设背景风能作为一种清洁的新能源，越来越受到世界各国的重视。其蕴量巨大，全球的风能约为，其中可利用的风能为，比地球上可开发利用的水能总量还要大倍。近年来，随着我国经济快速发展，环保意识增强，电力结构调整力度加大，风能发电作为国家鼓励发展的新能源项目迎来发展良机。辰溪县经测风，发现全县多处乡镇风能品质较好，常年主导风向相对稳定，无破坏性风速和突发性异常灾害天气现象，建设大型风场具有明显优势：一是风资源丰富，常年有风，平均风力可达到秒；二是面积大、海拔高，风场海拔均在以上，地形相对平坦，地质构造无地面沉降，地质稳定，完全符合风电场选址要求。该地域可安装风力发电机组，接入湖南省电网。二、项目建设内容项目分三期建设，总装机规模达万千瓦。三、项目前期工作正在进行可行性研究分析。四、项目投资项目总投资万元。五、项目效益分析本项目为中长期投资项目，具有较好的经济效益。从全国各风电上网电价看，最低价格元，最高价格元，今后可再生能源发电电价有望进一步上调。按每年发电总量为万千瓦计算，执行最高电价元，年销售收入亿元，实现利税亿元，利润亿元。投资回收期年。六、项目合作方式独资、合资或合作。七、项目单位及联系方式项目单位：辰溪县商务局联系人：滕建湘电话：手机：传真：电子邮箱：邵东军民合用机场建设工程一、项目建设背景邵东县是湖南省第一个民营经济改革与发展实验区，民营经济和市场建设特色超众，拥有全国“百强市场”之称的邵东工业品市场、全国五大药材市场之一的“南国药都”廉桥药材市场、湘中地区规模最大的家电城、眼镜城、中南五金大市场等个专业市场和城乡网络点。全县创办了个工业园区，组建了个产业集团。邵东人善于经商，有万邵东人在外闯天下。县域经济发展良好，已形成五金、铝制品、钢球钢锭、皮件、药材、农产品加工等大工业小区和余个专业村。主工业产品有煤、石膏、五金、机械、化工、建材、食品等多个品种。其中多个产品畅销国内外多个国家和地区，年成交额超过亿元，外贸进出口总额近亿美元，在全省县级排名稳居第二。邵东军民合用机场建设机场建成后，将直接惠及附近一千多万人口，拉动各行各业的需求，促进地方经济发展。二、项目建设基础年邵东机场列入全国民用机场布局规划范围（发改交运号）。邵阳市委、市政府高度重视邵东军民合用机场建设，积极开展机场建设项目前期准备工作，得到了上级政府和军地各相关部门的大力支持。三、项目建设内容邵东军民合用机场位于魏家桥镇，距离邵东县城千，距离邵阳市千，距衡邵高速公路仅公里。机场飞行区等级为，近期可开通飞往上海、广州、昆明、北京、南宁、海口、三亚、深圳、成都等城市航线。邵东机场现有长的跑道，可供大型飞机起降，机场无须重新选址，只需征地亩新建候机厅，航站楼、办公楼、停机