田间道、拦河坝、硬化干渠、防护林等工程.doc

目 录第一章 工程概况第二章 施工方案与技术措施第三章 质量管理体系与措施第四章 安全管理体系与措施第五章 环境保护管理体系与措施第六章 工程进度计划与措施第七章 施工总平面图第八章 施工进度图（网络或横道图）第一章 工程概况 第一节：编制依据（一）、业主的招标文件、设计图纸及施工合同、中标通知书。（二）、现场踏勘、调查所掌握的第一手资料。（三）、本项目工程资格预审强制性履约标准、交通部颁发的公路工程国内招标文件范本。（四）、国家现行的施工技术规范、操作规程、公路路基施工技术规范（JTJ033-95）、公路路面基层施工技术规范（JTJ034-2000）及水泥混凝土路面施工及验收规范（GBJ97-87）及公路工程质量检验评定标准（JTJ071-98）。（五）、我单位现有技术力量、队伍素质、机械装备、财务实力和组织协调能力及多年来在类似工程施工中积累的丰富施工经验。-第第二节 第二节：工程概况第二章 施工方案与技术措施 桥涵工程、平板桥、漫水桥施工方法及施工工艺 一、明挖扩大基础施工 施工方法 明挖扩大基础的表土和强风化岩层采用挖掘机开挖，弱风化和微风化层采用钻爆法开挖。土质坑壁按1：1放坡，石质坑壁按1：0.25放坡，基底每侧预留工作面0.6m。 基础开挖前进行基坑定位放线。放线时要根据基础的大小、深度、边坡坡度、基坑土质、水文等决定。同时要估计到土质的变化，对有可能加深的基坑开挖尺寸要适当加大。 施工工艺 基坑开挖 a.明挖扩大基础施工最大限度地采用机械开挖。基坑顶做成2%反坡，并疏通排水渠道，疏导水流，防止雨水或其它地表水汇集浸入基坑。坑顶缘动载或较大静载距坑顶1.0m以外，防止塌壁。 b.机械开挖基坑预留2030cm人工清底，以免扰动原基，基坑设置排水沟和集水井，及时清排水。对弱风化和微风化层采用钻爆法开挖。基坑开挖至距基底设计标高1.01.5m时，按照设计地质资料核实基底地质岩性，如基底岩性与设计不符或承载力达不到设计要求时，立即报请监理工程师提出处理意见。在处理方法确定后再进行开挖至设计标高并及时进行处理，防止因直接挖至设计标高后，因地质情况不符，等待处理意见过程中长时间晾槽而导致施工因素造成的水浸或地质风化。合格的基坑基底，在报请监理工程师复检批准后，迅速进行基础圬工施工，避免晾槽。 模板施工 基础模板使用大块钢模板施工，以增强整体刚度，减少接缝数量，并可节省连接、支撑等配件的使用量。根据基础几何尺寸进行拼装，采用钢管脚手架及对拉螺栓等连接构件进行加固。 钢筋在加工场集中加工，运至现场绑扎，钢筋的加工和绑扎严格按照设计和施工规范规定施工。主筋采用闪光对焊，钢筋绑扎完后，经监理工程师检验合格后，方可进行下一道工序。 混凝土施工基础混凝土施工由在桥台的外边安设一台强制式搅拌机搅拌，由梭槽将砼滑入入模，插入式振捣器振捣。振捣器振捣时要插至前一层混凝土，以保证新浇混凝土与先浇混凝土结合良好。 混凝土浇筑完后，经养护、拆模、如质量上没有问题，及时回填。回填时，要分层夯实。 二、桥梁下部结构施工 （1）片石砼基础施工 a.在砼浇筑前，对砼所用的材料进行常规试验，包括配合比设计。 b.考虑到施工方便，本公司拟定在桥台的外边安设一台强制式搅拌机（避免砼运输），直接由梭槽将砼滑入基底，为了防止混凝土下滑时出现离析现象，在梭槽每2m处设置一个缓冲平台。在施工期间随时检查梭槽支撑架的稳固情况；在搅拌机出料时，基底工作人员随时观察搅拌机出料情况，以避免砼下滑时砸伤工作人员。 c.浇筑砼之前，对支架、模板和预埋件进行检查，并清理干净模板内的杂物和积水，模板如有缝隙，填塞严密，模板内面涂刷脱模剂。 摆放片石时，均匀摆放，相互之间的各方距离不小于10cm，离表面不小于15cm，片石数量不超过混凝土体积的25%，片石厚度不小于15cm。采用一次性浇筑，特殊情况下分层浇筑时，每一层混凝土和下一层衔接时利用片石安插榫石，并将混凝土表凿毛清洗干净。上下层同时浇筑时，上层与下层前后浇筑距离保持1.5m以上。在倾斜面上浇筑混凝土时，从低处开始逐层扩展升高，保持水平分层。 d.使用插入式振动器时，移动间距不得超过振动器作用半径的1.5倍；与侧模保持50100mm的距离；插入下层混凝土50100mm；每一处振动完毕后边振动边徐徐提出振动棒；避免振动棒碰撞模板；对每一振动部位，必须振到该部位混凝土密实为止。 （2）小石砼砌块石施工 砌块在使用前必须浇水湿润，表面如有泥土、水锈，清洗干净； 砌筑第一层砌块时，先将基底表面清洗、湿润，再砌筑； 砌体采用分层砌筑，砌体较长时可分段分层砌筑，但两相邻工作段的砌筑差不得超过1.2m；分段位置尽量设在沉降缝或伸缩缝处，各段水平砌缝一致； 各砌层先砌外圈定位行列，然后砌筑里层，外圈砌块与里层砌块交错连成一体。砌体外露面镶面种类必须符合设计规定。砌体里层砌筑整齐，分层与外圈一致，先铺一层适当厚度的小石子砼再安放砌块和填塞砌缝。砌体外露面进行勾缝，并在砌筑时靠外露面预留深约20mm的空缝备作勾缝之用。砌体隐蔽面砌缝可随砌随刮平，不另砌缝。 各砌层的砌块必须安放稳固，砌块间砼饱满，粘结牢固，不得直接贴靠或脱空。砌筑时，底浆铺满，竖缝小石子砼先在已砌石块侧面铺放一部分，然后于石块放好后填满捣实。砌筑上层块时，避免振动下层砌块。砌筑工作中断后恢复砌筑时，已砌筑的砌层表面加以清扫和湿润。石块平砌，每层石料高度大致一样。外圈定位行和镶面石块，顶顺相间或两顺一丁排列，砌缝宽度不大于30mm，上下层竖缝错开距离不小于80mm。 砌体里层平缝宽度小于30mm，竖缝宽度小于40mm。施工完毕后，及时进行顶面施工放样，确保几何尺寸及平面位置在技术规范及设计要求范围内，方可进行上一层施工。 （3）现浇混凝土施工 除取消片石安放工艺外，其余施工方案均参照片石砼施工工艺，在混凝土浇筑前，将结合面仔细清除浮浆、凿毛接触面，并冲刷干净，经过精确放样后，方可安设模板，进行混凝土浇筑。在施工过程中，随时检查模板固定情况，发现走位或变形，及时采取补救措施，确保施工的顺利进行。 （4）钢筋混凝土台帽施工 a.台身施工至离台帽下缘约30cm50cm高度时，立即测出桥台纵横中心轴线，并开始竖立台帽模板，安装锚栓孔或安装预埋支座垫板，绑扎钢筋等。模板立好后，在灌注混凝土前再次复核，以确保台帽中心、支座垫石等位置、方向和高程不出差错。 b.为确保工程质量，每个台帽混凝土将一次浇筑完成。混凝土浇筑过程中派专人负责检查模板变位情况，发现问题及时纠正。混凝土分层浇筑厚度为30cm，及时振捣至混凝土不冒气泡时为准，注意不得漏振和过振。浇筑完毕后按技术规范要求进行养生，砼达到85%设计强度后拆除模板及支承结构。 三、桥梁上部结构施工 1、模板工程： 模板的安装应符合结构尺寸、线型和外形的要求，一定要保证其强度、刚度和稳定性。接缝必须密实不漏浆。使结构在尺寸、线型和外形符合图纸的要求。 承重模板一定要在砼强度达到规范要求的时候才能拆除。非承重模板应在砼表面及棱角不损坏的情况下才能拆除。模板拆除前应报告监理工程师，并取得监理工程师的同意。 2、钢筋工程： 钢筋的规格型号应符合设计图纸和施工规范的要求，并按技术规范的要求进行试验，向监理提交试验报告和合格证。钢筋安装时应保证表面清洁无油脂，无有害的缺陷。 钢筋按设计都准确地绑扎在模板内，并用砼垫块固定，保证钢筋有足够的保护层。在浇注砼之前须经监理工程师检查认可并签证。才能进行砼的浇注工作。 3、混凝土施工： 为保证砼的强度等级符合设计图纸和施工规范的要求，应特别注意以下方面的问题： 集料应坚硬耐久、强度符合规范要求。清洁不含杂质和其他有害物质。集料的规格应与结构的尺寸和钢筋的净距相适应，并符合施工规范的要求。所有原材料都应按规范进行检验或试验，试验应按公路工程集料试验规程进行。 所有水泥都须是正规厂家生产的产品，并向监理工程师提供每一批水泥的清单。对每批水泥都按公路工程水泥混凝土试验规程规定取样检验。并将检验结果报送监理工程师批准。不合格的水泥坚决不用。一般情况下不使用外加剂，如有设计注明或监理工程师书面同意，则应按照砼外加剂应用技术规范的规定使用。 砼的配合比应按普通砼配合比设计规程通过计算试配和调整确定。在配合比未监理工程师同意以前不得浇注砼。砼的拌和应按施工操作规程进行，严格按配合比进行拌和，确保砼符合设计要求。砼的浇注方法应按砼施工规范进行，并且做好砼振捣施工，砼的浇注必须连续不断的进行，如因故必须间断时不得超过规范规定的时间，若超过允许时间，需按施工缝处理。每次浇注都必须认真作好施工记录并按规定制作试块。记录内容包括浇注日期、延续时间、浇注条件、环境、操作人员和试件制作情况，供监理工程师随时检查使用。砼盖板养生：砼浇筑后的前57天，应加强养护，保证砼处于湿润状态。 四、桥面铺装、防撞栏杆及桥台搭板施工 （1）桥面铺装 桥面铺装采用6cm进行路拱调整，与实心板一起浇注。 （2）伸缩缝安装 安装前，检查梁与台、梁与梁间预留缝的间隙量与设计值是否一致，预埋的锚固钢筋是否准确。安装之前，必须按安装时的实际温度调整伸缩缝的定位值，并用专用的卡具将其固定。伸缩缝吊装就位前，将预留槽内混凝土凿毛并清扫干净。按出厂标明的起吊点起吊。安装时伸缩装置的中心与桥梁中心线相重合，伸缩装置顺桥向的宽度对称分布在伸缩缝的间隙上，并使其顶面标高与设计标高吻合，然后安装水平横向联接钢筋，将伸缩缝上的锚固钢筋与梁上预埋钢筋在两侧同时焊牢。放松卡具，使其自由收缩。完成上述工序后，安装模板，按设计图纸的要求，在预留槽内浇筑C30以上强度的环氧树脂混凝土。浇筑混凝土时，要注意振捣密实，防止混凝土渗入位移控制箱内，混凝土不允许溅在密封橡胶带缝中及表面上。浇筑完毕后，进行混凝土养护。以上各工序要连续进行，不能间断。 （3）护栏施工 施工工序为：钢筋制作、安装模板制作、安装混凝土浇注养护。 1).钢筋制作、安装 钢筋制作安装按常规方法进行。 2).模板制作、安装 模板用5mm普通钢板在专业工厂加工，受力背梢用加工。为了增强外观质量，模板加工时，每一节段设置公母榫，使其浇筑砼的表面平整，光洁。模板加工好后，报监理工程师验收合格后进行模板安装，模板安装前精确放样出防撞栏杆内边线作为安设模板依据，对于曲线段除根据曲率加工模板外，还以50cm间距的边线控制点进行放样。外侧模板的安装用人工配合移动式平车扒杆进行，内侧模板用人工抬运至安装节段进行安装。施工时按设计文件埋好预留孔及预埋件。 3).砼浇筑 砼浇筑按常规方法进行。 4).质量要求 除了满足施工技术规范外，还必须保证外观光洁，线条顺直美观，节缝平整。 （4）桥台搭板 桥台搭板施工工序为：场地平整钢筋制作模板安装混凝土浇注养护。 待台背回填料压实度达到设计值后，采用人工、机具将填料表面整平、夯实；制作钢筋、安装模板，进行混凝土浇注。 道路工程、路林工程、机井、拦河坝及硬化渠道工程 (一)道路工程（田间道路与砼路工程） 、路基施工 、按路槽开挖线进行施工，若在实际开挖中偏离指定开挖线，应重新修整。将开挖路槽的土方弃置两侧路肩并进行碾压处理。应防止雨水侵蚀地基土壤。 、使用机械开挖路槽土方时，实际施工的沟槽应适当留有休整余量，再用人工休整。 、需先挖好路槽、做好路基。 、路基中不得含有草皮、树根、杂草以及地面上的淤泥等物，路基土湿度不得超过20%，路基上要求碾压或夯实，干容重15KNm3，路基横坡同路面，施工中注意不能让路基积水。 、水泥砼路面 砼施工必须严格按照有关的规范规程及招标文件的有关技术要求进行，为确保砼的原材料、立模、砼制备及浇筑等方面全面控制，以达到预期的质量目标。 材料 水泥：应采用强度高、收缩性小，奈磨性强、抗冻性好的水泥。其物理性能和化学成分应符合国家有关标准的规定。水泥进场时，应有产品合格证及化验单，并应对品种、标号、包装、数量、出厂日期等进行检查验收。不同标号、厂牌、品种、出厂日期的水泥，不得混合堆放，严禁混合使用。出厂日期超过3个月或受潮的水泥，必须经过试验，按其试验结果决定正常使用或降级使用。已经结块变质的水泥不得使用。 砂：应采用洁净、质地坚硬，强度高、耐久性好的天然中粗砂，由当地砂砾场开采。 碎（砾）石：砼拌制所用的石子应质地坚硬、清洁、级配良好，其力学性能应符合规范规定。骨料应按品种规格分别堆放，不得混杂。 水：砼搅拌和养护用水应清洁，宜采用饮用水。使用非饮用水时，应经过化验，并应符合规定。 模板：采用全新组合钢模，钢木组合模板，模板表面光洁平整，接缝严密、不易产生漏浆，保证砼结构拆模后外表光滑平整，模板及支架具有足够的强度，刚度及稳定性，保证砼结构形状、尺寸和相互位置符合设计规定。 水泥砼路面施工： a、砼级配：开工前由试验室对准备在工程中使用的砂石骨料及水泥进行取样试验以及配合比试验，并有足够的保证率，确保现场施工时合格率为100%，必要时适量的外加剂，提高砼和易性和扩散性。 b、模板安装：模板安装按照放样、立模、支撑加固、吊正找平、尺寸校核、堵塞缝隙及清仓去污的程序进行，并注意与砼浇捣等程序的配合。模板设计制作和安装必须使砼得以正常浇筑和捣实，使其形成准确的形状尺寸和位置，模板拆除后应使砼表面光滑美观。模板及其支撑必须有足够的强度和刚度，能承受砼浇筑和捣固的侧压力和振动力，模板的安装位置必须校正后才可使用，模板安装的允许偏差不得大于技术规范的要求。模板拆除时，不承重的模板在砼强度能保证其表面及棱角不因拆模而损坏时拆除，拆除时尽可能避免损伤砼构件表面及模板本身。模板拆除后及时加以清理、休整，按模板种类及尺寸堆好，以便重复使用。 c、拌和：砼拌和采用0.4m3搅拌机拌和，根据级配试验的配合比（经监理工程师批准）用磅秤计量配料，水用自动计水泵计量，加入料斗的顺序为石子水泥砂。拌和时间不少于2分钟，并使砼拌和均匀。施工中每台班至少检查三次配合比情况，三次塌落度情况，骨料含水量变化每台斑检查一次，工地须专门配备一名技术员负责砼拌制。 d、砼运输及入仓：砼用动力翻斗车和手拉车运输，按各部位砼分别运输到浇筑点的平台上，利用人工入仓平仓。e、砼摊铺：砼在摊铺前，必须严格检查上述各项工序的质量是否符合要求，对于干燥的基层须洒水湿润再浇筑砼。砼摊铺平整后的表面应略高于模板顶面（即抛高2.02.5cm），使振实后的路面厚度符合设计要求。f、砼振捣：砼铺平后，需紧接进行振捣，振捣器采用平板式振捣器，振捣的方法是缓慢的由一侧向另一侧横向移动，再改为纵向缓慢移动，振捣器在砼每一点（位置）上停留时间，视砼流动性大小而异，一般砼约10秒钟，以振出砂浆为度。对于不规则的边角或与其它旧路衔接时，平板器振不到的位置应用插入式振捣器或铁钎捣实。g、砼抹面成活：砼路面经振捣后即进行抹平，抹平工作一般进行三遍，第一遍初抹找平，第二遍待砼稍收水凝固后进行抹面，第三遍成活抹面，砼表面无泌水现象且有一定的稠实性。h、砼养生：路面成活后，随对进行养护。一般情况下，养生工作应在抹面成活约二小时后，砼表面已有相当的硬度，用手指轻轻压下没有痕迹时开始进行。养护时间一般不少于十四天，原则上达到设计强度的80%以上即可停止养护。路面砼强度必须达到设计规定的行车强度后方可通行。 （二）路林工程（一）施工方法 1、工序流程：施工放样定点挖树坑施肥植树浇水封坑整理验收。 2、施工方法及操作要点 根据要求放样定点，人工挖树坑，施肥浇透水后进行植树，再浇水封坑，采取保水措施处理，确保树的成活率。（二）技术措施种植材料、苗土、挖掘、包装、栽培应符合设计要求及相关规定。种植前土壤处理：种植前应该对该区的土壤进行化验分析，采取相映的消毒、施肥和客土等措施。种植穴的挖掘：种植穴点放线应符合设计图纸要求。苗木运输和栽培按规程操作。苗木种植前的修剪质量应符合规定。种植的质量应按设计图纸要求核对苗木品种、规格及种植位置。 （三）机井工程1、沟槽开挖与验收：首先，按图纸要求测出管道的座标后，再按图示方位打桩放线，确定沟槽位置、宽度和深度。为了防止塌方，沟槽开挖要留一定的边坡，沟槽的土堆放在沟的一侧，且土堆底边与沟边要保持一定的距离。沟槽检验合格后，方可进行下一道工序的施工。 2、管道安装：下管采用人工下管的方法，用大绳轻轻把管下到沟槽内，承口对准来水方向。管子铺设并调直后，除接口外应及时覆土，防止管子移位，接口的转角要符合规范要求。承插铸铁管安装前，要将承口的内部和插口的外部清理干净，用气焊烤掉承口内和插口外的沥青，将橡胶圈套在管子的插口上，插口插入承口后调整好管子的中心位置。用倒链缓缓把承口拉入接口内。排水钢筋混凝土管采用沥青油膏接口，沥青油膏的配合比（质量比）为：6号石油沥青100，重松节油11.1，废机油44.5，石棉灰77.5，滑石粉119。调制时，先把沥青加热至120，加入其它材料搅拌均匀，然后加热至140即可使用。施工时，先将管道承口内壁及插口外壁刷净，涂冷底子油一道，再填沥青油膏。 3、构筑物砌筑：井室砌筑应在铺好管道、装好阀门、消火栓等配件后着手砌筑。构筑物尺寸与阀门、配件在井室内的位置，应保证阀门与配件的拆换，接口或法兰不得砌于井外，且与井壁、井底的距离不得小于0.25m。管道穿过井壁时预留510cm环缝，用粘土填实，沥青麻筋捣固，再用砂浆封面。井壁采用M7.5砖，M7.5水泥砂浆砌筑，井壁内外用1：2水泥砂浆抹面，厚20cm，抹面高度高于地下水最高水位的0.25m。井壁内爬梯采用20钢筋制作，并作防腐处理，按间距360mm布置爬梯，水泥砂浆未达到设计强度75%以前，切勿脚踏爬梯。井盖座安装时，下面要铺设100#水泥砂浆与砌体粘合牢固。井盖安装要保证轻便、牢靠、型号统一、标志明显，井盖上配备提盖与撬棍槽。盖板顶面标高力求与路面标高一致，误差不超过5mm，当地面为非路面时，井口须高于路面，但不得超过50mm，且做坡度为0.02的护坡。 4、水压试验和闭水试验：给水管道安装完成后，应进行水压试验。给水铸铁管试验管段长度为每5001000m一次，当管段转弯多时，每300500m一次。当工作压力0.5Mpa时，试验压力为2倍的工作压力；当工作压力0.5Mpa时，试验压力为工作压力+0.5Mpa；其它种类管道的试验压力为1.5倍的工作压力。试压前，除管口部位外，管身先覆到管的一半，避免管子移动，并将沿线管件按规范要求加设支墩，管段两端分别装设压力表，采用打压机加压。加压到试验压力时停止加压，停留10分钟，压力下降到规范允许值时，试压合格。否则卸掉压力后，检查管路及管件接口处连接是否紧固，如有问题，及时处理，重新灌水打压直至合格。排水管道安装完成后，应做闭水试验。首先将被试验的管段起点及终点检查井的管子两端用钢制堵板堵好，在上游井的管沟边设置一试验水箱，将进水管接至堵板的下侧，下游井内管子的堵板下侧应设泄水管，并挖好排水沟。管道应严密，并从水箱向管内充水，管道充满水后，浸泡12昼夜再进行试验。量好水位，观察管口接头处是否严密不漏，观察30分钟，测量渗水量应满足规范要求。闭水试验完成后及时将水排出。 5、沟槽的回填：管两侧采取同时回填，以防管线产生位移，夯填素土中不得掺有碎砖、瓦砾、杂物或大于10cm的土块，每次填土方厚度为15cm，用尖头铁锤夯打3遍，做到夯夯相连。管顶以上5080cm的复土采用小铁锤夯打。 6、给水管路的冲洗消毒：给水管安装完成后，均应进行冲洗消毒。冲洗消毒前，先把管道中已安装好的水表拆下，以短管代替，使管道接通，并把需冲洗消毒管道与其它正常管道断开。消毒前，先用高速水流冲洗水管，在管道末端选择几点将冲洗水排出。当冲洗到所排出的水内不含杂质时，即可进行消毒处理。消毒处理时，先把消毒段所需的漂白粉放入水桶内，加水搅拌使之溶解，然后随同管内充水一起加入到管段，浸泡24小时，然后放水冲洗，并连续测定管内水的浓度和细菌含量，直至合格为止。 （四）拦河坝工程按该工程的设计特点，我们将工程分为二个分部工程，即左坝和右坝砌石护坡工程。（1）河道整治工程1、河道整治工程测量包括：清淤、整修堤坝前的测量、挡土墙测量、石砌护坡测量、坝顶挡墙测量。1.1施工测量依据国家有关法令、政策和规范，遵守先整体后局部的施工程序。即先测设场地整体的平面控制网和标高控制网，再以整体控制网为依据进行各分段，各分部工程的定位、放线和标高测设。1.2在施工前，严格审查原始依据（设计图纸、测量点位、数据等）的正确性，坚持测量作业与计算工作步步有校核。一切定位放线工作要经自检、互检合格后，方可申请主管部门验线，实测时要做好原始记录，测后要及时保护好桩位。1.3项目公司技术部成立测量小组，主管该工程的测量放线工作。2、河床清淤、整修边坡2.1开挖前，安装排水设施，将河床内积水排至新铺管道中，并不间断排水。2.2安排两台履带反铲挖掘机开挖、四台自卸汽车外运，由一台挖掘机自河床中间部位将淤泥挖至河床边，由另一台挖掘机挖出、运走。2.3按图纸设计要求，将河床坝堤挖至砌石铺底高程，再用人工进行平整夯实后进行铺底、砌石。3、河床铺底，砌石护坡对河床进行平整夯实后，按图纸设计要求依次进行挡土墙基础砌筑河床底铺石砼底板浇注挡土墙直立面砌筑砌石护坡基础砌筑休息平台灌砂铺设人行道板整修堤坝砌石护坡基础砌筑砌石护坡挡墙砌筑安装压顶石等施工程序。3.1石料质量及规格合乎工程要求，外表经精心凿制后再砌，要求方整、顺直、边角不破损。3.2砌石座浆饱满，组砌合理，不得有漏缝，嵌缝密实，对缝保证1cm内，平整度偏差小于2cm，垂直度偏差小于1cm。3.3水泥砂浆配合比严格按实验室配合比配制。3.4砼使用的水泥、水、骨料等原材料必须符合施工规范和有关规定，具有产品合格证及复验单，严格材料报验制度，不合格的材料严禁使用。3.5砼浇筑前，应将模板内杂物清理干净。3.6严格砼的配合比，砼搅拌时应认真做好计量，严格控制水灰比，和易性和搅拌时间。3.7浇灌砼时要分层捣固，不得漏振，注意浇灌顺序，严格控制砼自由倾落高度，防止砼分层离析和楞缝。3.8抽查砼塌落度，监督浇灌方案的执行。3.9压顶石块安装：严格按照管理单位选购的材料安装，要求砼块对位均匀，符合要求，水平一致，相临石块水平高差不超过1mm，牢固，外探尺寸符合实际要求，不得去边破损。3.10为保证砌体质量，砂浆标号必须达到设计要求，外表用石料达到优中取优，轴线30米内不得偏差1cm，砂浆必须饱满，按照市政工程施工规范和管理单位统一规定砌筑，水平缝一致。3.11砂浆饱满，压顶石之间严禁有错缝，保持压顶石在同一水平线上。3.12确保石料、水泥、砂子、水等主要材料质量合乎工程要求。水泥有合格证、准用证、复验化验报告。混凝土及砂浆有试验室出具的配合比，按要求做好试块，进行强度试验。石材保证运输质量，不发生去边掉角现象。 （五）硬化渠道工程 （一）、清理渠道两侧杂木丛 1、渠道两侧杂木丛说明 本合同标段硬化施工作业。因渠道两侧杂木、草丛较为茂盛，无法实施施工作业，因安排渠道两侧杂木丛进行清理作业。 2、渠道两侧杂木丛清理方案 对渠道两侧杂木丛、草丛较为茂盛杂乱，一般人工无法清理，只采用机械清清理。两侧杂木中还有高压电线、给水管、电线光缆等设施。在清理作业时还有保留渠道两侧的椰子树，对原有的混凝土路面进行保护措施。因此给机械作业带来一定的影响，机械清理进展相应缓慢。挖掘机清理出杂木、草从放成堆等到杂木、草丛晒干后用拉土工程车输到政府指定位置处理。 3、安全措施渠道两侧有高压电线和保护的设施，在清理作业时指派专人指挥作业。在每段渠道清理前一定要现场采点，记不各地段的作业注意事项。 （二）、施工测量工程技术人员在开工前要全面熟悉图纸资料、施工技术规范、复拟图表中各个数据的正确性，了解设计意图，然后按照图纸资料，施工技术规范的要求进行施工测量。测量前要求设计单位到施工现场进行技术交底，沿线中线点、渠道转角桩、位置及控制桩，水准基点桩以及一些其它重要桩橛，都要交待清楚，然后根据这些桩橛，全面复核无误后，可照图纸放样施工。如复核与设计误差较大者，用书面形式报告业主、市政设计院及监理工程师，得到批准后方可进行放样施工。 （三）、分段围堰施工 1、分段围堰工程说明经现场踩点并对渠道淤泥深度探测，淤泥深度有2.0米到3.0米不等，特别渠段还超出3.0米。考虑到渠道淤泥较深，和抽、排水及清泥量较大，还有施工期较短。对渠道采用100米到150米设一道围堰。 2、分段围堰工程方案为了保证围堰的安全和可靠性，打入槽钢放入土砂袋灌入淤泥。（1）、槽钢型号和作业要求型号为12#的120535.5的槽钢，长度5米，每间隔0.5米打入一根，横向排过渠道截面，打入实土层1米以上。（2）土砂袋施工将以装袋好的土砂袋采用机械为主、人工为辅施工。要求土砂袋以1：1放坡放置整齐有序牢固在槽钢两侧。（3）、灌入淤泥在以槽钢为中心灌入淤泥增加围堰的牢固性，减少渗流量。 （四）、渠道抽排水及清泥、挖方施工 1、抽排水利用落潮时排水渠道水位最低时将在要抽水的渠道的两端修筑挡水围堰。因为本工程要求工程较短，为了能最快将渠道到中的水抽干，我单位每隔100米至150米的间距再修筑挡水围堰。采用抽水流量65m3/h，扬程为10m的潜水泵的五台同时在同一水段渠道抽水，抽水泵视实际情况可增加。目标是以最少的作业时间便渠道进为清泥阶段。安全注意是防止触电，每次开泵前都要认真检查两项：（1）、三级的漏电保护器是否灵敏。（2）、水泵电缆是否漏电或损坏，如有损坏现象严重的必须换电缆线。 2、清泥经现场测探渠道淤泥为2.0米至3.0米不等，有些渠段超过4.0米。采用挖掘机和抽泥泵清出淤泥，淤泥清出后用全封闭式自卸汽车运输到政府部门指定地域。 3、挖方施工（1）、渠道边坡采用1：1.5放坡开挖。因为地形条件没能达到的1：1.5放坡的地段根据实际情况放坡改为1：1，如不能满足边坡安全要求的坡段实施边坡加固措施。（2）、土方施工中，经常测量和校核其平面位置，水平标高和边坡等是否符合设计要求；平面控制桩和水准点也应定期复核和检查是否正确。 （五）、挡土墙施工 渠道不同宽度、深度的横截面连接时应设5米以上的渐变段，宽度、深度逐渐变化，平顺连接，平面转弯时应设半径以上的圆弧。浆砌石排水渠道与桥涵交接处设2米长匠扭面与桥墩顺接，并在桥涵两端设沉降缝。挡土墙施工每隔十五米、与穿路涵两端连接处均设沉降缝一道。排水渠道底每隔5米高齿墙一道。在挡土墙身间隔5米于梅花形布置斜率为0.5%，长1.1米50毫米的PVC排水管。排水管在回填土端用160g/m2的土工布外包住。 1、挡土墙施工工艺流程：测量放线挡土墙地基打木麻黄桩对桩间隙采用干砌块石挤压密实铺250毫米厚粗砂垫夯实浇筑150毫米厚的C15混凝土基础挡土墙砌筑每间隔5米浇筑一道齿墙外露面批挡 2、挡土墙地基处理施工本工程为对原有渠道进行硬化的工程，加上渠道淤泥较深（两米的木麻黄桩不能打到地基实土内），如果将淤泥完清理出渠道。渠道底高程远远低于渠道的设计高程，所以本工程的挖方相对较少，渠道回填土应分层夯实回填到距基础高程约300毫米时，进行渠道底宽的修整作业。待渠道底宽修整完成后，按照图纸放线打木麻黄桩，铺粗砂，再用片石将木桩间空隙挤密实，防止木桩移位。 3、基础浇筑筑150毫米厚的C15混凝土基础，在施工中对混凝土的生产强度要求较强，为保证施工的顺利防止意外停电造成的影响，施工前准备两台50KW/H的发电机，还有一台备用搅拌机，对劳动力要有充分的准备。 4、挡土墙墙身砌筑挡土墙墙身砌筑占本工程总工期的较大部分，墙身砌筑施工是否顺利完成，这直接影响到了整个工程的施工工期。在挡土墙施工前要对施工所需材料和劳动力有充分准备随着工程进展合理增加投入。挡土墙砌筑使用M7.5水泥砂浆砌片石。 5、齿墙浇筑排水渠道底每隔5米设一道齿墙，截面为300300毫米，设计纵筋46；箍筋为6300。纵筋要求的1.0米预埋入挡土墙内。使用C20混凝土现浇筑。 6、外露面批挡外露面的批挡安设计要求平均2CM厚采用M10水泥砂浆批挡，要求批挡平顺外观好看。 （五）、穿路桥涵施工 1、施工准备 本工程共有9个穿路桥的施工，但在不同底宽的渠道上穿路桥涵的涵底宽、边墙高度、边墙底宽、桥面板长、板宽都不一样，在施工准备中对主筋和分布筋的特别注意防止材料运送出错造成对工期的影响。 2、穿路桥涵施工工艺流程：测量放线地基打木麻黄桩对桩间隙采用干砌块石挤压密实铺250毫米厚粗砂垫夯实浇筑250毫米厚的C15混凝土基础桥墩砌筑浇筑台帽排水渠道底填砂夯实浇筑底板混凝土外露面批挡浇筑桥面板。 3、穿路桥涵施工安全穿路桥施工时对过人居民有较大的影响，还有的路段不能绕行。为了解决居民的过路要求，在修筑过穿桥涵施工时作业3米宽的土堰放便过路，还由专门人员指导过路。 （六）、护坡施工为了不影响挡土墙质量，在挡土墙回填土必须待墙身强度达到70%的设计强度才能进行，且必须分层夯实，护坡填土也必须分层历实，压实度应大于0.96。填料就选择砂质土，不得用淤泥回填。绿化带内填土，要求换填耕作土，深度不少于0.8m，保证今后树木有足够的生长土壤。第三章 质量管理体系与措施 一、实行工程质量保证金制度 提取工程总投资的0.2%作为质量创优保证金，质量保证金的返还按照内部优质优价的原则，在工程竣工后按质量等级返还。评为优良的单位工程，兑现全部保证金；评为合格的工程只返还60%，剩余资金全部作为质量奖励基金。奖励优质工程。 二、严格管理制度，强化监督检查，确保创优目标的全面落实。 根据工程实际，在工程开工前建立一套完整的质量管理制度，用制度管人、管质量、管生产，确保创优目标的全面落实。一是建立技术交底制度，使职工在单位工程开工前均能领会质量意图施工方法和施工注意事项。二是在施工中开展工序“三检”制度，工班之间相互监督检查，共同提高质量水平。三是坚持隐蔽工程检查制度。隐蔽工程不经监理检查签证一律不得进行下道工序施工。四是坚持工程测量换手复核制度。防止出现测量差错，确保构筑物位置、结构尺寸正确。五是质量检查和评定制度。在施工过程中采用定期质量大检查，经常到工地察看检查，对特殊过程和工序随机抽查，并对工程随工评定。随时掌握质量动态，及时发现问题，并采用措施纠正问题。六是竣工资料专人管理制度。及时收集质量信息，提供技术资料，更好地为施工生产服务。七是工程质量优劣奖罚制度。对质量优良项目和事迹进行通报奖励，对劣质工程和忽视质量的行为实行经济处罚。通过制定一系列的质量管理制度，强化过程监督和管理，保证创优目标的实现。 三、认真贯彻业主要求，主动做好施工中的协作配合，共同创造优质工程。 认真贯彻落实业主对技术、质量工作的要求和指示。紧紧围绕业主的工作思路搞好施工生产和创优工作。经常向业主请示创优工作。随时接受业主的质量检查。在业主的领导下，与设计、监理单位真诚合作，及时解决有关问题。认真执行监理制度，及时办理各种签证手续，尊重监理工程师的意见与指导。教育所有参战人员尊重和服从业主、监理、设计和质检人员的监督与检查。与业主、设计、监理单位“四位一体”共同创优。第四章 安全管理体系与措施 第一节：安全目标 本标段安全生产目标是：杜绝职工因工责任伤亡事故；杜绝因管理不善而造成的机械设备、交通运输等重大事故；安全管理各项指标确保达到国家“安全管理优秀单位”标准。 第二节：安全保证体系 建立健全安全保证体系，是做好安全工作的重要前提，各级领导要严格按照保证体系抓好落实。保证体系见安全保证体系框图。 第三节：安全管理组织机构 健全安全组织机构是做好安全工作的重要保证，各级必须按规定健全组织机构。组织机构见安全管理组织机构框图。 一、安全保证措施如下： 1、加强领导，健全体系。项目经理部和各队分别成立安全生产领导小组，项目经理、各队队长任组长，全面负责安全生产工作。 2、广泛开展安全教育，增强职工安全意识。安全教育要经常化、制度化。开工前进行系统的安全教育，施工中开展“三工”教育。开工前和年度安全教育普及率达到100%。 3、健全规章制度，落实安全生产责任制。遵循安全生产和劳动保护法律法规、技术标准，针对工程及项目特点，健全完善各项安全生产管理制度，明确和落实安全生产岗位责任制度。项目经理部实行经理负责制，配齐各级专管人员，逐级签订安全包保责任状，加大激励约束力度，把安全生产与经济利益挂钩，重奖重罚，实行安全一票否决权。 4、严格安全监督检查制度。项目经理部安全生产领导小组要严格坚持定期检查、专业性检查、季节性检查和经常性检查制度，发现问题及时纠正，闭合管理，真正把事故消灭在萌芽状态。如下图安全负责人安保科施工员安全员施工班组兼职安全专职安全员 二、生产安全措施： 1、施工设备设专人操作，制定专项制度，定责定岗，上岗前进行技术培训，持证上岗。 2、定期对桥梁施工设备进行检查、保养、维修，确保设备正常运转，安全使用。 3、工地设立明显的安全警示牌和安全注意事项。并实行24小时跟班制度，纠正和消除施工中出现的不安全苗头；定期对施工人员进行安全教育和安全知识考核。另外，有水基坑要注意施工防排水，以保证施工人员的安全。 三、车辆管理措施 1、车辆驾驶员必须身体健康，反映灵敏，作风正派，经专业部门培训，考核合格后持证上岗。 2、文明礼貌行驶，不准强行抢道行车，倒车、调头、转弯要注意安全 ，不得盲目驾驶。 3、不准客货混载，载人车辆按规定人数乘坐，上下车不能抢上、抢下；载货车要按规定装载，不能超高、超宽、超长。不准在车辆内部和附近吸烟，要有专人押运和看守，非押运人员不准搭车。运行中不得在闹市区、机关、学校、重要设施等处停车。 5、车辆在村、镇、交叉路口、泥泞道路、要集中注意力，做到一看、二慢、三通过，谨慎驾驶，安全行车。 6、在雨、云雾、冰雪天行车时，要集中注意力，慢速行驶，安全行车。 四、机械设备安全管理措施： 1、机械设备操作人员必须责任心强，思想素质好，经专业部门培训考试，持证上岗。2设备运输时要妥善包装或遮盖，捆绑牢固，不超限、超重，并派专人护送。卸车时，应该规定信号，专人指挥。 3、设备安装应在安全地点进行，确保人身和设备的安全。 4、设备管理要由专人负责，作业时要熟练掌握机械性能和操作技能，严禁违章操作，以免造成机械损坏和人身伤害。第五章 环境保护管理体系与措施 1、成立环境保护领导机构，项目部设环境保护委员会，项目经理任主任，专职副书记任副主任，各科室及工程施工队为成员，全面负责工程施工期间的环境保护工作。 2、广泛深入地进行环境保护和环境法制教育，使职工自觉保护环境。 3、以醒目标志封闭施工区域，并挂醒目整洁的环保标语和企业精神等标牌。 4、建好洗车场，对进出市区、公路的车辆进行清洗，防止污染路面。 5、认真安排夜间施工项目，尽量减少机械噪音污染。 6、采用合理措施，降低粉尘，避免污染施工生活区，居民生活区和周围的农田等。 7、栏和站，要设置防止污染环境的措施，加强周围环境的保护。 8、施工期间，保证水渠的水流畅通，保证居民和生产用水，建筑垃圾不得任意堆放。 9、修建的临时工程，应尽量减少对自然环境的损害，拆除临时工程后，应予以恢复。 10、施工人员要发扬石油工人的光荣传统和作风，在日常生活和施工中，爱护一花一草一木，做精神文明的标兵。第六章 工程进度计划与措施 1、推行科学的项目法施工，以项目为中心，一切为项目着想。我公司将在整个施工过程中采用网络进度计划来指导施工、组织连续、均衡、有节奏的施工，采用流水施工方法，水平方向以结构变形逢分段，垂直方向按结构层次分段既能满足技术要求，又能加快施工进度。 2