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文档简介

乌海氯碱工程立式预试车及聚合釜单机试车方案乌海氯碱工程立式预试车及聚合釜单机试车方案编 制: 审 核:批 准:会 签:质 量:安 全:中化十三公司乌海氯碱工程项目经理部2003年12月6日7目 录1 工程概况12 编制依据13 试车前准备工作14 聚合釜上下搅拌试车方案25 注意在以下要求未满足前,绝对不能启动搅拌器,也不能充装罐46 予聚合釜的试车步骤47文明施工和安全措施61 工程概况立式(予)聚合釜是由搅拌器和釜筒体及附属设备组合成,其中上搅拌(螺杆式)和下搅拌(刮板式),主要由搅拌机、齿轮箱、电机、水转接头、锥形联轴节法兰、导向轴承、螺杆轴组成。下搅拌主要由搅拌机、齿轮箱、电机、水转接头、锥形联轴节法兰、刮板组成,另外上下搅拌配备有润滑系统(由润滑总装置控制)和冷却系统。立式预聚合釜是由搅拌器顶部、六叶片涡轮、1034涡轮的六叶片组件、1470涡轮的叶片组件、电机、皮带轮组成,另配备润滑系统和冷却系统。2 编制依据2.1买方数据手册2.2机械设备安装工程施工及验收通用规范通用规范(GB50321-98)2.3炼油、化工施工安全规程(HGJ233-87)3 试车前准备工作3.1检查齿轮箱内清洁度,注入润滑油(ESS0、EP320、490L),核对油品的商标、型号和性能。3.2联接齿轮箱润滑系统的油冷却装置,接通冷却水管。3.3联接电动油泵到齿轮箱,联接油流量指示仪。3.4联接水转接头,给水转接头的轴承加油脂(ESS0、EP2)。3.5给导向轴承加油脂(ESS0、EP2)。3.6给填料盒接上冷却装置,接通冷却水。3.7联接液压油缸,将液压信号线接到润滑总装置上并接通液压油脂泵,通过液压油缸接到填料盒并注入油脂(ESS0、EP2)至排放阀排放。给液压油缸接上限位开关,接上充填控制检测器。注:液压信号线管需要酸洗钝化,然后润滑油脂管和液压信号管都需进行油清洗(以油循环的方式进行)。3.8将速度探头装上接线箱联接至控制室。3.9联接电气接通电机,参见电气安全装置的作用193.0669(FESD)。3.10检查聚合釜罐内清洁度,并盘动下搅拌刮刀检查刮刀与釜底间隙量(理论值515)。3.11在罐内清洁度满足要求的情况下,检查有没有遗留物,若无,封闭人孔,关闭所有进出口阀门。4 聚合釜上下搅拌试车步骤4.1启动润滑系统装置4.1.1调整润滑剂液压装置上的调节阀,使罐内获得8巴的工作压力。4.1.2启动液压油缸充装装置,将油脂充装入油路和填料盒,然后吹出来(排放阀位号DV11-02,DV21-02,DV31-02,DV21-03),以确定管路畅通和排除管中杂物。4.1.3 然后向填料箱内充装油脂,通过倒淋“吹除”,关闭倒淋,在填料箱内建立压力。4.2 将冷却水通入填料盒4.3 冷却水通入齿轮箱冷却器,包括油冷却器。4.4 启动齿轮箱上的油泵,形成循环,确定油路畅通。4.5 将冷却水通入水转接头。4.6 点动电机,确认下搅拌机从罐的上方看是顺时针转动。4.7 启动搅拌机,并吹扫填料箱10分钟。4.8 通过润滑液压装置上的调节阀,调整位号4730液压油缸出口处压力为15巴。4.9 在环境温度下运行大约1小时,检查填料的温度和油脂消耗量。4.9.1如果搅拌填料箱的温度正常,则以每小时10的速度逐步地将填料箱的温度提升到60。4.9.2如果填料箱的温度高于轴温度,则减少给填料箱的加热。4.9.3如果填料箱的温度达到80,则停下刮板搅拌器并吹扫填料箱,如果温度过高,用水冲洗,温度降到正常后从新开始试车。4.9.4如果填料箱的油脂消耗量少于每小时10mm,(以液压油缸的冲程为径),应逐步提升油脂注入压力到最大20巴,紧一紧填料压紧螺栓4400、4410。(193.06695) 4.9.5在10巴的压力下,填料箱内油脂消耗量大于2530 mm的情况下紧紧位号4400、4410的螺帽。4.10 如果在填料箱内温度和油脂消耗量在5小时内正常,则逐渐向罐内充水,水满后建立8巴的压力。4.11 打开润滑液单元的自动调节阀,运行1小时,检查填料箱内温度和油脂消耗量是否正常,如正常,试验合格。4.12在运行过程中检查转动部件的加热、填料箱的加热、电机消耗的电量(电流)、旋转速度、压差、润滑脂的消耗,并作好记录。4.13停下搅拌器并吹扫填料箱10分钟。4.14 停下油缸充填装置和润滑液压总装置。4.15 停下填料箱和水转接头的冷却水,并排放净。4.16 停下齿轮箱的润滑油泵和冷却器的冷却水,并排净冷却水。4.17打开冲洗水排放阀,将釜内水排放到废水池。 4.18 用以上步骤试验上搅拌。5 注意在以下要求未满足前,绝对不能启动搅拌器,也不能充装罐5.1在填料箱中建立压力(通过注入油脂)。5.2 把冷却水通入填料盒。5.3 把冷却水通入齿轮箱冷却器。5.4 把冷却水通入水转接头。5.5 润滑油在齿轮箱润滑系统中产生油回路。6 予聚合釜的试车步骤6.1试车准备工作6.1.1检查涡轮构件上的螺栓紧固情况,清理罐内工具等杂物,确保罐壁清洁光滑。6.1.2排净减速箱内存油,充入润滑油(油号:ESSO EP320)100升。6.1.3联接机械密封至总润滑装置和迷宫环润滑系统至液压油缸。6.1.4张紧V型皮带,给电机通电。6.2 试车步骤6.2.1开启液压润滑装置,让润滑系统循环起来,确认润滑油脂在迷宫环内起的效果,润滑油在机械密封盒中产生回路,机械密封上的压力为28巴。6.2.2液压传动调节在转筒内获得运行压力。6.2.3启动减速器润滑系统,确定油路循环畅通。6.2.4点动电机,确认搅拌器主轴方向,从筒体上方向下看为逆时针。6.2.5转动1小时后检查:a、旋转部件的发热情况 b、密宫油脂的消耗情况,以液压油缸的行程为准10mm 若达不到,则逐步提升油脂注入的压力,以确认油脂的消耗量。C、检查搅拌构件的旋转速度,轴运行是否或有杂音。若有杂音需停下排除。d、检查电机能耗。并作好记录。6.2.6如以上检查正常,向筒体内逐渐充入水,充满后并建立一定压力,持续运行2小时,在运转中检查旋转部件的发热情况,润滑脂的消耗量,电机电流,搅拌构件旋转速度,各种压力值(转筒体、润滑液压装置、液压传动机构),并作好记录。6.2.7 如在2小时内运行正常则停下搅拌器,用减速器变换速度,6.2.8起动搅拌器,让搅拌器在不同速度下运行2小时。 6.2.9观察减速器,检查各运行指数,并作好记录。6.2.10 如运行指数正常,则实验合格。6.2.11 停下搅拌器,6.2.12 停下润滑液压装置,降下液压系统的压力。6.2.13 停下减速箱油泵。6.2.14 排净筒体内水,封闭进出口。6.3 注意在以下要求未满足前,绝对不能启动搅拌器和充装罐。6.3.1 润滑油系统已经开启,油循环已经在机械密封盒内形成,迷宫环中形成压力。6.3.2 减速箱润滑油系统已经形成油循环。6.4注意在运行中决不能减少润滑油的供给和压力。6.5注意减速器的速度变换必须先停下搅拌器。7文明施工和安全措施7.1施工人员进入现场必须穿戴好劳保用品。7.2施工人员必须树立“预防为主、安全第一”的思想。7.3现场要有充分的照明以及必要的消防安全措施。7.4现场设专职质量安全员,实施专人监护。7.5现场用电绝缘要良好,严格推行三相五线制,三级配电两极保扶。7.6设备吊装时下面严禁站人行走。7.7与尚在施工的现场及有关系统之间有可靠的隔离措施。7.8具备充足可靠的照明、通讯及消防设施,消防通道应通畅。 7.9凡参加试运转的人员均应严格遵守国家颁布的安全卫生操作规程中的有关规定。 7.10试运行前,试车人员应认真学习本方案,并在试运行中贯彻执行。 7.11试运行应由试车领导小组统一指挥,试运行人员必须服从命令,听从指挥。 7.12试运行人员要与电气、仪表人员配合,步调一致,电气、仪表各项操作应征得电气、仪表人员的同意后方可进行。试验时严禁乱动阀门和电器开关。在运行的时候,不得擦拭或修理,如有修理必须先停车,切断电源。7.13在机械未停稳前,不得用手、用脚或物件强行制动。7.14试运行现场要做出明显标志,非试运人员禁止入内,现场应配备必要的消防器材和设施。7.15要坚守岗位,随时观察运转情况,并做好设备运转记录,发现问题及时处理,不准擅自离

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