禁摩调查报告.doc

佛山市禅城区第十一中学202班调查小组 梁绮雯 关嘉炜 丁倩彤 欧绮雯 杨诗雯 邓咏诗 杨炜健 陈以斌 钟振鹏 黄家荣 黎浩楠时代在变化，社会在发展，科技在进步。我们的生活也在与时俱进。佛山一座古老的城市，在日新月异的变化着。自改革开放以来，随着生活水平的提高，摩托车的普及率开始升高，且其使用范围也开始扩张，时至今日，摩托车已成为与佛山市民生活息息相关的交通工具。回想起十几年前，有一辆摩托车，该有多自豪啊!可随着时代的变迁，在21世纪的今天，科技的迅猛发展、环保要求的迅速提高，已经容纳不下这些“老东西”了。于是，佛山便伴随着广州的禁摩热潮，也开始限摩起来，按这个趋势下去，看来禁摩势在必行。对于政府提此项举措，市民意见到底如何呢？为此，我们小组开展了一次以佛山应否禁摩为主题的调查活动。一、前言：1、调查主题：佛山应否“禁摩”2、调查目的：在佛山，四处可以见到摩托车，摩托车有利有弊：利，方便了市民的生活；弊，有不少不法分子使用摩托车作案，对环保造成一定程度的破坏。再加上广州以及其他大城市纷纷“禁摩”，于是，佛山也准备进行“禁摩”的行动。有的市民表示赞成政府的做法，有的市民则是相反。为了更加深入地了解社会，了解市民的心声，为了建设更加美好的小康社会，所以我们开展了一次有意义的，具有学习性和实践性的调查活动对于市民认为佛山应否“禁摩”的调查。这次调查除了能进一步了解市民如何看待佛山“禁摩”这个问题，以及分析综合市民的意见，让有关部门懂得百姓的心声。我们还能从中学到怎么与人沟通，同时训练自己的口才，增加我们同学与同学之间的相互协助精神，而且也让我们更了解到合作的重要性。3、调查方法：采用了问卷调查的形式4、活动过程：A、准备阶段（4月7日-5月10日）（a）同学们自由组合队伍，选择要调查的的主题（b）老师辅导同学如何开展调查，小组制定调查计划。（c）准备资料，设计调查问卷。B、实地收集数据阶段（5月11日-7月26日）根据自己的任务，在东方广场一带开展了调查活动，收集数据。小组组员拿着调查问卷去访问周边的市民C、分析问卷，得出结论，撰写报告。（7月27日-9月9日）5、工作分配梁绮雯关嘉炜杨诗雯邓咏诗杨炜健丁倩彤欧绮雯陈以斌黄家荣钟振鹏黎浩楠撰写方案收集资料整理资料设计问卷分析问卷负责采访撰写报告制作作品附表：学生调查活动记录卡（供学生每次活动填写）活动名称：活动时间活动地点参加活动人员：活动目的：活动形式：活动内容：具体内容：活动效果：收获：失误或不足分析：调查活动学生自评表学生姓名班级主题1集体活动总次数你参加次数2你承担的具体活动任务完成情况 好 一般 较差3你完成任务的主动性 主动完成 在催促下完成4小组讨论中你的发言情况 经常 有时 不太发言5你与同学合作情况很好 较好 一般 很差6你提了哪些积极性建议？7你在活动中是否遇到困难？如何克服？是 否8你认为自己在活动中最大的收获是什么？9你认为本小组活动组织得如何？很好 较好 一般 很差调查活动互评表姓名班级主题小组成员综合评价承担具体任务情 况完成任务的主动 性参加集体活动的情 况与同学合作情况小组讨论中的积 极性提出积极性建议克服困难创新意识组织能力（此栏只评价组长）说明：每个内容分为优、良、及格、不及格四个等级，在空格中填入相应的等级即可。调查活动访谈记录卡（供学生访谈校内外专家、相关人员时填）调查主题名称：被访者情 况姓名工作单位职称职务专长（专业）访 谈时 间访谈地点参加采访人员：访谈目的、主题：访谈形式：访谈过程记录：访谈效果： 收获：访谈中尚未解决的问题：被访问者签名： 附调查问卷如下：关于佛山应否“禁摩”的调查问卷佛山市第十 一中学202班调查小组性别：_ 职业：_年龄层：1020岁 2030岁 3040岁 4050岁 50以上岁经济情况：一般 挺好 其他：_选择题：你家中有多少种交通工具？没有 1种 2种 3种 3种以上你平时出门多数选择什么交通工具？ 步行 摩托车 自行车 小汽车 公共汽车 其他：_在这么多出行方式中，你较喜欢哪种？ 步行 摩托车 自行车 小汽车 公共汽车 其他：_你认为摩托车给我们生活带来的便利大不大？大 一般 没有，只有坏的影响你认为佛山现时适合进行“禁摩”吗？是 否如果佛山“禁摩”后，你会选择什么交通方式代替呢？步行 自行车 小汽车 公共汽车 地铁 其他：_问答题：摩托车对人们的好处是？坏处是？好处：坏处：你觉得佛山“禁摩”须具备什么条件？如果佛山“禁摩”后，你将会如何继续谋生？（适用于“摩的”叔叔）你对佛山现在的交通有什么意见和建议？二、统计、分析数据：各个小组调查完毕，归纳统计小组数据，并作出资料分析。统计数据及调查意见汇总分析（调查地点为东方广场一带）市民家中有多少种交通工具选择人数（个）总人数百分比没有31063%1种371064%2种4410668%3种1810621%3种以上41064%资料分析：上图资料显示，在调查的市民中，大多数市民家中有2种交通工具，根据我们的访问所得，许多家庭的交通工具大约都为自行车与摩托车，从中便能看出，摩托车对于我们市民来说，占有很重要的地位，因为摩托车比较方便快捷，所以很多市民家中都会有摩托车。市民出门常用交通工具选择人数（个）总人数百分比步行311060.292453摩托车531060.5自行车211060.198113小汽车111060.103774公共汽车201060.188679资料分析：上图资料显示，市民出外的交通工具最多就是摩托车，可以看出摩托车在民生方面的重要性，因为每个市民家庭经济的不同，所以摩托车在一些中等水平的家庭极为多，而达到高水平经济的家庭通常选择小汽车。但是在我们城市里，中等水平的家庭又有多少呢？那肯定是占了不少的一部分的。市民较为喜欢的出行方式选择人数/个总人数百分比步行221060.207547摩托车451060.424528自行车111060.103774小汽车291060.273585公共汽车81060.075472资料分析：上图资料显示，在接受调查的众多市民中，39%的市民比较喜欢出外都选择摩托车代步，证明摩托车带给市民的方便是不少的。而且从上面的资料也可以看出，为什么只有少数一部分的市民比较喜欢公共汽车代步，我们调查的市民觉得公交的缺点还是太多了，所以才导致只有少数的人选择公交代步。市民认为摩托带来的便利如何选择人数/个总人数/个百分比大561060.528302一般481060.45283没有31060.028302资料分析：上图资料显示，根据我们调查的情况看出，在我们所调查的市民中，有97%的市民认为摩托车还是给我们的生活带来便利，仅仅只有3%的市民认为摩托车毫无便利之言，只有坏处。从中也可以看出，许多市民并不希望进行“禁摩”。市民认为现时适合“禁摩”吗选择人数/个总人数/个百分比是281060.264151否781060.735849资料分析：上图资料显示，在我们调查的市民中，大部分认为现时佛山不适合禁摩，在我们调查的一些市民中，他们都认为，现在佛山的公交事业还不完善，所以觉得现时“禁摩”还是不合适的。那证明了在公交方面存在着许多让市民不满的缺点，如果改正了之后，让市民相信公交，才能够真正地“禁摩”。“禁摩”后市民会选择的交通方式选择人数/个总人数/个百分比步行191060.179245自行车311060.292453小汽车171060.160377公共汽车311060.292453地铁261060.245283其他61060.056604资料分析：上图资料显示，当佛山“禁摩”后，大部分的市民都选择了公交，地铁，自行车这3种交通工具，而其中占百分比最多就是公共汽车。这说明了市民对佛山的公交还是抱有一定的信任的，如果公交服务更加好的，那么“禁摩”以后，公共汽车将会成为大多市民的代步工具。现在就让我们看看广州禁摩后的情况：广州：利：禁摩总体而言有利于广州市交通秩序的改善，因为对于广州这样一个人多车多的大城市，如果允许摩托车在主干道与汽车混合行驶，势必影响车流的速度，导致交通秩序的混乱。禁摩后，车流速度肯定会提高，交通必然更加顺畅、安全。不过，禁摩后，一定要有相应的弥补需求的措施。限摩以来相关事故降低7成，死伤减 3/4。弊：禁摩之后，市区的路面交通情况还是糟糕，因为城市道路的堵塞，主要原因还在于汽车，像摩托车这种小体积的交通工具，尽管对车行速度会有一定影响，但它并不是导致交通拥挤的最主要因素。可以想见的是，全面禁摩之后，将会有越来越多的人买车，这样，上路的车辆数量会明显增多，这对原本不堪重负的交通将是一场严峻的考验。 关于禁摩的利与弊第一，城市禁限摩，在一定程度上限制了农村与城市的交流，打乱了人们的生活节奏。 第二，禁摩对于摩托车行业的发展是沉重的打击。目前中国摩托车产业年产量已连续多年居世界第一，就业面达1000万人。禁摩不仅会造成摩托车行业效益连年下滑，甚至亏损，行业员工的就业问题也面临极大威胁，将加重我国严峻的就业形势。第三，禁摩对相关产业链影响巨大。与摩托车工业利益相连的钢铁、塑料、电子、化工等行业也将面临重创。关于禁摩的看法市民意见： 支持方：摩托车关乎到生命安全和城市形象 支持者认为，市民不应只考虑自己的利益，应多支持公共交通。然而政府在大范围“限摩”的同时，也应提高私家车的出行成本。平时多步行或骑自行车上班的部分市民表示，摩托车会影响一个城市的形象，杂乱的交通路况必然会给人留下不好的印象，也有损市容市貌。而且摩托车自身的安全系数低，本市许多交通事故都是由摩托车违章和超速驾驶酿成的。尽管现在很多条件都不成熟，但是只要符合实际，按部就班，例如先从限制某些路段和时间，做好摩托车报废的处理工作等开始，禁摩一定能实现。 反对方：本市公交设施不完备，“限摩”造成市民出行不便 反对者认为，佛山现阶段的公共交通设施并不发达，推行“限摩”措施后，将会对市民生活造成极大不便。 由于目前佛山市的公共交通线路的分布范围不够大，公交车辆收班时间早，间隔时间长，公交设备仍存在不足。对于佛山这一“摩托车之城”而言，禁摩将会影响他们的日常出行。反对现阶段禁摩的市民认为，尽管摩托车排放尾气污染空气，影响交通安全，但仍可等到公交设施逐步完善，广佛地铁开通，条件成熟了再实施禁摩。 交警意见：“限摩”条件已经基本成熟“禁摩”措施应有禁有放 公安交警部门明确表示，就目前的情况来看，佛山开展“限摩”的条件已经基本成熟。从道路交通管制措施方面出发，在空间和时间上制定限制摩托车行驶的交通管制措施，比较符合佛山的实际情况。但是考虑到民生方面的问题，短期内仍不宜在全市范围内实施“禁摩”措施，应有禁有放。 委员提案：分区分时“限摩”监管查处外地摩托 政协委员在两会提交的“限摩”建议中，对佛山摩托车过多造成的“安全问题”、“交通问题”以及“环境污染问题”进行了充分的阐述。在332号提案关于我市“限摩”的建议中，政协委员认为目前佛山可采取分区域、分路段和分时间段的办法来限制摩托车上路。 此外，应加大对外地摩托车进入佛山的查处力度。据市民反映，不少飞车抢夺、抢劫案件的犯罪嫌疑人都是驾驶外地车牌的摩托车作案。有关部门应该加大监管力度，发现外地摩托车在佛山地段行驶即采取加重罚款甚至没收摩托车的处罚措施，以利于改善佛山的治安环境。 政府部门回应：必先完善公共交通发展 市委常委、禅城区委书记梁毅民之前曾在禅城区委工作会议上特别强调，优化城市公共交通是禅城区利民、便民的一项重要工作，相关部门要真正将优化公共交通作为今年民生重点议题做好，拿出一个明确而具体的优化方案来。 佛山市交通局副局长李信忠也表示，“禁摩”应该以发展公交与限制私人交通同步推进为原则，并表示“从我们的工作来说，就是要大力发展公交事业，吸引更多的老百姓乘坐公交出行，自动减少或放弃摩托车出行。”三、综合结果分析：佛山各个论坛都在热论佛山春节后即将禁摩的事，这次“佛山两会”更有人将禁摩事宜提交议论，佛山是否禁摩已经成为当前影响佛山市民生活的一件大事！支持禁摩的人认为佛山摩托是影响城市空气质量、影响城市生活质量的重要因素；更指出佛山摩托的存在使持摩托犯罪的案件逐渐上升。人大会议中有代表提出佛山禁摩要向广州学习。佛山禁摩的脚步似乎也马上就要逼近了。但通过这次调查活动，我们更了解了民意，我们不禁要问问：这一举措是否应马上实施呢？政府的举措难道不是从人民生活更加方便、舒心的角度去考虑问题吗？摩托已经成为佛山市民上班下班的主要交通工具，没了摩托试想会为他们的生活带来多少不便！难道要靠佛山还不成样，等个公交车都要半小时的城市交通网络可以满足他们上班下班的需求？我想，为了上班，起码要提前一个小时起床吧！浪费时间等于谋财害命，为上、下班浪费在公交车站或公交车上的时间该有多少啊！至于摩托车影响交通安全、秩序问题，平心而论，摩托车并非造成道路拥堵的主要原因，汽车占地面积大，反而更容易导致堵塞。100辆摩托车等红灯，车龙大概还没有30辆汽车长吧？为什么现在我们会觉得路面的摩托车一团糟呢？主要还是开摩托车的人多数不遵守交通规则。其实只要在路面规划摩托车专用道，就可以很好解决这个问题，季华路和汾江路开了摩托车专用道之后，路面不就很整齐、顺畅了吗？关于对环境的污染方面，无疑，