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文档简介

内蒙古2020版一级建造师公路工程管理与实务练习题(II卷) 含答案考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。姓名:_考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、开挖深度超过( )时,特别是在街道、居民区、行车道附近幵挖土方时,不论 深度大小都应视为高处作业,并设置警告标志和高度不低于( )的双道防护栏,夜间还 要设红色警示灯。A. 2m、1.3m B. 3m、1.2m C. 2m、1. 2m D. 3m、1. 3m2、水泥混凝土路面横向裂缝产生的原因不包括( )。A混凝土配合比不合理 B切缝深度过浅 C水灰比大 D未设置拉杆 3、在悬索桥锚锭大体积混凝土施工时,对混凝土进行温度控制的目的是( )。A防止开裂B增加和易性C提高坍落度 D减少麻面4、既能改善混凝土拌合物流变性能,又能改善混凝土耐久性的外加剂是( )。A引气剂 B泵送剂C减水剂 D着色剂5、下列施工机械中,既可压实非黏土,又可压实含水量不大的黏性和细粒砂的是( )。A. 光轮振动压路机 B. 羊脚振动压路机C. 轮胎压路机 D. 静碾钢轮压路机6、下列级别中,不属于全国公路建设从业单位信用评价等级的是( )。A.E级 B.AA级 C.D级 D.B级 7、当路堤原地基横坡陡于15时,原地基应挖成台阶,台阶宽度不小于( ),并予以夯实。A、0.8mB、1.0mC、1.5mD、2.0m8、能产生大量蒸汽、气体、粉尘等工作场所和有爆炸危险的工作场所应分别使用 ( )电器设备。A.密闭式、防爆型 B.密闭式、密闭型 C.防爆式、防爆型 D.防爆式、密闭型9、盾构法最适合于在( )中建造隧道。A硬岩地层 B破碎岩层C完整岩层 D松软地层10、项目为保证和提高产品质量而支出的一切费用,以及未达到质量标准而产生的一切损失费用之和称为( )。A.预防成本 B.内部故障成本C.质量成本 D.鉴定成本11、关于先张法预应力钢筋张拉施工,下列叙述错误的是( )。A. 多根钢筋张拉时,其初应力要保持一致B. 张拉程序一般为: 0初应力1. 05con(持荷2min )0.9concon(锚固)C. 张拉力方向与预应力钢材在一条直线上D. 同一构件内断筋数量不得超过1%12、某路线工程一项300m长的挡土墙的施工平面图,按主体工程形态分,是属于( )。A、施工总平面图 B、分部分项工程平面图C、集中型工程施工平面图 D、线形工程平面图13、下列情况应洒布粘层的是( )。A:沥青混凝土面层的下面层和二灰稳定碎石基层之间B:沥青混凝土面层与检查井侧面之间C:半刚性基层上铺筑沥青层D:多雨地区空隙较大的沥青面层下部14、桥梁护网结构形式不包括( )。A电焊网 BSNS主动防护网C钢板网 D实体网15、桥梁上部结构的转体施工按转动方向分为( )施工法。A:斜向转体B:竖向转体 C:平面转体D:预应力16、GPS-RTK技术用于道路中线施工放样时,应先计算出线路上里程桩的( )。A.方位标B.坐标C.距离D.象限角17、对于简支梁桥,其净跨径、标准跨径、计算跨径之间的关系是( )。A、净跨径标准跨径计算跨径B、净跨径计算跨径标准跨径C、计算跨径标准跨径净跨径D、标准跨径净跨径计算跨径18、如果路面标线有反光要求, 则标线施工时应( ) 。A. 加贴诱导标B. 在施工时面撒玻璃珠C. 加贴反光膜D. 在涂料中掺入反光粉19、在整个公路工程合同体系中,核心合同是( )。A.勘察合同B. 设计合同C.施工合同D. 供货合同20、土方工程施工中,最适用于运土距离为100300m的机械是( )。A.大型推土机(118235kW) B.大型装载机(3m3)C.大型铲运机(1530m3) D.中小型铲运机(15m3) 二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、下列桥梁设计计算荷载中,属于偶然作用的有( )。 A.船舶的撞击作用 B.汽车制动力 C.汽车撞击作用 D.地震作用 E.冰压力 2、下列软土地基处理技术错误的是( )。A、换填:采用人工或机械挖除公路路堤下全部软土,换填强度较高的粘性土或砂、砾、卵石、片石等渗水性材料B、排水砂垫层:在路堤上部地面上铺设较厚的一层砂,砂宜采用洁净的中、粗砂,含泥量不应大于5%C、反压护道:在路堤两侧填筑一定宽度和高度的护道,反压护道在路堤施工完成后进行D、在湖塘、河流或积水洼地,常年积水且不易抽干,软土厚度薄,可采用抛石挤淤法E、土工织物铺垫:在软土地基表层铺设一层或多层土工织物3、沥青混凝土路面不平整的预防措施有( )。A、保证摊铺机的均匀连续作业B、严格工序间的交验制度C、根据实铺效果进行随时调整找平装置D、压路机用较大的振频、振幅进行碾压E、先做构造的伸缩缝,再摊铺沥青混凝土面层4、关于地下连续墙的说法,正确的有( )。A.墙体刚度大B.不能承受竖向荷载C.不可作为永久性结构D.可作为施工过程中的防护结构E.施工中需采用膨润土泥浆护壁5、公路工程竣工验收时应具备的条件是( )。A、工程已按施工合同和设计文件要求建成,具有独立使用价值B、按相关要求编制完成竣工文件C、按国家基本建设工程档案资料经管暂行规定和相关要求已编制完成竣工文件D、按规定已编制好工程竣工决算E、施工、监理、设计、建设、监督等单位已编写完成汇报材料6、桥梁按受力特点的不同,通常分为( )基本体系以及它们之间的各种组合。A梁式 B刚构式C拱式 D斜拉式E悬吊式7、排除滑坡地段地表水的方法有 ( ) 。 A设置环形截水沟 B设置支撑渗沟 C设置平孔 D设置树枝状排水沟 E平整夯实滑坡体表面的土层,形成排水顺坡 8、公路工程施工招标投标活动应当遵循的原则有( )。A.择优 B.公开 C.公正 D.公平E.诚信9、下面属于控制供料成本的措施的有( )。A.材料的统计工作以限额领料单为依据B.降低材料原价C.控制场外运输费用D.控制场外运输损耗E.优化实验配合比10、涌水地段隧道施工,处理涌水的辅助施工办法是( )。A:反坡排水B:超前钻孔或辅助坑道排水C:超前小导管预注浆D:超前围岩预注浆堵水E:井点降水及深井降水 三、案列分析题(共5题,每题24分)1、施工项目的成本管理是项目经理的重要任务之一,其中管理原则是成本管理的指导思想,成本控制方法是管理原则的具体体考试结果计算公式(正确得分累加/小题累加总分)*总分=总得分)现。某桥梁工程,施工项目部为了很好地控制施工成本,拟定了如下几条管理原则:(1)成本管理最低化原则;(2)全面成本管理原则;(3)成本责任制原则;(4)成本管理有效化原则。并制定了具体的成本控制方法:(1)建立项目成本审核签证制度,控制成本费用支出。在发生经济业务时,须经财务人员审核签证后支付。(2)加强质量管理,控制质量成本,也就是控制内部故障成本和外部故障成本。(3)定期开展“三同步”检查。材料成本在整个项目成本中的比重最大,一般可达70左右,而且有较大的节约潜力。因此项目部在施工开始前,用分析法确定了材料的消耗定额。由于本工程需采购大量碎石等地材,为了严格控制进场材料质量,项目部把供应商出具的材料合格证明作为签订采购合同的依据。另外,项目部还强调对施工索赔的处理,避免因未能处理好索赔而降低效益。问题1在该案例中,成本管理原则是否完善?若不完善,请补充。请解释成本责任原则的含义。2请分析成本控制方法中第(1)条和第(2)条是否有错?如果有错,请改正。3“三同步”检查之一是统计核算,另外两个是什么?“三同步”检查的目的是什么?4请列举材料消耗定额在施工中的两种应用。5项目部采购地材的做法是否有不妥之处?为什么?材料采购的方式有哪几种?6处理施工索赔事件的原则有哪些?2、某城市的公路改建项目,业主为了控制工程造价,与设计方详细研究了各种成本控制措施,要求通过成本管理的各种手段,不断促进降低施工项目成本,尽可能地以最低的成本达到设计要求。施工方在面对业主提出的要求后也采取了一系列措施,选择适宜的施工方案,降低材料成本,提高机械利用率,以降低施工成本获得最大的收益。问题:(1)简述公路工程造价由哪些部分构成?(2)工程施工项目成本管理的原则有哪些?(3)为什么降低材料成本是施工项目成本控制的主要途径之一?其具体采取的措施包括哪些?3、某大型公路改建项目,竣工完成后,竣工验收由批准工程设计文件的地方交通主管部门主持,主要是全面考核建设成果,对建设项目进行综合评价,确定工程质量等级。竣工验收主持单位在收到建设单位申请验收报告后,详细核查了交工验收的工程及竣工文件,发现质量有缺陷,未能完全符合设计要求。问题:(1)公路工程验收分为哪两个阶段?(2)公路工程竣工验收应具备哪些条件?(3)在交工验收过程中出现的质量缺陷,应该怎样处理?(4)竣工验收委员会为全面掌握工程建设情况,应听取和审议哪些报告?4、某桥梁工程由某公路建设工程公司中标承建。该桥梁下部结构为轧.2m钻孔灌注桩,上部结构采用悬臂法施工,如图4所示。图4 桥粱结构施工过程中发生如下事件:事件1:为确保材料质量,工地试验室对供应商送至项目部的砂、碎石进行了取样试验,质量满足要求后确定了地材供应商。事件2:施工中,根据灌注混凝土的实际情况,项目部及时采取了相应措施。(l)考虑灌注时间较长,在混凝土中加入缓凝剂。为避兔混凝土离析,混凝土坍落度控制在10-15cm。(2)首批混凝土灌注后埋置导管的深度为1.2m,在随后的灌注过程中,导管的埋置深度为1.5m。(3)当灌注到27m时,导管挂在钢筋骨架上,施工人员采取了强制提升的方法;之后继续灌注混凝土直到完成。养护后经检测发现断桩。事件3:项目经理部决心精心组织、科学施工,搞好现场技术质量管理,做了包括如下环节的工作。(1)项目经理部由总工程师组织进行了技术交底;(2)项目部接受导线控制点、水准控制点的桩住后,及时复测,将复测结果报勘察设计单位批准。事件4:施工单位为本桥配置了以下主要施工机械和设备反循环钻机、混凝土高压泵、混凝土搅拌站、塔吊、栽人电梯、悬臂式掘进机、架桥机、预应力张拉成套设备、爬模设备、钢模板、钢护筒、挂篮设备。事件5:台背填筑时,采用与桥头引道一致的粘土作为台背填料,并对进场的填料进行检验,采用水平分层填筑方法填筑,分层松铺厚度20cm,用夯压机械进行夯实,每层夯实完工进行自检合格并报监理工程师验收后回填下一层。【问题】1.事件1中,工地试验室的砂、碎石取样试验方式有何不妥?请指出并改正2.事件2中,请指出采取的三条措施是否正确?如不正确,请指出并改正。 (逐条回答)3.事件3中,项目经理部工作有不妥之处,请改正4.事件4中,根据示意图,说明施工单位配备的施工机械和设备分别用于本桥哪些部位的施工?哪些设备不适用于本桥施工?5、某高速公路K20+300m处有一座主跨为2m30m预应力混凝土简支空心板梁桥,采用预制吊装,后张法施工。该桥左侧有一大块空地,拟作为预制场。主要施工要点如下:1制作台座。在预制场地上放出台座大样,平整压实后现浇20cm厚C20混凝土,台座上铺钢板底模;2外模采用已经使用过的同尺寸板梁的定型钢模板,内模采用木模外包镀锌薄钢板。所有模板试拼合格。3在台座上制作钢筋骨架,并按要求系好钢筋保护层垫块,在钢筋骨架制作过程中将波纹管按设计坐标固定在钢筋骨架上。4安设锚垫块后,先安装端模板,再安装已涂刷脱模剂的外侧钢模,并按要求设置压浆孔和排气孔,报监理工程师检查同意后,吊运混凝土入模。先浇底板混凝土,再安装内模,后浇腹板和顶板,整个过程均用插入式振捣棒振动密实。混凝土浇筑完成后,按要求养生。5预应力张拉。将钢绞线穿入波纹管道内(钢绞线下料长度考虑张拉工作长度),进行张拉作业。千斤顶共2台。在另一工地上校验后才使用一个月,可直接进行张拉控制作业。使用一台千斤顶单端张拉,另一台备用。张拉时千斤顶的作用线必须与预应力轴线重合;张拉时采用伸长量控制、应力作为校核;6拆除张拉设备,将孔道冲洗干净,即压注水泥浆。整个压浆过程符合设计规定。施工过程中,该工程使用的劳动力有木工、模板工、砼工、钢筋工、电焊工、张拉工、普工、工长等工种。问题:1.该方案中台座制作有何问题?2空心板梁混凝土浇筑过程中有何问题?3预应力筋张拉过程中有何错误之处并改正4孔道压浆操作是否正确?如不正确,请改正。5、公路工程施工中,常用的劳动力组织形式有哪几种?在所有的工程中均应配置哪些工种?6如果主梁张拉后的预拱度超过了规范要求,将可能导致桥面系中产生什么病害?并提出防治这种病害的三条措施。第 11 页 共 11 页试题答案一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、正确答案:C2、D3、答案:A4、正确答案:A5、参考答案:B6、【答案】A7、B8、正确答案:A9、答案:D10、正确答案:C11、参考答案:D12、B13、正确答案:B14、B15、正确答案:B,C16、【答案】:B17、B18、参考答案:B19、参考答案:C20、正确答案:D二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、【答案】AC2、BC3、答案:A B C4、【答案】:ADE5、答案:C D E6、答案:ACE7、答案:ADE8、正确答案:B,C,D,E9、正确答案:B,C,D10、正确答案:B,C,D,E三、案列分析题(共5题,每题24分)1、1该案例中,成本管理原则不完善。补充:成本管理科学化。成本责任制原则的含义:对施工项目成本进行层层分解,以分级、分工、分人的成本责任制作保证。项目经理部应对企业下达的成本指标负责,班组和个人对项目部的成本目标负责,以做到层层保证,定期考核评定。成本责任制的关键:是划清责任,建立各种制度,并要与奖惩制度挂钩,使各部门、各班组和个人明确自己的职责,都来关心施工项目成本。2成本控制方法中第(1)条和第(2)条有错,改正如下。(1)在发生经济业务时,必须建立健全合同管理制度,结算时首先要由有关项目管理人员审核会签,最后经项目经理签证后支付。(2)质量成本包括:预防成本、鉴定成本、内部故障成本、外部故障成本。3“三同步”检查之一是统计核算,另外两个是业务核算、会计核算。“三同步”检查的目的是防止项目成本盈亏异常。4材料消耗定额在施工中的两种应用是:(1)编制材料供应计划;(2)控制材料消耗。5项目部采购地材的做法应该是通过对样品检验合格后,才可以签订采购合同。材料采购的方式有:询价比较采购,招标采购,竞争性谈判,网上采购。6处理施工索赔事件的原则有以下几个方面:(1)索赔必须以合同为依据;(2)必须注意资料的积累;(3)及时_、合理地处理索赔;(4)加强索赔的前瞻性,有效地避免过多索赔事件的发生。2、(1)公路工程造价的构成分为建筑安装工程费、设备、工具、器具及家具购置费、工程建设其他费用、预留费用组成。(2)工程施工项目成本管理的原则包括:成本最低化原则;全面成本管理原则;成本责任制原则;成本管理有效化原则;成本管理科学化原则。(3)材料成本在整个项目成本中的比重最大,一般可达70%左右,而且有较大的节约潜力,往往在其他成本项目(如人工费、机械费等)出现亏损时,要靠材料成本的节约来弥补。因此,应做好材料的采购计划,采取招标采购的形式,降低材料的采购单价。同时,做好混合料配合比的优化设计,加强施工过程控制,降低各类材料的生产消耗量和不必要的损耗。3、(1)公路工程验收分为交工验收和竣工验收两个阶段。(2)公路工程竣工验收应具备以下条件:经过交工验收各标段均达合格以上的工程;对未完工程或交工验收时提出的修复、补救工程已处理完毕,并经监理工程师和质量监督部门检验合格;按国家基本建设项目档案资料管理暂行规定和相关要求已编制完成竣工文件;按规定已编制好工程竣工决算;施工、监理、设计、建设、监督等单位已编写完成汇报材料。(3)对于交工验收不合格或有缺陷的工程及未完工程,应由原承包单位限期修复、补救、完成,其费用自理。(4)竣工验收委员会为全面掌握工程建设情况,应认真听取和审议如下报告:建设单位关于工程项目执行情况的报告;设计单位关于工程设计情况的报告;施工单位关于工程施工情况的报告;监理单位关于工程监理情况(含变更设计)工作的报告;质量监督部门关于工程质量监督工作的报告;交工

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