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1 安全常识 2 主要内容 什么是安全 人的因素与安全生产的关系 不安全行为产生的原因产生不安全行为的心理状态的原因个性心理特征与安全生产的关系 3 1 概念如果存在的风险在可以接受的范围内 这种状态就是安全 免除不可接受风险的状态 一 什么是安全 4 我安全吗 2 安全是相对的 5 3 如何做到安全 人与机器相适应 6 安全状态 人 纪律 适应人操作 机器 责任 控制机器的能力 本质安全 7 管安全为什么要黑包公 3 1 纪律 8 如何控制自己的行为 为什么要酒后驾车 酒后驾车 9 3 2 责任 10 3 3 控制机器的能力 提高素质掌握知识熟悉工艺 设备 11 提高素质 能力是使人顺利完成某项活动的心理特征 它直接影响活动效率 是顺利完成某项活动的必需条件 通常单纯一种能力不能保证某种活动完成 必须由多种能力互相配合 例如 一个安全技术人员 不但要具有一定的相应的专业知识和解决问题的能力 而且还要有一定的观察能力和分析能力 口头表达能力和写作能力 才能胜任本职工作 12 能力并不完全是先天具有的 人的能力主要是在后天的学习和实践活动中 通过个人的努力发展起来的 在生产活动过程中 人与人之间能力的差异很大 13 但亦有些心理学家反对用测定工人操作能力的办法来估量一个人的能力 他们认为 特殊能力是能够通过教育和训练来形成和发展的 对于大多数人来说 不管原来的素质和个性心理特征如何 通过教育和训练都可以使能力获得提高 因而 教育和训练对能力具有决定性的作用 14 培训可以缩小个人之间的差异 但不能取消差异 美国心理学家的研究 选择两组缝纫女工 其中一组经过了特殊能力考核挑选 另一组是没有经过考核的 这两组女工在劳动生产率 流动性 职业培训经费等方面有显著差异 根据专门考核结果挑选出来的那组工人比未经考核组 劳动生产率大约高出26 6 每月的流动性少3 职业培训经费少66 6 15 人的能力是个体所蕴藏的内部潜力 一般人的潜能远未充分发挥 如何通过激励手段 发挥员工潜能 保证安全生产 是安管人员面临的一个新的课题 从个体心理以素来说 生产 工作 的绩效是能力和动机这两个因素相互作用的结果 即 工作绩效 能力 动机因此 提高职工的工作能力和激发职工的工作动机 是提高职工的工作绩效和保证安全生产的最有效途径 16 3 4适应人操作 机器与人相适应 17 3 4适应人操作 实例一 18 实例二 19 人机界面 应符合人的操作习惯 机器 显示装置 控制装置 显示 人机界面 控制 人 眼 耳 手 脚 20 3 5本质安全 能弥补人的缺陷 21 二 人的因素与安全生产的关系 第一 根据大量事故统计资料来看 在生产企业内发生的事故 除少数是单纯因机器设备固有缺陷而造成 或单纯是由环境因素 如自然灾害 造成外 绝大多数事故直接或间接与人的因素有关 22 海因里希的调查结果 海因里希曾经调查了75000件工伤事故 发现其中有98 是可以预防的 在可预防的工伤事故中 以人的不安全行为为主要原因的占89 8 而以设备的 物质的不安全状态为主要原因的只占10 2 23 日本劳动省的调查 调查了350万件工伤事故 发现其中96 与人的不安全行为有关 只有4 无关 24 美国对交通事故的调查 单纯是人的因素 占57 人与环境因素均有关 占30 单纯是环境的因素 占4 5 单纯是车辆的因素 占3 3 车辆与环境因素均有关 占5 其他 占5 2 与人有关的事故为87 25 第二 人的失误也是事故的原因之一 而造成人的失误的原因很多 其中 机器设备 作业环境等的设计不符合人的心理过程 是一个重要的因素 设备 环境与人的匹配是通过 人机界面 来实现的 26 人 机器 人机界面 显示 控制 人机界面 眼 耳 手 脚 显示装置 控制装置 应符合人的心理 27 人机界面 控制装置设计问题举例有人作过调查 人的操作失误为 在飞机飞行事故中占50 60 在化学工业事故中占30 在炼油工业中占12 控制装置设计得好坏 与人的操作失误有较密切的关系 对心理学的研究有助于帮助机器设备的制造者进行人体工学的设计 以减少人的操作失误 28 第三 安全生产工作要有大量的管理问题 管理就是要有效地控制 约束 人的行为 达到既定目标 在控制人的同时也要激励和强化职工的动机 通过动机的功能去影响职工的行为 把组织的目标变为每个职工的自我需要 才能充分调动职工安全生产的积极性 心理学可在激励的理论和方法上提供指导和帮助 29 1 人的不安全行为的种类 1 1GB6441 1986 企业职工伤亡事故分类 中定义的人的不安全行为1 2 国际劳工组织定义的不安全行为类型 三 不安全行为产生的原因 30 1 1GB6441 1986 企业职工伤亡事故分类 中定义的人的不安全行为 1 操作错误 忽视安全 忽视警告 2 造成安全装置失效 3 使用不安全设备 4 手代替工具操作 5 物体存放不当 6 冒险进入危险场所 31 7 攀 坐不安全位置 8 在起吊物下作业 停留 9 机器运转时工作 10 有分散注意力行为 11 忽视使用个人防护用品用具 12 不安全装束 13 对易燃易爆等危险物品处理错误 32 1 2 国际劳工组织的不安全行为类型 1 没有监督人员在场时 不履行确保安全操作与接受警告 2 用不安全的速度操作机器和进行作业 3 使用丧失安全性能的装置 4 使用不安全的机具代替安全机具 或用不安全的方法使用机具 5 不安全的装载 配置 混合和连接方法 6 在不安全的位置进行作业和持不重视安全的态度 33 2 产生不安全行为的一般原因 产生不安全行为的原因很复杂 一般说来 有5种 1 生理原因体力 性别 技巧等方面的差异 2 心理原因个性心理特征 态度等原因 3 文化原因文化程度 教育水平 专业培训等 4 物质环境原因工作环境与工作条件对安全的影响 5 社会环境原因群体 组织 领导等 34 3 产生不安全行为的心理认知的原因 从心理认知的角度 心理学认为 感觉 信息输入 判断 信息加工处理 行为 反应 构成了人体行为的信息处理系统 35 a 感觉 信息输入 过程失误表现 没看见或看错 没听见或听错信号 产生的原因 1 信号缺乏足够的诱引效应 2 认知的滞后效应 3 判别失误 4 知觉能力缺陷 5 信息歪曲和遗漏 6 错觉 36 实例一 37 实例二 38 b 判断 信息加工处理 过程失误正确的判断 来自全面的感知客观事物 以及在认知基础上的积极思维 除感知过程失误外 判断过程产生失误原因主要有 1 遗忘和记忆错误 2 联络 确认不充分 3 分析推理失误 4 决策失误 39 c 行为 反应 过程失误常见的行为过程失误的原因主要有 1 习惯动作与作业方法要求不符 2 由于反射行为而忘记了危险 3 操作方向和调整失误 4 工具或作业对象选择错误 5 疲劳状态下行为失误 6 异常状态下行为失误 40 四产生不安全行为的心理状态的原因 发生事故前的心理状态 因人而异 是多种多样的 但在实践中 由于心理状态而产生不安全行为进而导致事故的情况却是经常遇到的 大致有以下6种现象 41 1 盲目自信 思想麻痹以为这是 经常干的工作 不知干过多少次 自己很有把握 不会有危险 等等 在这样的心理状态支配下 不进行日常检查或检查不充分 按照老经验或者说是通过条件反射进行作业 没有意识到操作方法有错误 在作业过程中 也没有注意到出现异常情况 当与预料相反的情况突然出现时 由于没有心理准备 原有定势遭到破坏 因此会惊慌失措 手忙脚乱 从而未能采取有力措施 终于造成事故 42 2 心存侥幸侥幸心理不是心理学的专门概念 而是日常生活中使用的词语 大致含义是 当某种行为既可以导致有利后果 也可以导致不利后果的情况下 行为人认为不利后果不会发生的主观判断 冒险行为可带来的好处如省时省事 收入提高 减少疲劳 引起羡慕 社会心理满足等等 可以这么说 凡是知道操作行为有一定危险 但仍然冒险操作的人 都可以认为是存有侥幸心理的 43 3 逞能好强争强好胜和强烈自我表现欲属于马斯洛需要层次中的高层次需要 这种需要较强烈的人 可以牺牲安全需要为代价换取逞能好强信心理的满足 有逞能心理的人虽然对安全知识略知一二 但往往在其逞能心理支配下 为表现自己 头脑发热 产生盲目行为 结果却事与愿违 酿成事故 逞能好强心理是青年人较普遍的心理特征 44 4 屈服心理屈服心理有两种表现 1 在某些权势的压力下形成 由于人们预期有权势的人会在其指令被违抗的情况下采取制约自己的措施 从而在权势面前妥协让步 放弃原则 违心地发生违章作业行为 2 从众行为 由于群体的压力造成 常常看到别人或大多数人怎么做 他也随波逐流跟着怎么做 否则会感觉得不合群 不近常理 怕被别人笑话 屈服于传统的习惯势力和舆论压力 45 5 紧张状态由于经验不足和对本作业情况不熟悉或工作任务紧急等某些原因 在作业时引起紧张 对外界情况未能正确观察和判断 匆匆忙忙地进行操作 注意分配和转移不良 顾此失彼 忙中出错 于是在未注意的环节上 就可能出错 46 6 骄傲自大 过高地估计自己一种心理状态是骄傲自大 认为自己有本领 工作吊儿郎当 在出现反常情况时 仍满不在乎 另一种心理状态是认为作业太简单 照过去的经验进行作业 因而觉察不到危险 47 7 对工作感到厌倦由于对工作感到厌倦 因而在工作时 对外界刺激反应减少 精神或体力状态下降 警戒水平低下 注意力不集中 觉察不到危险 或对危险不能采取有效措施 因而导致事故 48 8 不良的心境和激情影响 因为有特别高兴 担心或生气的事情 致使注意力不集中 未按操作程序作业 结果导致事故发生 49 每个人身上经常地 稳定地表现出来的心理特点就是个性心理特征 主要包括 性格 气质和能力 五个性心理特征与安全生产的关系 50 个性心理特征是相对稳定的 但当人和环境积极地相互作用时 它又是可以改变的 由于每个人的先天因素和后天条件不完全相同 因此 个性心理特征在不同人身上是有差异的 严格来说 每个人的个性心理特征在世上都是独一无二的 51 在生产过程中 我们可以看到 对待劳动和安全的态度 不同的人可以表现出不同的个性心理特征 如有些人认真 负责 有些人马虎 敷衍 有些人谨慎小心 有些人粗心大意 在紧急情况或困难条件下 有些人镇定 果断 勇敢 顽强 有些人则惊慌失措 优柔寡断或轻率决定 畏难和垂头丧气 52 性格是人们在对待事物的态度和行为上所表现出的稳定的心理特征 是个性心理的核心 性格表现既包括行为的方式又包括思维 意志 情感等心理活动的方式 这些心理特征在类似的情境中不断出现 有一定的稳定性 以至习惯化 这便形成人们独特的性格 1 性格 53 不良的性格特征常常造成事故的隐患之一 譬如马马虎虎 放荡不羁 不负责任是一些不良的性格特征 有这些性格特征的人 他们在工作中经常表现出责任心不强 甚至擅自离开工作岗位 并常常因这种擅离岗位而发生事故 良好的性格并不完全是天生的 教育和社会实践对性格的形成具有更重要的意义 54 人的性格与安全生产有极为密切的关系 国外有资料表明 对公共汽车驾驶员而言 事故发生率最低的并不是技术最好的司机 因为交通环境非常紧张 除了要求司机有高超娴熟的驾驶技术外 还要求司机有良好的性格 尤其是良好性格的情绪特征 情绪稳定性 持久性 主导心境等方面的特征 后者在司机身上比其他职业更为重要 55 国外一些研究表明 事故的发生率和职工的性格有非常密切的关系 无论技术怎样好的操作人员 如果没有良好的性格特征 也常常会发生事故 研究表明 具有以下8种性格特征者 容易发生事故 容易导致事故的性格 56 1 攻击型性格 具有这类性格的人 常妄自尊大 骄傲自满 在工作中喜欢冒险 喜欢挑衅 喜欢与同事闹无原则的纠纷 争强好胜 不接纳别人意见 这类人虽然一般技术都比较好 但也很容易出大事故 57 2 性情孤僻 固执 心胸狭窄 对人冷漠 这类人性格多属内倾 同事关系不好 3 性情不稳定 这类人易受情绪感染支配 易于冲动 情绪起伏波动很大 受情绪影响长时间不易平静 因而在工作中易受情绪影响 忽略安全工作 58 4 主导心境抑郁 浮躁不安 这类人由于长期心境闷闷不乐 精神不振 导致大脑皮层不能建立良好的兴奋灶 干什么事情都引不起兴趣 因此 亦很容易出事故 5 马虎 敷衍 粗心 这种性格常是引起事故的直接原因 59 6 在紧急或困难条件下表现出惊慌失措 优柔寡断或轻率决定 胆怯或鲁莽 这类人在发生异常事件时 常不知所措或鲁莽行事 坐失排除故障 消除事故的良机 使一些本来可以避免的事故成为现实 60 7 感知 思维 运动迟钝 不爱活动 懒惰 具有这种性格的人 由于在工作中反应迟钝 无所用心 亦常会导致事故发生 8 懦弱 胆怯 没有主见 这类人由于遇事退缩 不敢坚持原则 人云亦云 不辨是非 不负责任 因此 在某此特定情况下 也很容易发生事故 61 气质就是日常所说的性情 脾气 它是一个人生来就具有的心理活动的动力特征 这种动力特征主要表现在人的情感 情绪和行动发生的速度 强度 灵活性和指向性等方面 换句话说 气质也就是表现于心理过程的强度 例如 情绪的强弱 意志努力的程度 速度和稳定性 例如 知觉的速度 思维灵活程度 注意力集中与转移 以及心理活动指向性 如有人倾向于外部事物 从外界获得新的印象 等动力方面的特征 2 气质 62 有些人脾气暴躁 易动感情 有些人性情温和 不动声色 有些人活泼好动 反应迅速 有些人老成持重 行动迟缓 这些都是个体表现出来的不同的气质 气质对个体来说具有相对稳定性 一个人若具有某种气质类型 在一般情况下 总会经常表