航道上既有桥梁拆除施工组织设计.doc

航道上既有桥拆除施工组织设计一、编制依据：1.1现场施工调查、踏勘咨询资料1.2同类桥梁工程拆除施工技术二、概况：2.1拆除工程范围：拆除桥面栏杆、人行道、行车道铺装层、T梁、桥支墩。2.2质量要求：做到工完场清，河中支墩拆除至吴淞高程2.7米以下。2.3工期要求：合同签订后，并按办理好水上作业许可证上开工时间计45天内完成。三、施工的各项目标：3.1工程质量目标：工程质量目标为工程质量达到甲方要求，做到工完场清，航道内不留建筑垃圾和临时设施的残留物，验收一次合格。3.2工期目标：我公司充分考虑本工程施工时难度，采取各种有效措施，承诺在工期45天内提前完成该项工程。3.3安全目标：工程施工达到安全生产，杜绝人员伤亡，火害及机械设备爆炸等事故发生，事故频率为零，工程创安全标准工地。3.4文明施工目标：本工程要立足于保安全，着眼于抢工期，科学文明施工，施工现场按文明施工标准化进行、严格管理，创文明施工标准化工地。3.5环境保护目标：3.5.1路上：垃圾清运到指定地点，运输途中不出现抛、洒、滴、漏。3.5.2水上：船舶进场施工，不将生活垃圾及油污水抛入河中。3.5.3噪音：尽量避开夜间施工。四、施工准备：4.1技术准备： 4.1.1查阅资料，搜集原桥施工图及竣工图，充分利用公司技术力量，聘请相关专家，召开技术研讨会，确定合理的拆桥方案。4.1.2根据施工总体部署安排，配备充足的技术力量，配置相应的测量仪器和测量人员。4.1.3组织技术人员学习国家现行的技术标准、操作规程、相关建设工程法规和强制性的规范标准，严格按规范标准要求进行施工。4.1.4对施工重点难点，编制详细的施工方案，制定切实可行的技术措施，并成立专门小组进行施工控制。4.1.5编制详细的施工进度计划，明确节点工期要求。4.2设备准备：根据施工进度计划及现场实际需要，及时提供各种临时设施物资与起重、钻凿、切割、装卸、运输等机械及其它设备。针对该桥拆除施工特点，拟投入本工程的主要施工机械及设备下表。拟投入本工程的主要施工机械及设备表机械名称规格型号功率/容量/吨位产地数量（台）新旧程度（）小计其中自有租赁新购一、切割、钻凿机械1、钢筋混凝土钻孔机2kw进口22952、液压镐头机22903、空压机7.5kw无锡2290二、起重、装卸、运输机械1、300t浮吊300T常州11902、挖掘机EX200-2合肥22903、装载机ZL50154KW厦门11904、自卸汽车15t国产88905、定位桩船150KW国产11904.3劳动力组织：针对本系杆拱桥拆除过程中，对施工安全要求高的特点，调配具有丰富桥梁拆除施工经验的技术工人，对技术工人在技术资格，安全培训、健康状况等各方面都各有要求，凡不符合标准的，一律不准上岗作业；同时设专业安全负责人，从公司抽调在安全管理方面能力强的人员，并聘请外部安全专家，充实安全管理队伍。五拆除方案：该桥拆除采用一艘300T浮吊，三跨T梁吊装拆除的施工方法。5.1拆除施工顺序如下：5.1.1.封堵路上交通5.1.2桥面系及附属工程拆除5.1.3.吊装前期准备5.1.4.T梁吊装拆除5.1.5.主桥桥墩拆除5.1.6.粉碎砼构件5.1.7.清理航道5.1.8.配合甲方，请业主、监理、航征部门对该工程进行验收5.2详述拆除施工方案：5.2.1封堵路上交通：施工队伍进场后，马上组织人员用彩钢瓦、脚手架钢管将桥两头路拦死，非施工人员和车辆不得入内，并安排好24小时人员值班，封路处设置施工警示路牌，夜间在桥中央和封路处设置警示红灯、照明灯。5.3.2桥面系及附属工程拆除：桥面系及附属工程主要包括：伸缩缝拆除、桥面铺装、防撞护栏等。伸缩缝拆除，用风镐在逐个伸缩缝两侧进行破除，原浇灌砼凿除后，将钢筋割断，然后取出。原桥面铺装层包括3厚沥青混凝土，6厚C25现浇混凝土。桥面铺装拆除时，用风镐逐个进行破除3厚沥青混凝土，6厚C25现浇混凝土留在桥面板一起拆除。并将破除后的沥青混凝土运到指定建筑垃圾地点进行处理。5.2.3.吊装前期准备（1）施工作业区测量及局部疏浚。巫山桥100米范围内进行水深测量，对达不到河中水深3米以上的河床进行疏浚。（2）根据T梁特点，吊装T梁前，要在T梁翼板下垫支撑方木，增加T梁稳性。（3）在T梁顶部，距端部1.5M处，紧靠梁肋，对称开四个3030吊装方洞，穿引长6M39钢丝绳两根，准备吊装（4）浮吊、定位桩船到位。一艘300T浮吊提前2天到位，到位后进行浮箱、把杆的拼装，定位桩船停靠在缆风绳地锚旁。（5）对两艘浮吊船的起重、电气、轮机、锚机、舵机系统设备及吊装索具进行检查，检查出问题，立刻整改。（6）巫山桥两岸设浮吊定位、转向地锚桩。（7）配备两套氧气、乙炔气瓶，两套割枪，四名割焊工。各桥头配备一套割抢，人员两名（8）吊点位置确定。（9）选用吊装钢丝绳型号。吊装索采用47.5mm 637钢丝绳。（10）系结吊装钢丝绳。用人工将预制好的吊装钢丝绳逐根拉上桥面,至吊点位置，人工串引系结吊装钢丝绳，钢丝绳到位后，用小绳子将钢丝绳与T梁捆扎,防止钢丝绳滑落后伤及航道中过往船舶人身与财产安全5.2.4.T梁吊装拆除（1）拆除T梁次序是先拆中跨再拆边跨，浮吊吊住后，用气割切割T梁之间连接钢板，待连接钢板割断后，浮吊缓慢启动。（2）吊装T梁前，派专人到桥下进行观察桥墩偏侧及桥梁有无裂缝，如有异常，立即停止施工，待采取措施后在施工作业。（3）中跨T梁拆除前，为确保水上作业安全，必须请海事部门对巫山桥上下游进行交通管制，禁止船舶通行。（4）T梁梁底吊到高出桥面50时，浮吊缓慢将T梁向未拆桥面或桥引坡移位，待T梁移出所拆桥孔时，浮吊吊装钢丝绳脱钩。T梁卧于桥面。（5）将卧于桥面T梁，用8T卷扬机或挖掘机水平牵引，移至粉碎场地。（6）两个边跨T梁用同样施工工艺拆除5.2.5主桥桥墩拆除河中桥墩拆除。桥梁上部结构拆除后，马上在定位桩船上配一套带镐头挖掘机，进行砼破碎，将河中主桥桥墩砼破碎至水面，再用水下镐头将桥立柱墩与水下承台砼破碎，用挖泥船清除水下碎块砼后，在灌注桩四周，挖一个深度吴淞高程-2.7m以下深坑，清除灌注桩周围泥土，灌注桩露在水下，潜水员下水，将637 47.5mm吊装钢丝绳套在灌注桩头上，并用卸甲将钢丝绳锁住在灌注桩上，钢丝绳另一端系结在浮吊船锚桩上，浮吊快速前进，将灌注桩拖倒拉断，最后用浮吊船将断掉的灌注桩吊出水面，吊至岸上。5.2.6用带镐头挖掘机粉碎拆除后砼构件，将废料运出施工场地。5.2.7清理航道。桥梁拆除结束后，对拆除桥梁范围内航道进行疏浚，清除河中大块砼，确保过往船舶安全。5.2.8配合甲方，请业主、监理、航征部门对该工程进行验收。六、水上交通管制专项方案：6.1.请海事部门交通管制时间安排：根据施工方