中级车工考试题及答案.doc

。中级车工理论考试题姓名： 岗位： 得分：一、填空题（每空1分，共15分）-可编辑修改-1一组互相平行的投影线与投影面垂直的投影称为_。2零件表面有局部热处理技术要求时，可在_中用文字说明，也可以在_上标注。3基准是标注尺寸的_。4剖面图有两种：_和_。5不断把切削层投入切削的运动，称为_，用_表示。6确定刀具几何角度的基准面主要有_、_和_。7断续切削时，应选择较小的_，从而增加刀尖强度，延长刀具使用寿命。8在切削用量三要素中，_对切削力影响最小。9精车时，_应取负值。10滑板和刀架的保养应拆洗刀架和中小滑板，洗净擦干后重新组装，并调整_的间隙。二、判断题（每题2分，共20分）1零件图样上标注的尺寸，是指室温下的尺寸，因此正确的尺寸是在室温下测得的尺寸。（）2M1：2表示图形只有实物的1/2大，M2：1表示图形是实物的两倍大。（）3画装配图选择表达方案时，要首先选好主视图。（）4连接盘零件图，采用全剖视图的方法表达。（）5精车铸铁材料时，应在车刀的前面磨断屑槽。（）6切削用量包括背吃刀量、进给量和工件转速。（）7用高速钢车刀车削时，切屑呈蓝色，这说明切削速度选得正合适。（）8热处理工序的安排对车削工艺影响不大，因此，车工不需要了解。（ ）9精度较高的零件，粗磨后安排低温时效以消除应力。（ ）10.高速车削普通螺纹时，由于车刀的挤压，易使工件胀大，所以车削外螺纹前的工件直径一般比公称直径稍大。（）三、单选题（每题2分，共10分）1下列说法正确的是_。A比例是指图样中图形与其实物相应要素的线性尺寸之比B比例是指图样中图形与其实物相应要素的尺寸之比C比例是指图样中实物与其图形相应要素的线性尺寸之比D比例是指图样中实物与其图形相应要素的尺寸之比2某零件工作图M1：5，表明实物比图形大_倍。A10 B5 C20 D63零件图中公差框格中的数字0.006表示圆跳动的_值为0.006mm。A误差 B公差 C测量 D.实际误差4画螺纹连接图时，剖切面通过螺栓、螺母、垫圈等轴线时，这些零件均按_绘制。A不剖 B半剖 C全剖 D剖面5后角刃磨正确的标准麻花钻，其横刃斜角为_。A2030 B3045 C5055 D5570四、多选题（每题3分，共15分）1读零件图时，应首先读标题栏，从标题栏中可以了解到零件的_。A技术要求 B名称 C比例 D材料 E精度等级 2一张完整的零件图包括的内容有_等。A一组图形 B完整的尺寸 C必要的技术要求 D完整的标题栏 E装配要求390车刀（又称偏刀）用于车削工件的_。A外圆 B台阶 C圆弧面 D端面 E成形面4车削内螺纹时，为提高车刀的刚性应采用的方法是_。A正确刃磨车刀几何角度 B尽量增大刀杆的截面积C使刀杆伸出部分尽量短一些 D合理选择切削用量E加大刀的夹紧力5深孔加工的关键技术是_。A提高工艺系统的刚性 B提高工件的工艺性能C.合理的刀具角度和深孔钻几何形状 D解冷却和排屑问题E增加材料的硬度五、简答题（每题10分，共20分）1车削内孔比车削外圆困难，主要表现在哪些方面？2攻螺纹前，螺纹小径（孔径）太小会产生什么后果？如何确定普通螺纹攻螺纹前的孔径？六、计算题（20分）1车削如图所示的单球手柄，试计算圆球部分长度L。参考答案一、填空1正投影 2技术要求 零件图3起点 4移出剖面 重合剖面5进给运动 进给量s 6切削平面 基面 主截面 7副偏角8切削速度 9刃倾角 10中小滑板与镶条二、判断12345678910三、单选1A 2B 3B 4A 5C四、多选1BCD 2ABCD 3ABD 4BC 5ACD五、简单1答：轴类零件的车削要比车削外圆难，主要原因是：（1）套类零件的车削是在圆柱孔内部进行的，观察切削情况较困难。特别是孔小而较深时，根本无法看清；（2）刀柄尺寸由于受孔径和孔深的限制，不能有足够的强度，刚性较差；（3）排屑和冷却困难；（4）测量圆柱孔比测量外圆困难；（5）在装夹时容易产生变形，（特别是壁厚较薄的套类零件）使车削更困难。2. 答：攻螺纹前如果钻孔孔径钻得太小，因工件材料的挤压，使切削转矩大大增加，容易折断丝锥。攻螺纹时的孔径可按下式计算。加工钢及塑性材料时：D孔=dP加工铸铁或脆性材料时：D孔=d1.05P式中D孔攻螺纹前的钻孔直径（mm）；d螺纹外径（mm）；P螺距（mm）。六、计算题解：已知：D=40mm d=28mmL=1