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文档简介

云南泸西大为焦化有限公司6M40-507/25-BX焦炉气压缩机单机气体管线安全吹扫方案编 写:甲醇分厂审 核:审 定:批 准:2010年6月22日一、吹扫的目的新安装的6M40-507/25-BX焦炉气压缩机组及附属设备、工艺管道的吹除是负荷试车前的重要工作程序之一,为了使压缩机组能够顺利地投入生产使用,必须对其设备、工艺管道内部的赃物、焊渣杂物、铁屑等清除干净,避免赃物带入阀门、设备、管道造成阀门、设备、管道堵塞、磨损、失灵。为此,在压缩机负荷试车前必须进行吹扫。为确保压缩机吹扫过程中的安全及吹扫质量,特编写该方案。吹除过程中必须严格按吹除方案进行吹除,精心操作,细心检查。力争本吹除工作圆满完成,为下一步试车工作打好基础。二、吹扫应具备的条件1、成立试车领导小组组 长:唐金平副组长:周光庆 王泽卫组 员:陈江、王化伟、李峰、 繆斌、周中波、李松华、陈东云及班组成员等。管理公司:韩永春监理公司:曾 涛安装单位:马忠华 生产管理部:安全环保部:电仪单位:基建技术部:2、由安装单位、管理公司、施工单位会同有关人员对压缩机组安装后设备、工艺管线、法兰、阀门及主要连接部件的交底工作和吹扫方案的学习。3、按照带控制点工艺流程进行全面检查,所有设备、管线、阀门安装完毕并符合设计要求。4、“三查四定”落实,并整改结束。5、现场做到完工、料尽、场地清、道路畅通。6、电气、仪表调试合格,压缩机操作面板具备使用条件。7、电机单机试车结束并验收合格。8、对机组所有法兰、阀门全部检查,确保所有安装、试压的盲板确保全部抽出。9、油、水、电、气投运正常,具备开车吹扫条件。10、对机组所有阀门清理、加油,检查开关是否灵活,能否关死,并关闭系统所有阀门。11、拆下所有仪表管道的根部阀、取样阀,各管道、设备上的仪表开孔均安装、封闭。12、电器、照明设施要符合相关规定。13、带手柄的铁板、白油漆、挡板、木棰、拆装工具、记录表格、记录纸、彩笔等工器具准备齐全。14、备好洗衣粉水、刷子、喷壶、粉笔等检漏工具。15、吹扫口安全区域拉警戒线隔离,无关人员禁止进入,确保安全。16、压缩机单机设备、气体管线的一切吹扫过程必须按照吹扫方案及吹扫流程图安全进行,吹除合格一段在吹扫流程图上用红笔标注一段,防止漏吹。(吹扫流程图附后)三、吹扫的方法1、气柜入、出口管线拆开端头人孔盖及中间的人孔盖人工进行清扫。2、压缩机一入管线及一入缓冲器拆开法兰人工清扫。3、压缩机一段出口后的煤气管线用焦炉煤气压缩机打空气进行吹扫。4、压缩机循环水管线用循环水进行冲洗。5、吹扫分段进行,合格一段方可进行下一段吹扫。四、吹扫步骤压缩机系统吹扫要求在压缩机单机空负荷试车合格的条件下完成,确保系统吹扫过程顺利进行。3.1吹除前应拆下各级缓冲器、水冷却器、油水分离器等的排污阀、安全阀和压力表;3.2压缩机一入管线及入口缓冲器用人工清扫干净并用面粉团全面粘结把关,确保灰尘、杂物清除干净,具备开车条件,而压缩机一段出口后的管线、设备用压缩机打空气进行吹扫;3.3压缩机一级排气管线、一出缓冲器、一段水冷器入口管的吹扫步骤:3.3.1安装好压缩机一段吸、排气气阀,按照吹扫流程图将一出缓冲器导淋阀阀前拆开作号吹除口,并在后法兰处加盲板,同时把一段水冷器入口煤气管法兰拆开作号吹除口,并在后法兰加盲板。3.3.2按照压缩机开车准备条件及开车准备要求作好压缩机开车准备,并全面检查合格;3.3.3启动压缩机进行吹扫,吹扫过程中应经常用橡胶手锤敲打管道和焊逢,以免焊渣或杂物遗留在管内;3.3.4吹扫30分钟后,用白布或涂有白漆的靶板置于吹除口处放置3-5分钟,若白布或涂有白漆的靶板表面无铁锈、颗粒状物体、尘土、水份及其他脏物,即为合格。3.3.5吹扫检查合格后,按照压缩机的停车步骤停下压缩机。3.3.6恢复两个号吹除口并关闭一出缓冲器导淋阀。3.4压缩机一段水冷器及出口至一段分离器入口管的吹扫步骤:3.4.1按照吹扫流程图将一段水冷器导淋阀阀前法兰断开作为号吹除口,并在其后法兰处加盲板隔离,同时断开一段分离器入口煤气管法兰作号吹除口,并在其后法兰处加盲板隔离。3.4.2按照压缩机开车准备条件及开车准备要求作好压缩机开车准备,并全面检查合格;3.4.3启动压缩机进行吹扫,吹扫过程中应经常用橡胶手锤敲打管道和焊逢,以免焊渣或杂物遗留在管内;3.4.4吹扫30分钟后,用白布或涂有白漆的靶板置于两个吹除口处放置3-5分钟,若白布或涂有白漆的靶板表面无铁锈、颗粒状物体、尘土、水份及其他脏物,即为合格。3.4.5吹扫检查合格后,按照压缩机的停车步骤停下压缩机。3.4.6恢复两个号吹除口并关闭一段水冷器导淋阀。3.5压缩机一段分离器及出口至一段缸入口短管的吹扫步骤:3.5.1按照吹扫流程图断开一段分离器导淋阀阀前法兰、二入缓冲器导淋阀阀前法兰、二段缸入口短管法兰及一回一阀阀前法兰均作为号吹除口,并均在其后法兰处加盲板隔离。3.5.2按照压缩机开车准备条件及开车准备要求作好压缩机开车准备,并全面检查合格;3.5.3启动压缩机进行吹扫,吹扫过程中应经常用橡胶手锤敲打管道和焊逢,以免焊渣或杂物遗留在管内;3.5.4吹扫30分钟后,用白布或涂有白漆的靶板置于四个号吹除口处放置3-5分钟,若白布或涂有白漆的靶板表面无铁锈、颗粒状物体、尘土、水份及其他脏物,即为合格。3.5.5吹扫检查合格后,按照压缩机的停车步骤停下压缩机。3.5.6恢复四个号吹除口并关闭一分器、一回一阀和二入缓冲器导淋阀。3.6压缩机二级排气管线至二段水冷器入口管的吹扫步骤:3.6.1安装好压缩机二段吸、排气气阀,按照吹扫流程图将二出缓冲器导淋阀阀前法兰及二段水冷器入口煤气管法兰拆开均作号吹除口,并均在后法兰加盲板。3.6.2按照压缩机开车准备条件及开车准备要求作好压缩机开车准备,并全面检查合格;3.6.3启动压缩机进行吹扫,吹扫过程中应经常用橡胶手锤敲打管道和焊逢,以免焊渣或杂物遗留在管内;3.6.4吹扫30分钟后,用白布或涂有白漆的靶板置于两个号吹除口处放置3-5分钟,若白布或涂有白漆的靶板表面无铁锈、颗粒状物体、尘土、水份及其他脏物,即为合格。3.6.5吹扫检查合格后,按照压缩机的停车步骤停下压缩机。3.6.6恢复两个号吹除口并关闭二出缓冲器导淋阀。3.7压缩机二段水冷器出口至二段分离器入口管的吹扫步骤:3.7.1按照吹扫流程图将二段水冷器导淋阀阀前法兰及二段分离器入口煤气管法兰断开均作为号吹除口,并在其后法兰处加盲板隔离。3.7.2按照压缩机开车准备条件及开车准备要求作好压缩机开车准备,并全面检查合格;3.7.3启动压缩机进行吹扫,吹扫过程中应经常用橡胶手锤敲打管道和焊逢,以免焊渣或杂物遗留在管内;3.7.4吹扫30分钟后,用白布或涂有白漆的靶板置于两个吹除口处放置3-5分钟,若白布或涂有白漆的靶板表面无铁锈、颗粒状物体、尘土、水份及其他脏物,即为合格。3.7.5吹扫检查合格后,按照压缩机的停车步骤停下压缩机。3.7.6恢复两个号吹除口并关闭二段水冷器导淋阀。3.8压缩机二段分离器出口至三段缸入口短管的吹扫步骤:3.8.1按照吹扫流程图断开二段分离器导淋阀阀前法兰、三入缓冲器导淋阀阀前法兰及三段缸入口短管法兰处均作为号吹除口,并均在其后法兰处加盲板隔离。3.8.2按照压缩机开车准备条件及开车准备要求作好压缩机开车准备,并全面检查合格;3.8.3启动压缩机进行吹扫,吹扫过程中应经常用橡胶手锤敲打管道和焊逢,以免焊渣或杂物遗留在管内;3.8.4吹扫30分钟后,用白布或涂有白漆的靶板置于三个号吹除口处放置3-5分钟,若白布或涂有白漆的靶板表面无铁锈、颗粒状物体、尘土、水份及其他脏物,即为合格。3.8.5吹扫检查合格后,按照压缩机的停车步骤停下压缩机。3.8.6恢复三个号吹除口并关闭二分器和三入缓冲器导淋阀。3.9压缩机三级排气管线至三段水冷器入口管的吹扫步骤:3.9.1安装好压缩机三段吸、排气气阀,按照吹扫流程图将三出缓冲器导淋阀阀前法兰及三段水冷器入口煤气管法兰拆开均作号吹除口,并均在后法兰加盲板。3.9.2按照压缩机开车准备条件及开车准备要求作好压缩机开车准备,并全面检查合格;3.9.3启动压缩机进行吹扫,吹扫过程中应经常用橡胶手锤敲打管道和焊逢,以免焊渣或杂物遗留在管内;3.9.4吹扫30分钟后,用白布或涂有白漆的靶板置于两个号吹除口处放置3-5分钟,若白布或涂有白漆的靶板表面无铁锈、颗粒状物体、尘土、水份及其他脏物,即为合格。3.9.5吹扫检查合格后,按照压缩机的停车步骤停下压缩机。3.9.6恢复两个号吹除口并关闭三出缓冲器导淋阀。3.10压缩机三段水冷器出口至三段分离器入口管的吹扫步骤:3.10.1按照吹扫流程图将三段水冷器导淋阀阀前法兰及三段分离器入口煤气管法兰断开均作为号吹除口,并在其后法兰处加盲板隔离。3.10.2按照压缩机开车准备条件及开车准备要求作好压缩机开车准备,并全面检查合格;3.10.3启动压缩机进行吹扫,吹扫过程中应经常用橡胶手锤敲打管道和焊逢,以免焊渣或杂物遗留在管内;3.10.4吹扫30分钟后,用白布或涂有白漆的靶板置于两个吹除口处放置3-5分钟,若白布或涂有白漆的靶板表面无铁锈、颗粒状物体、尘土、水份及其他脏物,即为合格。3.10.5吹扫检查合格后,按照压缩机的停车步骤停下压缩机。3.10.6恢复两个号吹除口并关闭二段水冷器导淋阀。3.11压缩机三段分离器出口至四段缸入口短管的吹扫步骤:3.11.1按照吹扫流程图断开三段分离器导淋阀阀前法兰、四入缓冲器导淋阀阀前法兰及四段缸入口短管法兰处均作为号吹除口,并均在其后法兰处加盲板隔离。3.11.2按照压缩机开车准备条件及开车准备要求作好压缩机开车准备,并全面检查合格;3.11.3启动压缩机进行吹扫,吹扫过程中应经常用橡胶手锤敲打管道和焊逢,以免焊渣或杂物遗留在管内;3.11.4吹扫30分钟后,用白布或涂有白漆的靶板置于三个号吹除口处放置3-5分钟,若白布或涂有白漆的靶板表面无铁锈、颗粒状物体、尘土、水份及其他脏物,即为合格。3.11.5吹扫检查合格后,按照压缩机的停车步骤停下压缩机。3.11.6恢复三个号吹除口并关闭三分器和四入缓冲器导淋阀。3.12压缩机四级排气管线至四段水冷器入口管的吹扫步骤:3.12.1安装好压缩机四段吸、排气气阀,按照吹扫流程图将四出缓冲器导淋阀阀前法兰及四段水冷器入口煤气管法兰拆开均作号吹除口,并均在后法兰加盲板。3.12.2按照压缩机开车准备条件及开车准备要求作好压缩机开车准备,并全面检查合格;3.12.3启动压缩机进行吹扫,吹扫过程中应经常用橡胶手锤敲打管道和焊逢,以免焊渣或杂物遗留在管内;3.12.4吹扫30分钟后,用白布或涂有白漆的靶板置于两个号吹除口处放置3-5分钟,若白布或涂有白漆的靶板表面无铁锈、颗粒状物体、尘土、水份及其他脏物,即为合格。3.12.5吹扫检查合格后,按照压缩机的停车步骤停下压缩机。3.12.6恢复两个号吹除口并关闭四出缓冲器导淋阀。3.13压缩机四段水冷器出口至四段分离器入口管的吹扫步骤:3.13.1按照吹扫流程图将四段水冷器导淋阀阀前法兰及四段分离器入口煤气管法兰断开均作为(11)号吹除口,并在其后法兰处加盲板隔离。3.13.2按照压缩机开车准备条件及开车准备要求作好压缩机开车准备,并全面检查合格;3.13.3启动压缩机进行吹扫,吹扫过程中应经常用橡胶手锤敲打管道和焊逢,以免焊渣或杂物遗留在管内;3.13.4吹扫30分钟后,用白布或涂有白漆的靶板置于两个(11)吹除口处放置3-5分钟,若白布或涂有白漆的靶板表面无铁锈、颗粒状物体、尘土、水份及其他脏物,即为合格。3.13.5吹扫检查合格后,按照压缩机的停车步骤停下压缩机。3.13.6恢复两个(11)号吹除口并关闭四段水冷器导淋阀3.14压缩机四级分离器出口管线的吹扫步骤:3.14.1按照吹扫流程图断开四段分离器出口煤气管40阀上阀阀前法兰、四段分离器导淋阀阀前法兰、4回1阀阀前法兰、四段出口放空阀前法兰、四段出口氮气阀上阀阀前法兰均作为(12)号吹除口,并在其后法兰处加盲板隔离,并打开四段出口煤气阀下阀及阀间放空阀、氮气阀下阀及阀间放空阀。3.14.2按照压缩机开车准备条件及开车准备要求作好压缩机开车准备,并全面检查合格;3.14.3启动压缩机进行吹扫,吹扫过程中应经常用橡胶手锤敲打管道和焊逢,以免焊渣或杂物遗留在管内;3.14.4吹扫30分钟后,用白布或涂有白漆的靶板置于五个(12)吹除口处放置3-5分钟,若白布或涂有白漆的靶板表面无铁锈、颗粒状物体、尘土、水份及其他脏物,即为合格。3.14.5吹扫检查合格后,按照压缩机的停车步骤停下压缩机。3.14.6恢复五个(12)号吹除口,并关闭四段出口煤气阀下阀及阀间放空阀、氮气阀下阀及阀间放空阀和4回1阀。3.15压缩机各段出、入口缓冲器、水冷器、分离器导淋阀后至集油槽入口管段的吹扫步骤:为节省用电,这一步的吹扫过程放在压缩机空气负荷试车的初始阶段中进行,当压缩机启动运行正常后,开始空气负荷试车时,按照从远到近的配管缓慢开各导淋阀进行吹扫,直到在集油槽入口导淋总管断开的法兰处用白布或涂有白漆的靶板置于吹除口处放置3-5分钟,若白布或涂有白漆的靶板表面无铁锈、颗粒状物体、尘土、水份及其他脏物,即为合格。3.15.1按照吹扫流程图断开集油槽入口导淋总管法兰作为(13)号吹除口,并在其后法兰处加盲板隔离,3.15.2按照压缩机开车准备条件及开车准备要求作好压缩机开车准备,并全面检查合格;3.15.3启动压缩机待运行正常后,用四段放空阀、一回一、四回一阀控制压缩机各段压力并稳定在压缩机空气负荷试车的初始阶段。3.15.4然后按照从远到近的配管缓慢开各导淋阀进行吹扫,吹扫过程中应经常用橡胶手锤敲打各导淋管道和焊逢,以免焊渣或杂物遗留在管内;3.15.5吹扫30分钟后,用白布或涂有白漆的靶板置于(13)吹除口处放置3-5分钟,若白布或涂有白漆的靶板表面无铁锈、颗粒状物体、尘土、水份及其他脏物,即为合格。3.15.6吹扫检查合格后,关闭各段导淋阀,恢复断开的集油槽入口导淋总管法兰。而压缩机不停,继续第二阶段的空气负荷试车。3.16压缩机集油槽出口至废油池管段的吹扫步骤:3.16.1按照吹扫流程图打开废油池入口阀及集油槽出口导淋阀。3.16.2然后缓慢打开四段分离器导淋

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