驾驶员总布置.doc

汽车驾驶员总布置-Driver Package Layout参考点踵点(AHP- Accelerator Heel Point):右脚后跟的搁置表面(压入地垫表面)；作为竖直参考 踏点(BOF- Ball of Foot):加速踏板压下时的参考点，用于前后参考坐标定义X轴: 向后为正Y轴: 向右为正Z轴: 向上为正确定加速踏板踵点(AHP)见下图a. 将脚跟放在压缩地垫表面上（DFC），地垫压缩量由制造商确定，压缩后的地垫厚度一般为1820mm。b. 将脚的球形点（BOF）与油门踏板中心点重合。球形点到脚跟点的距离：SAE的定义值：203mmECE的定义值：200mm根据设计车型的具体情况，球形点到脚跟点的距离可在175203mm范围内选折，一般情况下推荐值：200mH点- hip point（臀点）：乘员就座时描述臀部关节大约位置的点，用于量化就座位置的参考点座椅参考点（SgRP-Seating Reference Point）：座椅设计位置的特殊的H点H点运动轨迹：座椅调整范围，定义为座椅H点侧面运动轨迹参考尺寸座椅高度(H30): AHP到SgRP的竖直距离方向盘X值(L6): 方向盘中心到BOF的水平距离方向盘Z值(H17)：方向盘中心到AHP的竖直距离坐垫角(L27):相对水平线的坐垫角度，用H点人体模型测量方向盘角度(H18):方向盘面与竖直面在侧视图内的角度*方向盘中心是方向盘前平面(驾驶侧)与转轴的交点驾驶员工作空间初步布置1. 定义座椅参考点2. 选定方向盘位置和角度，坐垫角3. 确定座椅户滑轨长度和位置4. 定位眼椭圆1. 定位SgRP点利用SgRP位置公式定位座椅参考点SgRPx = 1038.2 - 0.3945 * H30例如:H30 = 200 mmSgRPx = 959.3NSB布置为891S22布置为8802. 方向盘z值(到踵点)Steering Wheel Height above AHP (mm)选择方向盘z值(使用基准数据，也就是拷贝其它车已有的数据)SWz = 396 + 0.91*H30或者用SgRP上372mm例如,SWz = 200 + 372 = 572 mmNSB布置值700S22布置值6763. 方向盘x值(到踏点)Steering Wheel aft of BOF (mm)SWx = 759.7 - 0.72*H30例如,SWx = 759.7-0.72*200= 616 mmNSB布置值495.5S22布置值4434. 方向盘角度用 “in-house” 设计方针定义方向盘角度-SWA:假设方针Hypothetical Guideline:方向盘角度-SWA () = 25 + (H30 - 270)/45例如: SWA = 25 + (200-270)/45= 23.4 NSB布置值26S22布置值255. 选定坐垫角用 “in-house” 设计方针:假设方针Hypothetical Guideline:坐垫角-CA ()= 14 - (H30-270)/45 例如: CA = 14 - (200-270)/45= 15.5 6. 座椅轨迹 人群定义用座椅调节模型（参见SAE J1517） 来定义期望调整量的座椅轨迹位置目标人群:60% 女性女性身高平均值(标准偏差): 1615 (64) mm男性身高平均值(标准偏差): 1753 (71) mm希望满足: 95 %人群座椅轨迹角 (来自 “in-house” 方针): 6 6b. 座椅轨迹 性别平均数计算BOF后不同性别的座椅平均（中间）位置:50%ile = 16.8 + 0.433 s 0.24 z 2.19 a + 0.41 w 18.2 ts = 平均人口身高a = 坐垫角w = 方向盘到BOF距离z = 座椅高(H30)t = 运动方式(0 =自动, 1 =手动)例如:a = 15.5 w = 616 mmz = 200 mmt = auto (0)平均数(男) = 946.5 mm平均数(女) = 886.7 mm * 本方程来自in-vehicle and laboratory studies.6c. 座椅轨迹 性别标准偏差计算不同性别的座椅位置标准偏差:sdM = Sqrt(0.187 M2 + 885) = (0.187 (71)2 + 885)1/2 = 42.8 mmsdF = Sqrt(0.187 F2 + 885) = (0.187 (64)2 + 885)1/2 = 40.6 mm该处 M, F 是男女身高各自的标准偏差6d. 座椅轨迹 排除的部分计算不同性别的排除部分例如, 每端排除的人口百分比相同以获取期望的调整水平: (1-0.95)/2 = 2.5%（各端）.假定排除在外的人群在轨迹前的是女性，而在轨迹后的是男性.如果人群50%是女性, 则女性排除百分比为2.5%除以0.5，或者5%女性=2.5%的总人数. 如果女性在目标人群占60%，排出在外的女性百分比为2.5%除以0.6=4.2%.对于男性, 排除男性 2.5/0.4 = 6.25% 校核: 排除总数 = 0.0625*0.4 + 0.042*0.6 = 0.056e. 座椅轨迹 - Track Position计算座椅轨迹端点的前后位置前:期望的座椅轨迹前端 = (女性平均座椅位置) + -1(p) sd女性,该处 -1(p) 是反累积标准正态分析， p是女性排除百分比.-1(0.042) = -1.73 In Excel, use =NORMINV(0.042, 0, 1) 轨迹前端(BOF后)= 886.7 - 1.73 (40.6)