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文档简介
4S店个人年终工作总结 时间如梭,转眼间xx年已从身边悄然滑过,来ss工作有2年了,我也熟悉并融入了这个职业,回望xx,工作建议如下: 1,建立更加合理的价格体系。建议所有的配件价格都参照4s店的配件价格,4s店配件价格一定要询问准确,以4s店的配件价格下浮1520点为我们的配件价格,整理常修车型,常用配件的,做成我们自己的配件价格表,无论单位,个人,原厂件,副厂件统一价格。这样一方面方便做结算单,不会一个配件几个车子,几个单位几种价格。另一方面清晰4s店价格,知已知彼有利于追求利益更大化。 2,紧抓质量不放松,机修和钣金方面主要要结合返修率,对返修方面要重视起来,为什么要返修?配件本身的质量还是因为员工的疏忽大意造成,整理返修清单每月,都要总结处理。油漆是最直观的,对客户产生的印象也最直观,好与坏很好分辩,现在虽然用了打分制,但效果一般,员工并没有积极重视起来,打的60分和90分有什么区别?该交的车还是交了,只是单子上60与90的区别罢了。还有就是强调明确各班长的责任。现在的班组长好像只修车了,做为班组长不仅修车,还要有更多的责任。如修车后对车辆的质检,有时车多,好多车没有经班组长的手有的是小工或中工修的,修完就直接交车了,班组长根本不检,这样就更容易出质量问题,所以修理完车后,必须要由班组长亲检,检完后,一定要亲自在接车单上签字,才能转单。出现返修,班组长是一定有责任的。 3,工公工具与值班工具问题。配全一套工公工具与值班工具放在仓库,有仓管统管,像领料一样的领,一样的还,明明白白的。这样就不会等到用工具时到各班组到处找,还找不到。每天值班前清点值班所需工具,抢修时也才会不慌不忙。 4,整理各班组车辆的进厂里程,在厂里空闲时,主动提醒车主的发动机保养等项目,深挖可利用资源。 5,要真正让大家意识到节约的重要性。如:从仓库领了一瓶表板蜡或清洗剂,只用了半瓶子,剩下的或当垃圾或之永不再用,反正都不见了。虽然客户付了钱,但这就是浪费。开源节流才是企业生存的根本。 6,要爱惜客户的车辆,不管客户是高档还是底档车,是熟客还是生客,在厂里不放垫子,穿工装上去,然后拼命的死踩油门一路狂飙这都是不对的。 7,厂容厂貌,厂地卫生还是一天都不能放松的。这是客户对企业最直观的印象呀。 最后想要说的是分组后,工作清晰明了,好处是显而易见的,但好像员工与员工间,班组各班组间,整个企业间总觉少了什么,是凝聚力,向心力吗?很抽象,但绝对有。 4S店个人年终工作总结篇2 走进嘉驰,不知不觉,已有两年有余的时光,这一年多时间里伴随欢笑,失望,迷茫,决择,自己总算一天天的成长了起来,20XX年是我在公司成长的一年,这一年中,从一个不知名的小喽啰正式成为索赔员,在成长的时段,肩上也不知不觉承担了更多,这其中,对自己的工作,总的来说可以分为三个阶段: 一:自我成熟阶段: 在20XX年的开始,从索赔菜鸟角色到索赔员的转型,首先,在索赔业务上脱离了师傅的脚步,自己正式开始谋划业绩的增长,从首保到索赔再到速报,业务上,将知识转化为实际操作的过程中,让自己的理念慢慢转变为实际操作。开始时,由于自己的经验在一定程度上不完善,在操作时更多的是与同事一起摸索,在下半年走上正规,在索赔产值上一直稳定中有稍微增长,通过率上一直保持在99.8%以上,索赔结算时也从未出现扣分现象。在工厂的沟通上,不仅保持了原来与各部门的良好关系,更多结识了一些重要人物,使自己的工作更加的顺畅,同时也健步提升自己的能力,更在13年11月参加工厂的交流培训会,学习见识的基础上更多的加深了与人交往的能力。在索赔鉴定的业务上,这一年在自身基础的同时,更多的在车间跟同事学习,到现在做到鉴定的准确率在99%以上。部门工作中,除了日常事务上,更多的是培养了索赔员的心性,现今,作为索赔员的我能力已经完全成形,主要工作是在平时的准确率上多做检查。在与其他部门的工作中,协助车间的现场管理,销售的调车业务,库房的配件供应及时问题呆滞件的处理问题等上也亲力亲为。所以,在自我成熟阶段,我经历的,就是学习,踏实做事,自我完善成熟到可以独挡一面的时期。 二:自我提升阶段: 在工作走上正轨后,接下来的就是一复一日的平淡生活,重复的多来,内心自然的就迷茫,感觉找不到自己的出路,这一时期,工作上就疲倦了,导致在工作期间中,出现情绪不稳定,从而导致索赔业绩有一些下滑的现象。这段时间,自己不断的调整,也找自己的领导,家人谈心,终于及时的稳定了自己。在7月中旬,在宝骏上市四周年后的宝骏推出了新车型城市越野型性价比超高的宝骏560,推出后占领市场绝大部分份额,新车型的上市使得公司业务,索赔业务更快速的发展,也熟悉并把它稳定下来,配合宝骏的各项活动协助外出服务,为宝骏的售后服务做出了一定的贡献,并为后期的宝骏后续车型奠定了基础。 三:自我寻找阶段: 通过不断的学习进步后,到即将迎来新一年的时候,终于达到了能自我完成工作,出色完成任务的时候。如今,在稳步提高的同时,也在时刻的准备以后的工作,这一年的经历告诉我,只有不断的加强自身能力,进入人生的成熟阶段,才能更好的适应汽车市场的蓬勃大战,此时,应该
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