轮机试航试车大纲.doc

轮机系泊及航行试验大纲LJX4331-945-02SG第 24 页目 录1 总则 2系泊试验 2.1主机轴系试验 2.2柴油发电机组试验 2.3主辅机冷却系统试验 2.4主辅机滑油系统试验 2.5主辅机燃油系统试验 2.6 空气压缩机及压缩空气系统试验 2.7水灭火系统试验 2.8CO2灭火系统模拟试验2.9舱底系统及舱底泵试验2.10 舱底水油水分离装置效用试验 2.11压载水系统试验2.12生活水系统和设备试验2.13甲板排水及卫生排泄管的试验2.14空气测量管及注入系统的效用试验2.15机舱通风系统及通风机的试验2.16 全船空调试验2.17 燃油废气组合锅炉燃油部分试验2.18 其它辅助设备和系统的运行试验 3 航行试验 3.1主机轴系运行试验3.2柴油发电机组的运行试验3.3燃油废气组合锅炉废气部分试验 4 附录1 总则1.1 本大纲根据海船系泊及航行试验通则（GB/T3471-1995）试验范围和要求编写。1.2 船厂在按大纲试验时，应通知用船部门参加各项目的试验和验收，其中验船部门规定的试验项目应同时通知验船部门参加。1.3 系泊试验和航行试验使用的各种测试仪器和仪表，其测量精度应具有国家主管机构的合格证书，并由承造厂负责提供；对与法定和船检有关项目的测试设备和仪器，执行检验的单位有权检查其测量精度等级、定期鉴定的书面文件或记录。1.4 系泊试验应在轮机设备和系统安装完毕、密性试验结束后进行，航行试验应在消除了系泊试验中发现的故障、缺陷后进行。1.5 船厂在系泊和航行试验中，应做好各种测量记录，整理出有关技术和试验报告作为验船交船的技术文件和资料，提交验船部门和用船单位。2 系泊试验2.1 主机轴系试验 开机前测量臂距差一次，并记录。2.1.1 主机及齿轮箱：2.1.1.1 主机型号和参数： 型号 5RTA48 柴油机型式：直立、二冲程、废气涡轮增压、中冷、可逆转船用柴油机。 气缸数： 5 标定功率： 5450kW 标定转速： 154r/min2.1.1.2 试验要求： (1) 主机、轴系和螺旋桨安装验收结束，主机曲轴臂距差（甩档）等主要数据记录完整，臂距差应满足主机厂出厂标准。 （2）服务于主机的所有辅机（包括备用）管系及附件等均应安装完善，经分项系泊试验合格，仪表装齐并经校正。 （3）清洗主机各部分及用压缩空气清理各系统管系的杂质（包括所有滤器和附件），对燃油、滑油管系清洗工艺应有所侧重。 （4）检查油水高温、低压报警系统和应急安全装置安装的正确性和可靠性，并经调试合格。 （5）检查驾驶室、集控室和机舱的遥控装置动作的正确性、灵活性。 （6）准备好符合主机使用规定的燃油、滑油、淡水。2.1.1.3 压缩空气起动试验：将两只主机起动气瓶的空气压力充气至3.0MPa，在中途不充气的情况下，对冷机进行连续起动，测定其起动次数及最低起动压力。起动次数不小于12次。2.1.1.4主机遥控操纵系统的效用试验。在驾驶室操纵台和集控室集控台上进行主机起动、加速、减速、倒车、正车、停车及紧急停车各3次，动作要正确可靠。2.1.1.5进行驾驶台、集控台和机旁操纵的转换试验，试验时记录转换所需时间，并检查各自联锁装置的功能的可靠性。2.1.1.6 为主机服务的故障检测报警，按下表数据进行整定和模拟试验；其它报警项目，以报警板为准：序号检测点名称设定数据备注1滑油低压报警0.28MPa 报警2滑油高温报警80报警3缸套水高温报警90报警4缸套水低压报警0.3MPa报警5中冷器冷却水低压报警0.15MPa报警6控制空气低压报警 0.6MPa报警7起动空气低压报警1.2MPa报警2.1.1.7 主柴油机运转试验的工况和时间表工况扭矩转速试验时间序号对额定值%r/minh139720.5263920.53831060.541001163.0倒车11810min 1）试验时，应检查各部分的运转情况，在上述工况4每隔1h，测量并记录燃油、滑油、冷却水、排气等温度和压力数据，在其它工况条件下，每个负荷试验结束时即行测量并记录。2）主机负荷试验应连续进行，在正车100%负荷试验时间内，因故停车不应超过一次，时间不超过15min。3）测量各缸的压缩压力、爆炸压力、排气温度、冷却水温度，并进行初步调整（各参数最大平均值不超过下列值：压缩压力2.5%，爆压4%，排气温度5%）。4）主机冷却后复测臂距差，并记录。2.1.2 轴系检查轴系的运转情况，轴系工作时，不应有异常的振动及过热现象。同时检查尾轴管艏、艉密封装置的油密情况。中间轴承温度一般应低于60，艏密封装置应低于75。2.2 柴油发电机组试验：2.2.1 主发电机组 停泊发电机组 应急发电机组 柴油机 6210ZLD-1 Z6150ZLCZ 6135ZD 额定功率 441kW 220kW 139 kW 额定转速 600r/min 1000r/min 1500 r/min 发电机组功率 400kW 150 kW 90 kW2.2.2 起动试验本船主发电机组由主空气瓶供气起动，停泊发电机组由蓄电池起动，应急发电机组由蓄电池起动和应急起动空气瓶供气起动。每种起动方式，柴油机至少作3次起动效用试验。2.2.3 柴油机滑油低压和淡水高温报警装置进行模拟效用试验，效用试验时，报警器的动作必须准确可靠，柴油机滑油低压报警的值为0.20MPa，冷却水高温报警值88，滑油高温报警值78。2.2.4 柴油机发电机组的负荷试验工况及试验时间按下表规定：工况序号发电机负荷率（%）试验时间（h）1201/42501/4310024110效用负荷试验时，柴油机的燃油、滑油、冷却水、排气等温度和压力应做好测量并作记录，其中满载负荷（工况3）试验每小时记录一次，其它工况在试验结束后即行记录。2.2.5 柴油发电机组调速特性试验：1）测量柴油发电机辅机在额定负荷下突卸全负荷时的转速变化情况达到稳定所需的时间。2）测量柴油发电机辅机在空负荷下作突加50%额定负荷，在稳定后再加50%额定负荷时的转速变化情况达到稳定所需的时间。达到稳定所需的时间，应不大于5s，柴油机发电机调速器瞬态调速率不大于10%，稳定调速率不大于5%。2.2.6 柴油发电机组系泊试验结束后，由工厂整理试验数据，填写试验报告。2.2.7 发电机的其它试验见电气试验大纲。2.3 主辅机冷却系统试验2.3.1 试验条件：系统的布置和安装检验合格并且系统的高温报警装置模拟试验合格。2.3.2 试验内容： 1）各海水冷却泵和管路系统在最大设计参数下进行时间不少于30min的效用试验，试验时检查泵及电动机的运动部件是否有异常发热、泄漏、敲击等现象。检查主、备用泵的转换灵活性。2）各淡水冷却泵和管路系统在最大设计参数下进行时间不少于30min的效用试验，试验时检查泵及电动机的运动部件是否有异常发热、泄漏、敲击等现象。检查主、备用泵的转换灵活性。2.4 主辅机滑油系统试验2.4.1 试验条件： 1）系统的布置和安装检验合格并且系统的低压、高温报警和滑油循环舱的低位报警装置模拟试验合格。2）管路系统由外接泵进行串油清洗，合格后将所用油抽掉，再加新油。2.4.2 试验内容：1）各滑油泵和管路系统在最大设计参数下进行时间不少于30min的效用试验，试验时检查泵组的运动部件是否有异常发热、泄漏、敲击等现象。检查主、备用泵的转换灵活性和滤器的效用。并记录泵出口压力。2）检查滑油贮存舱向滑油循环舱加油的畅通性。3 滑油分油机试验（同下述燃油分油机试验）。2.5 主辅机燃油系统试验2.5.1 试验条件： 1）系统的布置和安装检验合格，燃油日用柜高低位报警装置模拟试验合格，燃油输送泵自动起动和停泵装置校验合格。2.5.2 试验内容：1）燃油输送油泵和管路系统在最大设计参数下进行时间不少于30min的效用试验，试验时检查泵组的运动部件是否有异常发热、泄漏、敲击等现象。并记录泵出口压力。2）机舱外的燃油泵应急关闭装置应进行效用试验；燃油速闭阀应在机舱外进行应急关闭试验。3）各燃油泵之间进行转换试验。2.5.3 燃油分油机试验1）分油机进行分离效用试验，时间不少于2h。对分离后的油需取样检查，核查分离效果。分油机运转时应检查是否有异常振动、发热等现象。2）进行分油机运行分油效用试验。3）进行加热系统的效用试验。4）对具备自动功能的分油机，其自动控制、自动排污按产品技术条件进行调整和试验。5）对分油机电动机的电源应急切断装置进行效用试验。试验结束后，应测量记录电动机及其控制设备的热态绝缘电阻值。2.5.4 供油单元试验1）主机供油单元和辅机供油单元应进行供油效用试验，时间不少于2h，航行试验前由设备厂技术人员按产品技术条件进行调整和试验。2）配合主机和辅机各工况进行效用试验，试验时应检查燃油供油泵及循环泵工作情况，检查流量及压力是否正常，同时检查蒸汽加热器及粘度控制器的运行状况，检查进出油温度及粘度值是否满足要求。2.6 空气压缩机及压缩空气系统试验2.6.1 试验条件： 1）空气压缩机和压缩空气系统的布置和安装检验合格。2）压缩空气系统和空气瓶在额定工作压力下进行不少于2h的气密试验后检查合格。3）空压机、空气瓶和压缩空气管路上的安全阀及减压阀校验合格。2.6.2 试验内容： 1）各空气压缩机进行充气试验1h，空压机运转时，应无敲击和异常发热现象。试验时，测定所有空压机同时向主机起动空气瓶充气所需的时间。2）调整空气瓶，管路及空压机的安全阀开启压力，主机起动空气的安全阀，开启压力为3.3MPa，调妥后由验船师铅封管路中安全阀的开启压力。l 0.80MPa管路调至0.88MPal 0.40MPa 管路调至0.44MPa3）空压机自动起动与停车装置，应进行效用试验，起动停车要准确。4）压缩空气管对海底格栅进行吹洗效用试验；气笛进行效用试验。5）试验时对空压机的转速，气密试验时间和压力降应进行记录，试验结束后，由工厂填写试验报告。2.7 水灭火系统试验2.7.1 试验条件：1）各系统布置和安装检验合格。2）各系统管路液压试验和水密试验合格。2.7.2 试验内容：1）消防泵应进行泵水试验1h时，检查泵组的运动部件是否有异常发热、泄漏、敲击等现象，并记录泵出口压力。各消防栓应畅通，并打开甲板前后部各一只消火栓，接水枪进行喷水试验，消火栓处应维持0.27N/mm2的最低压力。2）检查应急消防泵的工作情况，检查泵组的运动部件是否有异常发热、泄漏、敲击等现象，并记录泵出口压力。并测量在输出规定出水量时消火栓处的水压。2.8 CO2灭火系统模拟试验2.8.1 管系在船上装妥后(包括024.5MPa压力表)，把各喷头接头封死,进行压力不少于0.69MPa气密试验，1h内压力降不得超过0.1MPa。检查各接头阀件的密封性。2.8.2 在CO集合管接入1.0MPa外接压缩空气源进行功能试验，以期检查灭火管路及喷头的畅通性以及施放控制阀操作轻便和灵活。2.8.3 电气装置试验1）开启施放箱箱盖,检查机舱电笛工作可靠性，其响声应在所有可以忍受的噪音情况下，能使被保护处所内的人员在任何可接近的部位均可听到,并检查机舱风机和油泵是否停止工作。2）检查延时施放功能是否正常，并测定施放预报警的时间。3）在CO泄放总管端部接入0.4MPa压缩空气，以试验泄放压力报警作用，并在机舱监视台上发出泄漏报警。 2.8.4 系统完工后，CO2系统应进行气体压力不小于2.47MPa的功能试验，以检查CO2施放机构动作是否正常。2.9 舱底系统及舱底泵的试验2.9.1 试验条件 应满足舱底水系统的密性试验合格。2.9.2 试验内容1）舱底水抽排由舱底总用泵和消防总用泵进行。各污水井注水，用舱底泵抽排，以检查当一台舱底泵进行舱底排水，另一台舱底泵在同一时间内进行另一用途时是否能正常工作；并检查自吸装置的工作可靠性和自吸性能。2）机舱应急舱底水吸口进行效用试验。3）调整机舱舱底水报警器并进行报警效用试验。4）检查锚链舱舱底水喷射器的工作情况。5）舱底泵试验结束后，工厂应出具试验报告。2.10 舱底水油水分离装置效用试验1）油水分离器试验前，应在机舱舱底注入含油量为1%的试验用油水混合物。2）油水分离器试验时间为1h，试验时应无振动及发热等异常现象。3）油水分离的自动控制进行效用试验23次并同时检查警报器的工作效能，分离器的自动排放按设计要求进行。4）油水分离器效用试验时，应对分离后的水每隔15min进行取样分析检查，其含油量不大于15ppm。5）油水分离器试验后，由工厂出具试验报告，记录分离后水的含油量。2.11 压载水系统试验 1）试验前应检查系统的密性试验报告。2）运转压载泵和备用压载泵。结合泵的运转试验，对各压载水舱进行注水和排水效用试验，并应记录压载舱注满和排空所需时间。各压载舱排空测量舱内残水深度。2.12 生活水系统及设备的试验2.12.1 试验条件： 1）系统的布置和安装完好，并经密性试验合格。2）各压力水柜的压力及各水泵的控制调整完毕。3）热水柜的温度控制开关和低液位报警开关调整完毕。2.12.2 试验内容：1）生活淡水泵和卫生水泵及管路系统在最大设计参数下进行时间不少于30min的效用试验，试验时检查泵组的运动部件是否有异常发热、泄漏、敲击等现象。并记录泵出口压力。2）生活淡水泵和卫生水泵自动起动与停车装置，应进行效用试验，起动停车要准确。2.13 甲板排水及卫生排泄管的试验1）试验前应检查系统的水密试验报告。2）将各排水和泄水管由船内开口端进行注水作效用试验，各管的泄排水应流畅。3）生活污水处理装置进行打水运转试验，时间不少于30min，检查电动机、泵及管路是否有异常发热、泄漏和敲击等现象。2.14 空气、测量管及注入系统的效用试验1）检查空气管的完整性，自油舱引出空气管，应检查金属防火网是否安装齐全。2）进行注入系统的效用试验，各注入口的铜质封盖，应配置齐全，管口应标有清楚的标志。3）各测量管以测深尺插入时，应上下自如，无阻碍现象。4）测量管管口的封盖应配置齐全，应有切实的位置和数据，管口应标有清楚的标志“燃油”或“淡水”等字样，并标明舱柜名。2.15 机舱通风系统及通风机试验1）各通风机进行效用试验，时间应不少于0.5h，检查风机及风机电动机的运转情况，以及风机运转时风管的情况，风机及电动机运转时应无异常发热、不正常振动情况，同时在风机运转时，通风管道的接头应气密，效用试验时检查风道各出口的布风情况。2）机舱通风机的控制装置，关闭装置均应进行效用试验23次，其控制及开闭动作应方便、迅速。3）机舱通风机试验后，由工厂整理试验数据，出具试验报告。2.16 全船空调试验1）各舱室空调进行效用试验4h，观察空调机运行情况，并每隔1h记录舱室温度一次。根据气候情况检测舱室升温或降温情况。2.17 燃油废气组合锅炉燃油部分试验2.17.1试验条件：1）锅炉及其管路系统的布置和安装合格。2）锅炉及其管路系统密性/水压试验合格。3）安全阀及安全报警装置等校验合格。2.17.2试验内容：2.17.2.1 锅炉阀件、附件的效用试验1）检查各水位表所示水线的一致性，并作水位表冲刷的效用试验。2）检查蒸汽压力表的准确性。3）上 、下排污阀及系统进行排污操作试验。4）锅炉本体上的各阀件，作启闭操作准备用试验。5）燃油管的速闭阀及燃油泵的舱室外应急关闭装置进行效用试验。2.17.2.2 安全阀试验 1）锅炉安全阀进行起跳试验。 2）检查安全阀手动开启装置的操纵灵活性。3）安全阀调试完毕后，将锅炉所有蒸汽阀关闭，并在炉膛内充分燃烧的情况下，测定在安全阀开启后7min内的汽压升高值。2.18机舱行车试验1）空载运行，全程来回行走，空钩升降，检查操纵机构限位的可靠性。2）吊起1.25倍的额定负载，保持时间10min，然后进行吊起、放下不少于2次。检查行车装置的工作情况是否顺畅。3）吊起额定负荷的重物进行往返运行试验至少一次，检查工作情况。在航行试验时，其它各辅助系统按需要投入工作。3 航行试验3.1 主机、轴系运行试验3.1.1 主机的运转试验1) 主机航行试验的工况及时间按下表（r/min）序号转速百分比(%)转速（r/min）时间（h）1701080.52871340.53常用功率的转速 1462410015445103.2158.90.5倒车7010810min试验应连续进行，中间因故障停止时间一般应不超过15min。2) 各缸工作均匀性试验在额定工况下各缸的参数应符合下列规定：l 压缩压力2.5%（仅50%额定功率测试）l 爆发压力4%l 排气温度5%3) 检查各部分的运转情况，在额定工况时，每隔1h测量并记录燃油、滑油、冷却水、排气等压力和温度等数据和主机各缸爆发压力，其它工况在各档试验结束后即行测量并记录。4) 测定主机最低稳定工作转速，并在此转速下运转5min。5) 为主机服务的系统的各备用泵、辅助设备及海底阀应进行替代使用，使用时间可各占一半时间。6) 对紧急停车装置进行效用试验。7) 航行试验前后应对主机曲轴的臂距差作冷热态测量并记录。8) 航行试验结束后，由工厂整理试验数据，填写试验报告。3.1.2 轴系部分的航行试验3.1.2.1 检查轴系的工作情况，并检查轴系冷却系统是否正常。2.1.2.2 轴系扭振试验1）试验条件一般应在5级风以下进行，螺旋桨全部浸没于水中，船舶应处于直航状态；主机各缸负荷均匀，各缸爆压的差值应小于5。2）测量应变的仪器，测点应布置在节点处。测量角位移的仪器，测点应布置在曲轴自由端。3）测试时，主机从最低稳定转速开始到额定转速为止，转速分档进行测量（可按主机各航行工况进行）。4）每一转速各测点的简谐次数、振幅或应变、固有频率、轴扭振应力、弹性连接或齿轮的振动扭矩，并作出应力/扭矩-转速曲线图，且加绘其许用值。3.1.3 主机遥控试验3.1.3.1在驾驶室和集控室对主机进行遥控起动、加速、减速、倒车、正车、停车及应急停车试验等。3.1.3.2机旁、集控室、驾驶室之间主机遥控操纵转换试验。3.1.3.3 机舱集控台试验，配合主、辅机作效用试验，配合电气作各种效用试验，各种检测报警和安全保护动作应正确可靠。3.2 柴油发电机组运行试验 船舶进行航行试验时，各柴油发电机组应互相替换配合主机工作，电站的自动控制系统（包括报警装置），在试航行时其功能和动作应准确可靠，在船舶每种工况时，应测量并记录柴油机的油水的温度和压力。3.3 燃油废气组合锅炉废气部分试验3.3.1试验条件：1）系统的布置和安装完好。2）安全阀及安全报警装置等校验合格。3.3.2试验内容：1）检查安全阀手动开启装置的操纵灵活性。2）在主机全负荷航行时作效用试验，试验时应测量下列数据：排烟进出锅炉的温度和压力、给水温度和压力。3）对锅炉的自动调节及安全报警设备进行效用试验。4）检查废气锅炉的上水情况。4 附录 消防泵系泊实验记录表船名 试验日期 年 月 日消防泵型式 排量 m3/h制 造 厂 压力 MPa工厂编号 泵压力射程排量号MPamm3/h123注：水枪出水口径 mm试验人员 工厂检查科 各种泵及系统的试验报告 泵及系统试验报告船名 试验日期 年 月 日泵的特性 电动机特性 泵的型式 电动机型式 制 造 厂 制 造 厂 工厂编号 工厂编号 排量 m3/h 转速 r/min 压头 MPa 功率 kW 额定电流 A序号试验名称转速r/min试验时间h压力MPa泵的运转情况 试验人员 工厂检查科 空气瓶及压缩空气系统气密试验报告空气瓶空气瓶工作压力空气瓶试验时间试验压力MPa备编号容积MPa用途开始结束连续时间开始结束压降注空气瓶及压缩工作压力试验时间试验压力MPa备