内蒙古2019-2020年一级建造师《公路工程管理与实务》综合练习A卷 含答案.doc

内蒙古2019-2020年一级建造师公路工程管理与实务综合练习A卷 含答案考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。姓名:_考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、关于钢筋混凝结构构造裂缝防治措施的说法，错误的是（ ）。 A.应适当降低混凝土水灰比和坍落度 B.应选用早强水泥，避免使用缓凝剂 C.应降低混凝土水化热、推迟水化热峰值出现时间 D.对支架应采用预压措施 2、拱桥的承重结构以（ ）为主。A:受拉 B:受压C:受弯D:受扭3、关于隧道爆破作业安全技术要求的说法，错误的是（ ）。A.河内爆破必须由经过专业培训且持有爆破操作合格证的专业人员进行B.爆破加工房应设在洞口30m以外的安全地点C.爆破时，所有人员应撤离现场，并满足安全距离D.应使用木质炮棍装药4、投标报价计算时，所填入的工程量清单的单价包括人工费、材料费、机械使用费、其他工程费、间接费、利润和税金以及风险金等全部费用，构成基础单价。此种方法称为（ ）。 A.工料单价法 B.基价计量法 C.综合单价法 D.清单计价法 5、采用喷锚技术、监控量测等并与岩石力学理论构成一个体系而形成的隧道施工方法称为（ ）。A 新奥法 B 矿山法 C 明挖法 D 盖挖法6、按矿料级配分类,属于开级配沥青混合料的是（ ）。A.SMAB.AMC.AC-16D.OGFC7、关于隧道衬砌说法错误的是（ ）。A单层衬砌中的现烧整体式混凝土衬砌常用于、级围岩中B衬砌施工顺序，目前多采用由下到上的顺序连续浇筑C衬砌施工顺序，目前多采用先墙后拱的顺序连续烧筑D在隧道纵向，则需分段进行，分段长度一般为15-20m8、某路堤的基底有1处直径8cm的泉眼，针对该水源应设置的排水设施是（）。A. 暗沟B. 截水沟C. 拦水带D. 渗井9、关于先张法预应力钢筋张拉施工的说法，错误的是（ ）。A.多根钢筋张拉时，其初应力要保持一致B.张拉程序一般为：0初应力1.05con(持荷)0.9concon（锚固）C.张拉力方向与预应力钢材在一条直线上D.同一构件内断筋数量不得超过1%10、横道图、垂直图、斜率图、网络图、()是公路工程进度计划的主要形式。A. “S”形曲线B. 平行图C. 纵向图D. 截面图11、在高处作业要求中，安全带的使用应（ ）。A. 高挂低用 B低挂高用C. 高壤高用 D低挂低用12、路面基层在整个路面中的主要作用是（ ）。A.隔水C.防冻B.承重D.降噪13、以下（ ）设施既可以用于排地下水，也可用于排地面水。A. 拦水带B. 排水沟C. 渗沟D. 检查井14、下列有关弯沉值说法不正确的是（ ）。A、现有的路面回弹弯沉值是用杠杆式弯沉仪由标准汽车按前进卸荷法测定的B、弯沉值的大小反映了路面的强弱C、回弹弯沉大小同该路面的使用寿命即轮载累计重复作用次数成正比关系D、路面设计弯沉值是表征路面整体刚度大小的指标，是路面厚度计算的主要依据15、竣工后一次结算的方法适用的建筑安装工程是（ ）。A.工期小于1年或合同价值小于100万元B.工期小于1年或合同价格大于100万元C.工期大于1年或合同价格小于100万元D.工期大于1年或合同价格大于100万元16、特种作业人员须经( )合格取得操作许可证者，方可上岗。 A.专业技术培训考试 B.领导考评 C.文化考试 D.相关部门考评17、既能改善混凝土拌合物流变性能，又能改善混凝土耐久性的外加剂是（ ）。A引气剂 B泵送剂C减水剂 D着色剂18、在下列水泥混凝土面层铺筑方法中，最先进的铺筑方法是（ ）。A三辊轴机组铺筑 B滑模机械铺筑C小型机具铺筑 D碾压混凝土19、碾压完成后，纵向接缝用（ ）检查，用钢轮压路机处理棱角A、2m直尺B、3m直尺C、经纬仪D、水准仪20、水泥混凝土路面改造时，在加铺沥青混凝土面层前，对纵、横缝进行处理的主要目的是防止产生（ ）。A断板 B反射裂缝 C错台 D唧泥 二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、马歇尔试验的技术指标包括（ ）。A.空隙率C.流值B.稳定度D.沥青饱和度E.破碎比2、公路工程建筑安装工程费中的税金指按国家税法规定应计入建筑安装工程造价内的 ( )。A.征地税 B.营业税C个人所得税 D.教育费附加 E.城市维护建设税3、关于水泥稳定土基层路拌法的说法，正确的有（ ）。 A摊铺土之前只需通过计算确定土的松铺系数 B摊铺土应在摊铺水泥前一天进行 C如已整平的土含水量过小，应在土层上洒水闷料 D细粒土应经一夜闷料 E对于二级公路，土与水泥的干拌可采用农用旋转耕作机与平地机配合进行 4、下列属于路基干湿类型的是（ ）。A. 干燥B. 中湿C. 潮湿D. 过湿E. 湿润5、公路工程施工平面布置图的设计原则包括（ ）。A、充分利用原有地形、地物、少占农田、因地制宜，以降低工程成本B、充分考虑水文、地质、气象等自然条件的影响C、充分考虑自身施工能力的影响D、场内规划必须科学合理E、必须符合安全生产、保安防火和文明施工的规定和要求6、安全用电技术档案不包括（ ）。A.施工现场用电组织设计的全部资料B.用电技术交底资料 C.定期检查表 D,电工体检表 E.特殊工种操作证7、关于沥青路面工程使用的粗集料，下列叙述正确的有（ ）。A. 粗集料应具有良好的颗粒形状，因此用于道路沥青面层的碎石不宜采用颚式破碎机加工B. 经过破碎且存放期超过6 个月以上的钢渣可作为粗集料使用C. 筛选砾石仅适用于三级及三级以下公路的沥青表面处治路面D. 用于高速公路、一级公路沥青路面表面层及各类公路抗滑表层的粗集料不允许掺加普通集料E. 经检验属于酸性岩石的石料，用于高速公路、一级公路时，宜使用针入度较小的沥青8、在软弱围岩地段施工时，应遵守的原则有（ ）。A.短进尺 B.强爆破 C.早喷锚 D.勤量测 E.紧封闭9、水泥混凝土路面裂缝的修补方法有（ ）。A.条带罩面法 B.扩缝灌注法C.压注灌浆法 D.全深度补块法E.抹面修补法10、相对于反循环回转钻孔，以下属于正循环回转钻孔特点的有（ ）。 A泥浆通过钻杆中心排出至沉淀池内B钻进与排渣同时进行C施工占地较多D钻渣易堵塞管路E机具设备较复杂 三、案列分析题（共5题，每题24分）1、某施工单位承接了某丘陵区一级公路路基施工任务。施工单位编制了路基施工组织设计，并对施工组织设计进行了优化，重点优化了施工方案，主要包括施工方法的优化、施工作业组织形式的优化、施工劳动组织的优化。技术人员根据路基横断面计算出土石方的“断面方数”，经复核后，进行土石方纵向调配。调配时考虑到技术经济条件，尽量在经济合理的范围内移挖作填，使路堑和路堤中土石方数量达到平衡，减少了弃方与借方。全标段路基挖方土质为普通土，平均运距50m的土方有150000m，平均运距200m的土方有100000m，平均运距3000m的土方有80000m。K5+630K5+810的均挖方深度7m左右，施工单位采用的某一开挖断面示意如图1，要求上下错台同时掘进。施工准备中，施工单位对适作为路基填料的土样按公路土工试验规程的要求送中心实验室进行标准试验，以计算最佳含水量和最大干密度，并通过其他相关试验确定了土的塑限、液限、塑性指塑、最大粒径、有害物质含量，最后将试验结果以书面形式报告监理工程师备案。【问题】1.补充施工方案的优化内容。2.针对平均运距3000m的土方，写出宜配置的挖运施工机械。3.计算全标段土方的平均运距。（计算结果取整数）4.根据开挖断面示意图，写出K5+630K5+810路段的路堑开挖方法的名称，并简要说明图中第二台阶掘进中暂不开挖土体A在施工中的主要作用。5.取土试验还应确定土的哪些指标？资料中的“标准试验”具体是哪种试验？2、某高速公路特大桥主桥垒长820m(250m980m)，为变截面预应力连续箱梁桥，分上下游两幅，每幅单箱单室，顶板宽13m底板宽65m，箱梁采用长线法台座预制，缆索吊装，悬臂拼装。 为加强安全管理，项目部在全桥施工过程中建立了安全生产相关制度，实行了安全生产责任制，并对危险性较大工程编制了安全施工专项方案。 为保证工程质量，项目部加强进场材料管理，对钢筋、钢绞线、水泥等重要材严格检测其质量证明书、包装、标志和规格，在工地试验室，对砂卵石等地材严格按规范要求进行试验检测，某次卵石试验中，由于出现记录错误，试验人员立即当场用涂改液涂改更正，并将试验记录按要求保存。 缆索吊装系统主要由塔架、主索(承重索)、起吊索、牵引索、扣索、工作索、天车(滑轮索)、索鞍、锚碇等组成。塔架高度85m，采用钢制万能杆件联接组拼，塔架示意图如下图所示。 主索锚基坑地层及断面示意图如右图所示，基坑开挖完成后混凝土浇筑前突降大雨，基坑出现大面积垮塌，并导致2人受伤，主桥墩柱、盖梁施工完成后，安放支座、现浇主梁0块混凝土，然后吊拼1块箱梁，同时进行墩顶箱梁的临时固结，再依次拼接各梁段。 【问题】 1图1中A是何种设施?说明设置A的主要要求。 2结合背景资料，说明图中B的大小的要求，图中对微风化砂岩开挖坡度设为1：0是否正确?说明理由。确定上层土层开挖坡度时应主要考虑哪些因素?3结合图和背景资料，为防止同类垮塌事故，该基坑开挖时可采取哪些处理措施?4补充对钢绞线还需进行的检查项目，改正对砂卵石地材试验检测记录的错误做法。 5简要说明墩顶箱梁“临时固结”的施工步骤。 6结合背景资料描述的施工内容，根据交通运输部公路水运工程安全生产监督管理办法，项目部应编制哪几个主桥施工安全专项方案? 3、某预应力工型梁桥，大桥主体工程施工完成后，施工单位即进行台背回填。该桥台高9m，桥台地基为微风化砂岩。为了施工管理和质量检验评定的需要，施工单位将台背回填作为分部工程，下设挖台阶与填土两个分项工程进行质量评定。台背回填前，进行了挖台阶施工，自检后请监理工程师检查验收，但驻地监理工程师临时外出开会，考虑到地基为砂岩，强度满足要求，施工单位及时进行了台背填筑，等监理工程师回来后补办手续。台背填筑时，采用与桥头引道一致的粘土作为台背填料，并对进场的填料进行检验，在桥台上绘出每层填筑的填厚线位，采用水平分层填筑方法填筑，分层松铺厚度30mm，用夯压机械进行夯实，每层夯实完工后进行自检并照相，并对每个桥台单独建立了技术档案。问题1指出施工单位质量评定中的错误做法并改正。2地基处理的验收是否符合隐蔽工程验收制度规定？说明理由。3指出台背填筑施工过程中的错误做法并改正。4通车后，该桥台最易出现哪种病害？4、某高速公路项目，路面面层为沥青混凝土，基层为级配碎石，项目经理部决心精心组织、科学施工，搞好现场技术质量管理，做了包括如下环节的工作：-项目经理部由总工程师组织进行了技术交底；-为真正落实公司的现场技术管理制度制定了执行细则，其中，为避免放样偏位，特别强调了落实测量双检测；-将以下a)、b)、c)三项作为沥青混凝土面层施工质量控制关键点：a)基层强度、平整度、高程的检查与控制b)沥青材料的检查与试验c)集料的级配、沥青混凝土配合比设计和试验-铺筑了沥青混凝土试验段；-在底面层施工前，进行了测量放样和基层清扫；-加强质量检查控制，如开工前检查、工序检查和工序交接检查等。问题1你认为项目经理部的技术交底存在什么问题，如何纠正?应分别在什么层面上进行技术交底?2除技术交底制度，还应执行好哪些现场技术管理制度?请说明测量双检制的主要内容。3对沥青混凝土面层施工，还应设置哪些质量控制关键点?4铺筑沥青混凝土试验段的目的是什么?5底面层施工前，除测量放样和清扫基层外，还要进行什么重要工序?6请列出其他现场质量检验控制手段。5、某高速公路全长120km，设计行车速度100km/h，双向四车道。其中有一座分离式隧道，隧道左线起讫桩号为ZK2+815ZK3+880，全长1065m；右线起讫桩号为YK2+840一YK3+750，全长910m。隧道最大埋深400m，隧道沿纵向方向设人字坡，坡度1%。隧道进门段为浅埋段，设40m长的明洞。洞身围岩为级，岩层含少量地下水。洞身掘进采用光面爆破，在爆破方案中有如下描述：在开挖面上适当部位掏出小型槽V1(炮眼)，并沿隧道设计轮廓线布置另一种炮眼。隧道施工实行安全责任目标管理，项目部决定由专职安全员对隧道的安全生产全面负责。爆破施工前，项目部招聘了6名员工，并立即由专职安全员进行培训，考核合格后安排从事爆破作业。同时严格实行安全技术交底制度和上下班交接制度，严防安全事故的发生。隧道明洞施工工序为：明洞路堑土石方开挖；边、仰坡开挖及加固；修筑坡顶排水系统；修筑明洞；回填。【问题】1按地质条件和按地形划分，背景中所述的隧道分别属于哪种隧道?按长度划分，左右隧道分别属于哪种隧道?2说明爆破方案中所述两种炮眼的名称，应先起爆哪种炮眼?说明理由。3指出项目部在爆破施工安全管理方面的不当之处，并提出正确做法。4该隧道宜采用何种排水方式?说明理由。5指出明洞施工工序中应放在首位的工序，并说明理由。第 11 页 共 11 页试题答案一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、【答案】B2、正确答案：B3、B4、【答案】C5、答案：A6、【答案】：D7、D8、A9、D10、A11、A12、B13、B14、C15、正确答案：A16、正确答案：A17、正确答案：A18、答案：B19、B20、B二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、ABCD2、正确答案：B,D,E3、答案：BCD4、ABCD5、ABDE6、正确答案：D,E7、参考答案：ABCE8、正确答案：A,C,D,E9、正确答案：A,B,C,D10、BCE三、案列分析题（共5题，每题24分）1、1.施工方案的优化还应补充：施工顺序的优化、施工机械组织优化等。2.宜配置的挖运施工机械：推土机、铲运机、挖掘机、装载机和自卸汽车等。3.平均运距=50150000+200100000+300080000/150000+100000+80000=811(m) 4.多层横向全宽挖掘法。A的作用是预留运输施工便道。5. 取土试验还应确定土的最佳含水量、最小强度等。“标准试验”具体包括土的击实试验。2、1风缆；设置要求：对称布置，与地面成30度，与塔架角度大于45。 2大于1m；不正确，理由：上缓下陡易形成滑坡和塌方；应考虑开挖深度、地质条件、现场的具体情况等因素。 3基坑顶面设置截水沟，坡面可采取混凝土护壁、锚杆支护、锚桩支护等措施加固，排水沟和集水井降水，必要时可采用井点降水法。 4补充钢绞线检查项目：抗拉强度、弯曲和伸长率。改正：在作废数据处划两条水平线，正确数据填在上方，加盖更改人印章。 5临时固结措施，将0号块梁段与桥墩钢筋或预应力筋临时固结，待解除固结时再将其切断；在桥墩一侧或两侧设置临时支撑或支墩；顺桥向用扇形或门式托架将0号块粱段临时支撑，待悬浇到至少一端合拢后恢复原状；临时支承可采用硫磺水泥砂浆、砂筒或混凝土块等卸落设备，能较方便地拆除临时支承。 6滑坡和高边坡处理、土方开挖工程、模板工程、起重吊装工程、脚手架工程等均需编制安全专项方案。 3、1、施工单位质鼍评定中的错误做法：施工单位将台背回填作为分部工程，下设挖台阶与填土两个分项工程进行质量评定。正确做法：台背回填应作为分项工程，挖台阶与填土不应作为分项工程。2、地基处理的验收不符合隐蔽工程验收制度规定。理由：隐蔽工程是指为下道工序施工所隐蔽的工程项目，隐蔽前必须进行质量检查和验收，由施丁项目负责人组织施工人员、质检人员，并请监理单位、建设单位代表参加必要时请设计人参加，检查意见应具体明确，检查手续应及时办理，不得后补。须复验的要办理复验手续，填写复验13期并由复验人做出结论。3台背填筑施工过程中的错误做法以及改正。（1）错误做法：采用与桥头引道一致的粘土作为台背填料。正确做法：台背填筑应采用透水性材料填筑，优先选用砂砾类土，如砂砾、碎石、碎石土等，并有一定的级配。（2）错误做法：桥台上绘出每层填筑的填厚线位正确做法：挂牌划线施工，每层填筑均照相并与检测资料一并保存。（3）错误做法：分层松铺厚度30cm。正确做法：分层松铺厚度宜小于20cm。4、通车后，该桥台最易出现的病害是：构造裂缝、桥头跳车。4、1技术交底由项目经理组织，总工程师组织实施。技术交底工作应分级进行，分级管理。凡技术复杂(包括推行新技术)的重点工程、重点部位，应由总工程师向主任工程师、技术队长及有关职能部门负责人交底，明确关键性的施工技术问题，对主要项目的施工方法和特殊工程的技术、材料提出试验项目、技术要求及注意事项等内容。普通工程应由主任工程师参照上述内容进行。施工队一级的技术交底，由施工技术队长负责向技术员、施工员、质量检查员、安全员以及班组长进行交待。交待时，对所承担的工程数量、要求期限、图纸内容、测量放样、施工方法、质量标准、技术措施、操作要求和安全措施等方面重点进行技术交底工作。施工员向班组的交底工作，是各级技术交底的关键。施工员向班组交底时，要结合具体操作部位，贯彻落实上级技术领导的要求，明确关键部位的质量要求、操作要求及注意事项，制订保证质量、安全的技术措施，对关键性项目、部位、新技术的推行项目应反复、细致地向操作组进行交底，必要时应作文字交底或示范操作。2除技术交底制度，还应执行图纸会审制度，测量管理制度，材料、构(配)件试验管理制度，隐蔽工程验收制度，设计变更制度，技术总结制度，技术档案制度。测量双检制的主要内容有：(1)测量队应核对有关设计文件和监理工程师签认的控制网点测量资料，应由2人独立进行；核对结果应做记录并进行签认，成果经项目技术部门主管复核签认，总工程师审核签认后方可使用。(2)测量外业工作必须有多人观测，并构成闭合检测条件。控制测量、定位测量和重要的放样测量必须坚持采用两种不同方法(或不同