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文档简介
安徽省2019年一级建造师公路工程管理与实务模拟考试B卷 含答案考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。姓名:_考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、对于简支梁桥,其净跨径、标准跨径、计算跨径之间的关系是( )。A、净跨径标准跨径计算跨径B、净跨径计算跨径标准跨径C、计算跨径标准跨径净跨径D、标准跨径净跨径计算跨径2、下列桩基类型中,不属于按桩的使用功能分类的是( )。A.水平受荷桩 B.端承摩擦桩C.复合受荷桩 D.竖向受荷桩3、有关专业分包的规定中错误的是( )。A.所有专业分包计划和专业分包合同须报监理人审批,并报发包人核备B.专业分包工程不得再次分包C.专业分包人应具备相应的专业承包资质D.专业分包人应将其专业分包工程的施工组织设计和施工安全方案报承包人批准4、狭窄场所(锅炉内、金属容器、地沟、管道内等)作业时,必须选用由安全隔离变压器供电的( )手持式电动工具。A. I类 B类C类 D类5、下列路段中,不宜在雨季进行路基施工的是( )。A碎砾石路段 B路堑弃方路段C膨胀土路段 D丘陵区砂类土路段6、钢筋保护层必须保证( )。A. 不小于1cmB. 不小于2cmC. 不小于3cmD. 不小于4cm7、属于间断级配沥青混合料的是( )。A:SMAB:SACC:ATBD:OGFC8、高速公路收费系统能够完成收费站、路段分中心、省结算中心之问收费业务数据、()、时钟等的通信。A. 紧急电话B. 视频会议C. 费率D. 办公信息9、下列有关施工组织设计的评价指标错误的是( )。A、同样的生产要素投入而工期最短B、同样的质量标准而生产要素投入最少C、同样的生产要素投入、同样的质量标准,操作安全性最好D、同样的质量标准而生产要素投入最多10、后张法预制梁洒水湿养不少于( ),蒸汽养生恒温不宜超过( ),也可采用喷洒养生剂养生。A、5d80B、5d100C、7d80D、7d10011、建筑施工中最主要的三种伤亡事故类型为( )。A.高处坠落、物体打击、触电 B.坍塌、火灾、中毒 C.机械伤害、触电、坍塌 D.髙处坠落、中毒、触电12、桥梁的桥面与低水位之间的高差称为( )。A 桥梁建筑高度B 桥梁高度C 桥梁容许建筑高度D 桥下净空高度13、有轻度龟裂,磨耗层损坏较小的旧沥青路面宜采用( )修复。A. 现场冷再生法B. 整形再生法C. 复拌再生法D. 厂拌热再生法14、公路工程竣工验收的主要目的是综合评价( )。.工程建设成果 .施工合同履行情况.投资落实情况 .技术标准执行情况15、路面工程施工中,相邻结构层之间的速度决定了相邻结构层之问的搭接类型。前道工序的速度快于后道工序时,选用( )搭接类型。 A开始到开始B开始到完成C完成到开始D完成到完成 16、关于隧道衬砌说法错误的是( )。A单层衬砌中的现烧整体式混凝土衬砌常用于、级围岩中B衬砌施工顺序,目前多采用由下到上的顺序连续浇筑C衬砌施工顺序,目前多采用先墙后拱的顺序连续烧筑D在隧道纵向,则需分段进行,分段长度一般为15-20m17、某二级公路,其中一段路堤通过湖塘一角,长度51m,该路段地基软土厚度0.5m左右,用( )进行软土处理较为合理。A排水砂垫层 B抛石挤淤C土工织物铺垫 D反压护道18、下列施工机械中,不适用开挖沟的是( )。 A.平地机 B.铲运机 C.推土机 D.挖掘机 19、桥梁基础施工时,喷射混凝土护壁的基坑开挖不适用于( )。 A.基坑坑壁土质不易稳定,并有地下水的影响 B.开挖深度超过10.0m,地下水渗流不太严重的土质基坑 C.放坡开挖工程量过大,工程费用不经济 D.受施工场地或邻近建筑物限制,不能采用放坡开挖 20、关于人工挖孔桩安全控制要求的说法,错误的是( )。A.同排桩应釆用跳槽开挖方法B.土层或破碎岩石中挖孔桩应采用的混凝土护壁C.孔内爆破宜采用深眼松动爆破D.孔口处应设置护圈,且护圈应高出地面0.3m 二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、为检查,维修渗沟,宜设置检查井的地点有( )。 A路线平曲线焦点处 B渗沟平面转折处 C渗沟纵坡由陡变缓处 D路线凸型竖曲线出 E渗沟纵坡坡由缓变陡处 2、乳化石油沥青可用于( )。A.沥青表面处治路面 B.热拌沥青混合拌料路面C.透层 D.粘层 E.封层3、桥梁下部实心墩的常见质量控制关键点包括( )。A.墩身与承台联结处混凝士裂缝控制B.墩顶实心段混凝士裂缝控制C.墩身平面位置控制D.墩身垂直度控制E.模板接缝错台控制4、根据安全生产违法行为处罚办法的规定,各级政府安全生产监管部门可以实 施( )处罚行为。A.警告. B.罚款C.没收违法所得 D.责令改正E.责令停产停业整顿5、关于模饭、支架和拱架拆除的说法中.正确的有( )。A.钢筋混凝土结构的承重模板、支架和拱架应在混海士强度能承受其自重荷载及其他可能的叠加荷载时.方可拆除B.现浇混凝士拱圈的拱架,拆除期限应符合设计规定,设计未规定时,应在拱圈混凝土强度达到设计强度的75%后,方可拆落拆除C.跨径小于10m的小拱桥.宜在护拱砌完后卸架D.模板拆除应遵循先支先拆.后支后拆的顺序E.承包人应在拟定拆模时间的12h以前.向监理工程师报告拆模建议,并应取得监理工程师同意6、根据公路工程标准施工招标文件件(2009版),一般不单独计量支付的项目有( )。A.桥梁橡胶支座B.模板C.脚手架D.水泥混凝士拌和站安拆E.定位钢筋7、关于拌和水站水泥混凝土拌和设备的要求,正确的有( ) 。 A拌和设备应采用质量自动计量设备 B减水剂应采用全自动电子称量设备 C拌和用水应采用流量计计量 D混凝土拌和应采用强制式拌和机 E缓凝剂应采用流量计计量 8、桥梁桩基础包括( )。A、沉桩 B、钻孔桩 C、挖孔桩 D、刚性基础 E、管柱9、隧道施工采用超前钻孔排水时应符合的要求包括( )。 A. 坑道应和正洞平行或接近平行 B.应使用轻型探水钻机或凿岩机钻孔 C.钻孔空位应在水流上方 D.采取排水措施,保证钻孔排出的水迅速排出洞外 E.超前钻孔的孔低应超前开挖面12个循环进尺10、悬臂拼装法施工中,0号块和1号块之间采用湿接缝处理主要是为了控制该跨节段的( )。A挠度 B高程C截面尺寸 D拼装方向E施工不平衡荷载 三、案列分析题(共5题,每题24分)1、某桥梁工程,为主跨30m的预应力混凝土空心板梁,跨越河流。该工程采用预制吊装,后张法施工。由于预制场设置在工地附近的空地上,因此基岩裸露。【问题】1该桥板梁预制的模板有何技术要求?2对板梁应开展哪些主要内容的检验?3预应力筋张拉后,施工人员冲洗孔道后立即压浆,从一个梁端的高孔位到低孔位依次压浆,当压浆泵油表显示最大压力时立即停止压浆,转入下一个孔道的施工。请指出以上操作的错误之处,并加以改正。4在预应力筋的加工和张拉中主要侧重什么方面的检验?2、某施工单位承接了一级公路M合同段路面施工任务,起点桩号K16000,终点桩号K37300,路面面层为26cm厚C30水泥混凝土,采用滑模机械摊铺施工,施工单位根据施工现场的具体条件,通过方案比较后绘制了施工平面布置示意图如下。图中拌和楼由物料贮存系统、搅拌主机和电气控制系统以及其他附属设施等组成。由于路面较宽,面层在纵向分两次铺筑,施工单位按要求设置纵向施工缝,施工缝采用平缝加拉杆型。施工中,监理工程师发现个别拉杆松脱,个别拉杆漏插。根据面层施工特点,施工单位配置了间歇式拌和楼、装运机械、滑模摊铺机、挖掘机、拉毛养护机械。【问题】1列式计算水泥混凝土拌合料的平均运距。(单位以m计,保留一位小数)2写出施工平面布置示意图中A区、B区的名称,补充水泥混凝土拌和站的基本组成系统。3结合该路面施工方法,指出应在何时采用何种手段插入拉杆。4针对监理工程师发现的问题,施工单位应如何处理?5补充至少两种面层施工机械。3、某隧道为上、下行双线四车道隧道,其中左线长858m,右线长862m,隧道最大埋深98m,净空宽度9.64m,净空高度6.88m,设计车速为100km/h,其中YK9+928-YKlO+OO4段为V级围岩,采用环形开挖面核心土法施工,开挖进尺为3m。该段隧道复合式衬砌横断面示意图如图2所示,采用喷锚网联合支护形式,结合超前小导管作为超前支护措施,二次衬砌采用灌注混凝土,初期支护与二次衬砌之间铺设防水层。图2 复合式衬砌横断面示意图在一个模筑段长度内灌注边墙混凝土时,施工单位为施工方便,先灌注完左侧边墙混凝土,再灌注右侧边墙混凝土。施工单位根据公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行),在总体风险评估基础上,对YK9+928-YKlO+004段开展了专项风险评估,确定风险等级为级,撰写了风险评估报告,报告内容包括:评估依据、工程概况【问题】1.指出环形开挖面核心土施工中的错误之处,并改正2.如图2,写出结构层的名称,并写出初期支护、防水层、二次衬砌分别由哪几部分组成? (只需写出相应的编号)3.为充分发挥喷锚网联合支护效应,资料中系统锚杆应与哪些支护彼此牢固连接? (只需写出相应的编号)4.资料中边墙灌注施工错误,写出正确的做法。5.补全资料中风险评估报告内容的缺项。4、某大桥上桥为四跨一联的预应力混凝土连续箱梁桥,最大跨径120m,主桥墩柱高度为16m至25m,各梁段高度为2.7m至5.6m。主桥0号,1号梁段采用塔设托架浇筑施工。其余梁段采用菱形桁框架式挂篮按“T”形对称悬臂浇筑。 事件一:施工单位在另一同类桥梁(最大桥段重量与截面尺寸与本桥均相同)施工中已设计制作了满足使用要求的菱形框架式挂篮,单侧挂篮结构及各组成部件如图2所示,经技术人员验算校核,该挂篮满足本桥施工所要求的强度和刚度性能,且行走方便,便于安装拆卸,按程序检查验收合格后用于本桥施工。事件二:施工单位在施工组织设计中,制定的主桥挂篮悬臂浇筑施工工序为:挂篮组拼就位安装箱梁底模及外侧模板安装顶板、腹板钢筋及底板预应力管道安装内侧模、顶模及腹板内预应力管道安装顶板钢筋及顶板预应力管道浇筑腹板及顶板混凝土穿预应力钢丝束封锚及预应力管道压浆挂篮前移就位。 事件三:施工单位编写了挂篮悬臂浇筑安全专项施工方案,制定了详细的安全技术措施,设置了合格的登高梯道、高处作业平台及护栏,做好个人安全防护,施工前进行了安全技术交底。 问题 1.写出图2挂篮系统中A、B、C各部件的名称,按平衡方式划分,该挂篮属于哪一种类型 2.在事件一中,挂篮还应完成那些主要程序后方可投入施工? 3.写出事件一中挂篮为满足使用与安全要求还应具备的主要性能。 4.写出事件二中工序、的名称 。5.在事件三中应设置何种形式的人行登高梯道?从事挂篮悬臂浇筑的施工作业人员应采取哪些主要的高处作业个人安全防护措施?5、某桥梁工程由某公路建设工程公司中标承建。该桥梁下部结构为12m钻孔灌注桩,上部结构采用悬臂法施工(示意图如下)。 施工过程中发生如下事件: 事件1:为确保材料质量,工地试验室对供应商送至项目部的砂、碎石进行了取样试验,质量满足要求后确定了地材供应商。 事件2:施工中,根据灌注混凝土的实际情况,项目部及时采取了相应措施: (1)考虑到灌注时间较长,在混凝土中加入缓凝剂。为避免混凝土离析,混凝土坍落度控制在1015cm。(2)首批混凝土灌注后埋置导管的深度为12m,在随后的灌注过程中,导管的埋置深度为15m。 (3)当灌注到27m时,导管挂在钢筋骨架上,施工人员采取了强制提升的方法;之后继续灌注混凝土直到完成。养生后经检测发现断桩。 事件3:项目经理部决心精心组织、科学施工,搞好现场技术质量管理,做了包括如下环节的工作:(1)项目经理部由总工程师组织进行了技术交底; (2)项目部接受导线控制点、水准控制点的桩位后,及时复测,将复测结果报勘察设计单位批准。 事件4:施工单位为本桥配置了以下主要施工机械和设备:反循环钻机、混凝土高压泵、混凝土搅拌站、塔吊、载人电梯、悬臂式掘进机、架桥机、预应力张拉成套设备、爬模设备、钢模板、钢护筒、挂篮设备。 事件5:台背填筑时,采用与桥头引道一致的黏土作为台背填料,并对进场的填料进行检验,采用水平分层填筑方法填筑,分层松铺厚度20cm,用夯压机械进行夯实,每层夯实完工后进行自检合格并报监理工程师验收后回填下一层。 【问题】 1事件1中,工地试验室的砂、碎石取样试验方式有何不妥?请指出并改正。 2事件2中,请指出采取的三条措施是否正确?如不正确,请指出并改正。(逐条回答)3事件3中,项目经理部工作有不妥之处,请改正。 4事件4中,根据示意图,说明施工单位配备的施工机械和设备分别用于本桥哪些部位的施工?哪些设备不适用于本桥施工? 第 10 页 共 10 页试题答案一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、B2、D3、正确答案:D4、C5、答案:C6、C7、正确答案:A8、C9、D10、C11、正确答案:A12、答案:B13、参考答案:B14、A15、A16、D17、答案:B18、【答案】B19、B20、【答案】:C二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、答案:BC2、ACDE3、CDE4、正确答案:A,B,D,E5、AE6、【答案】:BC7、答案:ABD8、答案:A B C9、B.C.D.E10、答案:AB三、案列分析题(共5题,每题24分)1、1模板应采用钢板和型钢组焊而成的组合钢模,并具有足够的强度、刚度和稳定性,表面平整光洁、接缝严密、不漏浆,试拼合格后方可使用。2主要检验内容有:混凝土强度;板梁的几何尺寸;板梁平整度以及板梁支座预埋件表面的平整度;预埋件位置。3(1)冲洗孔道后立即压浆不正确,冲洗孔道后应清除积水;(2)一个梁端的高孔位到低孔位压浆不正确,应从梁最低孔位开始依次向上压浆;(3)泵油表显示最大压力时立即停止压浆不正确,达到压浆泵显示最大压力时应有一定的稳定时间,直至规定稠度的水泥浆充满整个孔道为止。4在预应力筋的加工和张拉中主要有以下检验:预应力筋的各项性能,千斤顶、油表、钢尺检查校正;预应力管道坐标和管道间距;张拉应力值、伸长率和断丝滑丝数。2、1K16000K37300的中心为K26650,出口为K25200,因为2665252145(km),加上300m运距,所以,平均运距145030017500(m)。2A是机械库,B是材料场;还应包括物料称重系统、物料输送系统。 3摊铺过程中用专用的拉杆插入装置插入拉杆。4若发现拉杆松脱或漏插,应在横向相邻路面摊铺前,钻孔重新植入。 5切缝机、洒水车、吊车、整平梁、布料机。 3、1.环形开挖面核心土施工中的错误之处及改正。错误之处:采用环形开挖面核心土法施工,开挖进尺为3m改正:隧道软弱围岩施工应遵循“短进尺、弱爆破、早喷锚、勤量测、紧封闭”的原则,稳步前进,若遇有不良地质情况,必须进行超前地质预报,提前采取预防措施。开挖进尺应为0.5-1.0m,确保施工安全2.根据图3,结构层的名称,喷射混凝土。初期支护、防水层、二次衬砌的组成部分如下:初期支护, ;防水层: ;二次衬砌: 3.为充分发挥喷锚网联合支护效应,资料中系统锚杆应与支护彼此牢围连接4.资料中
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