延建榆阳西路施 工 组 织 设.doc

施工组织设计 施 工 组 织 设 计 第一章 编制说明及工程概况（一）编制范围榆阳西路道路及给排水工程，全长670.806米。（二）编制依据1、贯彻执行榆林市市政工程建设管理处2007年度榆林市城区部分市政道路及给排水工程招标文件和本工程设计单位的设计意图。2、公路路基施工技术规范（JTJ033-95）、公路路面基层施工技术规范（JTJ034-2000）、给排水管道工程施工及验收规范（GB50268-97）及公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）。（三）工程概述1、地理位置、地质特征榆阳西路拓宽改造工程，西起榆兴桥引道，东至长城路口，全长670.806米(K0+300-K0+970.806)。现有路面为单幅路，路面宽1118米，未有不良病害，本次改造目的是为了缓解榆林城区交通。2、主要经济技术指标本次改造道路红线宽40m，两幅路，断面形式29.5m(人行道)+29m（行车道）+3m（中分带宽）计算行车速度40Km/h， 道路等级：城市主干道级。 路面结构类型：沥青混凝土3、工程项目和数量道路工程：路基挖方4182.48m3；路基填方24395.92 m3；换填天然砂砾5686.83 m3；15cm石灰稳定土垫层14902.38m2；18cm灰土碎石底基层14902.38m2；20cm水泥稳定碎石基层14171.32m2； 7cm中粒式沥青砼（AC-16）14171.32m2; 7cm粗粒式沥青砼（AC-25）14171.32m2;安装侧平缘石3580.59m；人行道块料铺设12338m2；砌筑挡土墙1509 m3；拆除旧路结构层10912m2.排水工程：安装各种型号UPVC双壁波纹管332.76m；安装400钢筋混泥土管200m；安装600钢筋混泥土管221m；安装800玻璃钢夹砂管799.39m；安装1000玻璃钢夹砂管535.81m；安装1200玻璃钢夹砂管618.24m；砖砌各类检查井106座。给水管道工程：安装DN400球墨铸铁管778.93m；安装200PE100塑料给水管205m；砖砌矩形阀门井9座；砖砌圆形1200消防井1座。其他管道工程：安装PVC70电缆保护管598m；敷设VLV22-5*50电缆606m；预制电力、电信、热力等不同管径筋混凝土管280m。第二章、施工部署及平面布置图（一）施工组织机构设置及职能1、项目经理部机构设置见附表项目经理部组织机构图2、项目部主要人员及部门职责项目经理由李才有担任，项目经理对外接受监理工程师和业主的一切有关工程的指令，对内则是协调和指挥下设的各部、施工队顺利完成分项、分部工程。总工程师由李辋兆担任，总工程师负责工程质量与工程施工技术控制，工程进度计划的编制，施工工艺安排，各种数据、资料的收集与汇编。 项目经理部内设四个职能部门、五个施工队。 工程技术部：工程技术部由马斌负责。工程技术部的主要职能是制定和下达施工计划，每月对各分部完成的施工任务计量，编制中期支付证书，并报送监理和业主，其次协助总工程师解决各分项施工中遇到的技术难题，编制重点难点施工项目的施工方案。质检部：质检部由吕江负责。质检部项目经理的领导下负责本工程的质量控制监督工作，施工中同监理工程师密切配合协助，执行和传达业主和监理工程师的关质量要求。质检部所属的试验室负责本项目各种工程材料的试验、检验工作并负责监督各分项施工过程中的现场试验工作，试验室主任由张燕负责。财务部：财务部由吕玲负责。财务部下设会计、出纳，负责资金筹措、计量支付、财务报表的填报、统计报表的填报等工作；搞好工地帐务处理、工程成本核算供项目经理进行决策，当好项目经理的参谋。综合部：综合部由吕军利负责。综合部负责项目部环境卫生、医疗等工作；各种材料的购置和保管工作；工程生产安全工作；施工人员日常生活和劳动管理及其他行政事务，以及对外协调、处理与各部门、村镇百姓的关系，给工程创造一个良好的周边施工环境。 五个施工队分别为：排水管道施工队，给水管道施工队，防护施工队，路基土方施工队，路面结构层施工队。五个生产施工队按照项目部划分给的施工任务和施工计划进行相对独立的管理。（二）施工总体目标工期目标：计划2007年5月1日开工，至2007年8月31日完工。计划总工期123天。质量目标：确保分项工程一次验收合格率达到100%，分部合格率到100%，结构外观质量良好。安全目标：杜绝重大伤亡事故、质量事故、重大机械事故。（三）施工任务划分排水管道施工队：主要负责污水、雨水管道敷设、检查井砖砌工程。给水管道施工队：主要负责给水管道安装、检查井砖砌、闭水试验等工程。防护施工队：主要负责路基边坡防护施工。路基土方施工队：主要负责路基雨水、污水、给水管道沟槽开挖、水坠砂基础、沟槽回填，路基土方挖填、天然砂砾换填、路床修整等工作。路面结构层施工：负责石灰稳定土垫层、灰土碎石底基层、水泥稳定碎石基层、沥青砼面层的铺筑施工。（四）施工平面布置项目部驻地及各施工营地就近租驻在沿线民房内。具体布置见附表施工总体平面布置图。（五）临时工程1、临时通讯 本工程地处榆林市区，通讯条件较好。2、临时电力就近架设于高压线，同时配1台30KW发电机组，可满足生产及生活需要。3、 临时用水工地距榆溪河不足200米，水源充足、水质较好，可满足生产用水需求。第三章 施工进度计划及措施（一） 进度计划具体进度计划详见附表施工进度计划表。（二）保证进度的措施为使该项目按期完成，尽早发挥投资效益，我们将采取下列措施：1、项目管理机构迅速成立及时到位为加快本合同的建设，我公司将成立有力的合同段项目经理部，对内指挥施工生产，对外负责合同履行及协调联络。经理部主要成员已经确定，一旦中标，即可迅速到位行使职能。2、施工力量迅速进场实施本合同的施工队伍已选定，目前已开始熟悉投标图纸，中标后即可迅速进场，进行施工准备。机械设备将随同施工队伍迅速抵达，确保主体工程按时（或提前）开工。3、施工准备抓早抓紧尽快做好施工准备工作，认真复核图纸，进一步完善施工组织设计，落实重大施工方案，积极配合业主及有关单位办理征地拆迁手续。主动疏通地方关系，取得地方政府及有关部门的支持，施工中遇到问题影响进度时，将统筹安排，及时调整，确保总体工期。4、施工组织不断优化以投标的施工组织进度和工期要求为据，及时完善施工组织设计，落实施工方案，报监理工程师审批。根据施工情况变化，不断进行设计、优化，使工序衔接，劳动力组织、机具设备、工期安排等有利于施工生产。5、施工调度高效运转6、建立从经理部到各施工处的调度指挥系统，全面、及时掌握并迅速、准确地处理影响施工进度的各种问题。对工程交叉和施工干扰应加强指挥和协调，对重大关键问题超前研究，制定措施，及时调整工序和调动人、财、物、机，保证工程的连续性和均衡性。7、强化施工管理严明劳动纪律，对劳动力实行动态管理，优化组合，使作业专业化、正规化。8、实行内部经济承包责任制。既重包又重管，使责任和效益挂钩，个人利益和完成工作量挂钩，作到多劳多得，调动施工队，个人的积极性和创造性。9、安排好雨季的施工根据当地气象、水文资料，有预见性地调整各项工作的施工顺序，并作好预防工作，使工程能有序和不间断的进行。10、加强机械设备管理切实做到加强机械设备的检修和维修工作，配齐维修人员，配足常用配件，确保机械正常运转，对主要工序要储备一定的备用机械，确保机械化施工顺利进行。11、确保劳力充足，高效根据工程需要，配备充足的技术人员和技术工人，并采用各项措施，提高劳动者技术素质和工作效第四章 主要工程项目的施工方案（一） 总体施工方案施工总体指导思想是组织高效、精干的施工队伍，投入精良施工设备来确保合同工程按期、优质地顺利完成。在具体施工过程中，项目部将在科学、严格、灵活的管理机智下合理部署、统筹安排，并通过高水平的管理和机械化流水作业方式，确保工程质量和合同工期。结合本工程特点、重点及具体情况，确定总体施工方案为：首先进行路基南侧砂砾换填及路基填筑，当路基填筑到排水管道标高时，开始进行污水雨水管道的施工，检查井、防护工程相继开始施工，最后进行路基整形及路面各结构层的施工。（二） 主要工程项目的施工方案1、施工准备施工准备阶段根据工程进度计划进行导线、水准点复测、项目部人员组建、项目建设、材料定购、场地平整、设备进场、 施工队伍选择等全方位的准备工作，为正式开工后，各项工作的顺利实施创造良好的条件。2、 土方工程拟投入一个施工队施工队，配比足够的施工机械进行路基翻浆砂砾换填和路基土方施工。3、排水工程拟投入一个施工队完成雨水及污水管道安装。施工队根据所属路段的自然环境情况和工程量情况,科学组织、合理安排，充分调动各方面的积极因素，并通过展开劳动竞赛方式和奖惩兑现等经济手段快速、优质地完成施工任务，同时在保证质量和工期的前提下要尽最大可能地减少对自然环境的破坏和维护生态平衡。施工作业队、施工班组 必须全面向项目部负责，并在项目部的统一领导和安排下展开工作。4、给水工程给水工程由给水工程施工队完成，根据管线的施工特点，拟投入一个施工队负责给水管道的安装，配备吊装设备1台，管道运输车1辆。施工队根据工期、工程量情况,科学组织、合理安排，充分调动各方面的积极因素，在项目部的统一领导和安排下工作。若施工过程中发现上述机型不适或数量不足,可随时予以更换和补充。5、防护工程防护工程由防护施工队进行施工，拟组织足够的施工人员，保证防护工程与路基填筑同步进行。6、路面工程路面工程由路面结构施工队来完成，四层结构，流水作业。石灰土稳定层、碎石灰土底基层采用路拌法施工，水泥稳定碎石基层、沥青砼面层采用集中场拌，摊铺机摊铺的施工方法，在施工过程中，要及时了解天气变化情况，当天摊铺当天碾压完成。（三） 主要工程项目的施工方法及工艺：1、路基土方工程A、砂砾换填a、淤泥挖除： 挖掘机配合自卸车将路基坡脚范围内的淤泥挖除弃到指定的位置。 b、砂砾运输: 采用15t以上自卸车从党岔沟将天然砂砾运到施工现场。 c、砂砾摊铺整平： T180推土机将自卸车运到施工现场的天然砂砾按照测量成果标高控制点,大致摊平，人工配合180平地机整平。 d、碾压： （1）20t压路机从两边向中间碾压。 （2）碾压遵循先慢速弱振，后快速强振。 （3）碾压遍数根据试验路段确定的遍数进行控制。 e、检测： 试验员采用灌沙法按照规范要求的频率每2000m24个点进行压实度检测。自检压实度满足要求后申请监理抽检验收，合格后进行中线偏位、宽度、纵断高程、横坡自检。B、路基填方a、路基填筑采用分层填筑的方法进行施工，填料采用挖掘机或装载机装车，自卸汽车运输，大型推土机配合平地机摊铺平整，重型振动压路机碾压。b、路堤土方填筑前，对填料各项技术指标进行试验，并根据填料及压实机具的不同各选择全幅100200m的路堤段进行填筑工艺试验，通过试验确定最佳工艺参数，包括机械组合方式、松铺系数、铺筑厚度、压实遍数、最佳含水量及检验方法等，报监理工程师批准后作为控制指标，全面指导施工。c、路堤土方填筑前进行基底砂砾换填处理，淤泥清理与挖除后，按设计要求及施工技术规范进行砂砾换填。 d、分层填筑：每100200m或两结构物之间划为一个施工区段，每1015m设一组标高点，画在两侧放样的标高上，挂线控制每层松铺厚度；自卸车卸土，根据车容量和填筑厚度计算堆土间距，标点卸料，以便控制松铺厚度；路基每侧每边比设计超宽填筑50cm，以保证边缘压实度。e、摊铺平整：采用推土机摊铺初平，平地机终平，每一层做成向两侧2%4%横向坡以利排水；路堤填筑每层压实厚度控制在25cm左右，松铺厚度最大不超过40cm。f、洒水晾晒：填料碾压前进行含水量检测并控制在2%范围内，再进行碾压。当填料含水量较低时，采取洒水措施；当填料含水量较高时，及时进行翻晒。g、碾压夯实：碾压采用大吨位重型振动压路机进行。碾压时，先两侧后中间，曲线地段先内侧后外侧，先慢后快，先静压后振压。直线进退，相邻纵向碾压重叠50cm，各区段交接处互相重叠压实，搭接长度不少于2m。每填筑1.5m高度，使用冲击式压路机碾压。h、质量检测：每层填土压实后，及时进行中线、标高、宽度压实厚度及压实度的检测，检测合格报监理工程师审批后才可填筑上一层。i、路基整修：包括路基横坡度、平整度、边坡等整修内容，严格按照设计结构尺寸进行，对于加宽部分在整修阶段人工挂线清刷夯拍，路基整修达到检验标准的要求。2、排水工程A. 测量放样：a、用全站仪精确对排水管线每20m及检查井位定位放样；b、用水准仪精确测出管线处现有地面标高；c、对照设计管基水坠砂顶标高计算出沟槽开挖深度；d、依照沟槽开挖深度及招标文件规定的沟槽开挖坡比1:1，GB5026897给水排水管道工程施工及验收规范3.2级的要求，计算出沟槽开挖线；e、用白灰线完地标注出开口线。B沟槽开挖：a、采用挖掘机按照技术交底表的开挖深度，坡比，沿白灰标注开挖线纵向开挖至距管基设计水坠砂顶10cm的位置。b、人工按照技术员复测标高挂线整平砂基。C.水坠砂：用60mm的塑料管将机井水引入沟槽，人工分段围堰饱水坠砂至设计顶标高，饱水的同时，用铁锨间隔30cm挠动，保证水坠砂的深度及厚度。D.压实度检查：试验人员按照检查频率进行沟槽压实度检查，压实度符合要求后，移交下道工序，否则继续水坠，挠动使其压实度符合要求。E.管道安装：人工配合机械将汽车运往工地现场的排水管吊入沟槽并放置就位。F. 检查井砌筑：人工按图纸要求的规格GB02S515/20，02S515/28进行检查井的砌筑检查井筒内外壁均用1:2防水砂浆抹面至井顶面，厚度不小于20mm。H.管沟槽回填：a、采用人工配合机械分层施工的方法进行回填。b、挖掘机将开挖沟槽风积砂填入沟槽，推土机整平，人工洒水。c、20T双驱动振动压路机碾压至规范要求的密实度。3、给水工程 A、测量放样：a) 全站仪根据图纸提供的管道道路桩号每m放出中线 左右22.5m的管道轴线，检查井位并钉木桩。b) 水准仪逐桩测出本桩所在位置的地面标高，并计算出地面标高与设计管底标高之高差。c) 依照沟槽开挖深度及招标文件规定的沟槽开挖坡比1:1，GB5026897给水排水管道工程施工及验收规范3.2级的要求，计算出沟槽开挖线。用白灰画出管道开挖线。B、管线开挖：挖掘机按灰线进行管线坑槽开挖，开挖时将开挖土方甩在东西两边，利于管道安装及坑槽回填。C、坑槽平整：a) 全站仪恢复轴线，并钉木桩。b) 水准仪测出木桩顶与管道坑槽底设计标高的高差。c) 根据测量成果人工挂线整平，使其坑底标高高出设计cm。D、水坠基坑：由于本项工程位处毛乌素沙漠边缘，管线所经区域全为风积砂，故设计基坑处理为水坠砂cm。抽水机械、水车将水排入坑槽，人工用铁锨、木棒来回扰动使其密实。E、管道安装、检查井砌筑：a) 人工配合挖掘机将外购成品球墨铸铁管调入沟槽。b) 人工按标高挂线将管道安装就位。c) 人工按图纸要求的规格S143/17-7进行检查井的砌筑检查井筒内外壁均用1:2防水砂浆抹面至井顶面，厚度不小于20mm。F、闭水试验：a) 管道安装完成后，将南北两端用堵板封口，北堵板封口留排气孔，南堵板封口留注水口及加压口。b) 用加压管给管道注满水，在不大于工作压力的条件下充分浸泡不小于24小时。c) 按照GB5026897给水排水管道工程施工及验收规范10.2.10表列规定工作压力要求给管道加压，水压升至实验压力后，保持恒压10min,检查接口、管身破损及漏水现象时，管道严密性试验为合格。E、水坠砂坑槽回填a) 采用人工配合机械分层施工的方法进行回填。b) 挖掘机将开挖沟槽风积砂填入沟槽，推土机整平，人工洒水。c) 20T双驱动振动压路机碾压至规范要求的密实度。4、路床修整4.1施工准备工作A、施工准备路槽修整开工前，全面熟悉设计文件，掌握路基宽度、结构层厚度，配备现场施工人员、组织设备进场等工作。B、施工测量及放样重新进行导线点、中线水准点复测，增设水准点，并进行中桩、边桩放样，标出标高控制点。4.2、路基整平 人工配合挖掘机、推土机、平地机将高出路床设计标高的路段清出路基，低与设计标高的地段进行回填。4.3 水坠沙及压实将填筑沙摊平，抽水机抽水至沙基上，用T140推土机碾压达到设计要求的压实度标准。 4.4 检查 路基修整完成后，依据评定标准进行检查，压实度检验按2000m2/8点检测合格后方可转入下道工序，不合格处应进行补压后再作检验，一直达到合格为止。 4.5 监理验收 经自检验收合格后，报监理工程师检验，抽检合格后进行砂砾封层施工。5、 石灰稳定土、石灰土碎石基层5.1 测量放样在底基层开始施工前，根据设计，用全站仪放出施工控制线，并在路边缘30cm50cm处钉上标高控制桩，用水准仪测出高程控制点，来控制高程。 5.2 备料用翻斗车将山西碎石运往工地现场，根据材料铺筑厚度均匀布设在砂砾垫层顶。5.3 摊铺摊铺和整形使用推土机配合平地机进行，以确保表面平整、厚度均匀、具有合适的横坡。根据需要量摊铺碎石、粘土、人工摊铺白灰，石灰碎石底基层采用一层摊铺。在整形过程中，除施工车辆外,禁止其他车辆通行。5.4 拌和碎石、粘土与白灰摊铺好后，用稳拌机路拌，拌和混合料要均匀，并检测灰剂量，如果达不到要求，加白灰重新拌和，直到符合要求为止。用推土机稳压，稳压完成后，如灰土碎石混合料含水量较小，水车洒水，使其达到最佳含水量。集料离析处，采取人工或机械方法进行处理，对过细或过粗材料，掺入适用的材料加以改善,使其符合规范要求。5.5 人工配合平地机整形，确保表面平整，厚度均匀，横坡满足规范要求。5.6 压实采用18吨振动压路机进行碾压，碾压方向均应与中线平行，直线段由边到中，超高段由内向外依次进行碾压。碾压时后轮重叠12轮宽,后轮必须超过两段接缝处，直至压实度达到不小于97。成型后的底基层应表面平整，无轮迹，具有规定的横坡和路拱。5.7 质量检查：对基层压实度、平整度、高程、厚度、横坡进行量测检查，提交监理工程师审查批准。6、水泥稳定碎石基层6.1 采用的施工方案和方法：水泥稳定碎石混合料采用集中厂拌，半幅摊铺，整平、碾压成型的施工方案。采用拌和楼拌料，自卸车运输混合料到工地现场，摊铺机摊料，重型压路机碾压成型的施工法。6.2 采用的施工工艺：A、测量放线a) 用全站仪每20m放出中线边桩并钉水泥b) 用水准仪测出每个桩号左、中、右的灰土碎石底基层顶标高，并计算出与水稳基层顶标高的高差。B、支模：根据全站仪放样及水准测量成果，用2020cm棱木支出左右边线。C、拌料a) 装载机将1-2cm碎石，0-0.5cm碎石,矿粉分别装入1#、2#、3# 集料仓,水泥采用人工配合机动三轮车装入4# 集料仓。b) 将四个集料出口斗门调到统一几何尺寸，通过各料仓出口电机转速控制混合料级配。c) 1-2cm碎石,0-0.5cm碎石,矿粉按照试验室筛分成果，1-2cm碎石,0-0.5cm碎石，经拌和取样筛分各料级配符合技术规范。d) 拌和的混和料均匀,含水量适当,无粗细颗粒离析现象。e) 水泥剂量经多次调整基本稳定，符合设计要求。C、混合料运输：采用自卸车将混合料运输到工地现场。自卸车从料仓装料时，每隔几分钟前后移动一定距离，以免混合料自由下落时离析。D、布料：施工现场根据自卸车的运输量用白灰标线，使混合料大致分布均匀。E、摊铺、整平：推土机辅助平地机将混合料推平，人工配合平地整平。F、碾压：a) 碾压遵循的原则：1) 直线段，大半径曲线由两边向中间，小半径曲线段由内侧向外侧纵向进退式进行碾压。2) 在最佳含水量或接近最佳含水量时,遵循先轻后重的原则。3) 横向重叠0.40.5米,纵向重叠1.01.5米。4) 确保碾压均匀，无漏压死角。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车。b) 碾压过程：1) 20T振动压路机慢速静压一遍。2) 慢速弱振两遍3) 快速碾压强振三遍，最大速度不超过4km/h。4) 静压一遍。G、压实度检测：a) 碾压终止后对压实度、含水量进行检测，压实度满足规范要求，碾压终止，否则继续碾压。b) 继续碾压一遍后，压实度、含水量检测一次，直至压实度满足要求。H、自检：对高程、横坡、平整度、宽度自检。I、养生：覆盖洒水潮湿养生7天以上。7、沥青砼面层施工工艺7.1 施工前准备工作提前做好沥青搅拌站的安装与调试工作，与此同时进行原材料的准备和混合料的组成设计工作。A 沥青混合料的组成设计因采用间歇式沥青混合料搅拌设备，其混合料组成设计分三个阶段。a) 目标配合比设计:即用工程实际使用的材料计算各种材料的用量比例，配合成符合规范要求的矿料级配，进行马歇尔试验，确定最佳沥青用量。以此矿料级配及沥青用量作为目标配合比，供拌和机确定冷料仓的供料比例，进料速度及试拌使用。b) 生产配合比设计:由于拌合设备为间歇式，因此必须从二次筛分后进入热料仓的材料取样进行筛分，以确定热料仓的材料比例，供拌合机控制室使用。通过反复调整给料仓进料比例以达到供料的均衡，并取目标配合比设计的最佳沥青用量，最佳沥青用量0.3等三个沥青用量进行马歇尔试验，以确定生产配合比的最佳沥青用量。c) 生产配合比的验证:生产配合比设计确定后，拌合机采用生产配合比铺筑试验段，并用拌和的沥青混合料及路上钻取的芯样进行马歇尔试验，由此确定生产用的标准配合比。标准配合比作为生产上控制的依据和质量检验的标准。标准配合比的矿料级配至少应包括0.075mm、2.36mm、4.75mm，三档的筛孔通过率接近规范级配的中值。混合料拌合必须模拟生产实际情况，采用实验室小型沥青混合料拌合机进行。d) 经配合比设计得到的沥青混合料必须符合规范规定的马歇尔试验设计技术标准和矿料级配规定的范围，并且矿料级配不应由一个筛孔的低限变为相邻一个筛孔的高限，而应是均匀的级配，并应尽可能的靠近级配范围的中限。e) 及时整理各种试验资料，总结施工方案和施工工艺，报监理工程师，待监理工程师批准后，严格按此组织施工。7.2试验段下承层的准备与报送试验段开工报告在沥青砼面层试验段开始施工前，组织相关技术人员对下承层(水泥稳定砂砾基层)进行检查、验收，在此基础上认真清扫下承层上的所有浮土、杂物及处理局部路段上的车辙与松软部分，做到下承层表面干燥、清洁、平整、密实，其平整度、压实度、宽度、标高、横坡度等技术指标必须满足相关技术规范要求。与此同时，向监理工程师报送试验段开工报告及详细的试验方案。7.3 施工放样在验收合格的下承层上进行恢复中线和施工放样工作，直线段每1015m放一桩位，曲线段每510m放一桩位，每幅断面采用左、中、右三个标桩进行高程控制，打钢筋桩，挂钢丝线并拉紧固定，在此基础上精确进行高程测量放样工作。7.4拌合采用NTAP-2000型自控间歇式沥青拌合站进行沥青混合料的拌制工作，做到配料准确、拌合均匀，不符合要求的材料不使用。沥青与矿料的加热温度调节到能使拌合的沥青混合料出厂温度符合规范要求为止。沥青混合料的拌制时间不少于36秒,以混合料拌合均匀，所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为准，并经试拌确定。拌合厂拌合的沥青混合料须均匀一致、无花白料、无结团成块或严重的粗细料分离现象。其拌合工艺流程见下图： 7.5 运输使用15T自卸汽车运输。运输前，用经监理工程师批准的油水混合物(油：水1:3)涂沫车厢四壁(厢底不得有积液)，以防止混合料粘到厢板上。从热料仓向运料车上卸料时，每卸一锅混合料挪动一下汽车位置，以减少粗细集料的离析现象。自卸汽车运输能力应比拌合和摊铺能力有所富余，开始摊铺时排在施工现场等候卸料的运料车辆不宜少于3辆。施工过程中摊铺机前方一般安排2台左右运料车在等候卸料，运输时用蓬布或其它盖布加以覆盖，以防止热量损失，保证到达现场时混合料温度不低于120150。7.6 摊铺A摊铺工艺流程采用1台ABG423摊铺机按半幅方式进行摊铺工作。所采用的摊铺机具有自动找平装置和振捣夯实功能，且精度高，能够铺出高质量的沥青砼面层,其摊铺工艺流程见下图: B高程控制采用挂钢丝线引导法对高程、厚度及平整度进行精确控制，即对验收合格的基层进行恢复中线与标桩放样，综合考虑设计标高与结构层厚度后定出挂线标高，并据此准确进行钢丝线的敷设工作。对敷设好的标桩、钢丝线应做出醒目标志并设专人看护，以免施工中发生碰撞而影响施工质量。对上面层亦可采用浮动基准梁(滑撬)的方式来同时控制高程、厚度和平整度。C温度控制：见下表沥青混合料的施工温度()沥青加热温度不超过170矿料温度不超过170混合料出厂温度正常范围140-165混合料运输到现场温度不低于120-150摊铺温度正常施工不低于120-130，不超过165开始碾压温度正常施工110-140碾压终了温度不低于70D速度控制根据拌合站拌合能力，施工机械配套情况及摊铺层厚度、宽度，经计算确定摊铺速度，在安排汽车运量有所富余的前提下，保证摊铺机缓慢、匀速、连续不断地摊铺。摊铺过程中，不得随意更换速度。7.7碾压采用轮胎式压路机、双钢轮振动压路机及光轮压路机进行碾压工作。混合料的压实按初压、复压、终压(包括成型)三个阶段进行，初压用光轮压路机紧跟摊铺机后进行，以使混合料稳定;复压用双钢轮振动压路机和轮胎式压路机紧接在初压后进行，以使混合料稳定、密实；终压用关闭振动装置的双钢轮振动压路机和轮胎式压路机紧接在复压后进行，以消除轮迹并压实成型。A 压实方式初压采用2Y8/10双钢轮压路机碾压，直线段压路机从外侧向中心碾压，超高处由低处向高处碾压。碾压时相邻碾压带应重叠1/31/2轮宽。复压采用YZC12宽幅双钢轮振动压路机和YL9/16轮胎式压路机碾压，直至达到规范要求的密实度为止。终压采用CC21双钢轮压路机和YL9/16轮胎式压路机静压以消除轮迹。碾压时严禁运输车辆在未碾压成型的路面上行驶和转向调头。振动压路机在已成型的路面上行驶时应关闭振动。压路机每次应由两端折回的位置成阶梯形的随摊铺机向前推进，以使折回处不在同一横断面上，在连续摊铺过程中，压路机不得随意停顿。碾压过程中有沥青混合料粘轮现象时,可向碾压轮洒少量水或加洗衣粉的水,但严禁喷洒柴油。碾压过程中，压路机起动、停止必须减速缓慢进行。同时,碾压过程中(尤其是陡坡路段)要严防发生压路机碰撞摊铺机现象,以免造成不良后果。B压实速度：见下表压路机碾压速度(Km/h) 碾压阶段压路机类型初压复压终压适宜最大适宜最大适宜最大双钢轮静力压路机1.5-232.5-3.552.5-3.55轮胎压路机3.5-4.584-68双钢轮振动压路机1.5-254-54-52-35C碾压遍数初压：碾压两遍。复压：压实遍数经试验段确定。终压：碾压2-3遍。D压实温度：见沥青混合料施工温度表E压实长度压路机的碾压段长度，根据混合料类型、摊铺速度、气温条件等经试验确定，以和摊铺速度平衡为原则，并保持压实长度大体稳定。面层应做到随铺随压，以避免因温度降低而影响施工质量。7.8 接缝处理在施工缝及构造物两端的连接处仔细操作，保证紧密、平顺。 纵缝：纵缝采用垂直衔接方式，即在铺设第二个半幅时，将第一个半幅搭接处采用切割机切齐，将缝边缘清扫干净，人工涂刷粘层沥青，并在摊铺前采用汽油喷灯将与第一半幅搭接处加热，摊铺时应重叠在已铺层上510cm，摊铺后用人工将摊铺在前半幅上面的混合料铲走，然后再进行碾压，碾压时先在已压实路面上行走，碾压新铺层1015cm，然后再压实新铺部分，再伸过已压实路面1015cm，充分将接缝压实紧密。横缝：横缝采用垂直平接缝，横缝应有一条垂直、用切割机切除良好的边缘。在下次摊铺前，在上次行程的末端涂刷适量粘层沥青，并注意保留熨平板的高度为碾压留有适当的预留量。碾压时用光轮压路机沿着接缝碾压至合格。 7.9 试验段总结通过试验段的施工，总结出沥青砼面层的施工工艺流程、标准施工方法及有关施工参数，整理汇总成试验段总结报告并上报监理工程师进行审批。7.10 大面积组织施工严格按照经监理工程师批准的由试验段总结得出的施工工艺流程和标准施工方法进行沥青砼面层的大面积组织施工。8、防护工程a、测量放线：为了保证挡墙线形与路面协调一致，挡墙沟槽开挖时，用全战仪精确放样。.b、沟槽开挖：人工按放样开挖线进行土方开挖、四轮车配合人工弃土。3、材料运输：四轮车将石材场块片石运到边沟施工现场， 沿边沟槽放置在路基边缘，砂浆经搅拌机按配比充分拌合均匀后，四轮车运到边沟边缘倒至在铁皮上。4、砌筑:(1)、基础采用厚度不小于15cm的片石或座浆法砌筑，砌筑厚度不小于设计，砌筑宽度不小于设计底宽。石块应相互咬接，砌缝砂浆饱满，砌缝宽度4-6cm。砌石沟底大面平整，保持一定的坡度利于排水。 （2）、墙身砌筑采用块片石座浆砌筑，应选用较大、较平整并略加修凿的石块。石块应平砌，每层石料高度应大致一致。应丁顺相间或两顺一丁排列，砌缝宽度不大于30mm，上下层竖缝错开距离不小于80mm.5、勾缝：砌体外面一律沟为平缝，勾缝深度应嵌入砌体内约20mm深。勾缝砂浆强度不低于砌体砂浆强度。6、养生：浆砌砌体，应在砂浆初凝后，洒水覆盖养生7-14天。养护期间应避免碰撞、振动或承重。第五章、质量安全保证措施一、质量保证措施1、制定质量方针目标我项目部将依据合同承诺的质量目标制定具体的质量保证措施和实施计划，并严格落实。质量方针：管理、高效、优质。 质量目标：工程交验合格率100%，分项工程合格率100%。2、 强化质量意识，健全规章制度3、 建立施工组织设计审批制度A施工组织设计必须有项目经理、副经理、总工程师、监理工程师等的签字认可，方可投入实施。B施工组织设计必须在工程实施前7天报项目总工程师及监理工程师审阅，按审批意见进行修改完善，方可进行施工。4、 技术复核、隐蔽工程验收制度A技术复核应在施工组织设计中编制技术复核计划，明确复核内容、部位、复核人员及复核方法。技术复核结果应填写分部分项工程技术复核记录，作为施工技术资料归档。B凡分项工程的施工结果被下一道施工工序覆盖，均应进行隐蔽工程验收。隐蔽验收的结果必须填写隐蔽工程验收记录。5、 技术、质量交底制度技术、质量的交底工作是施工过程基础管理中一项不可缺少的重要工作内容，交底必须采用书面签证确认形式，具体可分为以下几方面：A项目经理必须组织项目部全体人员对图纸进行认真学习，并同设计代表联系进行设计交底。B实施性施工组织设计编制完毕并送业主和总监审批确认后，由项目经理牵头，总工程师组织全体管理人员和技术人员认真学习施工方案，并进行技术、质量、安全书面交底，列出关键分部工程和施工要点。C本着谁负责施工谁负责质量、安全工作的原则，各分部技术负责人在安排施工任务同时，必须对施工班组进行书面技术质量、安全交底，必须做到交底不明确不上岗，不签证不上岗。6、 二级验收及分部、分项质量评定制度A分项工程施工过程中，各分部技术负责人必须督促班组做好自检工作，确保当天问题当天整改完毕。B分项工程施工完毕后，各分部技术负责人必须及时组织班组进行分项工程质量评定工作，并填写分项工程质量评定表交施工队长确认，最终评定由项目经理部的质检部专职质量员检定。C项目经理部每月组织一次施工队之间的质量互检，并进行质量讲评。D质检部对每个项目进行不定期抽样检查，发现问题以书面形式发出限期整改指令单，分部技术负责人负责在指定期限内将整改情况以书面形式反馈到质检部。7、 现场材料质量检验制度A严格控制外加工、采购材料的质量。各种地方材料、外购材料到现场后必须由质检部和材料部有关人员进行抽样检查，发现问题立即与供货商联系，杜绝不合格的材料进场。B搞好原材料二次复试取样、送样工作。水泥、钢筋等原材料必须取样进行物理试验，有效期超过三个月的水泥必须重新取样进行物理试验，合格后方可使用。8、计量器具使用管理制度A质检部负责所有计量器材的标定、督促及管理工作。B现场计量管理器具必须确定专人保管、专人使用。他人不得随意动用，以免造成人为的损坏。C损坏的计量器必须及时申报修理调换，不得带病工作。D计量器具要定期进行校对、标定；严禁使用未经标定过的量具。9、工程质量奖罚制度A遵循“谁施工、谁负责”的原则，对各分部、班组进行全面质量管理和追踪管理。B凡各分部、班组在施工过程中违反操作规程，不按图施工，屡教不改或发生了质量问题，项目部有权对其进行处罚，处罚形式为停工整顿，罚金直至清出本现场。C凡各分部、班组在施工过程中，按图施工，质量优良，项目部有权视情节对其进行奖励D项目部在实施奖罚时，以平常检查、抽查、业主大检查、监理工程师评价等形式作为依据。二、安全保证措施1、安全目标杜绝职工因工亡人事故，杜绝火灾交通亡人事故，杜绝重大机械损坏事故，全年重伤率控制在0.6%0以下，轻伤率控制在3%0以下。2、安全管理制度A、安全生产责任制从项目经理到施工一线工人，逐级建立安全责任体系，形成全方位的安全责任体系网络，将安全工作置于有序可控的良好状态。B、安全生产教育制度 工程开工前，对所有参加工程施工人员进行安全生产教育，组织学习施工安全规则，考评合格后持证上岗。C、安全技术措施保证制度项目经理部、施工队在编制施工组织设计、制订施工方案和下达施工计划时，必须同时制定和下达施工安全技术措施，无安全技术措施，不准进行施工。D、安全生产检查制度项目经理部专职安全工程师每天对重点工程、关键工序的安全生产情况进行监督检查，发现问题及时处理，关深入分析原因，查明责任、制定纠正和预防措施。E、安全生产报告制度按照交通部技术管理规程规定的时限、方法、程序执行安全生产报告制度。3、安全技术措施针对本标段工程特点，抓好平交道口交通是本标段安全工作重点。a.路基、路面施工前对施工人员进行安全教育工作，特别对机械司机进行安全驾驶(或操作)教育，保证行车安全。b.在施工便道与原有公路的平交道口设置行车标志派专人值班看守，协调和指挥机械车辆通过。第六章、主要采料、构件及机械设备计划主要材料计划见附表主要材料用量及进场计划表构件及机械设备计划见附表施工机械设备表、试验检测仪器表、第七章、劳动力安排劳动力配置计划见下表施工队名称劳力数量（工日）2007年5月份6月份7月份8月份路基土方施工队69040%60%排水施工队72055%45%给水施工队20050%100%挡土墙施工队120055%45%路面机构层施工队141068%32%人行道块铺设及其他300100%第八章、文明施工措施 一、组织管理措施(一)建立健全组织管理机构，成立以项目经理为组长、各职能部门及施工队负责人为成员的文明施工管理组织。(二)建立健全管理制度，包括个人岗位责任制、经济责任制、检查制度、奖惩制度、会议制度和各项专业管理制度。(三)建立健全管理资料，并加强检查和监督，使文明施工规范化、标准化、制度化、习惯化。(四)开展各项竞赛活动，实行文明施工比赛评比制度，奖优罚劣。(五)加强教育宣传和培训工作，增强员工的文明施工意识，培养文明施工习惯。(六)积极推广应用新技术、新工艺、新设备和现代化管理方法，提高机械化作业程度。二、现场管理措施(一)开展“5S”活动：对施工现场各生产要素的所处状态，不断的进行整理、整顿、清扫、清滞、清洁以及员工的培养。(二)合理定置各种施工设施，合理布置施工场地，保持施工现场秩序化、标准化、规范化。(三)实施目视管理，努力实现员工的自主管理和自我控制，提高劳动生产率，保证工程质量。1.施工现场各项管理制度、操作规程、工作标准、施工现场管理实施细则布告等用看板、挂板或写后张帖上墙公示，展示清楚。2.在定置过程中，以清晰的、标准化的视觉显示信息落实定置设计，实现合理定置。3.施工现场的管理岗位责任人采用标牌显示，以便于落实岗位责任制，激发岗位人员的责任心，并有利于群众监督。4.在施工现场合理利用各种色彩、安全色、安全标志等，并实行标准化管理，保证施工生产和员工的安全。5.及时将施工现场管理的各项检查结果张榜公布。项 目 部 组 织 机 构 框 图项目经理：李才有总工程师：李辋兆项目副经理：柳建忠砌筑施工队：李小成土方施工队：申 宏机 械 队：张永斌排水施工队：高 飞路面施工队：王生禄 给水施工队：王子望试 验 室：高燕工 程 部：马斌财 务 部：吕玲综 合 部：吕军利质 检 部：吕江施工机械设备仪器表名 称型号单位数量进场时间装载机ZL50台22007.5.1装载机ZL50台22007.5.15推土机T140台12007.5.10推土机T165台12007.5.15挖掘机PC220台22007.5.1轮胎压路机25T台22007.6.10洒水车4000L辆22007.6.10自卸汽车15T辆152007.6.05稳定土路拌机WB210台12007.6.25平地机PY180台12007.6.10沥青摊铺机7.5M台12007.7.30双钢震动压路机10-12T台12007.7.30沥青砼拌合设备LB-1000套12007.7.20砂浆搅拌机250台22007.5.10砼搅拌机350台12007.5.10发电机组30KV台12007.5.5双钢震动压路机10T台12007.7.25测量、试验仪器表名 称型 号单位数量进场时间全站仪拓普康2秒台12007.5.1水准仪台22007.5.1经纬仪2秒台12007.5.1塔 尺5m根22007.5.1米 尺50m个12007.5.1光电液塑限测定仪SYS-2台12007.5.5沥青混合料抽提仪DLC-III台12007.5.5电液式压力试验机TYA-2000型台12007.5.5反力框架个1