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文档简介
DL160轮胎式提梁机 液压系统培训内容2010 8 1 概述 众所周知液压元件因为其具有功率质量比大 效率高 控制方式多 组合灵活性好等等的优点而被广泛应用于各行各业 尤其是大功率的工程机械领域 1 1液压系统的基本组成整个液压系统由大致由四部分组成 即 A 动力源 液压油泵B 执行元件 液压马达和油缸 元件8 C 控制元件 液压阀和控制器 元件4 5 6 7 D 辅助元件 冷却器和管件和滤器组成 其本组成如下图 1 2液压传动的优缺点 液压传动之所以能得到广泛的应用 是由于它具有以下的主要优点 1 由于液压传动是油管连接 所以借助油管的连接可以方便灵活地布置传动机构 这是比机械传动优越的地方 例如 在井下抽取石油的泵可采用液压传动来驱动 以克服长驱动轴效率低的缺点 由于液压缸的推力很大 又加之极易布置 在挖掘机等重型工程机械上 已基本取代了老式的机械传动 不仅操作方便 而且外形美观大方 2 液压传动装置的重量轻 结构紧凑 惯性小 例如 相同功率液压马达的体积为电动机的12 13 液压泵和液压马达单位功率的重量指标 目前是发电机和电动机的十分之一 液压泵和液压马达可小至0 0025N W 牛 瓦 发电机和电动机则约为0 03N W 3 可在大范围内实现无级调速 借助阀或变量泵 变量马达 可以实现无级调速 调速范围可达1 2000 并可在液压装置运行的过程中进行调速 4 传递运动均匀平稳 负载变化时速度较稳定 正因为此特点 金属切削机床中的磨床传动现在几乎都采用液压传动 5 液压装置易于实现过载保护 借助于设置溢流阀等 同时液压件能自行润滑 因此使用寿命长 6 液压传动容易实现自动化 借助于各种控制阀 特别是采用液压控制和电气控制结合使用时 能很容易地实现复杂的自动工作循环 而且可以实现遥控 7 液压元件已实现了标准化 系列化和通用化 便于设计 制造和推广使用 液压传动的缺点是 1 液压系统中的漏油等因素 影响运动的平稳性和正确性 使得液压传动不能保证严格的传动比 2 液压传动对油温的变化比较敏感 温度变化时 液体粘性变化 引起运动特性的变化 使得工作的稳定性受到影响 所以它不宜在温度变化很大的环境条件下工作 3 为了减少泄漏 以及为了满足某些性能上的要求 液压元件的配合件制造精度要求较高 加工工艺较复杂 4 液压传动要求有单独的能源 不像电源那样使用方便 5 液压系统发生故障不易检查和排除 1 3液压油使用注意事项 液压油是液压传动系统的重要组成部分 是用来传递能量的工作介质 除了传递能量外 它还起着润滑运动部件和保护金属不被锈蚀的作用 液压油的质量及其各种性能将直接影响液压系统的工作 液压油是否清洁 不仅影响液压系统的工作性能和液压元件的使用寿命 而且直接关系到液压系统是否能正常工作 液压系统多数故障与液压油受到污染有关 因此控制液压油的污染是十分重要的 1 液压油在使用前保持清洁 液压油在运输和保管过程中都会受到外界污染 新买来的液压油看上去很清洁 其实很 脏 必须将其静放数天后经过滤加入液压系统中使用 2 使液压系统在装配后 运转前保持清洁 液压元件在加工和装配过程中必须清洗干净 液压系统在装配后 运转前应彻底进行清洗 最好用系统工作中使用的油液清洗 清洗时油箱除通气孔 加防尘罩 外必须全部密封 密封件不可有飞边 毛刺 3 使液压油在工作中保持清洁 液压油在工作过程中会受到环境污染 因此应尽量防止工作中空气和水分的侵入 为完全消除水 气和污染物的侵入 采用密封油箱 通气孔上加空气滤清器 防止尘土 磨料和冷却液侵入 经常检查并定期更换密封件和蓄能器中的胶囊 4 采用合适的滤油器 这是控制液压油污染的重要手段 应根据设备的要求 在液压系统中选用不同的过滤方式 不同的精度和不同的结构的滤油器 并要定期检查和清洗滤油器和油箱 5 定期更换液压油 更换新油前 油箱必须先清洗一次 系统较脏时 可用煤油清洗 排尽后注入新油 6 控制液压油的工作温度 液压油的工作温度过高对液压装置不利 液压油本身也会加速化变质 产生各种生成物 缩短它的使用期限 一般液压系统的工作温度最好控制在75 以下 2 DLT160液压系统 2 1液压系统的基本组成整车分为两个台车 其液压系统为两个完全相同的系统组成 如下图液压系统大致分为四个系统A 行走驱动系统B 整车转向 悬挂起升C 辅助液压系统 总图 悬挂带升降 悬挂不带升降 2 1液压系统的基本组成整车分为两个台车 其液压系统为两个完全相同的系统组成 如下图液压系统大致分为四个系统A 行走驱动系统B 整车转向 悬挂起升 卷扬起升系统C 辅助液压系统 2 1悬挂带升降油缸的原理 悬挂带升降油缸的管路 悬挂不带升降油缸的原理 悬挂不带升降油缸的管路 2 3整车转向 悬挂起升 卷扬起升系统 160T是电机和变频器控制 2 2 1转向 悬挂液压由高压变量泵提供的液压油 通过各路电磁与手动换向阀分别控制转向 悬挂油缸 液压卷杨起升工作的开式回路 转向是由比例换向阀分别控制各转向油缸 组成独立转向的模式 各油缸动作由微电系统控制比例换向阀驱动整车转向 悬挂采用液压悬挂 其升降是操纵手动换向阀由液压油缸来执行 160T卷杨起升是由电机和变频器控制的 不带升降油缸的悬挂 带升降油缸的悬挂 支承油缸 悬挂油缸 横向幅油缸 纵向变幅油缸 转向油缸 2 4辅助液压系统液压辅助系统包括 冷却系统 辅助液压系统由定量泵 油箱 进回油路过滤器 压力过滤器 散热器 卷刹车 阀组 油缸等组成 完成的功能A 卷扬钳盘式制动器的刹车 B 梁变幅油缸 C 转向支撑油缸 2 5DLT900与DLT160的共同点和不同 共同点 DLT900
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