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文档简介
课题 缸径的失圆度 圆柱度及活塞直径的检测 1 一 故障案例引入 故障现象 在发动机气缸的上部有类似用小锤敲击水泥地面的 有节奏的 塔塔 声 低温运转时 声音明显 温度升高以后 响声减少至消失 2 1 使学生了解气缸失圆度 圆柱度及活塞直径测量的目的 2 使学生掌握气缸失圆度 圆柱度及活塞直径测量的步骤 3 使学生掌握气缸失圆度 圆柱度及活塞直径测量过程中的注意事项 二 教学目标 3 三 任务分组 任务分组 各有担当 4 四 实训准备 6S管理 一 工具准备 游标卡尺 5 6S管理 缸径表 螺旋测微器 6 6S管理 二 设备准备 气缸体 活塞连杆组 7 6S管理 五 操作展示 一 缸径失圆度和圆柱度的测量 1 游标卡尺校零利用小扳手 使游标卡尺的主尺和副尺的零刻度对其 8 6S管理 2 测量缸径 测量 读数 9 6S管理 3 安装缸径表 安装表头 注意 在安装表头时 要有预压紧力 表现为表头中的小指针转1 2圈 10 6S管理 选择接杆 注意 根据游标卡尺测得的缸径选择合适长度的接杆 11 6S管理 安装接头 注意 不要忘记安装垫片哦 12 6S管理 4 表头大环归零 为了方便计录数据 通过转动表头的壳体使大环的指针指向表盘的零刻度 13 6S管理 5 失圆度 圆柱度的测量 注意 利用垫片调整测量端的长度 使测量端的长度长于缸径2 3mm 14 6S管理 使测量表的测量端至于气缸上平面下方1 1 5cm处 气缸上部磨损最大处 缓缓摆动测量表的测量端 读取最大的数值 15 6S管理 在原测量位置 以垂直于原测量方向用同样的方法再次测量一个数据 两次测量的差值称为气缸的失圆度 16 6S管理 以同样的方式再分别对气缸中部及气缸下平面上方1 1 5cm处进行测量 在所有测得的数据中 最大与最小数据的差值称为气缸的圆柱度 17 6S管理 二 活塞直径的测量 1 螺旋测微器校零 使测微器主尺和副尺的零刻度对齐 18 6S管理 测量 注意 测量活塞直径要测量活塞裙部的最宽处 19 6S管理 活塞裙部的最宽处通常都有标记 如图箭头所指 20 6S管理 锁止 取下读数 21 6S管理 六 工具整理 归位 22 6S管理 注意 注意 注意 注意 注意 注意 注意 注意 安全 安全 安全 23 6S管理 七 角色互换 各显锋芒 24 八 实训总结 活塞直径的测量 螺旋测微器校零 测量气缸的圆柱度 测量气缸的失圆度 组装缸径表 测量缸径 游标卡尺校零 工具设备准备 锁止 读数 工具整理 25 6S管理
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