桃园村人行钢天桥-mod.doc

桃园村人行钢天桥施工方案桃园村有一座人行钢天桥，中心桩号为K3+409.871。人行钢天桥主桥宽5M，梯道或坡道宽3M。梯道踏步高宽比为1：4。天桥基础为钻孔灌注桩及扩大基础，立柱采用无缝钢管，天桥栏杆采用不锈钢(亚光)，钢桥表面铺装花岗岩。施工要点（一）、测量定位 测量是桥梁工程非常关键的工作，必须密切配合业主和监理方作好本工程测量工作，确保每个钢护筒和每个结构物定位准确。（二）、施工测量1、桥梁施工准备阶段和施工过程中进行的测量工作有：（1）对测量仪器进行精度标定和检校。（2）对设计单位交付的桩位和水准基点及其测量资料进行核查。（3）建立满足精度要求的施工控制网，并进行平差计算。（4）补充施工需要的桥梁中线桩和水准点。（5）测定墩（台）纵横向中线及基础桩的位置。（6）进行高程测量和施工放样。（7）桥梁进行施工变形观测和精度控制。（8）测定并检查施工部分的位置和标高。（9）对已完工程进行竣工测量。2、施工放样的主要内容有：（1）墩台纵横向轴线的确定；（2）桩基础的桩位放样；（3）基坑的开挖及墩台的放样；（4）承台及墩身立柱结构尺寸，位置放样；（5）台帽及支座垫石的结构尺寸，位置放样；（6）各种桥形的上部结构中线及细部尺寸放样；（7）桥面系结构的位置，尺寸放样；（8）各阶段高程放样。3、使用的测量仪器DS3水准仪、南方公司ND3000测距仪和ET-02电子经纬仪，使用前按要求进行标定。4、测量过程中应注意的问题：（1）测量控制点的埋设必须保证稳定、可靠。（2）测量控制点包括：设计单位元元交给的线路控制桩、水准点，施工单位线路复测加密控制点、水准点；桥梁施工控制网点、水准点等。（3）测量控制点的埋设地点必须远离施工现场，不能受到现场施工的干扰，并且要有保护措施。（4）桥梁墩台中心桩的护桩、线路中心桩等，采用混凝土包木桩或混凝土包铁心，但要随放随用，不作长期测量的依据。路基边桩用长木桩钉设。（5）在进行施工测量前，必须对测量控制点进行检查。（6）必须对测量控制点作定期和经常性的检查，发现问题及时纠正，避免给工程施工造成不良影响。（三）、桩基施工泥浆护壁施工法 冲击钻孔，冲抓钻孔和回转钻削成孔等均可采用泥浆护壁施工法。该施工法的过程是：平整场地泥浆制备埋设护筒铺设工作平台安装钻机并定位钻进成孔清孔并检查成孔质量下放钢筋笼灌注水下混凝土拔出护筒检查质量。(1)施工准备施工准备包括：选择钻机、钻具、场地布置等。钻机是钻孔灌注桩施工的主要设备，可根据地质情况和各种钻孔机的应用条件来选择。(2)钻孔机的安装与定位安装钻孔机的基础如果不稳定，施工中易产生钻孔机倾斜、桩倾斜和桩偏心等不良影响，因此要求安装地基稳固。对地层较软和有坡度的地基，可用推土机推平，在垫上钢板或枕木加固。为防止桩位不准，施工中很重要的是定好中心位置和正确的安装钻孔机，对有钻塔的钻孔机，先利用钻机的动力与附近的地笼配合，将钻杆移动大致定位，再用千斤顶将机架顶起，准确定位，使起重滑轮、钻头或固定钻杆的卡孔与护筒中心在一垂线上，以保证钻机的垂直度。钻机位置的偏差不大于2cm。对准桩位后，用枕木垫平钻机横梁，并在塔顶对称于钻机轴线上拉上缆风绳。(3)埋设护筒钻孔成败的关键是防止孔壁坍塌。当钻孔较深时，在地下水位以下的孔壁土在静水压力下会向孔内坍塌、甚至发生流砂现象。钻孔内若能保持壁地下水位高的水头，增加孔内静水压力，能为孔壁、防止坍孔。护筒除起到这个作用外，同时好有隔离地表水、保护孔口地面、固定桩孔位置和钻头导向作用等。制作护筒的材料有木、钢、钢筋混凝土三种。护筒要求坚固耐用，不漏水，其内径应比钻孔直径大（旋转钻约大20cm，潜水钻、冲击或冲抓锥约大40cm），每节长度约23m。一般常用钢护筒。(4)泥浆制备钻孔泥浆由水、粘土(膨润土)和添加剂组成。具有浮悬钻渣、冷却钻头、润滑钻具，增大静水压力，并在孔壁形成泥皮，隔断孔内外渗流，防止坍孔的作用。调制的钻孔泥浆及经过循环净化的泥浆，应根据钻孔方法和地层情况来确定泥浆稠度，泥浆稠度应视地层变化或操作要求机动掌握，泥浆太稀，排渣能力小、护壁效果差；泥浆太稠会削弱钻头冲击功能，降低钻进速度。(5)钻孔钻孔是一道关键工序，在施工中必须严格按照操作要求进行，才能保证成孔质量，首先要注意开孔质量，为此必须对好中线及垂直度，并压好护筒。在施工中要注意不断添加泥浆和抽渣(冲击式用)，还要随时检查成孔是否有偏斜现象。采用冲击式或冲抓式钻机施工时，附近土层因受到震动而影响邻孔的稳固。所以钻好的孔应及时清孔，下放钢筋笼和灌注水下混凝土。钻孔的顺序也应实事先规划好，既要保证下一个桩孔的施工不影响上一个桩孔，又要使钻机的移动距离不要过远和相互干扰，一般可采用(如图所示)的顺序钻孔。(6)清孔钻孔的深度、直径、位置和孔形直接关系到成装置量与桩身曲直。为此，除了钻孔过程中密切观测监督外，在钻孔达到设计要求深度后，应对孔深、孔位、孔形、孔径等进行检查。在终孔检查完全符合设计要求时，应立即进行孔底清理，避免隔时过长以致泥浆沉淀，引起钻孔坍塌。对于摩擦桩当孔壁容易坍塌时，要求在灌注水下混凝土前沉渣厚度不大于30cm；当孔壁不易坍塌时，不大于20cm。对于柱桩，要求在射水或射风前，沉渣厚度不大于5cm。清孔方法是使用的钻机不同而灵活应用。通常可采用正循环旋转钻机、反循环旋转机真空吸泥机以及抽渣筒等清孔。其中用吸泥机清孔，所需设备不多，操作方便，清孔也较彻底，但在不稳定土层中应慎重使用。(如图所示)为风管吸泥清孔示意图。其原理就是用压缩机产生的高压空气吹入吸泥机管道内将泥渣吹出。(7)灌注水下混凝土清完孔之后，就可将预制的钢筋笼垂直吊放到孔内，定位后要加以固定，然后用导管灌注混凝土，灌注时混凝土不要中断，否则易出现断桩现象。（8）钢筋笼制安钢筋笼采用分节制作，孔口吊装准确定位后焊接成整体。焊接采用单面焊，焊缝长度须满足施工技术规范的要求。钢筋笼严格按照设计图纸制作，各项指针符合设计和规范要求。为控制钢筋保护层厚度，在钢筋上设置“耳环”，串上混凝土滚轮，焊接在钢筋骨架上，每隔四米设置一组，每组四块对称安装。护筒内的上部钢筋骨架，由于与护筒间隙较大，必须在其顶圈上对称焊四个与之间距相匹配的“耳环”以保证钢筋骨架定位准确。钢筋骨架在下放时应注意防止碰撞孔壁，如放入困难，不得强行插入，应查明原因，排除阻力后再下入。钢筋骨架安放后的顶面和底面标高应符合设计要求。四、承台施工方案本工程承台位元于填土层之下，主要开挖土方填筑土和黄土质粘土，施工采用单承台放坡开挖，基坑内挖排水沟、集水井集中排水方案。施工中要密切注意气象的变化，加强对气象信息的收集，及时调整施工顺序，合理安排后续工序，采取必要的排、降水措施。1、测量放样： 陆上承台基坑开挖的放坡坡度为1：1.2，并作好排水工作。测量放出承台的中心位置，再按承台各边向外放出1.0m（作业空间）及放坡要求放出开挖边线。承台基础的轴线位置，经校核无误后再开挖，为便于校核，使基础与设计吻合，将承台纵、横轴线从基坑处引至安全的地方，并对轴线桩加以有效的保护。2、模板制作：拟加工钢模1套，其具体制作加工见模板结构图。3、承台开挖施工：采用人工开挖。注意控制开挖深度，为防止承台施工时，承台地基因自重下沉，可对承台基底部分进行必要的处理。为防止地下水影响基坑内的正常作业，在基坑内沿基底四周和各角点各设置排水沟和集水井。集水井大小为303040cm，基底周边设宽深均为20cm排水沟与集水井相连。承台施工时，随时用泵排出集水井内的积水至地表排水沟。4、钢筋制安：钢筋在加工场地集中加工，加工前应对钢筋进行检验，合格后才能使用。严格按设计图纸对钢筋放样加工，加工成型备用。为确保钢筋定位准确，满足钢筋施工的精度要求，在承台钢筋施工时，要着重注意以下几点：（1）在承台基底施工时，承台测量放样要准确；（2）布筋前，在承台砂浆底板上弹出承台中心线、钢筋骨架位置线，以及薄壁墩身钢筋位置线或点；（3）利用伸入承台的钻孔桩加垫块对底层钢筋进行定位，两层骨架钢筋间利用短钢筋支垫；承台侧面的保护层则利用同标号的混凝土垫块来保证；5、立模：加工好的承台模板运到现场，涂刷脱模剂，按模板支撑结构示意图设置支撑拼装模板。拼装模板时应注意保证拼缝的密封性，防止漏浆。为保证模板的整体稳定，在模板的每个支撑点上打入1m长的8型钢，作为加大支撑的措施。6、砼浇筑及养护钢筋的布筋、立模验收合格后，进行浇筑砼。控制混凝土的拌和质量，其坍落度7cm-9cm。承台混凝土采用低热水泥拌制；在浇筑过程一中，每30cm一层，逐层浇注一次性完成承台的混凝土浇注。混凝土采用混凝土罐车或砼泵输送，吊斗直接入模的浇筑方式。在每层混凝土浇筑过程中，随混凝土的灌入及明采用插入式振动棒振捣密实。振动棒应避免碰撞钢筋、模板，不得直接或间接地能过钢筋施加振动。为防止混凝土在水化、凝结过程中，混凝土内外温差过大，致使表面产生裂缝，混凝土浇筑完后，及时收浆，立即进行养护。采用二层草帘对混凝土进行保温、养护。承台混凝土浇注完成24小时后，即要进行浇水养护，浇水养护的时间不少于7天（五）、墩身、墩台帽及盖梁施工方案1、墩柱采用钢管圆柱墩在承台上将立柱。在承台上测量放样出立柱中心点、纵、横轴线。弹出立柱模板位置线。2、盖梁及台帽立柱浇时要事先预埋的通孔，预埋位置要准确，便于盖梁立底模，待墩柱强度达到规范要求后，才可以进行盖梁施工准备工作，测量放样出立柱、台身中心点、盖梁台帽中心轴线。墩柱顶面要凿毛。3、模板制作墩柱模板采用定型钢模板；模板拼装必须保证足够的强度和刚度，并保证板央的平整度满足技术规范要求，对模板的固定要牢固可靠；盖梁底模采用在工字钢上先铺设一排方木（1010cm），间距为80cm，上方利用木模加钢板，其中木模厚度不小于2.5cm，钢板厚度不小于3mm，边模采用大块组合钢模，背面加槽钢支撑，以提高边模的强度和刚度，拼装好后整体吊至施工现场，进行安装。4、钢筋制作与安装钢筋加工钢筋在加工场地集中加工，钢筋原材进场要通过试验，合格后方能投入使用，钢筋焊接试验室要按频率进行抽检。严格按图纸下料，加工成型好的钢筋按规格、长度堆放整齐，并注意防雨、防锈。最后集体运至现场绑扎、成型。钢筋加工时，还应着重注意以下几点：钢筋表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净；应避免在结构的最大应力处设置接头，并应尽可能使接头交错排列，接头间距互错开的距离大于50cm；焊接点与弯曲处的间距应大于10d（d为钢筋直径）；焊接时存留的焊渣应除去。布筋 墩柱钢筋施工时，墩柱钢筋笼吊装时对位要准确，采用垂线法定位，中心点误差控制在2cm内，墩柱边侧的保护层利用垫块来保证；盖梁、台帽钢筋施工时，钢筋弯曲要符合规范要求，尽量避免在接头处弯起钢筋。盖梁、台帽底面、边侧的保护层利用垫块来保证。主筋、箍筋间距要依据图纸要求进行。焊接时焊接处焊渣要敲掉方能进行绑扎、安装。同时要注意预埋件的设置。4、安装钢管圆模墩柱模板由于采用定型钢模板，用吊机吊装后，要检查其中定位垂直度，为控制其中心位置，可在立柱钢筋底部先对模板定位，垂直度用吊锤检查。盖梁模板运至现场后，在现场先将底模吊至工字钢上，注意接缝及模板两边与中心轴线的距离，再安装边模板，吊装前涂刷脱模剂，然后用吊车按顺序将各边模板吊起进行整体拼装，为保证模板的整体稳定，模板整体拼装后，安装加劲和对拉螺杆，外用拉锚固定盖梁、台帽整体位置，拼装模板时还应注意保证拼缝的密封性和钢筋骨架的保护层，防止漏浆和露筋。台帽背墙模板应特别注意纵向支撑或拉条的刚度，防止灌注混凝土时鼓肚，侵占梁端空隙。5、砼浇筑及养护浇筑混凝土前，应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，符合设计要求后，方可进行砼浇注。模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。模板如有缝隙，应用海绵或泡沫填塞严密。浇筑混凝土前，模板内面要涂刷脱模剂，砼浇注前检查混凝土的均匀性的坍落度，按设计要求控制坍落度。混凝土应按一定的厚度、顺序和方向分层浇筑。应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土，分层应水平，分层厚度不宜超过30cm。墩柱浇筑时，砼自由下落高度一般不宜超过2m，以防发生离析。否则应通过串筒、溜槽等设施卸浇混凝土；在每层混凝土浇筑过程中，随混凝土的灌入及时采用插入式振动棒振捣。振动棒振动移动间距不超过振动棒作用半径的1.5倍；振捣过程中，振动棒与模板间距保持5-10cm，并避免碰撞钢筋，不得直接或间接地通过钢筋施加振动。振捣上层混凝土时，振动棒应插入下层混凝土出现较大的气泡。对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉、不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆。浇筑混凝土过程中，设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件，当发现有松动、变形、移位时，应及时处理浇筑完毕时，要进行收浆并及时向表面洒水养护（水质与拌和用水相同），洒水养护时间一般为7d。当承台与流动性地表水或地下水接触时，应采取防水措施，混凝土在浇筑后7d不受水的冲刷侵袭；混凝土强度达到2.5Mpa前，不得使其承受各种外加荷载。（六）、钢梁加工钢梁在工厂全焊接加工，构件在现场连接采用全焊接连接。钢材采 用Q235-D钢。1）城市人行天桥与人行地道技术规范（CJJ69-95）2）钢结构设计规范（GBJ17-88）3）公路桥涵设计规范（合定本）4）建筑地基基础设计规范（GBJ7-89）5）公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）6）建筑钢结构焊接规程（JGJ81-91）7）钢结构工程施工及验收规范（GB60250-95）钢梁在工厂分段加工，运输到现场后，采用汽车吊吊装，搭设钢支撑，高空拼装。施工工艺流程如下：根据图纸要求购买的原材料，应送到已具备检验资格的公司试验室进行抽样检验，钢材的抗拉强度、屈服点必须符合规范要求。同时，购买的原材料要有材料出厂合格证及材质说明。由于运输、装卸等原因，原材料可能会发生变形，给加工造成困难，故应对检验合格材料预先进行矫正，使之平直之后才能进行加工；制作时先在车间平台上按图纸要求放出1：1大样，在核对各方位尺寸准确后，然后用圆规、直尺、石笔等工具划出下料尺线，尺寸线要准确、细致；放样时，要考虑加工余量，焊接件要按工艺要求留出收缩量；下料用自动切割机切割，加工余量为1-2mm。切割前，应将钢材表面的铁锈、油漆等清除干净；切割后，断口上不得有裂纹和大于0.1mm的缺棱，并清除边缘上的熔渣和飞溅物，给切割好的半成品进行编号，分类堆放。1、人员要求：从事本工程施焊的焊工必须持有有效的焊工合格证书，且从事与合格证书中内容相符的焊接工作。焊接质量检查人员，由专职焊接质检员担任，且有有效的岗位合格证书。无损检测人员由持有有效无损检测证书者担任。焊接技术人员由专业技术人员担任，且能胜任技术和管理工作。2、焊接设备选用： 工厂焊接较长直焊缝，采用埋弧自动焊机进行焊接，其余焊缝优先采用半自动CO2焊机焊接。 不便采用半自动CO2焊的采用手工电弧焊机进行焊接。三种焊机质量符合国家标准，性能良好，满足施焊要求。不锈钢栏杆采用氩气保护焊接。3、焊接材料选用及管理：焊接材料选用表：母材焊接方法焊条、焊丝、焊剂、保护气体 Q235D埋弧自动焊H08A、HJ401半自动CO2焊H08Mn2Si、CO2（纯度99.5%）手工电弧焊J422焊材管理： a、焊材由材料部门主管，质检员、专业技术人员配合。 b、建立焊材进场，验收、保管、发放制度，并严格执行。 c、焊材质量符合国家标准，且具备有效真实的质量证明书或检验报告。 d、焊材由专人保管、烘干、发放，建立台帐，以便跟踪。4、焊接工艺要求：焊接工艺流程焊接工艺评定-编制焊接作业指导书-检查上道工序质量-坡口清理-焊接-焊缝外观检查-焊缝无损探伤-出具检测报告。施焊前，技术人员对焊工作好技术交底，焊工熟悉图纸，组织焊工学习焊接作业指导书及操作规程。焊接工艺评定，按建筑钢结构焊接规程和钢制压力容器焊接工艺评定的规定进行，若不合格，应重新评定至合格，包括手工电弧焊，半自动CO2焊，埋弧自动焊等焊接方法。焊前准备：a、焊条、焊剂按使用说明书烘干，焊丝宜采用镀铜焊丝，非镀铜焊丝作好除垢工作，焊剂不许含灰尘、铁屑和其他杂物。通常碱性焊条（如J506，J507）烘干温度为350度-450度，保温100度-150度，1-2小时。酸性焊条（如J422）一般不烘干，若烘干，温度为100-150度，保温100度左右，1小时。b、焊接处两侧20-40mm范围内清除锈、油等污物 。c、对坡口尺寸（坡口角度、钝边、间隙、错边等）进行复查，不合格要进行返修，并作好复查记录，合格后方能进行施焊。d、组对时的定位焊必须由合格焊工施焊，焊材与正式施焊相同，若有缺陷如气孔、裂纹等，必须彻底清除再施焊。 焊接a、先焊短，后焊长，先焊立，后焊平，先焊对接焊缝，再焊搭接缝，从中间到两边，从里到外。集中焊缝应跳焊，长焊缝采用分段退步焊和对称焊法。 b、用半自动CO2焊代替手工电弧焊，减小焊接变形，在组装时，采用夹具刚性固定及反变形减小焊接变形。c、焊工应确认所焊母材材质，然后按焊材选用表，使用相应焊条、焊丝、焊剂、保护气体施焊。d、设计要求焊透的对接接头，T形接头，角接头等焊缝应设置引弧板和引出板，其材质和坡口形式与主材相同，焊后切除并修磨平整，严禁用锤击落，引弧板和引出板长度60mm，宽度50mm，手工焊及半自动CO2焊焊缝引出长度20mm，埋弧焊50mm。 e、要求焊透的焊缝，若无垫板，一般需进行背面清根，具体情况应根据焊接工艺评定结果确定是否需要背面清根。 f、焊缝背面清根或焊缝缺陷清除的气刨工必须经培训合格方可操作，焊机采用直流反接。 g、中厚板采用多层多道焊时，应将前一道焊缝表面清理干净后才能继续焊接，焊缝接头应错开20mm。 h、 避免三向焊缝相交，要使次要焊缝中断，主要焊缝贯通。 i、 半自动CO2气体保护焊，气瓶上应装预热器和流量计，使用前应开阀放水，气压小于1.0MPa 时停止使用。焊丝选用.,气体流量为10-25L/min。 j. 严禁在母材上引弧。 k.矫正 焊接变形，Q235钢可采用机械矫正或火焰矫正法。 l.焊缝出现裂纹时，焊工应报告技术人员和质检人员等有关人员，待分析原因制定出修补方法时方可处理。 m.雨雪天气时，禁止露天焊接。构件表面潮湿应清干。四级以上风力应采用防风措施。 n.焊接工艺参数以焊接工艺评定为准，可参考下面要求进行工艺评定。 、手工焊：打底层3.2，电流I=100-130（A），其他层4.0，I=160-210（A）。 、埋弧焊及半自动CO2焊参考JGJ81-91中对应工艺参数。5、焊接质量检查与检测。 焊接检查、检测设备和工具必须符合国家标准。 焊缝按三检制检查，并作好记录，对焊接分项工程完毕后，组织监理、质检人员、项目经理、工长进行质量检验评定工作，并提出评定资料。 焊缝质量等级及无损检测：焊缝质量等级一级二级三级超声波探伤评定等级级级 检查内容外观，100%探伤外观，20%探伤外观 焊缝外观尺寸必须符合设计图纸和钢结构工程施工及验收规范GB50205-95的要求。 焊缝内部探伤应在外观检查合格后进行，外观自检合格，焊工在焊缝附近部位打上钢印号。 Q235钢应在焊完24小时后进行外观检查。 焊缝同一部位返修次数不宜超过二次，超过二次，应制定返修工艺后返修。油漆涂装前钢结构表面的氧化皮、锈蚀、油脂、污垢以及焊渣等，必须清除干净，并达到规定的清洁度和粗糙度标准。钢材表面粗糙度，以40-75微米为宜，一般不超过100微米。表面除锈等级达到Sa2.5级。钢箱梁外油漆（包括楼梯油漆）涂料采用三层：第一层：702环氧富锌底漆，干漆膜厚度70um。第二层：842环氧云铁底漆，干漆膜厚度70um。第三层：氯化橡胶面漆，干漆膜厚度70um。三层涂料合计厚度为210 um。内两层由工厂制造时完成，天桥安装完毕后，面漆一次性涂装完成。箱梁内的油漆采用两层油漆：第一层：702环氧富锌底漆，干漆膜厚度70um。第二层：842环氧云铁底漆，干漆膜厚度70um。两层涂料合计干漆膜厚度140 um。在焊接接头10CM范围内，制作时不涂装，安装完毕后，一次性补涂。（七）、钢梁拼装钢梁在工厂加工完毕后，必须经过试拼装、验收合格后方可出厂。钢梁的包装必须在涂漆干燥后进行。钢梁在运输过程中，要防止倾倒、碰装、支垫要平稳、多点、可靠；采取可靠措施防止变形及碰伤。1.钢梁的安装顺序为：先安装天桥支座节点段，次安装主跨段 ，最后安装楼梯。主体结构拼装好后，再浇注桥面铺装。2.钢梁吊装：钢梁总长60.8M，分两段吊装，分别为27.26M和33.54M。采用50T汽车吊吊装。 TG500E型汽车吊在杆长10.4M，起重半径5.0M的状况下，可起重30.0T，故50T汽车吊满足构件吊装要求。3.钢梁拼装：钢梁的现场拼接与施焊是全桥施工的关键技术。箱梁安装时，精确测量钢梁控制点的三维坐标，正确就位，保持钢梁的建筑线形流畅，中心轴线位置与设计图纸一致。施焊时应充分考虑到现场及室外的工作环境和施工操作条件，事先充分作好各种技术准备工作，确保箱梁连接在几何尺村、外形、焊接质量、焊接变形等各方面的技术质量。4.其他人行天桥栏杆采用不锈钢/碳素钢复合管，复合管外壁为不锈钢，内壁为Q235钢。由于人行天桥栏杆承受较大的水斗推力，因此复合管内钢材应和钢箱梁焊接牢固，焊缝处的强度不得低于母材。复合管内壁钢材焊好后，外层不锈钢相互焊接，包裹里面的钢材，防止钢材锈蚀。天桥桥面铺装为橡胶板，橡胶板应和桥面粘贴牢固。防止粘贴不牢，引起雨水渗入钢板，引起锈蚀。主要施工机械、器具一览表序号名 称数量规 格备 注1汽车式起重机1台50T现场吊装用2汽车式起重机1台12T现场吊装用3电焊机10台BX3-500制作8台，安装24联合冲剪机1台Q24-16制作下料用5电热恒温干燥箱2台SC101-127制安用6卸扣4个15吨吊装构件用7刨床1台B665制作用8半自动切割机3台CG1-30制作用9电弧气刨1台V-0.67/7制作用10空压机1台0.9立方米制作用11H型钢矫正机1台HYJ-800制作用12万能铣床1台X62W制作用13砂轮机1台3M634-35制作用14磁座钻1台CZ32制作用15螺旋千斤顶2台10T制作用16型材切割机1台1制作用17焊剂烘干机1台XZYH-60制作用18游标卡尺1把测孔径19千斤顶4台5t20直流弧焊机4台ZX5-40021电动煨弯机4台32-83 2KW22电动坡口机2台108-133 3KW23电动试压泵2台3KW24台钻2台Z525 12 0.6KW25自动埋弧焊4台MZ-100026半自动CO2焊机2台NBC-30027超声波探伤仪2台根据工程需要，我单位将从单位内部选择劳动素质好，技术能力强的工人组成“成建制”队伍进场，工人平均技术弄级达中级，并要求服从现场统一管理。对特殊工种人员需提前做好培训工作，必须做到持证上岗。为了确保工期准点或提前实现，必须加强施工进度计划管理，施工进度管理采用四级管理，四级管理是指总进度计划管理，阶段性进度计划管理，月进度计划管理，周进度计划管理，并以周计划为实施性计划，在确保周计划按时完成的前提下，保证月计划完成，阶段性