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文档简介
改建铁路三江至南川线扩能改造工程第I合同段隧道测量实施细则 编 制: 审 核: 批 准: 施工单位:中铁十八局集团三南铁路项目经理部监理单位:成都大西南铁路监理有限公司三南铁路监理站二一三年四月六日隧道施工控制测量实施细则第一节 工程测量本隧道的控制测量由集团公司派人组织实施,目前控制桩已布点、测设完毕,复测成果已上报审批,每半年进行复测、校核一次。一、隧道控制测量(一)洞外平面控制附和导线测设施工时通过洞外精测点引进洞内,采用双导线布置形成闭合导线,利用全站仪、精密水准仪等测量仪器,精确控制隧道中线。洞口导线点位使用钢筋(顶上刻十字线)埋于洞口附近坚固稳定的地面上,并用混凝土固定,点与点之间保持通视良好。布置完毕后,利用设计院交接的导线网点GPS点(已知)作基准点,以三维坐标法,用全站仪引测复核导线上各点的精确坐标值(并经平差),用精密水准仪从高等级的2个BM点测定导线上各点的准确高程(并经平差)。水平角的观测采用正倒镜六个测回,测角精度1.0”,每条附合导线长度必须往返观测各三次读数,在允许值内取均值,最弱边相对中误差1/30000。(二)洞外精密水准点高程控制高程控制点布设利用平面控制点的埋石作为高程控制点,如特殊需要时进行加密,加密水准点的精度不低于高程控制点的精度。在进出口附近布设水准点,作为隧道进洞的高程控制点,采用3m水准标尺黑红面读数,每一站所测黑红面高差不大于3mm,黑红面读数之差不大于3mm,前后视距差不大于3m,视距累积不大于10m。测得结果平差后达到四等水准测量精度要求,小于20L。(三)洞内控制测量1、洞内导线测量洞内测量是洞外控制点向洞内导线点的引测,主要内容为施工中线测量,水准测量及施工断面测量、洞内控制点的布设。布设导线时为了减少测角误差对横向贯通精度的影响,要尽量减少导线转折点的数量,避免用短边,但导线边也不宜过长,最长边以能显示测距为原则,使平差计算简单化,布网时相邻导线边的长度不宜相差悬殊。2、外业观察方法隧道洞内导线控制测量在洞外控制测量的基础上,结合洞内施工特点布设导线,以洞口投点为起始点,沿中线布设,形成导线环。导线边长根据测量设计的要求并考虑实际通视条件,选择长边布设。导线点布设在施工干扰小、稳固可靠的地方。由洞外向洞内的测角、测距工作,在夜晚或阴天进行,洞内的测角测距,在测回间采用仪器和觇标多次置中的方法,并采用双照准法(两次照准、两次读数)观测。照准的目标应有足够的明亮度。并保证仪器和反射镜面无水雾。洞内导线平差,采用条件平差或间接平差,也可采用近似平差。洞内导线的坐标和方位角,必须依据洞外控制点的坐标和方位角进行传算。洞内高程必须由洞外高程控制点传算。每隔100150米设立一对高程控制点。洞内高程采用水准仪进行往返观测。并定期进行复测。3、内业计算外业观测数据的整理、平差计算均采用两组对算、复核的方法在计算机中进行。(四)测量等级和精度要求1、隧道洞内平面控制等级隧道洞内平面控制测量等级见表1-1-1。隧道洞内平面控制测量等级表1-1-1项测量等级适用的隧道长度(km)测角中误差()边长相对中误差部 方目位法最弱边起始边基线洞内导线测量二直线681.01/5万1/10万1/20万曲线581/3万1/5万1/10万三直线361.81/2.5万1/5万1/10万曲线351/2.5万1/5万1/10万四直线232.51/2.5万1/5万1/10万曲线1.531/1.5万1/5万1/10万注:(表中加黑部分为本隧道采用值)2、隧道控制测量精度隧道控制测量精度见表1-1-2。隧道控制测量精度表1-1-2测量部位横 向 中 误 差高程中误差两个开挖洞口间长度(km)36S0.5、S1线条式铟钢水准标尺三3.01336S1线条式铟钢水准标尺S3区格式木质水准标尺四5.0513S3区格式木质水准标尺洞内二1.032S1线条式铟钢水准标尺三3.01132S3区格式木质水准标尺四5.0511S3、S10区格式木质水准标尺注:(表中加黑部分为本隧道采用值)4、隧道水准测量等级及限差隧道水准测量等级及限差见表1-1-4。隧道水准测量等级及限差表1-1-4水准测量等级每公里水准测量高差中数中误差(mm)限差检测已测段高差之差测段往返观测高差不符值线路闭合差二1.0 6(R) 4(R) 4(R)三3.020(R)12(R)12(R)四5.030(R)20(R)20(R)五7.530(R)30(R)30(R)注:(表中加黑部分为本隧道采用值)二、常规施工测量隧道施工测量由各施工队组织实施,设两级复核,即项目经理部测量队及施工队测量班。(一)洞口测量根据隧道洞口的设计结构和洞口地形标高,详细计算洞口边仰坡开挖边线的坐标和各桩中心坐标。利用附合导线与以上计算坐标的相对关系,用全站仪放出洞口边仰坡开挖轮廓线,十米桩中心坐标点位,以放出的坐标点为中心放出开挖边线桩,控制洞口边仰坡的开挖。(二)洞身测量隧道洞身施工测量根据隧道设计文件,精确计算出线路百米桩的坐标结构的相关尺寸和标高,直线段按10m(曲线每1米)编制出本标段隧道标高表。每循环由测量班用断面测量仪测设隧道开挖轮廓线,钢架架立前后和衬砌立模前后,进行复核,确认无误后方可进行下道工序施工,并对混凝土净空断面应用解析法测量。在洞内进行施工放样时随时配带气压标、温度计,随时根据实际情况对仪器进行气压、温度的修正。(三)净空断面测量要求直线地段每50m,曲线地段每20m以及需要加测断面处,测绘隧道的实际净空。包括:拱顶高程、最接近界限的内轮廓点、半拱宽度、内轨顶面线左右侧宽度、铺底或仰拱顶面高程。测量程序为:中线点、最接近界限的内轮廓点、衬砌内轮廓最大跨度点、拱顶高程、断面支距(以线路中线为准)。隧道断面实际净空测量图见图1-2。隧道洞身衬砌作业后,每20m对已衬砌段净空采用断面仪进行洞身净空检查,洞身开挖贯通后,隧道进口和出口两个施工工区协调配合,及时组织测量人员进行贯通测量。依据测量规范及测量结果,调整贯通误差,并将调整结果及时上报监理和业主有关部门。依据设计图纸检查完工后的结构尺寸,如实填写检查结果,并检查资料作为竣工资料的一部分存档。图1-2 隧道断面实际净空测量图(四)施工测量注意事项1、定期组织测量人员与相邻施工单位共同进行洞内外控制点联测,保证控制点的准确性。专人负责对桩点的保护,注意防止桩点沉降、偏移,并定期复核,有误时及时调整。2、利用已知点(包括控制点、方向点、高程点)进行引测、加点和工程放样前必须坚持先检测后利用的原则,即已知点检测无误或合格时,才能利用。重要定位和放样,必须坚持用不同的方法或仪器校核测量或换人检测后才能施工,未经复核和检算的资料严禁使用。 (五)中线基桩及永久性水准点测设 1、中线测量隧道中线基桩应在全隧中线测量后,用混凝土包金属标志(不锈钢)。洞内控制测量桩橛埋设同基桩。根据贯通误差调整后的线路中线点埋设基桩。直线上,每隔200250m埋设一个中线基桩,曲线上应在缓和曲线的起终点各设一个(包括曲中点),曲线中部应适当增加使其前后均能通视。应在中线基桩两侧边墙上绘出标志,设立标点,以资识别。标志设在高出轨面1.50m处,标志框内以白漆打底,红漆书写,上写中线点名称(例如ZH等),中间统一里程,下写标志桩距离中桩的距离。平导、正洞洞身变换截面、衬砌类型、专用洞室以及其他需要测量净空断面的里程处应标志临时中桩,供测绘断面时使用。2、水准测量洞内水准点每公里应埋设一个,两端洞门附近各设两个,与中线基桩相似,在隧道边墙上作出标志,注明水准点的编号和标高。洞内水准点和洞外水准点进行联测,高程闭合差符合规定精度(四等水准)后,进行平差确定各点的高程 。洞内临时中桩的边墙上要标出内轨面的高程,供净空测量时使用。作为竣工资料之一,对洞内中线基桩和永久性水准点,应列出实践成果并注明统一竣工里程。三、注意事项及测量资料管理(一)测量组人员应团结配合,保持测量人员的相对稳定。(二)加强仪器的的维修和保养工作,保持其良好状态,制定仪器维修和保养制度及周检计划,按时送检。(三)测量桩点的交接,必须双方会同,持交桩表逐桩核对,交接确认遗失的坚决补桩,无桩名者视为废桩,资料与现实不符的应予以更改。(四)专人负责对桩点的保护,注意防止桩点
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