PVC汽车线料配方设计.doc

PVC汽车线料配方设计汽车线应该是有如下的要求吧： Adg 耐热，耐寒，耐磨，耐冲击，耐弯折，耐油，耐燃，耐热收缩等 7 TEg u CQA.mA*D4 PVC要求耐热，耐寒 -40105 ehC cIZ #bGiGJb0 一位工程师给出这样一个配方：不知道能不能达到要求 3z)V( iH 关于第3点，是因为我们有另外一个客户，总说做出的电线不能耐热收缩（105 SR-PVC） 7pH.g-rZ 他们做电线时（大概是24AWG），要蘸锡260，1分钟，收缩小于1mm，做了几次也不行. ?ddU4s0jG 各位不妨讨论下怎么改进？TOTM 40份是不是少了点只添加TOTM应该过不了40度的。增塑剂实在是太少了,肯定要加DOA,建议再加10份DOA,p83过不了UL105其实汽车线料没有什么困难的，不用P83就可以了，最好加点大豆油里面。 bq)(P 防火剂也不用这么多，除非你的防火剂不够好！ .n:CA.Bm? 最好加点高岭土！真正能做汽车线的电缆料厂，在全国我所知道的只有两三家（符合ISO6722，B和C级标准）。 1%dyQQE| 楼主的配方是可行的参考配方 s.7=J10s: 关于第三点，适当提供填充量，改善热收缩。 SJl WBO, 第一、二点，主要是老化的问题，所以不加。主要看线要求的标准从P83的角度建议配方: b:K15 (否则无法防止增速剂挥发和迁移) RvN2utH 热稳定剂 35 SBtMZb 阻燃剂Sb2O3: 根据燃烧要求 M*p.zm| ESO 5 +/1n9 _t 主抗氧剂 Wingstay L 1.52 (同样是伊立欧公司产品) HXU:-G 亚磷酸酯TNPP 1 dO9#| 硬脂酸 0.5 F8 0$RZd 钙粉 (根据比重要求, 不影响最终性能) ./hd%7P )?b1d 此配方经测试, 完全能满足楼主提出的所有性能要求!DOA挥发性很大，影响热老化可以理解 )HDj8+ 但是ESBO不是对PVC的热稳定性有提高作用吗？还是ESBO会带来其他的影响？ Jx(teX&5Q qcbI/Ui 改善热收缩添加什么助剂呢？还是采用高聚合度的PVC?引用第8楼king_hsieh于2007-11-21 12:10发表的 : #.#Ans 从P83的角度建议配方: K0u6xl( PVC 100 O c|=A TOTM/DOA 4:1 (根据硬度要求) Zd%15 (否则无法防止增速剂挥发和迁移) or$+HAV 热稳定剂 35 6tV,5l+ .E:AKos, 为什么P83要加到15PHR才能防止增速剂挥发和迁移？谢谢！填充不要只加碳酸钙 还有对收缩好的 对性能也好的-40度耐寒不能过，其它性能还可以稍做调整 可以的请教耐磨汽车线怎么做才能过请教各位耐磨汽车线怎么做才能过耐磨50次 RU)!4lJ% 我做了两次都没过 T=w Qy 第一次配方只能过13次 _U*W(= I SG-5： 50 _#dR&ETC CCR： 25 3Scrk|W 稳定剂： 1.5 $*iT 1801： 0.5 :x9g0tW PE： 0.2 WVp A!6 SB2O3： 1 H30%sJo CPE： 1 sa+KQ; DIDP： 15 Xm qL bl DOA： 5 px8.pt: ESO： 3 W!B!xCD la-JH75a p1qyS 第二次配方只能过26次 X;q1Mp9 SG-5： 50 pd tl CCR： 20 MV)- 稳定剂： 1.5 j0/BSYQ/ 1801： 0.5 rXo!K( PE： 0.2 0(Tov1nP SB2O3： 1 才11元/KG，所以就不知道该怎么做了这个价格不低的考虑加点丁氰橡胶，耐磨会改善。填料上面想些办法提高耐磨。你的产品要求没有耐温之类的吗。这里面高手如云，解决你这个问题应该没问题。11块如果是你的可接受成本的话，应该是可以的，以目前材料的成本来计算。加粉末丁腈是最简单的，不过成本高。CPE多加点，填料用粒径小的，都会有帮助吧。我用的是纳米级的，也有加CPE 啊 就是达不到我很想知道，你那个耐磨次数是怎么测的？是用什么仪器测的?加点油酸酰胺,使表面滑爽一些试试请问加点油酸酰胺，会影响其