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目 录1编制说明：22施工条件：23现场围护：34施工组织：64.1施工顺序64.2施工组织75注意事项81#楼及附近地下室地基处理施工协调组织方案1 编制说明：我司（中建四局有限公司）自2011年7月20日与金控置业有限公司签订施工合同，并随即组织管理人员进场，至今已有70余天，但因前期土方开挖进度太慢而迟迟不能移交场地，经甲方（金控置业）从中协调，决定将分阶段挖土并移交场地，同时，根据甲方要求：先施工场地北面1#楼（我司施工区域）、6#楼及其附近地下室；施工期间，将往场地西大门位置留置施工马道，因此，我司在施工1#楼地基处理期间，将至少有三单位（中成、成都建工以及我司）同时施工，并共用西大门施工马道，本方案即基于协调组织此期间穿插作业及共用马道而编制的。2 施工条件：根据我方施工部署，即将我司承建的1标段地下室划分为四个施工段，如下图所示；我方根据甲方分阶段移交场地的计划，前阶段至少提供第一施工段场地给我方，即7-Y轴线以北以及7-26轴线以东区域（内含一块后浇带区域用作临设材料堆场），同时，还需考虑留置通往该区域的施工马道。3 现场围护：我方一经得到甲方的移交场地通知，便立即组织对该区域进行围挡，因本区域西面和南面均为留置后浇带，北面和东面均为地下室基坑壁，我方将以如下方式进行围挡：在本区域西面和南面采用简易彩钢板进行围挡，连通马道位置留置临时大门；在北面和东面的深基坑之上设置防护栏杆并张挂安全网，见下图彩钢板外立面彩钢板截面图临时大门基坑上防护4 施工组织：4.1 施工顺序本施工区域可细化为三个小的施工段，三个小施工段间施工方向见下图。此区域施工必须以材料运输通畅为前提，且不受相邻土方及2标段施工影响4.2 施工组织本方案主要的施工组织协调主要体现于水平运输即共用马道的协调上，基于中成土方外运主要集中于晚上，因此我方和成都建工将充分利用白天安排材料及施工机械进入现场，为方便管理，明确界定为：上午七点12点，西大门及施工马道交由成都建工使用，中午12点下午7点由我方（中建四局）使用，晚上7点第二天7点由中成集团使用，各单位使用期间，必须设置己方门卫，检查进出车辆及车辆冲洗，如因特殊原因，在己方使用马道时间段，第二方或者第三方需应急使用马道，必须征得使用方的同意，且需持有对方项目负责人证明文件。5 注意事项因条件限制，三家单位不得不穿插作业，共用水平运输通
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