导热油的老化及报废标准.pdf_第1页
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导热油的老化及报废标准导热油的老化及报废标准 导热油在长期使用过程中 由于高温的作用发生热裂解和聚合反应 另外 导热油 与空气中的氧接触也会发生反应 使导热油的结构发生变化生成高沸物和低沸物 从而 改变了导热油的特性 导热油的报废一般以其部分指标的变化来判断 如闪点 黏度 酸值 残炭等 1 闪点 指导热油在加热过程中 其所挥发的蒸汽和周围的空气混合 在接近明火 时发生闪燃的最低温度 闪点是一项与产品的挥发性和安全相关的指标 当闪点不符合 规定时 就会存在不安全因素 2 黏度 是用来衡量导热油的粘稠程度及流动性 它与导热油的传热效果有直接关 系 黏度越大流动性越差 循环泵所需功率也越大 造成传热效率降低 能耗增加 3 酸值 主要是指导热油中的有机酸含量 即每克导热油中的游离酸所消耗的氢氧 化钾的量 该指标与设备的腐蚀情况有关 其腐蚀性会随温度的升高而增加 使用中的 导热油如果酸值超过 1 5mgKOH g 说明该导热油不能继续使用了 4 残炭 是指导热油受热超温时分解 聚合而形成的胶质 沥青质及稠环芳烃和在 高温条件下生成的碳状物质 残炭的含量直接关系到加热系统及导热油的使用寿命 残 炭含量过高 会在输油管道上形成结焦 而结焦的传热系数与金属相比相差很大 如果 结焦达到一定程度时 会使炉管温度过高 甚至发生爆管造成严重后果 如果残炭超过 1 5 就标志着导热油需要更换了 对于以上各项指标不能单一的考虑其中一项 必须进行全面的综合分析 做出准确 的判断 以免造成尚能使用的导热油提前报废造成损失 或者将已经报废的导热油继续 实用 使导热油加热系统受到损坏 舒尔茨在多年的导热油技术研究中 积累了丰富的经验 并设立了技术服务团队
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